30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Тщи военлеты!
Обьявляется внезапный конкурс на лучшую ёлку.
Ёлка должна быть военной.
Эскадрильской, звеньевой, экипажной, бортовой.
Победитель не самая богатая, красивая, пушистая и нарядная, а самая тёплая и ламповая.
Победителю приз.
Фото присылать на @fbsha
Если вдруг у вас ещё ёлка не поставлена, самое время это сделать. 😉
Итого за последнюю неделю передано:
2 × Ту-160
4 × Су-57
3 × Су-34
Это не много, но интереснее подписанный контракт на следующий год.
Если он будет реализован даже на процентов 70, это будет нечто эпичное и, безусловно, долгожданное.
А если будет реализован на 100%...
/channel/epoddubny/14392
Чем заняться в новогодние каникулы? 🎄Сохраняйте отличную идею.
У лётной школы ART есть предложение по выгодной цене: любой часовой полёт в новогодние праздники со скидкой в 36%🔥
Ещё не поздно сделать оригинальный подарок для близкого человека или самого себя 😉
Подробности по телефону +7 (903) 014-01-46 📞 или по ссылке.
Служу России!
Мы ещё и на машинке вышивать умеем. ☺️
/channel/ZeRada1/11644
В догон вчерашней темы.
Все известные борта, не только совершившие аварийную посадку, но и те, с которых катапультировались, все-таки стараются уничтожить подрывом или расстреливают тем, что есть под рукой, после того как становится понятно, что эвакуировать борта невозможно.
На видео один из таких моментов.
Уничтожение, пожалуй, самого известного Ка-52 СВО после совершения им аварийной посадки.
Любое высококлассное и дорогое оружие - это расходник.
И, конечно, нельзя оставлять его врагу.
Мне упорно говорят, что я СМИ, но мне упорно похуй.
Друзья, помните.
Интернет большой, хватит на всех. Не нравится тут, идите себе спокойно дальше.
В интернете есть простые правила, которые родились тогда, когда вы ещё или висели мутной каплей, или категорически с этими самыми интернетами боролись.
Правила, которые были тут до вас.
И которым похуй на ваше мнение об этих правилах и на мнение тех инстадив, где вы читали о сетевом этикете.
Вы или соблюдаете эти правила, или идёте нахуй в телевидение или в чатик к инстадивам.
Забегая вперёд, я сразу скажу, что и на вас интернету похуй. Сегодня вы на пике, а завтра вы в говне.
Я назову основные правила общения в интернете.
В очередной раз.
Тут все друзья.
Если вас назвали на Вы, то, скорее всего, на экран с вашим фото или авой с другой стороны уже ссут, а в реале бьют ебало.
Тут все на ты.
Тут все друзья.
Тут не роляет, кто вы по званию и должности в реальном мире. И сколько вам лет.
Вы тут по умолчанию аноним, который может представиться телкой сиськастой, а может лётчиком-снайпером в свои неполных 8 лет.
Поэтому судят по словам.
Да, ваши дела в реале, если вы сумеете убедить комьюнити в том, что вы не фейк, дадут вам определённую фору в начале, но в дальнейшем общении вас будут судить по вашим словам.
Причём уже минут через пять общения.
Не пишите БОЛЬШИМИ БУКВАМИ и не злоупотребляйте 🥀🧁🏚🕯🔑🖌#⃣⌛️ ебучими картинками в общении.
Тут никто ничего никому не должен.
Ни ты, ни тебе.
Путь комментатора - это путь к бану. Прими это со смирением.
Ну и помни.
Админ Всегда Прав. )
Сегодня очередная партия Су-57 была передана в войска. Вроде 4 штуки. Но на видео два. Но будем надеяться что четыре. Партия дело такое. Размытое. )
Скупая слеза сбежала по небритой, морщинистой щеке ФБ, когда я увидел что летчик берет сумарь с труселями в кабину. Сумарь оочень красивый. 😍
Преемственность поколений, блет.
Мы в кабину своего 4+ чемоданы на колёсиках грузили. И ведро черешни, да. Так будет и в 5 и в 6+ и в 18+.
Ибо без запасных труханов и спортивок в командировку низя.
Тому конструктору который придумает в самолёте штатный отсек под сумари, чехлы, заглушки и чеки, да ещё и юсб разъём воткнет в кабине - лётчики ОТА скинуться и поставят памятник.
Ну а ВКС с пополнением!
Ка-52 подписчика.
Да, тут в интернетах обсуждали, как так получилось, что хохлы спиздили практически целый наш вертолёт, и почему так получилось.
Точных причин нам никто не назовёт, но скорее всего причин две.
1) Нежелание брать на себя ответственность за уничтожение дорогостоящей техники всеми категориями командиров.
2) Невнятное решение по его дальнейшей судьбе или невозможность выполнения этого решения имеющимися средствами.
(То ли чинить на месте, то ли вывозить в тыл, то ли поездом, то ли пешком, толи заводских представителей туда отправить, то ли пусть экипаж сам чинит. То ли пусть ВВС само его порешит, то ли давайте его взорвут десантники, а как это потом в телике сказать. Куча проблем. Куууча. Ну и все в таком духе).
Переживать по поводу того, что в руки противника попали секретные блоки системы госопознования, сильно не стоит. Во-первых, система опознования построена таким образом, что предусмотрено её попадание к противнику рано или поздно, и это самое попадание ничего ему не даст в плане доступа к коду "я свой". И воспользоваться этими блоками против нас противник не сможет.
Во-вторых, после подрыва пары Ка-52 в нашем тылу, понятно, что доступ к блокам они нашли и так и так.
Ну и в-третьих, в масштабах происходящих исторических событий, это, по большому счету, досадные и неприятные мелочи, которые на нашу победу никак не влияют.
Перезапускаем утро.
То было неправильное. )
Доброе утро, страна!
Что я вижу на сегодня.
Все так же нихуя не понятно.
Понятно только, что все устали, и мы и хохлы, ресурсы у хохлов выносятся быстрее чем поставляются новые.
Но все пока исправно подвозится и поставляется. Как только хохлы начнут очевидно получать пиздюлей (а это будет выражаться в освобождённых территориях, а не в количестве выкладываемой той, или другой стороной докладах и видосиках о уничтоженных полчищах врага по телику) получать с чувством, с толком с расстановкой, помощь хохлам закончится. Ну моральная останется.
Да и хуй с ней. Решим. Ибо страшно будет, блет. Мало ли куда повернут свои танки эти "крэйзи рашн" потом. Излишки уже давно демилиторизированны. Пошла уже основа. А она в расход идёт так же как и старый металлолом.
Основной ресурс, которого у хохлов ещё много, это людской ресурс.
Он умен, мотивирован, и его много. Он не ссыт в диверсии, он не ссыт воевать глубоко в тылу нашей территории, он воюет на войне.
Мы играем от обороны. Битвы за деревню и сарай, которые ведутся сейчас, на расклады не влияют. И не могут повлиять.
Мы копим силы. Мы ещё до сих пор в СВО. Росгвардейцы с дубинками в атаки вперёд танков уже не ходят, но фотоотчеты по плану.
Мы бережём и подтаскиваем.
Раш по центру не зашёл. Наш раш ждали, поэтому надеюсь новый раш по флангу будет с учётом того, что и он может быть известен противнику.
Будем поглядеть.
Отступать то нам некуда.
Лично мне, во всяком случае, некуда.
Позади Донецк, Белгород и Гомель.
Фотоотчеты.
Тщи авиаторы. Я уехал на секретное задание. Поэтому все отправки теперь будут после Нового года. Пишите мне со 2 января.
Со вто ро го января ва ря.
С 02.01.2023 года.
И товарищам рядом передайте.
Спасибо.
З.ы. зацените шлем у одного из винтокрылых 😎
Первые участники конкурса! 😍
Здесь елки даже с Сирии и Африки. Ну и конечно со всех концов нашей огромной страны.
Потом, продажное, предвзятое и несправедливое жюри в моем единственном лице, без чувства вкуса и прекрасного, отберёт 5 лучших елок и представит на голосование подписчиков.
Друзья!
Этттто был тяжееелый гоод! (с)
Но несмотря ни на что, мы сплотились. Мы стали дружнее, ближе и лучше.
Мы стали чище и добрее.
И это хорошо.
Сегодня, накрывая праздничный стол/тумбочку/ящик/пенек и поправляя игрушки на новогодней елке/сосне/пихте вспомните и поблагодарите, пусть мысленно, но искренне сотни тысяч наших воинов, которые находясь на боевом посту делают все что нужно и что должны делать для того, чтобы мы с вами встретили этот новый год спокойно и безопасно.
С наступающим тебя, страна!
Вчера произошло уникальное событие.
Не то что в масштабах СВО, а в масштабах боевой авиации в мире.
Один Су-35С, за одно боевое патрулирование снес 2 вертолета и 2 самолёта. На это у него ушло 2 часа.
По самолетам непонятка, то ли Су-24 и МиГ-29, то ли Миг-29 и Су-25. И пара Ми-8.
Удивительно не это. Эпик в том что это все наделал один Су-35С за два часа, потратив на всех 4 ракеты.
Тут должны быть долгие, продолжительные овации.😎
Дежурная жопа и век цифровых технологий, или как проходит информация о ЧП.
... Сидит себе дежурный по чему - нибудь, над которым и под которым есть ещё пару десятков дежурных. Оперативных, по тому, сему, пятому и десятому. Их миллион.
А ещё есть ответственные по всему тому же самому.
И над ними и под ними тоже есть ответственные.
Ну и ещё есть командиры и начальники.
Тысячи их.
И, если вдруг случается ЧП, например если рядовой Вася сломал сдуру хер в твоей вотчине, в которой ты дежурный, или ответственный, начинается раскручиваться адский механизм оповещения.
Каждая херня, если у неё есть телефон, (а у неё он есть, хотя бы сотовый) вплоть до начальника псарни требует НЕМЕДЛЕННОГО доклада. ЛИЧНО! СРОЧНО!!!
Телефоны плавятся, слюни и пена летят из трубки на метр.
Дежурный сходит с ума, каждый грозит анальными карами, если ему прямо сейчас тыыыы сссука из под земли не достанешь данные всех. Пострадавшего, что он ел неделю назад, длину хера, угол перелома, фамилию того кто инструкторовал Васю о том, что хер ломать нельзя и есть ли роспись Васи в журнале учёта сломанных херов.
Звонков становится больше, потом ещё больше, дежурный уже сошёл с ума, и только рассказал про хуй Васи начальнику столовой, у которой тоже есть справка-доклад и ему очень надо знать и нахуй послать как-бы нельзя, ибо все одно дело делаем.
Потом на отключеный кнопочный телефон звонит очередной уебан которому надо срочно идти на доклад, он уже в полуобмороке стоит у кабинета Самого, а у него нет данных о запасе угля в котельной которая греет рядового Васю.
И дежурный уже по ТА-57 с полицией ищет кочегара, который порезал закусь на журнале учёта угля и нихуя не видно. Только дежурный закончил заполнять журнал проверки журналов телефонограмм и происшествий, как вдруг выясняется, что сломан не хер, а палец, и не у Васи, а у Пети.
И поняв весь масштаб пиздеца дежурный глядя в безумные глаза седого как лунь , своего 21 летнего помощника дежурного стреляется из табельного в свое пламенное сердце безумно хохоча.
Доклады это пиздец.
Хуже них только слайды.
Но конечно это не у нас. Это в Лаосе.
А теперь переложите эту ситуацию на масштаб ЧП чуть побольше чем палец Пети.
#классика
Праздника всем!
Каждому подарки по делам его.
"Аз воздам" (с)
Там пост про отсек под шмурдяк в самолёте вызвал бурю эмоций у самых упоротых подписчиков канала. 😏
Держите фотопруф. Так летают файтербомтеры сейчас. У су30, чуть иначе. У 24 тоже свои секреты.
Это мешки с ВМСК, а под ними пара чемоданов, заглушки и чехлы.
А кому легко? )
Конечно все это нельзя, должен быть транспортный борт сопровождения, в котором все это ведётся отдельно.
Но блет, кто вам выделит целый борт чтоб ваш сраный чемодан с портками отвезти? )
USB-разъём (как источник постоянного тока) вещь такая же необходимая, как кислородная система. Этж питалово под все виды гаджетов, начиная от камер, заканчивая дублирующими средствами связи и навигации.
Более того, она уже, прости меня господи, придумана давно и даже в Су-57 её уже почти воткнули. Но потом вырвали и выкинули нахуй. Не лётчики. Злые люди.
На фото гаджет, который ставит одна наша российская компания желающим заказчикам из гражданской авиации.
Выглядит, конечно, тяжеловато, но, говорят, лёгкий.
Блет, нам бы хоть какой-нибудь. 😔
Ну я тоже не в восторге от того, что наша доблестная ПВО - злейший и опаснейший враг для всей нашей авиации, но то, что ею сбиты почти все наши самолёты - полная чушня.
Собственно, как и большинство анализов уважаемого Рыбаря.
/channel/rybar/42329
Роднулечки!
ВЫ знаете, что такое ZЛОЙ ПРУФ❓
Искрометный юмор в каждом новостном посте. Полный разнос по всем фронтам пропаганды Укропитеков. Эти парни - профи своего дела.
Макс КомикадZе рекомендует вам подписаться на его друзей - авторский канал Zлой Пруф.
Их анекдоты уже рассказывают по телевидению, авторские шаржи - живут месяцами в интернете, а их оригинальные переводы репостит даже Соловьев.
Только юмор, только хардкор, только троллинг 80-го уровня.
Ссылку кидаю ниже! Не благодарите! ⬇️
/channel/proofzzz
"Огонь по своим", или "friendly fire". Причин этой беды множество и вот некоторые из них:
Первая. Плохое взаимодействие.
Если сказали ПВОшникам, что надо выключить излучение, надо его выключить, иначе наша Х-31 полетит в наш комплекс, как вариант.
Или экипажу дали цель, он героически её разъебашил, но оказывается данную посадку, или УР час назад взяла наша пехота в инициативном порядке.
То что вы там ручкой специально самолёту махали окажется неоцененым.
Бегинахуй. (с)
Да вообще, смотреть как работает авиация, если вы не ПАН не стоит.
Я всегда поражаюсь бесстрашию зрителей на всяких "Авиамиксах" и "Авиадартсах", а так же крепости яйц организаторов этих шоу.
Второе. Отсутствие связи. Пехота осталась бы живой, если бы у них была связь с экипажем. Рация за 40к с возможностью работы на аварийной, авиационной частоте может спасти ебнись сколько жизней будь она хотя-бы в каждой роте.
Третье. Человеческий фактор.
Экипаж долбоеб и въебал не в тот дом, или пехота долбоебы, зашли в удобный дом который им показался получше, но он уже находится в квадрате работы своей авиации.
Или тупо пехота или техника зашла в зону поражения АСП.
Четвёртое. Отсутствие обозначения переднего края, или доведениедо экипажа устаревших данных.
В основном это связано с тем что переднего края может и не быть, например в городских боях, а работать нужно ибо пехота в атаку не идёт "пока вот тот дом авиация не отработает". (это не про нашу пехоту, нашей похуй)
Пятое. Банальные отказы. Управляемая ракета с отказавшей системой управления может улететь от точки пуска на свою максимальную дальность полёта и обязательно попадет в конце пути в своего.
Шестое. Стечение обстоятельств. (так это назовём)
Коэффициент опиздинения экипажа связанный с 4-м боевым за день, резервным остатком кероса на борту, каким-то раздражающим отказом из-за которого "Рита" пиздит не умолкая, и прочими причинами превысил допустимые пределы и чёткое целеуказание "быстрее въеби дом с зелёной крышей" выполняется буквально и немедленно на оценку не хуже отлично.
Потом выясняется что домов с зелёной крышей в НП дохуя, но с земли, или с беспилотника было видно почему-то один.
Вобщем френдлифайер избежать теоретически возможно, практически он будет всегда.
Единственно, что можно сделать уменьшить потери от него всем известными способами.
Берегите себя.
#классика
Отель "Континенталь" по красвоенлетовски.
Личное время до отбоя!
