Разворот на Восток как двигатель экономики России

5️⃣ Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв в ходе сессии «На Восток! Маршруты нового времени» отметил, что состоявшийся разворот двигает вперёд экономику всей страны.

В этом ключе продление логистических цепочек в сторону зарубежных партнёров требует дальнейшего развития не только коридора «Восток», но и Северного морского пути с маршрутом «Север-Юг».

«То, из-за чего мы иногда несправедливо огорчаемся, что РЖД не могут провезти всё, на самом деле мотивирует нас, логистов, искать сбалансированные конструкции, приходить на зарубежные рынки и находить те формы поддержки российской внешней торговли, которые будут выгодны и государству, и потребителю, и нам, как логистическим компаниям», — сказал Сергей Шишкарёв.

🤝 Сергей Шишкарёв отметил эффективность диалога между бизнесом и государством, и прямо во время сессии обратился к главе РЖД Олегу Белозёрову с идеей покорять новые рынки:

«Давайте здесь объединим усилия, давайте продлевать логистические цепочки, выходить в море и, самое главное, приходить к точкам сбыта», — предложил он.

📈 Основатель ГК «Дело» подчеркнул, что Россия должна играть значимую роль в сфере поставок на внешние рынки. С этим согласился генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев:

«Господин Шишкарёв правильно сказал, что это не просто про тонны, про километры, но и про рынки, про долю России на рынках и про то, что Россия должна играть значимую роль во всей цепочке поставок на внешние рынки», — сказал Дмитриев.

8️⃣ Следите за новостями форума в нашем Telegram-канале!
#ГКДело

Читать полностью…

📺 Ключевые заявления Сергея Шишкарёва в рамках сессии «Мировая торговля: инструмент развития, а не давления» на ВЭФ-2024 — в эфире телеканала Россия-24.

8️⃣ Следите за новостями форума в нашем Telegram-канале!

Читать полностью…

ВЭФ-2024: присоединяйтесь к диалогу о мировой торговле!

5️⃣ 4 сентября в рамках деловой программы ВЭФ состоится сессия «Мировая торговля: инструмент развития, а не давления», организованная при поддержке ГК «Дело» в сотрудничестве с Минпромторгом и РЭЦ.

🔝 Признанные эксперты в области мировой торговли и логистики обсудят новые контуры международного сотрудничества, формирующиеся на фоне геополитических и экономических вызовов.

Среди докладчиков и участников дискуссии:
🔹 Председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв
🔹 Статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов
🔹 Генеральный директор АО «Российский экспортный центр» Вероника Никишина
🔹 Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко
🔹 Заместитель министра сельского хозяйства РФ Сергей Левин
🔹 Президент РСПП Александр Шохин
🔹 Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Индия в РФ Винай Кумар
🔹 Президент ПАО «Сегежа Групп» Александр Крещенко

📆 Мероприятие начнётся 4 сентября в 12:30 по Владивостоку (05:30 по МСК) на площадке ВЭФ (корпус В, уровень 6, конференц-зал № 6).

🎙 А те, кто сейчас не во Владивостоке, могут подключиться к прямой трансляции на официальном сайте ВЭФ-2024.

8️⃣ Следите за новостями форума в нашем Telegram-канале!

Читать полностью…

На Восток! ГК «Дело» на ВЭФ-2024

⚡️ Сегодня во Владивостоке стартовал IX Восточный экономический форум — главное деловое событие осени.

📆 В течение четырёх дней — с 3 по 6 сентября — при участии наших делегатов пройдут панельные сессии и бизнес-диалоги. Поговорим про логистику, развитие экономики Дальнего Востока и отношения России с партнёрами в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

‼️ Приходите на наш стенд! Расскажем о деятельности Группы и угостим кофе. Наши координаты: корпус А, уровень 4, стенд А 4.5.

8️⃣ Следите за новостями форума в нашем Telegram-канале!

Читать полностью…

Подарков много не бывает! Поздравляем победителей и ждём новых 😉

Команда ГК «Дело» поздравляет счастливых обладателей технологичных и стильных призов! В ближайшее время мы свяжемся с победителями розыгрыша, которых определил бот.

Всем остальным подписчикам предлагаем вновь принимать участие в акциях телеграм-канала Группы. Уже готовим для вас новые сюрпризы 🎁

5️⃣ Оставайтесь с нами — вас ждут интересные новости из мира логистики, полезная аналитическая информация, классные видео и, конечно, множество розыгрышей с достойными подарками!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»

Читать полностью…

5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

⏺ На Сахалине начали реконструкцию морского порта Корсаков — планируется, что модернизация займёт три года.

⏺ Мишустин сменил главу Росжелдора — руководителем назначен Александр Сахаров из РЖД. Ранее агентство возглавлял Алексей Дружинин.

⏺ Новым заместителем главы РЖД и начальником ЦФТО станет Дмитрий Мурев, гендиректор «РЖД Логистики» — по данным источника РБК, его планируют представить коллективу 2 сентября.

⏺ Патрушев заявил о необходимости активнее обновлять флот — в ходе заседания Морской коллегии он отметил, что существующие темпы обновления российского флота не отвечают требованиям сегодняшнего дня.

⏺ РФ и Китай утвердили подкомиссию по СМП — председателем подкомиссии с российской стороны утверждён гендиректор госкорпорации «Росатом», с китайской — министр транспорта КНР.

⏺ Правление РЖД приняло тарифные решения для привлечения дополнительных объёмов грузов — в частности, скидка 20,7% на перевозку контейнеров в полувагонах теперь распространяется и на отправки из Забайкальска, а её действие продлено до конца следующего года.

⏺ Минтранс подтвердил прогноз сохранения грузооборота портов на уровне 2023 года — он может составить 884 млн тонн. По итогам августа ожидается прирост на 2% по сравнению с тем же месяцем 2023 года.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели

Читать полностью…

Дело молодых: первый Слёт молодёжи

👥 На этой неделе завершился первый слёт молодёжи, организованный «ТрансКонтейнером».

📥 Заявки подали 118 сотрудников компании в возрасте от 18 до 35 лет. По результатам оценки личных качеств, рекомендаций от руководителей и видео-визиток было отобрано 67 человек.

🔗 Программа слёта включала разработку и защиту инновационных проектов по повышению эффективности компании. Темы и направления работы обозначили главный инженер, руководители блоков продаж, перевозок, логистики и HR.

💡 Защита 9 проектов перед высшим руководством состоялась в последний день слёта. Результаты превзошли ожидания: отмечена креативность и инновационность проектов, на вооружение взяты интересные идеи, которые можно реализовать в компании.

🎁 Лучшие из участников получили ценные подарки.

Слёт молодёжи — это не только шанс для молодых специалистов заявить о себе, но и возможность для руководства «ТрансКонтейнера» услышать новые идеи по развитию компании. Ведь свежий взгляд молодёжи является ценным ресурсом для генерации нестандартных решений в работе.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела

Читать полностью…

Женщина на высоте

💪 Может ли женщина поднять 40-тонный груз? Да, если она — сотрудница терминала «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге.

👷🏻‍♀️ Сегодня в нашей рубрике #ЛюдиДела — Елена Усачева. Она работает на ПЛП 20 лет. В 2004 году пришла в порт на студенческую практику и захотела остаться: 7 лет была тальманом и ещё 12 — техником на складе Ро-Ро. А в 2023 году освоила профессию «Машинист крана» по программе внутреннего переобучения сотрудниц Глобал Портс по управлению портовой техникой.

«Когда увидела объявление о наборе, записалась на обучение не задумываясь. Коллеги отреагировали по-разному. Многие отговаривали, потому что работа на высоте — это большая ответственность. Меня это не пугает, наоборот, вдохновляет. Я очень люблю море, суда, фантастические закаты над заливом. А ещё коллектив и уверенность в завтрашнем дне, которую даёт наша компания», — рассказывает Елена.

🏗 Елена работает на причальном STS-кране и наравне с мужчинами переваливает многотонные контейнеры.

❤️ На терминале «Петролеспорт» Елена встретила своего будущего супруга. Вместе они воспитывают троих детей, старшая дочь учится на спасателя. А ещё на терминале работает её сестра со своим мужем.

👨‍👩‍👧‍👦 В свободное время Елена занимается фотографией, любит вязать мягкие игрушки и готовить.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЛюдиДела

Читать полностью…

Что везём по рельсам: топ-5 грузов

🚂 Задумывались ли вы, что каждый гружёный контейнер вносит свой вклад в развитие отечественной промышленности и экономики?

✅ Это действительно так! Согласно исследованию Центра стратегических разработок, тонна груза в контейнере даёт до 25 раз больше прироста ВВП, чем другие, неконтейнерные виды грузов.

5️⃣ Структура перевозок ГК «Дело» включает широкую номенклатуру грузов, которые вносят большой вклад в экономику страны.

🔝 Мы решили поделиться самыми популярными из них. На карточке — данные транспортно-логистического направления Группы за I полугодие👆

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГКДело

Читать полностью…

Технологичные и стильные подарки — успейте принять участие в праздничном розыгрыше!

А вы уже приняли участие в нашем розыгрыше подарков? Если нет — скорее переходите по ссылке и жмите кнопку «УЧАСТВОВАТЬ»!

🥳 В честь дня рождения ГК «Дело» дарим подарки нашим подписчикам. Разыгрываем по 3 набора призов, которые вам точно понравятся:

🔵 Умная колонка с Алисой, толстовка, поло и значок
🔵 Умная колонка с Алисой, толстовка, шоппер и значок
🔵 Умная колонка с Алисой, поло, кепка и значок

🥇Уже через 8 дней подведём итоги — 31 августа в 13:00 бот выберет девять победителей.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»

Читать полностью…

Забайкальск: контейнерам не будет тесно

⚡️ О перспективах развития терминала «ТрансКонтейнера» в Забайкальске и текущей ситуации на российско-китайской границе доложили главе ОАО «РЖД» Олегу Белозёрову.

🏗 На терминал приходится около 30% всего сухопутного оборота контейнеров между Россией и Китаем. В случае роста грузовой базы и реализации планов холдинга по реконструкции станции мы готовы:

✅ построить дополнительные складские площади;
✅ проложить новый ж/д фронт.

‼️ Это позволит увеличить перерабатывающую мощность терминала с текущих 555 тыс. ДФЭ до 655 тыс. ДФЭ в год.

⚖️ Отдельное внимание на встрече было уделено дисбалансу экспортно-импортных потоков.

Совместно с ОАО «РЖД» ситуация на терминале в Забайкальске была нормализована — в частности, организована ритмичная подача фитинговых платформ для вывоза поступающего из Китая импорта. Благодаря этому с августа терминал работает в штатном режиме на полную мощность.

ℹ️ В 2022 году «ТрансКонтейнер» завершил реконструкцию терминала Забайкальск, увеличив его мощность в 10 раз. Финальным этапом модернизации стал запуск «сквозной» технологии работы совместно с ОАО «РЖД».

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

Читать полностью…

Больше возможностей: реконструкция причала в Новороссийске

📈 Стивидорный холдинг ГК «Дело» ДелоПортс начал реконструкцию глубоководного причала №38 на контейнерном терминале НУТЭП в Новороссийске. Это позволит увеличить его пропускную способность на 300 тысяч ДФЭ — до 1 млн ДФЭ в год.

Работы нацелены не только на удлинение самого причала, но и на увеличение складских площадей. Ожидаемые результаты:

🔵 увеличение длины причала с 390 до 600 метров;
🔵 рост вместимости склада с 3080 до 4830 ДФЭ;
🔵 расширение площади причала почти на 40% — до 6,4 га.

🏗 Реконструкция позволит удовлетворить текущий спрос клиентов и создать резерв на будущее. Работы будут идти без остановки производственного цикла и завершатся к концу 2027 года.

🔝 НУТЭП занимает первое место по перевалке на Юге России. Он обрабатывает контейнерные, генеральные и Рo-Рo грузы, оснащён высокотехнологичным современным оборудованием и имеет прямой автомобильный доступ к федеральной трассе М–4 «Дон».

Процесс установки первой сваи — на видео 👇🏻

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела

Читать полностью…

Карта успеха: терминалы-лидеры по темпам роста

🏗 Продолжая пост о работе наших портовиков, делимся динамикой обработки на «сухих» терминалах ГК «Дело».

Собрали пятёрку передовиков по результатам I полугодия:

⏺ +190% — Брянск-Льговский — рекорд за счёт перевозок сборных грузов и рапсового масла.

⏺ +86% — Позимь (Ижевск) — растёт благодаря отправкам продуктов деревообработки, питания и рапсового масла.

⏺ +74% — Янино (Ленинградская область) — вносит свой вклад в восстановление контейнерооборота на Северо-Западе и увеличение перевалки автомобилей.

⏺ +63% — Курган — интенсивно грузит сельскохозяйственную продукцию.

⏺ +30% — Ростов-Товарный (Ростов-на-Дону) — расширяет мощности и не только. Подробнее — в нашей публикации.

🔝 Всего к услугам наших клиентов 46 «сухих» терминалов и более чем 300 тыс. транспортных решений.

Единый канал связи для клиентов — онлайн-сервис iSales 📲

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

Читать полностью…

5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

🔵 Путин подписал указ о создании Морской коллегии РФ — для защиты национальных интересов в Арктике, развития и обеспечения морской деятельности РФ. Коллегию возглавил помощник Президента Николай Патрушев, в её состав вошли 52 человека, включая Сергея Шишкарёва.

🔵 Мишустин поручил до 20 августа проработать финансовое обеспечение транспортного нацпроекта — в его состав войдут 9 федеральных проектов, в том числе «Развитие опорной сети железных дорог».

🔵 Нацпроект по поддержке поставок продукции промышленности и АПК на внешние рынки почти готов — его новшеством станет федеральный проект «Развитие международной экспортной инфраструктуры», подразумевающий создание и поддержку промышленных зон развития и портовых проектов, а также логистических хабов за рубежом.

🔵 Контейнерооборот портов России в июле 2024 года вырос на 11% — он достиг показателя в 459 тыс. TEU. Всего по итогам семи месяцев портами России перевалено более 3,2 млн TEU, что на 14% превышает уровень прошлого года.

🔵 Проблема вывоза контейнеров с Дальнего Востока дошла до Минтранса — операторы просят вернуть три контейнерных поезда в сутки в направлении Дальнего Востока, чтобы вывезти скопившийся импорт и снизить риски новых заторов.

🔵 Зерновой терминал КСК в Новороссийске протестировал приёмку грузов по цифровым документам — ввод системы повысит прозрачность и управляемость операций на всех этапах движения груза.

🔵 ФАС возбудила антимонопольное дело против угольного терминала «ОТЭКО» — за установление «экономически необоснованных» тарифов на перевалку угля компании может грозить штраф до 15% от выручки на товарном рынке, на котором установлено нарушение.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели

Читать полностью…

Не дожидаясь пятничного дайджеста, делимся одним из главных событий недели!

📃 Президент России Владимир Путин подписал указ о создании Морской коллегии РФ. Её возглавил помощник главы государства Николай Патрушев. Коллегия займётся сохранением позиций нашей страны в качестве великой морской державы.

5️⃣ Развитие морского направления является одним из ключевых для ГК «Дело», мы обладаем необходимыми компетенциями и опытом в этой сфере. Основатель Группы Сергей Шишкарёв включён главой государства в состав Морской коллегии.

Это не только большая честь, но и большая ответственность. Всей командой готовы активно работать и вносить свой вклад в реализацию самых амбициозных проектов страны!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»

Читать полностью…

Сколько стоит контроль?

5️⃣ Коммерческий директор Глобал Портс Игорь Пухов на сессии ВЭФ-2024 «Сколько стоит контроль?» предложил определить особый режим отчётности для операторов морских портов и изменить требования таможенного законодательства.

❗️ Сейчас контейнерные терминалы вынуждены фиксировать в отчётности сведения, которыми они не обладают: например, наименование и количество товара, его таможенную стоимость и код валюты, в которой оформлены документы.

📈 Для повышения экономической эффективности морских терминалов (а, значит, и увеличения налоговых отчислений в бюджет) коммерческий директор Глобал Портс предложил оптимизировать надзорные процедуры, пересмотрев требования Приказа №444 ФТС России от 18.03.2019.

«Мы видим, что процесс формирования отчётности в детализации по товарам приводит к тому, что наши клиенты на Дальнем Востоке тратят в среднем на 2,2 дня больше на хранение, чем они тратили бы при отсутствии таких требований. Другими словами, это 17% времени нахождения импортного контейнера на терминале», — подчеркнул Игорь Пухов.

🔝 Упрощение проверочных процедур позволит сократить сроки хранения и, как следствие, увеличить ёмкость складов на 17%. Это существенная прибавка к мощности, которая сегодня является особенно востребованной для морских терминалов Приморья.

8️⃣ Следите за новостями форума в нашем Telegram-канале!
#ЭкспертыДела

Читать полностью…

«Сделано в Дело»: единый бренд для российской логистики

5️⃣ На полях ВЭФ-2024 состоялась сессия «Мировая торговля: инструмент развития, а не давления», организованная ГК «Дело» совместно с Минпромторгом РФ и РЭЦ. На ней обсуждали перспективы российского экспорта, а также взаимодействие участников рынка и государства, решения для преодоления торговых ограничений

«Нам всем нужно объединяться. И представлять как минимум российскую логистику под единым брендом «Сделано в Дело», — сказал Сергей Шишкарёв.

💬 Важно решить задачу узнаваемости российской продукции на новых внешних рынках — это подчеркнула и генеральный директор АО «Российский экспортный центр» Вероника Никишина. Она указала на необходимость «донастроить» логистическую связанность и активнее формировать новые деловые связи.

🇮🇳 О расширении масштабов сотрудничества с Россией говорили иностранные партнёры. Посол Республики Индия в РФ Винай Кумар отметил, что в числе приоритетных направлений совместной работы — инвестиции и квалифицированные кадры.

🇷🇺 Основатель ГК «Дело» отметил, что государство и бизнес в настоящее время действуют в унисон, а государственные меры поддержки беспрецедентны. Такого участия государства в оказании посильной помощи бизнесу и в разрешении проблем не было никогда раньше. Это отражается и в разработке нацпроектов, и в создании Морской коллегии.

📈 Статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов обратил внимание на вопросы взаиморасчётов и платежей. Он напомнил, что бизнес и государство ищут совместные решения для платежей. Уже действует экспериментальный режим по использованию криптовалют при расчётах.

«Это цифровая инфраструктура, которая будет обеспечивать стабильность расчёта в будущем. Ну а пока нужно максимально обеспечивать переход на национальные валюты, использовать возможности агентской инфраструктуры, и в дальнейшем максимально бизнесу интегрироваться в цифровые решения», — отметил он.

8️⃣ Следите за новостями форума в нашем Telegram-канале!
#ГКДело

Читать полностью…

Поиск новых путей и перспективы развития российской логистики

🗣 О необходимости комплексно развивать инфраструктуру для выстраивания баланса в логистике на сессии ВЭФ-2024 рассказал Александр Иодчин — первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК «Дело».

📈 Разворот российской логистики на Азиатско-Тихоокеанский регион привёл к стремительному росту контейнерных перевозок на Дальнем Востоке. Доля контейнерного экспорта через Восточный полигон в общем объёме экспорта c 2021 по 2023 годы увеличилась почти в 2 раза. Одновременно возросли и объёмы перевозок неконтейнерных грузов.

🚢 При этом развитие портовой инфраструктуры опережает развитие ж/д: к 2030 году пропускная способность портов на Дальнем Востоке будет почти в два раза выше, чем провозная способность железной дороги, и достигнет 422 млн тонн. В других бассейнах ситуация ненамного лучше, но проблема загруженности ж/д частично компенсируется большой долей автовывоза.

«Это в очередной раз подчёркивает необходимость масштабного развития транспортной инфраструктуры страны. Развитие Дальнего Востока — это не единственная альтернатива и не единственный инструмент. В долгосрочной перспективе для сглаживания неравномерности требуется комплексный подход к расширению транспортного потенциала России в целом», — отметил Александр Иодчин.

Спикер подчеркнул важность поиска альтернативных международных коридоров и новых маршрутов для российской логистики. К наиболее перспективным направлениям можно отнести:
🔹 Развитие международных транспортных коридоров с Севера на Юг через Казахстан и среднеазиатские страны
🔹 Переключение экспорта регионов СЗФО на Севморпуть
🔹 Развитие речного судоходства в Сибири и на Дальнем Востоке

⚙️ Потенциал на этих направлениях оценивается в 12,5 млн тонн или 800 тыс. TEU. Однако для повышения эффективности маршрутов необходимо развитие собственного флота и создание опорной сети международных транспортно-логистических центров за счёт кооперации между государством и игроками рынка.

8️⃣ Следите за новостями форума в нашем Telegram-канале!
#ЭкспертыДела

Читать полностью…

Врываемся в новый учебный год: создаём новые возможности для студентов на терминалах в Санкт-Петербурге

📆 В начале нового учебного года Глобал Портс, стивидорный холдинг ГК «Дело», заключил договор о сотрудничестве с Государственным университетом морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова.

Вместе с коллегами из вуза объединим усилия по подготовке специалистов трёх профилей 👇
🔵 Организация перевозок и управление на водном транспорте
🔵 Управление водными и мультимодальными перевозками
🔵 Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов

🍁 С осени 2024 года студенты «Макаровки» начнут практические занятия на терминале «Петролеспорт», а в будущем, возможно, и на других площадках холдинга в Петербурге и Ленобласти.

🏗 Прямо в порту будущие спецы морской логистики изучат, как обрабатывать и хранить разные виды грузов, на какой технике работают докеры и какой софт надо знать, чтобы не захлебнуться в водовороте документооборота.

🤝 Старшекурсники «Макаровки» давно стали нашими завсегдатаями. В 2024 году уже 50 студентов прошли в Глобал Портс производственную практику.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела

Читать полностью…

🎉 Результаты розыгрыша:

Победители:
1. Ирина
2. Sergey (@Lightning27)
3. Mary 🐾 (@mary_shelley)
4. Александр (@beregovoii)
5. Egor Sergeevich (@Mr_Wild_125)
6. Tatyana
7. Константин (@buba54321)
8. Люба
9. Михаил

Проверить результаты

Читать полностью…

Ударная пятилетка: причал, который открыл новые перспективы для Юга России

🇷🇺 Могли ли вы представить, что один причал способен повлиять на развитие логистики страны? Работа уникального глубоководного причала №38 в Новороссийске доказывает, что это возможно. Сегодня — ровно 5 лет с момента запуска, и это отличный повод рассказать о достигнутых результатах и планах на будущее.

🔝 С нуля на терминале НУТЭП мы создали объект, не имеющий равных на всём черноморском побережье. Акватория и береговая часть сооружения позволяют принимать океанские контейнеровозы длиной до 300 метров и вместимостью до 10 000 ДФЭ, что привлекает ещё больше морских перевозчиков на Юг России.

Кроме того, возросли мощности НУТЭП:
🔵 Увеличилось количество одновременно обрабатываемых судов с 3 до 5
🔵 Пропускная способность выросла с 350 до 700 тысяч ДФЭ в год
🔵 Ёмкость склада возросла с 14 700 до 18 500 ДФЭ

🏗 За эти годы было обработано около 3 млн ДФЭ, из которых 1,4 млн ДФЭ — только на этом причале. А впереди новые рекорды — в августе мы начали реконструкцию объекта без остановки производственного цикла.

🎞 Все этапы нашей ударной пятилетки — от стройки до запуска — смотрите на видео.

Кстати, на видео слышен предупредительный сигнал передвижения крана. Это один из трёх STS — самых больших на российском побережье Чёрного моря, которыми мы оборудовали причал.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела

Читать полностью…

Балтийская нерпа на терминале «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге

🦭 Когда хочешь отдыха с красивым видом, нужно себе это позволить! Балтийская нерпа на видео это знает, поэтому усердно старается забраться на берег нашего терминала.

Чем всё закончилось — смотрите до конца 😉 А кому из нас не захотелось стать балтийской нерпой в эту жаркую среду?

✌️ Хорошего вечера!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела

Читать полностью…

«Московский экспресс»: сервис для задач любой тяжести

🔥 300 поездов и 15 000 контейнеров за 4 года! Эти цифры — лучшая демонстрация эффективной и надёжной работы флагманского сервиса от мультимодального оператора ГК «Дело» Рускон.

🔝 Отправная точка маршрута — терминал НУТЭП в Новороссийске, конечный пункт — московский терминал МАНП.

✅ Сервис пользуется особой популярностью у клиентов с запросом на перевозку тяжёлых грузов и стройматериалов. Ещё одно важное преимущество этого предложения — услуга последней мили.

📆 Отправления проходят еженедельно, время в пути — 48 часов.

Заказать перевозку можно по любому удобному каналу связи:
📞 8 (800) 775-57-15
📧 request@ruscon.ru

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#СервисыДела

Читать полностью…

Редкая встреча — три полярника на терминале «Петролеспорт»

⚓️ В порты ГК «Дело» заходят не только контейнеровозы, но и научные суда. На фото редкая встреча трёх представителей полярного флота — они в первый раз стоят вместе у одного причала.

❄️ Суда относятся к Арктическому и Антарктическому научно-исследовательскому институту Росгидромета. На терминал ПЛП они зашли для временной швартовки между экспедициями и погрузки оборудования.

🚢 Все три гостя по-своему уникальны. Первый — ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс». Она построена специально для арктических дрейфов — судно способно вмораживаться в морской лёд, а особая форма позволяет выдерживать значительное сжатие ледяного покрова. Платформа рассчитана на длительные экспедиции: до двух лет без захода в порт.

👨‍⚕️ Следующие два судна на фото — НЭС «Академик Фёдоров» и НЭС «Академик Трёшников». Они работают на обоих полюсах: не только доставляют грузы и учёных в Арктику и Антарктику, но и сами являются плавучими лабораториями.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВкадре

Читать полностью…

Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

⏺ ГК «Дело» к 2028 году увеличит мощность контейнерного терминала НУТЭП в Новороссийске в 1,4 раза – для этого в ходе реконструкции планируется удлинить причальный фронт и создать дополнительные складские площадки.

⏺ Баку и Москва хотят довести пропуск грузов коридором «Север - Юг» до 15-30 млн тонн в год – об этом заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев по итогам переговоров с российским лидером Владимиром Путиным.

⏺ Мишустин призвал Китай совместно использовать возможности Севморпути – это необходимо для дальнейшего наращивания экономического взаимодействия между странами.

⏺ Как будет развиваться торговый путь через Арктику – Николай Патрушев обсудил строительство новых атомных ледоколов и модернизацию СМП.

⏺ РЖД стремятся к ускоренному развитию погранперехода Забайкальск – Маньчжурия для увеличения объёмов перевозок в сообщении с Китаем – ход модернизации пункта пропуска оценили глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Забайкальского края Александр Осипов.

⏺ Через погранпереходы с Китаем в январе-июле перевезли 23,8 млн тонн в экспортно-импортном сообщении – это на 18,2% больше, чем за семь месяцев прошлого года.

⏺ Операторы разделили грузы – аналитики ждут перераспределения долей рынка в пользу операторов, имеющих большее число порожних вагонов на разных станциях.

⏺ Минтранс ожидает роста речных грузоперевозок до 190 млн тонн к 2030 году – в этом году будет перевезено более 120 млн тонн.

⏺ Вагоны сменили парк – «Деметра-Холдинг» консолидировал компанию «Нефрит» с около 1,8 тыс. инновационных полувагонов и хопперов-цементовозов.

⏺ Суд переоценил вагоны – СУЭК может получить от ОВК почти 965 млн руб. за срыв контракта.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели

Читать полностью…

Объединяем усилия, консолидируем ИТ-активы

💻 Отличная цифровая новость! ГК «Дело» завершило объединение своих ИТ-активов. Финальным шагом стало слияние двух наших компаний — «РОЛИС» и ДелоТех — на базе последней.

🤝 Таким образом, ДелоТех, как стратегический ИТ-интегратор Группы, расширит свои компетенции за счёт опыта «РОЛИС» — ведущего разработчика российских цифровых решений для грузовой логистики.

Слияние позволит повысить эффективность имеющихся ресурсов. Среди других плюсов объединения 👇
🔵 Усиление экспертизы наших специалистов
🔵 Оптимизация затрат, усилий и времени
🔵 Дальнейшая автоматизация оформления заказов и документов

🔜 В планах — создание платформ для управления грузопотоком, внедрение инновационных цифровых сервисов и приложений на основе ИИ и больших данных.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВцифре

Читать полностью…

🌕 Суперлуние в небе над терминалом «Петролеспорт» в Санкт-Петербурге.

📸 В наш объектив попало редкое явление — первое из четырёх суперлуний, ожидаемых в этом году. В эти ночи луна выглядит больше на 14% и ярче на 30%.

✌️ Делимся красотой. За фото спасибо Андрею Конкину, сотруднику ПЛП.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»

Читать полностью…

Лидеры зелёной логистики

5️⃣ Собрали для вас ключевые факты из ESG-отчёта ГК «Дело» за 2023 год. Сегодня рассказываем про климат и охрану окружающей среды:

🏢 Вы знали что город с населением 8000 человек потребляет примерно 55 тыс. МВт*ч в год? Именно такой объём электроэнергии ГК «Дело» потребила из возобновляемых источников в прошлом году.

🌲 А ещё мы сократили выбросы углекислого газа на 6 тыс. тонн, что эквивалентно посадке 4 тыс. сосен!

♻️ Кроме того, среди наших эко-побед — крупнейшая в РФ сделка с зелёными сертификатами Carbon Zero, премия РАСО в номинации «Переход на зелёный» и запуск пилотного проекта по установке солнечных коллекторов на терминалах.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГКДело

Читать полностью…

Хорошее дело для многодетных семей

👨‍👩‍👧‍👦 Устроили запоминающиеся каникулы для многодетных сотрудников, которые работают в компаниях ГК «Дело». Ставшая уже традиционной поездка в Москву длилась целую неделю!

🎉 Насыщенную программу организовали для шести семей из Новороссийска, Кронштадта, Омска, Кингисеппа и села Аргаяш Челябинской области. Гости побывали в Московском зоопарке и планетарии, на ВДНХ, в парках «Зарядье» и «Остров мечты», совершили прогулку на теплоходе по Москве-реке.

🥳 14 августа встречу с семьями провёл председатель Совета директоров Группы Сергей Шишкарёв — к слову, сам многодетный отец. Мероприятие прошло в неформальной обстановке с вручением всем памятных сувениров. Не обошлось и без приятных сюрпризов: две девочки — Анна и София, которые в этот день отмечали дни рождения, получили подарки.

«Из всех наших социальных инициатив, включая развитие профессионального и массового спорта, демографическая программа, безусловно, самый важный и добрый проект. Мы рассчитываем, что меры поддержки, которые доступны сотрудникам с детьми, помогают не только системно повышать уровень их материального благополучия, но и статус», — отметил Сергей Шишкарёв.

👥 Теме демографии ГК «Дело» уделяет особое внимание. Корпоративная программа по повышению рождаемости, поддержке материнства и детства распространяется на все активы Группы — от Калининграда до Владивостока.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВсемье

Читать полностью…

Электронные накладные: цифровизация в интересах клиента

💻 Зерновой терминал КСК в Новороссийске успешно провёл пилотную автоперевозку по электронным товаротранспортным накладным.

С помощью новой системы клиенты смогут отслеживать движение грузов на всех этапах перевозки в режиме реального времени.

Нововведение также позволит 👇
🔵 упростить и ускорить оформление документов
🔵 снизить трудозатраты за счёт перехода на электронную систему документооборота
🔵 повысить прозрачность и управляемость грузоперевозок

📲 Грузы будут оформляться через удобные мобильные и веб-приложения, что значительно упростит взаимодействие всех участников процесса.

🤝 Как только закончим тестирование системы, к оформлению электронных накладных подключим всех клиентов нашего зернового терминала!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВцифре

Читать полностью…