Предполетные указания.
ВВС, это вам не хухры-мухры, это единый организм, живущий по определённым законам (на которые конечно кладётся большой и толстый ради мира во всем мире и выполнения чьих-то хотелок).
Одним из элементов этой лётной жизни является такое мероприятие, как предполётные указания.
У граждан и буржуинов из AirForce это мероприятие называется модным словом "брифинг".
Обычно оно проводится командиром за час до начала полётов и предназначено для того, чтобы все должностные лица и экипажи чётко уяснили, что и как им сегодня надо делать, а что делать нельзя категорически.
Всё происходящее, разумеется, пишется на магнитофон для прокурора.
Первое слово предоставляют командиру экипажа разведчика погоды (это такой подготовленный экипаж, который за пару часов до начала полётов уже поднимает свою летаблу в воздух и гоняет по одному из специальных разведывательнопогодных маршрутов и оценивает погоду по району полётов, а также проверяет связь с запасным аэродромами, с КП своего аэродрома, оценивает, как работают радиотехнические системы аэродрома, проверяют довели ли последние телеграммы до птиц и оценивает прочие нюансы типа выяснения как там колесья за взлетку цепляются на посадке).
После чего выступают следующие лица:
Метеоролог рассказывает своё виденье погоды на полёты.
Нач ПДС расскажет, где сегодня стоит спасательный Ан-2 и как его зовут. Штурман доведёт, по каким маршрутам будем летать, какому полигону сегодня не повезло и какие цели и чем ФБ развалят сегодня.
Руководитель полётов расскажет, куда взлетать, куда выруливать, где сегодня захотели стоять подборщики тормозных парашютов и где стоит техпост (это такие люди, которые осматривают самолёт перед ВПП на предмет проёба самолётом чего-то нужного пока рулил от ЦЗТ).
Потом выступит НачСвязи и скажет, какие каналы/частоты пользуем, как кого зовут и покажет, где написаны на доске (вслух не произносятся) парольные и декадные числа. 🤐 И как сегодня выглядит маневр "Я СВОЙ!"
Ну и другие должностные лица тоже что-нибудь скажут.
В конце командир доведёт меры безопасности, порядок разлёта и особенности на смену.
Заканчиваются указания уже сотню лет командой командира - "ПО САМОЛЁТАМ!"
Добавлю, что на боевые вылеты указания (боевой приказ) выглядят несколько иначе, но общий смысл остаётся тот-же.
#классика
Не важно, дадут-ли хохлам F-15, или нет, надо быть готовыми к тому что дадут.
Сначала будут F-16. Тупо потому что они проще и легче в обслуживании, ну и дешевле.
Естественно, тщи пиндосы оценят их эффективность и примут решение о переходе на новый качественный уровень поставок.
F-15 это новый уровень. Это самолёт более серьёзный и опасный чем F-16, но он и более сложный в обслуживании, более ломучий, на него нужно переучивать заново в два раза большее количество хохлолетчиков (ибо в нем два члена экипажа) плюс нужно снова переучить инженерно-технический состав, что в нынешних реалиях так или иначе приводит к тому, что хохлы должны быть густо разбавлены с "внезапно закончившими контракт" военнослужащими США.
Сегодня по F-15 в расположение модификациях у нас есть полная информация. Все его ТТД, возможности, маневренные характеристики, сильные и слабые стороны. Теперь надо чтоб они были не просто "у нас", а у наших лётчиков, ибо эту информацию до них кто-то должен донести. Справочники 80х годов давно надо списать в утиль, вместе с тем кто их продолжает перепечетавать под своей фамилией.
Готовится надо к худшим раскладам.
Надо учиться, или...
/channel/barantchik/18506
Норм, бро.
Но сегодня самый актуальный мемасик таки на вот этой пикче.
Насколько я знаю, сегодня призовые за F-16, это самый большой бонус за цель из известных призовых за всю историю.
/channel/razvedosaa/10173
Новости из Куева от подписчиков.
В целом отмечается некоторое увеличение случаев перемещения ТЦК на гражданских транспортных средствах.
Теперь паспорт не важен, важно самое главное это QR код или воен доки в любом виде.
Отмечаются случаи отсутствия электричества по 8 часов прямо в самом Киеве.
6 часов уже стандарт.
Отмечу ситуацию с уменьшением напряжения до 160 вольт в сети в некоторых домах. (Ещё неделю назад, ниже 180 не падало)
При этом никто не знает что это и стрелки переводят на ДТЭК.
Последние сутки дроны (российские) были уже в окрестностях Киева.
В простых сетевых магазиках резко уменьшился выбор продуктов, часто наблюдаю уменьшение ассортимента. В основном исчезает все то, что хранится в холодильниках, но начали пропадать и обычные продукты.
Крупные супермаркеты пока норм.
Пр этом в некоторых магазинах в принципе отсутствует понятие свет, то есть покупатели ходят в темноте.
Нужно светить фонариком и продавцы ходят рядом наблюдают, чтоб ты ничего не спиздил.
В "Велмарт-гипермаркете", больше не включают кондиционеры.
У них на крыше электростанция дизельная но видимо жрёт много. Жарища в помещениях. Многие прилавки полупустые. Особенно мясные.
Купил сейчас молоко в пачке в киоске с холодоса! Оказалось оно скисло...
СМИ пишут, что из охраны Трампа, после покушения выпилили всех женщин.
А что случилось?
А случилось очевидное и неизбежное. Когда дело касается безопасности собственной жоппы, эффективности и грамотных действий в экстремальных, стрессовых условиях, все эти призывы к гендерному равенству сразу идут нахуй, вместе с повесточкой, красивыми фоточками и слайдами. И даже папы не помогают.
Глядишь и в Лаосе так-же будет.
Но это не точно.
Новость о 15млн рублей за сбитый F-16 мы уже слышали. Фирма-спонсор таже.
Но сегодня, внезапно, без всякого объявления войны список дополнился самолётом F-15, коих хохлам никто давать не собирался.
То есть, тщ Потанин или что-то знает, чего не знаем мы. Или действует на опережение.
Ну или просто так удобнее считать. 15, 16, 17, 18...
Ну или нам тут прозрачно намекнули, что уничтожение в принципе любого F-15 не останется безнаказанным. Где попало. Тогда прям ещё интереснее. )
Не уточняется почему именно выбраны эти два типа самолётов, а не там "Миражи", или там "B-52", но какая разница?
Дают-бери, бьют-беги.
МО разрешило.
Отработка типовых атак. В качестве цели используется "шершень".
КОР, как и любое другое нейтральное воздушное пространство эталонный полигон по отработке воздушных боев не только для истребителей, но и для бомберов.
Уметь уходить из под атак (процедуры визуального опознования и сопровождения) истребителей противника для бомбера не менее важно чем для истребителей.
Всех в КОР, короче.
🔪Сохнут мои родимые... Если мечтаешь о качественном ноже на века, бери у меня. Я кую уже 26 лет, за качество отвечаю лично! Пожизненная гарантия и бесплатная заточка.
Этнические, туристические, кухонные или походные ножи — у меня есть всё!
❗️Участникам СВО - скидка 5%❗️
Отправлю цены и оформлю доставку хоть сегодня! В подарок отправлю ножны из телячьей кожи. Пишите сразу мне в сообщения - kuznec_obereg_bot
Уничтожение БЭК в чёрном море.
Пулемётчик с борта Ми-8 лишил БЭК хода, после чего БЭК был уничтожен совместным огнём.
Крепость Алеппо, Сирия от подписчика.
Наши дни.
Удивительно конечно, с земли увидеть цель, которую ты херачил 8 лет назад и видел через перекрестие прицела.
Вон там танчик стоял, вон там птур, тут тачанки, тут КП игилоидов, тут их флаг стоял.
А сейчас вон туристы гуляють. Красота.
Чтоб что-то построить, надо что-то разрушить.
Ну надо, так надо. 😏
Если вы - владелец бизнеса, топ-менеджер, руководитель или командир - развивать управленческие навыки - суровая необходимость в текущих условиях. Как управляете, такие и результаты ваших подчинённых и подразделения!
Поэтому рекомендую вам к прочтению книгу «Системное управление на практике: 50 историй из опыта руководителей» (Топ-6 в конкурсе “Деловая книга России 2021”). Обращает внимание слово «система» в названии книги. А системы присутствует во всем: в армии, в бизнесе и знаниях.
Книга насыщена полезными управленческими техниками, примерами из практики - применяете и получаете результат сразу. Учитывается российская специфика менеджмента. Разбираются типовые ошибки руководителей.
Автор книги - Евгений Севастьянов, ведет телеграмм-канал «Регулярный менеджмент для руководителей», где делится управленческими техниками, ценными идеями и кейсами, обучающими материалами.
Добивайтесь кардинально лучших результатов в бизнесе и работе подчинённых - для этого начните, как руководитель с себя! Подписывайтесь на канал Евгения RegularManagement.
Сегодня праздник!
День Морской Авиации.
Поздравляю всех причастных с днем!
Заааа Морскую Авиацию России!
КАААААК!
🍻🍸🥃🍷🥂🍻🍺
В 76-м выпуске "333" на @Solovievlive обсудили с @Razvedosaa следующие темы.
▪️Неудавшееся покушение на Трампа. Что это было, как это было, как надо делать чтоб получилось, и как не надо делать, чтоб не получилось.
▪️Новости:
- Чем уникально видео Минобороны со сбросом ФАБ-3000 М-54 с УМПК.
- Планируемое наступление противника в Харьковской, и как оно связано опять же с применением УМПК.
- Долгожданные F-16.
Смотреть VK
Слушать на PodsterFM
Смотреть RuTube
Собственно, вариантов того, что у тебя останется твой шлем, в котором ты летал, после окончания службы, не так много. Они, прямо скажем, околонулевые. Для этого летчику надо ни много, ни мало - катапультироваться. Тогда шлем списывается. Но и в этом случае летчику он достаётся в исключительных случаях. Например сразу после катапультирования он его закопал и забыл где.
В этом случае есть шанс, что отцы командиры у тебя его не отожмут, чтобы подарить какому-то другому начальнику.
Есть ещё варианты, но я вам о них не буду рассказывать. Вот по "есть еще варианты" шлем в котором я летал на Су-24, мне остался.
Он ессно был ушатанный в ноль, плюс это старый ЗШ-5, поэтому было принято решение отдать его мастеру аэрографии из Твери @andreich1973 (профиль VK) дабы он сделал из него парадно-выходной шлем, в котором было бы мне не было стыдно выйти на улицу.
Художник учёл все пожелания и на шлеме получили свое отражение разные периоды службы малоизвестного бьютиблогера про часы.
Как вам результат?
Сегодня в 21.20 в эфире телеканала @SolovievLive в рамках тайминга "333" основной темой передачи будет:
- покушение на Трампа. Что это было, как это было, как надо делать чтоб получилось, и как не надо делать, чтоб не получилось.
- другие новости
@razvedosaa
Из рубрики "Нам пишут":
Здравствуйте!
На волне постов о перехватах в вашем канале, хотел бы поделиться архивным фото встречи с иностранцами над Балтийском морем.
В этом случае вместо «отошшшшел» Витязями был выполнен маневр «подошшшел».
Девушку (по их словам пилотировала дама) загнали в строй, а ее ведущий чи ведомый (на одном из фото в нижнем правом углу) отошел подальше.
После нескольких минут полета строем Алексеев сказал в эфир:
- «Ну передайте ей, пусть отношение приносит».
Егор Сергеевич С. из славного г.Барнаула, огромное вам спасибо за посылку.
К сожалению добраться до неё я смог только спустя полгода, сегодня, разгребая тутошние авдиевы конюшни.
Все забрал, все живое, инструмент уехал по назначению.
Спасибо вам, за тёплые слова и поддержку.
🤝
З.Ы. В пакете то что вы все подумали!
Пустырник!
Вы ж подумали что это пустырник? 😏
Ветрочет.
Устройство является не менее страшной и легендарной вундервафлей, чем НЛка, и не менее брутальной.
Использовался лётным составом для решения важнейшей задачи самолетовождения, которой как всем известно (а теперь известно и вам) является решение навигационного треугольника скоростей, то бишь расчётов, связанных с таким природным явлением, как ветер.
Собственно говоря, ветер - это практически единственная причина, по которой штурманам ещё платят зарплату и не выгнали нахуй из самолётов в народное хозяйство.
С помощью нехитрых кручений и верчений, а также простого карандаша на этом устройстве определяется скорость и угол сноса ветра, которые в свою очередь используются для внесения необходимых поправок в курс и скорость по этапам полёта.
Ныне все эти ваши ДИССы и СНСы перевели данное устройство сначала в гаджет, используемый курсантами для осваивания, что называется, азов навигации и самолетовождения, затем в дежурный режим, потом в список ненужной херни, и ещё чуть позже в коробку с сокровищами в гараже, или чердаке, которая есть у каждого мальчишки независимо от его возраста, где изредка, попадаясь на глаза, вызывает скупую слезинку на щеке старого ФБ.
#классика
Специальный выпуск "Вестей", где чётким по белому разъясняется ху из мистер "Боевой селезень".
Читать полностью…