30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Подполковник , летчик-истребитель, Сергей Косик 11 дней скрывался и выживал в тылу противника в марте 22 года, пытаясь выйти к своим.
У него не получилось.
У него были обморожены ноги, далее гангрена, часть ступни ампутировали в тюрьме.
Статус его, да и всех остальных, "пропавший без вести".
В продолжение темы ШОАБ.
Корпус бомбы хотели делать и пластиковым. Пластик легче, значит бомба легче, значит кассета легче, значит больше РБК-500 можно взять на борт, да ещё и дешевле.
Но в серию не пошло.
Ибо дешевле, пусть и лучше это не путь Лаоса.
На жабку похожа. )
Леонид был отличным, мужественным лётчиком. В 1938 году он поднял свою «чайку» (истребитель И-153) на перехват нарушителя воздушной границы СССР. Во время полёта погода резко испортилась, поднялась страшная метель. Белоусов не захотел покидать свой истребитель и попытался посадить самолёт «вслепую». При посадке произошла авария, и самолёт загорелся. Товарищи с трудом вытащили Белоусова из кабины пылавшего истребителя. Он получил ужасные ожоги головы, лица, глаз. Госпиталь. 32 пластические операции на лице перенёс Леонид Георгиевич»…
Врач срезал у него кусочек кожи с плеча, или ключицы и пересаживал на очищенный от сгоревшей кожи участок лица. Потом 12 часов Леонид держал палец на этом месте. Чтобы кожа прижилась, нужна была температура 36,6 в этом месте. Иначе – возможно отторжение. И так 32 раза! Свою кожу срезают со спины и – на лицо. Всё без наркоза, терпи, истребитель!
Муки адовы он перенёс. Веки у него сгорели почти полностью. Их ведь не восстановишь кожей со спины… С тех пор Леонид спал с открытыми глазами. Больше всего он боялся, что ослепнет и не сможет больше летать. Врачи долго не разрешали снимать ему повязку с глаз. Однажды Леонид не выдержал и сорвал её сам. И – закричал от радости. Он видел!!! А значит, смог вернуться в строй.
С началом Великой Отечественной – Белоусов командир эскадрильи на Ханко. Друзья в шутку за глаза называли его «несгораемый». Затем – воевал в 13 ИАП. Этот полк прикрывал «Дорогу жизни» в осаждённый Ленинград. В декабре 1941 года в воздушном бою он был ранен, к тому же отморозил раненые, потерявшие чувствительность ноги, пока сажал самолёт. Врач поставил диагноз: спонтанная гангрена. «Я вернусь!» - пообещал он своим боевым друзьям, когда У-2 увозил его в тыл… Ему пришлось ампутировать сначала правую, а затем и левую ногу, причём правую выше колена. В 32 года Леонид стал инвалидом 1-й группы, без обеих ног и даже без лица… Многие – спивались и погибали и от меньших увечий...
Белоусов же мечтал только об одном: вернуться в строй, ЛЕТАТЬ, БИТЬ ненавистного врага. Ему помогли достать хорошие протезы «подарок Рузвельта», которые он сам усовершенствовал и за счет долгих изнурительных и мучительных тренировок научился ходить: сначала на костылях, а затем только с палочкой. На это ушло больше года. Наконец, он почувствовал, что сможет летать. Осталось убедить в этом своих врачей. Осень 1943 год. Тогда дать разрешение безногому летать, было для врачей – немыслимым делом!
Белоусов добился того, чтобы его судьбу решала военно-врачебная комиссия (ВВК) под руководством главного хирурга Балтийского флота легендарного И.И. Джанелидзе. «Ни о каких полётах – не может быть и речи, товарищ майор!» - строго сообщил Белоусову Джанелидзе. И тогда Леонид быстро обошел длинный стол, за которым заседали члены ВВК, распахнул створки балконных дверей. И спрыгнул со второго этажа прямо в холодную воду пруда! Переплыв пруд, он выбрался на берег и снова зашел в здание, где сидела потрясённая комиссия. «Вот вы – все здоровые, а я – больной, инвалид. Пусть кто-нибудь из вас сделает то, что сейчас сделал я!!!» - бросил он врачам.
Взволнованный до глубины души Джанелидзе, не говоря ни слова, схватил медицинскую книжку Белоусова и написал в ней свою резолюцию: «ЛЕТАЙ, ОРЁЛ!!!». После чего вышел из-за стола, обнял и расцеловал мокрого лётчика. Путь в небо для него был открыт. Всего Белоусов совершил более 300 боевых вылетов и сбил 7 вражеских самолётов, в том числе - 2, летая без ног. Скончался Леонид Георгиевич в мае 1998 году в возрасте 89 лет.
SurovyDen (с) Pikabu

РБК-500 ШОАБ-0.5М
Относится ко всеми любимым, разрешенным кассетным бомбам.
В этой бомбульке в кассете находятся самые маленькие из стоящих на вооружении осколочных бомбочек, весом по 400 грамм каждая. (Меньше мне известна только ЗАБина весом в 200грамм).
ШОАБ это шариковая, осколочная авиационная бомба.
В одной бомбе их помещается больше полутыщи. Таких кассет на фронтовой бомбер можно повесить десяток, что в сумме нам даёт почти 5500 (!!!) бомб, единоразово вываливаемых на супостата одним самолётом. Замечательно заходит по пехоте, окопам, самолётам, вертолётам на открытых стоянках и любой другой небронированной технике (РЛС там всякие, грузовики, палатки, автоцистерны и т.д.).
Некогда была одной из самых страшных и уважаемых бомб и в молодости я слышал слухи, что их по тревоге даже не подвешивали на самолёты.
Не знаю, чем это обосновывали. Работает просто - ещё на земле, спросив у экипажа высоту бомбометания, с которой экипаж планирует работать, вооружейники набалтывают на взрывателе кассеты время замедления, через которое кассета раскроется и выпустит на улицу все свои шариковые бомбочки. На свежем воздухе каждая бомбочка благодаря специальным наплывам на корпусе бомбы начинает раскручиваться, взводя тем самым встроенный взрыватель и благодаря этим же наплывам, бомбулечки разлетается от своих собратьев подальше.
При ударе о землю бомбочка взрывается и 304 шарика калибра 5.5 мм (считай как пуля автомата) косит всё живое. Желающие могут перемножить 5,5 тыс. бомб на 304 шарика, чтобы прикинуть так сказать "плотность огня".
У этой РБК характерный рисунок работы. Она падает эдаким явно выраженным "бубликом". Размеры бублика можно регулировать высотой бомбометания, ну и выставлением замедления взрывателя, конечно. Поэтому чтобы один бублик перекрыл центр другого бублика, кидать их лучше не меньше двух.
Взрыв не очень эпично смотрится с беспилотника, поэтому пехотные генералы не очень их любят, это не ОДАБ, ибо мощность каждой бомбульки в отдельности невелика и по сути равна мощности ручной гранаты, но если цель подходящая и за время падения бомбы она не успеет спрятаться, то всё. 🤷♂️
И да, ремиссия камуфляжа, правильное положение пальца у спускового крючка, наличие или отсутствие тепловизора у цели и её физическая подготовка этой РБК похер. А вот броник и каска какой то шанс дадут.
#классика
Ребята из канала @neural_networkkk загнали самый лучший и утенка в нейросеть и вон че вышло.
По-моему зачёт.
Там хохлы рассказывают о воздушных шара с уголковыми отражателями, которые мы запускаем в/на Украину.
Я объясню, что это и зачем это на картинках и на пальцах.
За картинки спасибо подписчику, который нашёл такой шар у себя дома. Принадлежность шара легко понять по баклахе хохлоколы, которая используется в качестве отвеса.
Такой шар на нужной высоте по ветру запускают на территорию противника с разными целями, осеовная из которых желание спровоцировать работу по нему средств ПВО работающих радиолокационным способом. Уголковый отражатель под шариком даёт метку цели на радаре, похожую на беспилотник, или вертолет.
Хозлам это нужно для того, чтобы обнаружив излучение попытаться поразить источник изучения (станция обнаружения, или подсвета цели ЗРК) противорадиолокационными средствами поражения. (Например ракетой HARM) Либо нанести удар по запеленгованным координатам HIMMARS, или обычной артой.
Даже если это сделать не удастся, есть вероятность, что противник потратит на уничтожение этого шарика одну, а может три зенитных ракеты, каждая из которых стоит примерно как сто таких шаров. И нет особых проблем запустить одновременно хоть тысячу шаров из разных мест и на разных высотах.
Ну и ещё одна задача, которую можно решить такими шарами, это перегрузка каналов наведения отметками от таких шаров, с целью обеспечения прикрытия работы своих ракет, или беспилотников.
Я не знаю, запускаем ли такие шарики мы, но очень хочется надеятся, что да. Если делать это толково, то от таких шаров одна только польза.
Отставить бочку, разворот! (с)
Не потушили. Сели горящими.
Тушили на земле.
Ну, охуеть. Я такого не видал.
Я один заметил тренд по освещению с видом эксперта тем, в которых ты, ну никак не можешь разбираться в силу объективных причин, при этом за версту видно, что твой максимум, это инфа от ОБС?
Инфа, которую ты потом, обязательно со скорбным, патриотического склада грустным ебалом, напевая гимн, заботливо несешь массам?
Во имя победы, естественно. Все ради неё. Ну и чуток ради хайпа. Типа ты в теме.
Совсем недавно, такой человек в телеге Лаоса был один. А сейчас, ну каждый второй.
Отдельной строкой стоят лизуны, которые твою хуйню потом репостят.
Разумеется бесплатно. Ра зу ме ет ся.
Лаосу ЦИПсО нахуй не нужно. Наши бьютиблогеры-долбоебы сами справятся.
С другой стороны, такой свободы слова и идиотов, как в Лаосе, нет нигде.
К радости и печали.
Тут ППО хохлов заземлило очередное красноглазое привидение куева.
Которое с нескрываемым счастьем рассказывает о том, что ему предстоит долгое, продолжительное лечение и восстановление, как можно дальше от этих ваших литаков.
Тут интересное вон че.
На хохлов работает разведка 30 стран. Тридцати.
Аваксы, глобал хоки, спутники, самолёты всех видов разведок, станции, прослушки, перехваты, вираж-планшеты и прочие Крапивы. Сетецентрические гаджеты и прибамбасы бесперебойно обмениваются данными через толстенный спутниковый интернет Илона Маска.
А как херачили хохлы свою авиацию, так и херачат и темпов вообще не снижают.
Ну и хорошо.
Вы все наверное читали интересные истории про то, как самолёты теряли свои бомбульки, в том числе ядерные да и другие свои ништяки. Баки-блоки.
Как они это делают?
Авиавундервафли теряются несколькими способами.
Первый способ - это когда роботы в отдельно взятой летабле решили наконец убить всех человеков и запустили какой-нибудь блуждающий ток, который резво побежал к держателю бомбы и сбросил её на ни в чём не повинного грибника. Или рядом. Обычно такие потеряшки не взрываются, ибо для подрыва одного блуждающего тока недостаточно и довольный грибник радостно звонит в Спортлото и рассказывает, что дескать его бомбят, началась третья мировая и вообще куда смотрит милиция?
Второй случай - это когда экипаж попадает в ту самую пиздорезку, движки чёт отказывают и заодно горят и самолёт желает как можно быстрее врезаться в планету.
В таком случае его стараются максимально облегчить, сбросить лишний вес, это значит надо слить на головы пешеходов тонны дорогого и вкусного керосина, сбросить подвесные баки, бомбы и прочие блоки и ракеты.
Конечно это нужно делать в специально отведенных для этого местах, но случаи бывают разные.
Опыт показывает, что сброшенный ПТБ пиздится аборигенами с третьей космической скоростью.
За мою бытность ни один сброшенный по нужде бак найден не был.
Бомбы пиздить побаиваются, их в основном находят.
Третий вариант - это когда экипаж долбоёбы и случайно жмут аварийный сброс, хотя он и вынесен на отдельную кнопку, или тумблер.
Но так как кнопок на летабле великое множество, то всегда есть шанс нажать что-то не то.
Или клоун в кабине зажимает "БК", думая, что пушка не подключена, а она ясен хуй в таких случаях всегда подключена, и ессно "Главный" кто-то забыл выключить в предыдущем полёте. БРРРРРТТ! И Су-30 товарища объятий пламенем летит в землю.
Ну и четвёртый случай, который к проебам относится не столь явно. Это когда пускают какую-нибудь дальнобойную ракету и вроде всё делают хорошо и правильно, но искусственный интеллект захватывает власть над ракетой и она, побив все рекорды дальности, улетает в ебеня и обязательно попадает в какую-нибудь дачу. Или теплицу. Или баню. Или в машину зрителя "Авиадартса". В таких случаях берётся замполит, командирский УАЗик, литров 40 чистого и эта комиссия едет оценивать и компенсировать ущерб и заливать моральные травмы местных жителей. Обычно на такую халяву приезжают "пострадавшие" даже с соседних областей. 😁
Ессно, из личного кармана военных весь ущерб восстанавливается. И не важно, по какой причине ракета улетела.
#классика
А по подтвержденным данным, самолёт дома, экипаж жив и здоров.
Ну ладно когда хохлы разгоняют, но когда свои?
Не понимаю.
/channel/voenkorKotenok/45209
Часто меня просят передать помощь конкретным людям.
Вот например сегодня пришли персональные посылки Камовцам, экипажам ПСО и бортовому Ми-8.
Это не конкретные люди с фамилиями. Сферические в вакууме авиаторы, но я конечно все оформлю в лучшем виде. Спасибо.
Дальше про Лаос, ибо у нас все есть и нам это не надо.
На фото, известное уже наверное всем устройство фирмы Kestrel. Его массово просят снайпера и артиллеристы. И настолько массово, что когда ко мне обратились руководители полётов хоть чем-то помочь сажать им борта на точках, я ничем помочь и не смог. Ибо ему аналоговнет, а в Лаосе их уже давно нет в продаже.
На помощь пришли подписчики из далёкой страны и кое кому повезло. )
Для чего это устройство нужно в авиации Лаоса?
Это метеостанция.
Она показывает скорость ветра, может показывать направление, давление, точку росы, всякие там падения и росты, температуру и превышение точки.
Все что нужно для посадки самолета, или вертолета, кроме видимости и коэффициента сцепления полосы.
Раненых забрать, боеприпасы привести и так далее.
Если руководитель полетов на точке возьмёт наши аналоги положенные для управления, то чтоб ему все приборы увезти которые обьединяет этот приборчик , нужен, ну минимум пикап. Поэтому скорость ветра сейчас определяется мокрым пальцем, а направление по тому куда струю сдувает, давление определяется болит голова или нет, а температура по лужам. В Лаосе конечно.
А тут сунул в карман, и пошёл. И все есть.
Конечно это не сертифицированное, не отстрелянное выстрелами подкалибернных снарядов в космосе, незаконное устройство. Да ещё и сделанное в США.
Но оно прекрасно. Лаосу самое то.
Это мы берём. (с)
И да, таких нам нужно хотя бы штук 15. Именно модели kestrel 3500 (3500nv), ибо бародатчик есть не во всех моделях.
Кто может помочь, пишите в личку.
Так может стоит донести как-то до ребят эти знания? А то они видосы пишут, и не понимают, то что все давно понимают?
/channel/Sladkov_plus/7207
Нет, наших лётчиков в обмене не было, но зато наших пленных лётчиков пытаются лишить зарплаты тем временем.
Действительно. На работу не ходят, ноги себе там в тюрьмах отрезают.
Поэтому вот.
Очень не хочется получить кувалдой по голове, поэтому я эту занимательную историю комментировать не буду, но если нужно, могу совершенно бесплатно писать, или точнее корректировать материалы для описания подобных событий до их выхода в свет.
/channel/sashakots/38542
Дубинка-телескоп для самообороны по супер цене
Нужная вещь для Вас и для ваших дам в наше непростое время ✅
АКЦИЯ ⚠️
КУПИЛ ДУБИНКУ ПОЛУЧИЛ НОЖ В ПОДАРОК
P.S.( в конце видео подарок )
/channel/+WBWui-edhYYyYzIy
✅ У нас очень много подарков для мужчин
• Ножи
• Шашлычные наборы
• Катаны и топоры
• Кинжалы и мечи
🍃 Переходим по ссылке снизу и заказываем, за качество отвечаем, доставка по всей России
_/channel/+WBWui-edhYYyYzIy_
Ну для начала 500е, раз их невозможно уволить, перевести в пехоту, и так далее, должны исчезнуть из части.
Они не должны находиться в летном коллективе.
Они не должны питаться в летной столовой с летным составом, они не должны присутствовать ни на каких мероприятиях и собраниях.
Они даже в строю должны стоять отдельно.
В идеале они должны все время находится в каких-то командировках по мытью унитазов, начальниками выездных караулов, дежурными по кочегаркам и так далее. До того момента пока наверху не решат что с ними делать.
С глаз долой из сердца вон.
И абсолютно похуй, что он ещё вчера был "хороший парень" и в твоем экипаже.
Разумеется он должен быть лишён всего, чего его можно лишить. Денег, классов, летной пайки и шевретовой куртки.
Это для их же безопасности и для создания здоровой атмосферы в коллективе.
И это все надо было сделать ещё вчера.
/channel/MilHeliPilot/827
Как похорошело рабочее место ФБ за последнее время! 😍
И теперь не только у победителей конкурса летной выучки есть чупа-чупс! 😎
А как можно пометить такой канал в телеге, без Дурова, или админа канала?
Или помечать будут в газете "Красная звезда"?
Так те, кто сидит в телеге, не читают "Красную звезду".
Хотя, её в принципе никто не читает, но пример вы поняли.
/channel/bbbreaking/148182
Вагнеров Су-24М
Скорее всего ПЗРК, или что-то с ТГСН.
Судя по фото пожар левого был сразу после попадания, потушили, выключили, сели на одном.
Молодцы, епта!
Чего тут комментировать? 😏
Слава Советским сталеварам!
Да, чуть не забыл.
Мы одели летный состав третьего авиационного полка.
По размеру. 😏
Получается по самым скромным подсчетам, с лета мы переодели более полутысячи воюющих военлетов в комбезы из номекса.
Ну и да, параллельно работаем над созданием раздельного лётного костюма в цифре, так сказать "FB-Edition", который нам нужно как то замаскировать под штатный, но при этом сделать его качественным и удобным.
Работаем с нашими фирмами , которые производят метаарамидные ткани для того чтобы нам съехать с пошива за бугром.
И заказали 500 боевых рубах для летчиков под жару к лету.
Надеюсь все у нас получится.
Работаем друзья!
Всем спасибо за помощь!
Вот он – настоящий пример социально-ответственного честного бизнеса в России.
Простой парень из Тюмени не наживается на соотечественниках в трудное время. И не задирает цены на свои наушники. Хотя его тюменские беспроводные CGPods – лучших аналог американских AirPods.
У CGPods – ТОТ ЖЕ САМЫЙ микрофон, что и у «яблок», с завода Apple. Отлично передает ваш голос собеседнику.
Уникальные модели в чёрном или белом цвете:
1️⃣ CGPods Х – микрофон теперь еще лучше, а звук - кристально чистый. В наушники установили новую прошивку, стабильное соединение настраивается по щелчку пальцев.
2️⃣ CGPods AirPro – первые в мире «берушники»: двойное шумоподавление избавит вас от лишнего шума. Режим прозрачности и игровой режим тоже присутствуют.
CGPods покруче «яблок», а стоят в 4 раза дешевле – 5 490 руб. Тюменцы продают наушники своими силами, через интернет – напрямую от производителя. Без переплат посредникам, без наценок за пафосное имя.
Поддержим отечественного разработчика?
Заказать CGPods можно тут: https://cli.co/BOMBER2302
По коду BOMBER2302– скидка 200 руб.
Подписаться: @cgpods
Часы g-shock GA-1000-1A ПАНа 🤙 МА БФ 🏴☠✈️
Слово владельцу.
Джишоки из серии GRAVITYMASTER с корпусом из стали и полимерного пластика – это одна из вершин джишокостроения на сегодня благодаря передовым технологиям в начинке и сверхсовременному дизайну. Напомним, что GRAVITYMASTER — это профессиональная серия джишоков, рожденных противостоять стихии воздуха, джишоки данной серии подходят людям, связанным с авиацией и иной деятельностью, где необходимо быстро в движении получать всю информацию с датчиков часов. На борту защита от воздействия центробежной силы, перегрузок и вибраций, цифровой компас, термометр, индикация низкого заряда батареи и еще более десятка функций. Мидл-класс серии GRAVITYMASTER представляют модели с блютусом GR-B100, старички GA-1100 и их родные братья GA-1000, а флагманами серии являются проверенные GW-A1100, GPW серия и свежие карбоновые модели GWR-B100GWR-B1000.
Одни из самых приятных воспоминаний о службе для меня конечно останутся занятия по безопасности полетов и "большие", или общие постановки задач на полёты и понесухи, где большие начальники во всю хуесосили какого-то ФБ. А я такой неодобрительно качал головой вместе со всеми.
А незнакомые мне летчики, сзади в этот момент одобрительно и незаметно похлопывали меня по плечу. 😁
На видео естественно програмист, а я фотошоп.
Если после просмотра этого фотошопа ещё у кого-то ещё остались сомнения, что самые крутейшие и отмороженные летчики в мире, это наши винтокрылые, то я даже уже и не знаю, что вам еще показать.
Хотя... 😏
