30228
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
На твоём месте должен был быть йяя! 😁
Божественная футболка. Вряд ли можно сделать лучше. 👍
/channel/razvedosaa/4838?single
Ухты. Полуторки новые! 😍 А говорили, что технологии утеряны. )
Если что, полуторка царь всех чугунных бомб в плане "вес - эффективность", поэтому конечно в качестве начинки УМПК это будет.. эээ... бомба! )
/channel/boris_rozhin/82335
🔄🔄Канал КИЗЛЯРСКИЕ НОЖИ
Специально для подписчиков
Fighterbomber
Продлевает супер акцию
Три ножа и огниво
До конца месяца успевайте друзья
Цена космос 2800₽
✅ У нас очень много подарков для мужчин
• Ножи
• Шашлычные наборы
• Катаны и топоры
• Кинжалы и мечи
🍃 Переходим по ссылке снизу и заказываем, за качество отвечаем, доставка по всей России
/channel/+ERklhHp8-7s1YWMy
WhatsApp 🔽🔽🔽
https://wa.me/79898930119
Думаю, утром покажут воронки от взрывов, дед вспомнит, на какой завод в Брянской области они парой летели и каким образом, куда и зачем они бросали бомбы. И видео с дедом уже будет не такое смешное.
Но это, конечно, не точно!
Если на самолёте не будут обнаружены держатели под бомбы и не будут обнаружены следы присутствия других лиц в самолёте, то, как вариант, его задачей была разведка маршрута пролёта под ударную группу или под пролёт кого-то более важного, ради которого деда было не жалко.
Ну и если винт сломался, значит, что-то зацепил. Значит, летел ниже 50 метров. Значительно ниже. Ну и значит, что ПВО наша тут ни при чём. К сожалению.
Про не знал, куда летел, это, конечно, смешное, если бы не обстоятельства. На самолёте всегда есть магнитный механический компас и почти всегда есть курсовая система. Которая показывает с точностью до градуса, куда ты летишь.
В Брянской области совершил аварийную посадку легкомоторный самолёт с украинским пилотом.
Пишут, что сбит стрелковым оружием.
Вообще пластиковые самолётики с камикадзе на борту, жмущиеся к земле и менее заметные на радарах, чем даже вертолёты и те же "Рейсы" и "Стрижи", - интересный вариант преодоления ПВО и нанесения ударов в приграничье. В положении хохлов он ограничен только наличием нужного количества пилотов-камикадзе, ибо таких самолетиков им могут насыпать мульён.
Пополнение красного угла в "Ленинской комнате ФБ" .
Читать полностью…
Триста!
ТРИДЦАТЬ!!
ТРИИИИ!!!
Смотреть здесь:
/channel/SolovievLive/95814
Кто-то спрашивал как садится самолёт там где нет земли, асфальта и бетона.
Да вот так.
Сегодня в 22.00 выйдет специальный выпуск программы "333".
Тема одна.
"Владлен Татарский"
Смотрите нас на канале "СоловьевLive"
@razvedosaa @SolovievLive
Вот такую Россию должны показывать по телевизору!
Телеграм-канал Моя Россия собрал в себе:
— Исторические здания и интересные места
— Завораживающие городские пейзажи
— Красоты русской природы
И все это без политики.
От увиденной красоты захватывает дух! Отправляйтесь в виртуальное путешествие по нашей необъятной стране: @moyarossia
А тут прилетает ЛМУРчик точно в цель. Со стороны выглядит точно также не понятно, куда именно, как и работа с кабрирования, что мгновенно приводит в неописуемый восторг, близкий к экстазу, упоротых экспертов по точностным характеристикам всех видов боеприпасов на планете, которые по каким-то причинам все собрались у меня в комментариях.
Поражение цели оценивается не по прямому попаданию боеприпаса в цель. Это нужно только на показухах, биатлонах и прочих увлекательных военных забавах.
Как оценивается поражение цели, я уже много раз рассказывал, если коротко, оно оценивается по трёхбальной системе. Я сразу переведу типы поражений на человеческий язык.
- Цель уничтожена (то есть в самых лучших раскладах чинить (переплавлять) ее будут дольше чем ... суток)
- Цель поражена (то есть ремонтировать её будут меньше чем ... часов)
- И цель напугана. То есть буквально меняет обосранные портки на чистые и снова боеспособна.
При этом, на каком расстоянии упал боеприпас от цели, вообще фиолетово.
Есть еще и "нипопал". Но "нипопал" к поражению уже не относится.
Тщи летчики и штурманы.
Профессиональный военный отличается от призывника тем, что основной вид его деятельности - это война. К которой он начинает готовится даже не с момента подписания контракта, а с того момента, когда он решил, что он будет военным.
И подготовка его как военного делится на две части.
Первая часть - это овладение своей специальностью, беспрерывное и безостановочное получение знаний, умений, навыков, касаемых его работы по его непосредственной должности и обязанностям.
То есть беспрерывное улучшение того, что уже есть в наличии у него в башке.
Вторая часть - это постоянное улучшение, усовершенствование и поиск всего того, что поможет сделать его более эффективным и боеготовым. Это постоянный поиск лучшего снаряжения, усовершенствование штатного, изучение прикладных наук, которые позволят ему более эффективно выполнять его работу, и всего, что связано с его работой.
Я в комментариях всегда сношу ебланов, которые начинают разгонять тему "Лётчики получают миллиарды, почему вы им помогаете носками?", но отчасти доля истины в их словах есть.
Подавляющее большинство представителей летного состава, при желании, без особых проблем могут собрать себя и свой экипаж на войну сами. Продать машину, взять потребительский кредит, занять денег и купить нужное. Я ещё могу понять и простить литех, которые ещё не особо понимают, где они оказались, кто они такие, куда им бежать и что делать, но офицер, прослуживший три, пять и более лет, не имеющий полетного ножа или, там, перчаток, у меня всегда вызывает недоумение. Я еще понимаю, когда вещь невозможно достать или она стоит миллион, но таких вещей в снаряжения летчика нет. Вообще нет.
На фото военлет из далёкого 2015 года. У него есть удобная РРВха (разгрузка) вместо конченного НАЗ-ИР, японская авиационная рация, жпска, аптечка с нихуя себе катовскими турникетами и прочими нештатными средствами, которыми он умеет пользоваться, повербанк, второй мобильник, охуенный фонарик и нож, перчатки из номекса и дорогая мембранная обувь, баллистические очки, подобраны нужные подсумки, есть аварийное питание, влагоотводящее белье и многое другое.
И никто ему этим не помогал.
А почему я точно знаю, что у него это все есть?
Потому что это я на фото.
И классная снаряга у меня была всегда. Пусть я и ходил пешком.
Поэтому не удивляйтесь моим вопросам в личке. Ибо мне подчас действительно непонятно, почему у вас нет нихуя.
АПА-5д
Аэродромный передвижной агрегат.
Это один из самых брутальных автомобилей на аэродроме, да и вообще в авиации.
Без него военный аэродром немыслим. Вообще АПА он. Это аббревиатура мужского рода, но почему-то все военные обращаются к ней в женском роде. 🤷♂️
По сути это обычный дизельный электрический генератор на колёсах. Самолетам нужен и постоянный и переменный ток, АПА его раздаёт налево и направо. Сразу двум летаблам одновременно. Электричество до запуска двигателей самолёту нужно для проверки блоков и систем, подготовки и программированию и раскрутки навигационного комплекса, систем вооружения, заправки, подвески этого самого вооружения, и прочей херни которой нужно электричество.
По идее он работает на дизельном топливе, но по факту в основном работает на керосине, а дизель весело пиздится. Ну и конечно у него есть какое-то время работы по документам, а по факту он может работать сутками, только керос подливай.
Вес данного агрегата 11 тонн. Поэтому его используют ещё и в качестве тягача для самолётов, бомб, ракет, на всех аэродромах фронтовой авиации. Ну и конечно в режиме, "Сгоняй в первую привези аккумы, а потом во тэч забери водило".
Водитель тягача заталкивающий самолёты на стоянку является водителем сотого уровня мастерства. Ибо запихать с одного приёма летаблу весом в 30тонн, на "Урале" не первой свежести, чтобы стойки попали в специально нарисованные для них квадраты на ЦЗТ, а воздухозаборники в белоснежные "яйца чистоты" может только высококлассный водитель и потенциальный миллиардер, ибо если он въебет эти 30 тонн своими 11ю, то будет выплачивать миллиарды судя по трендам последних лет.
В 14 году можно было наблюдать как АПА использовали в качестве противотанкового средства на аэродроме Бельбек. Правда не очень удачно. 😏
Фото @lex_kitaev
#классика
ПВОшники категорически протестуют против того, что они были "ни при чём" и докладывают, что расчётом одного из ЗРК из личного стрелкового оружия снесли деда вместе с самолётом, о чем имеется фотопруф.
Представлены к госнаграде.
Ну, раз так, молодцы! 🤝
- "Мы не такие", - поэтому мы видим, как дед, выполнявший боевое задание, не являющийся военнослужащим, а, значит, не являющийся комбатантом, на которого распространяется Женевская конвенция, пойманный с боевым оружием, смело и дерзко несёт хуйню открытым текстом на камеру.
Как же здорово, что "мынитакие".
Уверен, все хохлы, сжигавшие наших лётчиков заживо, это оценят.
Ну и да, где обещаных пять мульенов и квартира деду?
/channel/bbbreaking/152313
Снова про Лаос.
Все последние модели истребителей у нас пилятся с отклоняемым вектором тяги.
Это позволяет самолётам выполнять маневрирование на закритических углах атаки, что в свою очередь помогает быстрее направить, или довернуть "изпоследнихсил" ось оружия на цель.
Ну и конечно это позволяет выполнять фантастические фигуры пилотажа, коим можно дать какое-нибудь громкое и звучное название. "Чакра", "Бросок пьяной обезьяны", "Укус богомола".
Это красиво короче. И дорого. Шоу в котором учавствуют самолёты с ОВТ, кроме всеобщего "ВАУ!!!" никаких других эмоций не вызывают.
Я никогда не эксплуатировал технику с ОВТ, поэтому мог судить о ней, только из общения с истребителями которым в конце концов разрешили использовать тумблер "Маневр" на РУС. И отзывы истребителей были осторожные, но по большей части положительные.
В честь этого, я не придал особого значения любопытному экспертменту, заключавшегося в том, что двух лётчиков одного уровня подготовки посадили в однотипные самолёты и разрешили им крутить воздушный бой практически без ограничений.
Один крутил с включённым ОВТ, второй крутил по старинке, воевал как завещал великий Покрышкин по завету "Маневр. Скорость. Высота. Огонь." Т.е. вёл аэродинамический бой.
Все воздушные бои, на всех высотах выиграл второй летчик. И боев они открутили много.
Хуй с ними, подумал я, наебалово какое-то. В первом самолёте сидел какой-то лошара, самолёт был никакой, поломанный и все это происки врагов. Неможет такого быть, потому что неможет быть никогда, потому что "Кобра" и "Чакра" наше все. Не может быть такого, чтоб сикстилиарды народных денег были потрачены на бесполезную хуйню для шоу.
Но тут начались события, в которых все самолёты смогли показать на что способны.
Сотни воздушных боев. И было куча моментов когда сходились самолёты и разных поколений и самолёты с вертолетами и с беспилотниками и с хрен его знает чем и разумеется с ОВТ и без ОВТ.
Десятки, а может сотни уничтоженных воздушных целей.
Как вы думаете, сколько воздушных целей из этих сотен было сбито с применением ОВТ на замегатурбокритических режимах полёта? Сколько боев выиграно с использованием ОВТ.
Вы правильно думаете. 😏
Маневрирование - гасит скорость. Скорость это жизнь.
Я не говорю, что надо срочно выпиливать ОВТ, ибо, в теории, неподкоепленной практикой можно придумать аргументы в защиту ОВТ, но я снова не понимаю, как можно было без проверки на практике, выкинуть столько денег, которые можно было (да и сейчас можно) потратить более эффективно?
Разумеется я не про наши самолёты, у нас ОВТ работает на иных, не имеющих аналогов в мире принципах, у нас все ок.
Несмотря на то, что основная тема 12-го выпуска программы 333 - убийство в результате теракта Владлена Татарского, обсудили с @razvedosaa и ряд смежных тем, в том числе касающихся безопасности.
- Как быть и что делать?
- Наказание за слова и действия для предателей.
- Хайп на костях.
- Почему выбран именно Владлен.
- Ответим террором на террор?
https://youtu.be/OJYqt3rYOuI
Из рубрики "нам пишут".
Кто не может, ищет причины
Кто хочет, ищет возможность. (с)
Вы же помните , что я ровно в одном месте официальное лицо?
Я все так-же официальный, бесплатный, информационный партнёр фильма "Литвяк", о легендарной летчице-истребителе Великой Отечественной войны, который снимается ныне в Санкт-Петербурге на киностудии "28 Панфиловцев".
К сожалению для меня, в консультанты ФБ так и не позвали, но уверен хуже фильм от этого не станет. )))
Сегодня ребята выложили очередное видео о том как идут дела на съёмках фильма. Я не понял почему внезапно их лишили финансирования, но надеюсь это какое то недоразумение и "Фонд кино" поможет не словом, но делом ребятам.
Хотя с другой стороны, как они помогут, если у них у самих денег нет.
Посмотрите видео, там интересно.
https://www.youtube.com/watch?v=c7PorFNv2rw
Помочь проекту можно тут
Сергей Кужугетович расставил точки над i в вопросе, какой тип самолётов ВВС Беларуси получил способность нести ядерное оружие.
Им стали самолеты "штурмовой авиации". В РБ это два типа самолётов. Су-25 и Як-130.
Як-130 отметаем, ибо пилить блоки сопряжения с ЯО под этот самолёт смысла нет, поэтому остаётся Су-25.
А раз это Су-25, то, получается, они не приобрели, а вернули обратно способность применять ЯО. То есть им тупо поставили штатные блоки, ибо Су-25 всю жисть был носителем ЯО.
Нюанс тут заключается в том, что у Су-25 на вооружении нет ни планирующих бомб, ни дальнобойных ракет, которыми можно было бы в варианте с ядерной БЧ лупить с большого расстояния. То есть, скорее всего, это будет что-то из свободнопадающего. Хотя, конечно, если дело дойдёт до их применения, вопрос дальнобойности средств поражения и вероятность преодоления ПВО противника уже отойдёт на второй план.
Ну и для дальнобойности опять же в наличии есть продвинутые к границам "Искандеры", которых добить до США, конечно, не хватит, но половину Европы они простреливают.
Ну и да. Там какие-то люди двигают стрелки, которые показывают, сколько времени нам всем осталось до ядерного армагеддона. Эти часы какие-то глупые значения показывают. Непонятные.
Я вижу, что сегодня, каждый день и всё, что за этот день происходит или не происходит это самое "Время Ч" неуклонно приближает.
Надеюсь, это вижу не я один.
/channel/mod_russia/25365
Ну так то да, у Украины числилось всегда 5 бригад на Су-27 и Миг-29, в штатной численности которых даже вместе со всеми памятниками в стране, никогда не насчитывалось 200 истребителей.
То есть да, 5 бригад есть. Только самолётов в них нет. И летчиков. Всех немножко убили. Чучуть.
Те поставки Су27 и МиГ-29 со всей планеты, которые были до сегодняшнего дня, никакой существенной роли не оказывали и не оказывают.
Но это сегодня, а в теории я не вижу особых препятствий, чтоб у них стало и 200 и 1000 истребителей. Но так как без подавления нашего ПВО количество роли не играет, их может быть и мульен, подавить ПВО хохлы не смогут всей НАТО без перехода войны в ядерный апокалипсис, поэтому я думаю, что поставки будут продолжены, но в таких же, незначительных объёмах как сейчас с привлечением иностранных наёмников.
/channel/bbbreaking/152133
Вось гэта я разумею сур'ёзны падыход да справы! 😍
Вообще у Батьки нам многому чему можно поучится.
Например тому, что каждый террорист в Беларуси прекрасно знает, что получит пулю в голову.
И совершенно не важно как он себя гендерно идентифицирует и сколько у него детей.
Одобрям.
/channel/glavmedia/247524
Работы с кабрирования Ка-52 и Ми-28.
Хорошее попадание.
Ну эти типы умеют так работать.
Фотоотчёты.
На предпоследнем фото лётные комбезы "ФБ эдишн", которые пошили для военлётов какие-то невероятные люди, о которых я расскажу, когда мы пошьём основную партию комбезов. Эти переданы на войсковые испытания с целью максимального учёта всех нюансов, углов карманов, ширины вентиляционных сеточек и носкости. Ткань 100% х/б, никаких огнестойких пропиток и маслобензостойкостей. Воевать лётчики будут в комбезах из номекса, а в этом они будут служить. Надеюсь, рваных жоп скоро в ВКС не останется нашими усилиями.
Ну и приехала вторая партия мембранной обуви от компании "Фарадей". 50 пар уже нашли своих новых владельцев, 50 найдут на следующей неделе.
Одна фотка улыбнула. "Наша" метостанция Kestrel и грузовик на пару тонн всякой метеохерни, который делает по функционалу то же самое, что и эта станция. 😏
Работаем.
Желающие помочь могут это сделать по прежним реквизитам.
Сбербанк
Наталья2202202317220444
