30227
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Таинственный супергерой спасает мир от рептилоидов, предателей и бездарностей!
Его ламповый дневник стал настоящим откровением о закулисье жизни публичных людей.
Покупаем скорее попкорн и срочно залетаем к нему - там огнище! 🔥
➡️ /channel/nightlifeawards
Не благодарите! ❤️
Итак в 21.15 (мск) в лучшей в мире "333" мы обсудили:
- Интервью В. Путина. Кто - кому платил, сколько заплатил И.Маск за свободу слова и причём тут интервью.
- Сырский. Ждун сотого левела, или почему на топовые должности ВСУ, хохлы стали ставить москалей.
- Утилизация мусора на полигоне ТБО Селидово.
- Советы ТЦКашникам и Азовцам, как можно больше наловить хохлов и при этом не попасть на фронт самим.
- монолог Александра о том, как правильно вести инфовойну по вторникам.
- Дефицит в США. Делимся промокодами и скидками. И вообще, доколе!
- отвечаем на ваши вопросы. Сразу скажу ответили примерно на 1% ваших вопросов. Рекорд.
В общем будет нескучно. 😏
@SolovievLive @razvedosaa
Пишем вопросы на сегодняшнюю "333".
Было бы здорово, если бы перед тем как написать свой вопрос, прочитали не задали ли его уже пару раз выше и не улетели за это в бан.
Вы же знаете, что произошло в этот день 90 лет назад?
Это был трагический день, который в итоге стал днем славы полярной авиации и сделал профессию летчика самой популярной в стране.
13 февраля 1934 года в Арктике, в Чукотском море, затонул зажатый льдами пароход «Челюскин», на котором находилась научная экспедиция под руководством О. Шмидта. 104 человека, включая женщин и детей, оказались на льдине.
И летчики, эвакуировавшие людей, стали первыми Героями СССР.
Даже сейчас, с современной авионикой и теплыми салонами летабл, к полетам в Арктике летчики допускаются после дополнительного обучения.
А теперь посмотрите на АНТ-4, на котором летчик Анатолий Ляпидевский первым пробился к терпящим бедствие. Добавьте к этому 40-50-градусный мороз, хреновую погоду и большие шансы потерять ориентацию над льдами. Причем навсегда.
Это было дело грандиозной сложности и мужества. Найти экспедицию Ляпидевскому удалось лишь на 29-й вылет. С обмороженным до крови лицом, потому что летать пришлось с открытой кабиной, чтобы что-то разглядеть. Всего для эвакуации было совершено 24 тяжелых авиарейса. Из 17 машин добрались только 6. Поломки, слабая навигация и плохая погода.
Первые Герои Советского Союза — (слева направо) А. Ляпидевский, С. Леваневский, М. Слепнев, В. Молоков, Н. Каманин, М. Водопьянов, И. Доронин. Самому старшему 39, самому младшему 25.
Это я к чему вдруг решил напомнить. Сейчас ищут героев и темы для фильмов. И все найти не могут. Про этих "неполиткорректно" , про этих "давайте попозже", про этих "ну вы понимаете".
Хотя вот они – снимите современный фильм именно про организацию эвакуации, про Летчиков с большой буквы. Современная техника и отсутствие партнадзора позволят сделать зрелищный фильм и достоверно передать все сложности и подробности того самого настоящего подвига.
Сегодня у нас летчиков-героев много, это военлеты учавствующие в СВО, учавствующие в боевых действиях в Сирии и других странах, но если они может быть не могут рассказать свои истории сегодня, то летчики-полярники запросто.
#классика
Кто сегодня не смог полюбоваться закатом, не беда.
Держите от военлетов.
Из зала подсказывают, что несколько вот таких уже прям летает не только по выстовкам.
Выглядит эпично. )
Рабочий стол ФБ перед вылетом.
Или после..
Или вместо... 🧐
Тюменская марка CGPods буквально взорвала рынок своими инновациями и супер-функциональными беспроводными наушниками. Всего за 3 года продано более полумиллиона пар наушников.
Причины столь высокой популярности CGPods – не только супер-адекватная цена , но и уникальные свойства. А еще - это отличный подарок к праздникам!
☑️ Тюменские CGPods – это ПЕРВЫЕ в мире «берушники 3 в 1»: это сразу и наушники, и гарнитура, и беруши. Гарантируют тишину.
☑️ Микрофон-гарнитура у наушников из Тюмени ровно такой же, что у Apple, с того же самого завода – максимально чисто передает звук.
☑️ У CGPods сверхпрочный кейс из профессионального авиационного алюминия. Кейс тюменских наушников выдерживает 220 кг.
☑️ Наушники имеют 100% влаго-защиту: можно принимать душ и ванну прямо в них.
☑️ CGPods просто мощно и адекватно чисто звучат на всех регистрах благодаря огромному динамику.
CGPods выпускают в 5 цветах – белом, черном, розовом, красном и голубом. Вот она – НАСТОЯЩАЯ свобода выбора! Американские Apple выпускают только в одном белом цвете.
Ссылка на уникальные тюменские наушники CGPods - https://cgpods.ru/bomber2024, по коду BOMBER2024 – скидка!
Сломанные наушники МЕНЯЮТ на новые, а не ремонтируют.
Доставка @cg_pods 2-3 дня по РФ, РБ и KZ.
Реклама. ИП Бокова К.Я., erid:LjN8Jwvae
Начальник ТЭЧ контролирует свой подчинённый личный состав занятый введением в строй ввереной авиационной техники полка.
Читать полностью…
Ну шо тут разбираться. Самолетик везут в больничку. Самолетик заболел.
Вылечат, и будет опять шашлыки жарить.
Вы продаёте вертолетов?
Нет, показываю.
Красивое 😍
Один из самых больших праздников в жизни каждого летчика, не только военного, а вообще любого авиатора, это конечно первый самостоятельный вылет. Это даже не праздник, это точка отсчёта на до и после.
После того, как летчик изучит теорию полётов, аэродинамику, навигацию, выучит назубок свой самолёт, двигатель, все приборы и агрегаты в оном, научится разговаривать в воздухе, узнает, как надо действовать и что куда крутить и закрывать, если что-то в его летабле наебнулось, научился катапультироваться и летать на парашюте, ежели летабла уже не летит, а также изучит дорожную обстановку в районе аэродрома и на полигоне под кодовым названием "Инструкция по производству полётов", а также пару раз понарошку убьется на тренажёре, его наконец запихивают у самолёт и начинают учить летать.
Сначала он просто будет тупить в кабине, изучая многочисленные тумблеры, выключатели, вертелки и переделки, находя их с закрытыми глазами, потом научится запускать и выключать двигатель под чуткими пиздюлями своего родного шкраба. И только потом он поднимется в воздух с инструктором.
И если все пойдёт нормально, он будет "видеть" землю, чувствовать высоту выравнивания, научится сажать, слетает на посадку с отклонениями, которых ему наотклоняет любимый шкраб, и закрепит все это нормальными посадками, только тогда ему разрешат взлететь самому.
Именно в этот момент рождается летчик. Не штык ещё, не боец, но летчик.
И при переучивании на новый тип летаблы вся эта долгая дорога к первому самостоятельному вылету повторяется. Каждый раз как в первый раз.
После вылета курсанта бьют о стойку задницей, дабы закрепить перегрузку, а там, где до стойки добраться проблематично, бьют о номер. Количество ударов равняется бортовому номеру летаблы если он до 9, и сумме цифр в номере, если больше. Ну а потом вы знаете, сиги, поляны, коньяк в термос, шкраб гвоздём делает на своём ЗШ очередную зарубку... 😉
На видео казахи. Конечно можно было и наших выложить, но там устанешь тереть номера и лица, поэтому казахи. Спасибо им за это видео.
#классика
Триста!
Тридцать!!
ТРИИИ!!!
/channel/SolovievLive/95814
Я ни на что не намекаю, но если кто может помочь комбезами в цифре, или номексе, пишите в личку.
Читать полностью…
Ну и обязательно посмотрите вот эту документальный от Валдиса Пельша о авиации 30х годов.
Тут есть и про челюскинцев и про все.
https://www.youtube.com/live/L-_DuOd-Lds?si=MfeovoNdhWusnHxA
От подписчика пришли вот такие симпатишные стропорезы и от компании Wartech вот такие копии иностранного EDC подсумка от Frog Pro. Носится под штаниной, содержимое вынимается вверх, а держится внутри за счет тянущихся стенок отделений - это должно помешать выпадению наполнения при катапультировании и прочих кульбитах. Также есть небольшая панелька с эластичным жгутом, чтобы туда можно было привязать небольшую вещь. В прорези на этой панели можно убрать маленький фонарь/ручку и т.п. На ноге держится за счет широченной велкро липучки.
Нужны ли они, покажут тесты. Все передано, как говорят большие начальники - " в войска".
Рубрика вопросов и ответов на канале
Уважаемый FB! Можете поделиться мнением, возможно ли против дронов, запускаемых ВСУ, использовать малую авиацию, например со стрелком на борту. Поднять десяток-другой самолетов на сменные дежурства по предполагаемым маршрутам движения ведь относительно недорого по сравнению с применением средств ПВО?
Что тут комментировать. Всех в Шторм Z.
В Росавиации прошли обыски по уголовным делам о незаконной продаже 59 российских самолётов и вертолётов, узнали Известия.Читать полностью…
Начиная с марта 2022 года, эти борта были проданы в том числе в недружественные страны, после чего три вертолёта принимали участие в СВО на стороне Украины, а Ил-76 доставляли грузы с выключенными ответчиками, чтобы их маршруты нельзя было отследить
Проверялись кабинеты и. о. начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристины Бывалиной и замначальника отдела государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петра Козырева. Фигурантом также может стать бывший глава Росавиации Александр Нерадько.
Сотрудников подозревают в выводе самолетов и вертолетов из-под российской юрисдикции за рубеж после начала СВО. Ряд бортов попали в недружественные страны и использовались в качестве военной помощи Украине. Так, за рубеж были проданы вертолеты Ми-8 и самолет Ил-76.
Вышли на предателей в результате проверки. Схема была такая: сотрудники снимали с регистрации самолеты и вертолеты, нарушая указы президента и постановления правительства, затем выводили их из-под юрисдикции России без полного комплекта документов, после чего информация о дальнейшей судьбе бортов исчезала.
Если посчитать, сколько бытовых предметов нашло свое применение в боевой авиации, не хватит цифр.
Но до сих пор ни в одном военном самолёте нет стандартного разьема питания под всеми устройства, я уже не говорю о простом юсб разьеме на пару ампер.
Что за диверсант и саботажник на пропускает оные в военную авиации, я не знаю.
Наверное те-же люди кто испытывает шлемы ввстрелом из танковой пушки.
Ну и 100% те люди, которые далеки от сегодняшних реалий.
Гениальный патч.
Последний человек которого видит военлет уходя на боевой вылет и первый человек которого он увидит вернувшись на аэродром, это его инженер.
Последний кто хлопает самолет по законцовке желая ему удачи, это инженер.
И здорово что у них теперь есть свой патч, который пусть поймут не все, но все кто в теме поймёт сразу.
З.ы не знаю где купить.
Су-30СМ. Вид снизу.
Говорят всех спотеров перестреляла охрана аэродромов и развесила их тела на новеньких (!!!) заборах вокруг аэродромов ибо нех, как говорится.
Остались только самые упоротые ловкие, смелые и умелые.
Потерпите тщи спотеры.
Будет и на вашей улице праздник. )
Просто взлет самого лучшего с музыкальным сопровождением которое должно устроить самых изысканных музыковедов и критиков с абсолютным слухом.
Для категории душнил экспертов иного рода предлагается посчитать за сколько самолёт разгоняется до сотки зная что длинна аэродромной плиты ПАГ-14 составляет 6 метров.
Вот люди приближают лето как могут.
А ТЫ что сделал для приближения лета?
Логичной ступенькой эволюции этого бьютиблога станет рассказ о вкусной и здоровой пище.
Что вы видите на фото?
Трёх вкуснейших молочных жареных поросят с пылу с жару? 😏 Ниф-Ниф, Наф-Наф и Нуф-Нуф таки получили своё?
Авотинет.
Каждый дальник, зашедший на канал, сразу увидит три экипажа, успешно применившие главное оружие своего Ту-22М3 и за это поощрённые командованием неуставным, но от этого не менее прекрасным жареным поросёнком. Естесственно, с чаем и ультрапастеризованным молоком. 😄
Не волнуйтесь, я тоже увидел трёх поросят, но это никак не мешает мне изо всех сил поздравить экипажи с успешным выполнением задачи! 🤝🍺
Вообще этот пост идет с тегом #классика.
Сегодня жареные порося от дальников несут в себе слишком много смыслов, во всех смыслах.
Поэтому я банхамер расчехлил. 😁
🔪Самая красивая на сегодняшний день серия ножей от кузнеца из Нижнего Новгорода!
Кухонные ножи из Широгами дамасска. Серия включает 5 ножей, которые закрывают все задачи по кухне!
Все ножи сделаны из 67-слойной дамасской стали, в сердце которой легендарная японская сталь VG-10. Ножи служат очень долго, из поколения в поколение передавать можно!
Рукояти — это вообще отдельная песня. Твердая древесина в сочетании с эпоксидной смолой дает уникальный, неповторимый рисунок на каждом ноже.
На каждый нож кузнец дает пожизненную гарантию! Напиши мастеру напрямую - /channel/Barkrf_bot