45989
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
С 1 января 2026 г Министерство обороны Украины объединило различные органы управления закупками в единую организацию по оборонным закупкам. Об этом сообщило издание Jane’s Defence.
Государственный оператор тылового обеспечения был присоединён к Агентству оборонных закупок. О плане создания единого агентства по закупкам, которое должно было централизовать контракты на поставку вооружений и военной техники, а также обмундирования, провизии и т.п. 30 декабря 2025 г объявил тогдашний министр обороны Украины Денис Шмыгаль.
Система DOT-Chain Defence была отмечена как ключевое достижение в пресс-релизе Министерства обороны Украины от 1 января. Это цифровая платформа, призванная ускорить военные поставки Вооружённым силам Украины (ВСУ) за счёт частичной передачи полномочий воинским частям в части заказов.
#ВиВТ #Закупки #DOT_Chain #Минобороны #ВСУ #Украина #Шмыгаль
Подписаться на канал НТЦ
Мы собрали и продаём комплект всех книг, которые Центр анализа стратегий и технологий издал с 2009 года
Комплект состоит из 31 книги, и в него были добавлены такие редкие книги как:
• Последняя книга Центра «Алгоритмы огня и стали. Оружие современных войн», которая не поступит в розничную продажу.
• Книга «Чужие войны. Новая парадигма», которая также не поступала в розничную продажу.
• Книги «Восприятие и неверное восприятие в международной политике» и «Почему разведка терпит неудачу» с автографами автора книги Роберта Джервиса
Также в качестве бонуса 4 книги от наших партнёров из Армении: "Независимый центр оборонных исследований" и "Лаборатория Интеллидженс Экспресс"
• Книга "Подборка документов, захваченных в ходе штурма американского Посольства в Тегеране в 1979 году"
• Книга "Шпионы, ложь и алгоритмы" Эми Б. Зегарт.
• Книга "Степной рубеж Европы" Уильям Мак-Нил
• Книга "О психологии военной некомпетентности" Норман Диксон
Стоимость комплекта составляет 350 000 рублей. Доступное количество - всего 1 шт, поэтому комплект достанется первому покупателю.
Для оформления заявки на покупку пришлите свои ФИО, номер телефона и выбранный способ доставки на books@cast.ru
Великобритания объявила конкурс на разработку новой баллистической ракеты наземного базирования для Украины. Ракета Nightfall будет нести боеголовку массой 200 кг, дальность полета составит более 500 км, сообщило Минобороны королевства.
Ожидаемые объемы производства — 10 ракет в месяц. Стоимость составит до 800 тыс. фунтов стерлингов ($1,1 млн) за ракету. Заключение контрактов ожидается в марте.
«Мы полны решимости предоставить украинцам передовое оружие для оказания сопротивления (армии России.— "Ъ")»,— заявил министр обороны Британии Джон Хили.
Реклама наших друзей - 22 января в Москве в Доме винтажной музыки состоится концерт знаменитого аргентинского тенора Карлоса Д'Онофрио.
https://6703cc951e09d39815de4e02.ticketscloud.org/e/6953eba3f74d235a0c36fd59?partner_id=6703cc951e09d39815de4e02
Сообщают, что армия Бразилии официально утвердила решение о закупке в ускоренном порядке ЗРК средней дальности MBDA EMADS-ER с зенитными управляемыми ракетами САММ-ER. Комплексы должны быть закуплены в рамках межправительственного соглашения с Италией в итальянской конфигурации (с РЛС Leonardo Kronos Land). На первом этапе планируется закупка двух комплексов (батарей, по три пусковые установки и одной РЛС) для оснащения 12-й зенитной артиллерийской группы в Жундаи в штате Сан-Паулу. Ранее ЗУР САММ-ER были уже заказаны Бразилией для оснащения четырех строящихся фрегатов типа Tamandare (германского проекта МЕКО А100).
Читать полностью…
Легкий антидроновый ЗРК Tempest впервые засветился на вооружении ВСУ.
Комплекс производства компании V2X был представлен в октябре 2025 года на выставке AUSA 2025 в Вашингтоне и вооружен ракетами AGM-114L Hellfire LongBow.
Ракета оснащается радиолокационной головкой самонаведения миллиметрового диапазона и способна поражать цель на расстоянии до 8 км. Вероятно, представлена в модификации AGM-114L-7 с программируемым неконтактным взрывателем и осколочно-фугасной БЧ.
Ранее о поставках ЗРК Tempest на Украину ничего известно не было. Вероятно, комплексы ПВО были переданы в единичных экземплярах для испытаний.
Военный Осведомитель
Как сообщают, ВКС России в последние дни декабря 2025 года был передан седьмой построенный в 2025 году в филиале ПАО «Ил» – «Авиастар» (в составе ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех) в Ульяновске военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А, который имеет предположительный серийный номер 0501 и регистрационный номер RF-78686. По известным данным, он совершил первый полет в Ульяновске 7 декабря 2025 года. Это в целом 37-й построенный самолёт Ил-76МД-90А (включая прототип).
Таким образом, в течение 2025 года филиал ПАО «Ил» – «Авиастар» в Ульяновске сдал ВКС России сумарно семь самолётов Ил-76МД-90А новой постройки. Следует отметить, что в 2025 году официальные источники, включая ОАК и Министерство обороны России, не публиковали никакой информации о ходе серийного производства и передаче заказчику самолётов Ил-76МД-90А в Ульяновске, за исключением одного пресс-релиза Министерства обороны России от 1 сентября 2025 года о получении им самолета с регистрационным номером RF-78682. Более того, в публичном поле практически отсутствуют фотографии (в том числе споттерские) изготовленных в 2025 году бортов этого типа.
Ранее в 2024 году завод «Авиастар» поставил Министерству обороны России шесть самолетов Ил-76МД-90А. В 2023 году завод также сдал шесть таких самолетов, а в 2022 году - пять самолетов. В 2021 году были сданы два самолёта, в 2020 году - три самолёта (фактически были сданы в январе 2021 года), и в 2019 году - три самолёта (два из них фактически были построены в 2018 году).
Сообщается, что планами производства предусматривается дальнейшее наращивание выпуска самолетов Ил-76МД-90А в Ульяновске, со сдачей девяти самолетов в 2026 году, 12 самолетов - в 2027 году, и в 2028 и 2029 годах - по 18 самолетов в год.
https://bmpd.livejournal.com/4971029.html
Китай становится все ближе к полномасштабному серийному производству стелс-истребителя J-35 для ВМС и ВВС
В открытых источниках (OSINT) появились новые изображения летных испытаний пары истребителей пятого поколения Shenyang J-35 в вариантах для ВМС и для ВВС НОАК. Опубликованные накануне кадры указывают на продвинутую стадию программы и дальнейшее развитие серийного производства самолета.
На снимках зафиксированы полеты опытных машин в рамках испытаний, что является ключевым этапом перед официальным вводом в боевые части. Наличие отдельной морской и “сухопутной” версии говорит о параллельном развитии J-35 сразу для двух компонентов НОАК.
Эти данные дополняют сведения, появившиеся ещё в середине 2025 года. Тогда китайское государственное телевидение косвенно показало линию серийной сборки J-35 в одном из репортажей, посвященных производству палубных J-15. На заднем плане был замечен J-35 на поздней стадии сборки, предположительно оснащенный гаком — признаком палубного варианта.
OSINT-аналитики обратили внимание, что появление самолета в кадре могло быть не случайным, а своего рода сигналом о прогрессе программы. При этом официальные лица в репортаже никак не упоминали новый истребитель, сосредоточившись исключительно на J-15.
Китай традиционно крайне сдержан в демонстрации деталей по своим истребителям пятого поколения — как J-20, так и J-35. Поэтому даже такие косвенные кадры были восприняты как признак более высокой степени готовности проекта, чем считалось ранее.
Дополнительным подтверждением стал показ масштабной модели J-35 в сентябре 2025 года на авиашоу в Чанчунь (провинция Цзилинь). Макет был представлен вместе с номенклатурой вооружения, включая противорадиолокационные ракеты LD-8A и ракеты ВВ PL-10E, PL-15E и PL-12AE. Наличие LD-8A указывает на возможную роль J-35 в задачах РЭБ и подавления ПВО противника.
В совокупности новые летные испытания, ранее замеченная линия сборки и демонстрация вооружений, а также полеты с авианосца “Фуцзянь”, указывают на устойчивый прогресс программы. Несмотря на отсутствие официальных заявлений о сроках ввода в строй, все говорит о том, что J-35 в ближайшие годы станет одним из ключевых элементов авиации НОАК.
👍@wingsofwar
Lockheed Martin сообщила, что поставила 191 истребитель F-35 в 2025 году, превзойдя предыдущий рекорд в 142 самолета. Правда, можно предположить, что часть поставленных самолетов в 2025 г. была изготовлена ранее и была задержана поставками ввиду затягивания доработок по спецификации TR-3. Lockheed Martin заявляет, что сейчас в эксплуатации находятся суммарно "почти 1300" самолетов F-35 в 12 странах
Читать полностью…
По поводу чтения на выходных. Несколько книг, которые сейчас читаю по мере возможности.
1. «Алгоритмы огня и стали. Оружие современных войн». Это подарок от соавтора книги - генерала армии легендарного Юрия Николаевича Балуевского (ныне член правления Вологодского землячества в Москве, а в прошлом - начальник Генштаба Вооружённых сил - первый замминистра обороны и замсекретаря Совета Безопасности России). Шикарный анализ. Крайне важно.
2. Святослав и Екатерина Рыбас. «Сталин. Немыслимая судьба». Очень интересно.
3. Евгений Черешнев «Форма жизни № 4». Книга об искусственном интеллекте. Мощно весьма. Автор лично подарил. Я под впечатлением. Рекомендую.
4.Традиционное чтиво на иностранных языках как гимнастика для ума. Снова Гришэм.
Немецкие военно-промышленные компании Rheinmetall и MBDA Deutschland планируют создать совместное предприятие в первом квартале 2026 г для разработки систем лазерного оружия ближнего радиуса действия для ВМС Германии, предназначенных для борьбы с беспилотниками и другими угрозами.
Лазерное оружие будет создано на основе ранее разработанного совместно компаниями Rheinmetall и MBDA демонстрационного образца корабельного лазера. Оно дополнит имеющиеся и создаваемые перспективные кинетические средства.
Две компании сотрудничают в разработке лазерного оружия с 2019 г. MBDA отвечает за обнаружение и сопровождение целей и интеграцию с системами управления, а Rheinmetall - за высокоэнергетический лазер, систему прицеливания, наведение луча, а также интеграцию на борту кораблей. 28 октября 2025 г были завершены годичные испытания лазерной системы мощностью 20 кВт в контейнерном исполнении на борту фрегата типа «Саксония» ВМС Германии.
#БЛА #Атидроны #ПВО #Лазер #Rheinmetall #MBDA #Германия
Подписаться на канал НТЦ
29 декабря 2025 года Береговая охрана США объявила о заключении двух контрактов на строительство до шести ледоколов по программе Arctic Security Cutter (ASC). Контракты были выданы консорциуму в составе финской компании Rauma Marine Constructions Oy и американской судостроительной компании Bollinger Shipyards Lockport. Контракт с компанией Rauma Marine Constructions Oy предусматривает строительство до двух ледоколов в Финляндии, при этом поставка первого ледокола ожидается в 2028 году. Контракт с компанией Bollinger Shipyards Lockport (формальный головной подрядчик) предусматривает строительство до четырех ледоколов по этому же проекту в США на ее верфи в Хума в штате Луизиана, при этом поставка ею первого ледокола ожидается в 2029 году.
Проект заказанного по данным контрактам ледокола Arctic Security Cutters для Береговой охраны США разработан совместно вошедшими в упомянутый консорциум финской компанией Aker Arctic и канадской компанией Seaspan ULC и основывается на разработанном ими проекте ледокола Multi-Purpose Icebreaker (MPI) для Береговой охраны Канады, который, в свою очередь, создан на основе проекта ледокола Aker ARC 146. Разработка обеих проектов (ASC и MPI) осуществлена в рамках подписанного 11 июля 2024 года между правительствами США, Канады и Финляндии трехстороннего соглашения Icebreaker Collaboration Effort (ICE Pact) о совместном строительстве ледокольного флота. 13 ноября 2024 года в развитие пакта ICE в Вашингтоне представители Канады, США и Финляндии подписали меморандум о взаимопонимании (MOU) о сотрудничестве в строительстве ледоколов для арктического региона. 9 октября 2025 года президенты США Дональд Трамп и Финляндии Александр Стубб подписали двухсторонний меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области ледоколов, и тогда же Трамп объявил о выборе на первом этапе по программе ASC консорциума во главе с Bollinger Shipyards Lockport, что и открыло дорогу подписанию Береговой охраной США контрактов на их строительство. Финская Rauma Marine Constructions будет играть фактически ведущую роль в строительстве ледоколов по программе ASC, разработав их конструкторскую и строительную документацию и построив два первых ледокола со сдачей обеих в 2028 году.
Для реализации этой программы президент США Трамп издал меморандум о строительстве кораблей ASC, отменяющий требование о строительстве кораблей и судов Береговой охраны США исключительно в самих США. Этот меморандум конкретно разрешает строительство четырех судов ASC за рубежом "по соображениям национальной безопасности".
В свою очередь, Береговая охраны Канада планирует построить 16 ледоколов Multi-Purpose Icebreaker (MPI) на верфи компании Seaspan ULC в Ванкувере, с поставкой головного в 2030 году. Первая уже частично законтрактованная партия будет включать шесть судов.
https://bmpd.livejournal.com/4970840.html
Сообщают, что 31 декабря польская оборонная группа Polska Grupa Zbrojeniowa SA объявила о подписании контракта стоимостью 1 млрд злотых (278 млн долл) между входящей в ее состав компанией Huta Stalowa Wola SA и Агентством вооружений министерства национальной обороны Польши на поставку Войску Польскому неуказанного количества наземных гусеничных минных заградителей Baobab-G (рендер). Данный заградитель должен быть выполнен на шасси польской самоходной гаубицы Krab (то есть на лицензионном шасси южнокорейской САУ К9) и нести шесть кассет-пусковых установок для дистанционной постановки противотанковых мин MN-123 (по 100 мин в каждой). Поставки должны быть начаты в 2029 г. До того Huta Stalowa Wola должна поставить Войску Польскому заказанные в 2023 г. 24 колесных минных заградителя Baobab-K, с такими же кассетами-пусковыми установками противотанковых мин, но установленными на автомобильное шасси Jelcz 8×8.
Читать полностью…
Сообщают, что индийская армия в 2025 г. сформировала уже 15 батальонов легкого спецназа нового типа "Bhairav" и планирует увеличить их количество до 25. Батальоны развернуты на границах с Пакистаном и Китаем. Батальоны "Bhairav" особо ориентированы на широкое применение беспилотных систем, численность каждого батальона около 200-250 человек. Заявлено о намерении подготовить в индийской армии всего 100 тысяч операторов БЛА.
Читать полностью…
29 декабря 2025 года в Варшаве в присутствии заместителя премьер-министра и министра национальной обороны Польши Владислава Косиняк-Камыша был подписан контракт между Агентством вооружений министерства национальной обороны Польши и консорциумом компаний в составе польско-южнокорейского совместного предприятия Hanwha WB Advanced System Sp. z o. o. (лидер консорциума) и южнокорейской компании Hanwha Aerospace на организацию в Польше совместного производства и поставок Войскку Польскому южнокорейских 239-мм высокоточных корректируемых ракет CGR-080 для наземных ракетных комплексов Homar-K (вариант южнокорейского ракетного комплекса К239 Chonmoo).
Стоимость контракта оценивается более чем в 14 млрд польских злотых (4 млрд долл). Производство ракет в Польше будет осуществляться по лицензии и при содействии южнокорейской компании Hanwha Aerospace (в составе группы Hanwha) упомянутым совместным предприятием Hanwha WB Advanced System, созданным Hanwha Aerospace и польской компанией WB Electronics (в составе WB Group), которое намерено построить для этого в Польше специальный завод. Начало польского производства и поставок ракет запланировано на 2030 год.
В октябре 2022 года министерства обороны Польши и Южной Кореи подписали рамочное соглашение относительно закупки Польшей 288 боевых машин южнокорейского мулькалиберного модульного наземного ракетного комплекса (реактивной системы залпового огня К239 Chunmoo) в рамках польской программы Homar-K. Затем в ноябре 2022 года в соответствии с этим соглашением был подписан контракт стоимостью 14,14 млрд злотых (3,55 млрд долл по тогдашнему курсу) Агентства вооружений министерства национальной обороны Польши с южнокорейской Hanwha Aerospace на поставку Войску Польскому с 2023 по 2027 годы 218 боевых машин К239 Chunmoo, а также нескольктх тысяч ракет для них. В апреле 2024 года был подписан второй контракт на поставку Войску Польскому в 2028-2029 годах еще 72 боевых машин К239 Chunmoo (то есть суммарно Польшей заказано их 290 единиц) и еще нескольких тысяч ракет.
Польский вариант Homar-K боевой машины ракетного комплекса К239 Chunmoo изготавливается Hanwha Aerospace на шасси польского военного автомобиля Jelcz P882.57 (8х8), с бронированной четырехдверной кабиной, польской системой связи и аппаратурой польской интегрированной автоматизированной системы боевого управления артиллерии TOPAZ. Всего с конца 2023 года и по конец 2025 года Польша уже получила 156 боевых машин Homar-K.
В рамках программы Homar-K Польша закупает два типа южнокорейских корректируемых ракет - 239-мм ракеты CGR-080 с дальностью стрельбы 80 км (по шесть ракет в транспортно-пусковом модуле) и 600-мм оперативно-тактические ракеты CTM-290 с официальной заявленной дальностью стрельбы до 290 км (по одной ракете в транспортно-пусковом модуле). Каждая боевая машина несет по два транспортно-пусковых модуля. Сообщалось, что всего по рамочному соглашению от октября 2022 года Польша планировала приобрести 23 тысячи ракет CGR-080, включая планируемые к производству в Польше. Количество закупаемых ракет CTM-290 не сообщалось.
https://bmpd.livejournal.com/4970537.html
Сообщают, что Первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров заявил на встрече с Президентом РФ Владимиром Путиным о росте объема контрактов на экспорт российской военной техники и вооружения:
"Всего в 2025 году апробацию на линии фронта прошло более тысячи новых и модернизированных образцов военной техники. В ближайшее время мы также планируем, буквально в этом квартале, продемонстрировать ещё дополнительное количество. Конечно же, это всё отражается на запросе по экспорту вооружения и военной техники. В первую очередь это касается образцов по противовоздушной обороне, авиационной техники, систем залпового огня. Большой интерес к нашим беспилотным системам, [комплексам] радиоэлектронной борьбы.
Могу назвать цифры: до 2022 года максимальный объём портфеля составлял 55 миллиардов долларов. На сегодняшний день это рекорд, это 70 миллиардов долларов по уже подписанным контрактам. И я думаю, что такая тенденция будет сохраняться, потому что опробованная в рамках специальной военной операции техника сама себя продвигает".
Главное управление разведки (ГУР) министерства обороны Украины заявило, что с начала 2026 года Вооруженные силы Российской Федерации в ходе массированных комбинированных ударов по территории Украины впервые применяли новый реактивный барражирующий боеприпас «Герань‑5».
По заявлению ГУР, «зафиксирована существенная конструктивная и технологическая схожесть» аппарата «Герань‑5» с иранским реактивным барражирующим боеприпасом Karrar, хотя внешне они все же отличаются. Как и предыдущие варианты барражирующих боеприпасов серии «Герань», аппараты «Герань‑5» производятся в ОЭЗ «Алабуга».
«Герань‑5» конструктивно приближается к крылатой ракете. Утверждается, что «Герань‑5» имеет длину около 6 метров и размах нескладного крыла до 5,5 метра. В отличие от предыдущих модификаций БЛА линейки «Герань», аппарат «Герань‑5» выполнен по нормальной аэродинамической схеме. В то же время большинство ключевых узлов и компонентов унифицированы с другими образцами этой серии. В частности, используется 12-канальный спутниковый навигационный комплекс «Комета» и система управления на базе микрокомпьютера Raspberry и 3G/4G-модемов.
На «Герани‑5» также установлен малогабаритный турбореактивный двигатель китайской компании Telefly Telecommunications Equipment Co., аналогичный используемому на «Герани‑3», но в модификации с большей тягой (по сообщениям - до 200 кг, что соответствует двигателю TF-TJ2000A). Масса боевой части «Герани‑5» составляет около 90 кг, заявленная дальность полета до 1000 км.
Также украинские ресурсы обнародовали информацию о том, что в октябре-декабре 2025 года российской стороной проводились пуски по территории Украины опытных образцов другого реактивного барражирующего боеприпаса «Герань‑4». Этот аппарат сохраняет аэродинамическую компоновку «летающего крыла», свойственную БЛА «Герань‑2» и «Герань‑3», но в конструктивном отношении является дальнейшим развитием реактивной модификации «Герань‑3». Хотя аппараты «Герань‑3» (видимо, лицензионный иранский Shahed-238) периодически в небольших количествах применяются против Украины с 2024 года, однако сочетание неоптимизированных аэродинамических обводов, унаследованных от поршневой «Герани‑2», и достаточно слабого турбореактивного двигателя Telefly TF-TJ800A тягой около 80 кг, делает характеристики «Герани‑3» весьма невысокими - по украинским данным, крейсерская скорость аппарата составляет 280-300 км/ч, а дальность от 360 до 600 км, а при попытке увеличить скорость уменьшается еще более.
Как можно судить, «Герань‑4» имеет оптимизированный планер с более тонкой кромкой крыла, и, видимо, повышенной прочностью, а также использует более мощный турбореактивный двигатель тягой до 160 кг (видимо, Telefly TF-TJ1600A). В результате, по украинским данным, крейсерская скорость «Герани‑4» составляет уже от 350 до 500 км/ч, а дальность - до 850 км.
https://bmpd.livejournal.com/4971808.html
16 декабря 2025 года американская компания Textron Aviation Defense (входящая в состав корпорации Textron) подписала контракт на поставку японской корпорации Kanematsu первых двух турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов Beechcraft T-6JP Texan II для последующей поставки Военно-воздушным Силам самообороны Японии. Ранее 12 декабря Kanematsu как подрядчик подписала контракт на поставку этих двух самолетов с Агентством по закупкам, технологиям и логистике (ATLA) министерства обороны Японии. Поставка обеих первых самолетов ВВС Японии намечена на март 2029 года.
В ноябре 2024 года Силы самообороны Японии по итогам международного тендера объявили о решении о выборе самолета Beechcraft T-6 Texan II, предложенного консорциумом Kanematsu и Textron Aviation Defense, для замены турбовинтового учебно-тренировочного самолета японского производства Fuji T-7 в качестве самолета основного этапа (по японской терминологии - "третьего этапа") подготовки летного состава ВВС Японии. В декабре 2024 года и январе 2025 года это решение было утверждено министерством обороны Японии. Всего планируется закупка для ВВС Японии 49 самолетов в специально доработанной под японские требования модификации T-6JP Texan II, с началом обучения летного состава на них с 2030 года. Закупочная стоимость одного самолета определена в 1,2 млрд иен (7,65 млн долл по текущему курсу). Пока что неясно, будут ли все самолеты импортироваться из США (что считается более вероятным), или в Японии будет все-таки организована лицензионная сборка части закупаемых машин.
Сейчас в ВВС Японии самолеты Fuji Т-7 в количестве 49 единиц состоят на вооружении 11-го и 12-го учебно-тренировочных авиакрыльев на авиабазах Сидзухама и Хофу-Кита, соответственно, а также используются в летно-испытательном центре ВВС Японии на авиабазе Гифу. За все время эксплуатации с 2002 года не был потерян или списан ни один самолет Т-7.
Фактически в тендере участвовали два претендента - Beechcraft T-6 Texan II, предложенный консорциумом Kanematsu и Textron Aviation Defense, и самолет Pilatus PC-7MКX, представленный корпорацией Subaru (ранее она, как Fuji Heavy Industries, вела производство самолета своей разработки T-7, поставленного ВВС Японии с 2002 по 2008 годы в количестве также 49 единиц). Интересно, что самолет Pilatus PC-7 Mk II в свое время в 2000 году выступал конкурентом самолету Т-7 в тогдашнем тендере Сил самообороны. Японская компания Daihyaku Shoji пыталась выступить теперь в тендере с предложением турецкого самолета TAI Hürkuş, но была быстро отвергнута из-за несоответствия ряду конкурсных требований.
Япония стала 16-м заказчиком самолета T-6 Texan II, являющегося американской деривацией самолета Pilatus PC-9, и серийно производимого Beechcraft (с 2014 года бренд в составе корпорации Textron) с 2002 года.
https://bmpd.livejournal.com/4971775.html
Запуск БЛА Boeing Insitu MQ-27 ScanEagle с патрульного корабля Береговой охраны США WMSL 755 Munro для слежения за танкером Marinera (Bella1), за день (6 января) до захвата последнего
Читать полностью…
7 января китайские СМИ сообщили, что компания Landspace получила официальные контракты на запуск спутников для мегагруппировки "Гован", возглавляемой государственной компанией China SatNet, и проекта "Цяньфань" ("Тысяча парусов"), поддерживаемого компанией Yuanxin Satellite. О количестве пусков и о числе космических аппаратов, также как и о датах стартов, информация не приводится. Но речь может идти о десятках запусков ежегодно.
Согласно документам, поданным в Международный союз электросвязи, компания China SatNet планирует запустить 12992 спутника, в том числе 6080 спутников на орбитах высотой 500-600 километров и 6912 спутников на орбитах высотой около 1145 км. Компания Yuanxin Satellite планирует запустить 15000 спутников, при этом к концу 2027 года на орбите должно оказаться 1296 спутников для обеспечения глобального покрытия. По состоянию на декабрь 2025 года на орбите находилось 136 действующих спутников "Гован", а в рамках группировки "Тысяча парусов" было запущено 108 спутников, сообщает SpaceNews.
Французская судостроительная группа CMN (Constructions Mecaniques de Normandie) Group 9 января 2026 года сообщила, что на ее головном предприятии в Шербуре из строительного эллинга был выведен для спуска на воду первый из трех малых ракетных корветов проекта BR71 Mk II, строящихся для ВМС Анголы. Корабль имеет бортовой номер F 300 и должен быть спущен на воду в высокой степени готовности в марте 2026 года.
В феврале 2023 года Ангола подписала с эмиратской военно-промышленной группой EDGE Group контракт стоимостью 1 млрд евро на постройку трех корветов проекта BR71 Mk II, разработанного группой CMN. Фактически CMN на верфи в Шербуре по субподряду ведет строительство двух корветов по этому контракту, а третий корвет для Анголы должен быть построен при содействии CMN на принадлежащей EDGE верфи Abu Dhabi Ship Building (ADSB) в Муссафе в Абу-Даби. Церемония первой резки стали для головного корвета для Анголы была произведена в Шербуре в декабре 2023 года, а церемония его официальной закладки состоялась там в марте 2024 года. Сдача головного корабля сейчас запланирована на октябрь 2026 года. В декабре 2024 года на верфях CMN в Шербуре и ADSB в Абу-Даби состоялась одновременная закладка второго и третьего корветов для Анголы, которые оба должны быть сданы к концу 2027 года.
Проект BR71 Mk II был впервые представлен CMN в 2015 году, и Ангола стала его первым заказчиком. Проект BR71 Mk II разработан группой CMN и является развитием её проекта BR71, по которому для ВМС ОАЭ CMN и ADSB были по контракту от января 2004 года построены шесть малых ракетных корветов типа Baynunah. Головной корвет Р 171 Baynunah был построен на верфи CMN в Шербуре и введен в строй ВМС ОАЭ в 2011 году, остальные пять строились при участии CMN на верфи ADSB в Абу-Даби и были сданы эмиратскому флоту с 2012 по 2017 годы. Эти кораби имеют полное водоизмещение 915 тонн и длину 71,3 метра.
Сообщается, что корветы проекта BR71 Mk II для Анголы также будут иметь полное водоизмещение более 900 тонн, длину около 71 метра и ширину 11 метров. Энергетическая установка должна включать четыре дизельных двигателя MTU с двумя рулевыми и двумя маршевыми водометами, которые обеспечат максимальную скорость хода до 30 узлов и дальность плавания 2500 миль на скорости 12 уз. Запас топлива составляет 100 тонн. Экипаж 50 человек.
https://bmpd.livejournal.com/4971393.html
Сообщают, что Совет по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council - DAC) министерства обороны Индии 29 декабря утвердил выделение 9000 крор рупий (около 1 млрд долл) на закупку для ВВС Индии шести самолетов-заправщиков Boeing 767 MMTT (Multi Mission Tanker Transport), которые будут поставлены израильской компанией Israel Aerospace Industries (IAI) в партнерстве с индийской Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Самолеты-заправщики будут переоборудованы IAI из подержанных машин Boeing 767, приобретенных на коммерческом рынке. По требованиям индийской стороны, должно быть обеспечено 30-процентное участие в программе индийских предприятий во главе с HAL. До настоящего времени единственным пользователем MMTT была Колумбия, которая с 2010 г. эксплуатирует единственный самолет под названием Jupiter (бортовой номер FAC-1202), переоборудованный IAI из Boeing 767-200ER (фото). Беспрерывные тендеры на закупку шести самолетов-заправщиков тянутся в Индии с 2006 г., но неоднократный выбор самолета Airbus A330 MRTT в конечном счет отвергался правительством из-за высокой стоимости закупки (не менее 2 млрд долл за шесть новых самолетов).
Читать полностью…
Французская Dassault Aviation сообщила, что в 2025 г. поставила 26 истребителей Rafale (15 на экспорт и 11 для вооруженных сил Франции), при годовом плане 25 единиц. В 2024 г. был поставлен 21 самолет Rafale (14 для вооруженных сил Франции и семь на экспорт). В 2025 г. компания получила новые экспортные заказы на 26 истребителей Rafale и в настоящее время имеет портфель заказов на 220 этих самолетов (175 на экспорт и 45 для вооруженных сил Франции). Также Dassault Aviation в 2025 г. поставила 37 бизнес-джетов семейства Falcon (в 2024 г. был поставлен 31 бизнес-джет). Общий объем продаж компании в 2025 г. превысил 7 млрд евро, против 6,2 млрд евро в 2024 г. Фото - истребители Rafale, построенные в 2025 г. для ВВС Индонезии (с) Dassault Aviation
Читать полностью…
Генеральный директор Lockheed Martin Джим Тайклет заявил о заключении рамочного соглашения с министерством обороны США сроком на семь лет относительно увеличения объема производства противоракет Patriot PAC-3 MSE с изготовленных в 2025 г. 620 единиц до 2000 единиц в год к концу 2030 года (о самом соглашении было официально объявлено 8 января). Заявлено, что за последние два года производство противоракет PAC-3 MSE уже увеличено более чем на 60%. Также Тайклет заявил о намерении его компании "утроить или учетверить" производство противоракет для комплекса ПРО THAAD (то есть оценочно, до 300-400 единиц в год), "увеличить в пять раз или более в течение следующих нескольких лет, к 2030 году" производство новых оперативно-тактических ракет PrSM для ракетного комплекса HIMARS (то есть оценочно до 2000 и более ракет в год), и о "рассмотрении возможности удвоения и утроения" производства авиационных крылатых ракет LRASM и JASSM (то есть оценочно до 2200-3300 ракет в год).
Читать полностью…
Сообщают, что Ирландия планирует модернизировать два своих полученных в 2023 г. базовых патрульных самолета Airbus C295W MSA, оснастив их оборудованием для поиска подводных лодок, включая радиогидроакустические буи, с соответствующей доработкой поисково-прицельной системы. Это мотивируется угрозой со стороны российских подводных лодок. Фото (с) Dylan Tóibín
Читать полностью…
РЛС обнаружения целей 9С18М1-3 из состава ЗРК 9К317Э «Бук-М2ЭК» ВС Венесуэлы, находящаяся в дежурном режиме на одной из автотрасс.
Военный Осведомитель
Министерство обороны Эквадора сообщило, что 2 января из Южной Кореи в Эквадор вышел приобретенный для ВМС Эквадора из состава южнокорейской береговой охраны большой патрульный корабль KCG 3001 типа Tae Pyung Yang (был введен в строй в 1994 г. в качестве головного в серии из 13 единиц). Корабль был куплен в 2024 г. и получил эквадорское название МР 56 Jambeli. При полном водоизмещении 4400 тонн он станет крупнейшим по тоннажу боевым кораблем эквадорского флота. Фото (с) министерство обороны Эквадора
Читать полностью…
Сообщают, что к настоящему времени найдены уже четыре неразорвавшиеся боевые части крылатых ракет Tomahawk, из 12 ракет, выпущенных ВМС США по объектам исламистов в северной Нигерии 25 декабря.
Читать полностью…
Британская компания Chess Dynamics сообщила о получении дополнительного контракта на сумму 1,4 млн фунтов стерлингов на поставку электронно-оптических систем обнаружения и сопровождения целей Hawkeye EOSS для установки на "подвижные ЗРК". Системы Hawkeye EOSS используются в поставляемом Великобританией на Украину ЗРК Raven с управляемыми ракетами AIM-132 ASRAAM класса "воздух-воздух" малой дальности (фото). Так что, вероятно, новый контракт на Hawkeye EOSS является свидетельством производства новой партии ЗРК Raven для Украины.
Читать полностью…
Экологичная дополнительная защита таиландского БТР-3Е1 украинского производства
Читать полностью…