30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Ну, раз все заняты, свежие перехваты Б-52 я повыкладываю. 😏
Читать полностью…
Красивое.
Говорят, каждый уважающий себя фотограф, снимая летаблы, таскает с собой пятифан с водой, чтобы сделать лужу, в которой красиво отразится летабла. Ибо без лужи низачет.
Но это не точно. 😏
Расскажу вам историю этого маленького видео, снятого с украинского беспилотника.
Это случилось 8 мая 2022 года, когда во всю шла битва за остров Змеинный.
Наш маленький гарнизон которые сутки отбивал десанты хохлов, постоянно находясь под ударами Сушек и Байрактаров противника. И в какой то момент стал очень нуждался в помощи снаряжением, оружием и боеприпасами.
Из средств ПВО у гарнизона оставалось две трубы ПЗРК да и до кучи пропала связь с большой землёй.
На помощь гарнизону снарядили "шарабан" МА ЧФ, это прозвище военно-транспортного Ан-26. В самолёт загрузили радиостанции, спутниковые телефоны и другое необходимое снаряжение.
Пошли на предельно малой, буквально разрезая винтами волну, точно вышли на остров, удачно провели сброс прямо в разгар боя на острове, слава Богу перед вылетом додумались малярным скотчем поклеить буквы "Z", что наверное спасло от дружеской огня.
После сброса, при развороте на обратный курс заметили быстроходную лодку хохлов, с которой по самолету было произведено два пуска из ПЗРК.
На Ан-26 нет устройства для отстрела ППИ, нет брони, нет пушек и пулемётов и нет системы РЭБ, которая бы могла увести ракету от самолёта.
Нет ничего. Катапультных кресел, кстати тоже нет.
Конечно, отчаянно маневрируя, командир экипажа выжал из самолета невозможное, но скорее всего, тут спасло чудо. Другого обьяснения тому, что две ракеты прошло мимо найти невозможно.
После посадки экипаж узнал, что ребята обороняющие остров, уже связалась с большой землёй, им пошла помощь, подкрепуха и ребят начали вытаскивать. (Но это уже совсем другая история).
Итого, в сухом остатке, маленький Ан-26, с дельфином на борту, выполнил боевую задачу без прикрытия, без ретрансляции связи, выполнил точный сброс жизненно важного груза, при отходе ушли от 2-х ракет ПЗРК и целые и невредимые вернулись домой.
Маленький Ан-26 который смог.
Никаких наград экипаж за этот подвиг конечно не получил, но думаю на наклейку от канала налетали точно, так что если кто-то из экипажа прочтёт эти строки, напишите мне в личку.
Отбой, кому положено!
А кому не положено, тому не положено.
Когда отработал по цели и летишь домой.
И тебе ХА РА ШО!!! 😍
В крупнейших маркетплейсах Яндекс.Маркет, WildBerries и OZON каждый день появляются ошибочные цены, из-за чего многие товары можно купить просто за копейки. Живут такие предложения буквально несколько минут, но если узнавать про них первыми, то можно успеть.
Команда канала Халявщики мониторит подобные резкие снижения цен и постит у себя в канале. Самые быстрые купили iPhone 13 за 10000₽, кроссовки за 220₽, самокат за 990₽, а PlayStation 4 покупали по багу в М.Видео за 845₽. Подпишись, чтобы такое не пропускать!
Что-то на восхитительном. 😍
Конаково,Тверская область.
А есть ли вариант прокатиться в кабине боевой летаблы по-брацки?
Нет, конечно, за этим следят и командиры, и фэйсы, и все на свете стукачи. Это не воз мож но. Без вариантов.
Но это у нас.
А вот в Лаосе с этим делом всё норм. Да, то же самое, как у нас, если попался, то командира экипажа скорее всего расстреляют за отбойником, потом посадят в тюрьму, потом уволят. И всех его командиров.
Но это если попался.
Поэтому, естессно, катают на всём, где хотя бы есть местечко, куда присесть незаконному пассажиру. Бесплатно. Я не слышал ни одного случая, чтоб за это кто-то брал деньги. Всё по любви.
То есть постороннему невозможно покататься на Су-35, ибо там одно место, а в Су-34 их можно впихнуть 20 двоих.
Можно высадить штурмана, можно правака, можно бортового.
Опыт показывает, что стремление прокатиться на боевом истребителе, бомбере или в кабине настоящего Ка-52 отключает все на свете чувства самосохранения, и пассажиры готовы лететь (и летают) даже на боевые вылеты, бомбить, стрелять с кабрирования, даже не в катапультном кресле, даже без единого шанса на выживание, если вдруг чё. Причём в любом возрасте и звании.
И я их прекрасно понимаю.
Хотя, были случаи, когда такие покатушки заканчивались смертью и лётчика, и пассажира. И был далеко не один такой случай.
Но я не видел ни одного пожалевшего о содеянном.
Ибо все знают, что на небе только и разговоров, что о самой лучшей работе в мире. 😍
Там люди интересуются, как дела с нашими грузами на таможне Лаоса.
Да все нормально.
Вернулись к взяткам и "звонкам друга", как было ранее и все стало хорошо.
Бабло побеждает зло.
Биться в стену мне некогда.
Просто я реально на какое-то мгновение наивно решил, что где-то, кто-то наверху, на своем месте что-то пытается сделать для того чтобы мы поскорее победили и наши пацаны гибли пореже и у них все для победы было все необходимое. И просто произошло недоразумение.
Но мне быстро дали понять, что проблемы воинов это исключительно проблемы воинов, ну и мои, а громкие заявления, это исключительно для телевизора.
Ни одного инициативного предложения от таможни в части касаемых процедуры упрощенного пропуска грузов для помощи военнослужащим и добровольцам за год СВО от таможни я не слышал. Кивнули только на не рабочую схему от МО у которого все есть. И все на этом.
Поэтому, тщи подписчики, успокойтесь, все нормально, мы попытались сделать правильно, у нас не получилось.
Будем делать как принято в Лаосе.
Один хрен победим. 😏
Как я вчера и обещал, показываю эффекты роллинг-шаттера и скорости затвора камеры на примере.
На видео наглядно видно, что в зависимости от скорости вращения, возникает оптическая иллюзия, что винт крутится куда попало и изгибается
Магия крч
Сразу два авиационных полка стали гвардейскими!
Поздравляю!
Триста!
ТРИДЦАТЬ!!
ТРИИИИ!!!
Смотреть здесь:
/channel/SolovievLive/95814
Сегодня в 21.00 в тёплой и дружественной обстановке в телепередаче "333" на канале "СоловьёвLive" мы попытаемся объять необъятное и обсудим следующие темы:
- Армейская бюрократия (тетрадки и журналы).
- Почему надо учить военное дело настоящим образом.
- Американские асы и куда от них деваться.
- Ну и, естеееественно, закроем тему "Рипера'.
@razvedosaa @SolovievLive
Ух.
Заслуженно.
Поздравляю!
Но мы были первые! 😁
/channel/bbbreaking/150768
Все ждут наступления хохлов. А чуть ранее все ждали нашего наступления.
Ну и я, в своих коробках, тоже ессно жду.
И всё как бы в курсе что хохлы накапливают резервы, технику, ГСМ, людишек и прочие материальные средства.
Десятки тысяч человек. Сотни единиц техники. На удалениях недоступных для арты и кабрирований. И как бы я канешн все понимаю, но может пока такая удобная ситуация, немножечко так ядрен батонами километров на 200 в тыл противника от ЛБС выжить все ядренбатном?
Ибо потом такого шанса может уже и не быть. Хохлы и запад идут оллин.
А мы че?
Сегодня куча праздников. Поэтому оптом всех причастных поздравляю! 🤝🍻
Там курсанты отдельно хотели поздравить своего препода, тоже изо всех сил поздравляю. 🤝
Ну и нам стукнуло триста Тридцать! ТРИ!
И нас тоже поздравляю. 😎
Ну в очередной раз хохлы вкинули, и наши бьютиблогеры с огромной радостью приняли это за чистую монету. 😏
За пару-тройку прошедших месяцев могу сказать точно, что никакие байрактары хохлов нами не перехватывались в БВБ, ибо держатся они самое меньшее 30 км от линии боевого соприкосновения, в своём тылу. Все что подлетает ближе, немедленно сбивается.
На видео скорее всего тренировки винищувачей хохлов по своим байрактарам, с целью противодействия геранькам.
В роли гераньки хохлобайрактар.
Ну или это очень старое видео.
Никто байрактар хохлов дипломатично обоссывать не будет, его сразу ебнут ракетой, а перепутать его с "Рипером", или "Глобал хоком" нереально.
/channel/RVvoenkor/40917
Лаосские, авиационные частушки.
Беременным детям, музыкальным критикам, идиотам, и лицам пугающимся слова хуй не слушать.
В продолжение темы с видосом празднования 100 дней до выпуска курсантов Вольского института тыла.
И хоть на видео все выглядело более менее аккуратно в плане разноса казармы первого курса, по факту разнесли немало.
Ну а когда посмотрели содержимое телефонов будущих выпускников, то нашлись видосы, которые тянут уже не на "традиции", а на уголовную статью. Или статьи.
А это уже другое.
Ну и кара была очень быстрой и вполне заслуженной. Пара десятков человек, включая курсантов, офицеров, командиров и начальников уехало воевать в зону СВО.
У меня нет какого то сожаления, и вы особо их не жалейте. Ибо далеко не у каждого богатого гражданина России хватит денег чтоб поступить в это прекрасное, бесплатное, военное заведение. Дешевле поступить в МГУ.
Так что, по мне, хоть напалмом всю эту богадельню залейте.
Ну и в качестве алаверды.
Тщ ФБ в прошлом веке тоже громил казарму на выпуске.
Громил, да. Но был нюанс. Громили мы свою казарму, в которой жили 5 лет.
И в окна летело все то, что мы покупали за свои кровные денежки. В основном это были всякие там телевизоры, видаки, компуктеры и предметы бытовой техники. Никто линолеум со взлетки не отдирал и умывальники не разносил.
Смысл данного дебоша прост. Исключить желание спиздить это неучтенное имущество всеми категориями военных после выпуска. Исключить попытку тыловиков училища оформить это имущество как выданное государством, а средства ессно, спиздить. Ну и конечно присутствовал воспитательный момент. Перваки, придя в казарму, должны уметь создавать себе быт самостоятельно. Превозмогать и тащить. Без этого в армии никак.
Но как традиция разносить свое, честно заработанные, личное имущество трансформировалось в разносы казарм перваков, и хуи на стенах, я не знаю.
Да, бро, мы пытались и делали всё что могли.
Делай что должен.
И будь, что будет.
/channel/razvedosaa/4602
Не бро. Для этого у него должна быть совесть, мораль, чувство прекрасного и честь.
Практика показывает, что упыри будут в первых рядах и на параде и в списках награжденных.
И уже после, со слезами на глазах, на уроках Мужества в школе, в зависимости от результатов СВО будут либо рассказывать, как лично в жопе через таможенный пост проносил до сотни раций за раз, мимо проукраинского начальника, либо наоборот, как лично, с риском для жизни, вгрызался в глотки проклятых контрабандистов, которые пытались каким-то вооружённым формированиям рации провезти. 😁
/channel/A_S_Sukonkin/3928
Главное, чтоб понимание этой прописной истины дошло до каждого военнослужащего.
И самое главное, чтобы это дошло до командиров с любым количеством звёзд на погонах и груди.
Только тут убьют всех их подчинённых.
А это другое (с).
Мы тут с пацанами в очередной раз подумали, и я решил.
Решение далось, ну очень непросто. 😏
Самый крутой, самый лучший, самый незаменимый, нужный и самый главный литак планеты...
Вертолёт Ми-8.
«Лётная школа Авиатор» объявляет набор школьников, мальчиков и девочек с 11 лет на программу “ Внешний пилот беспилотного воздушного судна (БВС)”.
Научим основам профессии «Внешний пилот БВС»
Возрастная категория: 11-17 лет.
Содержание курса:
Сборка и Пилотирование беспилотных летательных аппаратов.
Программирование автоматических полетов.
Тюнинг и ремонт беспилотного воздушного судна.
Полеты на аэродромах (Мы официально открываем небо, для тренировки наших учеников).
Тренировки и межклубные соревнования по правилам гоночных квадрокоптеров.
Участие на авиационных фестивалях: “Небо: теория и практика”, “МАКС 2023”.
Экскурсии на закрытые аэродромы.
Альтернативные сессии с чемпионами мира по гонкам дронов.
Дополнительно:
Проводим раннюю профориентацию с обзором специальностей по беспилотным летательным аппаратам, обзор ВУЗов и условий поступлений.
Начало занятий с 19 марта, обучение по 3 часа, каждое воскресенье по 03 июня 2023 г.
По окончании обучения выдаем Сертификат, грамоты и благодарность (увеличиваем вес портфолио школьника, с целью получения дополнительных баллов при поступлении в ВУЗ). Занятия проводят одни из лучших специалистов в нашей стране по БВС: Куликов Дмитрий Владимирович, Лапин Владислав Дмитриевич.
Длительность курса: 36 часов (12 часов занятий в месяц.)
Формат обучения: очный
Расписание, занятия по воскресеньям:
1 группа с 10:00-13:00.
2 группа с 13:30-16:30.
Занятия проходят в специализированных хорошо оборудованных клубах «Авиатор»:
- метро Преображенская площадь, ул. Большая Черкизовская, 18/1, здание государственной библиотеки им. Шолохова.
Ваш преподаватель Лапин Владислав Дмитриевич, тел: +79254865070.
- метро Серпуховская/Добрынинская, ул. Павловская, 8, здание «Центральный офицерский клуб Воздушно-космических сил».
Ваш преподаватель Куликов Дмитрий Владимирович, тел: +79269294830.
Обучение платное, 12 часов занятий в месяц, 4800 рублей в месяц.
Количество мест на обучение - ограничено!
Записывайтесь прямо сейчас, по ссылке: https://clck.ru/33iPof
До скорой встречи,
Ваша «Лётная школа Авиатор»
Напомню про звезды на бортах.
Начали эту тему конечно истребители во время Великой Отечественной войны.
За каждый сбитый самолёт противника они рисовали красную, или белую звезду на фюзеляже. То есть количество звёзд равнялось количеству сбитых самолётов противника. Так как самолёт закреплялся за конкретным летчиком, то кто тут асюган, было понятно по борту.
Сейчас самолёты оперативно-тактической авиации (раньше они назывались фронтовой авиацией) не закреплены за летчиками, лётчик летает на любом самолёте полка, поэтому количество звёзд, это показатель именно этого самолёта. То есть сколько было сбито на нем. А кем - не важно.
Бомберы и штурмовики рисуют за боевые вылеты.
Одна звезда равняется 10 боевым вылетам. У бомберов и штурмовиков боевой, это когда они кого-то поражают, уничтожают, расстреливают и жгут.
Всякие поставить помехи, постоять в ЗДВ, полетать на параде в Хмеймиме, и прочая петушня на борту никак не отражается. Во всяком случае, не должна.
Когда боевых вылетов становится слишком много и они не влазят в самолёт, рисуют в звезде цифру 50. Или 100.
Авиаконструкторные авиаконструкторы при испытании своих самолетов звезды рисуют за всю хуйню. Запустился самолёт - звезда. Прорулил удачно 5 звёзд. Не взорвался в полете 48 звёзд. Там своя атмосфера.
Винтокрылые звезды не рисуют.
Не принято. Нет просто столько звёзд и краски на планете.
Транспортеры отмечают звёздами десантирования.
То есть по этой фотке, всем кому надо, понятно, что этот борт выполнил 300 боевых вылетов.
