30227
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Вторая часть фотографий из архива летчика летающего танкера Ил-78.
Вообще, вряд-ли кто-то видел столько разнотипных самолётов так близко и так часто как оператор Ил-78.
Причём видят их они с наивыгоднейшей точки.
Этж сколько можно нахерачить эпичнейших фоток летабл?
Я подсчитал, что если буду выкладывать по одной фотке самолётов которые я сделал из кабины за период службы каждый день, то их хватит примерно на 10 лет.
Но там по большей части все одни и те-же самолёты. А тут такое раздолье...
"Эх, взять бы образцы..." (с) "Аватар".
Кароче, пинг сократился до милисекунд.
Добили в Авиаторском все недобитое. Мигарь дерзнувший вчера полетать горит на полаэродрома.
И плюс ещё кое что жахнули.
Думаю фото видео после вечерних докладов и нам покажут. Коминг, как говорится, соон.
Хохлы, к осмотру!
Какой самолёт тактической авиации лучше - Су-34, Су-30СМ или Су-35?
⠀
Это самолёты с разными основными задачами, несмотря на то, что ныне все самолёты преподносятся как "многофункциональные" для лучших продаж.
Универсальное всегда хуже специального, выж помните.
Су-35 и 30СМ - это истребители, в которые бонусом добавлены функции работы по земле. Типа как фонарик в зажигалке. 30СМ на сегодня - это более дешёвая, или, если хотите, "урезанная" версия тридцать пятого и до кучи учебная парта под Су-35, ибо запилить Су-35УБ денег не хватило, "и так сойдет".
Су-34 - это полноценный фронтовой бомбер, в который добавлены функции работы по воздуху. Не ну как добавлены... Считается что добавлены. "И тааак сойдёт".
В Северной Корее на Ан-2 поставили блоки НАР, но назвать его многофункциональным самолётом-штурмовиком может только долбоёб.
В любом виде воздушных боёв при прочих равных Су-35 отвертит Селезня без особых проблем, хотя вооружение "В-В" у них плюс-минус одинаковое, если не считать новейших Р-37.
По земле ситуация обратная. Если бы у бабки был хуй, а у Су-35 (30СМ) обещанные гаджеты в виде подвесных прицельных контейнеров, подвесных баков, то по возможностям выполнения работы по земле (но опять же не по эффективности) Су-35 и 30СМ приблизились бы к 34. А так Су-35 - это великолепный истребитель, но при работе по земле это скорее беспилотник с работой по земле по спутникам (тут 35 канешн ебёт всех, когда связзьеззь, но ее уже давно нет, хотя работы по новым антеннам ведутся круглосуточно) и полигонной работой боеприпасами с ТГСН и НАР.
А в целом всё оружие по земле автономный Су-34 применяет эффективнее и лучше за счёт наличия разнообразных прицелов, правильных режимов работы этих прицелов и наличия читерского устройства под названием "штурман" на борту.
30СМ в воздухе так-же размотает Су-34 во всех позах, а на земле все примерно так-же как и в ситуации с Су-35 с небольшими нюансами в виде разницы в топливе и наличии штурмана. Но на данный момент только Су-30СМ с кучей "если" может называться истребителем-бомбардировщиком среди всех самолётов стоящих на вооружении Лаоса.
Многофункциональность хороша в битвах со странами третьего мира, где каждый третий боец воюет в сланцах.
Так что подведу итог: как истребитель лучше Су-35, как фронтовой бомбер лучше Су-34.
А почему тут нет Су-25, Миг-31, Су-57 и далее?
Потому что на моем фото ниже нема этих самолетов.
#классика
Чаще всего, или "в основном" нормальной такой ночью летчик видит примерно нихуя и приборы. Ну и прицел.
На этом отбой.
Дозаправка очень сложный элемент летной подготовки. Очень.
Но не для штурмана. 😏
Вчера на "Авиаторском" нашли 4 живых мигаря. По трём отработали. Тот который стоял на рулежке оставили.
И сегодня летает один он. Но недалече.
С другой стороны и то количество "Искандеров", БПЛА что выделили на поражение аэродрома и ЗРК вкупе полученным результатом более чем замечательно.
Так что, тщи, хохлы, повнимательнее там. Наклеек и подписчиков у меня дохуя.
Очередные пиздюля не за горами, от тотального обнуления аэродрома вас спас, как ни странно, ветер.
Судя по видео, у нас минус Ту-22М3.
Причины аварии (пожара двигателя) пока неизвестны. Экипаж катапультировался.
Бинго блет !
Удар кассетой по открытой стоянке самолётов Авиаторского можно вносить как учебное пособие.
Итого:
Минус 2-3 МиГ-29
Склады
Минус С-300 с причиндалами в Любимовке
Славная работа подписчиков канала про часы с двух стран.
Всем по наклейке!
Позывные
ТГ: /channel/onf_front/10869
ВК: https://vk.com/wall-58315650_337697
ОК: https://ok.ru/group/54388947222763/topic/156908129942507
Рубрика "жесткий морской оффтоп" в канале от очевидцев данного события.
"Краснознамённый Северный флот. Западная Лица – райское место практически, самое оно для настоящих психов: голые скалы, подводные лодки, радиация и зима 10 месяцев в году. Всё, как мы любим.
Капитан-лейтенант Женя Карпенко по кличке «Уксус» одним из них и был – отчасти по причине беспробудного пьянства в промежутках между автономками, отчасти от общей атмосферы в базе. Он каплеем уже три года переходил и всякий раз, когда на него готовили представление на каптри, что-нибудь случалось: либо чего-то загоралось в его заведовании, либо нажирались в говно одеколоном и бражкой матросики, либо водкой и шилом – сам Женя Уксус. Ну, и залетали, естесссно.
Женя злился и проклинал судьбу и начальство, но бухать не прекращал. Кроме того, он регулярно ел яйца и грыз спину командиру корабля и начштаба дивизии и требовал уважения, ласки и очередного воинского звания.
Заебал он всех в дым и, наконец, в редкий период затишья от залётов представление отправили на него. Ну, там «в связи с выслугой и т.д. бла-бла-бла капитан-лейтенанту Карпенко Е.М. присвоить очередное воинское звание «капитан 3 ранга. «Стандарт, короче. И послали в Североморск, в штаб КСФ, в строевую часть.
Хуй его знает, какие колёса провернулись не туда в головах флотских писарей и кто конкретно был последним долбоёбом в длинной их цепи, но в Лицу пришёл приказ несколько неожиданный даже для флотского шапито: «капитан-лейтенанту Карпенко Е.М. присвоить очередное воинское звание – «майор.» Женю вызвали в строевую дивизии и, давясь и хрюкая, ознакомили с приказом. Хехе..
Уксус взбеленился.
Он отказался подписывать приказ. Он грозился приказ порвать нахуй. Он орал, что никому не позволено издеваться над героем-подводником, тем более, имеющим двух детей, бля. На вопрос, при чём тут дети, Уксус визжал, что не ваше, блядь, дело, а он мореман-жопа-в ракушках, а не ебучий сапог, чтобы ходить майором, ебись вы в рот, писарчуки хуевы, крысы береговые. Я на вас, блядей, найду дубину, я сссука, Главкому телегу нахуярю, а копию – в ЦК КПСС…
Все, включая комдива, напряглись: угрозы выглядели серьёзно…Тихо, тихо, Женя, говорят ему в штабе дивизии, счас всё поправим, только не шуми. Всё тебе будет. Замкомдива обещал.
Поправили.
Пишут бумагу в штаб КСФ, в Североморск: «так мол и так, приказом таким-то от такого числа воинское звание «майор» майору Карпенко Е.М. присвоено ошибочно. Необходимо присвоить очередное воинское звание согласно штату и занимаемой должности.»
Североморск бумагу рассмотрел добросовестно. И прислал исправленный приказ – абсолютно логичный с военно-морской точки зрения, хочу отметить. Какое воинское звание для майора – «очередное»?…Вот именно, хехе.
«майору Карпенко Е.М. присвоить очередное воинское звание «подполковник».
Западная Лица охуела и пригнулась. А Уксус – нет. Он немедленно написал на приказе «ознакомлен», резко завязал бухать, качать права, забыл про героя-подводника, спорол с рукавов штурманские нашивки, пришил красные погоны на тужурку – и в таком виде предстал перед красным от ярости замкомдива. «Подполковник Карпенко! Представляюсь по случаю присвоения очередного воинского звания!"
Автор пенсионер.
В данный момент что-то хлопает в районе днепропетровского аэропорта, где базируются хохломиги. Кондиционеры скорее всего.
Пинг составил где-то полгода.
Репост, друзья, нельзя из предателей делать героев!!!
Этот Женя, из которого такие же предатели делают сейчас героя, был врагом. Врагом парней, ушедших в Гостомельский десант. Врагом парней, освободивших Мариуполь и Бахмут. Врагом парней, отстоявших Клещеевку. И те, кто из него сейчас делают героя, такие же враги.
Товарищи майоры, прикрепляю скрины со страницы этого альпинюги…
Публикацией выше ссылка, где информация по показу в городах России киношки памяти этого человека. Земля стекловатой ему. А его реабилитологам - СОБР в дверь.
Друзья, докладываю.
"Авиаторское" в Днепропетровске больше не хочет быть аэродромом военной авиации и после сегодняшнего контрольного удара решило выполнить приказ Темнейшего и демилитаризировалось полностью, со всевозможными спецэффектами всеми силами изображая из себя макет и фотошоп. Весь персонал аэродрома подписался на канал про часы в качестве благодарности и заверил что военных самолётов там больше не будет.
Решение Днепра горячо и сердечно поддержала праздничным салютом позиция С-300 у Новониколаевки, которая ощибочно решила что их прошлый раз не заметили, или забыли.
Ну и в качестве факультатива, со словами "Слава России!" расчет новенькой украинской РЛС с ФАР "Пеликан" решил сделать самоподрыв вместе со станцией.
А теперь слайды.
Немного работы вертикальных в ленту.
До удаления видео три...
📍Ты устал от повторяющейся информации во всех каналах? Не знаешь, где искать редкие и неформатные новости?
⚡️Телеграм канал Military Theme Z - самый уникальный и правдивый канал, в котором всегда свежие актуальные новости и достоверные факты и видео.
➡️ Слив украинских нацистов и иностранных наёмников, беспредел ТЦК, редкие видео прямиком с фронта, реальные и единственные в своём роде, факты о спецоперации в Украине.
Только победа! 🇷🇺
/channel/MilitaryThemeZ
Россия - щедрая душа, и долго принимала всякую хуйволу со всего мира, которая догадалась перед пересечением границы крикнуть - "Слава России!".
Какие-то вышедшие в тираж звезды, непонятно кем "уважаемые люди" и прочий мусор.
И каким бы ты крысиным обмудком не был, и в каких бы в явно корыстных целях тебе не нужно было гражданство, тебя тут принимали как родного.
Более того, у тебя тут прав появлялось больше чем у коренного россиянина. Естественно не во всех регионах, в силу нюансов.
Я очень надеюсь, что эта порочная практика в нашей стране закончится.
Я очень надеюсь, что для мужчин призывного возраста, обязательным условием получения гражданства будет служба в армии. Контракт, срочка - не суть.
Яйцеголовые - индивидуально.
Я вижу что сегодня в стране уже лет десять как хуй найти нормального сантехника, или сварщика, ибо вокруг одни айтишники, артисты и коучменеджеры.
Ну и конечно всем переселенцам надо оказывать всевозможную помощь, но без ущерба коренным жителям. Им помощь в ряде случаев будет нужнее.
Закон должен быть несомненно равен для всех, но в первую очередь заточен на интересы граждан.
Проверенный временем самолёт и проверенные временем горы.
Читать полностью…
Ту-22 хохлы записали себе, но это обычное состояние хохлов. В этом они уже напоминают игиловцев, которые брали на себя все преступления на планете.
МО заявило о потере самолета из-за технической неисправности борта.
Тут тоже какие-то определённые выводы сделать сложно, ибо МО комментирует (признает) потерю, только когда в сети уже во всю гуляют видосы и не комментирует потерю вообще никак при френдлифаере.
Поэтому будем ждать окончания расследования, но на первый взгляд признаков поражения от ЗУР нет.
По экипажу информация противоречивая, ждем заявления нашего МО. В этом плане они всегда пишут как есть.
Не могу удержаться.
Ну просто не могу.
Благодаря настоящим украинцам, одному упорному тщ майору и неизвестному капитану из группы огневого поражения сегодня таки вьебали это ебаное Авиаторское.
В ангар вышло два МиГ-29 и батарея С-300.
И да. У меня есть эпичнейшие видео пруфы, но пока с видео не ознакомятся первые лица, показывать низя. Пару часов обождем.
Всем спасибо за работу.
Все было не зря.
🫡
Часы, в канале про часы.
Те самые которые прямо в пентагон... лично.
ну вы поняли.
На фоне всех происходящих вокруг событий уже давно едет крыша. Рано или поздно стратегический запас энергии заканчивается, а лютый стресс становится частью жизни. Для таких случаев современная медицина придумала реально работающие вещи - ноотропные комплексы. Их суть в улучшении работы мозга, повышении концентрации, внимания и стрессоустойчивости.
Самым подходящим на данный момент признан Mindbooster: производство по ХАССП и много хороших отзывов. Состав универсальный из 10 органических элементов, очень удачно сочетающихся между собой. Одна часть начинает действовать с первых дней приёма, приводит в чувство с утра, повышает реакцию. А уже через месяц ощущаешь накопительный эффект - снижается хроническая усталость, появляется время, а главное, желание работать, не чувствуешь себя выжатым лимоном к вечеру и готов активно отдыхать.
В отличие от разных энергетиков, которые работают временно, Бустер честно поставляет ресурсы для долгой и эффективной работы без откатов. Рекомендую попробовать всем, кто часто сталкивается с тяжелыми нагрузками и убедиться лично.
Кароче, брать выгоднее и надежнее всего на сайте производителя vivaherb.ru . А по промокоду fb10 по-прежнему будет скидка 10% на всю продукцию. Там много добавок под разные задачи.
Переключатель ближнего/дальнего света фар самолёта выглядит вот так. Ретростайл.
Как видите, есть и автоматический режим работы фар. Это чтоб фары от датчика света включались и автоматически переключатель с дальнего на ближний, дабы не ослепить водителя встречного самолёта.
Всё просто, надёжно и эффективно. Хотя эпизодически в боевом задоре ломают и его. 😃
Дааа шучуууу я, шучуууу! (с)
Это переключатель ДПРМ-БПРМ.
По сути переключатель частот приводных радиомаяков.
Привод - это такая радиостанция, расположенная по курсу посадки , которая в эфир проверенной временем азбукой Морзе выдаёт свой двухбуквенный (дальний) или однобуквенный код (ближний привод).
Соответственно дальний привод стоит подальше от торца ВПП, а ближний поближе. Нужны эти штуки для точного захода летаблы на посадку с заданным курсом. Но не только. С помощью, например, ДПРМ экипаж также может определить место самолёта, и, если сдохли все пицот самолётных радиостанций, послушать команды руководителя полётов и даже узнать, какой сейчас посадочный курс, например,на "Природном".
В общем, очень интересный переключатель.
Кстати, дальний привод (ДПРМ) на лётном языке зовётся Дмитрий. А как зовут ближний привод? 😏
#классика
Воин империи!
Изучай и совершенствуй навыки обращения со своим оружием!
Знай все его документированные и нештатные особенности и способы применения!
И как говорит @Razvedosaa
"И ДА ПРЕБУДЕТ С ВАМИ СИЛА!"
