222128
Агрегатор скрытого смысла. Второе дно российской политики и бизнеса. Сотрудничество: @boboadmin
У известной всем поговорки "Готовь сани летом" есть и обратный вариант: "Готовь зелень зимой". Сейчас декабрь, морозно, в родимой столице кое-где снег виден. Но будет ведь скоро и весна. Москва всегда была зеленым городом. Будет таковой и дальше, судя по объему работ по озелению. Всего планируется высадить более 5 тысяч деревьев. В частности, свыше 1,2 тысяч на Щелковском шоссе и более 750 на Волоколамском шоссе. Преобладают липы. Что вовсе не случайно. Эта порода деревьев считается одной из лучших для города. Прекрасно приживается, устойчива к болезням, не боится сильных ветров и морозов. Отдельно стоит добавить, что высаживают деревья в подготовленные заранее посадочные ямы с плодородным грунтом и дренажным слоем, который защищает корни от гниения и обеспечивает необходимую вентиляцию.
Теперь переходим к главному: для чего это нужно, помимо эстетической красоты и московской традиции. Прежде всего - экологический аспект. Деревья очищают воздух и защищают москвичей от пыли. Летом - это тень, которая совсем не лишняя в жару и духоту. Давайте в помним, сколько было сомнений по поводу лип на Тверской. Они отлично придились, радуют москвичей и гостей города. На аллергию от тополиного пуха никто не жалуется. Все сделали по уму. И главное, это системная работа.
Многие не замечают изменений в ритме своих рабочих дней. А вы присмотритесь весной внимательно к зеленому облику столицы. Это стоит того. Говорю на собственном примере. Не замечал до прошлого лета изменений в районе. А они прекрасны.
/channel/kgh_moscow/8217
Канье Уэст пошёл на вторую ходку в Twitter. И приблизился к отправке в психушку вместо выборов.
После вчерашних заявлений репера, в которых он заявил о симпатиях к Гитлеру, а потом опубликовал в соцсетях картинку со свастикой внутри звезды Давида, наступил новый бан Уэста в Twitter. Его подтвердил сам Илон Маск: «Я старался изо всех сил. Несмотря на это, он снова нарушил наше правило против подстрекательства к насилию. Аккаунт будет заблокирован». Тем он сам напомнил, что соцсеть не превращается в анархическую, правила в ней остаются.
Уэст вместо предвыборной кампании стал ближе к психиатрической клинике. В его ситуации это становится единственных выходом для сохранения человеческого лица. Нацистские партии и политики в США действуют, некоторые даже пытаются избраться в Конгресс. Нет такого, что если человек ― открытый нацист со свастикой, его посадят. Уэст мог бы претендовать на роль самого успешного нациста в истории послевоенной Америки, который бы набрал до сотни тысяч голосов на президентских выборах.
Но Уэст играет или уже является сумасшедшим ― он гипертрофировано поддерживает то, что в США считает плохим, и наоборот. Завтра он может, например, одобрить каннибализм как средство экономии ресурсов. Идеологические нацисты больше придерживаются идеологической канвы. Если Уэст сможет додержаться до выборов, то это будет выгодно Трампу, который будет выглядеть меньшим радикалом в медиапространстве. Но скорее репер отправится в желтый дом вместо регистрационной комиссии.
Чемпионат мира по футболу традиционно является бумом для ставок на спорт. В это время к азартной игре присоединяется не только обычные лудоманы, но и те, кто смотрит футбол редко.
Привлекают их через рекламу. В том числе неофициальную, на разных пиратских ресурсах. Одним из видимых игроков на пиратском рынке ― 1xBet, которая в России запрещена. Зато она разрешена на Украине ― весной она получила лицензию на работу в Киеве. Несмотря на владение брендом брянскими бизнесменами, которые находятся в международном розыске.
Миллиарды рублей россиян через киевскую компанию утекают в кипрские офшоры.
Чиновники Европейского центрального банка заявили, что цена биткоина поддерживается искусственными методами, а финансовым организациям и регулирующим органам не следуют идти по пути легализации криптоактива.
Руководитель направления платежной инфраструктуры ЕЦБ Ульрих Биндзайл опубликовал статью под названием «Последняя битва биткоина», в которой рассматривает текущее состоянии самой популярной цифровой валюты на фоне беспрецедентной волатильности криптовалютных рынков. Отмечается, что текущая стабилизация стоимости биткоина, после обвала от максимумов ноября 2021 года, произошла без привлечения каких-либо внешних средств для спасения ключевых игроков, в отличие от того, что произошло с европейскими банками, когда они получили триллионы помощи в 2011 году, а ЕЦБ поддержал евро.
Биндзайл, который также активно продвигает концепцию государственных цифровых валют (CBDC), предупреждает, что кажущаяся «передышка на пути к новым высотам», вероятно, носит искусственный характер — криптоактив в ближайшее время рискует потерять свою актуальность, так как концептуальный дизайн и технологические недостатки не позволили ему стать полноценной заменой для существующей валютно-финансовой системы:
1. Представители ЕЦБ раскритиковали криптовалюту как инструмент для незаконной деятельности, который влечет за собой потенциальную ответственность для любого финансового учреждения, — «Реальные биткоин-транзакции громоздки, медленны и дороги. Криптовалюта никогда не использовалась в какой-либо значительной степени для легальных транзакций в реальном мире». Несмотря на краткосрочную прибыль, которую могут получить рыночные игроки от продвижения криптоактива, негативное влияние на отношения с клиентами и репутационный ущерб для всей финансовой отрасли могут несопоставимы по масштабам, как только инвесторы в биткоин понесут дополнительные убытки.
2. Биткоин также не стал инвестиционным активом — он не генерирует денежный потоки в отличии от вложений в недвижимость или акции, и не может использоваться как товар или обеспечивать социальные блага (как золото). По мнению авторов статьи, рыночная цена биткоина формируется исключительно на спекуляциях. Например, многие крупные инвесторы в биткоин заинтересованы в поддержании рыночной эйфории: отдельные компании активно продвигали криптоактив за счет крупных корпораций с конца 2020 года, а венчурные инвестиции в индустрию криптовалют и блокчейнов по состоянию на середину июля достигли $17.9 млрд. Непосредственных доказательств манипулирования ценами ЕЦБ не привел.
3. Частичное регулирование криптовалюты может быть неверно истолковано как одобрение нового класса активов официальными властями, так как крупные инвесторы активно финансируют лоббистскую деятельность — только в США число крипто-лоббистов почти утроилось со 115 в 2018 году до 320 в 2021 году. Высокие риски, которые сопряжены с криптоактивами, признаны подавляющим числом регулирующих органов во всем мире.
4. Биндзайл подчеркивает, что использование перспективной технологии не является достаточным условием создания добавленной стоимости продукта на ее основе. Технологическая база биткоина остается дорогостоящей и создает угрозы для окружающей среды: она потребляет энергию в масштабах всей экономики (объем необходимой электроэнергии для майнинга сравним с годовым потреблением Австрии); проведение одной транзакции требует оборудования, которого хватило бы на производство двух смартфонов; вся система биткоин производит столько же электронных отходов, сколько Нидерланды.
Кристин Лагард, глава ЕЦБ, в понедельник заявила, что ЕС уже сделал значительные шаги в направлении ограничения вреда от цифровых активов, и считает необходимостью ввести надзор за криптовалютами ЕС на фоне событий, связанных с банкротством биржи FTX. Законопроект «О рынках криптоактивов» (MiCA), находящийся в процессе утверждения, но не регулирующий биткоин на территории ЕС, потребуется расширить в будущей итерации, которую Лагард назвала «MiCA 2».
О суверенизации критических отраслей экономики пишет сегодня «Российская газета».
Для планомерной суверенизации нужно в каждой отрасли разрабатывать такие инфраструктурные решения, которые сделали бы независимой как саму отрасль, так и шаг за шагом всю страну. Например, подобное уже было сделано в финансах ― была создана система «Мир», которая при отключении других карточных систем продолжала и продолжает бесперебойно работать внутри страны. По аналогии с национальной платежной системой могут быть разработаны продукты и для других отраслей.
С предложением такого решения для сферы безопасности промышленных и инфраструктурных объектов уже выступила Группа ФТК. Компания готовит к запуску национальный маркетплейс, который специализируется на системах безопасности от отечественных производителей. Специалисты Группы считают, что доступ к существующим технологиям сейчас непрозрачен, а такая площадка упростит сам процесс поиска и приобретения систем.
Встав на рельсы суверенизации, рано или поздно как отдельные отрасли, так и вся страна смогут выстроить собственный, независимый от внешних игроков, путь. Начало этому уже положено, но для полной суверенизации важно партнерство бизнеса и государства по многим направлениям.
🎧 Москва из кино и тайны купцов Замоскворечья: RUSSPASS подготовил аудиопрогулки по Москве
В сервисе RUSSPASS доступно 17 аудиогидов по столице, например, маршруты «русскому Версалю» и тайным локациям «Зарядья». Каждый маршрут снабжен удобной картой, где указано расстояние между пунктами, общая продолжительность прогулки, а также описание локаций и интересных мест неподалеку.
❤️Узнавайте Москву лучше, бронируйте экскурсии и билеты на russpass.ru.
Байден посетит завод тайваньского производителя микросхем TSMC в штате Аризона. Визит связан с усилиями администрации по импортозамещению полупроводников в США.
TSMC ― основной поставщик для Apple и крупнейший в мире контрактный производитель чипов. Завод стоимостью 12 миллиардов долларов строят в аризонском Фениксе. Байден примет участие в церемонии пуска предприятия. В планах производить на нем чипы с передовой 3-нанометровой технологией. Летом президент США подписал закон о выделении 53 миллиарда долларов на производство полупроводниковых чипов и исследования, чтобы снизить зависимость от импорта.
Тенденция стран, не только США, пытаться организовывать производство чипов на внутреннем рынке беспокоит властей Тайваня. Проблема не только экономическая. Если зависимость Запада от заводов на острове будет снижаться, то проблема захвата острова Китаем будет иметь меньшую остроту. Особенно для тех стран, в которых защита демократии имеет небольшое значение. Американцы пока заявляют, что принципов не меняют и продолжают в полной мере поддерживать Тайвань. Периодически они одабривают военную помощь острову. После скандального визита Пелоси выделили 4,5 миллиарда долларов. Сейчас планируют одобрить ещё 10 миллиардов. Год назад 1% военного бюджета США одобрили как помощь Тайваню ― 7 миллиардов. Для сравнения, Украине тогда запланировали передать только 300 миллионов.
Таиланд надеется найти решение для оплаты россиянами.
Посла Таиланда в России Сасиват Вонгсинсават спросили о запуске карт «Мир» в его стране. Такие вопросы постоянно задают послам в России. Но если летом послы отвечали, что запуск возможен после переговоров, то теперь речи изменились: «К сожалению, нынешняя ситуация привела к задержкам в реализации проекта, как и во многих других странах, даже в странах, которые уже подключились к системе «Мир».
Три месяца назад исполнительный директор Туристического управления Таиланда заявил, что переговоры Центробанков о «Мире» шли три месяца и могли завершиться до конца 2022 года. Даже называли организацию, которая будет проводить платежи ― Сиамский коммерческий банк.
После ужесточения санкций осенью от мира стали отказываться все страны, кроме Белоруссии и непризнанных республик. Платежи туристическому бизнесу всё равно нужны, поэтому другие варианты будут просчитываться. Но пока это просто выражение надежд.
В правительстве Казахстана продолжили тему о «газовом союзе» с Россией.
Замглавы МИД республики напомнил о существовании правительственной комиссии, которая изучает соблюдение санкционного режима. «Её задача заключается в том, чтобы не допустить негативного влияния санкций на экономику Казахстана и не допустить использования территории Казахстана для обхода санкций. Эти позиции не поменялись, и будут использоваться при оценке любых потенциальных новых инициатив», ― сказал Роман Василенко.
Ранее президент Токаев заявил, что Путин предложил ему создать «трёхсторонний союз» в газовой сфере между Россией, Казахстаном и Узбекистаном. Публичное объявление об этом Токаевым могло произойти для проверки реакции Запада и Китая. В том числе, напоминания о санкционных последствиях. Василенко сегодня сказал, кто эти напоминания или их отсутствие будет отслеживать. Пример борьбы Казахстана с санкциями в энергосфере ― июньское переименование казахстанской нефти с Urals в KEBCO, потому что Urals под санкциями. Но на газ санкции не повлияли ― газ Казахстан поставляет в Китай.
Инфляция в еврозоне проходит пик.
Впервые за последние 1,5 года, инфляцию посчитали ниже, чем в прошлом месяце. В ноябре годовая инфляция составила составил 10%. В октябре было 10,6%. Прогнозы оценивали, что будет около 10,4%. Цены на энергию и услуги показали более медленный рост ― это основная причина. Продукты питания пока продолжают расти ускоренно.
Для Европейского Центробанка это означает, что необязательно повышать процентную ставку третий квартал подряд на 75 процентных пунктов. Скорее всего, повышение будет ниже, на 50. По такому пути пошли США, когда у них тоже инфляция стала снижаться. Германия, Италия, Испания и Нидерланды стали странами, где инфляция замедлилась ― это крупные экономики, сильно влияют на показатель.
Россия по-прежнему занимает первое место в импорте Турции.
Импорт из России в Турцию в октябре достиг почти 5 миллиардов долларов. У Китая 2,8 миллиардов. Россия стабильно занимает первое место импорте, 2022 год её оттуда не убрал. Доля России в нём около 17%. По экспорту Россия в октябре заняла четвёртое место ― 1,1 миллиард, около 5% по доле. Первое место у Германии.
Объём экспорт и импорт в паре Россия ― Турция в 2022 году рекордный для этих стран. По сравнению с последними пятью годами экспорт вырос в два раза, а импорт в три. В августе и сентябре был пик импорта ― более 6 миллиардов, поэтому в октябре по динамике произошло снижение. У экспорта пик продолжается ― снижения по сравнению с сентябрём почти нет. В импорте Турции в октябре снизились поставки энергоресурсов и зерна ― того, что поставляется из России в больших объёмах. В августе закупки нефти наращивали в связи с дисконтом и опасениями, что могут ввести санкции. Половину нефти в страну поставляют из России. В годовом сравнении поставки углеводородов и угля выросли почти на три раза. Турция в этом году стала третьим покупателем российской нефти после Китая и Индии. Некоторые эксперты предполагают, что после введения частичного эмбарго, она сможет продолжать быть реэкпортёром российской нефти.
На Яндекс Заправки пытаются жаловаться в ФАС за сервисный сбор в 5-10 рублей
В сервисе появился сервисный сбор не более 10 рублей за заказ вне зависимости от купленного литража. Он будет взиматься только при оплате топлива через приложение. Другие функции сервиса, которые он как раз собирается масштабировать и развивать на полученные сборы, будут работать как раньше - можно смотреть на карте расположение АЗС, сравнивать цены на топливо в разных точках, строить к ним маршруты.
Надо заметить, что плата за сервис ― это нормальная многолетняя практика на всех рынках, которые выходят в онлайн. Но если платить за сервис принципиально не хочется, всегда можно выбрать старый добрый способ оплаты наличными или кредитной картой на кассе.
Через онлайн-приложения среди обычных автолюбителей в России проходит оплата всего лишь 2% покупаемого топлива – при такой доле запрашивать антимонопольщиков про 5 рублей еще более странно.
Итальянская пресса активно обсуждает вероятность национализации НПЗ Лукойла на Сицилии. По данным СМИ, правительство страны то ли уже приняло такое решение и скоро обнародует, то ли еще идет последний раунд обсуждения, но склоняются именно к этому варианту. Формальная причина для рейдерского захвата – итальянцы опасаются, что европейское нефтяное эмбарго приведет к остановке предприятия, которое обеспечивает 22% итальянских потребностей в топливе.
Однако в плане по отжиму завода есть серьезный недостаток. Оборудование на НПЗ заточено под переработку российской Urals, переоснащение завода, чтобы он смог перерабатывать Brent, потребует времени и денег. А еще нужно найти инвесторов, которые будут готовы вложиться в это сомнительное предприятие. Ну и в любом случае завод уйдет в длительный простой и в моменте Италия получит серьезный дефицит бензина. Куда более адекватными вариантами выглядят либо вывод Италии из-под действия эмбарго (как это сделали с Болгарией, где действует точно такой же НПЗ Лукойла), либо закупка российской нефти по серым схемам (как это с марта делает Великобритания). Впрочем, с учетом того, сколько раз за последний год европейцы стреляли сами себе по различным конечностям - вполне допускаем, что Рим может решиться на рейдерский захват предприятия.
В пятницу 2 декабря Арбитражный суд РСО – Алании рассмотрит вопрос о привлечении к субсидиарной ответственности беглого «водочного короля» Павла Сметаны и действующего депутата Госдумы РФ Роберта Кочиева.
Цена вопроса – около 3,6 млрд рублей: именно столько на сегодняшний день «весят» долги водочного предприятия «Ракурс», бенефициаром которого СМИ неоднократно называли Кочиева.
«Как же так – депутат и водочный магнат в одном лице?» - воскликнет неинформированный наивный читатель. Мы и сами порой удивляемся, как Роберту Ивановичу удается усидеть на обоих стульях, невзирая на многочисленные скандалы вокруг его имени. Еще в мае «МК» и другие СМИ писали о том, как арбитражный суд РСО-Алании арестовал имущество и денежные средства депутата Кочиева и ряда его родственников – в обеспечение долгов «Ракурса» перед кредиторами.
А на днях эксперты с антикоррупционного портала Anticorr.media подготовили новое экспертное расследование депутатского бизнеса: оно изобилует деталями, описывающими схемы, по которым ловкий думец неоднократно оставлял с носом и налоговиков, и иных кредиторов.
До сих пор Роберту Кочиеву не раз удавалось выходить сухим из воды – благодаря в том числе клановым связям. Надеемся, что на этот раз уехать от проблем с законом ушлому парламентарию не поможет даже его мощный Бентли Flying Spur (который предусмотрительно оформлен на юрлицо).
Правда, есть еще риторический вопрос к руководству Госдумы. Может быть, на Охотном ряду наконец-то вспомнят о том, что депутатский мандат несовместим с правом владения и управления бизнес-структурами? Надеемся, что и Генпрокуратура поможет дать правильный ответ.
Президент Казахстана проговорился о «трёхстороннем союзе» в газовой сфере между Россией, Казахстаном и Узбекистаном.
«Сегодня Путин говорил о том, что нам нужно создать некий трёхсторонний союз, и он собирается позвонить президенту Узбекистана. Нам тоже нужно вникнуть в эту тему, во всяком случае, мне, чтобы прийти к искомым результатам и соглашениям. В принципе мы готовы к этому. Почему бы нет», ― заявил журналистам Токаев. Кремль это не комментировал.
В силу географических причин Казахстан и Узбекистан экспортируют газ, в основном, только в Китай. При этом в последнее время постоянно ведутся разговоры, что в следующие пять лет их газовый экспорт будет падать либо прекращён в пользу внутреннего спроса. Узбекистан планирует сам перерабатывать газ. Казахстан опасается, что скоро будет дефицит, и придётся какой-то объём импортировать.
В этой связи не совсем понятно, в чём может быть газовый союз ― страны нельзя назвать газовыми гегемонами. Также не совсем ясно, зачем Токаев сказал об этом публично в условиях, когда есть вторичные санкции. Это похоже на прощупывание почвы ― будут ли за идею заключения договора, с одной стороны, угрожать санкциями с Запада, с другой стороны, одёргивать из Пекина, который, скорее всего, имеет виды на казахстанскую и узбекскую газовую сферу.
Отказ от российского титана вполне может привести Airbus к проблемам с поставками и удорожанию производства.
Американская корпорация Boeing, которая закупала у России всего около трети титана, перешла на аналоги из Японии и самих США.
Вполне возможно, что Airbus, использовавшему больше 60% российского титана, придется импортировать альтернативу из Штатов. Что обойдется ему дороже - не зря авиастроитель с момента введения антироссийских санкций выступал против их распространения на корпорацию "ВСМПО-Ависма" и ее титан, отмечая, что "это окажет слабое влияние на Россию и будет иметь большие последствия для остальных стран и отрасли".
"ВСМПО-Ависма" является крупнейшим производителем титана в мире. По оценкам ФГ "Финам", корпорация обеспечивает до 30% поставок титана для мировой аэрокосмической промышленности. Металл также производят в США, Казахстане, Японии, КНР. Но заменить российский не получится, отмечает промышленный эксперт Леонид Хазанов.
Поэтому вполне возможно, что западные авиастроители вскоре вернутся к закупке российского титана. Задержки с поставками запчастей, которые тормозили производство самолетов, у Boeing в этом году уже были.
"ВСМПО-Ависма" тоже пострадает из-за отказа западных авиастроителей покупать его продукцию. Согласно отчетам корпорации, экспортная доля ее выручки составляла более 65%. Но у нее есть и другие клиенты, не только Boeing и Airbus.
Airbus оценивает срок отказа от российского титана в «месяцы», а не «годы». Об этом заявил исполнительный директор Airbus Defence & Space, отметив «относительно сложный процесс с сертификацией и всем остальным, что требует авиация».
Airbus в Европе, он ориентируется на санкции ЕС, которые не запрещают приобретать российский титан. В отличите от Boeing, который ранее отказался от закупок, Airbus сокращал, но продолжал отношения. Титан использует в военных вертолётах компании. По словам источников Reuters, она расширила закупки в США и Японии.
Лидер по производству титана в мире ― Китай. Япония втором месте, Россия на третьем, Казахстан на четвертом. В США последний завод по производству губчатого титана закрылся в прошлом году, не выдержав конкуренцию за более дешевый импортный продукт ― это значит, что титан у американцев перекупают. Но в американских СМИ в этом году рекламируют идею, что нужно инвестировать в добычу титана внутри страны. В том числе лоббисты набирают на импортозамещение ― титан используется в ВПК. Но похоже возможность они упустили ― цены на титан к концу 2022 году начали падать. Скорее всего, цена будет падать дальше к допандемийному уровню, и инвестировать в заводы где-нибудь в южной Африке или Казахстане будет выгоднее, чем в США. Они заменят российские.
Импортозамещение – безусловно тренд, по которому идет и российская IT-индустрия. Однако настоящий цифровой суверенитет мы достигнем только в том случае, если будем создавать самостоятельное, импортонезависимое ПО – и, кстати, такие ИТ-продукты уже есть.
Проанализировали итоги национальной премии «Приоритет» и среди победителей в номинации «Программное обеспечение» особенно выделяется централизованная корпоративная почта Mailion от компании-разработчика МойОфис. Mailion – это единственное российское корпоративное почтовое решение, которое способно обеспечивать работу до 1 млн пользователей одновременно и единственное Cloud Native решение для крупных компаний (Enterprise) от российских разработчиков.
Продукт разворачивается на собственных серверах заказчика или на базе инфраструктуры доверенного партнера – это дает пользователю возможность самостоятельно управлять собственными данными и защищать свою информацию от доступа третьих лиц.
Реальный пример того, что наши разработчики могут делать ИТ-продукты для бизнеса мирового уровня.
ГПБ Комплект будет поставщиком оборудования для инфраструктурных и ГЧП проектов Газпромбанка
Газпромбанк — один из лидеров рынка инфраструктурного финансирования в России на принципах ГЧП, а также лидер в финансировании проектов автодорожной инфраструктуры с общим портфелем более 700 млрд рублей. ГПБ Комплект уже осуществил первые поставки, а с декабря приступит к полномасштабным для проекта «Создание и эксплуатация сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Московской области «Солнцево-Лыткарино- Железнодорожный».
«У нас выстроена эффективная цепочка поставок и в нее включены более 150 тыс. номенклатурных позиций», — говорит генеральный директор ГПБ Комплекта Руслан Навроцкий.
Хорошо это или плохо, но мы живем во время перемен. И внешние перемены диктуют качественные внутренние изменения, что ясно видно на примере эволюции отечественной транспортной системы. Основные вопросы этой эволюции были проговорены сегодня на встрече Михаила Мишустина с главой Ространснадзора Виктором Басаргиным.
Во-первых, не каждый год (и даже не каждые полвека) инфраструктурные системы такой сложности приходится «разворачивать» на новый курс. Ощутимо меняются приоритеты на доминанте «Запад-Восток», к этому добавляются потребности в усилении доминанты «Север-Юг», обеспечивающей достаточную пропускную способность в сторону Индии и Ирана.
Во-вторых, необходимо, чтобы транспортная сеть и управление ею отвечали самим запросам времени, находились на передовой, используя достижения цифровизации и облегчая целый спектр ресурсозатратных процедур. Собственно, на что и направлена долгосрочная стратегия, подписанная главой кабмина год назад.
Наконец, в-третьих (и это самое интересное), первые две потребности могут реализовываться абсолютно разными способами: в условиях жесточайшего контроля и давления или, напротив, путем оправданного облегчения нагрузки на бизнес и создания нужных условий для интенсивного развития. Ставка Мишустина явным образом была сделана на доверительное сотрудничество, и его слова о необходимости сохранить практику консультаций с представителями бизнеса – лишнее тому подтверждение.
Из сухих цифр: если 5 лет назад число проверок в транспортной отрасли с января по сентябрь достигало 42 тыс., то в 2022-м году их количество уменьшилось в 14 (!) раз. Сократился также объем обязательных требований. Эти сокращения компенсировали профилактическими мероприятиями и консультациями. Казалось бы, не чревато ли такое доверие на порядок возросшими рисками? Статистика говорит сама за себя: за те же 5 лет количество аварий уменьшилось на 70%, в том числе на 40% сократились человеческие жертвы.
Целесообразность такого подхода вполне очевидна. Справедливо, что премьер призвал сокращать административное давление и в дальнейшем, напомнив слова Президента о том, что «бизнес нужно мотивировать, а не принуждать к исполнению норм и требований». Кстати, цифровизация эту задачу облегчает – например, недавнее введение электронных перевозочных документов позволяет минимизировать проверки зарекомендовавших себя перевозчиков и сосредотачивать усилия на предпринимателях, работающих по «серым схемам».
Коллеги поделились актом расследования, который наконец-то может поставить точку в загадочной пропаже электроснабжения в правительственной башне Москва-Сити во время совещания с Президентом.
Акт уже подписан руководителями компаний, в чьих электросетях произошла авария, руководителями служб эксплуатации здания, привлеченными экспертами из заинтересованных организаций. Что любопытно, действительно, подвел всех элементарный беспорядок в отношениях между множеством эксплуатирующими организациями. Давайте разбираться. Итак, по порядку:
Как ранее уже и сообщалось - первопричиной проишествия стало повреждение одной из двух питающих здание кабельных линий из-за несогласованных земляных работ.
Схема энергоснабжения питающей здание РП (на обслуживании ООО «Энергии Технологий»), как и положено для подобных объектов, выполнена от двух независимых вышестоящих центров питания. Это подстанции "Мневники" и "Магистральная", принадлежащие московской ОЭК (ТСО). В отступлении от правил проектирования зданий и сооружений, только часть нагрузки (оборудование для противопожарной защиты и 6 из 68 лифтов) резервируется ДГУ (на балансе и обслуживании ООО «Николиерс»). Зачем понадобились специальные условия в соответствии с которыми резервируется только часть нагрузки, критичной для безопасности людей в здании? Вопрос открыт.
Несмотря на наличие двух питающих линий, от которых и должно было осуществляться энергоснабжение здания в случае аварии, а также успешную работу АВР, переключение на питание от второй линии не произошло из-за некорректных проектных расчетов и последующих выполненных настроек установок защит. Никто не проверял работоспособность схемы внутреннего и внешнего энергоснабжения при сдаче здания и при его последующем обслуживании.
Несмотря на то что оба ДГУ запустились, из-за за некорректной настройки выключатель не включился (неисправность реле управления). Таким образом, эксплуатирующая организация ООО «Николиерс» не проводила необходимые регламентные работы по проверке работоспособности переключения питания здания на ДГУ.
Больше часа разбирались, что произошло между тремя (!!!) эксплуатирующими организациями (эксплуатант линии и РП, эксплуатант дизелей и эксплуатант здания). Не было регламента взаимодействия, не было и порядка ликвидации нарушений энергоснабжения здания, нет ответственного за бесперебойную поставку электроэнергии.
И, кстати, "Россети" вообще не при чем – их оборудования нет.
По итогу: причина - банальная безответственность и безалаберность ТСО. Вот почему минэнерго и проводит последовательную политику по консолидации ТСО. А ассоциация ТСО в лице её руководителей уходит от ответственности, искажает факты и занимается поиском якобы «системных просчетов» минэнерго.
Тинькофф приглашает онлайн-продавцов на свою новую платформу, которая способна стать инструментом прорыва, как для всей eCommerce, так и для любого из интернет-бизнесменов.
О запуске Тинькофф Селлера, чья работа основана на искусственном интеллекте, работающем с большими данными, объявлено сегодня в Москве.
В Тинькофф обещают избавить предпринимателей от ручного труда и необходимости привыкать к интерфейсу и требованиям разных маркетплейсов. Всю торговлю теперь можно вести в одном окне несколькими кликами. А искусственный интеллект подскажет способы оптимизации бизнес-стратегии, какой товар и на какой площадке выгоднее продавать, рассчитает юнит-экономику.
Эксперты сравнивают старт Тинькофф Селлера с запуском Тинкофф Инвестиций в 2016-м и предсказывают «уберизацию» рынка электронной торговли.
Все элементы новой платформы интегрированы в экосистему Тинькофф Бизнес.
НЕ ОТКРЫВАЙТЕ АЛЬФА-СЧЁТ СЕГОДНЯ ⚡️
С завтрашнего дня повысим ставку до 10% — для всех, кто откроет Альфа-Счёт впервые.
@alfabank
Инвестиционное золото ушло на украшения.
Одна из причин дефицита золота для продаж населению связана с перепродажей в малом ювелирном бизнесе, сообщили Ведомостям в Ассоциации ювелиров. Производители малого бизнеса покупают слитки без НДС, переделывают в украшения и продают тоже НДС. Они пользуются возможностью, пока не отменили упрощенное налогообложение для МСБ. Оно будет действовать ещё месяц.
Глава Ассоциации Вадим Серов говорит, что купленное в банках или с рук, золото оформляют как отходы и пускают в оборот. Таким образом за год могли перепродать 5 тонн золота. Кроме отмены урощёнки, с 2024 года заработает маркировка. Путь металлов нельзя будет скрыть.
Зачем бизнесу интегрировать непрофильный социальный проект? Возможно, у них нашлось много общего, и это стало вызовом для всей команды бизнеса.
При чём здесь Авито?
Мы разработали и внедрили раздел для помощи «ЛизаАлерт» с интерактивной картой активных поисков. Такой карты не было ни у кого в России. Презентация состоялась в рамках открытия VIII Межрегионального форума добровольческого поисково-спасательного отряда “ЛизаАлерт”.
Председатель «ЛизаАлерт» Григорий Сергеев: «Новый раздел позволит видеть потребности отряда в моменте и в привязке к местности. Видеть, кому помогаешь, а после отследить заветное «Найден, жив!» - это огромный стимул».
На карте можно:
🔹Увидеть ориентировки по поискам рядом с вами
🔹Передать отряду оборудование или средства
🔹Предложить помощь в размещении добровольцев
Заместитель генерального директора Авито Иван Гуз: «Предложить нашим пользователям помогать “ЛизаАлерт” - задача сотрудничества. Мы верим, что в итоге результат поисков составит 10 из 10».
Да будет так🙏🏼
Доля биржевых торгов долларом и евро упала ниже 1%
Доля доллара и евро в торгах на денежном рынке Московской биржи резко упала по сравнению с началом года.
Если в начале года на валютную составляющую приходилось около 20% рынка торгов, то после февраля доля валютных операций начала снижаться.
К сегодняшнему дню доля доллара и евро в общем объеме операций денежного рынка Мосбиржи составляет меньше 1%.
👉 Будем держать руку на пульсе, а вы не переключайте канал!👇
@trubapodneglinnoy
Цена акций Credit Suisse, которые в этом году обесценились на 66%, упала во вторник до нового исторического минимума — ниже 3 швейцарских франков.
На прошлой неделе Credit Suisse отчитался, что ожидает убытков до налогообложения в размере до $1.6 млрд в течение четвертого квартала 2022 года, а худший с 2009 года отток средств состоятельных клиентов в размере $88.3 млрд (6% от всех активов под управлением банка), зафиксированный с октября по ноябрь, привел к резкому падению ликвидности. Ранее банк сообщал потере $4.08 млрд за предыдущие три месяца, что стало четвертым квартальным убытком подряд. Негатив также добавило сообщение о продаже большей части бизнеса секьюритизированных продуктов компании Apollo Global Management — аналитики указали на сокрытие важных финансовых аспектов сделки и риск, что Credit Suisse не сможет избавиться от некоторых наиболее рискованных активов на своем балансе.
Масштабный чистый отток капитала из важнейшего бизнеса по управлению активами означает потерю будущих комиссионных доходов и очередной пересмотр планов по достижению долгосрочной прибыльности. Глава швейцарского подразделения Credit Suisse Андре Хельфенштайн безуспешно попытался успокоить инвесторов и вкладчиков, заявив в воскресенье, что «некоторые клиенты сняли часть своих денег, но очень немногие фактически закрыли свои счета» (только 1% базы активных клиентов был потерян в ходе рыночной неопределенности).
Доверие инвесторов к второму по величине банку Швейцарии, вовлеченному в крупнейший финансовый и репутационный кризис в своей истории, не восстанавливается, несмотря на анонсированный в октябре план по «радикальной» трансформации бизнеса. Для его реализации банк хочет увеличить собственный капитал примерно на 4 миллиарда франков за счет выпуска новых акций: 462 млн бумаг для квалифицированных инвесторов (из которых 307 млн уже приобрел Национальный банк Саудовской Аравии, получив долю в размере 9.9%) и 889 млн новых акций по цене 2.52 швейцарского франка для текущих акционеров. В результате реструктуризации численность персонала банка планируют сократить примерно на 9000 к 2025 году, инвестиционно-банковский бизнес отделят, а основное внимание будет сосредоточено на развитие частного банкинга. Рейтинговое агентство S&P Global понизило долгосрочный рейтинг Credit Suisse до «предмусорного» уровня BBB-, сославшись на риски исполнения плана реструктуризации.
Снижение стоимости акций следовало ожидать после того, как Credit Suisse объявил окончательные условия предложения прав подписки для акционеров, но масштаб и продолжительность падения свидетельствует о фундаментальном недоверии со стороны рынка к озвученной стратегии преодоления кризиса. По сообщению Reuters, на которое швейцарский банк пока никак не отреагировал, инвесторы Credit Suisse массово распродают преимущественные права подписки на сумму $2.3 млрд, которые дают возможность купить новые акции со скидкой с 28 ноября до 8 декабря. Маловероятно, что Credit Suisse внезапно обанкротится, но его неспособность адаптироваться к меняющимся условиям, чтобы восстановить доверие клиентов, может привести к еще большему разводнению капитала в будущем. Если отток клиентов продолжится в следующем году, банк рискует столкнуться с кризисом ликвидности.
ХОДЯТ НА ХАКАТОНЫ И ЗАБИРАЮТ ДЕНЬГИ 💸
У наших дата-сайентистов есть хобби — ходить на хакатоны и забирать деньги за первые места.
На хакатоне HeadHunter — 400 000 рублей. За победы у Совкомбанка и Wildberries — 500 000. А у ВТБ они выиграли 1 000 000 😇
Теперь ребята забрали 300 000 рублей за первое место на Цифровом прорыве, крупнейшем IT-хакатоне страны.
А ещё за каждую победу они получают премию от Альфы, это — тоже наша традиция. Гордимся нашими ребятами ❤️
Коллеги из других компаний, готовьте ваши хакатоны 💰
@alfabank
Довелось сегодня посмотреть сериал “Новое общество”. Толковая интересная работа, определенно снимали не зря. А заодно хочется прокомментировать отдельные моменты, которые в нем описываются, в том числе и в плане экономики.
1. Понравилось, что здесь почти не идет речь об электромобилях — по сути, это и так данность, здесь особо обсуждать нечего. То есть неактуальные истории оттуда были просто вычеркнуты.
2. Радует, что решения по электрическому и водородному общественному транспорту широко реализуются не только в Москве, но и в целом в России. Но здесь, как и везде, есть момент замещения технологий и деталей. Однако если смотреть на то, что в той же Москве найти автобус на ДВС уже становится проблемой, хочется верить, что решение уже есть.
3. Проблема пробок — это не столько проблема количества дорог и/или нежелания людей пересаживаться на общественный транспорт: масса автомобилистов и так меняют колеса на метро и обратно еженедельно. Это проблема людей, которые дают добро на массовые застройки территорий, где инфраструктуры для новых тысяч жителей просто нет. Да, решения с общественным транспортом здесь помогают, но это не панацея.
4. Кикшерингу действительно остро не хватает инфраструктуры. Летящий по тротуару со скоростью 30 км/ч самокат ничего, кроме ненависти, не вызывает. И это уже вызывает вопросы как к ПО, которое не ограничивает скорость, так и к властям различных городов относительно велодорожек.
5. Помимо замещения «железа», перед разработчиками беспилотного транспорта встанет одна очень простая и сложная проблема, причем как для автомобилей, так и для поездов, особенно для товарняков. Это взлом системы беспилотного управления. Пока не решится вопрос защиты от взлома, выпускать массово беспилотники просто нельзя. Масштабы катастрофы от взрыва или схода с рельсов беспилотного поезда с бензином лучше просто не представлять.
К слову, большинство проектов спокойно можно реализовать уже сегодня — просто нужно снижать ненужные расходы на всякую ересь в закрытых статьях бюджетов. К тому же в этом вопросе широко задействован частный капитал. Кстати, если вспомнить о горестных страданиях металлургов из-за санкций, то вот вам пожалуйста — продавайте городам и предприятиям рельсы для ж/д и трамвайных путей, делайте каркасы для автобусов, возводите зарядные станции и инфраструктуру для получения чистого водорода. Нужно делать, а не ныть.
Короче говоря, рекомендуем к просмотру. Вместо ютубчика в обед куда лучше посмотреть что-то познавательное, тем более сериал смотрится легко и каждый эпизод длится около получаса.
Его стоит посмотреть хотя бы ради того, чтобы понимать, куда направлен технологический и экологический вектор и как новые решения будут применяться в реальности.
МВД подтвердило ― оборудования для печати паспортов в России нет. До такой степени, что об этом публично заявили.
«Матричные принтеры, так исторически сложилось, в России не производятся. С учетом введения новых санкций мы теоретически даже не можем купить новые», – сказал в Совете Федерации начальник департамента информтехнологий, связи и защиты информации МВД Юрий Войнов. Инвестировать в их создание МВД не может ― нет гарантий, что их импортозаместят в должном качестве. Покупать на сером рынке тоже ― нет гарантий, что они будут работать, и нет гарантий на обслуживание, а такие промышленные принтеры ― это непростые устройства.
В этой связи можно вспомнить, что год назад планировалось начать выдавать электронные паспорта. В виде пластиковых карт с чипом. При желании они могли дублироваться мобильным приложением. Бумажные паспорта аннулировались при выдаче карточки. По планам в пилотных регионах такие ID карты уже должны были начать выдаваться. В 2022 году по понятным причинам эти планы отменились ― казалось, что электронные паспорта делать теперь невозможно. Но теперь невозможными будут казаться и бумажные паспорта. Возможно, производство электронных паспортов смогут наладить раньше бумажных.