553873
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber. Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке. Связь: @Fighterbombot ✉ kab1500lg@gmail.com Мерч по ссылке https://fighterbombershop.ru
Собственно, тот самый, каноничный запуск вертолёта с толкача.
Как вы видите, летный состав вне званий, толкает так само.
А уж они то знают все про червячную передачу.
Рубрика: -"Я угадаю этот аэродром с одного взгляда!"
Читать полностью…
Контракт на военную службу напрямую от губернатора Московской области
Только для тех, кто не привык сидеть на месте — 3.000.000₽ на руки сразу и 5.500.000₽ за первый год службы. Отряды будут сформированы в Подмосковье на базе ЦСП «Витязь».
Покупаем билет (ж/д, авиа, автобус), организовываем проживание в казарме на время заключения контракта.
Команда специалистов курирует и консультирует по всем вопросам
Принимаем по всем отношениям — выплата также 3 000 000₽!
Требования:
— возраст от 18 до 64 лет;
— отсутствие инвалидности, тяжелых хронических заболеваний;
Для оформления достаточно только паспорта!
Если ты решительный, смелый и готов отстоять честь страны — то переходи по ссылке в бота и оставляй заявку: @contractMObot
Красивое, испытательное.
Из личных архивов подписчика
Европейцы и Зе никого не удивили и как всеми серьёзными игроками и ожидалось, запилили свой личный договор с блекджеком и шлюхами для Трампа, заведомо не дееспособный.
Пока эти стороны кидаются друг в друга бессмысленными бумажками, США полностью остановила финансирование хохлов. Разумеется в качестве жеста согласия, поддержки и того что переговоры прошли очень результативно и мир еще никогда не был так близок.
По идее, после следующего раунда ИКД, либо прекратяться поставки оружия в Европу, либо на них поднимут цены до неподьемных.
Собственно, других серьёзных мер воздействия у США и нет.
Витамины для НАСТОЯЩИХ мужчин созданы штурмовиком Иваном Лобовым (позывной "Редант") и его супругой-нутрициологом.
Это семейное дело с пониманием, как:
- Восстановить измотанного бойца
- Поддержать энергию и выносливость рабочего на заводе или менеджера в офисе
- Помочь отцу, который несет ответственность за семью, справляться со стрессом и поддерживать здоровый сон
💊 Витамины ШТУРМ:
- Твой запас энергии для новых побед - полезная альтернатива энергетикам и литрам кофе;
- Разжигает желание обладать и побеждать до уровня новобранца-срочника;
- Укрепляет стальные нервы - помогает справиться со стрессом, усталостью и поддерживать здоровый сон;
ШТУРМ создан, чтобы вернуть силу и прочность тем, на ком держится семья, армия, Родина.
🔥 "Редант" настолько уверен в своих витаминах, что отправил их сослуживцам, поставив условие:
- если витамины не работают — ему разбивают лицо;
- если работают — записывают честный отзыв.
📹 Отзывы он собрал лично. Результат можете посмотреть в видео.
Сделано на совесть и для СВОих.
👉 Заказать можно здесь:
Wildberries
или
OZON
Erid: 2VtzqwTc8mF
Второй поражённый самолет в Таганроге это А-52ЛЛ. Летающая лаборатория для отработки элементов самолета А-100.
Так же стоял и ждал разрезки и утилизации.
Крайний полет в 2018 году.
Получается, весь калашный ряд завода зачистили.
Собственно, почти на каждом нашем аэродроме из списаных самолётов наделали ложных целей. И они, как вы видите, отлично справляются со своим предназначением.
Правда здесь, как я понимаю они просто догнивали. Без особой высшей цели.
Вырезки из выступления Богдана в Дубайске, за которое его временно отстранили от полетов.
По моему - прекрасное выступление. За такое надо поощрять, а не наказывать.
Что за "зверь" такой — американский истребитель 6-го поколения F-47?
Отвечает @Bomber_fighter специально для @Sputniklive.
"Трамп делает анонс этого самолёта уже в третий раз, так он пытается ответить на появление у России "Посейдона" и "Буревестника", — рассказал автор тг-канала.
▪️ Говорить о характеристиках F-47 не имеет смысла, так как всё, что заявляется сейчас, — просто реклама. Это лишь ожидания Трампа.
▪️ Истребитель выйдет уже после президентского срока Трампа, поэтому заявлять о его характеристиках можно всё что угодно.
Изначальный принцип 6-го поколения — самолёт без экипажа. Благодаря этому с него можно снять часть систем (например, отвечающих за жизнеобеспечение экипажа). Управление переводится на землю и частично отдаётся ИИ.
Но! Практика показывает, что самолёт 6-го поколения у китайцев — уже с лётчиком. "Что-то они подумали и решили, что так лучше". Поэтому пока непонятно, как будет у американцев.
Плюс у 6-го поколения должна быть высокая скорость. У F-46 заявлено более 2 Махов, но без уточнения когда: с подвеской или без, с полной ли заправкой, в пикировании или в наборе и т. д.
Что касается самолётов 5-го поколения, то здесь у американцев всё неплохо: только F-22 у них несколько сотен штук, плюс бесчисленное количество F-35 всех версий. И это самолёты, уже стоящие на вооружении.
🔴 Спутник Ближнее зарубежье в MAX
За пару дней появилось триста вариантов мирного договора между Россией и Украиной, и практически каждая страна внесла в него какие-то правки, соглашения, уточнения и предложения.
И все они были приняты. И все участники были безмерно довольны собеседниками в одних случаях и обкладывали хуями в других случаях. Иногда это происходило одновременно, просто каждый участник понимал происходящее по своему. И все эти участники при каждом походе в туалет немедленно неслись к большому микрофону или камере и немедленно рассказывали всему миру каждый пук который происходит при обсуждении что там кому должна Россия.
И тут выходит Песков и говорит:
Москва не получала никакой информации о переговорах с участием США, Украины и европейских стран в Женеве, заявил Песков.Читать полностью…
Он добавил, что в Москве не знают, какой текст плана был выработан в ходе этих контактов.
И подчеркнул, что Кремль не хочет вести обсуждение плана США по Украине через СМИ, считает это невозможным и некорректным.
Одна из самых охраняемых таинских - тайн сегодня, это не то, в какой стране летают Су-57Э, и не у какой следующей бомбы открутят хвост, и прикрутят к ней хвост от "Ангары", а конечно какая же будет итоговая окраска Су-34Э.
Ибо "апельсин" покупателю не зашёл, и камуфляж поменяли радикально.
Получилось настолько охуенно, что видевшие его, от восторга лишаются дара речи.
Не очень понятно, как самолёты получится незаметно перегнать покупателю, так чтоб их никто не сфотографировал и немедленно не выложил в сеть. А покупатель хочет чтоб право первой ночи и эксклюзива было только у него.
Даже не знаю как это у него получится, ибо я лично с ним ни о чем не договаривался. ))
Сказали, если мы будем хорошо себя вести, то и наши белые клювы у самых лучших канут в лету.
Для чего нужен камуфляж самолёта я писал тут.
По всем украинским тг каналам, транслируется выступление В.В. Путина на ОДКБ. Побуквенно.
Ловят каждый вздох.
Уверен, что слушают стоя.
Знают кого слушать. )
Кстати да.
Может кто объяснить, почему и как так вышло, что в нашем светском, правовом государстве, победившем фашистов, свергнувшим царя, где все дороги открыты, где все равны, я не могу стать нотариусом?
Рубрика "первый полет".
Привет ФБ, хочу и я рассказать свою историю ‘’первого полета’’.
В далеком 22 году я пытался поступить в наше единственное училище военлетов, перед этим конечно же изучив все досконально в «канале про часы», горел и мечтал. Но что-то пошло не так, и с первого захода у меня не получилось пойти по дороге мечты, потерянный год и боль на душе, дали мне такую мотивацию, что второй заход оказался прорывным. И я поступил.
Я настолько жаждал знаний, что не мог даже спать на парах( звучит как байка от курсанта, но это факт) что бы пройти весь трудный и тернистый.
Оказавшись в самолете я не верил своим глазам, это что тот парень который положил столько трудов и сил чтоб оказаться здесь и вот оно, и тут прошла вывозная, зачеты и день Х.
Я не мог спать от слова совсем, настолько уж хотелось пойти без «мешка», что эмоции переполняли меня.
И вот наступило утро, первая смена и я стою у самолета готовясь к первой проверке.
При виде КЗ, я уронил свой наколенник, на что услышал: -«Ты главное нас так не урони)» Я собрался, и показал себя во всей красе, первый заход высоко, второй кое-как, а третий вообще скозлил.
Расстроился конечно, подумал, что ну вот и все, походу одному мне не дадут вылет, далее вылет с камэской и я был реально хорош, все грамотно и четко, на всех трех перегруз 1,1, приземлившись я услышал: "Ну что «птенчик» пойдешь один?"
Я остолбенел, конечно, подумал я, я же так мечтал об этом, немного помешкав с расправленными плечами я сказал, -"Конечно!"
И вот оно, я стою на исполнительном, назад дороги уже нет, и только в моих руках моя жизнь, «*** к взлету готов, сам!» и то что было дальше навсегда останется в моем сердце, это нельзя описать словами.
Для каждого военлета это самое заветное и самое ценное чувство.
Ты принадлежишь сам себе, ты свободен хоть и на миг (который длиться 10-12 минут)
#первый
Российские многоцелевые истребители Су-35С вынудили американские F-16, которые Запад передал Киеву, уходить на минимальные высоты и работать глубоко в тылу.Об этом в интервью ТАСС рассказал генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов.
«Поэтому самолеты противника просто не могут подойти на рубеж пуска своих ракет «воздух-воздух». Это касается и американских F-16, и французских «Миражей», отметил Чемезов.Тут конечно встает логичный вопрос.
Красивый прилет тактической ракеты Х-38МЛ (ессно с Су-34) в цель.
По перечню применяемого оружия, контейнеров, самолёт Су-34, за СВО догнал и перегнал все остальные боевые самолёты и вертолеты стоящие на вооружении ВКС.
И он не собирается останавливаться. 😎
Рубрика "первый полетч в канале.
В 1995 году всех курсантов лётчиков, которые были направлены в ВВАУЛы РФ, отозвали в Беларусь.
Было принято решение включить две дополнительные группы курсантов - вертолётчики, летчики, на 2 курс авиационного факультета.
Кроме того, решили дать возможность курсантам авиационного факультета подать рапорт на перевод, пройти ВЛК и влиться в эти две группы.
Когда я написал рапорт на перевод, мне начальник курса сказал, что мне камни в небе не нужны. 🤣
Пехотинец он был с такой прекрасной ебанцой и, местами, редкой души пидорас.
Летать начали со второго курса на Як-52 в Могилевском аэроклубе ДОСААФ.
Я вылетел самостоятельно первым из всех. Не потому, что был ас Геринга, бубновый туз или что-то подобное, а всего лишь потому, что первым программу прошёл.
Повезло. Но скорее нет.
Я как сейчас помню, что на самолет шел, как на плаху. Не потому, что боялся, а из-за груза ответственности.
Типа, исторический момент, которым мне весь мозг засрали перед вылетом.
Слетал ровно.
После вылета все традиции были соблюдены в точности. 😁
Что касается подготовки курсантов, то мы отлетали в этом аэроклубе 2 года.
После окончания программы второго года, нам устроили экзамены.
Руководство клуба выступало с предложением о том, чтобы нам присвоить кандидатов в мастера спорта по спортивному пилотажу по результатам экзамена.
Такой был уровень подготовки.
Красные командиры залупились и кроме оценки за экзамен, мы ничего не получили.
Третий год мы летали на Л-39 в Вязьме. Инструктора были летчики пилотажной группы "Русь".
Легенды!!!
#первый
Попытался чуть вникнуть в данное приключение курсантов ЧВВАКУШа.
По данным ОБС, было все несколько иначе чем в статье.
Парочка курсантов разводила торговцев табачных и курительных ништяков на бабло и кидала их, укрываясь в неприступных стенах ЧВВАКУШа. Один барыга обиделся, и накатал на них заяву. По заявке с курсантами поработали органы и нашли у них ништяки. Это называется - взяли с поличным. В крови наркотиков не обнаружили.
Раньше, где-то на первых минутах этих приключений, если за ними бы не стоял какой-то родственник, они бы пошли в свинарник за стрельбищем, кормить свиней до конца срочки в хозроту, ожидая решения суда, дабы не смущать своим видом светлый образ будущего штурмана.
А тут развивается какой то непонятный , юридический пердимонокль. Барыги не имели право торговать табачкой, поэтому это наебалово, как бы и не наебалово, и за что судить курсантов не знают.
А нет тела - нет дела. Сейчас они под следствием, и "под надзором командира части" и переводить их никуда нельзя. Продолжают становится офицерами.
Про остальные недоказанные эпизоды с этими двумя неразлучными друзьями, я рассказывать не буду, но я в легком недоумении от происходящего.
Естественно, я обе эти фамилии держу на контроле, и если они каким то чудом выпустятся, все их деяния будут лежать на столе командира полка, до их входа в кабинет.
Почему так, я хз. Нормальные походу в стране заканчиваются.
Собственно, А-60 в Таганроге было два.
На каждом испытывались "разные" лазеры. Разного типа.
Первый А-60 сгорел ещё где-то в 2010, но там и результаты были не очень.
Второй работал до 2016. Там результат был хороший.
Возможно это поможет получить Бериевцам новый Ил-76 для продолжения работ по лазеру.
Так сказать, вспомнят про эту тему.
Действительно, ночью хохлы уничтожили в Таганроге самолет-лабораторию А-60, который последний раз летал в 2016 году и 10 лет стоял в калашном ряду потому что у нас денег не было на его утилизацию.
Теперь вопрос с утилизацией решен.
Всего аэродром атаковало около полусотни БПЛА и три ракеты. Зенитчики сработали очень хорошо.
На аэродроме нет потерь в личном составе, авиационной и специальной технике, аэродромной инфраструктуре. Аэродром боеготов, к обеспечению полетов пригоден, полоса, стоянки и рулёжки исправны.
Городу повезло меньше.
Про самолетный РЭБ, он же КРЭП.
Триггером для этого поста, стала статья какого-то греческого бьютиблогера, которую у нас перевели и теперь ходят с ней и машут как транспарантом по кабинетикам. (Прикреплю ее в комментах)
Для многих (и меня, в том числе) конечно стала шоком эффективность наших самолетных РЭБ Лаоса в начале кампании. (Естественно у нас в России с этим все полный порядок, все прекрасно, аж слёзы на очах от счастья)
Это все в Лаосе.
Сбивали всё и всех. И Су-34 с "Хибинами" и прикрытые контейнерами групповой защиты, и вертолетами РЭБ и наземными станциями и Су-30СМ с их КРЭП и Су-35С. Все самое современное и передовое. Сбивали нас и всемогущими советскими "Буками" и старыми С-300 и древними ПЗРК. Мы себя "успокаивали" сначала тем что "да просто мы слишком близко", "да ракурс не тот", "да куда она нахуй ставит,, надо сюда,, а она туда", "да просто у нас те же частоты на ПВО и всем раздать помехи система не успевает", "да патроны не той длины", да вот сейчас бы хохлы НАТОвсие комплексы получили, ибо у нас все против нашего плохо оаботант, а там каааак все заработает. И все ракеты мимо".
Хуй там.
Технические причины я тут описывать не буду.
Ибо практически все технические косяки были устранены.
Но чуда все равно не произошло.
Причина стандартная. Похуизм. Глобальный. Масштабный.
Работа РЭБ человеческому глазу не видна, и статистике не поддается. Ракета не попала в самолёт из-за превышения ограничений, по своей неисправности, косякам работы зенитного расчета или еще по миллиону причин, или ее отклонил РЭБ, понять практически невозможно. Поэтому по умолчанию что? Конечно это РЭБ молодец. Ну или "Шнек". Хуй знает. Науке это не известно. Ракета попала? Ну просто слепая зона была, или мощности не хватило, или она попала случайно, из последних сил. Ну или "обломки" просто долетели.
В приоритете и тогда и сейчас то что "на устах в новостях". А там про этот наш реб только то что его "нехватает". Нужны количества сброшенных бомб.
Особенность самолётных РЭБ в том, что ими надо заниматься. Их надо использовать умеючи. Каждый раз тактическая обстановка разная. В каждом бою.Новые частоты, новые характеристики, углы, дальности, комплексы появляются ежедневно. Поэтому каждый вылет должен анализироваться. Сниматься ОК с КРЭП, посекундно смотреть все что светило, и куда - какая помеха шла. И шла ли вообще. И на основе анализа должны немедленно вносится корректировки в программу работы РЭБ, полученный опыт должен обобщаться и передаваться коллегам. Базы сигнатур должны обновляться ежедневно. К каждому новому вылету на основе этих данных надо готовится и к каждому вылету должны выдаваться рекомендации. Это должны делать специалисты РЭБ полка во взаимодействии с экипажами. А как им взаимодействовать, если эти специалисты штурмуют лесополки, стоят на ПВН, или прикручивают УМПК к бомбе?
Я уже не говорю про постоянные, специальные исследования, полеты на сходные ЗРК, с выработкой тактики, новых технических решений, внесением доработок. В идеале, даннве с самолётных КРЭП, должны передаваться на землю онлайн. Лет десять как должны. Да на пару бомб прилетит меньше. Да столбик на слайде будет чуть покороче, а цифры меньше.
Но только тогда РЭБ заработает так, как должен.
А при общем похуизме, не помогут никакие РЭБ.
"Учитесь! Или..." (с)
Я помню...
10 лет.
/channel/bomber_fighter/18897
В результате многосторонних встреч между делегациями Украины, США и Европы, 28 пунктов мирного договора были оптимизированны и сведены в один пункт.
Точнее в одно слово.
Сейчас украинская сторона изучает его и готовится произнести на встрече с Россией.
Естественно, мне удалось узнать о каком слове идет речь.
Лаосский журнал "Military Watch" выдал очередную статью в которой рассказывается о том, что наш самолёт Су-30СМ2 краса и гордость морской авиации, первым в мире уничтожил американский ЗРК "Патриот" ракетой Х-31П.
Ну что тут можно сказать.
Смахивает на пиздежь. Ибо к моменту поступления на вооружение М2, в ВКС практически не осталось 31П. Их сменили более новые модели этой ракеты.
Во вторых снова нет пруфов. Определить поразила самонаводящаяся ракета цель, или нет, можно только визуально. Метров эдак с трёхсот. Или дроном. Снова визуально. Ибо выключение излучения станции ЗРК после пуска, не говорит примерно ни о чем, а ничего другого кроме РЛС ЗРК этой ракетой поразить невозможно.
Поэтому тут вопрос исключительно вашей веры. Нет и пруфов что не поразил. Нет и пруфов что летчик не убил из пистолета водителя "Патриота" или не заколол его штык-ножом.
Если мы углубимся в саму суть вопроса, зачем и для чего адмиралы Лаоса сделали выбор в сторону Су-30 как основного ударного самолёта Морской Авиации, то там очень много непонятного. Как они умудрились вооружить им штурмовые полки, никто объяснить не может.
Совершенно точно, убийство "Патриотов" не является задачей морской авиации в принципе. Единственной задачей всея ВМФ Лаоса сегодня, это война с БЭКами. И сегодня моряки воюют с ними самолетами Су-30см. Которые воюют с оными как воевали в первую мировую войну. Визуально, пушкой, бомбами и кассетами. Ни прицелов, ни контейнеров разведывательных, ни рэбовских, ни прицельных, ни ракет которые могли бы выполнить эту, еще раз скажу, по сути единственную задачу которую сегодня выполняет вся ВМФ в рамках СВО, у этого самолета нет.
Дальности хода для сопровождения других самолетов МА (например Ту-142) тоже нет. На палубу не садится. Авиации противника с которой ей может надо повоевать над морем, снова нет. Десантных операций, которые бы они обеспечивали как штурмовики - нет, и я надеюсь не будет. Да и как штурмовик Су-30 ну его нахуй. Брони ноль.
А все морские задачи которые сегодня возложены на Су-30, в разы лучше выполняет Су-34.
Я подозреваю, что адмиралы и думают, что у них Су-34 на вооружении. Но это не так.
Может быть поэтому и появляются подобные статьи. Хз.
В очередном выпуске “333“ мы обсудили:
- новости с фронта
- выдуманные победы хохлов
- ATCMS в Воронеже
Ну и основая часть передачи была посвящена новому мирному плану, его мы разобрали по пунктам и попробовали угадать, будет ли он подписан сторонами конфликта.
Слушать на PodsterFM
Смотреть на Rutube
Смотреть VK
@razvedosaa