Чёрная мамба.
Не, ну реально, уже чёрных жемчужин и лебедей, достаточно.
Будьте уникальны и неповторимы. 😏
В общем, яхту не яхту, но большую лодку с моторчиком "SV" таки купили для ВВС.
12 местная! 7 с лихуем метров! 95 кобыл! 😎
Лодку попросил один из центров выживания летного состава и будет использована для того чтобы вылавливать приводнившихся в море лётчиков.
Да, кто не знал, летчики тренируются прыгать с парашютом в море.
Вообще, я ранее рассказывал о проблемах этих центров и одной из основных проблем таких центров это была нехватка мотивированных и соображающих инструкторов.
Вот прямо сегодня они там есть. Поэтому поезжайте.
Еще мы закинули в центры все что лежит в ваших аптеках, тщи летчики, которыми мы вас снабдили, и там вас наконец этим всем научат пользоваться правильно и уверенно.
Не сломайте лодку, епта!
Вчерашний Ту-22, по сути, полностью повторил ситуацию 2018 года.
Я тут о ней писал.
И да, я в посте не сказал что ещё умеют рации, которыми мы снаряжаем наших военлетов, что не умеют наши многомиллиардные крылатые, боевые колесницы.
Они умеют заводить летаблы на посадку на любые гражданские аэродромы, оборудованные системой VOR.
Яши это умеют начиная с 550 модели, айкомы не помню, смотрите ТТД раций.
Да, ПроНебо тоже заведёт, но не всегда есть спутники.
Поэтому совершенно не помешает штурманам эскадрилий, звеньев и полков провести занятия по использованию наших дорогих, японских радиостанций в режиме VOR.
Возможно это знание тоже спасёт вам жизнь. 😏
Пару дней назад мне в личку отписались, скажем так, "какие-то" люди, которые категорически требовали обучить их пользоваться радиостанциями с шифрованием.
Ибо они заплатили кому-то денег за рации и решили, что оно должно как-то само всё делаться заебись, а оно, блет, оказывается, не делается. И неважно, за какие деньги рация, но надо нажать более одной кнопки, чтоб тебя не услышали враги, да и вообще чтоб тебя хоть кто-то услышал.
И хуй бы с ним, бывает, но виноват в том, что они тупорылые идиоты, оказался я.
И рации, естественно, говно.
Уважаемые друзья!
Великий Ульянов, которого вы не знаете, завещал:
"Учиться, учиться и ещё раз учиться!"
Учитесь быстрее.
Или вас, нахуй, всех убьют.
Ну че тут рассказывать.
Идёт война, ребята работают, но у нас СВО, поэтому...
Такой провод увидеть не во змо жно.
Ещё в далёкую чеченскую, боевики натягивали провода и троса по руслам и ушельям, чтоб сбивать наши самолёты и вертолёты. Ибо это имба.
Тут снова никто не виноват, но крайним сделают экипаж.
Да, экипаж влетел в ЛЭП , проводом снесло кабину, поврежден двигатель, лопасть и так далее.
Экипаж воевал. Он не успел перестроится, что тут СВО, а война там.
Маркировать провода команды не было. Всеж по плану.
Тщ экипаж.
Ни о чем не думайте. Вы все делали правильно. Вы молодцы. Все купим, компенсируем и починим.
Шлите всех нахуй.
Спасибо администрации и жителям за помощь экипажу. 🤝
Эхххх! Где мои 17 лет! 😍
Летчики в полёте не слушают музыку, она всегда играет в их сердце.
Это лучшая работа на свете!
Как там наша авиация?
Да, точно так, как и все остальные войска, рода и виды.
Авиация в ожидании наступления хохлов.
Наш раш ползет вправо.
По резко исчезнувшим свежим видео объективного контроля работы "Вихрями, можно сделать вывод, что работа авиации сейчас свелась практически только к работе УМПК, (которые, к слову уже есть не только в калибрах 500кг), ПБК, тактическими и крылатыми ракетами, по минимуму и только там где ну очень нужно, а основные усилия в авиации сейчас сосредоточены на подготовке молодого летного состава, (китайские наборы прошлых годов прошли не зря), ротации летного состава, вводу в строй техники и созданию запасов боеприпасов.
Лишь бы не парад. Лишь бы, суко, не парад...
Ждём короче. Все ждут. И мы и хохлы.
Фотоотчеты вашей помощи.
И да, SV купили для ВКС яхту. 😏
Ну почти. )
Фотоотчет и подробности будут отдельно.
8-е марта не за горами, а значит - пришло время расплачиваться за подарки на 23-е февраля 😬
Лётная школа ART снова проводит акцию и предлагает выгодные цены: с 8 по 12 марта часовой полёт обойдётся всего в 20 000 рублей.
Вот вам и идея подарка для авантюристок и ценительниц авиации😉
Подробности по телефону +7 (903) 014-01-46 📞 или по ссылке.
Тут мне пришло уведомление, что какой-то пухляш-мажор в бабочке, со сложным ником обвинил меня в разгоне фейков о ДРГ в брянской области. Я в списке списков. Я вам сообщил неправду по мнению какогото рыжего хуя. Я не понял где этот упоротый еблан вычитал, или услышал от меня про десятки заложников, и о чем вообще речь, пояснений мне получить не удалось.
Просто мне сказали, что мы вас из списка удалим.
Ну просто. Хотим удалим, хотим добавим.
И этот «борец с чужим хайпом» отдельно запилил передачу на ютуб канале "Изолента", (в котором к своему ужасу и я, было-дело, про шарики рассказывал) где он требует всех набутылить.
5 лет тюрьмы хочет.
Каждому!
Причем это все после выхода передачи "333", где мы с Саней хуесосили обсудили всю тему от а, до зю, включая фейки и их разгоны нашими топами.
Ткнув в фамилию, я узнал, что этот рыжий со списком и есть создатель вроде как пронашего канала на, блет, ютубе "Изолента".
Какой-то невнятный кусок говна, требует по факту посадить в тюрячку весь топ админов страны. Просто так. Без оснований и объясний. Это снова россиянин, если че.
Короче.
С этого момента "Изолента" и все, что с ней связано это лютый зашквар для любого нормального человека. Нормальные ведущие оттуда давно съебались.
Я, тысячекратно извиняюсь за манеру подачи, но это очередной пример, что с такими нашими (если они наши) долбоебами в инфо поле, никакое ципсо нахуй не нужно.
Тут может и нужно пояснять, в том числе и военлетам, что вся деятельность канала и его подписчиков сегодня направлена на сохранение жизни и здоровья нашим военлетам, даже если лично вам ФБ пока ботинки или там рацию не прислал в силу каких то обстоятельств. Но я думаю умный и так поймёт, а дураку не объяснить.
Есть чем наполнить, тщи спасатели. Только работайте.
SV прислал сотни кг всякого и отдельно хочу сказать большое спасибо компании "Люми" (все ее знают под брендом "ГЕПОГЛОС" за три огромных ящика с медициной. 🤝
Торпедная атака!
Ну в смысле "Повитрянная тревога!"
Да, Х-22, конечно, внушает уважение. 😎
Ну и по этому случаю.
/channel/ENews112/13003
Тут виной были банальные потерянные долбоебы на местах.
Их надо просто взбодрить живительными пиздюлями. Вот тут можно и нужно.
Спасибо группе руководства Пулково, которые таки завели многомиллиардный самолет, пусть и не с первого раза, но пишите, "Курвуазье" и божественную наклейку вышлю.
Ну и да.
Рация которую мы даём для спасения экипажам, оказывается умеет то, что не умеет... Херово, что у этого экипажа её не было.
Лан. Потом разберёмся.
Главное, в этот раз все справились.
З.Ы. На ссылку внимание не обращайте, она ради фото, там текст наркоманы писали.
Я периодически вспоминаю, что мы тут все собрались ради часов.
Это часы с калькулятором!
Зовут их GARMIN TACTIX 7 PRO BALLISTICS PREMIUM SOLAR
Сразу, вежливо и дипломатично попрошу всех упоротых ебланов которые "АААА!! Эти часы передают все в Пентагон! СОЖГИ ИХ!" в автоматическом режиме пройти нахуй и не тратить свое время на написание своего ебнутого мнения в комментариях.
Я потру и его и вас.
Я понимаю, что самые боевые часы этой войны это китайские "Skmei" с Алика, но в них нет калькулятора, а тут есть.
Баллистический калькулятор для людей со снайперскими винтовками! (Я специально не написал для снайперов, если че)
Кроме него тут есть то, что есть в 99.9% товаров производимых в Китае.
Да. Тут есть встроенный фонарик.
Ещё и двух цветов.
Есть быстрая кнопка форматирования, есть режим подсветки для совместимости с ПНВ, ну и миллион других приложений и нужных и ненужных.
Из крутого, здесь есть солнечная батарея, которая в разы увеличивает время работы этих часов, как в режиме смарт часов, так и в режиме навигатора. Сенсорный экран, титановый корпус, компас, сапфировое стекло (!!!) Ибо только топовые часы умеют в сапфировое стекло и солнечную батарею одновременно и два ремешка в комплекте.
Ну и самое главное, в них можно бесплатно (ессно с торрентов) закачать топокарту нескольких стран и тактикульно красцо по тылам противника в режиме стэлс.
Короче.
Не секрет, что у меня есть призовой фонд, который пополняется отдельно от сборов, и в который подписчики БЕСПЛАТНО присылают разные крутые штуки для тех авиаторов и экипажей ПСО, кто делает результат.
Вот трое таких часов в этот фонд прислал великий "SV".
Так что часы ждут своего нового владельца. 😏
Меня просили пояснить в чем смысл перепочинения ПВО - ВКС?
Понятия не имею.
Могу лишь предположить, что это отчаянная попытка решить вопрос систематического, или даже наверное, правильно сказать, ставшего страшной нормой расстрела своей авиации доблестными ПВОшниками Лаоса.
Возможно как-то уберутся лишние промежуточные звенья, уменьшится пинг от одних кп - другим, внезапно у всех заработает система "свой-чужой" как положено, и появится взаимодействие, я не знаю.
А возможно просто свалили проблему с одной больной головы на другую.
Посмотрим.
Пока все как обычно.
Друзья, у меня тут один друг спрашивает, где можно получить справку о том, что ты участвовал/участвуешь в СВО?
Куда не зайду, везде разводят руками.
Есть варианты не через суд, а по брацки решить вопрос?
Можно в личку, можно в комментарии написать.
Здорово, что через год войны, хохлы заценили наши УПАБ.
Хотя это и не УПАБ.
Хуево, что наши говнопатриотические каналы за источник информации о ПБК, УПАБ и УМПК берут инфу у хохлов.
Ну да уже неважно. 😏
Если кто-то решил, что наши вертолёты не умеют в крены за 90 градусов и уходить между ёлок, то вот пруф.
Читать полностью…Души гуся правильно! 😏
Так, дабы уменьшить количесиво упоротых в комментариях под этим видео, сразу официально заявляю.
Ни один гусь при съёмках этого видео не пострадал!
Лучше перчи зацените. Такие, надеюсь, скоро будут у всех. 😎
Предполётный медицинский осмотр.
Так как ценник военных самолётиков и вертолётиков имеет десять цыфирей, их нужно беречь.
Одним из способов их сбережения является предполётный медицинский контроль экипажа.
Проходит он следующим образом:
перед полётами или вылетом каждый член экипажа садится перед доктором и пока военврач качает грушу тонометра, начинает жаловаться доктору, как все хуево и как его все заебало, стараясь дышать в себя отвечает на вопросы дохтора, хорошо ли он отдохнул, поел ли вкусного и калорийного корма (могут даже спросить, что было на гарнир для проверки - не пиздит ли наш дорогой военлёт), нет ли каких-то жалоб на здоровье.
Если военлёт несёт на себе какие-то признаки приближающейся скоропостижной смерти, или банальный синяк под глазом, ему предложат померить температуру перед тем как отстранят от полётов. Давление меряется обязательно и оно должно не выпасть более чем на 10 мм рт ст от значения нормального давления военлёта, которое записано и заверено гербовой полковой печатью в медицинской справке, которая есть у каждого военлёта при себе. В ней так же записаны все диагнозы военлёта, а так же когда и где крайний раз он проходил ВЛК и УМО и когда он крайний раз отдыхал в отпуску.
Но самая важная и радостная отметка в справке это запись о том, что военлет освобождается от НК (наземных катапультирований) и УТПП (учебно-тренировочных, парашютных прыжков)
Если прошло больше года от отпуска, то летать нельзя. Не, ну как нельзя. Если очень надо, то в авиации можно вообще всё.
Без справки военлёт автоматически идёт на хуй.
Разумеется, если военлёт плохо умеет вдыхать в себя, то ему предложат вкусный алкотестер с алиэкспресса.
В братской Беларуси через алкотестер и психолога перед полётом (психолог предлагает порешать несложные тесты на внимание) проходят в обязательном порядке все члены экипажа.
Но конечно это я написал все, как оно должно быть, а в реале конечно все зависит от военврача. И в ряде случаев "Доктор, привет, я норм!" является пропуском в кабину.
А, ну и да. Доктор не могет никого отстранить от полётов, он могет доложить командиру, что вы по состоянию здоровья согласно медицинских документов и приказов не считаетесь здоровым. И отстраняет (или не отстраняет) вас уже он.
#классика