Один день лучшей работы в мире.
Экипажи на КП!!! (ну дальше вы знаете)…
-Объявили опасную опасность, поэтому после работы посадка у вас на аэродроме А! Ну или на Б, в воздухе разберетесь или подскажут!
Вы че ещё здесь?! 5 минут назад надо было взлететь!!!…
У самолёта:
-Серёг, а чё ты сумку с мыльно-рыльным и трусишками не взял?
-Да к вечеру вернёмся. И если что, лайфхак у меня есть
-Ну-ну…Чё за лайфхак-то?
-Потом расскажу.
…
-Земля,123 отработал, всё хорошо, где посадка у нас?
-123, прсадка на Б, там вас подготовят и через работу домой.
-Понял!
На Б:
-Здорова мужики! Нам сказали что вы нас подготовите, а мы пока пойдём задачу получим.
-Нее, нам бы своих успеть подготовить, да и документов у вас нужных нету, решайте сами.
-Понял, разберёмся.
Серёг, иди задачу получи, я пока тут останусь разруливать.
…
-Командир, задача есть, взлететь надо было ещё вчера, посадка либо здесь, либо на А,Б,В. Борт готов?
-Ещё нет, итак через боль и страдания удалось с местными договориться, минут 10 ещё надо.
-Ну хоть так, пойду готовиться.
-Давай. Чё за лайфхак-то,интриган?
-Потом расскажу
…
-Земля,123 отработал, борт порядок,где посадка?
-123, вас понял, хорошо отработали, посадка на Г, топлива хватит?
-Г в планах не было, постараюсь, если не хватит, то чуть-чуть, над дальним приводом сойдём.
…
На Г:
-Здорова, мужики. Подготовите?
-Обижаете, уже всё под вас привезли. Ночевать у нас? 100 грамм фронтовых?
-Да нет, мужики, спасибо, с удовольствием бы, но уже соориентировали на другую задачу, если опять у вас сядем, то не откажемся конечно.
-Ну как знаете, 100 грамм на технику пилотирования не влияют.
-Серёга, мы готовы?
-Да, только опять неразбериха с аэродромом посадки.
-Разберёмся. Плохо, конечно, что ночь уже, днём как-то веселее, ну да ладно. Про лайфхак спрашивать?
-Потом расскажу
…
-123, сработал, борт норма!
-123, маневрируй! Наблюдаю 2 пуска!
-Понял, ухожу!…
Рядом взорвалась, выключил двигатель, в отказе!
-123, понял, вам посадка на В,ближе ничего нет!
-123, понял на В, спасибо за управление!
На В:
-Молодцы, мужики, спасибо, всем скопом за вас переживали. Машина под вас стоит, отвезёт на Б,там без задержек, борт уже готов, вот координаты цели, пока до Б летите,подготовитесь.
-Отдохнули бля…Пошли, Серёга…Лайфхак озвучишь?
-Да пока не пригодился,потом
…
-123,отработал,борт порядок!
-123, понял, быстро вы оправились, вам посадка на Г!
-Понял, на Г…
Уже и Солнце встает, красота, просто лучшая работа в мире.
На Г:
-Тащ командир, звоню с Г, всё хорошо, отработали, какие наши дальнейшие действия ?
-Молодцы, только придётся ещё сутки с Г поработать, нам тут пока не до вас, размещайтесь, отдыхайте, часа 4 у вас есть, завтра подумаем как вас обратно вернуть.
-Понял!
…
-Ну чё, Серёг, зависли мы тут, а ты без тревожной сумки. Где твой лайфхак?
-Ну смотри, в силу сложившихся обстоятельств неопреодолимой силы, из-за скоротечно меняющейся обстановки и локаций,чтобы не нарушать гигиену, трусы военлета предназначены на 4 дня использования:
-первый день-носишь нормально, второй-разворачиваешь, третий-выворачиваешь, четвертый-опять разворачиваешь…
-Ясно, спокойной ночи.
(топот ног)
-ЭКИПАЖИ НА КП!
Жук Борис.
Я крч, на всякий случай закапываясь в асфальт спросил поинтересовался его именем отечеством.
Но не судьба
Рубрика "Оффтоп" в/на канале.
"Если звезды зажигаются, значит это кому-нибудь нужно?" (с)
Крч, немного о монетизации.
Совсем недавно Паша и его друзья ввели в телеге платную реакцию в виде звёздочки и многие админы и подписчикм не понимают что это за хрень и как её правильно готовить.
Звезду подписчик покупает сегодня за примерно два рубля и в меру желания и возможностей одаривает ими любимых админов путем реакции на понравивишийся им контент. Есть ещё и другое применение звёздам типа платных подписок, и прочей ереси, но основа это реакции.
После чего администраторы накопив от 1000 и больше звездей, могут их вывести, или потратить на всякую ненужную херь. Типа рекламы, купить номер телефона где нить в орабских эмиратах, или купить имя в телеге, типа "@yadolboeb" или что-то подробное.
Выводятся звезды в виде криптовалюты, снова пашиной TON, на отдельный, специальный кошелек, с которого вы можете закинуть валюту на какой-нибудь другой кошелек и даже вернуть его обратно в телегу, ибо и в телеге сегодня есть свой кошелек.
Естественно, звезды не дураки придумывали, они тоже кушать хотят, как и владельцы кошельков, и за каждую операцию они берут откатик. В итоге подписчик купив звезду за ~2 рубля, и подарив ее любимому автору в итоге до автора докатится примерно копеек 40-60
Тут я могу ошибаться, ибо считать все откатики и комиссии мне лень. (Напишите точную цифру в комментариях, кто заморчился с подсчетами) . Не забываем, заплатить 13% с каждых 60 копеек и ни в чем себе не отказываем.
Но. Звезды это охуительное мерило ценности контента и канала в целом.
Ныне в каналах ценятся просмотры, звезды ииии количество комментариев!
Но накручивать звезды, в отличии от просмотров, реакций и подписчиков очень дорого. И почти никто их не крутит.
Это ценится кем?
Правильно. Рекламными агентами.
Лично мне основной доход конечно приносит и приносила реклама. Но я прекрасно понимаю, что никакой рекламы не будет, если не будет подписчиков.
Поэтому я ставлю не более одной рекламы в два дня, дабы своего любимого подписчика не раздражать финками и наушниками. Естественно задорого. Задохуя. И она выкуплена на несколько недель вперёд. Бесплатно у меня только объявления о наборах в училища.
Я прекрасно понимаю, что мог бы ставить десять рекламных постов в день в канале и денег бы это несло намного больше, но и подписчики это не оценят и канал это тоже прекрасно охарактеризовало бы.
Ну и да, доход с рекламы это мой хлеб. Я не буду расписывать что эти деньги позволяют мне не вступать ни в какие сеточки и тусовочки, безпроблемно хуесосить любых пидорасов поднимать любые темы, которые я считаю нужным поднять в рамках УК РФ не глядя на чины и звания, оплачивать аренду складов и транспортные расходы на рассылку помощи и саму помощь, когда нужны живые деньги срочно и т.д.
Кароче позволяют мне быть тем ФБ которым я являюсь и не зависеть ни от кого.
Мне никто, ничего, нихуя не может приказать, надавить и заставить. Во всяком случае пока.
И да, налоги плачу с каждой копейки упавшей на счёт, ибо прекрасно понимаю желание и попытки отдельных личностей этого вашего ФБ подразьебать любым способом.
Делаю что должен и будь что будет.
Хорошего воскресения, заплатите налоги с хомяка!
😳Китай живет на 20 лет впереди всей планеты!
Только зацените, что они продают на Али в категории до 3990₽
Следи за изобретениями первой экономики мира, доступными каждому — «Aliexpress для авто»
Проклятые супостаты ну тааааакие тупые, что возят с собой укрытия для своих "Еврофайтеров". На фото например в Латвию привезли.
Наших нащальников и экспертов по укрытиям, должно сейчас разнести на части. Ведь эти укрытия явно не выдерживают прямое попадание ядерной бомбы. Ну и недорогие. "Поживится нечем" (с)
Ну тупыыыыыыые!
В продолжение поста о кислородке из зала был задан вопрос, как обстоят дела с кондиционерами в летаблах?
Нормально дела обстоят. Хуже чем хотелось бы, но лучше чем на "Фарманах" в 1909году.
В нормальных самолётах ныне стоят сервисные системы которые обеспечивают заданную экипажем температуру на всех высотах и скоростях полета, попутно создавая нужное давление в кабине, чтоб экипаж себя чувствовал сухо и комфортно. Т.е. если очень хочется, то экипажи могут летать без кислородных масок на морде лица. Ничего страшного не произойдёт, если все будет работать штатно.
Но боевые экипажи литаков заранее готовы к тому, что что-то пойдёт нештатно. Кто-то начнёт стрелять в их самолёт ракетами, снарядами, попытается зайти в хвост, самолёт начнёт гореть синим пламенем и разваливается в воздухе где нибудь в стратосфере, где холодно и нет кислорода, или в январе над Северным Ледовитым океаном (кстати, кто знает, почему он Ледовитый?)
Поэтому военлет заранее заточен именно на эти ситуации и все на нем и вокруг него в кабине предназначено чтоб эти форсмажоры решать.
Поэтому летчики носят кожаные перчатки и куртки, не снимают шлема и маски, ходят по земле в поплавках на босу ногу и в кармане у них стропорез, спички и пистолет, а под жопой у него лодка и автомат.
По этим признакам вы всегда безошибочно сможете отличить летчика от пилота.
А почему "нормально" а не замечательно? Потому что чтоб самолёт начал нам создавать комфорт, тепло/прохладу и уют, и дышать в нас запахом лавандового рафа (или что вы там пролили в кабине накануне) его надо завести. А пока ты его заведёшь (если заведешь) ты десять раз успеешь свариться, замёрзнуть, промокнуть и так далее.
А хотелось бы как у пилотов. В белоснежный рубашке, под восхищенные взгляды длинноногих проводниц присаживаться в уже нагретое чьей-то жопой катапультное кресло и со стаканчиком кофе в одной руке лениво начинать клацать эти ваши кнопки запусков, ПСов и АЗСов. 😍
Но один хрен, это самая лучшая работа в мире. 😏
Возвращаясь к теме теракта евреев против своих врагов, нельзя неотметить высочайший уровень похуизма Израиля на различные международные мнения всяких там бестолковых и бесполезных организаций, типа ООН, а так же на частные мнения стран, которых евреи этим терактом подставили.
Почему теракт, думаю понятно, евреи прекрасно знали, что заминированными устройствами будут пользоваться далеко не только бойцы Хезболы, но и дети, врачи, да кто угодно. И они все равно нажали кнопку "убить всех".
Обьективно, мне пока непонятен смысл данного перфоманса, ибо судя по затратам и рискам, результат больше медийный, чем боевой. Погибших и раненых примерно столько же как от пары бомбёжек мирных кварталов какой-нибудь Газы.
Если бы этот теракт был предисловием к вторжению, или наступлению, то возможно да. А так больше похоже на очередное прощупывание мнения планеты, перед тем как уже нестесняясь хуячить ядерными бомбами, химическим и бактериологическим оружием и другими способами нести мир и безопасность этой самой планете.
Ну и скорее всего, на эту реакцию смотрят не только евреи. И галочку напротив "можно" наблюдатели уже поставили.
Конечно, разумеется, само собой мы нитакие, и мы должны отличаться.э и отличаемся. Но такую галочку надеюсь поставили и мы.
Ну, на всякий пожарный случай.
Жук Борис, сегодня проверял заряжание АПП-50, а так-же правильность заполнения журналов проверок.
Читать полностью…🚀 Представляем Pro Космос, один из лучших технологических каналов в телеге
Некоторые из последних новостей канала:
⬆️ «Звуки» черной дыры в созвездии Персей. В аудиоформат сигнал перевели ученые из Космического центра Маршалла Национального управления по аэронавтике
— Китайский аналог Falcon 9 - многоразовая метановая ракета «Чжуцюэ-3» совершила «прыжок» на 10 км
— Гипотеза старения света получила новое подтверждение. Большого взрыва не было
— Как устроен и работает космический корабль «Союз МС»
— Через 10 лет к российско-китайскому проекту лунной станции присоединится 50 стран
— «Луна наша»: 65 лет с момента первого в истории полёта на Луну
— Вероятность столкновения Апофиса с Землей несколько возросла
— Помещается в рюкзак: компания «Гонец» испытала терминал спутниковой связи
— Гендиректор РКЦ «Прогресс»: Эксперименты на «Бионе-М» помогут в полетах людей на Луну и Марс
— В Китае предложили «метать» энергоресурсы с Луны на Землю магнитной катапультой
— Частные игроки в российском космосе: спутниковая система «Гонец»
— 5 интересных фактов о космическом ракетном комплексе «Амур-СПГ»
— Российский «Млечный путь» поможет защитить Землю от угрозы из космоса
— Гравитация без массы может быть простым решением загадки темной материи
Подписаться
Кислородка.
Я йух его знаю, полюбому у данного автомобиля есть какое-то официальное название, но в авиации никто её иначе как "Кислородка" не называет.
Это одна из миллиона машин которая нужна, чтоб ФБ полетели ебашить врагов, да и просто участвовать в конкурсе суровых щщей.
Внутри её реально находится кислород, куча вертелок, крутилок и шлангов.
Ну и если вы видите большой грузовик водитель которого рулит в белоснежный медицинском халате, то это скорее всего кислородка.
Кислород летаблам нужен в основном для питания системы розжига форсажа и запуска двигателей, ну и конечно для дышала экипажа ФБ.
Поэтому он должен быть вкусный и свежий.
Желательно с запахом альпийской долины ранним весенним утром.
Поэтому перед каждым полётами кислород нюхает целый офицер в чине майора, чтоб нидайбох он оказался нивкусный.
В полете кислород в основном используется для взбадривания грустных ФБ, которые слишком активно праздновали что-то накануне, но это в основном. А вообще он как бы когда надо подмешивается в маску, позволяя экипажу высоко летать, или там помогает выдерживать большие перегрузки, когда он делает маневр "Сосите ноги".
#классика
Ну и по вот этому.
Я ваще нихрена не понял.
Какой-то бородатый хуй, в центре столицы, вандалит окно в присутствии кучи полицейских и под камеры, после чего начинается весёлая стрельба, от которой отьехало двое.
В присутствии полицейских.
Ониж не убежали, ониж присутствовали?
При этом главный бузотер, владелец мулиардов, красиво уходит в закат в сопровождении адвокатов и бородачей.
И уже где-то очень потом, его задерживают. Или нет.
Блять.
Что нахуй происходит???
Я долго думал как подписать это фото максимально креативно, но в итоге...
Смеркалось!
Рубрика "Нам пишут".
Иваныч, привет!
В феврале 23 года ты дал на перевод текст американского пособия по выживанию для ВВС. Подписчики организовали группу переводчиков-добровольцев. Набежало порядком 60 человек. Большая часть перевели через Яндекс и Гугл и свалили в закат. Остались самые стойкие 15 человек. Которые редактировали за остальными. А потом ещё самые стойкие человек 7-8 вылизали буквально каждую буковку и каждую запятую в этом тексте.
Мы положили на него полтора года жизни.
Пожалуйста, сделай так, чтобы эта книжка попала к нашим военлетам.
До этого выкладывали машинный перевод.
Но в сравнении с нашим это И-16 и Су-34.
Сам американский текст местами очень спорный. Но переведен и отредактирован он максимально качественно и на профессиональном уровне.
Еще про наклейки.
Как-то нащальники решили поздравить Танюху с полтосом, в честь чего в ее честь был временно переименован Ту-160, борт номер 04 "Иван Ярыгин".
В хитрый план вмешался водитель то-ли апашки толи ТЗхи, который на запрещённый телефон снял данный перфоманс и под честное слово никому больше не показывать, закинул это фото кентам.
Собственно он больше всех пиздюлей потом и получил.
А вы говорите наклейки...
По поводу очередного взлетевшего эшелона/склада/арсенала с боеприпасами можно пока констатировать одно.
Сегодня мы не можем защитить свои склады боеприпасов.
Я больше скажу. Никто не может. У хохлов такие склады взлетают на воздух через день, кто там их считает. Поэтому и соотношение было 1 к 12 в нашу пользу по снарядами летящий на голову противника. Но то хохлы, а то мы.
Официально за ночь сбито более сотни дронов. Это сбито. А летело значит более полутора сотен.
Ловят нас, по всей видимости, на погрузке/разгрузке эшелонов с боеприпасами, после чего "хлопает" уже все остальное.
Да, логика подсказывает, что если это летели только дроны, то эффективность атак когда в одно время на цели будут приходить дроны вперемешку с ложными целями и крылатыми ракетами значительно возрастёт. Хотя куда уже более возрастать, у хохлов отлично получается и так.
Не думаю, что два склада в глобальном смысле как-то сильно повлияют на ход боевых действий, но если так пойдет и дальше в таком темпе, то конечно повлияет.
Ну и как бы понятно что нужно понимать, что таким же способом могут быть атакованы склады со спецбч всех типов, стоянки атомных подводных лодок, позиции РВСН и стратегической авиации. По классике это должно делаться ракетами со спецбч, но возможны варианты.
Разумеется произойдёт это в тот момент, когда западные контрагенты посчитают, что потери от ответного удара будут посильными для США и Великобритании.
Ибо все понимают, что основные мегатонны полетят в них, а не в хохлов.
Но я таки надеюсь, что перед нажатием красной кнопки, нашим последним китайским предупреждением перед тем, как весь мир погрузится в ядерный апокалипсис, будет демонстрация намерений в виде высокоточного удара весом в десяток-другой мегатонн по "центрам принятия решения в Киеве".
База.
Подтверждаю как охранитель работающий на ципсо и срочносборщик.
(Репост проплачен)
/channel/Hard_Blog_Line/9856
Видов из самого лучшего кабинета.
Кстати, то что вы слышите, это нормальный звук сервисной системы кондиционирования Су-34.
В шлеме его почти не слышно, да и без шлема ты к нему так привыкаешь, что вполне себе комфортно дрыхнешь, если обстановка позволяет.
Естественно в своей опочивальне, которая напротив кинозала.
Ну тут из зала подъехала стата работы "Иноходца" в Курской области.
Если даже припиздели половину, то там просто триумф и расстрел хохлов, особенно с учётом колличества работающих аппаратов . Особенно с учётом того, что турецкие аналоги все почили в Бозе.
Но там жопу ставят, что на все эти липерды, бредли и прочее есть ОК, который где-то, зачем-то отстаивается.
Так шо ждём.
Должно быть очень интересно.
/channel/razvedosaa/10947