45989
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
Александр Ермаков — о том, откуда появился и нужен ли «линкор Трампа» американскому флоту
Навыки президента США Дональда Трампа в эпатаже, конечно, совершенно уникальны. От очередного «срочного и важного» обращения к нации ожидали объявления о начале военной операции против Венесуэлы. Это было бы логично на фоне активизации морской блокады, захвата судов и стягивания на Карибы все больших сил авиации и флота.
https://www.kommersant.ru/doc/8316112
22 декабря 2025 года президент США Дональд Трамп объявил о плане строительства для ВМС США нового типа больших надводных боевых кораблей, которые он назвал «линейными кораблями» (battleship), и программа которых обозначается как BBG(X). Новый тип кораблей получит название «тип Trump» (Trump Class), хотя, судя по представленным изображениям, головной должен получить название BBG 1 Defiant. Представляя этот проект в библиотеке своего поместья в Мар-а-Лаго во Флориде в присутствии военного министра США Пита Хегсета и государственного секретаря США Марко Рубио, который также является советником по национальной безопасности, Трамп заявил, что эти мощные боевые корабли будут способны заменить «старый, изношенный и устаревший» флот ВМС США.
Согласно опубликованным ВМС США предварительным характеристикам кораблей «типа Trump», это должны быть крупные корабли с неядерной комбинированной дизель-газотурбинной интегрированной электроэнергетической установкой и водоизмещением более 35 тысяч тонн. Длина корабля составит 840-880 футов (256-268 м), ширина 105-115 футов (32-35 м), осадка 24-30 футов (7,3-9,1 м). Скорость полного хода составит более 30 узлов. Экипаж 650-850 человек.
Вооружение корабля должно включать 128 ячеек универсальной вертикальной пусковой установки Mk 41 (в двух блоках в кормовой и носовой частях) и 12 ячеек вертикальной пусковой установки для больших ракет Large Missile Vertical Launch System (LMVLS) в носовой части для запуска гиперзвуковых ракет средней дальности Conventional Prompt Strike (CPS). Корабль будет нести перспективные стратегические крылатые ракеты с ядерной боевой частью Surface Launch Cruise Missile-Nuclear (SLCM-N), которые, видимо, будут запускаться из универсальных вертикальных пусковых установок Mk 41.
В носовой части корабля будет установлена перспективная электромагнитная пушка-рейлган мощностью 32 МГДж. Также в состав вооружения войдут две пусковые установки зенитного ракетного комплекса самообороны RAM, две 127-мм/62 универсальные артиллерийские установки серии Mk 45, способные вести огонь гиперзвуковыми снарядами, четыре 30-мм артиллерийские установки Mk 38, две 600-киловаттные и две 300-киловаттные лазерные боевые установки, четыре «ослепляющие» лазерные установки AN/SEQ-4 ODIN для борьбы с БЛА, и два неназванных комплекса для борьбы с БЛА и безэкипажными катерами (возможно, на основе направленной энергии). Корабль будет оснащен интегрированной комплексной системой оружия AEGIS с радиолокационным комплексом AN/SPY-6(V)1 AMDR с четырьмя неподвижными АФАР, и четырьмя блоками комплекса РЭБ AN/SLQ-32(V)7 Surface Electronic Warfare Improvement Program (SEWIP) Block III. В кормовой части корабля будут размещены обширные ангар и полетная палуба, способные обеспечить размещение конвертопланов V-22 Osprey, вертолетов и БЛА с вертикальным взлетом и посадкой.
https://bmpd.livejournal.com/4965753.html
Сообщают, что 18 декабря 2025 года из Владивостока впервые вышел в море на заводские ходовые испытания первый построенный на Дальнем Востоке малый ракетный корабль «Ржев» проекта 22800 (шифр «Каракурт») с заводским номером 201. Корабль был построен на ПАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК) в Комсомольске-на-Амуре и в октябре 2024 года был прибуксирован на сдаточную базу этого предприятия во Владивостоке, но приступил к испытаниям только теперь.
«Ржев» строится в соответствии с контрактом, заключенным 22 августа 2018 года Министерством обороны России на постройку шести малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800, которые предназначены для Тихоокеанского флота. Четыре из них должны быть построены на ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) со сдачей по 2026 год, и два корабля были заказаны АО «Восточная верфь» (Владивосток) со сдачей по 2023 год. Контракт на постройку двух кораблей на Восточной верфи был, однако, аннулирован в 2020 году.
Первые два тихоокеанских МРК проекта 22800 «Ржев» и «Удомля» проекта 22800 с заводскими номерами 201 и 202 были заложены на АСЗ 1 июля 2019 года и спущены на воду 27 сентября 2023 года. В октябре 2024 года МРК «Ржев» был прибуксирован из Комсомольска-на-Амуре на сдаточную базу АСЗ во Владивостоке, где теперь начал испытания. Третий корабль данного проекта «Уссурийск» (затем был переименован в «Ураган») с заводским номером 204 был заложен на АСЗ 26 декабря 2019 года, а четвертый «Павловск» (затем был переименован в «Шторм») с заводским номером 203 был заложен 29 июля 2020 года.
https://bmpd.livejournal.com/4965478.html
Бывшие австралийские танки M1A1 SA Abrams на вооружении танковой роты 425-го отдельного штурмового полка "Скала" ВСУ. Танки густо обвешаны дополнительной динамической защитой "Контакт-1" и оснащены украинскими стандартными складными сетчатыми "мангалами". Предположительно, один танк данного полка уже был потерян недавно в районе Покровска (добит российскими FPV-дронами после, предположительно, подрыва на мине), продемонстрировав при этом свойственную Abrams весьма высокую живучесть
Читать полностью…
Опубликованные на официальном сайте ВМС США схематические изображения и предварительные характеристики объявленного президентом США Дональдом Трампом запланированного к постройке для американского флота «линейного корабля» (battleship) нового типа, который получит название «тип Trump» (Trump Class). Головной корабль должен получить название BBG 1 Defiant.
Читать полностью…
Сообщают, что президент США Дональд Трамп объявил о плане строительства для ВМС США нового типа больших надводных боевых кораблей, которые он назвал «линейными кораблями» (battleship). Новый тип кораблей получит название «тип Trump» (Trump Class), хотя, судя по представленным изображениям, головной должен получить название Defiant. Представляя этот проект в библиотеке своего поместья в Мар-а-Лаго во Флориде в присутствии военного министра США Пита Хегсета и государственного секретаря США Марко Рубио, который также является советником по национальной безопасности, Трамп заявил, что эти мощные боевые корабли способны заменить «старый, изношенный и устаревший» флот ВМС США. Корабли «типа Trump» войдут в состав нового «Золотого флота», который Трамп намерен построить для ВМС США, чтобы лучше противостоять Китаю и другим противникам и более точно соответствовать эстетическим стандартам Трампа.
«В разработке проекта этих кораблей вместе со мной будут участвовать ВМС США, потому что я очень ценю эстетику», — сказал Трамп.
Новые «линкоры», оснащенные «орудиями и ракетами высочайшего уровня», гиперзвуковым оружием, электрическими рельсотронами, крылатыми ракетами и «самыми совершенными лазерами в мире», станут крупнейшими из когда-либо построенных кораблей, заявил Трамп.
По его словам, каждый из них будет иметь водоизмещение от 30 тысяч до 40 тысяч тонн и будет построен в Соединенных Штатах. «Они будут управляться с помощью искусственного интеллекта», — заявил Трамп, не давая никаких пояснений.
«Мы предполагаем, что эти корабли станут первыми в совершенно новом типе, которые будут построены в ближайшие годы», — сказал Трамп.
Первоначально ВМС США построят два корабля «типа Trump», а затем за ними последуют еще восемь единиц. Трамп заявил, что всего планирует построить 20-25 таких кораблей, которые, по его словам, станут «флагманами ВМС США».
«Они помогут сохранить военное превосходство Америки, возродить американскую судостроительную промышленность и вселить страх во врагов Америки по всему миру», - заявил Трамп. Фото (с) правительство США
Итальянская группа Fincantieri сообщила, что 19 декабря состоялась церемония передачи ВМС Италии второго корабля комплексного снабжения А 5336 Atlante проекта Logistic Support Ship (LSS), который был построен на верфи Fincantieri в Кастеллама́ре-ди-Ста́бия в Неаполе. Церемония первой резки стали для Atlante состоялась 20 июля 2022 г., церемония официальной закладки была произведена 28 июня 2023 г., а спуск на воду состоялся 18 мая 2024 г. Корабль вышел на заводские ходовые испытания 25 марта 2025 г. Контракт на постройку второго корабля LSS был выдан итальянскому консорциуму RTI во главе с Fincantieri в декабре 2021 г. на сумму 410 млн евро. Головной корабль типа LSS А 5335 Vulcano был передан итальянскому флоту в марте 2021 г. Корабли LSS имеют полное водоизмещение более 27000 тонн и длину 193 м. Фото (с) Fincantieri
Читать полностью…
Сообщают, что президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган 20 декабря присутствовал на состоявшейся на военно-морской верфи в Стамбуле (Istanbul Naval Shipyard) церемонии ввода в состав ВМС Турции сразу нескольких боевых кораблей турецкой постройки. В ходе церемонии турецкому флоту были переданы неатомная подводная лодка S 331 Hızırreis (вторая из шести единиц германского проекта 214TN, строящихся в Турции по лицензии, головная лодка S 330 Pirireis была сдана 24 августа 2024 г.), патрульный корабль Р 1221 Koçhisar (второй в серии из десяти единиц типа Hisar и первый, фактически вошедший в состав турецкого флота, поскольку головной корабль Р 1220 Akhisar на этапе испытаний продан Румынии), средний десантный корабль Ç-159 (головной в серии из восьми единиц) и головной серийный безэкипажный катер типа ULAQ. Также на церемонии ВМС Пакистана был передан корвет F 282 Khaibar - второй построенный в Турции для пакистанского флота корабль типа Ada проекта MİLGEM (головной построенный в Турции пакистанский корвет этого типа F 280 Babur был сдан 23 октября 2023 г.). Видео (с) ASFAT
Читать полностью…
16 декабря 2025 года на верфи американского судостроительного предприятия Fincantieri Marinette Marine (в составе Fincantieri Marine Group, контролируемой итальянской группой Fincantieri) в Маринетте (штат Висконсин) состоялась церемония спуска на воду головного строящегося для ВМС Саудовской Аравии фрегата (многоцелевого надводного боевого корабля) Saud (бортовой номер «820») нового типа MMSC (Multi-Mission Surface Combatant) в рамках программы Tuwaiq. MMSC представляет собой многоцелевой корабль на основе проекта американских «литторальных» боевых кораблей LCS типа Freedom (разработки корпорации Lockheed Martin), серийное строительство которых Fincantieri Marinette Marine ранее в количестве 19 единиц осуществило для ВМС США.
В октябре 2015 года правительство США одобрило поставку Саудовской Аравии по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж (FMS) четырех кораблей типа MMSC, а также связанных оборудования, вооружения, ракетного боезапаса и услуг общей стоимостью до 11,25 млрд. долл. Реализация данной продажи осуществляется в рамках саудовской программы Tuwaiq, предусматривающей не только приобретение четырех кораблей типа MMSC и вооружения для них, но и создание в Саудовской Аравии для них системы базирования (в военно-морской базе имени Короля Абдул-Азиза в Эль-Джубайле), технического обслуживания и подготовки личного состава. Межправительственное соглашение о постройке четырех кораблей типа MMSC и осуществлении программы Tuwaiq было финализовано сторонами в 2017 году, ввод их в строй саудовского флота был запланирован на 2025-2028 годы, однако сейчас сдача головного корабля Saud перенесена на май 2028 года, и, скорее всего, будет отсрочена еще более. В течении 2018 года Lockheed Martin как генеральный подрядчик получила три контракта министерства обороны США по линии FMS общей стоимостью 1,214 млрд долл на разработку технического проекта, рабочей документации и начало строительства кораблей типа MMSC для Саудовской Аравии. В декабре 2019 года Lockheed Martin получила еще один контракт министерства обороны США по линии FMS стоимостью 1,956 млрд долл на разработку рабочего проекта и строительство четырех этих кораблей на верфи Fincantieri Marinette Marine.
Церемония первой резки стали и начала строительства головного корабля Saud (MMSC-1) состоялась на верфи Fincantieri Marinette Marine 29 октября 2019 года, церемония официальной закладки Saud была произведена в мае 2021 года. 27 октября 2025 года Saud был выведен из эллинга верфи, 13 декабря была произведена церемония имянаречения корабля саудовским флотом и теперь головной корабль в достаточно высокой степени готовности спущен на воду. Официальная закладка второго корабля Fahd (MMSC-2, бортовой номер «822») была произведена на Fincantieri Marinette Marine 13 октября 2022 года. Следующие два корабля сейчас находятся в начальной стадии строительства. Все четыре корабля должны войти в состав Восточного флота ВМС Саудовской Аравии, дислоцированного в Красном море.
https://bmpd.livejournal.com/4964963.html
🇫🇷 Первый Pilatus PC-24 для ВМС Франции
ВМС Франции готовятся к обновлению своего учебно-связного авиационного парка. На заводе в Штансе состоялась выкатка первого Pilatus PC-24, предназначенного для Aéronautique Navale. Самолёт пока ещё с "гражданским" б/н F-HJAH, но уже получил опознавательные знаки эскадрильи 57S (Escadrille 57S), базирующейся на авиабазе Ландивизьо (Landivisiau) и будущий бортовой 619.
PC-24 придёт на смену реактивным Dassault Falcon 10MER, которые эксплуатируются французским флотом с середины 1970-х годов. Эти самолёты десятилетиями использовались для подготовки лётчиков палубной истребительной авиации по приборам, а также для связных и служебных перелётов в интересах командования ВМС.
В октябре 2025 года было объявлено, что флот самолётов Falcon 10MER будет постепенно выведен из эксплуатации в период с 2026 по 2027 год. Начиная с первой половины 2026 года, начнется замена с трёх взятых в лизинг PC-24. Управление авиационного обеспечения (DMAé) Франции заключило лизинговый контракт с компанией Jet Aviation в конце августа сроком приблизительно на десять лет.
Фото © Stephan Widmer
🛫️️ AviaNews
I Лабораторные дискуссии
«Глобальные вызовы разведки и политики: история и современность»
Лаборатория Интеллидженс Экспресс 18 декабря провела I Лабораторные дискуссии, которые были посвящены ключевому вопросу — каким образом аналитическое знание влияет на принятие решений высшим политическим руководством и почему даже достоверная разведывательная информация нередко остаётся невостребованной.
В ходе дискуссий рассматривались механизмы стратегической коммуникации между разведывательными структурами и властью, процессы фильтрации и интерпретации информации, межведомственная конкуренция, а также риски политизации аналитики. Отдельное внимание было уделено тому, как формируется искажение восприятия угроз и почему ошибки нередко возникают не из-за нехватки данных, а из-за особенностей институциональной и политической среды.
На примерах из истории и современной практики спикеры показали, что разведка выступает не только источником информации, но и самостоятельным фактором, влияющим на архитектуру стратегических решений — иногда вопреки собственным задачам и ожиданиям политического руководства.
Подробные материалы конференции доступны по ссылке
😎 Лаборатория
10 декабря 2025 года министерство национальной обороны Литвы подписало с французским отделением объединения KNDS (KNDS France) контракт на приобретение для вооруженных сил Литвы еще 30 самоходных гаубиц CAESAR Mk 2 (NG) калибра 155-мм/52 на колёсном шасси 6х6, в дополнение к 18 системам CAESAR Mk 2, заказанным Литвой в 2022 году. Стоимость нового контракта составляет 252 млн евро, включая тренажеры, запасные части, вспомогательное оборудование и пакеты технической поддержки и обучения. Таким образом, Литва получит суммарно 48 самоходных гаубиц CAESAR Mk 2.
Финансирование второго контракта на закупку САУ CAESAR Mk 2 Литвой осуществляется за счет средств, выделяемых ей в рамках программы ЕС по срочному льготному кредитованию для укрепления оборонного потенциала SAFE (Security Action for Europe). Всего Литве в рамках первого этапа этой программы планируется выделить 6,375 млрд евро. Вместе с контрактом было подписано соглашение о промышленном сотрудничестве, в рамках которого KNDS France инвестирует 12 млн евро в строительство и оснащение ремонтных мастерских в Литве.
Литва ранее стала одним из первых иностранных заказчиков модифицированной САУ CAESAR NG (CAESAR Mk 2), подписав 29 декабря 2022 года контрактные соглашения о присоединении Литвы к программе разработки новой САУ CAESAR Mk 2, реализуемой под эгидой Главного управления вооружений (Direction générale de l'armement - DGA) министерства вооруженных сил Франции, и о приобретении 18 единиц CAESAR Mk 2 для литовских вооруженных сил. Их поставка Литве должна быть произведена во второй половине 2027 года. Завершение получения всех 48 систем ожидается в 2030 году.
К настоящему времени САУ CAESAR Mk 2 заказаны также вооруженными силами Франции (109 единиц), Бельгии (28), Португалии (36) и Хорватии (18), серийное производство этой версии и поставка ее французской армии будут начаты в 2026 году.
https://bmpd.livejournal.com/4964444.html
8 декабря 2025 года в Елисейском дворце в Париже в присутствии премьер-министра Хорватии Андрея Пленковича и президента Франции Эммануэля Макрона министр обороны Хорватии Иван Анушич и министр вооруженных сил и по делам ветеранов Франции Катрин Вотрен подписали межправительственный контракт на закупку Хорватией 18 самоходных гаубиц CAESAR Mk 2 (NG) калибра 155-мм/52 на колёсном шасси 6х6, производимых французским отделением объединения KNDS (KNDS France, бывшая группа Nexter Systems). Одновременно сторонами было подписано соглашение о намерениях относительно модернизации 12 ранее приобретенных Хорватией истребителей Dassault Rafale варианта F3-R (полученных в 2023-2024 годах) до уровня F4.
Совместная закупка самоходных гаубиц CAESAR Mk 2 осуществляется через Главное управление вооружений (DGA) министерства вооруженных сил Франции, которое заключает контракты на эти САУ не только для вооруженных сил Франции, но и от имени и в интересах других заинтересованных стран. В июне 2024 года было подписано рамочное соглашение министерства вооруженных сил Франции и министерств обороны Хорватии и Эстонии о совместной закупке САУ CAESAR у KNDS France. В мае 2025 года к этому соглашению присоединились Болгария, Словения и Португалия (Болгария пока что не заключила контрактов на закупку данной САУ).
Также министр обороны Хорватии Иван Анушич и генеральный директор KNDS Николас Миллион подписали в Сатори прямой контракт на закупку дополнительного комплекта оборудования и имущества для приобретаемых Хорватией самоходных гаубиц CAESAR Mk 2. Дополнительный комплект включает средства наблюдения и целеуказания, систему управления огнем и около 90 различных машин, включая 15 колесных бронированных машин VBMR-L Serval 4x4, а также другое оборудование. Следует отметить, что Хорватия стала первым иностранным заказчиком бронированных машин VBMR-L Serval после французской армии.
Общая стоимость контрактов на закупку Хорватией 18 самоходных гаубиц CAESAR Mk 2, включая базовый и дополнительный пакеты, составляет 328,089 млн евро. Финансирование закупки САУ CAESAR Mk 2 Хорватией осуществляется за счет средств, выделяемых ей в рамках программы ЕС по срочному льготному кредитованию для укрепления оборонного потенциала SAFE (Security Action for Europe). Всего Хорватии в рамках первого этапа этой программы планируется выделить 1,7 млрд евро, из которых 1,14 млрд евро будет направлено на реализацию контракта на закупку 44 танков Leopard 2A8. Поставка САУ CAESAR Mk 2 армии Хорватии запланирована на 2030 год.
https://bmpd.livejournal.com/4964138.html
Сообщают, что Люксембург ведет переговоры с консорциумом Eurosam (компаний MBDA и Thales) относительно приобретения ЗРК средней и большой дальности SAMP/T NG. Закупку предполагается осуществить в рамках второго этапа программы ЕС по срочному льготному кредитованию для укрепления оборонного потенциала SAFE (Security Action for Europe). Ранее ЗРК SAMP/T NG были заказаны Францией, Италией и Данией. Фото (с) Bertrand Guay / AFP
Читать полностью…
Итальянская Leonardo сообщила, что получила от управления TELEDIFE (Direzione Informatica Telematica e Tecnologie Avanzate) министерства обороны Италии контракт на разработку и поставку четырех РЛС нового поколения, предназначенных для обнаружения баллистических ракет большой дальности (3000 км). Контракт включает стационарные РЛС Ground Based Radar (GBR) и подвижные РЛС Mobile Long Range Radar (MLRR), выполненные с АФАР на нитриде галлия. Оба типа локаторов станут составной частью объявленного Leonardo 27 ноября проекта создания интегрированной многоуровневой системы ПВО и ПРО страны от всех типов средств воздушного нападения, от БЛА до баллистических и гиперзвуковых ракет, получившей претенциозное название Michelangelo Dome ("Купол Микеланджело"). Основой системы Michelangelo Dome, как можно понять, должна стать постоянно совершенствуемая ЗРС SAMP/T NG с многофункциональными РЛС KRONOS Grand Mobile High Power, в состав которой планируется ввести перспективные противоракеты, создаваемые сейчас под эгидой MBDA. Система Michelangelo Dome должна включать космические, наземные и морские компоненты. Изображения (с) Leonardo
Читать полностью…
Украинский ресурс "РБК-Украина" под заголовком "Об ATACMS, "Богдане" и новом оружии ВСУ: как воюют ракетные войска и артиллерия" опубликовал небезынтересное изложение интервью заместителя начальника штаба командования ракетных войск и артиллерии командования сухопутных войск вооруженных сил Украины полковника Андрея Журавлева.
https://bmpd.livejournal.com/4966128.html
Сообщают, что 19 декабря Агентство по закупкам, технологиям и логистике (ATLA) министерства обороны Японии объявило о завершении разработки варианта наземного базирования «усовершенствованной противокорабельной ракеты типа 12», под которой скрывается новая малозаметная крылатая ракета для поражения наземных целей с дальностью до 1500 км.
В рамках испытаний с боевой стрельбой ATLA с 8 октября по 27 ноября на американском морском полигоне Пойнт-Мугу в Южной Калифорнии на западном побережье США было выпущено семь «усовершенствованных ракет типа 12» со штатных подвижных пусковых установок (фото). В Японии полигоны для испытаний ракет на большую дальность в настоящее время отсутствуют. Благодаря использованию полигона Пойнт-Мугу с его большими дистанциями и развитыми вспомогательными средствами, Япония смогла провести все необходимые проверки ракеты в желаемых условиях испытаний.
После завершения разработки наземного варианта ракеты, Силы самообороны Японии планируют в следующем году оснастить первой партией «усовершенствованных ракет типа 12» 5-й береговой противокорабельный ракетный полк (SSMR) в Кенгуне в префектуре Кумамото, а в последующие годы – 8-й полк SSMR в префектуре Оита и 7-й полк SSMR в префектуре Окинава.
Помимо развертывания наземного варианта, первая партия истребителей Mitsubishi F-2 ВВС Сил самообороны Японии будет оснащена «усовершенствованными ракетами типа 12» в варианте воздушного базирования, которые будут размещены на авиабазе Хякури в 2027 финансовом году. Эсминец DD 116 Teruzuki типа Akizuki станет первым кораблем Морских сил самообороны Японии, который получит корабельный вариант «усовершенствованных ракет типа 12» в 2027 финансовом году после модернизации. Кроме того, большой эсминец DDG 176 Chokai типа Kongo завершит интеграцию американских крылатых ракет Tomahawk в следующем году, а испытания с боевой стрельбой Tomahawk c него запланированы на следующее лето на полигоне в Пойнт-Мугу.
Сообщают, что 336-я отдельная гвардейская бригада морской пехоты Балтийского флота переформирована в 120-ю дивизию морской пехоты. Видео Министерства обороны РФ о боевой подготовке подразделений дивизии на полигоне. Основные боевые силы дивизии сейчас находятся в зоне СВО на бывшем Добропольском выступе
Читать полностью…
Самодельные конструкции («мангалы»), устанавливаемые российскими бойцами в зоне специальной военной операции для защиты от дронов, стали новым танковым трендом для всего мира. Яркие примеры «мангализации» танков и бронетехники — в фотогалерее «Ъ».
https://www.kommersant.ru/gallery/8314977
Выступление президента США Дональда Трампа с объявлением о планах строительства "линкоров" "типа Trump"
Читать полностью…
18 декабря 2025 года в арсенале французской судостроительной группы Naval Group в Лориане состоялась церемония передачи военно-морским силам Греции построенного на этом предприятии головного фрегата F 601 Kimon (ΚΙΜΩΝ) проекта FDI HN французского типа FDI (Frégates de Défense et d’Intervention). Фактически Kimon стал первым введённым в строй кораблём типа FDI, поскольку головной построенный в Лориане для ВМС Франции фрегат этого типа D 660 Amiral Ronarc'h до сих пор находится на испытаниях.
Соглашение стоимостью около 3 млрд евро о приобретении Грецией во Франции трех фрегатов нового французского типа FDI (вариант для Греции обозначается FDI HN), с опционом еще на один фрегат, было подписано 24 марта 2022 года. Ранее в сентябре 2021 года министр национальной обороны Греции Николас Панайотопулос подписал с группами Naval Group и MBDA меморандум о взаимопонимании относительно поставки для ВМС Греции трех фрегатов типа FDI HN с опционом на еще один корабль, а также вооружения для них. 14 ноября 2025 года Греция подписала с Naval Group контракт на приобретение и четвертого опционного корабля, на что греческий парламент ранее одобрил выделение 810 млн евро. Ракетное вооружение в контрактную стоимость кораблей не входит и закупается отдельно.
Фрегаты типа FDI представляют собой новый проект "среднего" многоцелевого фрегата для ВМС Франции, разработанного для замены во французском флоте пяти фрегатов типа La Fayettе. ВМС Франции заказали пять фрегатов типа FDI, головной из которых D 660 Amiral Ronarc'h был начат строительством в арсенале Naval Group в Лориане 24 октября 2019 года и официально заложен там 17 декабря 2021 года. Фрегат D 660 Amiral Ronarc'h был спущен на воду в Лориане 7 ноября 2022 года и начал заводские ходовые испытания 7 октября 2024 года. Его передача ВМС Франции сейчас ожидается в середине 2026 года. Сейчас в Лориане для ВМС Франции строятся еще два фрегата этого типа D 661 Amiral Louzeau (постройка начата в июле 2022 года, церемония первой резки стали проведена 12 июля 2023 года, сдача намечена на конец 2027 года) и D 662 Amiral Castex (постройка начата 4 октября 2024 года), а еще два фрегата заказаны (D 663 Amiral Nomy и D 664 Amiral Cabanier). Однако приоритет в постройке фрегатов типа FDI отдан греческому заказу, поэтому последние три французских корабля из пяти, по последним данным, должны быть сданы французскому флоту только в 2030-2032 годах.
Экспортный вариант фрегатов FDI продвигается Naval Group на мировом рынке в качестве модульного проекта под обозначением BELH@RRA. Греция стала первым и пока единственным иностранным заказчиком фрегатов типа FDI. В сентябре 2022 года греческий флот присвоил трем первым заказанным фрегатам этого типа названия в честь греческих античных флотоводцев - F 601 Kimon ("Кимон", ΚΙΜΩΝ), F 602 Nearchos ("Неарх", ΝΕΑΡΧΟΣ) и F 603 Formion ("Формион", ΦΟΡΜΙΩΝ). Четвертый опционный фрегат получил название F 600 Themistocles ("Фемистокл", Θεμιστοκλής). Все они строятся Naval Group в Лориане. Головной фрегат F 601 Kimon был заложен там 21 октября 2022 года, спущен на воду 28 сентября 2023 года и вышел на испытания 21 мая 2025 года, а теперь в соответствии с контрактным сроком передан ВМС Греции, став первым введенным в строй фрегатом типа FDI.
https://bmpd.livejournal.com/4965130.html
Сообщают, что 22 декабря на верфи японской корпорации Mitsubishi Heavy Industries в Нагасаки состоялся спуск на воду строящегося для ВМС Сил самообороны Японии фрегата FFM 12 Yoshii - двенадцатого и последнего в серии корабля типа Mogami (проекта 30FFM). Он должен быть сдан флоту в марте 2027 г. Головной фрегат FFM 1 Mogami был передан японскому флоту 28 апреля 2022 г., к настоящему времени введены в строй уже восемь кораблей (Mogami, Kumano, Noshiro, Mikuma, Yahagi, Agano, Niyodo и Yubetsu). После 12 кораблей типа Mogami затем к 2032 г. планируется построить еще 12 фрегатов модернизированного проекта New FFM (06FFM). Фото (с) Mitsubishi Heavy Industries
Читать полностью…
Похоже, что отъездился первый австралийский M1A1SA Abrams последняя партия которых была передана Украине буквально на днях. Танк был поражен в районе Покровска.
Его бывшая принадлежность видна по отдельным сохранившимся пятнам оригинального камуфляжа.
Вероятно, что это танк из первой партии, поставленной на Украину еще в начале лета 2025 года и затем переданный на вооружение 425-го ОШП "Скала", который сейчас как раз воюет на Покровском направлении.
Военный Осведомитель
⚡️Самолет Су-57 впервые поднялся в небо с перспективным двигателем пятого поколения «изделие 177»
Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной двигателестроительной корпорации (входят в Госкорпорацию Ростех) приступили к летным испытаниям двигателя «изделие 177» в составе авиационного комплекса пятого поколения Су-57.
⭐️Машину поднял в небо заслуженный летчик-испытатель России Роман Кондратьев. Вылет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.
💬«Су-57 отлично зарекомендовал себя в реальных боевых условиях и подтвердил, что соответствует требованиям, предъявляемым к авиационным комплексам пятого поколения, в том числе в части стелс-характеристик. Самолет закономерно вызывает высокий интерес у зарубежных заказчиков, уже осуществляются его экспортные поставки. При этом Су-57 продолжает модернизироваться с учетом опыта применения в зоне СВО: расширяются возможности вооружения и бортовых систем. Новый двигатель — «изделие 177» — с увеличенной тягой дополнительно усилит летные характеристики и обеспечит значительный задел для дальнейшего совершенствования самолета», - сказали в Ростехе.
Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и в сложной помеховой обстановке. Малая заметность позволяет ему уничтожать цели даже в условиях противодействия современных систем ПВО.
💬«Сегодня Су-57 является наиболее совершенным истребителем пятого поколения. Несмотря на это мы не останавливаемся на достигнутом, и платформа Су-57 проходит эволюционное развитие по наращиванию боевых возможностей, внедрению самых современных технологий. Решения, заложенные в платформу Су-57, позволяют давать ответ любым вызовам современности за счет оперативной интеграции требуемых на каждом этапе развития технологий», - сказал директор ОКБ Сухого ОАК Михаил Стрелец.
Перспективный двигатель «изделие 177» создан ОДК для применения в авиационных комплексах пятого поколения. В новейшем двигателе тяга на форсаже составляет 16000 кгс. Также новый двигатель имеет сниженный расход топлива на всех режимах и увеличенные ресурсные показатели.
💬«Авиационный двигатель пятого поколения "изделие 177" – передовая разработка ОДК для самолетов оперативно-тактической авиации. Новейшие технологии и материалы, инновационные конструкторские решения позволили ОДК создать двигатель, который имеет значительно улучшенные технические характеристики по сравнению с силовыми установками прошлого поколения. Первый испытательный полет ознаменовал начало совместной работы с коллегами из ОАК по летным испытаниям Су-57 с новейшим двигателем. В ходе полета новый двигатель отработал штатно и показал надежную работу в составе самолета Су-57», - отметил генеральный конструктор — директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО «ОДК-УМПО» Объединенной двигателестроительной корпорации Евгений Марчуков.
✈️Объединенная авиастроительная корпорация в настоящее время реализует программу по расширению производственных мощностей. Это позволит нарастить объемы поставок истребителя в войска, а также активно предлагать Су-57 в экспортном варианте для зарубежных заказчиков. В производстве машины участвует широкая кооперация предприятий Ростеха.
Как сообщило ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК) Госкорпорации Ростех, 16 декабря 2025 года на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» (в составе ОАК) совершил первый полёт очередной построенный на этом предприятии самолёт Ту-214. Борт с заводским номером (коротким) 036, серийным номером 536 и регистрационным номером RA-64536, согласно заявлению ОАК, является первым Ту-214, который «полностью построен из отечественных комплектующих».
Самолёт RA-64536 изначально должен был быть первым из четырех бортов Ту-214, формально заказанных авиакомпанией «ЮВТ Аэро» (дочерняя структура компании «Татнефть»), ставшей первым и единственным заказчиком серийных Ту-214 после 2022 года. Два самолета «ЮВТ Аэро» должна была получить осенью 2024 года, и еще два - осенью 2025 года, при этом «Татнефть», по ряду сообщений, полностью авансом профинансировала их постройку, внеся более 17 млрд рублей. Однако к концу 2025 года стало известно, что «ЮВТ Аэро» не только не получила этих самолетов, но и полностью отказалась от заказанных Ту-214 и не планирует эксплуатировать этот тип. В настоящее время «ЮВТ Аэро» судится с ПАО «Туполев» за срыв поставки самолетов Ту-214. В июле 2025 года арбитражный суд Татарстана обязал «Туполев» выплатить авиакомпании 6,2 млрд рублей за первые два непоставленных самолета, и теперь «ЮВТ Аэро» подала новый иск на сумму 11,7 млрд рублей за непоставку двух остальных бортов.
В результате первый построенный борт RA-64536 должен быть поставлен страховой корпорации «СОГАЗ» в модификации бизнес-джета в комплектации с VIP-салоном. Уже 17 декабря борт RA-64536 совершил перелет из Казани в Минск для проведения там покраски.
Заявлялось, что на импортозамещенном самолете Ту-214 должны быть заменены на российские 45 бортовых систем. В июне 2024 года на аэродроме КАЗ совершила первый полет летающая лаборатория для отработки импортозамещенного оборудования, созданная на основе самолета Ту-214 с регистрацией RA-64509 (бывший борт авиакомпании «Трансаэро» постройки 2006 года), которая в ноябре 2024 года совершила первый полет уже «после полного импортозамещения». Однако были ли завершены работы по импортозамещению оборудования - до сих пор неясно (показательно, что реляций по данному поводу так и не появлялось), как и не оглашается в связи с этим и полная комплектация борта RA-64536. Сертификация Ту-214 в импортозамещенном облике пока так и не произведена, что и стало формальным поводом для отказа «ЮВТ Аэро» от получения этих самолетов.
https://bmpd.livejournal.com/4964647.html
Дальнейшее развитие танкосараев в ВС РФ - теперь защита из морских контейнеров
Читать полностью…
Сообщают, что Государственный совет обороны Литвы одобрил приобретение для литовской армии 100 новых шведских боевых машин пехоты CV90 Mk IV в рамках совместной закупки с пятью другими странами НАТО (Швецией, Финляндией, Норвегией, Эстонией и Нидерландами).
В июне 2025 г. Литва вместе с пятью указанными странами подписала соглашение о намерениях о приобретении CV90 Mk IV, а в конце ноября в Хельсинки было подписано техническое соглашение между этими странами, участвующими в программе приобретения боевой машины пехоты CV90 Mk IV «Nordic».
Подписание основного контракта на поставку БМП со шведским отделением BAE Systems (BAE Systems Hägglunds) запланировано на начало 2026 г. Начало поставок CV90 Mk IV в Литву и другим участникам программы ожидается в 2028 г.
10 декабря 2025 года в Берлине министр обороны Хорватии Иван Анушич на церемонии в присутствии премьер-министра Хорватии Андрея Пленковича и канцлера Германии Фридриха Мерца подписал межправительственное контрактное соглашение с Германией относительно приобретения Хорватией 44 танков Leopard 2A8. Ранее в тот же день Анушич подписал отдельное соглашение непосредственно с производителем этих танков компанией KNDS Deutschland GmbH & Co. KG (германским отделением объединения KNDS), включающее поставку тренажеров и учебного оборудования для подготовки экипажей, вспомогательное оборудование и пятилетнюю расширенную гарантию технической поддержки, начиная с первой поставки. Общая стоимость обеих этих соглашений составляет 1,484 млрд евро. Поставки танков запланированы с 2028 по 2030 годы.
Ранее в октябре 2024 года Хорватия подписала с министерством обороны Германии меморандум о намерениях относительно приобретения до 50 новых танков Leopard 2A8. Составной частью этого меморандума стало обязательство Хорватии (вскоре реализованное) передать Украине до конца 2024 года из наличия своих вооруженных сил 30 танков М-84 и 30 боевых машин пехоты М-80А бывшего югославского производства. Передача этой техники Украине была зачтена германской стороной в качестве аванса (на сумму 144,8 млн евро) к контракту на поставку Хорватии танков Leopard 2A8.
Финансирование закупки танков Leopard 2A8 Хорватией осуществляется в основном за счет средств, выделяемых ей в рамках программы ЕС по срочному льготному кредитованию для укрепления оборонного потенциала SAFE (Security Action for Europe). Всего Хорватии в рамках первого этапа этой программы планируется выделить 1,7 млрд евро, из которых на закупку танков будет направлено 1,14 млрд евро. Хорватия также выделит дополнительно на приобретение танков 343,5 млн евро из своего бюджета до 2033 года на покрытие НДС, корректировку цен в связи с экономическими факторами и оплату расширенной гарантии технической поддержки. Помимо закупки 44 танков Leopard 2A8, данные средства по программе SAFE планируется направить на закупку для хорватской армии 18 самоходных гаубиц KNDS CAESAR Mk 2 (320 млн евро) и 420 грузовых автомобилей Tatra T-815-7 (6x6 и 8x8, 200 млн евро).
https://bmpd.livejournal.com/4963991.html
В Великобритании 15 декабря состоялся первый испытательный пуск недорогой крылатой ракеты, являющейся претендентом на участие в программе Brakestop Министерства обороны Великобритании. Об этом 16 декабря сообщило издание Flight Global. Название компании, участвовавшей в испытаниях, не разглашается.
Проект Brakestop, начатый в конце прошлого года, привлек внимание 27 компаний, которые заинтересованы в разработке, создании и испытании такого оружия большой дальности. В их числе и такие компании, как MBDA и MGI Engineering с проектами Crossbow и TigerShark, соответственно.
Согласно данным за сентябрь 2024 г, требования к характеристикам включали способность доставлять полезную нагрузку массой 200-300 кг на дальность 600 км со скоростью около 600 км/ч. Стоимость одного изделия должна составлять около 400 тыс. фнт. ст. (537 тыс. долл. США).
#Вооружение #Крыталая_ракета #Crossbow #TigerShark #MBDA #MGI #Brakestop #Великобритания
Подписаться на канал НТЦ
Украинская фортификационная линия в Запорожской области
Читать полностью…