30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
F-16 в ленту. 😏
Супостат подходит на выполнение процедуры визуальной идентификации и опознования (на буржуйском языке), нашего Медведя, наши маленькие смотрят шоб сильно не борзел.
Из рубрики "это самая лучшая работа в мире".
Сегодня произошло пополнение.
Пополнение призового фонда канала от подписчиков.
Если вы еще не слышали про ребят из СВАРОГА, то срочно идите в канал и подпишитесь!
Они качественно снабжают всю нашу армию связью STARLINK и мощной технической поддержи 💪🏼🇷🇺 А еще работают с фондами, отправляют гуманитарку и имеют гос. награды!
V 2.0 149.000
V 3.0 179.000
Самая свежая и актуальная информация в СВАРОГ - ПОДПИШИСЬ
16 страниц кринжухи от боевой подготовки. Плюс ещё 4 тома подобного материала. Предписано иметь в обязательном порядке в каждом кабинете нащальнике.
Вообще подобным страдают замполиты, видимо боевой подготовке дали запилить это произведение в качестве нагрузки, видимо им вообще нехуй больше делать, а замполиты перегружены.
Поэтому сбивай Су-34 как на картинке и получи 300к. Смотри не перепутай!
Ну или:
"Если видишь врага, внутренне считай что он тупой долбоеб, иди не бойся, брат!
А мы тебе другую памятку потом поставим.
В изголовье."
Пишите ещё, карочь, ждём.
Кстати, объективности ради, книжка о оказании медицинской помощи норм. По сравнению с остальным так вообще шедевр.
2024… Покупать биткоин уже поздно, даже если он вырастет до 100.000$, вы в лучшем случае сделаете +40% от вложений.
В этом году на крипторынке появиться ДЕСЯТКИ альткоинов, которые через месяц вырастут в 15-20 раз. Ваши $1.000 за пару месяцев могут превратиться в в солидный капитал.
Для того, чтобы зарабатывать в крипте - нужно читать знающих людей, например Максима Никитина.
Знания и понимание законов рынка, не раз поможет вам избежать убытков. Такой контент стоит очень дорого, а Максим делится им бесплатно.
Подписывайтесь, чтобы оказаться в первом вагоне поезда: /channel/+qGbYiCpABQc1M2Ni
Так, ну уже разбираетесь, почему определённые пальцы на перчатках стерты больше других.
Указательный палец зажимает "БК" - боевую кнопку с помощью которой применяется оружие (бомбы, ракеты, пушки, пулемёты и т.д.)
А за что отвечает большой палец? 😏
З.Ы. вообще он отвечает за все то, что управляется на ручке управления большим пальцем. Но именно тот палец что на фото стерся об триммер и кнопку связи.
Посадка с короткого парой.
Красавчики! Могете! 👏👏👏
Вы наверное слышали, что для практической подготовки и обучения военлётов непосредственно НА БОЕВЫХ самолётах существует два варианта.
В одном варианте используется обычный многоместный самолёт.
Тут все понятно, у второго члена экипажа сдублированны все основные органы управления летаблой (РУС, педали, полноценный, или кастрированный РУД, триммера и т.д. + приборы и когда надо штурмана (или апиратора, или правака) высаживают и его место в "синеньком" полете занимает летчик-инструктор.
В этом варианте самолёт никак не режется по функционалу.
И другой вариант - это создание специальной двухместной версии боевого самолёта, которая, как правило несёт в своём названии аббревиатуру "УБ" (Учебно-Боевой). В этом случае во второй кабине так же сдублированны приборы и управление, при этом самолёт может что-то потерять в функционале, (К примеру Миг-29УБ летает без бортовой РЛС, а Су-25УТГ вообще без всего), так и практически не потерять (Су-27УБ). При этом обучаемый летчик всегда (миг25 не в счёт) сидит в передней кабине, а инструктор в задней. В тех самолётах в которых инструктору конструктивно мешает смотреть вперёд башка и кабина переднего лётчика конструкторы придумали воткнуть перископ. (Камеры раньше были хуевые и по тем или иным причинам сделать все самолёты как СУ-27УБ, где и без перископа хорошо, было нельзя.)
Перископ представляет из себя простейшую систему слегка регулируемых зеркал и используется для обзора передней полусферы на взлете, посадке, рулении и дозаправке. Выпускается-убирается перископ либо автоматически при выпуске-уборке шасси, либо от переключателя "ПЕРИСКОП".
В быту вещь абсолютно бесполезная, поэтому пиздился очень редко. Но конечно пиздился. 😏
На новых моделях летабл перископ заменяется камерами.
P. S. На видео от подписчика перископ Миг-29УБ.
#классика
Нет, меня не приглашали на встречу.
Собственно не очень понятно зачем это мне, и уж тем более не понятно зачем я новому министру.
Я как-то присутствовал на встрече с очень большим начальником.
Встреча была в свободном формате, на котором от нас просили озвучить имеющиеся проблемы по новой матчасти.
Два часа мы слушали бесконечный монолог начальника, его славный боевой путь и интересные истории из жизни.
Ну собственно на этом и все. Всем сказали спасибо.
"Минуй нас пуще всех печалей
И барский гнев, и барская любовь." (с)
Не помню, было чи ни.
Посадка парой пары шестикрылых.
Насчёт разрешения ронять в результате "непрофессиональных и необдуманых действий" супостатские Риперы и Хоки могу сказать следующее.
"Ошибаться можно. Пиздеть нельзя".
Но как я неоднократно и писал и говорил. Никаких ограничений и последствий валить их пачками лично я не вижу. И вполне возможно, что такое разрешение поступит в самое ближайшее время.
Ничего не разобрать, что это они такое запускают, но если это пуск С-25лд, или Х-25мл, то скорее всего это обычный неуправляемый пуск. То бишь управляемая ракета запускается как неуправляемая. Йух его знает куда они таким образом могут попасть, но думаю они свое командование убедили, что куда-то попадают. Иначе их убедили бы применять их как положено с дальностей километра 3. Со всеми вытекающими.
Ну или вариант 2, это ракеты не советские, и тогда вариантов их наведения тьма.
Кстати с кабрирования мы на всякий случай и на самых лучших научились. Но тут подошли УМПК.
/channel/ZOV_Voevoda/14740
Су-35С в "режиме зверя" словами супостатов и в режиме "крыша" на православном.
Читать полностью…
Франция заявила о своих планах в том, что когда-нибудь, если наступит если, то она передаст несколько истребителей "Mirage-2000".
Как и F-16 "Мираж" самолёт 70х годов. Сами французы с него пересаживаются на Dassault Rafale, а списанные дрова продают хохлам и прочим странам 4го мира. Как и F-16 это однодвигательный самолет, со всеми достоинствами и недостатками любого однодвигательного самолета. Как и у F-16 главное и основное его достоинство это его цена.
Как и с F-16 сразу встанет вопрос, где найти хохлолетчика и хохлотехника знающих хранцузский язык. Научить ему их и уже потом за "какие-то 5-6 месяцев" переучить хохлопилоток на этот литак.
Никто не хочет передавать хохлам лучшее. Никто не хочет передавать хохлам самые современные самолёты, как собственно и самое современное вооружение. Наш ближайший самолёт по характеристикам к обоим этим самолётам, это МиГ-29.
Основная задача у всех истребителей подобного класса это завоевание превосходства в воздухе, над территорией действий наземных сил.
Все остальные задачи, включая нанесение ударов любыми видами боеприпасов по наземным целям второстепенны.
При этом, несмотря на то, что МиГ-29 клепались тыщами, непосредственно в СВО те единичные МиГи, что остались у нас на вооружении, с нашей стороны участия не принимают, а со стороны хохлов по статистике они используются как платформа для запуска авиационных средств поражения небольшой массы. Это ракеты "Воздух-РЛС" и планирующие бомбы. В воздушные бои с нашими истребителями, даже на доработанных мигарях, хохлы выходить ссут.
Участь "Миражей", как и F-16 при поставках в тех микроскопических количествах, что до сих пор не дали хохлам будет такая же. Удары по земле.
Возможно, для медиа картинки будет попытка спланировать воздушный бой, но если наши нащальники подстрахуются в этом плане, то и Су-30см, а уж тем более Су-35 и Су-57 пожгут Миражи и F-16, просто из-за разницы в весовых категориях.
Но вот наши Су-34, Су-24, Су-25 и конечно вертолёты надо от этой мелкописячной авиации прикрывать.
Ну и конечно нужно ориентироваться, не на ебнутые памятки от славной боевой подготовки, в которых противник тебя не видит, он не вооружен и никуда не попадает, а готовится к ракетам "Воздух-Воздух" средней дальности с активной ГСН и применению и F-16 и Миражей в комплексе со своим ЗРК, радиолокационной поддержки с земли и с воздуха и использованию тактики засад, и демонстративных действий по заманиванию под свои ЗРК.
Карочи, не расслабляться, учиться, предугадывать ходы противника и все будет норм.
Стрим был огонь.
Вопросы были прекрасны.
Записи не будет, я забыл включить запись. (
Так всегда, все лучшее доступно не многим.
Напоминаю поддержать авторов можно в любое время по ссылке:
https://www.donationalerts.com/r/fighterbomber
Напоминаю!
Сегодня в 19.00 (мск) внезапно случится стрим где мы вместе с @razvedosaa ответим на ваши накопившиеся вопросы о Лаосе в режиме онлайн.
Платформа та же.
https://vkplay.live/fighterbomber
Запись стрима будет выложена где-то, примерно, эээ, потом.
Но это не точно.
Там задержали какого-то очередного деда-пердеда, вроде как имеющего отношение к авиации в прошлом, который в 60 с лишним лет решил, что в/на Украине ему жить будет лучше, и напоследок решил стране в которой жил поднасрать в меру сил.
Ну то есть чучуть решил стать предателем. Ну и стал.
Конечно сейчас очень раскаивается и очень сильно сотрудничает со следствием. Изпаследнихсил.
Предатели были, есть и будут всегда.
Но вот таких, активно сотрудничающих, я предлагаю после расстрела из ГШГ не переезжать автомобилем, как Максимку.
Правосудие все таки должно быть гуманным.
Вечерело.
Блет, что-то лето больно уж стремительно заканчивается. 🧐
Ещё сразу двум аэродромам повезло. У них появятся вот такие ангары типовые климатические укрытия для самолетов оперативно-тактической авиации. Утеплённые! (!!!)
Во всяком случае должны появится, если все будет хорошо.
По ЖБУ все пока глухо. Проекты (простейшие в сравнении с ЖБУ СССР) есть, но желающих их строить нет. Технологии...
Ну вы поняли. 😏
Новости про компанию CaseGuru, которые уже третий год входят в ТОП-5 в России.
Тюменский бренд беспроводных наушников CGPods – за РАЗУМНОЕ потребление.
Плюсы наушников:
- Они удобно сидят в ушах из-за антропометрически выверенной формы – их можно носить долго без дискомфорта.
- Ножка у наушников грамотной развесовки, CGPods НЕ выпадают из ушей.
- 3 в 1 – это не только наушники и гарнитура, но и БЕРУШИ. В них можно спокойно спать.
- Наушники в суперпрочном и лёгком кейсе из авиационного алюминия (у CGPods X). Футляр выдерживает вес 220 кг!
- Ну и главное – звук. У CGPods большой динамик - 10 мм, на 40% больше, чем у некоторых других аналогов. А чем больше динамик – тем лучше звук - это физика.
Ещё важно, что цена у наушников «далеко не рекордная», CGPods продаются только через интернет напрямую от производителя — с доставкой по России, Казахстану и Белоруссии.
Техника без переплат за бренд от CaseGuru.
Заказать их можно тут - https://cgpods.ru/ter2405, по промокоду TER2405 скидка! Действителен 7 дней!
Подписаться: @cg_pods
Реклама. ИП Боков В.А., erid: LjN8KHApZ
Очередной стрим в формате "без галстуков" на котором мы с @razvedosaa ответим на вопросы и обсудим темы которые можно обсудить только в таком формате пройдёт в четверг, ориентировочно в 19.00 (мск)
Читать полностью…
Приглашаем вас к участию в новой авиационной персональной премии «Форсаж» за лучшее достижение в сфере авиации!
Задача премии: выявить, отметить и рассказать широкой общественности о достижениях тех людей, кто своим трудом, талантом и профессионализмом вносит значительный вклад в развитие нашей авиационной отрасли, а так же чьи открытия/поступки/инициативы служат источником вдохновения и привлечения внимания молодежи.
Премия ежегодная, и сейчас мы выявляем, что значимого произошло в 2023 году.
Это может быть как научное достижение, так и успешная реализация проекта в этой сфере или даже создание произведения искусства.
Как проявление себя внутри коллектива (организации), так и абсолютно индивидуальная работа.
Для участия в номинировании необходимо заполнить форму заявки, ссылка приложена в конце статьи.
Призовой фонд составит 200,000 рублей, из которых 100,000 рублей получит главный победитель, а так же мы поощрим и обязательно расскажем обо всех финалистах!
❗️Внимание ❗️ Мы знаем, что наши потенциальные герои — зачастую самые скромные люди!
Поэтому подать заявку можно не только на себя, но и рассказать в ней о достижениях других людей, чьи достижения вы считаете достойными награды.
После тщательной проверки и отбора работ жюри, в число которых входят авторитетные эксперты из областей науки, авиации, политики и бизнеса, финалисты будут приглашены для объявления победителя и торжественного вручения награды.
Сбор заявок: с 15 мая по 14 июня 2024 года.
Отбор финалистов: 15 - 30 июня 2024 года.
Торжественное объявление победителя и вручение награды (денежной премии) состоится 6 июля 2024 года на Аэродроме Орешково в день юбилейной встречи девушек-пилотов Авиадевичник-2024.
Дополнительная информация:
Идея премии: сообщество девушек-пилотов «Авиадевичник».
Спонсор премии: Авиапарк «Орешково»
Организация премии проходит при непосредственном участии и поддержке Губернатора Калужской области Владислава Шапши, студентов Московского авиационного института, Союза Авиатриса, журнала Крылья Родины, а так же Сергея Константиновича Крикалева, Светланы Владимировны Капаниной, Андрея Станиславовича Чижика и других неравнодушных к авиации, внесших в её развитие существенный вклад людей.
https://aviaparkoreshkovo.ru/forsazh
Во внеурочном и укороченом 70-м выпуске "333" на @Solovievlive обсудили с @Razvedosaa следующие темы.
- Обстановка на фронте; силы и средства вооруженной борьбы противника.
- Расклад по полученным "дальним" вооружениям хохлов (типы, дальность, средства доставки, потенциальные цели на территории России, чем можем "гасить" и т.п.);
- "Пэтриоты": давно ведущаяся работа оных по нашим самолям и странные "разрешения" бить по двум аэродромам.
- Чем можем отвечать: предложения Разведоса и мои (почему не уничтожаем средства доставки вооружений, почему еще живы и где прячутся самолеты хохлов)
- когда уже дно Черного моря усеют Риперы и Хоки.
Смотреть VK
Слушать на PodsterFM
Смотреть на RuTube