45989
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
🇮🇳⚓️ Индийское издание Chakranewz сообщает, что завершённая строительством атомная ракетная подводная лодка S4 покинула заводской комплекс в Вишакхапатнаме (шт. Андхра-Прадеш, юго-вост Индии) и начала ходовые испытания.
S4 является четвёртым корпусом атомных подводных лодок национальной постройки типа INS Arihant. Корабль получит на вооружение восемь БРСД К-4 с дальностью полёта ~ 3500 км.
Ожидается, что испытания продлятся около года и в первой половине 2027 года ВМС Индии получат эту подводную лодку.
Первый корабль типа INS Arihant вошёл в состав ВМС в 2016 году, второй INS Arighaat в 2024 году. Третья ПЛАРБ INS Aridhaman завершает испытания и планируется, что ВМС получат его в начале 2026 года.
Наименование S4 ещё не обнародовано, но ожидается, что корабль получит название с префиксом «Ари», что означает враг на санскрите.
🇮🇳🚁 Индия представила DHRUV-NG
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) официально представила сегодня новый гражданский вертолёт нового поколения DHRUV-NG. Церемония прошла в Бангалоре при участии министра гражданской авиации Индии Рам Мохан Наиду и руководства компании.
DHRUV-NG относится к классу лёгких двухдвигательных машин взлётной массой 5,5 тонны. Вертолёт оснащается индийским турбовальными двигателями Shakti 1H1C, сможет развивавать скорость до 285 км/ч и перевозить до 14 пассажиров. Ключевые нововведения – полностью стеклянная кабина (Glass Cockpit), соответствующая стандарту AS4, современный комплекс авионики и улучшенные системы снижения вибрации для комфорта.
Shakti 1H1C - это турбовальный двигатель, разработанный в рамках совместного проекта индийской компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и французской Safran Helicopter Engines. Разработка двигателя Shakti началась в 2002–2003 годах как совместный проект для замены менее мощного Turbomeca TM 333-2B2 на вертолётах Dhruv. Базовая модель Ardiden 1H1/Shakti получила сертификацию EASA в 2009 году и с тех пор производится в Индии.
Танкеры "теневого флота" прекращают практику смены флагов в пользу прямой регистрации в России, пишет Lloyd's List
По данным издания, с февраля 2022 года российский судовой регистр увеличился на 40%
Переход к использованию российского флага происходит на фоне усиления давления ЕС на судоходные реестры и стремления досматривать суда до борта.
Авторы утверждают, что готовность России напрямую регистрировать суда, работающие в подсанкционных торговых маршрутах, указывает на более устойчивую эволюцию теневого флота, находящегося под прямым надзором и защитой Москвы
@geonrgru | geonrgru">YouTube | sponsr.ru
🇷🇺 🇷🇺 Состоялся первый запуск спутников «Гермес» для управления роботизированными комплексами
28 декабря 2025 года на орбиту выведена экспериментальная группа космических аппаратов в рамках спутниковой программы «Гермес» — отечественного проекта, направленного на создание инфраструктуры спутниковой связи для автономного управления роботизированными системами на расстояниях более 200 км от оператора.
В состав запуска вошли МКА «Моха-1», «Ея-2» и «Аргус-312» (далее — МКА), которые были выведены на орбиту попутно с двумя аппаратами «Аист-2Т» №1 и №2 ракетой-носителем «Союз-2-1б» с разгонным блоком «Фрегат».
МКА «Моха-1», «Ея-2» и «Аргус-312» предназначены для проведения сеансов связи с наземными передвижными объектами. Передача данных осуществляется посредством ретрансляции сигнала целевой аппаратурой МКА — ретранслятором «Гермес» и модемами «Гермес».
Новая орбитальная группировка предназначена для отработки возможности удалённой (более 200 км) передачи данных — как информационного, так и управляющего каналов. В основе технологии лежит помехоустойчивый канал «Спецсвязь „Гермес“», уже доказавший свою эффективность в реальных условиях.
Изготовителем и конечным пользователем МКА «Моха-1», «Ея-2» и «Аргус-312» является ООО НПО «КАЙСАНТ».
🇷🇺 Ключевые преимущества системы:
👑 полностью отечественная разработка — от космических аппаратов до управляющего программного обеспечения;
👑 Direct-to-Device: возможность прямой связи с космическим аппаратом без промежуточных станций;
👑 гибкая архитектура и возможность кастомизации под различные задачи
«Гермес» — это основа для новой архитектуры связи. Программа обеспечивает технический суверенитет, снижает зависимость от импортных решений и открывает перспективы масштабной роботизации на всей территории страны.
🇷🇺 Мы благодарны нашим партнерам и клиентам за вклад в успешный запуск первой экспериментальной орбитальной группировки. Этот результат — плод совместных усилий всех участников экосистемы. Впереди — расширение группировки и развертывание новых решений для роботизации и спутниковой связи.
Аппараты успешно вышли на заданные орбиты и сейчас специалисты проводят съем телеметрических данных с аппаратов.
@germesfpv
#спецсвязь #спутниковаясвязь #управлениедроном #космическиетехнологии #кубсат #сделановроссии #технологическийсуверенитет #роботизация
Применение FPV-дронов N1 Archer от компании Neros Technologies в ходе занятий военнослужащих 22-го экспедиционного отряда корпуса морской пехоты США, развёрнутых в Кэмп Сантьяго в Пуэрто-Рико.
#США
Военный Осведомитель
19 декабря 2025 года морской министр США Джон К. Фелан и CNO (командующий) ВМС США адмирал Дэрил Кодл объявили, что новый тип перспективного фрегата FF(X) для ВМС США будет построен на основе проекта строившихся ранее для Береговой охраны США по программе National Security Cutter (NSC) больших патрульных кораблей типа Legend. Это последовало за объявлением 25 ноября об аннулировании предыдущей программы фрегатов FF(X) типа Constellation, которые были спроектированы на основе фрегатов франко-итальянского проекта FREMM (решено только достроить для ВМС США два уже начатых строительством фрегата типа Constellation).
«Мы будем действовать в условиях военного времени, и для этого мы задействуем американскую промышленную базу, обеспечив конкуренцию, подотчетность и реальные стальные корпуса на воде. Для обеспечения быстрой и масштабной реализации я распорядился о приобретении нового типа фрегатов на основе проекта National Security Cutter типа Legend компании HII: проверенного корабля американской постройки, который защищает интересы США внутри страны и за рубежом. Президент Трамп и министр обороны утвердили это в рамках создания «Золотого флота». Наша цель ясна: спустить на воду первый корпус в 2028 году. Для расширения мощностей и производства на всей нашей морской промышленной базе мы будем приобретать эти корабли, используя головную верфь и конкурентную стратегию последующего строительства на нескольких верфях. Эффективность верфей будет оцениваться по одному показателю: максимально быстрое обеспечение боевой мощи флота», — заявил морской министр Фелан.
«Как и в случае со средним десантным кораблем LSM, использование комплексного подхода к проектированию и строительству позволит ВМС США и кораблестроителям снизить затраты, сроки и технические риски. Мы знаем, что эта конструкция фрегата работает, мы знаем, что он эксплуатируется в составе флота, и, что наиболее важно, мы знаем, как его построить», — заявил адмирал Дэрил Кодл.
ВМС США заявили, что новый FF(X) «будет высокоадаптивным кораблем. Хотя его основной задачей будут надводные боевые действия, его способность нести модульные полезные нагрузки и управлять беспилотными системами позволит ему выполнять широкий спектр операций, что сделает его готовым к вызовам современной морской обстановки».
Большие патрульные корабли типа Legend строились для Береговой охраны США по программе National Security Cutter (NSC) на предприятии судостроительной компании Ingalls Shipbuilding корпорации HII в Паскагуле (штат Миссисипи). Головной корабль WMSL 750 Bertholf был введен в состав флота Береговой охраны США в августе 2008 года, последний, десятый корабль серии - в апреле 2024 года. Заказы еще на два корабля были аннулированы в 2023 и 2025 годах. Фактическая стоимость шестого корабля серии составила 735 млн долл.
https://bmpd.livejournal.com/4967832.html
Сообщают, что Германия приобретет у американской корпорации General Atomics Aeronautical Systems четыре морских беспилотных авиационных комплекса, в каждый из которых войдут два больших БЛА MQ-9B SeaGuardian и наземная станция управления. Комплексы предназначены для решения задач морской разведки и патрулирования и противолодочной борьбы. Бюджетный комитет германского Бундестага в середине декабря одобрил выделение 1,52 млрд евро на данную программу, именуемую Unbemannter Anteil Maritime Airborne Warfare System (uMAWS). Приобретение будет осуществлено через Агентство НАТО по поддержке и закупкам (NSPA). Ожидается, что комплексы поступят на авиабазу авиации ВМС Германии Нордхольц в 2028-2030 гг., первоначально в разведывательно-патрульном варианте, а в 2031-2032 гг. будут доработаны до модификации ПЛО (изображение).
Читать полностью…
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) 22 декабря 2025 года сообщило, что специалисты ОАК и ПАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, обе корпорации входят в Госкорпорацию Ростех) приступили к летным испытаниям перспективного авиационного двигателя «изделие 177» в составе авиационного комплекса пятого поколения Су-57.
Машину поднял в небо заслуженный летчик-испытатель России Роман Кондратьев. Вылет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.
«Су-57 отлично зарекомендовал себя в реальных боевых условиях и подтвердил, что соответствует требованиям, предъявляемым к авиационным комплексам пятого поколения, в том числе в части стелс-характеристик. Самолет закономерно вызывает высокий интерес у зарубежных заказчиков, уже осуществляются его экспортные поставки. При этом Су-57 продолжает модернизироваться с учетом опыта применения в зоне СВО: расширяются возможности вооружения и бортовых систем. Новый двигатель — «изделие 177» — с увеличенной тягой дополнительно усилит летные характеристики и обеспечит значительный задел для дальнейшего совершенствования самолета», - сказали в Ростехе.
«Сегодня Су-57 является наиболее совершенным истребителем пятого поколения. Несмотря на это мы не останавливаемся на достигнутом, и платформа Су-57 проходит эволюционное развитие по наращиванию боевых возможностей, внедрению самых современных технологий. Решения, заложенные в платформу Су-57, позволяют давать ответ любым вызовам современности за счет оперативной интеграции требуемых на каждом этапе развития технологий», - сказал директор ОКБ Сухого ОАК Михаил Стрелец.
Перспективный двигатель «изделие 177» создан ОДК для применения в авиационных комплексах пятого поколения. В новейшем двигателе тяга на форсаже составляет 16000 кгс. Также новый двигатель имеет сниженный расход топлива на всех режимах и увеличенные ресурсные показатели.
«Авиационный двигатель пятого поколения "изделие 177" – передовая разработка ОДК для самолетов оперативно-тактической авиации. Новейшие технологии и материалы, инновационные конструкторские решения позволили ОДК создать двигатель, который имеет значительно улучшенные технические характеристики по сравнению с силовыми установками прошлого поколения. Первый испытательный полет ознаменовал начало совместной работы с коллегами из ОАК по летным испытаниям Су-57 с новейшим двигателем. В ходе полета новый двигатель отработал штатно и показал надежную работу в составе самолета Су-57», - отметил генеральный конструктор — директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО «ОДК-УМПО» Объединенной двигателестроительной корпорации Евгений Марчуков.
https://bmpd.livejournal.com/4967420.html
✈️ Авиалайнер Ту-214 с современным отечественным комплексом бортового радио-электронного оборудования и комплектующими, включая передовые системы безопасности, получил свидетельство об Одобрении главного изменения типовой конструкции. Решение принято Росавиацией после положительного заключения от Авиарегистра России.
На торжественной церемонии передачи документа нашей Объединененной авиастроительной корпорации присутствовали Раис Татарстана Рустам Минниханов, глава Минпромторга РФ Антон Алиханов, Министр транспорта РФ Андрей Никитин, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров, представители поставщиков-производителей новых систем самолета и другие официальные лица.
«Большое число предприятий Госкорпорации Ростех работало над тем, чтобы отечественный Ту-214 получил дополнение к сертификату типа. Самолет оснастили самым современным авиационным оборудованием и системами. Сейчас в Казани ведется масштабная модернизация завода для наращивания производства этих машин», – сказали в Ростехе.
Министр обороны Украины Денис Шмыгаль сообщил, что в 2025 г. ВСУ получат 3 миллиона FPV-дронов. Это почти в 2,5 раза больше, чем было поставлено ВСУ таких дронов в прошлом году. В том числе в этом году 2,4 млн FPV-дронов поставило ВСУ Агентство оборонных закупок министерства обороны Украины, большая часть из них была закуплена по прямым контрактам с производителями. Еще 200 тысяч FPV-дронов ВСУ получили через ИТ-систему DOT-Chain Defence, которую запустили в конце июля. Также заявлено, что в этом году ВСУ было поставлено около 15 тысяч наземных робототехнических комплексов, что в несколько раз больше, чем в прошлом году.
Читать полностью…
Итальянская группа Fincantieri сообщила, что 22 декабря в Мудджиано (Специя) передала ВМС Индонезии фрегат Prabu Siliwangi (бортовой номер "321") - бывший Р 435 Ruggiero di Lauria, второй из двух приобретенных Индонезией изначально строившихся для итальянского флота "патрульных кораблей" типа Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA). Для ВМС Индонезии Fincantieri обозначает эти корабли, по сути являющиеся большими многоцелевыми фрегатами, как Multipurpose Combat Ships (MPCS). 28 марта 2024 г. Fincantieri подписала контракт с министерством обороны Индонезии на сумму 1,18 млрд евро на поставку для ВМС Индонезии двух кораблей типа MPCS/PPA - четвертого и шестого кораблей типа РРА, строившихся для итальянского флота. Первый купленный корабль Brawijaya (бортовой номер "320", строился для ВМС Италии как P 433 Marcantonio Colonna) был получен ВМС Индонезии 2 июля 2025 г. и прибыл в Сурабаю 10 сентября. Два этих корабля (полное водоизмещение 6270 тонн, длина 143 м) стали крупнейшими боевыми единицами флота Индонезии на настоящий момент. Фото (с) Fincantieri
Читать полностью…
Видео 96-й зенитной ракетной Киевской бригады Воздушных сил ВСУ с демонстрацией ЗРК NASAMS
Читать полностью…
Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА») сообщил, что 24 декабря совершил первый полет второй опытный образец легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» (бортовой номер «532») с оснащением силовой установкой разработки УЗГА в составе нового турбовинтового двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901. Максимальная скорость полета в первом полете достигала 210 км/ч, высота до 400 м. Ранее оба построенных опытных экземпляра ЛМС-901 «Байкал» были оснащены турбовинтовым двигателем General Electric GE H80-200 (выпускаемый подразделением GE BGA Turboprop в Чехии модернизированный вариант известного чешского двигателя серии Walter M601, в разработке обозначавшийся как М601Н-80) взлетной мощностью 800 л.с.
Читать полностью…
25 декабря 2025 года северокорейское государственное информационное агентство ЦТАК сообщило, что Генеральный секретарь Трудовой партии Кореи, Председатель Государственных дел КНДР товарищ Ким Чен Ын "руководил на месте" на неназванном судостроительном предприятии строительством первой северокорейской атомной подводной лодки, оснащенной баллистическими ракетами. Водоизмещение атомной подводной лодки обозначено в сообщении ЦТАК в 8700 тонн.
Судя по опубликованным ЦТАК фотографиям, корпус первой северокорейской АПЛ полностью сформирован, что означает, видимо, комплектную и завершенную установку в корпусе атомной энергетической установки. Лодка имеет пусковые установки баллистических ракет, размещенные в длинном массивном ограждении рубки (напоминая ранний советский нереализованный проект атомной ракетной подводной лодки 639). Количество ракетных шахт и конкретные типы ракет пока неизвестны. В носовой части размещаются шесть торпедных аппаратов - неясно. калибра 533 мм или более крупного.
Относительно ракет можно напомнить, что на спущенной на воду 6 сентября 2023 года на северокорейском судостроительном предприятии в Пондэ (Синпо) северокорейской неатомной ракетной подводной лодки «Герой Ким Гун Ок» (бортовой номер «841») установлен ракетный отсек с десятью ракетными шахтами двузх разных типов - четырьмя более крупными (предположительно, для баллистических ракет типа «Пуккыксон») и шестью меньшими (возможно, для более легких баллистических ракет нового типа).
Лидер КНДР Ким Чен Ын впервые объявил о строительстве в КНДР атомной подводной лодки в выступлении 5 января 2021 года на VIII съезде ТПК. В марте 2025 года были опубликованы кадры посещения Ким Чен Ыном верфи, на которой строится лодка, и на снимках были показаны фрагменты корпуса лодки.
https://bmpd.livejournal.com/4966794.html
Мирный китайский контейнеровоз..
В китайской соцсети Weibo появились фото контейнеровоза на борту которого похоже что находятся различные РЛС, пусковые установки ракет и зенитный артиллерийский комплекс размещенные в стандартизированных контейнерах, в которых они могут быть скрыты до нужного времени.
Министерство обороны Российской Федерации сообщило, что новый ракетный комплекс средней дальности «Орешник» заступил на боевое дежурство в Республике Беларусь. В Республике Беларусь состоялась торжественная церемония заступления на боевое дежурство подразделения, оснащенного подвижным грунтовым ракетным комплексом «Орешник». В ходе завершения воинского ритуала развода дежурных смен был поднят флаг РВСН.
Как уже сообщалось ранее, ракетный комплекс «Орешник» в Белоруссии развернут на объекте РВСН РФ Кричев-6 - бывшем военном аэродроме Кричев в Могилевской области, всего в 4 км от границы с РФ. На распространенном видео Министерства обороны РФ с церемонии заступления на боевое дежурство сами пусковые установки комплекса не показаны. Геолокация (с) @militaryrussiaru
Министерство обороны США планирует приобрести 25 дополнительных пусковых установок комплекса THAAD и провести масштабную модернизацию компонентов батареи.
План министерства по закупкам на 2026 финансовый год предусматривает выделение дискреционных средств на приобретение 25 комплексов THAAD, замену устаревающего оборудования и повышение эффективности комплекса.
Ключевым элементом модернизации будет являться интеграция полунезасимой на данный момент системы THAAD в боевую командную систему (IBCS) интегрированной ПВО (IAMD) армии США.
Проводимая модернизация направлена также на повышение точности распознавания целей, точности наведения, отказоустойчивости программного обеспечения и надёжности силовой установки для возможности перехвата современных баллистических ракет, использующих маневрирующие боеголовки, системы отстрела ложных целей и средства противодействия.
На вооружении США находится семь полностью боеспособных батарей по шесть пусковых установок каждая, восьмая батарея в настоящее время находится в производстве.
Развёртывание комплексов включает в себя:
▪️Дислокация на постоянной основе одной батареи на базе Гуам;
▪️Дислокация на постоянной основе одной батареи Сонджу Республики Корея.
▪️Дислокация на ротационной основе в ОАЭ и Израиле, где в настоящее время находится две батареи. Проведённое после 12-дневной войны расширение базы ПВО в Израиле позволяет в кризисной ситуации развернуть третью дополнительную батарею.
#США
Военный Осведомитель
Испанское издание La Verdad сообщает, со ссылкой на данные испанского расследования, что российское транспортное судно Ursa Major компании «Оборонлогистика», затонувшее год назад 23 декабря 2024 г. в Средиземном море в 60 милях к югу от Картахены в результате неустановленного подводного взрыва, перевозило из РФ в КНДР корпуса двух лодочных ядерных реакторов ВМ-4СГ. Реакторы модификации ВМ-4СГ используются в ядерной энергетической установке РПКСН проекта 667БДРМ. Судно следовало из Санкт-Петербурга формально во Владивосток официально с грузом пустых контейнеров, портовых кранов и вспомогательного оборудования, но на корме судна находились два крупногабаритных груза. 22 декабря 2024 г. Ursa Major потеряло ход в результате неустановленного внешнего подводного взрыва, а затем затонуло на глубине 2500 м. На помощь судну пытался прийти большой десантный корабль "Иван Грен" ВМФ РФ. В январе 2025 г. на месте гибели Ursa Major вело работы исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010 Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны РФ. Видимо, гибель Ursa Major стала результатом целенаправленной диверсионной операции неизвестной страны, направленной на срыв поставок Россией лодочных ядерных реакторов в КНДР. Иллюстрации (с) La Verdad
Читать полностью…
26 декабря 2025 года на 61-ю истребительную авиационную базу ВВС и войск ПВО Белоруссии в Барановичах прибыла третья пара полученных белорусской стороной новых многофункциональных истребителей Су-30СМ2 постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ, в составе ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация"). Прибытие новых истребителей подтвердило министерство обороны Белоруссии. Самолеты имеют красные бортовые номера "14" и, видимо, "15".
Первая пара полученных Белоруссией истребителей Су-30СМ2 (самолеты с красными бортовыми номерами "09" и "10", заводские номера, предположительно, соответственно, 10МК7 1117 и 10МК7 1118) прибыла в Барановичи 27 мая 2025 года, а вторая пара Су-30СМ2 прибыла туда 14 августа (самолеты с красными бортовыми номерами "11" и "12"). Таким образом, к настоящему времени ВВС и ПВО Белоруссии поставлено уже шесть самолётов Су-30СМ2.
Ранее Белоруссия уже получила восемь истребителей предшествующей модификации Су-30СМ также новой постройки ИАЗ. Самолеты были поставлены в соответствии с заключенным в июне 2017 года белорусской и российской сторонами рамочным соглашением о поставке ВВС и ПВО Белоруссии 12 истребителей Су-30СМ. Окончательный контур договора был согласован в ходе 9-й Международной выставки вооружения и военной техники MILEX-2019, проходившей в Минске в мае 2019 года, тогда же был заключен первый контракт на поставку первых четырех самолетов Су-30СМ. При этом поставка всех 12 самолетов белорусской стороне изначально предполагалась в течение трех лет.
Первые четыре истребителя Су-30СМ (самолеты с красными бортовыми номерами с "01" по "04", заводские номера соответственно с 10МК5 1607 по 10МК5 1610) были поставлены в Барановичи 13 и 20 ноября 2019 года. Контракт на поставку следующих четырех самолетов был формализован в феврале 2021 года с планами поставки в октябре 2022 года, однако фактически поставка этих четырех Су-30СМ (красные бортовые номера с "05" по "08") была произведена без особой огласки в 2024 году. Контракт на поставку четырех самолетов уже в модифицированной версии Су-30СМ2, был, видимо, заключен в начале 2024 года, и был реализован в 2025 году. В 2025 году, предположительно, был заключен новый контракт на поставку Белоруссии истребителей Су-30СМ2, реализация которого теперь начата.
https://bmpd.livejournal.com/4968075.html
Как сообщила «Вечерняя Москва», ослик Жорик, который перевозил снаряды в зоне спецоперации, поселился на контактной площадке в детском зоопарке столицы. Об этом сообщили в Telegram-канале Московского зоопарка.
Долгое время Жорик проживал вместе с гвардейским полком 1430 в зоне боевых действий, где стал настоящим помощником и другом для военнослужащих, участвовал в хозяйственных работах и помогал с перевозкой снарядов.
— Наш новый подопечный, ослик Жорик, успешно завершил месячный карантин и теперь официально поселился на экспозиции... Приходите знакомиться с добродушным и любопытным Жориком. Он уже ждет вас. Контактная площадка детского зоопарка работает ежедневно с 11:00 до 13:00 и с 14:00 до 16:00, — говорится в публикации.
Переезд из зоосада в Вотчину деда Мороза в Великом Устюге и адаптация в Москве прошли для Жорика успешно, он вел себя спокойно. Теперь его дом — уютная ферма на территории детского зоопарка, где он живет в соседнем вольере с камерунскими козочками.
В сообщении отмечается, что Жорика явно интересуют его новые соседи. У него очень любознательный характер: он периодически заглядывает в их часть вольера и пробует сено прямо из кормушки коз.
— Мы думаем, это такой хитрый способ познакомиться поближе и привлечь к себе внимание, — говорится в посте зоосада.
Московский зоопарк оперативно организовал перевозку животного после того, как часть, в которой он «служил», начала передислокацию. В начале осени Жорик прошел адаптацию в филиале учреждения — зоосаде в вотчине Деда Мороза в Великом Устюге, а в конце ноября его привезли в столицу.
По случаю демобилизации ослика Жорика - подборка видео боевых и вспомогательных ослов ВС РФ в зоне СВО.
18 декабря 2025 года финская группа Patria подписала с федеральным оборонным закупочным ведомством Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) министерства обороны Германии два рамочных контракта на поставку вооруженным силам Германии в рамках международной программы Common Armoured Vehicle System (CAVS) в общей сложности до 876 колёсных бронетранспортеров Patria 6x6 четырех различных модификаций на сумму более 2 миллиардов евро, включая первый твердый контракт на поставку 349 машин на сумму более 1 миллиарда евро, а также опционы на остальные 527 единиц. Это крупнейший единовременный контракт Patria на поставку бронетехники.
В апреле 2023 года Германия присоединилась к возглавляемой Patria многонациональной программе нового колёсного бронетранспортёра Common Armored Vehicle System (CAVS), членами которой к настоящему времени являются также Финляндия, Швеция, Латвия, Дания, Норвегия и Великобритания. Присоединение Германии к программе CAVS означало выбор платформы бронетранспортёра Patria 6x6 для планируемой замены в германском Бундесвере состоящих на вооружении с конца 1970-х годов колесных бронетранспортёров семейства TPz 1 Fuchs (6x6).
В 2024 году BAAINBw выдало Patria контракт стоимостью около 50 млн евро на совместную с немецкими подрядчиками разработку и испытания в интересах германской армии на базе БТР Patria 6x6 вариантов 120-мм самоходного миномета CAVS NEMO с минометным комплексом Patria NEMO и соответствующей машины управления огнем, включая их интеграцию с немецкими системами управления и связи (ADLER и D-LBO). В начале 2025 года были выделены 25 млн евро на поставку опытных образцов (двух образцов самоходного миномета и одного образца машины управления огнем) и проведение их квалификационных испытаний Бундесвером, которые должны быть завершены к концу 2027 года.
Согласно публикациям профильных германским СМИ, в заключенные рамочные контракты на поставку Бундесверу 876 машин семейства Patria 6x6 (в том числе 349 по твердому заказу) входят:
- десять линейных бронетранспортеров (Truppentransporter) в шведском варианте исполнения, которые компания Patria сможет быстро изготовить и поставить уже в начале 2026 года.
- 170 БТР в варианте для перевозки саперных подразделений (Pioniergruppe), плюс опцион на еще 54 такие единицы.
- 48 БТР в варианте для перевозки разведывательных подразделений (Panzeraufklärungsgruppe), плюс опцион еще на 14 машин.
- 69 машин в варианте самоходного миномета (120-мм минометный комплекс NEMO на платформе CAVS), плюс опцион на 61 единицу.
- 52 единицы в варианте машины управления огнём минометов и артиллерии (Feuerleitfahrzeug), плюс опцион на 398 единиц.
https://bmpd.livejournal.com/4967594.html
Сообщают, что в 50-й отдельной артиллерийской бригаде ВСУ замечена новая модификация украинской 155-мм/52 самоходной гаубицы 2С22 "Богдана" в исполнении 3.0 (на шасси Tatra T815-7 8х8) - с новой бронекабиной разработки и производства изготовителя шасси - чешской компании TDV (Tatra Defense Vehicle). Ранее САУ 2С22 "Богдана" в исполнении 3.0 (на шасси Tatra T815-7 8х8) были известны с двумя другими типами бронекабин - Puma L2 Long производства чешской Excalibur Army и бронекабиной производства компании "Украинская бронетехника"
Читать полностью…
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) 26 декабря 2025 года сообщило, что изготовило и передало Министерству обороны Российской Федерации очередные партии многофункциональных истребителей Су-35С. Машины прошли комплекс необходимых наземных и летных заводских испытаний и переданы ВКС России.
Со стороны bmpd укажем, что ранее в 2025 году ВКС России были переданы шесть партий истребителей Су-35С, изготовленных Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ) ОАК. О передаче ВКС России первой в 2025 году партии истребителей Су-35С ОАК сообщила 29 марта 2025 года, второй партии - 12 мая, третьей партии - 25 июня, четвёртой партии - 21 августа, пятой партии - 24 сентября, и шестой партии - 1 ноября. Как обычно, в сообщениях ОАК, начиная с 2022 года, количество поставленных самолетов не раскрывается, а бортовые номера истребителей на распространяемых официальных фото- и видеоматериалах ретушируются. По имеющимся данным, третья партия, переданная 25 июня, состояла из трех самолетов.
Ранее в течение 2024 года КнААЗ передал Министерству обороны России четыре партии истребителей Су-35С общим оценочным количеством 15 самолетов. Предположительно, переданные теперь истребители Су-35С изготовлены в рамках заключенного ОАК дополнительного (пятого) контракта на поставку Министерству обороны России самолетов Су-35С. Всего с учетом предыдущих контрактов ВКС России получили с 2012 года по конец 2024 года оценочно 135 серийных истребителей Су-35С.
https://bmpd.livejournal.com/4966981.html
Rеuters сообщает, что, согласно опубликованным западным коммерческим спутниковым снимкам, российские ракетные комплексы средней дальности "Орешник" будут развернуты в Белоруссии на бывшем военном аэродроме Кричев в Могилевской области, у самой границы с РФ. С августа на аэродроме Кричев, судя по спутниковым изображениям, ведется соответствующее интенсивное строительство, при этом, видимо, там будут первоначально развернуты три подвижные пусковые установки комплекса "Орешник" (то есть дивизион). До 1993 г. на аэродроме Кричев дислоцировался оснащенный истребителями МиГ-25П 28-й истребительный авиационный полк авиации ПВО, входивший в состав 2-го Московского корпуса ПВО.
Читать полностью…
Сообщено, что Президент РФ Владимир Путин провёл совещание по рассмотрению основных параметров проекта государственной программы вооружения на 2027–2036 годы и государственной программы развития оборонно-промышленного комплекса. На совещании Путин заявил, что "по сравнению с 2022 годом производство особо востребованных в ходе специальной военной операции продукции и изделий в 2025 году увеличилось кратно", в том числе "производство бронетанкового вооружения увеличилось в 2,2 раза, легкобронированная техника (это БМП, БТР) – в 3,7 раза, военная авиационная техника – в 4,6 раза, автомобильная – в 5,7, ракетное артиллерийское вооружение – в 9,6 раза, техника связи и радиоэлектронной борьбы – в 12,5 раза, средства индивидуальной бронезащиты – почти в 18 раз (17,9 раза), средства поражения и боеприпасы – более чем в 22 раза".
Читать полностью…
Сообщается о соглашении между Пакистаном и Ливийской национальной армией (ЛНА) на сумму более чем в 4 млрд долл на поставку ЛНА крупной партии пакистанских вооружений, включая 16-18 истребителей JF-17 (фото) и 12 учебно-тренировочных самолетов Super Mushshak. Сделка была заключена, несмотря на эмбарго ООН на поставки оружия ливийским сторонам. Сообщается, что это крупнейшее в истории Пакистана экспортное соглашение на поставку вооружений было подписано во время встречи высших военных представителей обеих сторон в Бенгази.
Читать полностью…
Как сообщило Министерство обороны РФ, 25 декабря в 17 часов 11 минут с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ (космодром «Плесецк») в Архангельской области боевым расчетом космических войск ВКС РФ был успешно осуществлен пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1а» с космическим аппаратом на борту.
Это 56-й запуск ракеты-носителя «Союз-2.1а». По западным данным, в этом запуске на орбиту был, наконец, выведен первый образец долгостройного спутника наземной радиолокационной разведки «Обзор-Р» №1, чей запуск многократно переносился с 2020 г. Спутник «Обзор-Р» разрабатывается АО «РКЦ «Прогресс» с 2012 г., и оснащается радиолокационным комплексом БРЛК «Касатка-Р», созданным НИИТП. Комплекс БРЛК «Касатка-Р» имеет антенну АФАР Х-диапазона с размерами 4 м на 1,7 м, и должен обеспечивать высокодетальную кадровую радиолокационную съемку с разрешением от 1 м и различные режимы полосной маршрутной съемки с разрешением якобы от 2 м до 500 м. Спутник выведен на полярную орбиту 98° высотой 650 км. Масса спутника оценивается в 3,5 тонны при весе комплекса БРЛК «Касатка-Р» около 700 кг. Плановая продолжительность существования пять лет. Изображения (с) russianspaceweb.com , АО «РКЦ «Прогресс» и НИИТП
Сообщают, что в аэропорту Новосибирска Толмачево замечены два новых истребителя Су-30СМ2 для ВВС и ПВО Белоруссии, совершающих перелет с Иркутского авиационного завода. Ранее Белоруссия в мае и августе получила четыре истребителя Су-30СМ2 (красные бортовые номера с "09" по "12"). До того ВВС и ПВО Белоруссии с 2019 по 2024 гг. получили восемь истребителей Су-30СМ (красные бортовые номера с "01" по "08"). Фото (с) @chkala_crew
Читать полностью…
Вышел шестой номер журнала «Экспорт вооружений» за 2025 год
Содержание:
— Перспективы морской войны в свете современных тенденций технического развития и опыта военных конфликтов
— Соглашение Пакистана и Саудовской Аравии о взаимной обороне
— Зенитные беспилотные летательные аппараты: новая архитектура малой противовоздушной обороны
— Российский рынок бионических протезов
— Влияние и боевые возможности мексиканских наркокартелей
— Современные вызовы и перспективы развития Эфиопии
— Интервью с Сергеем Алексеевичем Рябковым
— Интервью с Дженнифер Кавана (Jennifer Kavanagh)
— Интеллектуальная преемственность и современное прочтение классиков советской военной мысли
Оформить подписку на журнал можно в интернет-магазине ЦАСТ
Как сообщило информационное агентство ИА «Neftegaz.RU», ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» (ССК «Звезда», Большой Камень, Приморский край, контролируется ПАО «НК «Роснефть») передало заказчику (компании ПАО «Совкомфлот») первый построенный в России танкер-газовоз для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) «Алексей Косыгин». Церемония передачи судна состоялась на ССК «Звезда» в Большом Камне 24 декабря 2025 года при участии главы «Совкомфлота» (СКФ, заказчик судна) Игоря Тонковидова, генерального директора ССК «Звезда» Сергея Целуйко, представителей Российского морского регистра судоходства (РС), осуществлявшего наблюдение за строительством.
«Алексей Косыгин» (IMO 9904546) – первый танкер-газовоз СПГ построенный в России, причем сразу усиленного ледового класса Arc7. Судно получило имя председателя Совета Министров СССР А.Н. Косыгина, стоявшего у истоков образования «Совкомфлота» в 1973 году.
Отсутствие опыта строительства подобных судов и санкционное давление (под западными санкциями находятся «Арктик СПГ-2», где будет работать судно, «Совкомфлот,» ССК «Звезда», сам танкер-газовоз «Алексей Косыгин») привели к сильному сдвигу сроков строительства судна. Резку металла для «Алексея Косыгина» ССК «Звезда» начала в ноябре 2020 года, киль был заложен в июне 2021 года. Сдача судна планировалась в марте 2023 года, но после ухода Samsung Heavy Industries (SHI) срок сдвинулся сначала на один год, потом последовал перенос на конец 2024 года, а затем - на начало 2025 года, но по факту это произошло лишь в конце 2025 года. Церемония имянаречения прошла 11 сентября 2023 года. В декабре 2024 года «Алексей Косыгин» вернулся на ССК «Звезда» после ходовых испытаний, но потребовался еще год для завершения всех испытаний (сложность заключалась в том, что помимо ходовых испытаний требовались газовые, которые ССК «Звезда» проводила впервые), в декабре 2025 года судно вновь вышло с ССК «Звезда» на финальные испытания.
В итоге все испытания были завершены успешно и судно передано заказчику – «Совкомфлот» для работы по долгосрочному тайм-чартерному контракту с «Арктик СПГ-2». Ходить «Алексей Косыгин» будет под государственным флагом РФ, порт приписки – Санкт-Петербург. Экипаж газовоза состоит из 29 российских моряков.
https://bmpd.livejournal.com/4966205.html