30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Судя по усам и яйцам за френдлифайр таки взялись.
Раз уж вдруг стали поднимать случаи с первого дня СВО, то можно предположить, что виновники в каждом конкретном случае будут нести ответственность. И даже зенитчики Пригожина.
Это хорошо.
Главное чтоб не назначили козлами отпущения первых попавшихся старлеев.
Думаю у истории ещё будет продолжение.
https://tass.ru/proisshestviya/21563033
С первого дня появления этого канала на свет, практически первым же проблемным вопросом я озвучил проблематику существующего жилета НАЗ-ИР лётчиков, хуй пойми кем и как сделаный.
С первого дня я рассказывал, что уже в момент появления на свет, эта жилетка рыбака устарела лет на 50 а его наполнение на 100. Я годы на пальцах объяснял, что подход к наполнению жилета неверен, что спасение летчика в тылу противника очень сильно отличается от приземления космонавтов в безлюдной местности.
Разумеется всем было похуй. "Итаксойдет" (с)
Поэтому с начала БД в Сирии, все кому не безразлична собственная жизнь, колхозили жилеты себе сами, как и его наполнение.
В начале СВО многие полки пошли в бой с табельными ПМами, вместо положенных по штату АПС.
Я брал за руку своих больших начальников и ходил с ними в кабинеты к ВКСовским тыловым начальникам с просьбой решить эту проблему.
Разумеется всем было похуй.
"АПСов нет, летчики их проебуют при катапультировании, а когда погибают на территории противника дорогой пистолет достаётся хохлу" (с).
Но какими-то неимоверными усилиями удалось найти и пистолетов которых нет и перевооружить на них лётчиков.
В итоге проблема дошла аж до Сурового (правда не понятно, почему он не в курсе этой проблемы был до начала БД) и он в шесть секунд поменял оружие в НАЗе на самый лучший пистолет России ПЛК и сомнительный ПП-2000 и даже нашел к ним "бронебойные" патроны.
Это был пик решения вопросов оснащения летного состава чем то новым и нужным.
Дошло даже про говножилет рыбака и про аварийную связь. Все дошло, но в итоге Суровый перестал быть главком ВКС, и на этом все.
Различные ателье "У Камшота" и приближенных к телу аналоги ООО "Залупарика" начали на гора шить свои жилетки рыбака и нахаляву или за деньги насыпать их летчикам. Летчики охуев от свалившейся халявы в одних случаях и ничего слаще морковки не евших кроме НАЗ ИР в своей жизни не носивиших, в других, завалили спонсоров благодарностями с коими Камшоты побежали в МО требуя срочно у них купить их жилетки.
А в это время одна организация пилила жилет по всем правилам военной науки.
Жилет катапультировали, крутили в центрифуге на 9G, обдували в аэродинамической трубе до 1300, облетывали на самолётах и вертолётах, создатели консультировались по всем мелочам с летчиками, спасателями, медиками, выживальщиками и даже меня заебали в усмерть.
И сообща сделали жилет с новым наполнением всех групп. Не просто новый камуфлированный пакет из тряпочки с мусором от МО внутри. А полностью запиленный с нуля.
Лично я могу найти в этом жилете кучу недостатков.
И я такой жилет носить не буду, потому что я знаю что нужно лично мне и вся моя снаряга собрана без оглядки на то, какой ТП это одобрено, где это сделано, сколько это стоит и насколько это патриотично.
Но в качестве штатного жилета, он на несколько порядков выше аналоговнетного НАЗ ИРа и всего что предлагают сегодня на на рынке Камшоты.
В общем ретрогазогенераторы хода этому жилету не дают. Горит, говорят. То что НАЗ ИР горит, то что все говнокостюмы и поделки от "Округа" не то что горят, а в принципе разлагаются прям на летчике через пару месяцев всем похуй.
Там же пропускали другие газогенераторы, а тут должен я подписать.
Так ведь летчики вынуждены воевать в том что им волонтеры присылают, или сами покупают?
Да мне похуй, это уже их проблемы.
Источники из ОБС сообщают, что дальнейшие испытания жилета остановлены.
Какое то количество жилетов запилят для винтокрылых, (ага, если есть нормальный Батя-командир, то похуй на подпись газогенератора) остальные военлеты будут носить говноНАЗ ИР и ждать когда страна научится пилить арамиды приемлемого качества выдерживающие попадание снаряда с Т-90.
Но уверен к этому моменту меркаптановые газогенераторы что нибудь ещё придумают, чтоб нихуя не делать.
Кстати я свое участие в данном проекте нигде не афишировал, проверяя теорию, что это навредит проекту.
Но нет, наверху совершенно похуй на что класть хер, кто там в нем учавствует, и кто давал задание на его разработку.
Саботировать можно, как и ошибаться.
Главное чтоб не выебали.
Редкого видео МиГ-29 в ленту. Будем считать его праздничным. )
Читать полностью…
Блет, аж вздрогнул.
А на фото моё койкоместо. Фото 9 апреля 22 года )
Правда у меня был свой зимний сад. ))
Лухари епта. 😏
/channel/razvedosaa/10523
Хит всех времен и на все времена.
Продам очень дорого.
Это вам не эти ваши богомерзкие вартундеры и дцсы
Лучшее фото жука Бориса из тысячи его фотографий присланных мне за последние два дня.
Читать полностью…
Да не хотят они чтоб их имена вслух произносились.
Я напомню, что когда то давно, когда все были очень плохо, мы собрали денежков каналом 60+ лямов рублей.
А помощи отправили на 300+ лямов. И вот эти спонсоры этих самых 240+ до сих пор не желают чтоб я даже имена их назвал. А там фамилии очень даже известные.
Из последнего.
Надо было воды под 40 тонн в бутылках. Ага, сначала казалось что надо чуток, а потом как обычно...
Пришёл человек и сказал что все решит, но мне надо завалить ебало. Я его завалил ради дела. Он 40 тонн не осилил, у него не было столько. Пришёл человек из телевизора + подписчики и воду купили и дали. И тоже все молчком.
Разумеется нашёлся один уебан в чине комполка одного из аэродромов, который рассказал что воду и пайки добыл он лично, но блет это такие мелочи, на которые я уже внимания не обращаю.
Но записываю в черную тетрадочку.
Да тут просто всё.
Как бьютиблогеры бьются за подписчиков за бабло подписчиков, так и тела из телевизора бьются за бабло.
Которое им надо отработать.
Война за монополию на информацию в самом разгаре.
Ну и тела с телевизора могут напрячь и нахлобучить бьютиблогеров создавая тупые законы, а бьютиблогеры законно не могут нихуя.
Ничего личного, просто бизнес забота о ВАШЕЙ безопасности.
Ну обьективно, комментарии лучший показатель того что процентов 40 граждан надо от интернета изолировать. А процентов 25 от общества. Любой страны.
/channel/strazh1/22189
С 1 августа для всех граждан РФ открыта запись на программу льготного обучения с дальнейшим трудоустройством.
Цель программы — обучение кадров на дефицитные специальности отрасли.
Запись продлится до конца августа, количество льготных направлений обучения ограничено.
Условия участия в программе:
- пройти проф.тест;
- получить результаты и выбрать подходящее направление обучения;
- закончить обучение по специальности и пройти стажировку.
К сожаление один из штурманов Ту-22М3 погиб в авиакатастрофе.
Вечного полета...
Главное живы.
Ну и я надеюсь, что мы нарастили производство Ту-22 так-же многократно, как и всё остальное вооружение.
Ведь нарастили же? 😏
🇷🇺Здарова ночным хищникам!
Кота за яйца не тянем
Праздничная видеооткрытка от братьев-белорусов.
Читать полностью…
OZON массово распродаёт товары со скидкой 95%, если они лежат на складе без движения более 60 дней.
Продавцам поставили ультиматум, либо товары будут проданы с бешеной скидкой, либо они будут утилизированы. Подобные товары со скидкой до 95% часто находят и постят в Телеграм канале Халявщики.
Последние подобные скидки:
• Кроссовки Nike за 90₽
• Велосипед Merida за 1200₽
• Наушники Apple AirPods за 990₽ (оригинал)
"Наливайте бокалы золотистого рома
Те кто счас на гражданке иль призыва кто ждет
Выпивайте за наши голубые погоны
И летящий по небу, в облаках самолет!" (с).
С днём Авиации, друзья! Долгие годы этот праздник праздновали именно 18 августа.
Потом начали праздновать в третье воскресенье августа.
А сегодня звезды так сошлись, что и 18е и 3е воскресенье выпали на один день. Так что сегодня усиленный праздник. Двойной!
За Авиацию! КАААААК! 🥃🥃🥃
Я где-то читал, что 22 июня 1941 года эшелоны с сырьем из СССР шли один за другим в нацистскую Германию которая уже во всю бомбила наши города и один за другим брала наши села, деревни и города, убивая попутно тысячи советских граждан.
Но я нигде не читал, что мы посылали такие эшелоны в 43м. Хотя могу себе представить что у нас были какие-то контракты, договора и обязательства, мы блюли свой статус надёжного партнёра и прочая хуитень.
Сегодня идут тяжелейшие бои в Курском приграничье, и все эти бои филигранно и ювелирно обходят самую большую в Европе (или где там) газораспределительную станцию, по которой мы 3 года только наращиваем объёмы поставок газа хохлам контрагентам.
Блет, у нас ракеты и бомбы хуй могут в мост попасть нужное количество раз, чтоб он упал, и можно было бы представить, что чисто в силу больших отклонений и вероятностей хоть одна из них уже много раз должна была попасть в трубу. И закрыть эту тему. Но нет. Самое защищеное место на планете это труба.
У нас хохлы жили в Судже оказывается эти годы и трубу подкрашивали, чтоб больше передавала.
Деды бы охуели от такой информации.
Потом охуели бы одновременно читая в одной газете отчёты за сутки сколько мы хохлам передали газа, и сколько за этоже время утилизировали этих самых хохлов. Я думаю надо подойти к памятникам ВОВ, и посмотреть не мироточат ли они от таких нюансов.
Так сталь не варят.
Тем временем, несмотря на предпраздничную субботу жук Борис готовится к боевому вылету, как и его друзья военлеты.
Читать полностью…
16 августа 2024 года исполнилось 110 лет со дня рождения Главкома Советских ВВС, дважды Героя Советского Союза, Главного маршала авиации Павла Степановича Кутахова.
При нём был поднят в воздух первый серийный Ту-160 и опытный Ка-50, были приняты на вооружение Ту-22М2 и М3, Ту-95МС, Су-24 и Су-25, Су-27, МиГ-23 и МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29 и МиГ-31, Як-38 и Ил-76, Ми-24 и Ми-26, Ка-25 и Ка-27, созданы системы авиационной техники, часто превосходящие лучшие мировые образцы, замыслены и разработаны проекты новых мощнейших авиационных комплексов и систем.
Большая статья от подписчика.
Стотыщьпицотсороктретий удар по аэродрому "Днепр" который вдоль и поперёк просматривается нами в круглосуточном режиме, но все равно хохлы упорно его используют. Ибо он наивыгоднейший для хохлов не смотря на потери.
Тут зарешало бы минирование крупными боеприпасами с установкой неизвлекаемость.
Но у нас (да и ни у кого) таких боеприпасов сейчас нет.
И хорошо бы, чтоб у нас первых такой боеприпас появился.
Эдакий "Земледелец-8" который лупит сотками на сто км, зарывающимися в землю метра на три и взрывающиеся по таймеру или при попытке извлечения.
/channel/sashakots/48431
Вообще не понятно где хохлы берут ракеты к С-125, но тут полная пусковая.
Была.
Работает группа убийц аэродромов.
Придумайте им уже шеврон. 😏
Бро, есть люди с телека, есть люди на государевых должностях, которые решают молча такие вопросы, которые всем вместе бьютиблогерам и не снились.
Я предлагал, решали то они.
Причём молча.
И далеко не все эти люди вопросы решают по своим должностным обязанностям.
Ну и многие срочносборщики-решатели проблем, сегодня настолько зафоршмачены, что сложно сказать кто тут лучше. Хуй с телика или срочносборщик.
/channel/strazh1/22193
Красивых картинок от подписчика из-за рубежа.
Просятся на патч и футболки
Отбойник.
Я честно говоря не знаю, как он правильно называется по документам, но все всегда называли это устройство отбойником.
Бывает нескольких видов: Самый распространённый - железный подвид, и наверное самый старый.
Есть обойники в виде эпичного сооружения из бетона.
Тупо насыпают гору позади самолётов и укрепляют её бетонными плитами.
Бывает просто в виде холма позади стоянок самолетов на ЦЗТ. Это когда все списанные плиты распиздили на гаражи и дачи. Такие быстро раздуваются реактивными газами движков.
И бывают как на фото, инновационные за ахулиард денег.
Основное предназначение отбойника, как вы все уже прекрасно знаете, для расстрела негодяев.
Прямо за ним и расстреливают. Меня примерно за таким и расстреляли несколько лет назад. 😏
Но ещё отбойник используется для отвода струи реактивных газов от двигателей реактивных самолётов вверх.
Мощщи в современных летаблах немерено, и некоторые самолёты положено прогревать перед вылетом и по технологии, чтоб всякие там валы выровнялись. Например, на Су-24 это происходит на оборотах 92% (обороты двигателей на таких самолётах меряются не в количестве оборотов за единицу времени, как на автомобиле, или мотыке, а в процентах).
На 92% реактивная струя двух двигателей буквально начинает рыть землю, разрушать постройки и запускать в небо различный авиационный скарб, неосмотрительно оказавшийся позади газующей летаблы. Людишки, кошки и собачки, решившие быстренько пробежать/проскочить/ятолькоспросить/ за самолётом, моментально обнаруживают в себе способность к левитации и улетают нахуй.
Большинство авиаторов может вспомнить тот или иной случай, связанный с реактивной струёй, и надеюсь они в комментариях ими поделятся с вами.
Ещё и курсанты отрабатывают процесс выдерживания высоты и добирания ручки на себя, при посадке спускаясь по отбойнику, ибо наверху отбойника находится тот самый "авиационный метр". (Кто это такой я уже рассказывал)
Ну и в качестве факультатива отбойники служат для выкидывания за них всякой мелочёвки типа чек, пробок, укупорок и т.п.
И конечно отбойник используется для отправления самого важного и святого обряда для каждого военлёта - хождения по малой нужде перед вылетом, без которого в кабину никто не залазит в принципе.
Поэтому под отбойником лучше не отдыхать, пусть и выглядит он очень заманчиво. 😏
#классика
На сотом (!!!) году жизни ушла Галина Павловна Брок-Бельцова.
Штурман 125 авиационного полка пикирующих бомбардировщиков.
Вечного полета!
Умер летчик-снайпер, генерал-майор Харчевский Александр Николаевич.
Вечного полета!
Хохлы особо и не скрывают, что не имея своего ничего, они берут все самое херовое что находят. И если раньше они этого как-то немножко стеснялись, и например фашистские кресты на своей технике они представляли как древний греческий символ, то этим ныне никто уже не парится.
Деды били фашиков и нам велели.
Да будет так!
/channel/sashakots/48405?single