30227
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Ну, с другой стороны, и не расстреляли. 😏
Сегодня ДОСААФ это.
Это..
Это ничего. Ноль.
/channel/Sladkov_plus/9661
Оба заявления брехня.
Наоборот, вчера Су-34 ебашили не вынимая, и есть данные что убита С-300 хохлов.
УМПК и ракеты летят по всем направлениям, без ограничений.
Корректирование навигационных систем вертолета с помощью часов "Garmin" методом подсаживания, после ознакомления с первой в истории человечества картой "воздушных препятствий".
Блет, были же нормальные вирусологи...
Друзья, посмотрите на это качество 🔥
Mens Look - Лучший магазин
одежды, Premium брендов, выполненных из тех же
материалов, что и оригинал.
(Loro Piana,PRADA,D&G и т.д)
⦿ Хватит переплачивать брендам.
⦿ Оденься как настоящий мужчина!
Весь товар в наличии.✅
➤Доставка по Москве 2-4 часа
(оплата после примерки)
➤Доставка СДЭК 1-4 дня.
Мы сделаем ваш стиль богаче💸
Приступил к просмотру сериала "Властелины воздуха".
Это те самые, которых сделали те же люди, которые делали "Бразерс ин армс" и "Тихий океан" - пожалуй, иконы сериалов про войну.
Фильм не просто про военлетов, а про бомберов, поэтому обойти его вниманием я и не хотел, и не мог.
Фильм о бомберском полку на бомбардировщиках Б-17, которые бомбили фашистов на/в Украине, Франции, о их боевых буднях, жизни между вылетами и вообще обо всем.
Что интересно и удивительно, в первой части нет ни одного негра, пидора, транса и бабыпилота.
Возможно, создателей продавят, но случай беспрецедентный.
Из минусов - конченый перевод от людей, далеких от авиации, а терминов используется там полно (я слушал озвучку лостфильма), поэтому ухо, канешн, режет. "Подъемная сила есть!" (с)
Второе: каждый вылет - САИ или АИ или вообще авария. То шасси не вышло, то фашисты, то "высотная болезнь", то промахнулись страной, то двигатель, то ураган на посадке.
Да, многие наши геройские летчики промахивались страной, и большинство стругали в пакет, но чтоб в каждом вылете, да ещё показывают не личинок военлетов, а прям штыков, такого не бывает.
Но в целом, если не душнить, начало зачёт.
Показать, как ударная группа не выполняет задание, потеряв половину группы, это весьма достойно. 30 двухсотых за вылет.
Интересно показан быт. Что едят, чем кормят перед боевым, во что одеты, как бухают, как читают боевой приказ. Разница с Лаосом, приличная. Я про современный Лаос, ессно. Вы можете себе представить себе на завтрак в столовке французские тосты, яичницу с беконом и натуральный кофе? Не кофейный напиток, а кофе? ))
(Это я к летчикам обращался, если что)
Улыбнул эпизод, в котором выруливающие самолёты обгоняли по рулежке машины с провожающими коллегами. Где-то я это видел. )
В общем, смотрите. Одобрям.
Ну и добавлю, что впервые в кинематографе я увидел попытку показать отношения лётчиков к самолету как к боевому другу. Как самолёт получает раны и тащит экипаж вопреки всему.
Оно так и есть. Самолёт живой.
Правильный ответ на вчерашнюю загадку
Самолёт зачехляют.
Фото @south_avia
Аварийная посадка Су-34 на переднюю стойку шасси.
Экипаж цел, самолёт сохранен.
Песня которая на все времена.
На свадьбах, похоронах, днях рождения.
Да где и когда угодно. Она как "Конь", вхожа всюду.
"Про нас, про летчиков" крч. (с)
Если бы проводился конкурс щщей, это фото однозначно вышло бы в финал. 😎
Читать полностью…
Суббота, традиуионный день шарад и головоломок на канале. Как и любой другой день. 😏
Самолёт на фото зачехляют, или расчехляют?
Фото @south_avia
Друг написал только что.
У него отец работает в ФБР.
Вчера их срочно собрали на совещание. Вернулся поздно, ничего не объяснил, просто сказал собирать вещи и закупить чизбургеров на пару недель.
Теперь всей семьёй едут куда-то далеко за город.
Не знаю, что происходит, но, кажется, началось.
Шо там, блять, происходит? Петров! Баширов! Ваша работа? Мы за кого?
Хуй с ним, за кого Чак Норис?
В комментарии срочно призывается пояснительная бригада.
/channel/razvedosaa/8425
Про сумасшедших дедов увешаных регалиями, которые нет-нет, да выстреливают в инфопространстве могу сказать следующее.
В советской армии было правило. Для основной массы военнослужащих-офицеров предельный возраст службы в красной армии составлял 45 лет.
Потом их выгоняли в сельское хозяйство, ибо у них от особенностей военной службы начинала почуть ехать кукуха, ну или они начинали на все класть хер, ибо чего им уже хотеть и кого боятся?
Отличное было правило. 😏
Генералитет служил дольше, поэтому... ну вы поняли. )
Разумеется в каждом правиле есть исключения, но все эти правила лишь подтверждают исключения.
Статусы, регалии и высокие звания, часто ничем не подкрепленные кроме удачных знакомств и родственных связей, как правило являются ускорителем разрушений причинно-следственных связей в мозгу и на свет божий вылазят удивительные персонажи. А уж помноженные на старческие изменения, там сам бог велел.
Ещё недавно такие люди не слезали с телеэкранов, и все люди в теме немножко охуевали от их экспертных оценок, сейчас их заменили мультипликационные герои помоложе, с крысиными ебальниками, и тоже люди в теме охуевают.
Но в обоих случаях широкой общественности норм и те и те.
Так что, все как обычно. Понять и простить. Каждый из них хочет одного и того же.
Вашего внимания. И денег. )
Сегодня в "333".
Адъ и Израиль
Ил-76
Техасс- наш!
Бойцы в сланцах против первой армии мира.
Залужный это хорошо или плохо?
Ответы на вопросы.
Вообще, по степени бодрости, наглости этот выпуск набирает 12 баллов по 10 бальной шкале. )
21.15 на @SolovievLive
@razvedosaa
Там с меня требуют спасти "аэродром" Щекино. Или посадочную площадку в Щекино.
Я хрен знает, причем тут я. Я хрен знает каким образом её можно спасти. Я хрен знает почему планеристам вместо этого поля нельзя предоставить поле в километре от этого места. Полей мало в области что-ли?
Не, ну знаю конечно. Потому что похуй. Потому что этим надо заниматься. Для этого надо оторвать жопу с тёплого кресла, идти согласовывать, искать, писать, звонить, разбираться, работать.
А нахера работать, если зарплату платят такую же, как если не работать?
Ну и рука у меня не поднимается впрягаться за планеристов целью которых является поступление в гражданский вуз. Не в военлеты.
А я не по пилотам.
Я по военлетам, по летчикам и их личинкам. А по пилотам у нас другие бьютиблогеры есть, пишите им.
Как говорится, кесарю - кесарево.
Так, некогда объяснять, все в вертолет! пишем вопросы на сегодняшнюю 333.
Про Ил-76, Техас и выпиливание Залужного, можно не задавать, эти вопросы понятны.
Да, из быстрых новостей Лаоса:
В ВАТУ повязали начвеща на торговле ЛТО (летно-техническим имуществом)
Вертолетное и штурманское училища вновь становятся самостоятельными, отдельными училищами.
Если поставят Буданова вместо Залужного, Украина заплачет горькими слезами.
Хотя и сейчас она не сладкими плачет.
Буданов реально фашик. Один из самых отмороженных и самых высокопоставленный на/в Украине. Круче него только Фарион. Она, видимо, следующая. Все теракты, все убийства гражданских всех национальностей происходило и происходит под его чутким руководством.
Тот момент, когда хохлов даже немножко жалко.
Такой вот...
Или такое вот...
Или такая вот...
Кароче вот это мне прислали подписчики. )
Спасибо!
Сдаю служебку, собираю всякие справки, мне все дают, все прекрасно.
И напоследок слышу фразу.
"И. И., пользуясь служебным положением, можно попросить божественную наклейку?" 😁
Кароче несите мне другой анонимайзер, этот поломался.
Я напоминаю. Сделать тысячи семей военнослужащих, отдавших десятки лет своей жизни служению Отечеству, военнослужащих и сегодня, прямо сейчас воюющих за вас и за Отечество, немножко счастливее может каждый из вас.
Займёт пять минут вашего времени, глядишь и поможет. Вода камень точит.
И не таких мамонтов валили. 😏
Надо всего лишь проголосовать "ЗА"
https://www.roi.ru/102413/
Выступление, военного штурмана в отставке, Киприана.
Моё интервью с этим уникальным человеком можно прочитать здесь.
Все уже знают, что Су-34 - это селезень.
Не утка, как её называют глупыши и несмышлёныши, а боевой селезень.
Мужское начало у него выражено очень явно и своими размерами в любой бане оно однозначно затмит любой самолёт на планете.
Поэтому все остальные летаблы даже и не пытаются доставать свои задние балки в бане.
Говорят, что изначально Су-34 ещё в его бытность Су-27ИБ хотели принудить летать над морями-океанами и с помощью магнитометра, который ему должны были воткнуть в эту самую балку, искать вражеские подводные лодки и потом... Да хуй знает, что потом.
На базу лететь и всём рассказывать, что "там что-то намагнитилось, дайте уже мне медаль.
Но, слава яйцам, этого не произошло.
ФБ заменил Су-24, деньги на магнитометр пропили, а балка осталась.
Чтобы не лишать самолёт достоинства, в балку воткнули автомат пассивных помех и воткнули тормозной парашют.
Но место ещё осталось. Я думаю, были предложения сделать там гнездо для техника, чтоб возить его по командировкам, или хотя бы багажник для личных вещей экипажа, но нет же. Генеральный сказал: "Самолёт боевой - воткните туда что-нибудь военное! Не знаю - пулеметчика, РЛС заднего обзора или магнитометру (хоть и не рабочую) - че оно у нас тут валяется".
И тогда кто-то смелый, дерзкий и отважный (и по совместительству очень умный, да) робко предложил воткнуть туда ВСУ.
Вспомогательную силовую установку. Прям как на нормальных гражданских и транспортных самолётах.
ВСУ - это счастье.
Оно питает электричеством весь самолёт, даёт тепло, или прохладу в кабину и к приборчикам и оборудованию.
А нужно все это для подготовки самолёта к повторному вылету.
Автономный, это когда приземлился самолёт на дорогу у бензоколонки, залил в бак зимнего дизеля до крышки и полетел себе дальше, без всяких этих ваших АПА, масленок, кондиционеров и прочего.
В этом случае летчик и штурман полностью готовят самолёт к вылету сами.
Ладно, тяжёлые межпланетные космические пулемёты, конечно, тоже установили.
😏
#классика
Вечерний "вжух".
Вообще вжухов снято столько, что вполне можно запилить канал имени вжухов, и постить там только их. 😏
Вы платите налоги, помните? За это вам полагается:
• бесплатное лечение зубов в частных клиниках
• возврат 50% оплат по ЖКУ за 2023 год
• 380 000 рублей на открытие бизнеса
Но вам об этом никто не расскажет, ведь Государству не выгодно, чтобы вы использовали свои права.
Поэтому московский адвокат А.Клиновкин запустил канал Адвокатское Чтиво, где учит пользоваться своими правами.
Научитесь спрашивать то, что положено вам по праву: Адвокатское Чтиво
Фотоотчеты.
Я напоминаю, никаких спочносборов, никаких денег, ни в каком виде я не собираю. Сборов не провожу.
Все что вы видите даёт Аллах. Ну и подписчики конечно.
Очередь на заправку по-самолётному выглядит так как на видео.
Для отработки (обучению) дозаправке топливом в воздухе выделяется специальный день, когда в определённый район (я не пишу аэродром, ибо в Ил-78 кероса больше чем, эээ, да хоть где) прилетает самолёт с надписью "АЭРОФЛОТ" (но это не точно!), ныне это Ил-78, и начинает где-то высоко наворачивать круги (вы уже поняли, что "ВВС - страна чудес", и что "в Каче всё иначе", круг там на самом деле прямоугольник, а круг, который прям круг, называется или вираж или петля).
И к танкеру со всех близлежащих гнёзд слетаются все виды и типы летабл, у которых в носе стоят такие длинные трубы, по научному называемые штангами дозаправки.
Соски заправщика условно пронумерованы от одного до трех и с разрешения директора бензоколонки лётчики тренируются в контакте с разными сосками, ибо контакт с каждой из них имеет свои особенности. Соски танкера имеют нумерацию 1, 2, 3, но чтоб враг не догадался, "единичка" это всегда позывной танкера, и соски поэтому называются "первая ", "вторая", "третья".
Топливо при этом переливается почти никогда. (а когда переливается, скорости перелива бьют самые смелые ожидания конструкторов ибо передивпются они в этом случае прям в чей-то карман, а тут скорости иные).
Дозаправка всегда проводится визуально над, или под облаками, на определённой скорости, днём или ночью на средних и больших высотах.
А то, что вы видите на парадах и показухах, когда за Ил-78 на малой высоте несётся пара каких-то летабл с высунутыми штангами, это шоу.
И вы вряд ли увидите их в контакте с соской. Ибо лететь на малой, или предельно малой высоте это очень сложно, опасно и не нужно.
Применительно к СВО, самым известным моментом применения ДТВ является дозаправка МиГ-31И, что позволяет им поддерживать повитряную тревогу во всей стране 404 заданное верхними начальниками количество времени.
#классика