30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Как говорил В.И.Ленин «Любая кухарка может управлять государством».
Ну насчёт кухарки не знаю, но овощь может легко делать вид, что управляет огромным государством без проблем.
И миллионы благодарных граждан от овоща в восторге. Надо котика им в кандидаты выставить. Должно взлететь.
Канешн, мы будем скучать по Бидону.
Но хохлы за деда должны ответить.
Кароче, тщи военлеты и авиаторы.
Получил как обычно пизды обратную связь за фотографии с пакетиками с вкусняшками. Но!
У кого из летного, РП, или ИТС полков есть проблемы по питанию, любые, пишите мне. Будем пробовать решать. Непохуисты обещают помочь вразумить, углубить, где надо расширить и направить куда надо все что надо.
Претензии по "невкусно" и "моя жена лучче готовит", а так же "требую стакан рома на ужин" ессно сразу идут в сад. Проявляйте адекватную адекватность в претензиях.
Новость как бы рядовая, и мы так летаем и они так летают постоянно, правда набор истребителей странноват. Не пара однотипных самолётов, а МиГ-29 и МиГ-31.
Ну и непонятны заверения в безопасности и строгом соблюдении международных норм. Это кого заверили? Тщ пиндосов, или нас? 🧐
Мы по фоточкам и видосикам сами увидим как оно там было!
Пруфы! Пруфы давайте!
/channel/mod_russia/41233
Что едят лётчики?
Кроме уничтожения целей и разбавленного спирта военлёты ещё и едят.
И едят много.
Даже в годы войны питание лётного состава заметно отличалось от питания пехоты и простых граждан в лучшую сторону.
Кормят этих лётчиков не от большой любви, а потому что если их не кормить, они банально потеряют сознание в самолёте на перегрузке и дорогой самолёт воткнётся в землю, нанеся ощутимый материальный урон Родине.
Во Вьетнаме аборигены хотели на практике доказать, что не сдохнут без хорошего питания, и первоначально кормили своих косоглазых лётчиков, которым повезло бороздить пятый океан на наших Мигах, рисом и водой, но не прокатило.
Местные теряли сознание и втыкали дорогие самолёты в планету.
Приехали наши ругаться, посмотрели, чем кормят, и сказали кормить борщом и гречей. И всё заработало, начали летать.
Я где-то слышал, что от перегрузки разрушается глюкоза в крови. Поэтому в рационе лётчиков обязательно присутствует шоколад. А также сыр, молоко и творог для укрепления костей. К сожалению, в последние годы власть в столовой захватили аутсорсерсы, которые всё время пытаются накормить летчиков говном.
По технологическим картам. Из продуктов, выигранных в тендерах. То есть самых-самых дешёвых.
Наложение технологических карт на дешёвые продукты предсказуемо дало на выходе говно.
Командиры с ним борятся, но с очень переменным успехом.
Ведь проще в командирский зал сделать пару нормальных порций, чем ломать всю систему.
Сейчас ситуация потихонечку меняется в лучшую сторону. Уже в принципе съедобно, а иногда даже вкусно.
Пехоту кормят лучше - 100%, хотя у них по идее те же аутсорсеры.
Ещё мне очень нравится байка про Кожедуба, если ничего не путаю.
Когда-то к нему, в то время главкому ВВС, пришли учёные из института питания и на графиках и таблицах научно доказали, что лётчики слишком много жрут и что пайку летчиков можно неиллюзорно урезать, сэкономив тем самым народные деньги. Кожедуб, подумав, ответил.
- "Лётный паёк станет меньше, а украдут столько жё!" И оставил паёк без изменений.
Иван Никитович, мы всё проебали! Сгуху уже давно подрезали! 😄
Из особенностей питания ещё отмечу, что в лётные дни лётному составу не дают ничего "реактивного" типа гороха, окрошки, кваса и т.д. Дескать, продукты брожения при разгерметизации дадут газы и лётчик нахер улетит на них в неизвестном направлении.
Их, в принципе, и так не дают, но в лётный день они прям вообще строго-настрого запрещены.
Военлёт! Помни!
Сон и питание - основы летания!
#классика
Еврофайтеры мне неуловимо напоминают крыс. Хотя красивые.
И у них совершенно фантастической красоты бортовые огни. Таких больше нет ни у кого.
Ну или я не видел.
Радуги вам в ленту.
Горизонт чучуть завален, но это чтоб больше радуги влезло.
Шершни и боевые селезни в КОР.
Источники в ОБС сообщают, что теперь истребителям Лаоса нельзя кошмарить супостатов.
Причины не сообщаются.
Теперь нужно "демонстративно игнорировать" авиацию наты в этих самых особых районах.
Понятно, что нам не видно всей глубины глубин и мудрости принятия решений верхнего начальства которые видят гораздо ширшее и глубжее чем мы, и возможно маневры "отошшшшел!" негативно влияют на переговорный процесс, и вообще" там наверху недуракисидят", но с моего дивана это видится как обычный такой куколдизм.
Я уверен что рано или поздно здравый смысл возбладает и истребителям дадут возможность заниматься тем для чего они предназначены и на что они учились, но возможно для этого понадобятся видосики от супостата, на которых они имеют авиацию Лаоса в разных видах.
Бум посмотреть.
Ждём, надеемся и верим.
Пока особых отличий от предшественика по факту нет. Там тоже были графики, списки и обещания.
Пока все по прежнему.
Один из моих вопросов был связан с отсутствием укрытий для самолетов на военных аэродромах. С помощью высокоточных западных ракет с кассетной начинкой противник не раз пытался атаковать нашу боевую авиацию на стоянках. В пятницу Андрей Белоусов заверил меня, что уже составлен график по аэродромам и укрытия обязательно будут построены.@sashakots Читать полностью…
Тщи летчики, просьба у меня.
Когда вы мне предлагаете распетушить очередное тупорылое указание вышестоящих командиров как вам правильно летать и воевать, вы должны понимать, что хоть большинство этих отцов-командиров никогда не летали на боевые вылеты и вряд-ли хоть когда-то читали боевой устав, но тем не менее они ваши командиры и пока их тупорылое решение не приведёт к гибели экипажей, критиковать его нельзя.
Может так случится, что экипажи волею судеб погибнут неисполнив эти указания и тогда пиздюлей получит тот, кто их критиковал.
Например я. И никто там не будет выяснять причинно-следственную связь. Если вы думаете, что я для кого-то там наверху аноним, вы очень глубоко заблуждаетесь.
Так не бывает, что старший летчик Залупкин знает кто такой ФБ, а тщ генерал не знает. Ибо старший летчик Залупкин постоянно забывает, что пиздел о том, кто такой ФБ на всех углах где он в принципе мог открыть свой рот.
И если уж мне ставить за вас свою жопу, аргументация и факты должны быть железобетонные.
Не из области "а вот тут так написано" и "а вот мне кажется что это он хуйню приказал".
Так шо пока терпите.
Осенью Россию накроет волна перемен. Возможно, самая сильная с 90-х. Грядут события, которые изменят страну и повлияют на каждого. А угрозы НАТО лишь подливают масла в огонь.
Сейчас важно сохранять рассудок и следить за теми, кто не поддаётся панике и основывается на фактах. Хороший пример - канал Мультипликатор.
Еще 2 года назад он объяснял, почему не будет краха экономики РФ. Давал точные прогнозы по ситуации с рублем и долларом. Рассказал подписчикам, как купить недвижимость на 30% дешевле.
А сейчас он подробно объясняет: что будет уже осенью с курсом рубля, ценами на недвижимость, военным конфликтом и как к этому подготовиться.
Подпишитесь на этот ценный канал, чтобы знать о ключевых событиях заранее и быть готовыми к грядущим переменам!
Уничтожение БЭК в чёрном море.
Пулемётчик с борта Ми-8 лишил БЭК хода, после чего БЭК был уничтожен совместным огнём.
Крепость Алеппо, Сирия от подписчика.
Наши дни.
Удивительно конечно, с земли увидеть цель, которую ты херачил 8 лет назад и видел через перекрестие прицела.
Вон там танчик стоял, вон там птур, тут тачанки, тут КП игилоидов, тут их флаг стоял.
А сейчас вон туристы гуляють. Красота.
Чтоб что-то построить, надо что-то разрушить.
Ну надо, так надо. 😏
Если вы - владелец бизнеса, топ-менеджер, руководитель или командир - развивать управленческие навыки - суровая необходимость в текущих условиях. Как управляете, такие и результаты ваших подчинённых и подразделения!
Поэтому рекомендую вам к прочтению книгу «Системное управление на практике: 50 историй из опыта руководителей» (Топ-6 в конкурсе “Деловая книга России 2021”). Обращает внимание слово «система» в названии книги. А системы присутствует во всем: в армии, в бизнесе и знаниях.
Книга насыщена полезными управленческими техниками, примерами из практики - применяете и получаете результат сразу. Учитывается российская специфика менеджмента. Разбираются типовые ошибки руководителей.
Автор книги - Евгений Севастьянов, ведет телеграмм-канал «Регулярный менеджмент для руководителей», где делится управленческими техниками, ценными идеями и кейсами, обучающими материалами.
Добивайтесь кардинально лучших результатов в бизнесе и работе подчинённых - для этого начните, как руководитель с себя! Подписывайтесь на канал Евгения RegularManagement.
Угадай кому это тут привезли корма с одной попытки. 😏
А вы думали у нас тут лобстеры? 😏
😱Думаешь, идти ли в 10 класс? Поступай на элитное направление в «Алабуга Политех»!
🔹Объявляем набор на обучение по дуальной системе в крупнейший образовательный центр «Алабуга Политех» на престижное направление «Аэронавигация и программирование БПЛА»
🔹Это уникальная возможность получить востребованную специальность и начать зарабатывать уже с первого курса!
Почему стоит выбрать именно это направление?
💠Востребованность: cпециалисты аэронавигации и программирования БПЛА нужны во многих отраслях
💠Возможность зарабатывать до 260 000 рублей уже с первого курса
💠Комфортное проживание в современных ЖК
▶️С первого курса ты получишь официальное трудоустройство на современном производстве, где будешь практиковаться под руководством опытных инженеров-наставников.
Не упусти свой шанс начать успешную карьеру. Подай заявку на поступление в «Алабуга Политех»
В связи с хреновым интернетом, поживем пока без картинок и видосиков.
Тут радостные новости из Германии подъехали.
Говорят, что братья-белорусы вспомнили свое славное, боевое прошлое и приговорили к расстрелу какого-то фашиста-наемника, о чем скорбит вся Германия.
И это хорошо!
Чтоб два раза не вставать, прокомментирую убийство Фарион.
Ежу понятно, что ее грохнули сами хохлы, ибо такая отмороженная нацистка конечно неудобна и самому Киеву и его друзьям. Она осложняла тот самый переговорный процесс, к которому Куев начал мчаться как паровоз.
Скорее всего это не последняя смерть, по логике должны начать героически дохнуть основные "азивцы", потом парочка особо рьяных раскольников выпиливавших русскую православную церковь ну и возможно молнией, или "обломками беспилотника" ебнет Зеленского.
Будем посмотреть.
И снова праздник!
15го июля исполнилось 80 лет Балашовскому Высшему Военному Авиационному Училищу Лётчиков.
Исполнилось 15го, но празднуют сегодня.
Поздравляю всех выпускников, преподов и всех причастных с юбилеем!
За Балашовское!
КАААААК!
ЖАХНЕМ!!!
🍻🥃🍹🍺
Предполетные указания.
ВВС, это вам не хухры-мухры, это единый организм, живущий по определённым законам (на которые конечно кладётся большой и толстый ради мира во всем мире и выполнения чьих-то хотелок).
Одним из элементов этой лётной жизни является такое мероприятие, как предполётные указания.
У граждан и буржуинов из AirForce это мероприятие называется модным словом "брифинг".
Обычно оно проводится командиром за час до начала полётов и предназначено для того, чтобы все должностные лица и экипажи чётко уяснили, что и как им сегодня надо делать, а что делать нельзя категорически.
Всё происходящее, разумеется, пишется на магнитофон для прокурора.
Первое слово предоставляют командиру экипажа разведчика погоды (это такой подготовленный экипаж, который за пару часов до начала полётов уже поднимает свою летаблу в воздух и гоняет по одному из специальных разведывательнопогодных маршрутов и оценивает погоду по району полётов, а также проверяет связь с запасным аэродромами, с КП своего аэродрома, оценивает, как работают радиотехнические системы аэродрома, проверяют довели ли последние телеграммы до птиц и оценивает прочие нюансы типа выяснения как там колесья за взлетку цепляются на посадке).
После чего выступают следующие лица:
Метеоролог рассказывает своё виденье погоды на полёты.
Нач ПДС расскажет, где сегодня стоит спасательный Ан-2 и как его зовут. Штурман доведёт, по каким маршрутам будем летать, какому полигону сегодня не повезло и какие цели и чем ФБ развалят сегодня.
Руководитель полётов расскажет, куда взлетать, куда выруливать, где сегодня захотели стоять подборщики тормозных парашютов и где стоит техпост (это такие люди, которые осматривают самолёт перед ВПП на предмет проёба самолётом чего-то нужного пока рулил от ЦЗТ).
Потом выступит НачСвязи и скажет, какие каналы/частоты пользуем, как кого зовут и покажет, где написаны на доске (вслух не произносятся) парольные и декадные числа. 🤐 И как сегодня выглядит маневр "Я СВОЙ!"
Ну и другие должностные лица тоже что-нибудь скажут.
В конце командир доведёт меры безопасности, порядок разлёта и особенности на смену.
Заканчиваются указания уже сотню лет командой командира - "ПО САМОЛЁТАМ!"
Добавлю, что на боевые вылеты указания (боевой приказ) выглядят несколько иначе, но общий смысл остаётся тот-же.
#классика
Не важно, дадут-ли хохлам F-15, или нет, надо быть готовыми к тому что дадут.
Сначала будут F-16. Тупо потому что они проще и легче в обслуживании, ну и дешевле.
Естественно, тщи пиндосы оценят их эффективность и примут решение о переходе на новый качественный уровень поставок.
F-15 это новый уровень. Это самолёт более серьёзный и опасный чем F-16, но он и более сложный в обслуживании, более ломучий, на него нужно переучивать заново в два раза большее количество хохлолетчиков (ибо в нем два члена экипажа) плюс нужно снова переучить инженерно-технический состав, что в нынешних реалиях так или иначе приводит к тому, что хохлы должны быть густо разбавлены с "внезапно закончившими контракт" военнослужащими США.
Сегодня по F-15 в расположение модификациях у нас есть полная информация. Все его ТТД, возможности, маневренные характеристики, сильные и слабые стороны. Теперь надо чтоб они были не просто "у нас", а у наших лётчиков, ибо эту информацию до них кто-то должен донести. Справочники 80х годов давно надо списать в утиль, вместе с тем кто их продолжает перепечетавать под своей фамилией.
Готовится надо к худшим раскладам.
Надо учиться, или...
/channel/barantchik/18506
Норм, бро.
Но сегодня самый актуальный мемасик таки на вот этой пикче.
Насколько я знаю, сегодня призовые за F-16, это самый большой бонус за цель из известных призовых за всю историю.
/channel/razvedosaa/10173
Новости из Куева от подписчиков.
В целом отмечается некоторое увеличение случаев перемещения ТЦК на гражданских транспортных средствах.
Теперь паспорт не важен, важно самое главное это QR код или воен доки в любом виде.
Отмечаются случаи отсутствия электричества по 8 часов прямо в самом Киеве.
6 часов уже стандарт.
Отмечу ситуацию с уменьшением напряжения до 160 вольт в сети в некоторых домах. (Ещё неделю назад, ниже 180 не падало)
При этом никто не знает что это и стрелки переводят на ДТЭК.
Последние сутки дроны (российские) были уже в окрестностях Киева.
В простых сетевых магазиках резко уменьшился выбор продуктов, часто наблюдаю уменьшение ассортимента. В основном исчезает все то, что хранится в холодильниках, но начали пропадать и обычные продукты.
Крупные супермаркеты пока норм.
Пр этом в некоторых магазинах в принципе отсутствует понятие свет, то есть покупатели ходят в темноте.
Нужно светить фонариком и продавцы ходят рядом наблюдают, чтоб ты ничего не спиздил.
В "Велмарт-гипермаркете", больше не включают кондиционеры.
У них на крыше электростанция дизельная но видимо жрёт много. Жарища в помещениях. Многие прилавки полупустые. Особенно мясные.
Купил сейчас молоко в пачке в киоске с холодоса! Оказалось оно скисло...