60595
О Китае без цензуры. Обратная связь, реклама, взаимный пиар @advdkd Книги @dkdshu Чат @dkd_chat
Ведущие компании Китая в сфере похоронной индустрии собрались в Тяньцзине для обмена опытом.
Среди мероприятий - дефиле похоронных саванов на любой вкус.
🇨🇳 Китайская Угроза
Два килограмма лунного грунта с обратной стороны Луны доставлены на Землю китайским зондом Чанъэ-6.
🇨🇳 Китайская Угроза
Си Цзиньпин призвал к созданию научно-технической державы.
🇨🇳 Китайская Угроза
Вчера три человека были ранены при нападении неизвестного с ножом на японский школьный автобус в Сучжоу
В результате инцидента пострадали три человека, японка с ребенком и китаянка.
Нападение произошло, когда к остановке подъехал школьный автобус, перевозивший детей из школы.
Преступник задержан, пострадавшим оказана медицинская помощь.
Это уже второе нападение на иностранцев в Китае за месяц. 10 июня четыре преподавателя американского университета получили ножевые ранения в парке Бэйшань города Цзилинь.
/channel/daokedao/33721
🇨🇳 Китайская Угроза
Сенатор Пушков пошел по скользкой дорожке вице-спикера Бабакова 😁 в очередной раз продемонстрировав, что при таком понимании Китая, мы точно станем его вассалами.
Постоянно выставлять китайцев дикарями и идиотами - не лучший способ развивать дружбу.
/channel/daokedao/33919
А читал бы КУ, подобную дичь не писал бы 😁
🇨🇳 Китайская Угроза
Китай нам, конечно, друг, только вот платежи идут со скрипом, а некоторые технологические компании сворачивают сотрудничество с РФ после новых санкций.
Что на самом деле происходит в сотрудничестве с Китаем, и какие возможности открывают для России Индия и страны АСЕАН рекомендую читать на канале Поворот на Восток, который ведет Председатель Русско-Азиатского Делового Совета Максим Кузнецов.
На канале можно прочитать доклад, подготовленный по экономическим отношениям РФ и Китая специально на ПМЭФ или ознакомиться с прогнозом товарооборота с Индией до 2030 года.
В общем, рекомендую подписаться на @east_shift, чтобы не пропустить свой Поворот на Восток.
Китай вводит 15-дневный односторонний безвизовый режим для Польши.
🇨🇳 Китайская Угроза
🇨🇳 Талибы* отправили чиновников Мингорпрома учиться в Китай
22 человека пройдут 14-дневний курс «Развитие и управление афганскими недрами», посвященный лабораторным исследованиям минералов
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
@sputnikaf
«Бэнк оф Чайна», российская дочерняя структура китайского Bank of China, расчетный бизнес которого сосредоточен на платежах в юанях между РФ и КНР, приостанавливает операции с российскими банками из SDN List США.
С остальными партнерами банк продолжит работу. По оценкам экспертов, на «Бэнк оф Чайна» приходится существенная часть трафика платежей, хотя сейчас он все больше смещается в сторону небанковских посредников.
🇨🇳 Китайская Угроза
88-летний тибетский сепаратист Далай Лама 14-й прилетел в США на лечение. В китайском МИДе напряглись.
🇨🇳 Китайская Угроза
Китайская многоразовая ракета-носитель успешно завершила первый 10-километровый испытательный полет с вертикальным взлетом и посадкой.
Ракета-носитель разработана Шанхайской академией космических технологий. Она имеет корпус диаметром 3,8 м, оснащенный тремя 70-тонными двигателями на жидком кислороде и метане, а также буферной системой посадки.
🇨🇳 Китайская Угроза
🇨🇳Проверенный поставщик товаров из Китая @GetChina завел телеграм канал!
Автор свободно общается на китайском, работает с министерством обороны Китая и с мастодонтами китайского рынка.
Максим Даровский основал компанию по закупке из Китая в 2019 и сейчас у него:
👉 30 человек в команде
👉 33 млн оборота в месяц
👉 4 склада 3 из которых в Китае
Подписывайся и изучай все нюансы по товарообороту с Китаем: @GetChina
Сброс воды из водохранилища к ухе.
🇨🇳 Китайская Угроза
Почему в России до сих пор нет Общества почитателей творчества писателя Си с посиделками под маотай по пятницам?
В столице Таджикистане прошла встреча с читателями, посвященная книге "Си Цзиньпин о государственном управлении"
В мероприятии приняли участие более 150 представителей различных общественных кругов Китая и Таджикистана, таких как политические, академические и издательские круги.
По мнению участников встречи, данная книга глубоко раскрыла содержание и контекст развития идей Си Цзиньпина о социализме с китайской спецификой в новую эпоху, а также комплексно отразила глубокие размышления председателя Си Цзиньпина по вопросам госуправления в Китае и глобального управления.
🇨🇳 Китайская Угроза
🚨🇷🇺🇺🇸 Just finished an amazing interview with Vice Chair of the Russian Duma, Alexander Babakov.
Читать полностью…
Дети: ищут унижения поляков во время визита в Китай
Профессионалы: знают, что сам визит поляков в Китай уже является унижением для всего НАТО и Вашингтона!
🇨🇳 Китайская Угроза
Китай сумел продать веревку европейским автопроизводителям
Думайте о новых европейских тарифах на китайские автомобили как о скользящем ударе, нанесенном угасающим бойцом-тяжеловесом, который не остановит продвижение Китая.
Реальность такова, что китайцы уже вплетены в структуру европейских автомобильных рынков — и часто в партнерстве с самими европейцами.
Количество электромобилей китайского производства, которые будут поставляться в Европу, в этом году превысит 500 000 единиц, что составляет каждый четвертый электромобиль, проданный в Европе. Китайские автопроизводители также поставят в Европу еще 400 000 автомобилей с бензиновым двигателем.
Многие из этих автомобилей китайского производства будут иметь европейские значки - знакомые названия, такие как Volvo, Mini и Smart, и менее известные, такие как MG и Lotus.
Как мы к этому пришли?
Китайцы готовились к этому моменту в течение двух десятилетий.
В 2010 году основатель Geely Ли Шуфу приобрел Volvo у Ford за 1,8 миллиарда долларов. Председатель правления Ли понимал, что покупка Volvo даст ему две вещи, которых у него не было: исследования и разработки мирового класса и всемирно известный бренд.
Председатель правления Ли расширил свое влияние в Европе в 2018 году, когда компании, находящиеся под его контролем, инвестировали 9 миллиардов долларов в приобретение 9,6% акций Mercedes-Benz.
Одним росчерком пера и серией тщательно замаскированных банковских переводов Ли стал крупнейшим акционером самого престижного бренда Германии.
Затем, в начале 2020 года, Geely создала совместное предприятие 50 на 50 с Mercedes для производства автомобилей в Китае и продажи их по всему миру.
С 2005 по 2020 год шаги Китая по приобретению европейских активов рассматривались как странные и любопытные, но не вызывающие тревоги.
Но в 2024 году в Европе уже воют сирены. Европейским автопроизводителям кажется, что китайцы повсюду.
Тарифы могут быть введены слишком поздно и слишком малы. Китайцы уже внутри – и у них есть все рычаги воздействия. Как сказал мне на этой неделе один западный руководитель: "Европейцы облажались".
Масштабный характер производства в Китае, эффективные цепочки поставок и обширные субсидии позволяют китайским автопроизводителям производить продукцию на 20-30% дешевле, чем у конкурентов в Европе.
Stellantis, Mercedes, Volkswagen, Renault и Jaguar Land Rover инвестируют в китайские компании, тесно связывая свои интересы с Китаем.
Mercedes, Audi и BMW парализованы постоянным беспокойством по поводу ответных мер Китая в отношении их прибыльного бизнеса в КНР.
🇨🇳 Китайская Угроза
ПРЕЗИДЕНТ ПОЛЬШИ ДУДА В КИТАЕ, или Как у нас желаемое выдают за действительное
Вот, например, пророчит Связной: «Предположительно все вопросы подвиснут, решения не будет ни по одному…. Подпишут некоторые торговые соглашения, да и всё. Безвиз - ну, Китай прекрасно понимает, какой табун хохлов, прикидывающихся поляками, хлынет в Китай на заработки (априори нелегальные, разумеется) в таком раскладе».
Ну да, ну да…
И встречи на высшем уровне – с председателем КНР и премьер–министром всё впустую, ни одного решения…
МЕЖДУ ТЕМ, ПО ИТОГАМ ПЕРЕГОВОРОВ
– Китай вводит 15-дневный односторонний безвизовый режим для Польши.
– Подписан ряд документов о двустороннем сотрудничестве в области экономики, торговли, сельского хозяйства, ИИ, цифровой экономики, "зелёной" промышленности, чистой энергетики.
Более того, стороны опубликовали План действий Китайской Народной Республики и Республики Польша по укреплению всеобъемлющего стратегического партнерства (2024-2027).
Китай в очередной раз унизил Запад 😁
Предлагаю нашим пропагандистам найти пять унижений польской курвы на церемонии встречи председателем Си президента Польши Анджея Дуды.
🇨🇳 Китайская Угроза
Шанхай, 1948 год. Гиперинфляция стала одной из причин краха режима Чан Кайши. Один доллар стоил миллион юаней.
🇨🇳 Китайская Угроза
Опять наши доблестные СМИ и куча тг-пропагандонов, смаковавших очередное «унижение» посетившего Китай западного политика, сели в лужу 😁 Отечественных идиотов-патриотов история с тем же Блинкеном ничему не учит
Китайское внешнеполитическое ведомство не в курсе отмененной встречи премьера Госсовета КНР Ли Цяна с вице-канцлером, главой Минэкономики ФРГ Робертом Хабеком. Об этом заявила официальный представитель МИД Китая Мао Нин.
Собственно, что и писала КУ здесь.
Еще раз: Понимание Китая в России находится на уровне мусорной аналитики
🇨🇳 Китайская Угроза
Российские СМИ продолжают свое любимое занятие - считать количество унижений, нанесенных китайцами подлому Западу 😁
Их порют и порют, а они всё едут и едут. Мазохисты какие-то.
🇨🇳 Китайская Угроза
Строительство канатной дороги Хэйхэ-Благовещенск с китайской стороны ведётся в соответствии с графиком, объем инвестиций в 600 млн юаней, который предназначался для реализации проекта, используется в соответствии с планом, сообщает газета «Хэйхэ Жибао» (《黑河日报》).
С китайской стороны проект реализуют компания «Цзиньлунган» (黑河市金龙港建设发展有限责任公司) и 16-е Управление Китайской железнодорожной корпорации.
Отмечается, что проект планируется запустить в тестовом режиме в июле 2025, как это планировалось изначально.
Российские туристы, прибывающие в Хэйхэ из Благовещенска, предоставили Biang.ru снимки объекта на китайском берегу, на которых можно видеть, что на данный момент уже готов каркас терминала канатной дороги, а также возведена первая опора у берега Амура.
Канатная дорога через Амур, протяженность которой составит 976 метров, – первая в мире между городами двух разных стран. Она свяжет российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Попасть в соседнюю страну можно будет за несколько минут.
Канатная дорога будет рассчитана на пассажиропоток в 457 человек в час. В год пассажиропоток по ней составит 2,5 млн пассажиров.
Больше новостей на https://biang.ru
Скандальный китайский блогер Сыма Нань, имеющий более трех миллионов подписчиков и известный своей фразой:
«Те, кто использует историю Китая и России, чтобы повлиять на сегодняшнее стратегическое партнерство между нашими странами, должны быть расстреляны на месте».
посвятил пост в вэйбо высказыванию вице-спикера Бабакова о Тяньцзиньском договоре:
«Если бы этот заместитель председателя Государственной Думы России по фамилии Бабаков предстал передо мной, я бы с удовольствием указал на его нос и сказал: “Ты несешь чушь!"».
🇨🇳 Китайская Угроза
Аттракцион невиданной щедрости.
Как утверждает Сергей Санакоев - заместитель председателя Общества российско-китайской дружбы (ОРКД), организация существует исключительно на самообеспечении и даже члены ОРКД разъезжают по миру, крепя дружбу между братскими народами, только за свой счет, поскольку являются обеспеченными людьми.
В частности, именно так была (по утверждению Санакоева) организована поездка делегации ОРКД в Макао.
/channel/orkd1957/1250
Думаю, бесценный опыт ОРКД надо внедрить в Думу и СФ, где депутаты и сенаторы - люди тоже не бедные, могут в Китай по госделам и за свои кровные сгонять, а не сидеть на шее налогоплательщиков. Так держать! 😁
Короче, завидуйте молча, дерьмо нищебродное. 😁
🇨🇳 Китайская Угроза
Сначала прочитал как Русский Дюма - Александр Бабаков 😁
Читать полностью…
Удивляет непрофессионализм российских якобы «экспертов», которые высасывают сенсации на пустом месте. 😁
/channel/politjoystic/39007
/channel/obrazbuduschego2/17784
1. Все выдумки про запланированную встречу Хабека с Ли Цяном исходят из одного источника - германской газеты Вельт.
2. Сам Хабек перед визитом лишь заявлял, что надеется на такую встречу.
3. В китайских СМИ и официальных госсайтах нет ни одного упоминания про то, что такая встреча была обговорена заранее.
4. Наши иксперды совершенно не понимают китайскую специфику работы госчиновников. Точно также как раздували сенсацию о том, что якобы Блинкена никто из китайских официальных лиц не приехал приезжать в аэропорт. Китайцы не будут так топорно работать с немецким партнером, который имеет важное для Китая значение в предстоящих обсуждениях тарифов на электромобили.
5. Китайцы вообще мало обращают внимание на политическую трескотню западных партнеров про поддержку Китаем России, воспринимая ее как неизбежный элемент западной риторики в переговорах. Главное для китайцев бизнес.
6. И, конечно, никто из наших икпердов не пытался рассмотреть точку зрения китайской стороны на визит Хабека. Германских СМИ достаточно 😁
Вывод. Как всегда наша пропаганда хочет выдать желаемое за действительное, полностью извращая реальную ситуацию.
🇨🇳 Китайская Угроза