30227
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Друзья, на самом деле сегодня 2 авиационных праздника.
Сегодня исполняется 99 годовщина инженерно-аэродромной службы!
Поздравляю всех причастных!
Все спрашивают почему именно "шахматный" кекс стал секссимволом штурманов.
За ответом на этот вопрос мы обратились к широко известному в узких кругах штурману, пардон Штурману с боевым позывным "Мастер".
Ответ на фото.
Урррааа! Подарочки от тщ майоров подъехали! 😍
/channel/bbbreaking/151301
24 марта на дворе.
Вы же помните, что 24 марта это не простой день, а праздничный?
Сегодня самые умные представители военной авиации празднуют свой профессиональный праздник.
Сегодня день штурманской службы!
По совершенно непонятным причинам, дня военного летчика нет. А день штурмана есть. И часов летчицких нет. А штурманские есть.
Отродье хамское празднуя все на свете авиационные праздники запилило себе ещё и отдельный день, когда все поздравляют только их.
Красавчики короче. )
От всей души, чистосердечно и искренне поздравляю всех штурманов с праздником.
Сегодня день шахматных кексов, Курвуазьи и самых крутых, умных, сообразительных, симпатичных, наглых, хамовитых, с бесконечным чувством юмора и прекрасного, любимцев прекрасных женщин и всего народа.
ЗААААА ШТУРМАНОВ! КААААААК!!
ЖААААХНЕМ!!!
ЧВВАКУШ - СИЛААААА!!!
🍻🎂🍻🍷🥂🥃🍹🍸🍺🍰🍗
Фотоотчеты.
Главная новость, солнце в лице представителей российской кампании "Фарадей" засияло вновь, и первые мембранные "Тактики" я начал рассылать.
Товарищи подписчики, я снова с просьбами.
1. Нужны гарнитуры ГСШ-18 и выше. У кого есть , пришлите, если надо я куплю. Большой диффицит и нужны винтам, экипажам ПСО, и транспортерам всех мастей.
2. Подшлемники пока НЕ НУЖНЫ. Прислали на все ВКС. Пока достаточно.
3. Я просил не присылать мне еду и напитки, но кто-то решил что он хитрее, и спрятал конфетки, шоколадки в элементы одежды, в шапки, носки, перчатки. Я их не нашел, а мыши нашли. Они схуячили и одежду и ваши шоколадки и все что было рядом. От мышей вам спасибо.
3. Метеостанции Kestrel НЕ НУЖНЫ. Прислали много. Хватит пока.
Спасибо за помощь!
Метеослужба.
Это такое микрогосударство в каждом авиационном полку, население которого существует на планете исключительно для того, чтобы получать систематических пиздюлей от командира за плохую погоду.
Именно они несут за неё ЛИЧНУЮ ответственность.
Я когда-то давно читал, что самый точный прогноз выдают именно авиационные астрологи и точность их прогноза погоды составляет примерно 70%. Не знаю, какая точность угадывания положена в эпоху интернетов и десятых айфонов, но по моим ощущениям процент всегда неизменен.
50%. Либо угадают, либо нет.
Вообще эта служба нужна для того, чтобы командир полка при организации полётов знал, к чему готовиться лётчикам, если погода хорошая (ПМУ), лётчики летают одни упражнения, если погода похуже (СМУ), летают совсем другие упражнения, а если прям не очень (УМП), летают третьи упражнения. А если вообще камни с неба, то совсем не летают. Зная процент угадывания погоды своими метеошниками, тембр, тремор рук, тональность и твёрдость взгляда НачМетео при его докладе на постановке задачи на полёты, опытный командир полка сразу понимает, какую плановую таблицу рисовать. Стоит замкомэскам рисовать один вариант, или лучше сделать три варианта. С танкером, без танкера.
А по срыву голоса метеошника на истерику понять - принимать самолёты на свой аэродром, или не стОит, т.к. погода действительно плохая. Метеорологов учат в специальном ВАТУ, которое ныне называется более пафосно, но как было ВАТУ, так им навсегда и останется, где целых 5!!! лет им рассказывают о миграциях муравьёв и прочих водоплавающих и врановых через ВПП, фронты окклюзии и виды облаков.
Там же их учат пользоваться градусниками, болтами на нитках, барометрами и более интересными приборами, которые замеряют нижнюю границу облачности, видимость и запускать воздушные шары в небеса.
И стучать в бубен, конечно же, учат, ибо это надёжнее.
Ещё их учат красиво рисовать облака в метеобюллетенях, потому что ни одна летабла на перелетит на другой аэродром без таких красивых облачков в кармане.
Важности они себе добавляют в тот момент, когда лётный состав приходит сдавать к ним зачёты. Вот тогда грусть появляется уже в глазах военлётов. Ибо им сразу суют карту погоды и предлагают правильно её раскрасить. И всё. Приплыли.
Кстати, одно из немногих подразделений, где девушки смотрятся вполне себе органично.
И да, сегодня, 23 марта, у этого государства праздник.
День метеоролога!
Поэтому поздравляю всех причастных!
За метеослужбу! 🍻
Ну и рубрика шарад и головоломок на канале.
Что торчит из затылка пилота?
Там новая страшилка подъехала. И снова не от хохлов, а от наших бьютиблогеров.
Миллиарды-триллионов FPV дронов новое оружие победы, которым хохлы вот вот...
Ну вы поняли.
Это тот самый дрон, которым по утверждению, опять же наших бьютиблогеров, научиться управлять сложнее чем вертолётом, а местами вообще невозможно.
Ну короче имба. Новая.
Я не могу сказать, что это прям хуйня, хуйней. Ибо в умелых руках и топор страшное оружие, но совершенно точно, что это не та крайность в которую надо срочно кинутся нам. И это не то оружие, которое проломит наши стройные ряды, или ряды ВСУ.
Тем не менее, один только "SV" закупил для наших бойцов 3000 (три тысячи) FPV дронов-камикадзе. А ещё их купили другие люди. А еще их покупает в каких-то количествах наше МО.
Хотя, лично я считаю, что миллион снарядов для нашей арты, нам сегодня намного актуальнее миллиона FPV дронов.
Ну да посмотрим.
Лётчики, приводнившие MQ-9 "Reaper", за "непрофессиональные и неэкологичные" действия награждены орденами "Васи Цымбала" Мужества.
УРРРА!
Ну и справедливость восторжествовала.
Штурман "Бороды", Алексей, с сегодняшнего дня Герой России (посмертно).
Возвращаемся к часам.
Часы, о которых вряд ли кто знал до выхода в свет фильма "Лучшие в аду".
Там они засветились то ли два, то ли три раза, причём все разы днём, и все разы с включённой ядовито-кислотно-зелёной подсветкой.
Коротко про часы.
Корпус и ремень - пластик, задняя крышка - металл, минеральное стекло, застёжка - металл, четыре кнопки управления, адская подсветка, будильник, таймер, секундомер, второе время, большие цифры.
Что-то говорить о них бессмысленно, но я скажу. Это шикарные часы на сезон. Они показывают время и показывают его нормально, ибо цифры большие, хорошо читаемые, а подсветкой экрана можно вызывать на себя артудар. Причём без использования средств связи. Заявлена влагозащита.
Я думаю, что сезон - два они прослужат точно. А за их цену в 600 рублей обсуждать их недостатки глупо.
Ну и да, если тщи выпускники решили, что вместо неполученных на складе штурманских часов, технологии производства которых в нашей стране утеряны, я им буду раздавать Гармины за 300К, то это мнение ошибочно.
SKMEI 1251 - мой выбор. Все задачи, которые возложены на часы, они выполняют полностью.
Один из самых интересных каналов в Telegram, который не хочеться ставить на беззвук. Про авиацию пишут часто и довольно интересно.
Подписывайтесь – @scitg
Сегодня в 21.00 на канале SolovievLive в лучшей телепередаче "333" мы обсудим следующие темы:
- традиции
- новые имбы и вундервафли от бьютиблогеров
- и др.
@razvedosaa @SolovievLive
Видео для знатоков ПДД.
Кто кому должен уступить дорогу?
Прав был Михаил Задорнов.
Ну тупыыыыыые!
/channel/ZeRada1/12883
Сегодня получил посылку, все очень понравилось, девушка была в восторге 🤩
Сделали все очень быстро, качественно👍
Менеджер выслушала все мои пожелания, найти общий язык было легко
И вот буквально через пару дней картина уже висела на стене )
(Отзыв Никита Климов)
Эмоции и впечатления стоили потраченного времени и денег
Буду заказывать еще, впереди др мамы)) 😄
Всем советую, спасибо большое!
Переходите, сегодня они дарят вторую картину - artbanana.ru/tg1
"ВКС России за период СВО совершили более 140000 боевых вылетов, уничтожили более 20000 объектов противника"
С.К.Шойгу.
140000 боевых вылетов это не много, это очень много.
Почему такая разница с поражёнными целями?
Потому что не все боевые вылеты это вылеты на атаку цели. Высадить десант в Гостомеле, сбросить груз на о.Змеиный - это тоже боевые вылеты.
Я уже рассказывал, как работают катапультное кресло, "Комар" и ВМСК после покидания самолёта, сейчас расскажу, что происходит дальше.
Сразу после приводнения летчик первым делом должен освободиться от парашюта, если он этого ещё не сделал в момент касания ногами поверхности воды.
Это не сложно: открываются предохранители замков подвесной, и парашют сбрасывается зажатием кнопок ОСК.
Позднее освобождение от парашюта чревато тем, что парашют накроет тебя сверху, запутает своими многочисленными стропами и постарается утопить. Если море штормит, утопит ещё быстрее.
Ещё в воздухе мы с вами посмотрели, что спасательные поплавки сработали как надо, и "бананы" надулись.
Далее, внимательно посмотрев пристегнут ли фал НАЗа к полукольцу на ВМСК, дабы не проебать лодку (плотик) и "Комар", освобождаемся от подвесной системы.
Маску мы выбросили ещё в воздухе как ненужную, а шлем оставляем. Он не мешает плавать и согреет нашу голову, или защитит от солнечных лучей. Конечно, шерстяная или флисовая шапка лучше, но её почему то берет с собой в карман только один летчик из миллиона.
Потом фалой подтягиваем к себе плотик (если он надулся автоматически) и, взявшись за специальные стропы-ручки на лодке, энергичным движением ногами вперёд заползаем в плотик.
Далее начинается организация быта. Через специальные трубки надуваем ВМСК, надеваем капюшон, губкой в меру сил вычерпываем воду из плотика и надуваем "шторки" плота (или как они там правильно называются), подтягиваем к себе "Комар". Вспоминаем, где рация шо прислал ФБ. Она "подводная" так что будет работать и после плаваний и у нее есть такой-же режим "Маяка" как и на "Комаре". В боевых действиях Комар пищать не должен, но в этлм надо убедиться лично. Далее извлекаем из сумки НАЗа мортирку с патронами (можно и сигнальное зеркальце) и, прикрутив сигнальный патрон, кладём её в карман. Чуть поматерившись на тех, кто зачем-то изьял из НАЗов ПСНД (хорошо не везде), находим в районе жопы штатные тёплые руковицы, ждём помощи. Ну можно ещё аварийную карамельку пососать, но, кажись, их на сахар заменили. Или вообще убрали, не помню. 😏
Военлет! Помни! Дело спасения утопающих, дело рук самих утопающих. Поэтому хороший фонарик, хороший нож, защищённый телефон и хорошаяавиационная рация - это твоя личная головная боль. Эти вещи в первую очередь нужны тебе.
Кто спустя три-четыре года после выпуска все так-же не имеет (не купил себе сам, проебал и не купил новый) и летает без полетного ножа - долбоеб, коим не место в авиации.
А кто его спустя много лет после выпуска ещё и просит себе нахаляву - конченый долбоеб.
"Спасение утопающих, дело рук самих утопающих"! (с)
#классика
Вчера скончался Герой Советского Союза, генерал-полковник
Решетников Василий Васильевич.
Один из старейших Героев СССР. Ему было 104 года.
Он был последний из тех кто на своём Ил-4 совершил 307 боевых вылетов, и еще в 1942 году бомбил Берлин и Кенигсберг. Был дважды сбит, но всегда возвращался в строй, пусть выбираться из тылов противника ему приходилось неделю.
Он сбрасывал атомную бомбу, командовал нашей Дальней Авиацией и ставил рекорды.
В возрасте 84х лет смог полетать на Б-25.
Вечного полёта, бомбёр!
