30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Время пострелять!
(Закрепляем ранее изученый материал)
Онлайн-бутик Men’s Boutique - для людей , которые ценят качество!
У нас самый большой ассортимент брендовых вещей , дешевле ЦУМа в 10 раз ✅
Не стоит больше переплачивать дорогим брендам❗️
Переходи и выбирай наш
▶️МУЖСКОЙ АССОРТИМЕНТ◀️
▶️ЖЕНСКИЙ АССОРТИМЕНТ◀️
В Армейскую Авиацию братьев-белорусов вчера прибыло.
Прибыло парочкой новеньких Ми-35.
А почему не Ка-52?
Потому что дорого.
Фото А.Соц.
В продолжение поста выше, что называется "инсайд" с другой стороны.
Кстати авиационные очки (полетные очки), что на командира корабля, выдавались практически всему летному составу минимум до 2000годов.
Возможно это самый древний элемент экипировки военлетов.
По самым осторожным прикидкам, с минимальными изменениями в конструкции он пришёл от самых первых самолётов в истории человечества, куда в свою очередь попал из авто-мото темы.
Проверенные временем епта. 😏
Работа двух пар штурмовиков Су-25 с кабрирования.
Читать полностью…
Я помню как в чеченской, и чечены и мы слушали песни Тимура Муцураева.
Например "Они ушли".
Почему слушали? А невозможно объяснить. Потому что.
Тут хохлы написали песню, которую невозможно игнорить, ибо она охуенна во всех отношениях, особо не нуждается в переводе и очень жаль, что такую песню не написали у нас.
Нам такие песни очень нужны.
https://youtu.be/aG_RAPJWkTU?si=keL0_nRw06-Gnwx0
Водные процедуры Селезня.
Сейчас пеной, потом шампунькой, потом воском, потом деминерализованной водичкой и натрут микрофиброй.
Но это не точно. 😏
Сегодня у нас пост из цикла "ФБ сам ничего не знает, но знает у кого спросить". (с)
Мне всегда было интересно, как вертикальные работают из носового пулемёта. И вот что я выяснил:
На Ми-8 почти всех модификаций (кроме новейших амтш) в передней части кабины устанавливается ПКТ (Пулемёт Калашникова Танковый) калибра 7.62 мм, к нему приделана коробка с лентой на 250 патронов, где патроны чередуются в зависимости от фантазий примерно каждый 4-й или 19-й с трассером (чтобы удобнее было целиться, что называется "по струе"). Ещё 5-6 коробок с патронами находятся на борту и если патроны вдруг закончились, то бортач без проблем ставит новую ленту прямо в полёте.
Лупит из пулемёта в основном бортач, используя прицел на держателе пулемёта, но иногда может побаловать себя и командир экипажа через ПКВ (колиматорный прицел), при этом блистер открывается, ибо дымит кулэмэт дай боже.
Используют этот пулемёт и днем, и ночью, и вечером, в общем, всегда, когда надо, лишь бы было видно цель.
Он отлично заходит по живой силе и по всяким там машинкам.
Курсовой пулемёт является на Ми-8 оружием точного (!!!) боя и отличных результатов попаданий нормальные пацаны достигают с расстояния в километр.
Конечно есть ещё и блоки с НАР С-8, но они не так точны и ими в условиях плотного соприкосновения наших и не наших можно случайно раздать пиздюлей обеим сторонам. Такой плотняк чаще всего случается при сопровождении как транспортных колонн, так и бронепоездов. "Зелёных" иногда ставят на колонны по той причине, что они тупо дольше, чем "полосатые" могут провисеть в воздухе. По этой же причине зелёные иногда прикрывают десанты и заодно выполняют их огневую поддержку. Тут как раз ПКТ и выручает.
В общем, если кто хочет пострелять из пулемёта на скорости в пару сотен километров час, добро пожаловать в Армейскую Авиацию, или авиацию Росгвардии!
И да. Запишите себе в словарик: "колбасники" - это лётчики на Ми-8,
"барабаны" - лётчики Ми-24
Ну и "зелёные" - "полосатые" соответственно тож самое. 😏
#классика
Сейчас будет такой пятничный пост.
Несмотря на то, что канал про часы как-бы имеет рейтинг 21+, детей тут 25%. Было бы больше, но они реально не понимают написанного.
Основной вопрос "Дядя ФБ, как мне поступить в..."
Друзья.
Я в душе не знаю как сейчас поступают.
Я поступал 30лет назад. Были другие времена. Там основной критерий был "где кормят".
Я не знаю, что нужно сдавать сегодня.
С меня попросили 100$ за поступление в Воронежское ВАТУ, на факультет "штабист-автомобилист" и в связи с тем, что у меня их не было, я уехал поступать в другое училище, где требования были попроще.
Поэтому читайте гугл.
Если вдруг мне кто-то требования озвучит, я вам их доведу.
Уничтоженные морозовские Су-34 повезли обратку хохлам.
Читать полностью…
В продолжение новости выше.
Примерно час назад при разминировании выполнении следственных действий с упавший БПЛА на аэродроме произошёл взрыв. Есть пострадавшие.
Я хочу напомнить что это минимум третий случай, когда БЧ БПЛА взрывается при скоплении людей вокруг него.
"Витязей" с Днём Рождения!
🍻💐🥂🍾
Видео @zvezdalive
Среди моих друзей нет идеальных.
Ни одного.
Такая суровая правда реальной жизни.
Мои друзья дерзкие, как Кувалда, отчаянные, как Бекас, находчивые, как Шальняк, едкие, как ФБ, авторитетные, как Игла, всемогущие, как Борис.
Из них одни - молчаливые, как Борода, другие - могут переговорить Канделаки, как Разведос, третьи брякают редко, но каждый раз - дабл альфа, как Артур…
Мои друзья стреляют круче ковбоев, как Даня, бьют тяжелее Тайсона, как Валун, снимают круче Спилберга, как Триплекс.
У них на карманах произведения искусства от Империи ножей, Даггера и Тридона, у них на груди могли бы висеть иконостасы, но ограничиваются планками пару раз в год по главным праздникам нашего мира.
Они после марафона дышат ровно, как Бадюк, могут пить всё от «Столичной» до Макалана, запивая кровью врагов и закусывая ничем или чем угодно, от гадюк до Камчатских крабов.
Мои друзья очень любвеобильные, но верные, всегда на стороне добра, но ни разу вообще не святые…
Они в глаза высказывают любому чиновнику, как он косячит, и поэтому они не рукопожатые, однако, когда они нужны стране, то они понимают, что чиновники - это не страна, поэтому служат ей верой и правдой.
Они за ментов, но против мусоров.
Они за товарищей майоров, но против крышевателей, они за веру, но против религиозного фанатизма, они за людей, но против бешеной толпы, они - опричники, но не палачи.
И среди них нет ни одного идеального.
Многие из моих друзей узнали грошовую цену клятвам верности, но не перестали верить в любовь.
Многих из них променяли на что-то лучше, успешнее, престижнее, богаче, комфортнее, но променяв их, бывшие потеряли искренность, надёжность, а также уверенность в том, что все вопросы будут решены немедленно, а невыполнимые - минутой позже.
Когда полный всеобъемлющий пи…дец не просто наступает, а накрывает, как цунами, извергаясь, как вулкан, и весь мир готов рухнуть в преисподнюю, то мои друзья дарят этому сумасшедшему миру ещё один шанс на жизнь.
В очередной раз.
И будут это делать до конца, пока они живы.
Но когда от них требуют хождения по струнке, шёлкания каблуками, высиживания возле юбки, причёски с пробором и галстуков под воротниками сорочек, то они не оправдывают надежд..
Потому что они не идеальные.
Нет среди моих друзей идеальных.
Да и славно!
108000 крестиков.
"А вам слабо?" (с)
Понятно, что вопросительный знак тут стоит чисто из вежливости. 😏
Угадываем кабинет с одной буквы.
Забегая вперёд, сразу скажу. Нет, это не тепловизионный прицел. Нет, не ПНВ.
Но что-то где-то рядом. 😏
Один из самых популярных комментариев к фотографиям различных летающих кабинетов - это, конечно, комментарий: - "Ой, сколько кнопочек и стрелочек! Как лётчики со всем этим разбираются?".
На этот вопрос мы попросили ответить ФБ.
- ФБ, чё там у вас по кнопочкам и стрелочкам? Пицотый раз уже спрашивают!
- А что с ними?
- Ну как ты с ними разбираешься?
- С кем?
- Ну в кабине стрелочки, кнопочки, приборчики! Слишком много, говорят. 🤔
- Ааа! Ну много приборов обычно в кабинах, где сидит дохуя бездельников. Всякие там праваки, штурманы, бортовые, связисты, артиллеристы и прочие дармоеды.
В таких кабинах все основные приборы, крутилки и вертелки дублируются, чтоб этим личностям удобнее было нихуянеделать, пока нормальный лётчик делом занят.
В одноместных летаблах конечно всё в разы скромнее.
Ну и ты только никому не говори, но я не встречал ни одного лётчика, который, обладая седыми яйцами, медалями и налетавший триллиарды часов на своем аэроплане, хоть разок, поднимая упавший на пол кабины ластик, не воткнулся лбом в ранее не ведомый выключатель с каким-нибудь загадочным названием "ПД РМ" или маленький приборчик с лампочкой "Т5".
Ибо лётчики, они ж по закону Бритвы Оккама не плодят ненужные им в лётной работе сущности. У них все в кабине делится на категории:
- то, что нужно в каждом полёте
- то, что нужно периодически
- то, что нужно изредка
- то, что не нужно, но знать и помнить про это обязательно надо, ибо может понадобиться один раз, но этот раз решает.
- то, что где-то тут вроде было, но если вдруг понадобится, я в книжке найду, где это и что там надо нажать. Ну или я знаю кому позвонить чтобы узнать
- ну и всё остальное, что нахуй не нужно.
А в теперешних наносамолётах с пультами, МФИшечами и прочим и за ластиком не надо лезть, нажал пару кнопок с надписями "М1БЗ" или"КгДбр" и моментально проникся бескрайним простором всяких таинственных "РсрБ" и загадочных "ПтргАВТ".
- 😄 ясн, спасибо за ответ, ФБ.
- Ток ты это не выкладуй!
- ОК, ОК!
Сто лет назад уже знали каким должен быть автономный самолёт.
И заметьте. Ни одной жпски!
Вчера, был лубилей у чешского Л-29.
65 лет со дня первого полёта.
Поздравляю именинника! 🍻
Кузнец распродаёт остатки по старым ценам! Те самые финки, которые рубят монету. Работает вручную уже 26 лет. За качество отвечает, даёт пожизненную гарантию. Клинки прочные, заточка почти вечная.
По цене договоритесь, пиши сразу в личные сообщения - /channel/Barkrf_bot
Я так понимаю, что нарушены авторские права фирмы SONY, которая кинула через хуй всю Россию отключив эти самые приставки и от поддержки и от покупок игр.
Я реально думал, это какой то розыгрыш, но видимо нет.
Ситуация, в данном случае описывается одной поговоркой. -"Без лоха - жизнь плоха". И в данной ситуации, лох не этот дед.
Деду на штраф мы соберём.
Но ситуация чудовищная. Любые иностранные компании, которые сыбались с нашей страны, должны были в нашей стране сразу лишены всех прав на все.
И назад они должны зайти вперёд жопой со спущенными штанами.
/channel/breakingmash/53213
Налёт БПЛА был и их было скажем так, прилично.
Даже что то долетело куда-то плюс-минус в район аэродрома и даже какие-то БПЛА убили пару ящериц.
В людях и технике без потерь.
Почему?
Да потому что о ударе знали и вывелись из под удара заблаговременно.
Надысь наши "большие" летали за угол.
Обычное дело, но необычно то, что сопровождали их "Русские Витязи". Даже не это необычно, ибо "Русские Витязи" из пилотажников, буквально за пару лет превратились в полноценных бойцов и раздают ныне люлей хохлам по полной программе, как все.
Необычно то, что ходили они на сопровождение больших на своих Су-35С в фирменной ливрее. И прям так и раздавали пиздюлей пингвинам F-35 супостатов слетевшихся посмотреть на все это действо.
Я когда то говорил, что пилотажить надо на чем нить древнем, во всяком случае пока новенькими истребителями не будут укомплектованны все строевые истребительные полки.
Но блет, что этот вопрос решат вот так радикально, я канеш не думал. ))
Как к этому относиться? Нормально относится. Времена нынче такие, что все имеющееся вооружение и личный состав надо использовать рационально, дабы нагрузка ложилась равномерно и на технику и на людей.
Фото-видео будут позже. Но это не точно. 😏