18869
Достоверно о событиях в отраслях и компаниях ТЭК с актуальными оттенками геополитики, экономики и экологической перчинкой 🎙 @EnergyTodayRedactor
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Поставки российского газа в Среднюю Азию не компенсируют России потерю европейского рынка, однако для РФ сейчас любой рынок, где нужен газ, привлекателен /channel/oil_capital/18460
Китай требует поставок газа по «Силе Сибири-2» по внутрироссийским ценам /channel/needleraw/12218
Кто продвигает повышение цены газа в России? /channel/oilfly/23261
Почему Россия добывает меньше нефти, чем могла бы /channel/news_engineering/10922
Ближневосточные страны формируют нефтяные резервы и производственные мощности на перспективу, сдерживая при этом фактическую добычу. Такие «фантомные» баррели нивелируют влияние сделки ОПЕК+ - Сечин /channel/energopolee/2880
В Мексике избран новый президент - им впервые в истории страны станет женщина, инженер в области защиты окружающей среды и кандидат от левоцентристских сил Клаудия Шейнбаум. Что ожидает мексиканский ТЭК с ее приходом к власти? /channel/actekactek/2761
Автотермический риформинг. Зачем и для чего? /channel/Infotek_Russia/5922
Прогноз развития энергетики мира и России ИНЭИ РАН /channel/FUELSdigest/1593
Как отказ ОПЕК+ от ряда сокращений добычи нефти привел к снижению цен на нефть? Елена Зотова, эксперт ИРТТЭК, рассказала, почему это решение было неизбежным /channel/irttek_ru/3706
Как казахская нефть замещает российскую на болгарском рынке /channel/oilgazKZ/1006
Заявленные на ПМЭФ намерения «Зарубежнефти» оценить перспективы строительства НПЗ в Ненецком автономном округе на фоне недавно завершённого «большого налогового манёвра» в нефтяной отрасли воспринимаются как очередная НПЗ-фантазия /channel/Oil_GasWorld/2457
Какая зарядная / заправочная инфраструктура нам будет нужна через 10 лет? /channel/rusfuel/893
Jeep намерен увеличить продажи гибридных автомобилей в США в полтора раза в 2024 году /channel/Newenergyvehicle/2810
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Президент Колумбии Густаво Петро, вероятно, подпишет постановление о запрете продажи угля Израилю из-за действий в секторе Газа сразу как вернется из поездки по Европе. Такое решение подготовили министры иностранных дел, финансов, энергетики и торговли Колумбии, которая является крупнейшим поставщиком угля в Израиль. В прошлом году Колумбия поставила Израилю угля на сумму около $450 миллионов через Drummond Company из Алабамы и Glencore. На долю угля приходится пятая часть производства электроэнергии в Израиле. Ранее президент Петро назвал ситуацию в Газе «геноцидом», а Нетаньяху назвал Петра «антисемитским сторонником Хамаса». В мае страны разорвали дипломатические отношения.
Читать полностью…
«Форвард Энерго», Минпромторг РФ и Самарская область на полях ПМЭФ-2024 подписали специальный инвестиционный контракт (СПИК 2.0), предполагающий создание в регионе производства больших ветроэнергетических установок (ВЭУ). Инвестиции составят не менее 4,5 млрд рублей.
Читать полностью…
Российская нефтяная отрасль не может привлекать финансирование на рынке из-за запретительной процентной ставки и ограничения доступа к ликвидности несмотря на рекордные 103 триллиона рублей, находящиеся в периметре российской банковской системы, заявил глава "Роснефти" Игорь Сечин. По его словам, высокая эффективность депозитов со ставкой 18-19% дестимулирует инвестиционные процессы в реальной экономике, необходимые для устойчивого развития.
Читать полностью…
"Интер РАО" ставит перед собой цель в перспективе создать собственную газовую турбину, сообщил журналистам глава компании Сергей Дрегваль. Рассматриваются варианты как самостоятельной разработки, так и в партнёрстве, однако "в одиночестве, наверное, тяжело будет создать". Компания также рассматривает варианты приобретения новых активов в машиностроении, но конкретных переговоров на эту тема пока не ведется. Как уже писали, "Интер РАО" рассчитывает, что энергомашиностроительный сегмент бизнеса в ближайшей перспективе станет одним из ключевых для компании.
Читать полностью…
Агентство стратегических инициатив фиксирует рост сроков газификации бизнеса в РФ. На данный момент процесс занимает в среднем полгода, сообщила гендиректор АСИ Светлана Чупшева. По её словам, динамика отрицательная на протяжении нескольких лет. Похоже все силы брошены на социальную газификацию.
Читать полностью…
Штаты продолжают разжигать санкционный угар в отношении Китая. Группа республиканцев из Конгресса призвала правительство включить китайский CATL, крупнейшего в Китае производителя литий-ионных аккумуляторов , в список организаций, которых в США считают причастными к использованию принудительного труда в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. По сути это запрет за поставки в США. Компания в числе прочего поставляет аккумуляторы Tesla, но Штаты занимают менее 10% потребления товаров CATL.
Читать полностью…
Сбер приведёт свой ИИ в энергетику. С "Россетями" банк договорился о применении лучших существующих отраслевых AI-решений для цифровой трансформации электросетевого комплекса. В частности о разработке специализированной генеративной модели которая будет понимать специфику отрасли и встраиваться в различные бизнес-процессы. С "Системным оператором" Сбер подписал соглашение о сотрудничестве по вопросу прогнозирования развития электроэнергетики. Тут тоже пишут, что использование искусственного интеллекта. Основная цель – совершенствование процедур перспективного планирования в отрасли.
Читать полностью…
Глава «Россетей» Андрей Рюмин и Председатель ПСБ Петр Фрадков провели встречу на ПМЭФ. По итогам сообщается, что «Россети Ленэнерго» и «Россети Северо-Запад» на форуме подписали соглашения с ПСБ. Фрадков отметил обсуждение участия банка в программах электрификации БАМа и Транссиба, проектах НИОКР с привлечением экосистемы ПСБ, финансирование энергосервисных контрактов, а также открытие мини-офисов банка на территории Группы «Россети».
Читать полностью…
Россия и Мьянма завершили процедуру согласования межправсоглашения по строительству атомной станции малой мощности наземного базирования, обсуждаются сроки его подписания. Об этом сообщает Минэкономразвития по итогам встречи Максима Решетникова с делегацией Республики Союз Мьянмы на ПМЭФ. В феврале прошлого года было подписано межправсоглашение о сотрудничестве в атомной отрасли. Также отмечается, что в разработке находятся инвестиционные проекты по строительству угольных, ветро- и гидроэлектростанций, а также по установке солнечных панелей.
Читать полностью…
Какая зарядная / заправочная инфраструктура нам будет нужна через 10 лет?
Наш автопарк стремительно обновляется. В последние несколько лет на дорогах появляется всё больше т.н. транспортных средств на новых источниках энергии, развивается зарядная инфраструктура, стимулируется переход на газомоторное топливо, но каким будет ландшафт нашего рынка даже через 10 лет, пока сложно представить. Однако, вполне можно и нужно ориентироваться на желания потребителей.
"Energy Today" провёл опрос: На каком авто вы бы хотели ездить через 10 лет? Результаты ожидаемы для людей понимающих, а вот для кого-то могут стать сюрпризом. Итак...
40 процентов из почти 900 участников ответили, что хотели бы ездить на гибридном автомобиле (ДВС + электро). Предположим, что именно гибриды пока видятся наиболее приспособленными для наших реалий, но в то же время вполне символизируют дух инноваций и эффективности. Одно плохо — наши автопроизводители в эту сторону не смотрят, а предложения по существенному увеличению утильсбора могут сделать и так не особо доступные гибриды ещё более далёкими для наших потребителей.
Расставаться с бензиновым или дизельным двигателем не хотят 25 и 10 процентов участников соответственно. Еще пару-тройку лет назад казалось бы фантастикой, но консерваторов оказалось не так много, а с повышением доступности новых технологий и инфраструктуры станет и того меньше. Очевидно, что ДВС еще долгие годы останется превалирующей технологией, и актуальность развития заправочной инфраструктуры не отступает.
19% опрошенных выберут электромобиль. Представляете? Без всяких субсидий. Экологично, экономично; пока дороговато, но цифра показательна. На пути к 15% доле электромобилей к 2030 году на российском рынке предстоит пройти большой путь. Прежде всего в построении зарядной инфраструктуры, в т.ч. в МКД, а также локализации и производства авто.
Самые скромные ожидания показали сторонники газомоторного топлива и отсутствующего у нас биотоплива. При всем этом, государство всё еще пытается оживить сегмент ГМТ, субсидирует как заправочную инфраструктуру, так и установку газобаллонного оборудования. Так может стоит закончить субсидирование уже сегодня, и пусть потребитель решает?
Стоит отметить, что к отсутствующему на рынке биотопливу нам придётся обратиться. Как минимум, по экологическим причинам, хотя есть еще факторы энергетической (топливной) безопасности, и немаловажная возможность самообеспечения сельхозпроизводителей, а значит - снижение расходов государства на субсидирование топлива селу.
Любое повышение налогов - это вычет из ВВП страны, заявил глава Сбербанка Герман Греф на деловом завтраке Сбера в рамках ПМЭФ. По его словам, рост расходов за счет роста налогов приводит к падению ВВП на 0,47% при повышении налогов на 1 п.п. Это говорит о том, что все-таки споры здесь давно закончены, частные инвестиции как минимум в 2-2,5 раза эффективнее, чем государственные.
Читать полностью…
Индии придется инвестировать $385 миллиардов, чтобы достичь своей цели по производству 500 ГВт возобновляемой энергии к 2030 году, считает Moody's. Из этой суммы 190 до 215 миллиардов пойдут на сами ВИЭ в течение следующих шести-семи лет и еще от 150 до 170 миллиардов потребуется на передачу и распределение. Интересное соотношения, практически сопоставимые суммы расходов на ВИЭ и электросетевую инфраструктуру. Ранее GT отмечал, что переход к ВИЭ и низкоуглеродной энергетике станет ключом к устойчивому развитию Индии с точки зрения энергетической безопасности. При этом рейтинговое агентство считает, что уголь так и останется основой энергобаланса Индии, но не об этом. При объёмах ввода ВИЭ в 44 ГВт в год Китаю точно будет куда продавать своё оборудование и что-то подсказывает, что стоимость проектов в Индии будет ниже чем в Европе.
Читать полностью…
Топливный процессинг от НПЗ до бака, система автоматизированного учёта движения топлива, мобильные станции безразборной предиктивной диагностики — и всё это прямо на рабочей площадке, без простоев, без лишних затрат на обслуживание и ремонт. Это не фантастика и мечты, а современная реальность.
О высокотехнологичных сервисах по топливному процессингу «под ключ», которые помогают оптимизировать работу предприятий даже в сложных условиях отдалённых регионов России, читайте в статье → https://neftegaz.ru/science/Oborudovanie-uslugi-materialy/837274-servisy-po-toplivnomu-protsessingu-pod-klyuch-novye-vozmozhnosti-dlya-promyshlennykh-predpriyatiy/?erid=2VfnxwisYhv
Сервисное подразделение китайской Sinopec подписало договор на сумму 7,956 млрд юаней ($1,10 млрд) на строительство газопроводов для саудовской Aramco. Проект, направленный на газификацию Саудовской Аравии, предусматривает строительство магистральных линий общей протяженностью 2630 километров и 1340 километров ответвлений. Завершить строительство должны к маю 2027 года.
Читать полностью…
Suzuki похоже не слушали Сечина на ПМЭФ. Компания прекратит производство легковых и грузовых автомобилей с ДВС в Таиланде к концу следующего года, чтобы сосредоточить ресурсы на производстве электромобилей. Отмечается, что Suzuki будет импортировать автомобили, включая электромобили и гибриды, с заводов в других странах, скорее всего из Японии и Индии. Завод Suzuki Motor Thai, мощностью 60 000 единиц в год, был открыт 12 лет назад. Suzuki планирует выпустить линейку из шести моделей электромобилей к 2030-2031 годам. К следующему году компания планирует запустить свой первый электромобиль в Индии, который намерена экспортировать в Японию, а также в Европу.
Читать полностью…
Volkswagen планирует построить сеть крупных аккумуляторных систем хранения электроэнергии для энергосистемы Германии. В следующем году в планируют запустить первый такой «энергоцентр». Управлять новым бизнесом будет VW Elli, подразделения отвечающее за зарядные станции для электромобилей.
Первоначально мощность будет составлять 700 мегаватт-часов. VW предполагает, что из-за развития ВИЭ потребность в таких аккумуляторных системах хранения в Германии в ближайшие годы увеличится в десять раз. Сейчас емкость хранения в ФРГ в общей сложности составляет один гигаватт-час.
Первый "энергоцентр" будет использовать совершенно новые батареи, но в дальнейшем планируют использование старых аккумуляторов для электромобилей, ёмкости которых в автомобиле уже недостаточно, но которые все еще могут эффективно работать. Когда ёмкость накопителей будет снижаться до неприемлемой их будут отправлять на переработку.
В прошлом году VW открыл небольшой «Power Center», работающий на местном рынке электроэнергии, использующий старые аккумуляторные системы электромобиля E-Up. BMW и Audi также используют старые аккумуляторы в качестве стационарных накопителей энергии, но пока только для собственного энергоснабжения или на зарядных станциях.
Европейцы старательно пытаются выпихнуть китайское биотопливо со своего рынка с криками "слишком дёшево не надо".
Как отмечает Euractiv, китайская биодизельная промышленность исключительно ориентирована на рынок ЕС. В 2023 году в страны ЕС было экспортировано 1,8 миллиона тонн биодизеля из Китая, что составляет более 90% от общего объема китайского экспорта.
Считают, что биодизельное топливо из Китая в ЕС продается по демпинговым ценам. Так в Германии – крупнейшем рынке ЕС – цены упали почти на 50 процентов в прошлом году. По итогу производство биодизеля в Евросоюзе резко сокращается. Некоторые компании закрылись, другие производители временно останавливают производство.
Если ситуация сохранится, биодизельная промышленность ЕС, возможно, не доживет до конца этого года. Закрывать поставки из Китая не хотят, но повышенные пошлины очень ждут.
Более 80% экспорта российской нефти уже приходится на страны Азиатского-Тихоокеанского региона, и очевидно, что переориентация поставок полностью себя оправдала, заявил главный исполнительный директор "Роснефти" Игорь Сечин
Развивающиеся страны будут основными драйверами потребления нефти в ближайшие десятилетия. Уже к 2030 году рост спроса в этой группе стран совокупно должен обеспечить 95% мирового прироста потребления. Наибольший рост спроса на нефть ожидается в странах Азии, являющихся основными торговыми партнерами России
На Украине заявили о запуске программы госсубсидий на закупку автономного энерго- и теплоснабжения для объединений собственников МКД. Предлагают "безвозвратный грант" в размере до 1 млн грн (₽2,2 млн) на установку солнечных электростанций и до 2 млн грн на тепловые насосы. Пишут, что в стране почти 40 тысяч объединений собственников МКД, но заявку пока подал только одно, из Львовской области. Им возместят 70% затрат на установку СЭС 36 кВт. Идея интересная, но запоздалая и не полная, т.к. зимой не спасёт. Да, летом кому-то можно будет погонять кондей. СЭС без накопителя - деньги не ветер. При отключении электроэнергии ночью, даже при наличии СЭС, брать её неоткуда. По секрету, тепловой насос без электроэнергии тоже не работает, а мощности даже работающей СЭС на крыше для теплового насоса в МКД зимой будет маловато, Да и смысл без надёжного электроснабжения? По прогнозу отключения будут по 10 часов. Настройка теплового насоса это вообще отдельная песня. Суть субсидии видимо в передаче излишков от выработанной СЭС в МКД электроэнергии в сеть, где потребители днём - промка и бизнес. Много нюансов, но утрировано так.
Читать полностью…
Глобальные инвестиции в "чистую" энергетику в 2024 году почти вдвое превысят объем инвестиций в ископаемое топливо, считает МЭА
Ожидается, что в этом году общий объем инвестиций в энергетику во всем мире впервые превысит $3 триллиона, из них около $2 триллионов будут направлены на чистые технологии, включая возобновляемые источники энергии, электромобили, атомную энергетику и т.д.
Чуть более $1 триллиона пойдет на уголь, газ и нефть. Глобальные инвестиции в добычу нефти и газа увеличатся на 7% в 2024 году и достигнут $570 миллиардов после аналогичного роста в 2023 году. Рост расходов будет происходить преимущественно за счет национальных нефтяных компаний Ближнего Востока и Азии.
Инвестиции в экологически чистое авиационное топливо вырастут до $1 миллиарда.
$500 миллиардов может быть потрачено на солнечную энергетику, хотя рост может немного замедлиться из-за падения цен на фотоэлектрические модули.
Общий объем инвестиций в атомную энергетику достигнет $80 миллиардов. Очень скромно, на наш взгляд.
Расходы на сетевой комплекс врастут до $400 миллиардов, тогда как в период с 2015 по 2021 год они застряли на уровне около $300 миллиардов в год. Этот рост, прежде всего, связывают с Европой, США, Китаем и некоторыми странами Латинской Америки.
Инвестиции на накопители электроэнергии достигнут $54 млрд.
«Газпром нефть» договорилась с Казанским федеральным университетом о сотрудничестве по производству малотоннажной химии. Проект обеспечит российские нефтедобывающие предприятия специализированной химией для бурения, интенсификации добычи и повышения нефтеотдачи.
Стратегическое сотрудничество будет способствовать решению общеотраслевой задачи по созданию полного цикла производства отечественных реагентов для нефтегазовой отрасли: от поиска молекулы до выпуска готовой продукции, отметил глава «Газпром нефти» Александр Дюков.
Из-за перехода на разработку геологически сложных месторождений объем химических реагентов, используемых в добыче, с каждым годом растет. Создание единой системы на базе нефтехимического кластера в Татарстане повысит эффективность проекта и ускорит производство продукции.
Без повышения обошлось и ладно. Про ключевую ставку /channel/Bigpowernews/13792
Читать полностью…
Олимпиада при свечах? Оригинально!
Французский профсоюз CGT подал уведомление о забастовке в энергетическом секторе в период с 14 июня по 13 сентября. Олимпиада пройдёт с 26 июля по 11 августа. Вполне.
Забастовка не обязательно означает, что будут отключения электроэнергии, но сама угроза ставит Макрона и Париж в неудобную позицию.
Chevron сцепился с профсоюзом и активистами из-за плана по созданию искусственных рифов на выведенных из эксплуатации нефтяных платформах в Австралии
Компания владеет девятью платформами в водах вокруг острова Тевенард, но не добывает нефть в этом районе с 2014 года.
Chevron должна была вывести инфраструктуру из эксплуатации, но получила одобрение руководства штата на преобразование буровых в искусственные рифы.
Национальная группа по охране окружающей среды заявила, что Chevron просто уклоняется от своих обязанностей и создает плохой прецедент, а утечки "тяжелых металлов и химикатов" создают риски для экологии региона.
Профсоюз Offshore Alliance, представляющий работников нефтяных и газовых платформ, также недоволен. Этих не устраивает подход. Если бы проводились работы по демонтажу, местные члены профсоюза могли бы зарабатывать, а отказ от демонтажа лишает из заработка.
Да, вывод из эксплуатации нефтегазовой инфраструктуры в водах Австралии может стоить до $60 миллиардов в течение следующих 30-50 лет. Разумно предположить, что многие добывающие компании захотят урезать косты.
Минэконом пошел войной на госкомпании
Глава Минэка Максим Решетников заявил на ПМЭФ, что госкомпании - не образец эффективности, поэтому стоит рассмотреть возможность приватизации ряда госактивов, а средства направлять на поддержку частного сектора экономики.
Министр экономического развития, выступая на Питерском форуме, обрушился с критикой на государственные корпорации.
Решетников заявил, что госкомпании менее эффективны, чем частный бизнес. Сравнивая госкомпании с “частниками”, министр укорил госкорпорации за то, что они получают огромные государственные средства, но сроки выполнения крупных проектов все время сдвигаются.
В отличие от госкомпаний, по мнениею Решетникова, частный сектор более быстро и эффективно организует реализацию проектов, как нужно государству.
“Государство как антикризисный менеджер в общем и целом - как правило, особенно в конкурентных отраслях - справляется не очень", - заявил Решетников.
Решетников не уточнил, о каких именно госкорпорациях идет речь. А также не назвал отрасли, в которых деятельность госкорпораций он считает неэффективной.
Имел ли он в виду газовую отрасль - осталось неизвестным.
100% ВИЭ и рост числа электромобилей привели к снижению затрат Непала на импорт нефти на $22 миллиона. Официальные данные, если что. Страна быстро расширяет сети зарядных станций, а импорт электромобилей удваивался за последние два года. На данный момент Непал имеет пиковую мощность для производства 2600 МВт электроэнергии, и эта цифра увеличивается по мере завершения строительства новых гидроэлектростанций. Уже писали, что в стране на разных стадиях находятся гидроэнергетические проекты общей мощностью 8250 МВт. А общий потенциал оценивается в сумасшедшие 42 ГВт, ориентируемые на экспорт. Местные чиновники справедливо заявляют, что Непал идеально подходит для развития электротранспорта.
Читать полностью…
Регуляторы в США и Канаде отзывают и просят немедленно прекратить использование 1,2 миллиона световых панелей Good Earth Lighting после сообщений о возгораниях интегрированных аккумуляторов из-за перегрева, которые привели к смерти одного человека и отравлениях дымом после возгорания в другом случае.
Продукты, затронутые отзывом, можно идентифицировать по номерам моделей: RE1122, RE1145, RE1362 и RE1250.
Технопромэкспорт и Краснодарский край подписались под расширением ТЭС «Ударная» еще на один энергоблок мощностью 250 МВт. При подписании соглашения глава Ростеха Сергей Чемезов отметил, что в перспективе на площадке «Ударной» можно построить дополнительно четыре парогазовых энергоблока установленной мощностью 840 МВт. Совокупный объем инвестиций Корпорации в строительство и предстоящее расширение ТЭС «Ударная» значительно превысит ₽100 миллиардов.
Читать полностью…
В Карелии запустили Белопорожские ГЭС. Две гидроэлектростанции суммарной установленной мощностью 49,8 МВт построены и сданы в эксплуатацию в мае 2024 года.
Помощник Президента России Николай Патрушев, курировал проект на всем протяжении строительства.
Команду по запуску электрогенерации на объекте из Северной столицы дал заместитель вице-премьер Александр Новак совместно с Главой Карелии Парфенчиковым.
Проект стал первым на территории страны, для финансирования которого было одобрено выделение ресурсов Новым банком развития БРИКС. Построила гидроэлектростанции карельская компания «Карелстроймеханизация». Общая стоимость проекта составила ₽11,8 млрд.