На первом видео Су-34 в марте над Харьковской областью.
На втором г.Жуковский Московской области.
Не подписывайтесь на говно.
А если подписались, не делитесь им с другими.
Красавца Ан-72 вам в ленту от неизвестного фотографа на фото номер раз.
Неизвестного фотографа вам в ленту на фото номер два.
Сегодня праздник же!
День Инженерно-Авиационной Службы!
Горячо и сердечно поздравляю наших инженеров с праздником, желаю им удачи, не терять оптимизма и всегда оставаться профессионалами своего нелёгкого дела.
За инженеров! Каааак!
🍻🥃🍺
Самолёт который на эту битву не пришёл.
Он принят на вооружение?
Принят.
Он прячется за спинами мигарей и сушек на поколение ниже?
Да.
Он бился с украинскими истребителями?
Нет.
Сотрите нахуй с него все звезды.
Он их не заслужил.
Ни одной.
Как сопли вытрет и подрастёт, пусть приходит.
Только региональные новости в сетке от легендарного Mash.
Ищи свой регион и подписывайся:
@url_mash — Екб и Урал
@kub_mash — Краснодарский край
@mash_siberia — Новосиб и Сибирь
@amber_mash — Калининград
@mash_nimash — Нижний Новгород
@mash_batash — Башкортостан
@babr_mash — Иркутск, Бурятия
@amur_mash — Дальний Восток
Вторым аэродромом для атаки сегодня был выбран Бельбек.
Но тут чётко отработало наше ПВО и все беспилотники были сбиты на подлёте.
То есть все можно.
Нехуй спать просто.
Реактивные БПЛА созданные ещё в Советском Союзе, будучи перехваченными средствами доблестного ПВО, таки высокоточно попадают в заправленный бензовоз, убивают двоих, секут два стратега и делают трехсотыми ещё несколько человек.
Ну и ещё они получается 500 км пролетели по нашей территории до кучи.
Ок.
Ну и да, про удары возмездия.
Чтоб зарядить стратегов всеми этими литерами "Х" надо времени уйму.
То есть это значит что и про МАУ, МРАУ, или что там у нас сейчас модное, противник был прекрасно осведомлён, успел подготовиться и жахнуть .
А теперь о погоде.
Холодрыга прям внезапно наступила.
Теплее одевайтесь.
Штирлиц знал, что запоминается последняя фраза. )
Фотоотчёты.
Кстати, сегодня в некоторых воюющих подразделениях Лаоса был строевой смотр зимних шапок. С фотоотчётом на сааааамый верх. Это ту самую шапку смотрели у военлётов, которую мне лично дали один раз за полсотни лет льготной выслуги.
На фотоотчётах, конечно, всё огонь. У всех есть. Те, у кого нет, естественно, в фотоотчёты не попали.
Ничего нового.
Нихуя не меняется.
Ну ничего. Прорвёмся.
Работаем дальше и спасибо за помощь.
Я, кстати, могу и сотню фото выложить вашей помощи, но сил и времени нет тереть номера и закрывать смайликами светлые лики военлётов. Так что надоедаю вам фототчётами почуть.
Из рубрики нам пишут.
Я отвечать не буду ибо вопрос риторический.
Ибо камеры, заборы там всякие, капониры и др. и пр. по мнению лампасов не увеличивают БАИВОЙ ПАТЕНЦИАЛ.
Поэтому дайте ДСЧ штык-нож и норм и телег ему заслать побольше, с "усилить", "углубить" и "обеспечить". Штык ножом.
По сообщениям СМИ, утром в районах аэродромов базирования стратегической авиации России произошли взрывы.
Про Рязань официально сообщено, что на аэродроме взорвался бензовоз. Погибло трое, ранено шестеро.
Это первый на моей памяти взрыв бензовоза с такими потерями.
По аэродрому Энгельса вроде как ударил беспилотник.
Хохлы не спят.
Экипаж "Бороды" был самым результативным экипажем группировки.
Они были лучшими из лучших.
6 орденов Мужества на двоих.
Сегодня их не стало.
Обоих.
Экипаж представлен к высшей награде и высшему званию Российской Федерации.
К золотым звёздам Героев.
Посмертно.
Вчера в гости к военлетам группировки "Z" приезжал Андрей Мерзликин с группой «После 11», где они вместе представили музыкальный моноспектакль, посвященный Василию Шукшину.
Что я могу сказать.
Один такой спектакль заменяет сотни часов лекций по общественно-государственной подготовке и тысячи выступлений замполитов любого уровня.
Это невероятная энергетика, самоотдача и искренность, которая подкупает своей честностью с первых минут.
Очень хотелось бы, чтоб подобных встреч было как можно больше. Такие артисты у нас в стране на вес золота.
Родные и близкие, хоть и видишь ты их первый раз в жизни.
Начисто лишенные какой бы то ни было звездной болезни, понтов и надменности. Настоящие. Наши.
В райдере была всего одна строка:
"Покажите нам, пожалуйста, место где мы можем выступить для ребят."
Какая самая сложная фигура пилотажа выполняемая на самолёте типа файтербомбер? (За другие типы летабл не знаю, но думаю, что и там все так же)
Да хрен вы догадаетесь. 😏
Это не "Чакра Фролова", "Кобра Пугачева", или что-то подобное.
Это выполнение правильного виража с креном 30 градусов.
Вираж это фигура пилотажа при выполнении которой самолёт выполняет разворот на 360 градусов.
Сложность её в том, для того чтобы фигура считалась выполненной на оценку "отлично" летчику надо выдержать при пилотировании дохрена параметров, это и скорость и крен и высота и отсутствие скольжения.
Сложность заключаются еще и в том, что с этим махоньким креном самолёт выполняет фигуру ооочень долго. И вот все это вот оооочень долго надо выдерживать все эти параметры безукоризненно.
Ещё сложнее (да практически невозможно) выролнить такой вираж в одном и том же месте, при наличии ветра. Ибо, ветер, как ни странно, сдувает самолёт.
Но вы не волнуйтесь, летчиков которые не могут выполнить вираж хуже чем на оценку отлично, давно расстреляли за отбойниками вместе с ФБ.
Побояним.
Хотя парочку поговорок я в таком варианте слышу впервые.
Авиационные афоризмы.
Летчик не должен думать, он должен быстро соображать.
Чем курить, хлестать горилку, подошёл бы ты к закрылку.
Вечно пьяный, вечно сонный - техник авиационный.
Лучшие люди нации служат в авиации.
Не сядет самолет — сядет техник.
Летчик живет, чтобы летать, и летает, чтобы жить.
Делать быстро — значит, делать медленно.
Если самолеты летают — значит, это кому-то нужно. Если не летают — это еще ничего не значит.
Главное правило авиации — всякое может случиться…
Чем БОЛЬШЕ керосина, тем ЛУЧШЕ погода!!!
Скорость - это жизнь, чем больше, тем лучше
Много летаешь - лучше летаешь, лучше летаешь - дольше живешь.
Мудрая поговорка летчиков-испытателей: если не знаешь, что делать, то не делай ничего.
Лётчик прыгает с парашютом тогда, когда дальше лететь страшнее.
Надевай ППК [противоперегрузочный костюм] смолоду, будешь любить жену до старости.
Лётчик полжизни смотрит на приборную доску, полжизни на зад официантки.
Пилот работает по закону Ома: отлетал - и дома. Техник работает по закону Бернулли: пошел домой – и вернули.
Солнце светит и палит - едет в отпуск замполит. Земля мокнет, дождик льет - отправляется пилот. Когда дохнут воробьи - едут в отпуск технари.
Если водка мешает полетам - к чертям такие полеты!
Чем техника отличается от женщины лёгкого поведения? Тем, что имеет обыкновение неожиданно отказывать!
Знаешь аэродинамику - летай по аэродинамике. Не знаешь аэродинамику - летай плавно-плавно, никогда не упадешь!
Метеоролог, как сапер, ошибается один раз, но каждый день.
Настоящий летчик должен без проблем летать на всем, что летает. И с небольшим затруднением - на том, что в принципе летать не может...
Обычный день ФБ.
Тщи бьютиблогеры.
Все договоры, файлы, "а перейдите на сайт и заполните анкету", "а вот тут зарегистрируйтесь", а мы вас осыпем золотом служат одной цели.
Спиздить ваш акк.
Будьте бдительны.
Давайте я вам расскажу почему экипажи запрашивают разрешение на пуск ракет "Воздух-РЛС", а не пускают сразу, как им того, безусловно, хотелось бы.
Ну во первых, и без запроса разрешения на работу пускают тоже. И 24 февраля все именно так и работали. Да и сейчас, периодически, работают.
И судя по соотношению выпущенных ракет к оставшимся живым ЗРК хохлов, далеко не все они попали в эти ЗРК. Если вообще попали.
А куда они попали?
Попали они в ложные цели имитирующие работу станций. Это такие ящички с антеннами, работающие от генератора, изучающих в эфир радиосигнал с той де длинной волны, импульсами, периодичностью и прочими параметрами максимально похожими на работу станции ЗРК.
Конечно, серьёзными средствами разведки и грамотными техническими специалистами проанализировать сигнал и понять что он ложный можно, но не средствами имеющимися на борту носителя ракеты "Воздух-РЛС" и уж точно это не поймёт голова самонаведения ракеты.
В прицеле самолёта, что ложный "Газетчик", или Joint Threat Emitter, что СОУ "Бука" светится абсолютно одинаково.
Конечно, если запас Х-31 был бы безлимитный, то их можно было бы расстреливать в пустую просто для удовольствия и профилактики, но такого не бывает, тем более на 9 месяц войнушки.
Вторая причина запроса, это исключение огня по своим.
Основные ЗРК ПВО Украины и России идентичны, это Буки, Торы, ОСЫ, и С300, стоят они плотненько, а ракете абсолютно похер в кого лететь.
Конечно в момент работы ракет "Воздух-РЛС" они по команде должны выключаться, но эту команду кто-то же до них должен довести. А там то рация сломалась, то майка длинная, то... ну как обычно в общем.
Ну и несмотря на огромнейшую скорость ракеты Х-31, экипажу её применяющую необходимо какое-то время на прицеливание и на то чтобы ракета преодолела расстояние от носителя до цели. Это время хохлы уже давно посчитали на практике и не работают на излучение одной станцией столько.
Бьют в упор, с минимальной работой станции подсвета, светят одной ракете переключая станции между собой, прикрывают работу станций серьёзных комплексов, станциями комплексов попроще (например Осой) и применяют ложные цели.
И хоть ракета и летит по запомненным координатам после выключения излучения, но точность при этом уже совсем другая.
Ну то есть никакая пр пусках с максимальных дальностей.
В общем хохлы делают все как написано в учебниках тактики расчётов средств ПВО СССР и написано.
Так что, уважаемые эксперты, если в вашу голову пришла какая то гениальная, на ваш взгляд мысль, будьте уверены, что эту мысль уже давно обдумали, переварили, рассчитали, обкатали на полигонах и попробовали на практике.
Что же тут можно сделать?
Понять наконец, что ЗРК противника, это цель номер один была, есть и будет. Что для танкиста, что для моряка, что для спецназера.
И вести работу по их обнаружению и их немедленному уничтожению надо всеми имеющимися силами и средствами.
Ну и максимально использовать массовые обстрелы крылатыми ракетами и Геранями в ночное время, когда включать излучение станций хохлам приходится на длительное время для противодействия нашим ракетам и дронам.
Так, кстати, хохлы "свои" хармы и применяют.
Друзья.
Я бьютиблогер. Я про часы.
Музыканты, это другая, далекая для меня планета. Поэтому что там и как спрашивайте на профильных каналах.
/channel/yaremshooter/486
Уголовник ФБ, известный руководитель академии ВКС, и военно-чиновьичьего канала тг, уволенный по состоянию здоровья, волшебным образом снова в строю на аэродроме СВО несмотря на возраст и уголовную статью. 😎
Спасибо друзья, это лучшее что я читал за последнее время. 😍
Спалили блет. 😁
Контроль соблюдения правил дорожного движения в режиме рамамбахарамамбурум парой штурмовиков
Читать полностью…Аэродром в Курске сегодня был атакован в четвёртый раз за период СВО.
И если предыдущие разы атаки имели скорее психологический эффект, то в этот раз атака была результативна, зажгли склад ГСМ.
Могу лишь отметить, что аэродром Курска в инженером плане наиболее подготовлен. Тут и капониры и обвалования и мощное ПВО и даже забор в наличии, ибо аэродром, по сути, прифронтовой и совместного базирования.
И снова атака в 6 утра. В темное время суток, когда любой беспилотник можно засечь только техническими средствами и локационно. Всё как я рекомендовал для наших атак.
Но мы почему то упорно продолжаем долбить хохлов белым днем.
Поддержим нашего отечественного производителя ножей🔪
На нашем канале проходит супер акция
2 ножа за 2500рублей
Все говорят что из за санкций нельзя купить ничего качественного. Так вот это неправда, есть Российский производитель Кизлярских ножей.
Пока все западные компании уходят с нашего рынка, наши компании наращивают и улучшают своё производство
На данный момент в продаже:
✔️Ножи специальных войск
✔️охотничьи ножи, топоры
✔️Наборы для охоты, рыбалки и шашлыков
✔️Катаны, сабли, мечи и многое другое
Перейти в магазин и поддержать⤵️⤵️⤵️
/channel/+fJoDdltT6URmODcy
‼️Заказать в ватсапе⤵️⤵️⤵️
https://wa.me/79280611359
Тщи эксперты.
Если бы у бабки был бы хуй - она была бы дедкой.
Если бы мы могли все важные объекты прикрыть тысячами Торов, Панцирей, системами РЭБ, тепловизорами, ниндзями, боевыми дельфинами и прочими не имеющими аналогов "Пересветами", мы бы уже давно это сделали.
Накопали бы капониров и накрыли бы бетонным колпаком в километр толщиной все аэродромы, города, электростанции, нефтебазы и каждого эксперта в отдельности.
Где это всё взять сегодня в таких количествах?
Всё, что проёбывалось и ломалось десятилетиями, невозможно найти и починить за 9 месяцев, но стремиться к этому, конечно, надо.
Поменьше истерик и заламывания рук, пойдёмте лучше для начала хотя бы просто забор построим вокруг аэродрома Перми, или, там, Балтимора.
Начнём с начала.
Всё равно нам придётся всё это делать.