ДРУЗЬЯ!
Олды помнят, что когда-то канал про часы существовал только в инсте, где я постил красивые самолётики и почуть писал небольшие заметки.
Потом запахло жареным, инста начала сносить тексты, фото, видео, и я начал дублировать посты в вк, но то что телега взлетит, я ничуть не сомневался. И она взлетела.
Взлетела так, что её становится маловато.
Поэтому!
В это невозможно было поверить ещё пять минут назад, я и сам то ещё не до конца в это верю, но это случилось.
С радостью и гордостью рад представить нашу с Саней Разведосом авторскую программу под кодовым названием "Триста! Тридцать! ТРИ!!!" где мы будем жечь напалмом все, на что упадёт наше (и конечно же ваше) внимание.
Конечно же, мы не профессиональные ведущие, конечно же критики будет тьма.
Это нормально.
Но кто, если не мы? Да, это новая для нас территория.
И да, понятные ограничения по использованию абсценной лексики для связи слов в предложениях пока играют с нами злую шутку, но мы учимся!
И научимся.
А раз так...
"ТРИСТА!
ТРИДЦАТЬ!!
ТРИ!!!"
Премьера передачи сегодня в 21.00 мск.
Смотрите нас в своём телевизоре на канале СоловьёвLive
или здесь:
Пока не забыл.
Это очень здорово, что люди, наделённые очень большой властью, проводят встречи с военлётами и пытаются вникнуть в их проблемы.
Не менее здорово, что они читают мой бьютиблог.
И я прекрасно понимаю их неподдельное удивление, когда те вопросы, которые я поднимаю в своем канале про часы, на таких встречах им никто не озвучивает.
"У нас всё отлично, кормят хорошо, жалоб, заявлений не имею, в отпуск не хочу!" Можно мы пойдём уже? (с).
Просто запомните - любой военнослужащий, озвучивший проблему, будет немедленно выебан и высушен вышестоящими командирами самым жесточайшим образом, так, чтобы стало неповадно другим.
А командир есть у любого военнослужащего. Гонца, принесшего плохую весть, убивают. 😁
Сделать тут ничего невозможно. Просто примите это как данность.
Ну и спасибо, что читаете мой блог.
На улице установилась устойчивая погода, которую коротко называют "жопа".
Ледяной дождь, туман, обледенение, ливень, заряды снега. И, хотя вся авиация у нас нынче зовётся всепогодной, это совсем не означает, что самолёту или любому другому летательному аппарату ваще всё похуй и он с ленцой втыкается в грозу или в облако с обледенением.
У военной авиации погода делится на три варианта: есть сложные метеорологические условия (СМУ), есть простые (ПМУ), есть установленный минимум погоды (УМП, или "мизер" на фене). Погодные условия определяются количеством и плотностью облаков, их высотой, а также горизонтальной видимостью.
А есть опасные явления погоды, которые могут быть в любом из вариантов погоды. Это как раз те самые обледенения, град, метель, пылевая буря, туман, шквал, мощно-кучевые и кучево-дождевые облака, молнии и прочее.
То есть всё то, что легко и непринуждённо может прикончить самолёт в воздухе, конечно, вместе с экипажем, или такие явления погоды, из-за которых летабла не сможет взлететь или приземлиться. Вот в такую погоду авиация не летает.
Так что всепогодность авиации - вещь относительная.
Но, конечно, на все эти условности при необходимости кладётся болт и все летают как попало с разным успехом и результатом.
А чтобы летабла не обледенела и не превратилась в красивую, но бесполезную сосульку, как на фото, её надо чехлить, а чтобы её чехлить, нужны, как ни странно, чехлы, а чехлы у нас...
Службы тыла, а где у нас чехлы взамен давно истлевших? А?
🚨 ЗАКАЛЕННАЯ ДУБИНКА ЛОМАЕТ КИРПИЧИ 🧱
🔥 СУПЕР АКЦИЯ 🔥
ПРИ ПОКУПКЕ ОДНОГО, ВТОРОЙ В ПОДАРОК
💵Цена за две дубинки: 7.000₽ 😱
ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС👇🏼
Заказать в TELEGRAM
Заказать через WhatsApp
__ПЕРЕЙТИ В МАГАЗИН__
__ПЕРЕЙТИ В МАГАЗИН__
__ПЕРЕЙТИ В МАГАЗИН__
Фотошоп самого лучшего истребителя планеты до СВО. А потом пришёл МиГ-31 и попросил подвинуться.
Кстати совсем всё у нас замечательно будет, когда работа бомберов и штурмовиков будет надёжно прикрываться ракетами "Воздух Воздух" и "Воздух-РЛС" самолётами прикрытия. Красивыми самолётами и ракетами. Если мы сейчас отправим истребителей бомбить, а дальников поставим их прикрывать, эффективность крыши будет точно такая же как сейчас. А это неправильно.
Красивые фоточки у нас есть, герои тоже розданы, сотни сбитых, тысячи пропавших меток и миллионы расстреляных ракет и полученных на карман народных денег за расстрел неба и земли.
Кого наебуем, православные?
И вот тут пехота совершенно точно, вообще не при делах.
Может придумаем как сделать так, чтоб наша крыша не протекала?
Я, конечно, о ВВС Лаоса сейчас, у нас то все збз.
Доброе утро, страна!
Что там у вас внизу? Сыро, холодно и темно?
Айда к нам, у нас тут вон че.
Что там по авиации?
Авиация, можно сказать полностью перешла на режим работы выскоточным и дальнобойным оружием, за редким исключением.
Фронт стоит из-за осенней распутицы, поэтому дорогостоящим управляемым оружием воздушного базирования лупят в основном по тылам и жирным целям на передке.
Конечно по сравнению с февральским расстрелом ракет, сравнивать количества применяемого оружия нельзя, количества другие, ибо позволить себе расстреливать дорогие боеприпасы неэффективно мы не можем. Нет у нас столько.
Запускать по одной ракетке, ПлАБу, нам тоже не интересно, ибо ПВО у хохлов есть и работает, а значит лупить надо кучей с учётом ракет которые будут сбиты ПВО.
Как только земля подмерзнет, или наоборот просохнет, фронт придёт в движение и снова в ход пойдёт чугуний, НАРы и пушки.
Посадка с убранной передней стойкой и последующим кототированием и сходом с полосы.
Читать полностью…Фотоотчеты.
Тщи военлеты. Если вы просили три пары обуви на экипаж, а я прислал две, или десять, а я прислал восемь, отчаиваться не надо. Есть лайфхак. Надо собраться с силами и втроём купить обувь нужного размера товарищу по экипажу.
Или эскадрилией тому, у кого её ещё нет.
Этот способ работает и в отношении и аптечек. И фонариков. И даже инструментов для ИТС. Попробуйте.
Это сначала сложно, а потом как пойдёт! 😉
Один из ярких примеров успешного импортозамещения в 2022 г. – тюменский бренд беспроводных наушников CGPods.
Все авторитетные СМИ пишут про наушники, которые составляют лобовую конкуренцию Huawei, Sony, JBL и даже Apple.
«Forbes», «Коммерсантъ», «Комсомолка», единодушно признают, что CGPods сегодня – самые лучшие наушники из всех недорогих. И самые недорогие – из всех лучших. Прекрасная альтернатива американским Apple.
Уникальные модели в чёрном или белом цвете:
1️⃣ CGPods Х – микрофон теперь еще лучше, а звук - кристально чистый. В наушники установили новую прошивку, стабильное соединение настраивается по щелчку пальцев!
3️⃣ CGPods Lite с изящным дизайном и миниатюрным анти-стресс кейсом покорил многих по всему миру.
Главная фишка CGPods Lite – влагозащита. Принимать душ, плавать и заниматься спортом в любую погоду можно под свои любимые треки 🎧
Заказывай CGPods по приятным ценам по промокоду FHT22 скидка 200р.
Переходи по ссылке ➡️ https://cli.co/FHT22
Мне кажется, лучше один раз увидеть и услышать, чем тысячу раз прочитать у меня в канале.
Посмотрите и послушайте полторы минуты жизни военлётов.
Проживите её с ними.
Настоящей, ссука, жизни.
Это самая лучшая работа в мире.
Это лучшие из лучших.
Это парни с твоего двора.
Боевой экипаж вертолёта Ка-52 группировки "V" получил приказ выдвинуться в район, где были обнаружены военная техника и укрепрайоны украинской армии.
Снаряженный управляемыми и неуправляемыми ракетами, вертолёт "Аллигатор" вылетел в заданную точку.
Семь лет назад, 24 ноября 2015 года, турками был сбит фронтовой бомбардировщик Су-24М ВВС России.
Экипаж катапультировался.
Командир экипажа Олег Пешков был расстрелян в воздухе и его тело было захвачено протурецкими боевиками.
Вертолёты СПДГ, поднятые на спасение экипажа, также попали под огонь боевиков, в результате которого погиб морской пехотинец Александр Позынич.
Штурман самолёта Константин Мурахтин позже был спасён.
Вы это всё знаете и без меня, я отвечу на самые популярные вопросы, связанные с этими событиями:
- Почему не было истребителей поддержки?
- Потому что у боевиков не было и нет авиации, следовательно, и защищать бомберы от неё не требовалось.
После понимания турецкой сути истребители начали прикрывать действия нашей авиации на постоянной основе.
- Мог ли что-то сделать Су-24М, чтобы не быть сбитым?
- Конечно мог бы, если бы прогнозировалась малейшая вероятность атаки истребителей противника.
- Что помогло спасти штурмана?
- Его грамотные действия после приземления,
грамотные действия высших офицеров группировки,
сотовый телефон,
беспилотник с тепловизором,
союзники России в САР.
- Какая была ответка России?
- Было три вида ответки: официальная от властей (запреты, ограничения, эмбарго и так далее), неофициальная военная ответка, о которой вы никогда не найдёте официальной информации (но смотрите внимательно фильм "Небо", там есть неплохая нарезка с реальными кадрами в том числе и этой ответки).
Ну и третья ответка была от граждан России, которые ломанулись на курорты Турции при первой возможности.
Этот пост, тоже для кого надо пост.
Приехали Они! Подписчицы нашили. Правильных, без заячьих ушей.
Кому надо, пишем не стесняемся в личку.
Для тех кто не в курсе, что это вот тут все рассказано што ето и зачем его.
Это мой самолёт.
Самолётов много, но этот мой.
Мой самолёт — мой лучший друг.
Самолёт — моя жизнь.
Я должен научиться владеть самолётом так же, как владею своей жизнью.
Без меня мой самолёт бесполезен.
Без моего самолёта бесполезен я.
Я должен метко стрелять и бомбить с моего самолёта.
Я должен стрелять точнее, чем враг, который пытается меня убить.
Я должен обнаружить врага до того, как он обнаружит меня.
И я это сделаю. Клянусь перед Богом.
Я и мой самолёт — мы защитники моей страны.
Мы не боимся врагов.
Мы спасители жизни.
Пусть будет так.
Пока не останется больше врагов и не наступит мир.
Аминь. (c)
#классика
Сегодня был очередной обмен по формуле 35 на 35
Наших лётчиков, которые с марта находятся в плену противника среди них не было.
Подполковник Максим Криштоп
Подполковник Сергей Косик
Майор Сергей Малов
По каким то причинам, хохлы делают всё, вообще всё возможное, чтобы их не менять и не отдавать.
Получил! Ознакомлюсь! Спасибо!
Докладываю, что от Кореновских был также получен коньяк, но времена нынче такие, что до фотоотчета он не дотерпел. Сорян.
Сколько оленей на видео?
Сказать точно очень просто.
Надо иметь в экипаже штурмана, а у него должна быть НЛка.
Штурман просто считает количество ног животных и на НЛке делит получившуюся цифру на 4.
Изи епта. 😎
ОФАБ-500ШР
Радиус, а вернее площадь поражения каждого боеприпаса зависит от его типа, его могучести и вида подрыва (с замедлением, с лидером, мгновенный и т. д). И этот радиус у простых бомб не превышает ста метров. В основном цифра колеблется в районе 50 м. Конечно осколки разлетаются на километра полтора и запросто могут убить невезучего, но для расчётов всяких там вероятностей поражения, нарядов сил и прочей тактики значения берутся гораздо скромнее.
На фото тот самый "Авиамикс", который предшествует началу конкурса "Авиадартс" и до этого года являлся самым грандиозным авиашоу из проводимых у нас в стране.
Все эти Лябуржи, ю Максы, биатлоны и конкурсы "Суровая нитка" и рядом не валяются.
Тут пахнет напалмом! На авиамиксе асюганы всех видов и родов авиации показывают "юным" дартсистам и прочим зрителям, как надо работать. 😎
На фото вы видите пару ФБ работающих восемью осколочно-фугасными ОФАБ-500ШР, каждая из которых в свою очередь делится в воздухе на три бомбы поменьше. И они упав в рядок друг за другом бахают.
Если хотите узнать уровень подготовки любого военлета, спросите его, какая их этих трех частей прилетает в цель. Первая, вторая или третья? 😏
Конечно, в боевом вылете селезни так близко друг к другу не стоят, но для шоу и учений летают всегда так, ибо учения у нас, это всегда шоу, а не учения.
Фотографу удалось заснять столкновение двух "суббоеприпасов" в воздухе с их детонацией, ну и собственно поражение цели по типу "А". 😏
Один экипаж на фото работает в серии, а второй в залпе. Откуда я это знаю? Оттуда. 😁
Бомбы ныне бросаются несколькими способами. Либо кучей (залпом), либо по одной, либо заданным количеством (как правило половиной БК), либо серией. Длина серии (это расстояние от точки попадания первой бомбы до точки попадания последней) задается в полёте и может составлять от нескольких метров до нескольких километров, в зависимости от цели и задачи.
Но конечно веселее всего бомбулечки бросать в залпе. Да сразу звеном! И чтоб у каждого по восемь тонн!
Фото @jumpsharc
#классика
То, что аваксы супостатов работают супротив нас, знают вообще все.
А то что наши экипажи А-50 только за эти 8 месяцев имеют налёта в среднем по полторы тысячи часов обеспечения работы маленьких, про это не знает никто.
Это неправильно.
ВВС, вообще, это намного больше чем видно, слышно и рассказывают по телевизору. 😎