Сегодня в 21.00 в "333 мы обсудим:
- новости недели и срочносборщиков.
Так сказать о срочносборщиках от срочносборщиков.
Трепещщите! 😏
@razvedosaa @SolovievLive
Макс КомикадZе знает, почему бойцам на передовой наши депутаты запретили смартфоны. Потому что так они могут читать Zлой Пруф. А там только правда! Без жополизничества и прикрас!
С другой стороны, разрешили использовать их в служебных целях! Но читать патриотический Zлой Пруф - это и есть использовать смартфон в служебных целях!
Zлой Пруф - читают на фронте, читают в тылу, про всяку прикольную мандалу.
Читают везде, читают всегда, про то, что нацистам скоро ….. конец!
/channel/proofzzz
Тем временем подъехала неожиданная реклама канала про часы от хохлов.
Информирую, что украинцев с территории Украины среди подписчиков канала ~47000.
Из них, ну пусть 7000 ципсошников и хохлов.
Но остальные 40000 это Украинцы! 😍
И у меня найдётся важное, нужное и ответственное дело для каждого. 🫡
Срочносбор!
Кто может помочь такими, или аналогичными домкратами, напишите в личку.
Нужно 2 штуки, поднимать самых лучших.
Тщи армяне долго думали чем отблагодарить Россию за всё.
И отдали практически все свое ПВО хохлам.
А это "C-300", "Буки", "Осы", "Торы".
С ракетами разумеется.
Мы же не такие? 😏
СМИ сообщили, что вчера, на 64 году жизни, скончался Герой России, легенда боевой авиации - Игорь Олегович Родобольский.
Вечного полета, военлет!
Рубрика "вопрос-ответ" на канале.
"ФБ, не опасно ли садиться с бомбами на аэродром?"
На мой призыв о предложении работы украинцам откликнулось не просто много, а очень много человек.
Разумеется 95% из них оказались хохлами и сбушниками, к этому я естественно был готов, но 5% это золото.
Результат их работы вы собственно недавно наблюдали.
Да собственно весь мир наблюдал. 😏 Дальше - больше.
Людей настолько много, что работать с новыми я чисто физически не могу, я так-то пенсионер и у меня идёт подготовка ВКС к зимнему периоду обучения, поэтому работать пока буду с теми кого уже набрали, но как только утрясутся организационные вопросы набор будет продолжен.
Ну и огромное человеческое спасибо тем неравнодушным украинцам, которым не безразлична судьба своей страны и народа и которые рискуя своей жизнью делают наше общее дело.
Как вы помните, я всю жизнь хотел стать танкистом. Но не получилось. Но хотел.
И потом всю жисть меня мучал вопрос кто сильнее - танк, или самолёт?
Возможно ответ кроется в этой байке:
(Переписано со слов Александра Мамета, который Служил в 14 ОА ПВО на аэр. Белая, Братск, Омск).
⠀
"
Случай, когда танкисты пытались проутюжить Ту-128, я хорошо помню.
Всё началось с того, что наш командир пожаловался танкистам на проблемы с утилизацией наших самолетов, у которых вышел ресурс. Кoмандир танкистов пообещал, что пришлёт танк, который упакует наш самолет в брикеты.
Ту-128 вытащили на экзекуцию, а мы расселись на капонирах как в театре. Танк на аэродром приехал новенький и свeркающий, рычал, лязгал гусеницами и выглядел довольно мощно и грозно.
Сначала танк решил отшибить самолёту одну из основных стоек шасси и ему это даже удалось, но при этом самолёт "вошёл в клинч" с танком, зацепившись за него лючками, и они вдвоём начали весело гонять по аэродрому. Когда с помощью такой-то матери и крана их разъединили, оказалось, что у танка повреждены антенна радиостанции и приборы какого-то видения, то есть он почти ослеп и оглох.
Танк на это очень рассердился и во втором раунде врезал всей свой бронёй самолету в район движков, и вновь у него поотлетали ещё какие-то важные танковые детали. После этого он снова попытался что-то сделать с самолётом, от чего у него порвалась гусеница и поломалось ещё что-то нужное танкистам.
На этом битва танка и самолёта закончилась. Все, что осталось от танка, загрузили на платформу и отправили домой, а танкистам начали снимать стресс с помощью авиационного спирта, и они в цветах и красках рассказывали, как им по тактике положено выскакивать на вражеские аэродромы и гнать напролом через все самолеты. А оно вон оно как
Было, стало. )
Лично я не любил летать в перчатках, в них ощущения не те.
И свои перчатки раздаривал. Собственно этим и занимаюсь сейчас. ))
Несмотря на то, что 21 век шагает по планете, в авиации всё также остаются бумажные карты. И отдельными местами уже даже не 84 года издания, хотя конечно основу составляют они.
Про виды и типы карт я расскажу как-нибудь в следующий раз.
Время бумажных карт непосредственно в полёте практически ушло, ибо их догнала и перегнала цифра, но бортовая бумажная карта ещё очень долго будет являться непременным атрибутом каждого военного самолёта.
Сегодня об изделии под кодовым названием картодержатель.
Это такая стоящая на вооружении авиации со времен ещё Нестерова и практически без изменений дошедшая до нашего времени вундервафля, предназначенная как это ни странно для ношения и использования бумажных карт в полёте. Выдаётся лётчикам и штурманам кажись на три года.
Представляет из себя папку о четырёх целлулоидных прозрачных листах, скреплённых между собой дермантином.
Изделие при необходимости раскрывается, организуя просмотр своего содержимого со всех сторон. Карта складывается особым образом по маршруту полёта, чтобы в полёте её не нужно было разворачивать/сворачивать, тратя на это своё драгоценное время. Целлулоид, из которого сделаны стенки картодержателя, очень хрупкий и хорошо горит. На дымовуху самое то. Есть два кармашка под карандаши. Ещё могу добавить, что в разных училищах была разная мода, как носить картодержатель. В одних училищах ремень распускали до максимума, чтоб держатель почти касался земли, в других учагах наоборот ремень обрезали до состояния ручки. Логика в обеих крайностях отсутствовала напрочь, но кого этого волновало? 😁
Отдельные умельцы апгрейдили планшеты до состояния пехотных полевых сумок, в которые можно было запихать даже бутылку кефира и полбатона. Но первым и почти обязательным апгрейдом являлась вырванная страница из какого - нибудь журнала с изображением красивой дамы с размером не ниже третьего.
Но были и слабохарактерные курсанты, которые выставляли в держатель фото любимых самолётов или вертолётов. 🤷🏻♂️
В тактической авиации изделие ныне встречается всё реже и реже, ибо появилось много более удобных сумочек, более практичных, функциональных, прочных и удобных. Да и развернуть/свернуть картодержатель в тесной кабине, та ещё задача. Особенно если ты в каком-нибудь ВМСК.
Уходит эпоха... 😏
#классика
А вы знали, что у Василия Ивановича Чапаева был сын?
Летчик. Геройский летчик.
Теперь знаете.
Похоронен на кладбище авиаторов и курсантов Борисоглебского училища.
Система "свой-чужой", или правильно "Система государственного опознования".
Благодаря предателю Беленко она у нас второго поколения, ибо её пришлось делать заново.
Предназначена для отделения мух от котлет.
Не путать с транспондером и прочими ответчиками.
Ставится только на военные объекты и на охуенной важности гражданские. Стоит на всех военных самолётах, многих кораблях и иногда на наземной технике.
Представляет из себя радиопередатчик сообщающий в эфир определённый код в ответ на запрос по такому же хитрому радиокоду. Код постоянно меняется по всей стране по определённой схеме. Засекречен пиздец как, оборудован системой самоуничтожения как автоматически, так и в ручном режиме. Да, взрывается прямо в самолёте если надо срециальной кнопкой.
Конечно не ядерным взрывом, а тихонечко пиропатрончики разнесут блочек.
Хотя в принципе блочек без кодов бесполезен.
Никому не дарится и не продаётся.
Кто невнимательно прочитал, я повторю.
Система госопознавания нужна для информирования о принадлежности юнита и в суматохе и хаосе воздушного нападения, или какой-то плотной свалки позволяет уменьшить время сортировки наших от не наших.
У "своей" цели появится специальный значек и система запретит применение оружия по цели с таким значком.
Что служит цели минимизировать потери от френдлифаера. Который неизбежен и будет всегда. Вся система легко отключается одной кнопкой, или тумблером. Хоть ты С-600 проданный Турции, Хоть ты китайский Су-58. И можешь ебашить всех подряд без фильтра. Ну и конечно может просто не работать, или не иметь свежих кодов и тогда тоже можно замечательно всех подряд ебашить.
Я слышал где-то верят в плоскую землю, в честные войны и в то, что комплекс допустим С-200 никогда не сможет сбить самолёт с системой "свой-чужой".
А если сможет, то только случайно. Сможет. Легко и непринуждённо. Даже не сомневайтесь.
А на пассажирских бортах гражданской наружности системы "свой-чужой" вообще нет, ну конечно если вы не борт N1. Ездите на поезде.
На фото, кстати, ракеты которым в принципе похуй на все системы свой-чужой.
#классика
Сегодня герои ночи ребята которые управляют вот этими машинами.
Сегодня они бились аки львы и делали все возможное и невозможное.
Собственно, так и должно быть.
🤝
Пенсы! Гуляем! 😍
Я правда и не в курсе был, что пенсам проезд оплачивают. Точнее в курсе, просто я почему-то себя пенсионером не считал.
))
/channel/mod_russia/43144
Интересно, что в личке различных мастей армяне не отрицают передачу средств ПВО, а требуют пруфы. "А ты докажи!" )
Я честно признаюсь, что пруфов которые устроили бы армян у меня нет.
Я не читаю ни азербайджанских, ни турецких ни армянских каналов. Всю информацию которую вы видите на канале я получаю из Лаоса онли.
Как я много раз говорил, ныне любая информация и степень вашего к ней доверич, это исключительно вопрос вашей веры источнику.
Хохлы продолжают неравную битву в интернетах на F-16. В реале чуда не случилось и воевать у F-16 получается не очень. Дохнутс вместе с пилотками.
В этот раз в неравном бою с графонием пал Шахид.
Но мы то знаем. 😏
Хах! Не я один такой значит. ) Правда за мной нет больших дядей и влиятельных друзей, но кушать не стали.
Приготовили, посолили, поперчили, подали на стол, но есть не стали.
Может на десерт оставили. Посмотрим.
)
/channel/Sladkov_plus/11346
Складник "Грань" из стали D2 с пожизненной гарантией сделанный на собственном производстве. За качество отвечаю, даю пожизненную гарантию.
По цене договоримся, пиши сразу в личные сообщения - /channel/Barkrf_bot