«Ведомости» — об итогах Госсовета и корпоративной программе ГК «Дело»

🇷🇺 Не можем не поделиться материалами газеты «Ведомости», которая в своём приложении «Страна» решила разобраться, как отечественные работодатели сегодня поддерживают семьи своих сотрудников.

📰 Издание подготовило 4 материала, в которых изучило корпоративные и региональные практики поддержки семей, эффективность программ Года семьи, а также представила статью директора Института социальной политики НИУ ВШЭ о мировом опыте реализации семейной политики.

5️⃣ В одной из публикаций освещается миссия ГК «Дело» по поднятию статуса многодетных семей и рассказывается о нашей корпоративной программе по повышению рождаемости, поддержке материнства и детства.

«Мы хотим, чтобы рождение ребёнка ассоциировалось у людей с качественной и стабильной жизнью… Своей демографической программой мы придаём сотрудникам уверенности, они быстрее делают шаг к родительству, меньше сомневаются, перестают откладывать на потом», — приводятся слова председателя Совета директоров Группы Сергея Шишкарёва.

В числе результатов реализации программы: за 2,5 года ни один многодетный работник не покинул ГК «Дело», а 90% сотрудниц после выхода из декрета возвращаются в структуры холдинга.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВсемье

Читать полностью…

О демографии — на высшем уровне

👨‍👩‍👧‍👦 В прямом эфире началось итоговое заседание Государственного совета по вопросам поддержки семей под председательством Президента России Владимира Путина. Обсуждаются итоги Года семьи, федеральные меры поддержки и лучшие практики, чтобы улучшить демографическую ситуацию в стране.

Для ГК «Дело» повышение качества жизни и повышение статуса многодетных сотрудников — важнейшая миссия. Наша программа поддержки рождаемости, материнства и детства работает уже два года и приносит результаты.

5️⃣ В заседании принимает участие председатель Совета директоров ГК «Дело» и инициатор запуска демографической программы Сергей Шишкарёв.

📺 Следим за Госсоветом, без преувеличения, всей Группой. Приглашаем и вас присоединиться к трансляции!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВсемье

Читать полностью…

⚓️ Морской терминал «Моби Дик» стивидорного холдинга Глобал Портс (входит в ГК «Дело») начал работу в информационной системе «Контерра».

📈 Новое ПО унифицирует процессы с другими терминалами холдинга и автоматизирует оформление документов для перевалки контейнерных и неконтейнерных грузов.

Теперь клиенты «Моби Дика» могут выполнять большинство операций через Единый клиентский портал Глобал Портс, что сделает работу проще и эффективнее.

💻 Внедрение и настройку «Контерры» проводили специалисты компании ДелоТех, ИТ-интегратора Группы, который специализируется на разработке и развитии современных цифровых продуктов в сфере логистики и контейнерных перевозок.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВцифре

Читать полностью…

С прицелом на будущее: открыли юные таланты на кейс-чемпионате НИУ ВШЭ

5️⃣ «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») выступил партнёром Всероссийского кейс-чемпионата школьников по экономике и предпринимательству. Организатор состязания — НИУ «Высшая школа экономики».

📈 Команды соревновались в решении реальных бизнес-задач, разрабатывали собственные проекты. Такой формат позволяет вовлекать молодёжь в повестку экономического развития страны.

В этом году темой кейс-чемпионата стало использование искусственного интеллекта в бизнесе и образовании. В нём приняли участие рекордные 8,7 тыс. человек.

«ТрансКонтейнер» был партнёром сразу двух номинаций:
🔹 на региональном этапе — «Наиболее значимое социальное воздействие»;
🔹 в финале — «Наиболее проработанное решение».

🏆 Призёры кейс-чемпионата получили подарки и дипломы, а также преимущество в виде дополнительных баллов при поступлении в НИУ ВШЭ. Для нас же этот конкурс стал возможностью поддержать талантливых и активных детей и наладить взаимодействие с одним из лучших университетов страны.

🤝 «ТрансКонтейнер» на постоянной основе сотрудничает со многими профильными вузами и ссузами страны: в прошлом году в компании прошли практику 116 студентов, из них 10 приняты в штат.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела

Читать полностью…

Награждаем таланты: учителя, которые идут в ногу со временем

💫 В Новороссийске впервые прошёл педагогический конкурс «Учитель твоего времени» при поддержке стивидорного холдинга ДелоПортс (входит в ГК «Дело»).

Мы решили поощрить талантливых педагогов, которые активно внедряют новые методики и помогают ученикам выбрать будущую профессию.

🧑‍🏫 Мероприятие получилось ярким и масштабным. В нём приняли участие 46 учителей из 22 школ города. Конкурсанты представляли проекты, направленные на создание современной образовательной среды и повышение мотивации учеников.

🏆 Победу в конкурсе одержали учителя из школ №31 и №19 и Морского технического лицея. Все они получили подарки и денежные призы. От всей души поздравляем победителей!

Конкурс помог учителям обменяться опытом и вдохновиться идеями коллег. В следующем году рассчитываем повторить успех и привлечь ещё больше участников ✌️

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГородаВделе

Читать полностью…

5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

⏺ РЖД установили новый порядок перевозок порожних контейнеров — они не будут приниматься к перевозке по ж/д без письменного подтверждения предприятий-получателей.

⏺ Ставки на порожний пробег вагонов решено повысить — в 2025 году они увеличатся на 10%. Мера должна принести РЖД 26,7 млрд руб., необходимые для финансирования инвестпрограммы 2025 года.

⏺ Новые транспортные коридоры начнут по-настоящему влиять на российскую логистику через 5-10 лет — такой прогноз озвучил директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» Максим Шишков.

⏺ В 2025 году на терминале «Петролеспорт» заработает станция разгрузки минераловозов — её проектная мощность составит 2,4 млн тонн удобрений в год.

⏺ На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров — также среди причин — дефицит инфраструктуры и оборудования. Своим мнением поделились эксперты ГК «Дело».

⏺ Стивидорам и операторам вагонов снова грозят регулированием цен — участники рынка и эксперты оценивают инициативу скептически.

⏺ В Госдуму внесли законопроект о договорах «вези или плати» при ж/д перевозках — при этом комитет Госдумы по энергетике не поддерживает эту инициативу и считает, что она приведёт к серьёзным потерям угольщиков.

⏺ Перевозки контейнеров по сети РЖД в ноябре 2024 года сократились на 1,4% — до 662,7 тыс. ДФЭ. Суммарный объём за 11 месяцев этого года превысил 7 млн ДФЭ, что на 6% выше уровня прошлого года.

⏺ Контейнерооборот портов России установил в ноябре новый рекорд — он приблизился к отметке в 525 тыс. ДФЭ. Предыдущий максимум, установленный в декабре 2021 года, составил 516 тыс. ДФЭ.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели

Читать полностью…

Высокие результаты на базе правильных решений

🏆 Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в ГК «Дело») за 11 месяцев 2024 года обработал на своих северо-западных терминалах 3,4 млн тонн минеральных удобрений. Это на 600 тыс. тонн больше, чем за весь 2023 год, и в 9 раз больше, чем в 2020 году.

📈 Взрывной рост на фоне высокой эффективности показала перевалка с использованием собственных специализированных контейнеров. В 2024 году в них перевалили 1,1 млн тонн, что в 11 раз больше прошлогоднего показателя.

Кратного увеличения грузооборота удалось достичь за счёт диверсификации технологических решений, использования контейнерной инфраструктуры и увеличения числа терминалов перевалки с одного до трёх.

⚙️ В 2023 году Глобал Портс создал собственный парк из 4 тыс. двадцатифутовых специализированных контейнеров, а также закупил наклонные спредеры для перевалки удобрений по контейнерной технологии. Это позволило запустить новую комплексную услугу по перевозке, хранению и перевалке навалочных грузов.

На сегодняшний день терминалы Глобал Портс полностью отказались от перевалки удобрений в биг-бэгах в пользу более эффективной контейнерной технологии.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела

Читать полностью…

Точность, прозрачность и простота: калькулятор углеродного следа для наших партнёров

♻️ Объединяем современные технологии и заботу о природе! Мы разработали и внедрили онлайн-калькулятор, чтобы все наши клиенты могли определить свой углеродный след от железнодорожной транспортировки груза.

🚇 Теперь каждый сможет самостоятельно произвести расчёты на нашем сайте. Для этого нужно выбрать:
🔹 тип перевозок (контейнерная или нет)
🔹 города отправки и прибытия
🔹 тип и объём груза
🔹 необходимость рефрижераторной перевозки

🔝 После введения всех данных наш калькулятор сообщит вам итоговые и удельные выбросы парниковых газов. Использованные формулы основаны на рекомендациях Global Logistics Emissions Council (GLEC) — наиболее авторитетной организации, устанавливающей правила выбросов парниковых газов для транспортной и логистической индустрии.

Напомним, что в ежегодных отчётах мы описываем механизмы снижения собственных выбросов СО2. Стараемся делать нашу технику и терминалы как можно более «зелёными», а услуги — не только качественными, но и экологичными ✌️

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВэкологии

Читать полностью…

Поддерживаем спортивные начинания: гандбольный турнир для будущих чемпионок

5️⃣ В спортивном комплексе «Дело Спорт» в Абрау-Дюрсо прошёл финальный этап детского турнира по гандболу, организованного при поддержке «ДелоПортс» (входит в ГК «Дело») и гандбольного клуба «Черноморочка».

🤾‍♀️ Состязания объединили более 470 юных спортсменок в возрасте 11-12 лет из 34 школ Новороссийска. В финале встретились восемь лучших команд. Традиционно наставниками участниц стали игроки «Черноморочки», которые делились опытом с ребятами.

🏆 Победу одержала команда СОШ №23, на втором месте СОШ №11, а третье — у гимназии №6. Призёры получили награды и памятные подарки.

«Замечательно, что у нас проводится такой хороший турнир. И ещё лучше, что он уже стал традиционным. Всё больше школ принимают участие, и больше детей узнают о нашем виде спорта. Благодаря поддержке ГК «Дело» турнир стал ярким, зрелищным и незабываемым событием для детей», — отметил генеральный директор гандбольного клуба «Черноморочка» Олег Фролов.

Поздравляем юных чемпионок и желаем им новых побед!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВспорте

Читать полностью…

🏙 Продолжаем рассказывать о городах присутствия ГК «Дело». Сегодня наш герой — старинный сибирский город Омск, где расположен крупный железнодорожный терминал холдинга.

🗺 Терминал на станции Омск-Восточный — один из ключевых на Западно-Сибирской железной дороге. В год он пропускает более 40 тыс. ДФЭ. Регулярные контейнерные сервисы связывают Омск с ключевыми хабами России и зарубежья.

📈 ГК «Дело» помогает развивать транспортный потенциал региона: Омск становится отправной и транзитной точкой новых маршрутов. Компания модернизирует свой терминал, инвестиции в увеличение его мощности на 15% в 2025 году составили более 400 млн рублей. Одновременно Группа активно сотрудничает с властями области по вопросам демографии, спорта и другим социальным направлениям.

Впрочем, Омск — это не только транспортный узел, но прежде всего город с многовековой историей и миллионным населением. А ещё Омск — это город с активной молодёжью. Судите сами:

⏺ Омск — неофициальная мемная столица России. Фраза «Не пытайтесь покинуть Омск», омская птица, омское метро и десятки других, менее известных мемов сделали город известным и даже культовым в сети.
⏺ Только за последние три года работать на наш терминал пришли 10 молодых и очень перспективных специалистов – при общей численности персонала в 80 человек.
⏺ В прошлом году Омск едва не стал «Молодёжной столицей России» в конкурсе Росмолодежи. Город прошёл в финал, но чуть-чуть уступил Москве и Владивостоку. В этом году он снова участвует в конкурсе.

👉 Проголосовать можно через Госуслуги по ссылке.

Давайте поддержим омичей!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГородаВделе

Читать полностью…

Автоматизация в действии: вклад в развитие грузоперевозок

👨‍💻 Многие наши клиенты хорошо знакомы с системой iTrans. С её помощью можно планировать и контролировать исполнение заказов, а также управлять перевозкой на авто, ж/д и морем. Сегодня мы хотим познакомить вас с одним из тех, кто занимается развитием этого проекта.

В рубрике #ЛюдиДела — Петрос Шекянц, заместитель руководителя Департамента развития информационных систем «ДелоТех» (ИТ-интегратор ГК «Дело»).

🔥 В Группу Петрос пришёл в 2022 году, возглавив управление внедрением iTrans. Сейчас он расширяет его функционал, успевая при этом курировать и смежные ИТ-проекты группы

«Мне нравится быть частью команды, которая способствует развитию грузоперевозок в России и за рубежом. Приятно видеть, что наши проекты приносят реальные результаты и меняют процессы в компании, помогая сотрудникам выполнять свою работу проще и эффективнее».

👨‍👩‍👧‍👦 Успешную карьеру Петрос сочетает со счастливой семейной жизнью. Вместе с женой Алиной он воспитывает сына Даниила. Мальчик унаследовал любовь отца к отрасли — в свои три года он уже увлекается железными дорогами и поездами.

Петрос, Алина и маленький Даниил часто проводят время с друзьями семьи и любят активный отдых на природе

👉 Хотите стать частью команды ДелоТех? Переходите на сайт и узнайте больше о доступных вакансиях!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЛюдиДела

Читать полностью…

5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

⏺ Инвестпрограмма ОАО «РЖД» в 2025 году может сократиться более чем на треть — до 834 млрд руб., причём почти все средства уйдут на поддержание текущей деятельности и закупку тяги.

⏺ Путин назначил Савельева спецпредставителем по развитию коридора «Север-Юг» — вице-премьер также продолжит курировать транспорт и логистику. Другим указом глава государства образовал рабочую группу по развитию транспортного коридора.

⏺ Путин заявил об интересе Казахстана к расширению транспортных перевозок с РФ — по словам президента, хорошие перспективы для этого даёт развитие МТК «Север – Юг».

⏺ В правительстве обсудили планы развития транспортных коридоров — речь шла о значении Азово-Черноморского и восточного направлений, а также МТК «Север – Юг» для расширения внешней торговли.

⏺ Поездам не хватает движущей силы — из-за отсутствия локомотивных бригад растёт простой. В ОАО «РЖД» отмечают дефицит 3 тыс. машинистов и их помощников.

⏺ Новый федеральный закон «О судостроении» планируется разработать и принять в 2025 году — документ, в частности, будет регламентировать ценообразование и правила постройки судов на бюджетные средства.

⏺ Провозная мощность Восточного полигона использована на 97,3% — по оценкам аналитиков, дефицит инфраструктуры может сохраниться до 2032 года.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели

Читать полностью…

Признание экспертов: высокая оценка нашей демографической программы

⚡️ Программа ГК «Дело» по повышению рождаемости, поддержке материнства и детства вошла в рейтинг «Лидеров корпоративной благотворительности»!

🏆 Список лучших компаний, развивающих проекты в этой сфере, ежегодно составляет ассоциация «Форум доноров».

🔥 В этом году ГК «Дело» впервые подала заявку в категории «Демография» — и сразу же получила высокую оценку А!

Заявка Группы рассматривалась по восьми критериям, среди которых — обоснованность программы, стратегия продвижения информации, уровень вовлечённости ключевых стейкхолдеров, качество дизайна, проработанность системы мониторинга и т.д.

Корпоративный стандарт «Демография» запущен в Группе с 1 июня 2022 года по личной инициативе председателя Совета директоров ГК «Дело» Сергея Шишкарёва.

Программа предоставляет социальные льготы и денежные премии при рождении детей в семьях работников Группы. За время её действия поддержку уже получило около 2000 сотрудников.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВсемье

Читать полностью…

Увеличение контейнеризации и новые партнёры: как выровнять дисбаланс на рынке

🗣 Дисбаланс между экспортом и импортом по-прежнему остаётся одной из ключевых проблем рынка контейнерных перевозок. Об этом на конференции «TransCont-2024» рассказал Дмитрий Кутатаеладзе, директор по маркетингу Рускон (мультимодальный оператор ГК «Дело»).

📈 По итогам 10 месяцев 2024 года импорт превысил экспорт на 2/3.

«Решение проблемы мы видим в увеличении контейнеризации экспортных грузов. Наибольшим потенциалом контейнеризации обладают поставки российской продукции в Турцию и Индию», — отметил Дмитрий Кутателадзе.

К позитивным примерам выравнивания торговых потоков можно отнести Новороссийск и Санкт-Петербург, где темпы роста экспорта превысили темпы роста импорта.

В свете высокой нагрузки на традиционные маршруты необходимо развивать перевозки через альтернативные маршруты. В этом году Рускон запустил отгрузки по коридору «Север-Юг» в страны Персидского залива.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЭкспертыДела

Читать полностью…

45 тысяч авто: новые достижения на Северо-Западе

5️⃣ Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в ГК «Дело») обработал 45 тысяч импортных автомобилей в контейнерах за десять месяцев 2024 года. Об этом рассказала руководитель отдела продаж услуг по перетарке грузов компании Евгения Антипова на конференции «Логистика готовых автомобилей».

🚘 Автомобили прибыли в Россию из Китая в 26 тысячах контейнеров и были растарены на терминалах «Петролеспорт» и «Первый контейнерный терминал» в Санкт-Петербурге, а также в логистическом парке «Янино» в Ленинградской области.

🏗 За последние два года перевалка автомобилей в северо-западных портах перешла от технологии ро-ро к контейнерной.

«На рынке есть миф, что требования азиатских брендов к обработке и хранению авто ниже, чем у ушедших из России компаний. В реальности ситуация обратная. Производители внедряют наработанные системы качества по аналогии с мировыми концернами, регулярно контролируют состояние партий. В результате, ключевым условием для долгосрочной работы в логистике готовых автомобилей стало соответствие терминалов  стандартам качества», — отметила Евгения Антипова.

Терминалы Глобал Портс на Балтике предоставляют услуги по погрузке, выгрузке, хранению и транспортно-экспедиционному обслуживанию всех видов колёсной техники.

Заказать услуги можно по почте: 
📧 stuffing@globalports.com

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЭкспертыДела

Читать полностью…

По горячим следам — Владимир Путин об участии бизнеса в демографической повестке и выступление Сергея Шишкарёва на заседании Государственного совета по вопросам поддержки семей.

🇷🇺 Открывая заседание, Президент России обозначил необходимость более активного участия бизнеса, работодателей в решении проблем демографической повестки страны:

«Ответственный бизнес уже проводит такую работу. … Ряд компаний пошли дальше и выплачивают сотрудникам при рождении ребёнка корпоративный семейный капитал. Такой по-настоящему государственный, зрелый подход надо поддерживать и поощрять».

🔝 Президент отметил, что сегодня такая единовременная выплата компании своему сотруднику уже освобождается от налогов на доходы физических лиц и страховых взносов, однако лишь в размере до 50 тысяч рублей.

«Предлагаю увеличить эту сумму до одного миллиона, в том числе если эти средства выплачиваются в виде материальной помощи, а также при начислении налога на прибыль относить такие расходы компаний к экономически обоснованным».

🗣 Сергей Шишкарёв в ходе своего выступления сказал, что Группа приветствует решение об освобождении корпоративного капитала от налогообложения. Появляются дополнительные полмиллиона рублей, который мы можем дать семьям на второго ребёнка, или увеличить дальнейшие выплаты.

«Когда мы говорим о демографии, о поддержке работников с семейными обязанностями — это вопрос не только социальный, но и экономический. Без увеличения рождаемости проблему сокращения населения, а значит, дефицита кадров, мы не решим. Свою миссию мы сформулировали так: компании должны выступать демографическим агентом государства».

5️⃣ Сергей Шишкарёв напомнил, что ГК «Дело» чуть больше двух лет назад внедрила программу поддержки рождаемости, материнства и детства. Это целый комплекс материальных и нематериальных мер поддержки семей с детьми.

«Ключевым стал корпоративный семейный капитал в размере одного миллиона рублей. Его мы выплачиваем при рождении третьего и последующих детей. Наша программа ориентирована не только на улучшение качества жизни, но и на повышение социального статуса семей с детьми».

📹 Полное выступление Сергея Шишкарёва смотрите на видео в посте, а стенограмму заседания можно найти по ссылке.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВсемье

Читать полностью…

Вызовы и перспективы для российской логистики: обсуждение в ТПП РФ

5️⃣ С какими результатами заканчивает год транспортная отрасль, и каким мы видим будущее российской логистики? Об этом на заседании Совета Торгово-промышленной палаты РФ рассказал первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин.

📈 Развитие российской внешней торговли требует от транспортной отрасли поиска новых логистических решений, что соответствует национальным целям по наращиванию экспорта и освоению международных транспортных коридоров. Однако для создания суверенной системы грузоперевозок необходима кооперация между государством и бизнесом.

Сегодня особо востребованы такие меры государственной поддержки, как:
⏺ Разработка механизма субсидирования процентных ставок.
⏺ Помощь в получении налоговых преференций.
⏺ Предоставление государственных гарантий инвестиций.
⏺ Страхование политических рисков.

🤝 ГК «Дело» предложила создать на базе Торгово-промышленной палаты и при поддержке РЭЦ специальную организационную площадку. Она позволит всем участникам сферы логистики и торговли синхронизировать планы по освоению новых рынков и координировать меры поддержки со стороны государства. Инициатива уже получила поддержку Совета ТПП РФ.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЭкспертыДела

Читать полностью…

Программное импортозамещение в деле

5️⃣ ГК «Дело» успешно завершила переход на отечественное программное обеспечение для подготовки финансовой отчётности.

💻 Несмотря на большой размер холдинга и разнообразие компаний, входящих в него, процесс занял всего 2,5 месяца. Замещение иностранной системы на российскую SUMRA прошло максимально быстро благодаря тесному взаимодействию с разработчиком ПО.

Группа уже протестировала новую платформу, выпустив на ней плановые комплекты отчётности по МСФО за первое полугодие.

«Для холдинга масштаба Группы компаний «Дело» важно иметь качественную и достоверную МСФО отчётность. У нас много как внутренних, так и внешних пользователей отчётности — акционеры, инвесторы, поэтому важно обеспечить прозрачность бизнеса. Система SUMRA позволила нам поддерживать высокий уровень и оперативность подготовки отчётности», — отметила Елена Свирина, финансовый директор Группы.

🔝 За счёт внедрения новой системы мы стали обрабатывать данные ещё быстрее и эффективнее. Продолжим поддерживать отечественных производителей и переходить на качественные решения от российских разработчиков!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВцифре

Читать полностью…

Конкурс для самых внимательных!

🎄 Новый год — время подарков! И мы решили порадовать наших самых внимательных подписчиков.

Мы собрали для вас три набора призов, которые создадут праздничную атмосферу в доме.
🔵 Плед из шерсти альпаки и мериноса в вязаном тубусе
🔵 Ёлочная игрушка «Снеговик» ручной работы
🔵 Набор ароматного чая

Для участия в розыгрыше необходимо быть подписчиком канала и в комментариях к этому посту правильно ответить на следующие 4 вопроса 👇

🔹 Назовите лучший результат ГК «Дело» в перевалке зерна за 30 дней?
🔹 Какая выплата предусмотрена нашей корпоративной программой по поддержке материнства и детства за рождение третьего и последующих детей?
🔹 Генеральным спонсором федерации какого вида спорта является Группа?
🔹 Семейство каких экзотических животных находится под опекой Группы в одном из зоопарков страны?

✨ Ответы спрятаны в наших постах за 2024 год. Дерзайте😉

📆 Итоги подведём 31 декабря в 10:00. Победителей выберет телеграм-бот. Не упустите возможность выиграть уютные подарки! 🎁

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГКДело

Читать полностью…

«Петролеспорт» отмечает 32-й день рождения!

🎉 15 декабря 1992 года на базе Ленинградского лесного порта началась самостоятельная жизнь ПЛП.

Сегодня «Петролеспорт» входит в Глобал Портс (стивидорный холдинг ГК «Дело»). Это один из крупнейших многофункциональных морских терминалов России, где обрабатывают контейнеры, автомобили, ро-ро, генеральные и навалочные грузы.

🫶 А ещё здесь работают более 900 наших коллег! Поздравляем с праздником!

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

Читать полностью…

Многодетность в почёте

5️⃣ В каждой третьей многодетной семье сотрудников ГК «Дело» выплата 1 млн руб. повлияла на появление младшего ребёнка. Это — лишь одно из нескольких достижений корпоративной программы Группы по повышению рождаемости, поддержке материнства и детства.

🗣 О мерах, предпринимаемых ГК «Дело» для поддержки сотрудников с детьми, в ходе федеральной стратегической сессии «Опыт и основные направления реализации корпоративного демографического стандарта» рассказала заместитель генерального директора по связям с общественностью Группы Мария Кобзева.

🔝 За время действия программы различными мерами воспользовалось порядка 2 тыс. сотрудников ГК «Дело». Впрочем, миссия Группы не ограничивается лишь материальной поддержкой:

«Для нас важно не только улучшение качества жизни семей, но и повышение их социального статуса, демонстрация всем сотрудникам, что многодетность — это преимущество в социальной иерархии и почёт, внимание от нас как от работодателей», — отметила Мария Кобзева.

92% сотрудников убеждены, что реализуемые меры поддержки семей с детьми дают их работодателям значимые преимущества в сравнении с другими участниками рынка труда.

🤝 Основные положения нашей корпоративной программы были разработаны при поддержке Института демографической политики имени Д. И. Менделеева. Исполнительный директор института Иван Ефимов в ходе сессии подчеркнул, что наличие такой программы может стать решающим фактором при выборе работодателя:

«Демографический стандарт — это химия, когда человек выбирает из пяти компаний одну, так как здесь заботятся о семье. Человек не боится работать, создавать семью», — отметил он.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЭкспертыДела

Читать полностью…

Эволюция отечественной логистики

🚢 Мультимодальный оператор ГК «Дело» Рускон успешно завершил отправку контейнеров из России в Индию в рамках проекта по созданию Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП).

📆 В этом году с августа по декабрь проводился первый этап работ по построению НЦТЛП, и компании Группы стали основной площадкой для эксперимента. Помимо Рускон, участие в этом проекте приняли ДелоТех и «ТрансКонтейнер», обеспечив технологическую поддержку и управление контейнерными перевозками.

⚙️ Маршрут проходил от нашего московского терминала в Новороссийск, а затем по морю до индийского порта Нава-Шева. В рамках эксперимента был детально исследован «документальный» путь движения контейнера и выявлены проблемы, приводящие к увеличению сроков перевозки.

📈 По результатам анализа сформированы предложения для учёта в архитектуре и планах развития платформы.

НЦТЛП призвана обеспечить единые стандарты цифрового взаимодействия между всеми участниками транспортно-логистической отрасли и органами власти.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВцифре

Читать полностью…

🔝 Облигации «Первого контейнерного терминала» стивидорного холдинга Глобал Портс (входит в ГК «Дело»), выпущенные в апреле, признаны лучшей сделкой 2024 года по размещению облигаций в сегменте «Транспорт».

Вручение награды состоялось в рамках Российского облигационного конгресса Сbonds. В голосовании принимали участие инвесторы и банкиры.

🤝 Глобал Портс привлёк 10 миллиардов рублей под фиксированную ставку 15,7%. Сделку проводила команда казначейства, IR и юридического подразделения компании. Эффективная и слаженная работа обеспечила значительную экономию на процентных расходах.

В 2024 году российские компании сделали свыше 1800 выпусков облигаций, из которых более 20 — в транспортном сегменте.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела

Читать полностью…

5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

⏺ Мощность инфраструктуры единой опорной транспортной сети России планируется почти удвоить к концу 2030 года — об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

⏺ РЖД могут сократить инвестпрограмму на 2025 год на 40% — решение окажет влияние на компанию и всех смежников, но не повлияет на надёжность и безопасность перевозок.

⏺ Темпы снижения погрузки и грузооборота РЖД замедлились — погрузка в ноябре сократилась на 5,8% год к году до 95,6 млн тонн, грузооборот — на 2,7% до 262,4 млрд тонно-км с учётом порожнего пробега вагонов.

⏺ ВТБ продаст Первую грузовую компанию до конца года — об этом сообщил глава банка Андрей Костин.

⏺ В ВТБ оценили инвестиции в ОСК в ближайшие 5-6 лет в 750 млрд руб. — речь идёт о модернизации петербургских верфей и развитии судостроения на Дальнем Востоке.

⏺ Модернизация «Северной верфи» обойдётся ОСК в 100 млрд руб. — это позволит предприятию активнее строить гражданские суда.

⏺ В РЖД прокомментировали ситуацию с поставкой новых вагонов — новые составы на сеть принимаются при непревышении пропускных и перерабатывающих способностей инфраструктуры.

⏺ Рекордный спрос на контейнерные перевозки сохраняется — сервис CTS оценил объёмы мирового контейнерного рынка в октябре в немногим более 15,8 млн TEU, что на 5% больше, чем годом ранее, и на 9% больше, чем в докризисном 2019 году.

⏺ Аналитики ждут роста сбора зерновых в следующем году — не исключено, что совокупный сбор может увеличиться на 7,7% к результатам этого года, хотя ранее на рынке допускали снижение.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели

Читать полностью…

Будущее российской логистики: стратегии лидеров и «Радар трендов» на TransRussia Summit

5️⃣ Ключевой элемент успеха развития российской логистики — это тесное взаимодействие между транспортниками и грузовладельцами. Без активного участия последних, ясного понимания их интересов и подтверждённой грузовой базы все усилия логистов могут оказаться недостаточно эффективными.

🗣 Через кооперацию и учёт потребностей всех участников транспортной цепочки можно добиться устойчивости логистической системы и её динамичной адаптации к вызовам глобального рынка. Об этом на саммите заявил первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК «Дело» Александр Иодчин.

«Стратегия Группы компаний «Дело» включает в себя все элементы, которые необходимы для дальнейшего развития логистики и транспортной отрасли в целом. Одним из важных пунктов стоит популяризация контейнерной технологии. Мы видим в этом возможность выровнять тот дисбаланс, который сейчас есть. Есть большое количество экспортной продукции, где степень контейнеризации пока низкая, но при этом никаких сложностей возить эту продукцию в контейнерах нет», — отметил он.

🎙 Тему развития стратегии на TransRussia Summit также обозначил директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» Максим Шишков. В ходе экспертной сессии он представил «Радар трендов» — новый инструмент планирования Группы, позволяющий охватить все значимые процессы и факторы в торгово-логистической сфере, разделив их на базовые кластеры.

📈 Так, одним из решающих факторов на ближайшие десятилетия останется изменение демографии планеты: активный рост населения в одних странах и сокращение — в других. Это в долгосрочной перспективе будет влиять на определение приоритетных направлений развития логистических сервисов между Россией и другими странами.

⚙️ Всего «Радар трендов» учитывает более 100 различных процессов и факторов в мировой транспортной отрасли. Их анализ позволит российской логистике вести долгосрочное планирование и ставить перед собой амбициозные цели. Подробнее расскажем о них в следующих постах.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ЭкспертыДела

Читать полностью…

В три яруса: увеличили вместимость площадки в Забайкальском крае

🏗 «ТрансКонтейнер» завершил установку нового козлового крана на собственном терминале на станции Чита-1. Двухбалочный кран грузоподъёмностью 45 т заменил своего предшественника с грузоподъёмностью 30,5 т.

✅ Новый механизм позволяет размещать контейнеры в три яруса (ранее – только в два яруса), что увеличивает вместимость площадки с 360 до 540 ДФЭ.

📈 Выросла и перерабатывающая способность: кран оборудован телескопическим спредером. На прошлой модели устройство для работы с 40-футовыми контейнерами устанавливалось вручную.

🔝 Кран оснащён современными приборами безопасности, частотными преобразователями для управления электрическими двигателями подъёма груза и передвижения, что делает его работу быстрой и технологичной.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ТерминалыДела

Читать полностью…

Помогаем Деду Морозу: паром «Сахалин-9» привёз на остров сказку

🎄 Новогоднее настроение можно передать по разному — отправить открытку, послать подарок, или доставить с материка в порт Холмск целый чудо-поезд Деда Мороза. Да, вы не ослышались — на борту нашего дизель-электрохода «Сахалин-9» передвижная резиденция главного зимнего кудесника впервые прибыла на Сахалин.

🎁 На самом большом российском острове «Новогодний экспресс» сделает остановки в семи населённых пунктах – от Невельска на юго-западном побережье до Ноглик на севере, чтобы подарить праздник всем маленьким и взрослым сахалинцам.

💪 Новогодняя сказка стала возможной не только благодаря волшебству хозяина зимы, но и за счёт мастерства экипажа «Сахалина-9». Ведь Татарский пролив, разделяющий остров и материк — не простой для судоходства участок, часто подверженный циклонам.

«Мы со своей стороны заранее согласовали с РЖД время и дату подхода состава на станцию Ванино, вовремя приняли на борт четыре вагона поезда Деда Мороза, группу сопровождающих и доставили в порт Холмск. Если погода не подведёт, то 3 декабря переправим нашего замечательного гостя и его свиту в Ванино, чтобы Дед Мороз продолжил своё путешествие по стране», — отметил заместитель гендиректора ПАО «СахМП» по паромным перевозкам и портовой инфраструктуре Михаил Мухоедов.

Видео: Минтранс Сахалинской области

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#НовостиДела

Читать полностью…

Сегодня — его день!

🎉 А вы знали, что в ноябре отмечается Всемирный день муравьедов? И это отличный повод заглянуть в вольер к нашему подопечному. Знакомьтесь, если вы его ещё не видели! Это очаровательное создание на видео с тыквой — гигантский муравьед Калле.

Он живёт в Новосибирском зоопарке вместе со своей подругой Майей. Уже второй год пара находится под опекой «ТрансКонтейнера» (входит в ГК «Дело»), и мы следим за тем, чтобы их дела шли отлично 😉

Считаем, что это удаётся на славу — у семейства уже родился малыш Костик. Но муравьедов не зря называют гигантскими — со временем Костик может вырасти до 1,8 метра 💪

А вот ещё несколько любопытных фактов об этих зверях:
🔹 За один день муравьед может съедать до 30 тысяч муравьёв.
🔹 Язык муравьеда двигается с невероятной скоростью — до 160 движений в минуту во время поедания пищи.
🔹 В некоторых регионах Амазонки аборигены держат муравьедов как домашних питомцев для борьбы с муравьями.
🔹 Сальвадор Дали взял под опеку муравьеда из парижского зоопарка, знаменитая фотография художника с ним появилась в журнале Paris Match в 1969 году.

Мы тоже будем вас радовать фото и видео с нашими подопечными ✌️

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВкадре

Читать полностью…

Задаём тренды: контейнерная звезда на УЛКТ

⭐️ «Усть-Лужский контейнерный терминал» (входит в стивидорный холдинг ГК «Дело» Глобал Портс) принял контейнерное судно китайской морской линии Newnew Shipping — Newnew Star 2 с серьёзными для Балтики габаритами. Его длина — 231 м, ширина — 32 м, вместимость — 3400 ДФЭ. Оцените этого красавца на видео!

💪 УЛКТ погрузил на борт отечественные лесопромышленные товары — пятьсот 40-футовых контейнеров экспорта. Судно проследует через порт выгрузки Александрия и далее в порты КНР: Тяньцзинь, Циндао, Шанхай и Наньша (Гуанчжоу).

🚢 Перед заходом на УЛКТ судно частично загрузили в Большом порту Санкт-Петербург, но из-за ограничений глубины Морского канала Newnew Star 2 отправилось на дозагрузку в УЛКТ. Терминал этим летом увеличил допустимую осадку у своих причалов до 12,6 м.

🔝 Увеличение осадки — ответ на тренд роста вместимости судов в Балтийском бассейне. В 2024 году каждый четвёртый контейнеровоз, заходящий в порты Петербурга и Усть-Луги, вмещает 3000 ДФЭ и более.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ДелоВкадре

Читать полностью…

Победа, открывшая новые горизонты: 5 лет «ТрансКонтейнер» в команде!

🎉 Сегодня знаменательная дата — ровно пять лет назад ГК «Дело» выиграла аукцион по покупке контрольного пакета акций «ТрансКонтейнера».

💪 Эта победа открыла новую эру в российских контейнерных перевозках: мы значительно расширили масштаб бизнеса и повысили уровень сервиса.

«Железнодорожный оператор стал важнейшим связующим звеном для всех активов Группы, тем самым «пятым элементом», без которого наша трансформация в логистическую экосистему и лидера рынка была бы попросту невозможной. Мы завоевали национальное чемпионство, это наш общий успех, а следующая цель — лидерство на международной арене. Ни на минуту не сомневаюсь, что и она будет достигнута», — отметил Сергей Шишкарёв.

🔗 Синергия логистических направлений не только усилила лидерские позиции Группы, но и укрепила положение «ТрансКонтейнера». За эти годы:
🔵 выручка компании по МСФО выросла в 2,3 раза;
🔵 доходные перевозки увеличились на треть.

🫶 Каждый день в любых условиях мы прокладываем путь к новым вершинам и вместе строим будущее российской логистики, содействуя развитию экономики страны и укреплению её позиций на мировом рынке.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ГКДело

Читать полностью…