У flydubai появилась праздничная спецливрея

Авиакомпания flydubai отметила 15-летие: в июне 2009 года она совершила первый рейс в Бейрут, с тех пор перевезла свыше 100 млн. пассажиров. В честь юбилея на один из самолётов нанесли спецливрею, на которой изображены достопримечательности из городов маршрутной сети авиакомпании.

Сейчас у flydubai более 125 направлений в 58 странах, включая Россию. При этом более 90 направлений уникальны для flydubai, то есть, по ним не выполняют рейсы другие авиакомпании (правда, тут они считают по-хитрому: в это число входят и те направления, на которых работают авиакомпании из других стран, но не из ОАЭ).

А летает по ним 87 самолётов: 29 Boeing 737-800, 55 Boeing 737 MAX 8 и 3 Boeing 737 MAX 9. Первый рейс в спецливрее отправился в Бейрут, где его встретили водяной аркой.

https://www.frequentflyers.ru/2024/06/04/fz_15/

@frequentflyers

Читать полностью…

✈ Стали известны предварительные результаты расследования инцидента с рейсом SQ321, пострадавшего от сильной турбулентности

29 мая 2024 года Бюро по расследованию транспортных происшествий Сингапура (TSIB) опубликовало предварительные результаты расследования инцидента с рейсом SQ321.

Хронология событий:

1️⃣ Рейс SQ321 вылетел из Лондона 20 мая. Полёт проходил нормально до момента турбулентности 21 мая, когда самолет пролетал над югом Мьянмы на высоте 37 000 футов (11200 метров).

2️⃣ В 07:49:21 (UTC) начались вертикальные колебания, вызванные турбулентностью. В течение 19 секунд ускорение колебалось от +0.44G до +1.57G.

3️⃣ Самолёт неожиданно поднялся до 37 362 футов (11387 метров), после чего автопилот обратно снизил его до 37 000 футов. Пилоты выпустили спойлеры для контроля скорости.

4️⃣ В 07:49:40 (UTC) вертикальное ускорение резко изменилось с +1.35G до -1.5G за 0.6 секунды, что могло вызвать резкий подъём пассажиров, не пристегнутых ремнями.

5️⃣ В 07:49:41 (UTC) ускорение снова изменилось с -1.5G до +1.5G за 4 секунды, что могло привести к падению пассажиров, находящихся в салоне.

6️⃣ Изменения ускорения привели к снижению высоты на 178 футов, что вызвало травмы у пассажиров и экипажа.

7️⃣ Пилоты вручную управляли самолётом в течение 21 секунды и снова включили автопилот в 07:50:05 (UTC). Положение самолёта стабилизировалось и он вернулся на изначальный эшелон на высоте 37 000 футов в 07:50:23 (UTC).

8️⃣ Узнав о травмах пассажиров, пилоты решили запросить экстренную посадку в аэропорту Бангкока, Суварнабхуми, дополнительно запросив медицинскую помощь.

9️⃣ Дальнейшая турбулентность не наблюдалась и самолёт благополучно приземлился в Бангкоке в 08:45:12 (UTC).

Расследование продолжается.

FlightMode

Читать полностью…

✈ FAA устанавливает новые правила для Boeing: что изменится в производстве самолетов

Администратор Федерального авиационного управления США (FAA) Майк Уитакер заявил, что новые правила представляют собой «руководство для нового способа ведения бизнеса Boeing». Вчера, в четверг между Boeing и FAA прошла очередная сессия по вопросам улучшения качества производства. Встреча длилась три часа. Вот основные ключевые моменты:

🔵 Ограничения на производство: FAA запретило Boeing увеличивать объемы производства на линии сборки 737 MAX до тех пор, пока агентство не будет удовлетворено качеством производства.

🔵 Постоянное взаимодействие: FAA и Boeing будут находиться в постоянном контакте, включая ежедневное присутствие инспекторов FAA на заводе Boeing, еженедельные встречи на высоком уровне и ежеквартальные встречи между генеральным директором Boeing и администратором FAA.

🔵 План улучшений: Представленный на встрече план включает улучшение обучения сотрудников, уточнение инструкций для работников сборочной линии, предотвращение поставок дефектных компонентов от поставщиков и проведение дополнительных проверок FAA.

🔵 Система управления безопасностью: Boeing теперь обязана внедрить обязательную Систему управления безопасностью для структурированного и систематического подхода к выявлению опасностей и управлению рисками.

🔵 Усиленный надзор: FAA продолжит усиленный надзор за Boeing и ее поставщиками, увеличивая количество инспекторов по безопасности на объектах Boeing и Spirit AeroSystems, а также взаимодействуя с сотрудниками компании для оценки эффективности изменений.

Эти меры направлены на повышение стандартов безопасности и качества производства в Boeing, что является важным шагом для обеспечения надежности и безопасности гражданской авиации.

Как думаете, поможет?

FlightMode

Читать полностью…

✈ Пост не для аэрофобов, или напоминание о скоротечности жизни

Каждый раз, когда происходит авиакатастрофа, одной из основных вспомогательных вещей при разборе является расшифровка записи речевого самописца, что позволяет проанализировать что происходило в последние минуты в кабине пилотов.

Собрал для вас подборку леденящих душу записей последних слов, произнесенных пилотами разных рейсов, которые не вернулись.

Это напоминание всем нам, насколько скоротечна и хрупка наша жизнь.

1. Катастрофа Boeing 737 авиакомпании Air Florida рейса 90 в Вашингтоне. Последними словами пилотов стали «We’re falling!»/ «Мы падаем!»

2. Катастрофа Boeing 747 авиакомпании Japan Airlines, выполнявшего рейс 123. Последними словами пилотов стали «It’s the end!»/«Это конец!»

3. Катастрофа самолёта Boeing 727 авиакомпании Pacific Southwest Airlines, выполнявшего рейс 182 и столкнувшегося с частным самолётом Cessna 172. Пилот в последний момент успел сказать «Oh, this is it baby!»/«О, вот оно, детка!».

4. Катастрофа самолёта Boeing 727-200 авиакомпании Delta Air Lines, выполнявшего рейс 1141. Последними словами одного из пилотов стали «We’re not gonna make it»/«У нас ничего не получится».

5. Катастрофа Ил-62 польских авиалиний LOT, выполнявшего рейс 5055 в Нью-Йорк. В самый последний момент пилот сказал «Goodnight! Goodbye!»/«Доброй ночи! До свидания!»

6. Скандальная катастрофа самолёта Ту-154 Польских военно-воздушных сил, выполнявшего рейс 101 в Смоленск. На борту тогда находился президент Польши Лех Качинский. Последним словом пилота было «F*ck»/«Бл*ть»

7. Катастрофа McDonell Douglas DC-10 «Ночная сова» авиакомпании Western Airlines, выполнявшего рейс 2605 и ошибочно приземлившегося из-за густого тумана на закрытую на ремонт полосу в аэропорту Мехико. Последними словами пилота стали «Oh Jesus Christ!»/«О, Иисус Христос!»

8. Катастрофа самолёта Boeing 737-400 авиакомпании Adam Air, выполнявший рейс внутренний 574 в Индонезии. Последними словами одного из пилотов стали «Allahu Akbar!»/«Аллах велик!»

FlightMode

Читать полностью…

✈ Семейство Боинговых. Продолжение

В дополнение к предыдущему посту про модели самолётов производства Boeing. Выяснили, что был недостающий «член семьи». Угадаете какой? На фото он самый верхний.

FlightMode

Читать полностью…

Встречаем первый рейс Red Wings WZ-112 «Элиста – Жуковский»!

Это первый рейс, выполненный из аэропорта Элисты после временной приостановки авиасообщения со столицей Калмыкии, введенной с 24 февраля 2022 года.

Читать полностью…

✈ Немного сладкого в ленту вам

Boeing 777 Qatar Airways целиком из шоколада!

FlightMode

Читать полностью…

✈ Р – развитие

А на каких типах из этого «семейства» удалось полетать вам?

FlightMode

Читать полностью…

Папка с лучшими каналами и группами для
БОРТПРОВОДНИКОВ

✈️✈️✈️✈️

/channel/addlist/fexbiGBchbEzZTIy

Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами ✅

Читать полностью…

Ни одной недели без проблем у Boeing

На этой неделе проблемы Boeing связаны с "тремя топорами" - моделью 777, первой, спроектированной целиком в электронном виде.

В понедельник из-за турбулентности раскидало по салону Boeing-777 пассажиров рейса SQ321 авиакомпании Singapore Airlines - 23 раненых и 1 умерший от сердечного приступа пенсионер.

А в среду - кричащий заголовок «Daily Mail» о том, что 300 самолётов Boeing-777 двух крупных американских авиакомпаний могут просто взорваться в воздухе:

REVEALED: 300 Boeing planes used by United and American Airlines have potentially fatal fault that could cause jets to EXPLODE mid-air - in latest blow for scandal-hit company

В  директиве по лётной годности (AD) от марта 2024 года FAA предупредило Boeing о «электростатическом разряде» или риске статического электричества возле топливных баков центроплана.

«Небезопасное состояние, если не принять меры, может привести к возникновению источника возгорания внутри топливного бака, — заявили в FAA, — и последующему возгоранию или взрыву».

По прогнозам FAA, исправление безопасности обойдётся компании Boeing, чья рыночная капитализация на момент написания этой статьи составляла 113,53 миллиарда долларов, менее чем в 698 000 долларов, чтобы исправить все 292 уязвимых самолёта Boeing-777, перечисленных в реестре США.

А детали, необходимые для устранения риска взрыва, вызванного статическим электричеством, по данным федерального агентства, будут стоить всего 98 долларов за каждый Boeing-777.

FAA специально потребовало установить новое «электрическое соединение» и «заземление», чтобы предотвратить короткое замыкание или «электростатический разряд» вокруг системы воздухозаборника рядом с топливными баками центроплана 777-го.

Федеральное агентство основывало свое предложение по этому важному исправлению на собственной проверке публичного уведомления производителя самолёта, технически известного как «Бюллетень требований Boeing Alert 777–47A0007 RB» от 21 ноября 2023 года.

Видите, как капиталисты загнивают на своём Западе? А вы наезжаете на ОАК и УЗГА за сдвиг сроков сертификации и поставок ради безопасности. [Сарказм]

Но учится на чужих ошибках в авиации надо.

P.S. Подкидываем идею пресс-службам и ждём пост от «Яковлева» о том, как защищены топливные баки МС-21 и SJ-100 от статического электричества.

#Boeing

Подписаться на @AviaCommnets

Читать полностью…

✈ Последствия сильной турбулентности рейса Singapore Airlines из Лондона в Сингапур

На видео и фото можно увидеть последствия сильной турбулентности, в которую попал Boeing 777-300(ER) и в результате чего резко потерял в высоте почти 2000 метров.

Сообщается также о том, что количество жертв этого происшествия возросло до двух.

FlightMode

Читать полностью…

Одна из наиболее частых причин гибели пассажиров — это нахождение в туалете во время сильной турбулентности. Там очень легко неудачно удариться головой и дальше лететь уже на собственные похороны. Так что лампочка со стрелочкой, направленной на кресло, там непроста. Когда она зажигается, срочно бросайте сигарету все дела и бегите пристёгиваться. @frequentflyers

Читать полностью…

✈ Стоят, ждут своего лучшего времени

Некоторое количество собранных Boeing 777X, на территории завода Boeing в Эверетте.

FlightMode

Читать полностью…

✈ В Singapore Airlines теплится надежда

Юго-Восточная авиакомпания Singapore Airlines всё ещё ожидает поставок Boeing 777X в 2025 году даже несмотря на то, что многие другие операторы скептически относятся к этому. Об этом заявил исполнительный директор SIA Го Чун Фонг.

Го, выступая 16 мая на брифинге по результатам авиакомпании, сообщил:

Основываясь на нашем понимании, мы ожидаем, что 777-9 все еще будут доставлены в следующем году.

Комментарии СЕО Singapore Airlines звучат странно на фоне предупреждений о том, что поставки 777-9 могут столкнуться с ещё большими задержками. Совсем недавно, в конце апреля, немецкий оператор Lufthansa заявил, что теперь они прогнозируют получение своего первого Boeing 777-9 в 2026 году, на год позже, чем ожидалось ранее.

Это совпадает с мнением крупнейшего заказчика Boeing 777X - авиакомпании Emirates. Ранее в этом году, в марте президент Тим Кларк выразил сомнение в способности Boeing выполнить свои обязательства по поставкам в срок. Ближневосточный гигант, у которого в портфеле более 200 заказанных моделей, прогнозирует, что их первый Boeing 777-9 будет поставлен «в начале 2026 года», а не в конце 2025 года.

Boeing, со своей стороны, утверждает, что 777-9 поступит на вооружение в 2025 году – с опозданием почти на пять лет – несмотря на сообщения о задержках с получением сертификации.

FlightMode

Читать полностью…

✈ Airbus A320 «Уральских авиалиний» наехал на техника

Ранее сегодня в аэропорту Екатеринбурга (SVX/USSS) самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» совершил наезд на человека.

Согласно источникам, техник осматривал шасси самолёта перед взлётом, когда произошла чрезвычайная ситуация.

Продолжая проверять состояние воздушного судна, пилот рейса Екатеринбург - Бишкек не дождался разрешающего сигнала и начал движение, в результате чего мужчина оказался под колесами авиалайнера.

Пострадавший выжил, однако был экстренно доставлен в больницу с переломами костей.

Сообщается, что весь экипаж самолета был временно отстранен от полётов.

Согласно сервису Flightradar24, самолёт выделен в Бишкек с задержкой в 3,5 часа.

FlightMode

Читать полностью…

✈ Снова про амбициозные планы Turkish Airlines

Турецкие авиалинии ведут переговоры с американским производителем Boeing о покупке 250 самолётов. Об этом сообщил председатель совета директоров и исполнительного комитета авиакомпании Ахмет Болат на полях ежегодного общего собрания Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в Дубае сегодня.

Турецкий национальный перевозчик обсуждает целевые цены, коммерческие условия и стоимость для 150-175 самолетов Boeing 737 MAX, остальные же самолёты, о которых идет речь будут модели 787 Dreamliner, сообщил Болат.

FlightMode

Читать полностью…

✈ Пакистанские авиалинии снова котируются в Европе

Агентство Европейского Союза по авиационной безопасности (EASA) приняло решение об отмене запрета для перевозчиков пакистанского происхождения (зарегистрированных на территории этой страны). Это нововведение позволит Пакистанским международным авиалиниям (PIA) снова выполнять коммерческие рейсы в/из Европейский союз.

Великобритания и несколько других стран ЕС приостановили полеты PIA в 2020 году из-за опасений по поводу подлинности лицензий пилотов.

Недавно команда агентства авиационной безопасности европейского союза (EASA) посетила Пакистан для оценки различных аспектов, включая лицензирование, безопасность полётов, стандарты и лётную годность.

Теперь в ближайшее время PIA смогут возобновить свои рейсы в Европу.

FlightMode

Читать полностью…

✈ Трагичный случай в аэропорту Схипхол

Голландская военная полиция расследует инцидент, который произошел в среду и заключался в том, что во время буксировки человек попал в двигатель самолета Embraer авиакомпании KLM, который собирался вылететь в Данию.

Неизвестно, был ли инцидент несчастным случаем или самоубийством, сообщил агентству Reuters представитель военной полиции.

Авиакомпания KLM, которая является частью группы Air France-KLM, заявила, что расследует случившееся.

В заявлении перевозчика в среду сказано:

Сегодня в Схипхоле произошел смертельный инцидент, в результате которого человек попал в работающий двигатель самолета.

К сожалению, этот человек погиб. Рейс, о котором идет речь, был KL1341, направлявшийся в Биллунд.

В настоящее время мы заботимся о пассажирах и сотрудниках, которые стали свидетелями инцидента в Схипхоле.

Обстоятельства в настоящее время расследуются. За дополнительной информацией, как только она будет доступна, мы направляем вас к Королевской голландской жандармерии.

FlightMode

Читать полностью…

✈ Лёгкий ветерок колышет арматуру, мимо пролетают птицы, мелкие домашние животные и дети до 8 лет

Сильный порывистый ветер во вторник утром сдвинул Boeing 737 авиакомпании American Airlines от телетрапа у гейта С21 в международном аэропорту Даллас/Форт-Уэрт.

На регион обрушился ураган в результате чего задерживаются десятки рейсов.

FlightMode

Читать полностью…

✈ В США умерла самая долго работающая в мире бортпроводница

В США в возрасте 88 лет ушла из жизни Бетти Нэш самая долго работающая стюардесса в мире. Своей профессии она отдала 67 лет.

С грустью сообщаем вам о кончине нашей дорогой коллеги, Бетти Нэш, самой долго работающей стюардессы American Airlines — говорится в меморандуме для стюардесс.

Нэш скончалась 17 мая в хосписе после недавнего диагноза рака груди. Примечательно, что она никогда официально не уходила с должности в авиакомпании American Airlines.

Нэш начала свою карьеру в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1957 году в компании Eastern Airlines, которая позже стала частью American Airlines. Несмотря на возможность выбирать любые маршруты по всему миру, Нэш в основном работала на маршруте Вашингтон – Нью-Йорк – Бостон, чтобы каждый вечер возвращаться домой и заботиться о своём сыне с синдромом Дауна.

В 2022 году она была удостоена звания самой долго работающей стюардессы по версии Книги рекордов Гиннесса.

Со своей быстрой находчивостью, магнетической личностью и страстью к служению другим, Бетти стала примером не только для профессии стюардессы, но и для всех нас в авиационной индустрии, — сказал Брэйди Бирнс, старший вице-президент по обслуживанию на борту и премиальным услугам для гостей American Airlines.

Когда Нэш начала свою карьеру в авиации, пассажиры покупали страхование жизни в автомате перед посадкой, а полёты между Нью-Йорком и Вашингтоном стоили всего 12 долларов. Об этом стюардесса рассказала ABC News в интервью 2022 года.

Перед своей кончиной Нэш регулярно проходила тренировки для стюардесс в соответствии с правилами Федерального управления гражданской авиации.

Бетт была иконой индустрии, и те, кто летал с ней, знали ее как образец для подражания и настоящего профессионала, — говорится в прощальном сообщении.

FlightMode

Читать полностью…

А я сегодня встречаю первый рейс авиакомпании Red Wings из Элисты❤️

Читать полностью…

✈ Неблагоприятные условия в воздушном пространстве Турции

Сразу два серьезных инцидента, связанных с турбулентностью, произошли в воздушном пространстве Турции.

Первый произошел в субботу, 25 мая. В результате сильной турбулентности стюардесса Turkish Airlines получила перелом позвоночника после удара о потолок салона на рейсе TK2320 Стамбул-Измир, выполнявшемся на Airbus A321.

Второй инцидент произошел вчера, в воскресенье, 26 мая. В результате чего шесть пассажиров и шесть членов экипажа получили ранения.

Самолёт Boeing 787-9 Dreamliner (A7-BHM) авиакомпании Qatar Airways, выполнявший рейс QR17 из Дохи в Дублин, попал в зону турбулентности.

Борт в итоге благополучно приземлился, как и планировалось, в аэропорту Дублина.

После приземления лайнер встретили сотрудники экстренных служб, включая полицию аэропорта, пожарных и спасателей.

FlightMode

Читать полностью…

✈ Группа Saudia проявила интерес к самолету C919 от китайского производителя Comac и предложила создать сборочную линию в Джидде

Группа Saudia предложила китайскому производителю самолетов Comac создать сборочную линию в Джидде, что может укрепить растущие связи между Саудовской Аравией и Китаем в аэрокосмическом секторе.

На форуме Future Aviation в Эр-Рияде представитель Saudia Абдулла Альшахрани сообщил, что Saudia ведет переговоры с Comac, чтобы подробно изучить характеристики и производительность узкофюзеляжного самолета C919.

На этой неделе председатель Comac Хэ Дунфэн посетил штаб-квартиру группы Saudia в Джидде и осмотрел площади Saudia Technic. Хэ Дунфэн заявил на конференции в Эр-Рияде 21 мая, что Comac стремится повысить глобальную связанность и разнообразие, способствуя развитию авиационного транспорта в Саудовской Аравии.

Комплекс по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту, площадью около одного миллиона квадратных метров, планируется завершить в 2025 году и в нем ожидается размещение производственных операций мировых аэрокосмических компаний.

Альшахрани сказал:

Мы представили ему возможности производства на этом большом участке ... он проявил интерес к потенциальной возможности присутствия Comac на Ближнем Востоке. Все это обсуждения, и никаких решений пока не принято.

Фонд государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии (PIF) и группа Saudia стремятся превратить Saudia Technic в «национального чемпиона», инвестируя в инфраструктуру, повышая эффективность и захватывая рост рынка в Саудовской Аравии в течение следующего десятилетия.

FlightMode

Читать полностью…

В России запустили самый долгий внутренний рейс: 14 часов 55 минут

23 мая в аэропорту Южно-Сахалинска приземлился самолёт из Санкт-Петербурга, который провёл в пути 14 часов 55 минут. Таким образом, это самый продолжительный внутренний рейс в России.

Его выполняют «Уральские авиалинии» на Airbus A320neo. Столь продолжительное время в пути объясняется тем, что электропоезд следует со всеми остановками: в смысле, по пути у него две промежуточных посадки в Екатеринбурге и Владивостоке. Здесь происходит дозаправка, кроме того, одни пассажиры могут выйти, а другие зайти – билеты продаются на любой маршрут между этими четырьмя точками. Интересно, что на разных участках маршрута используются разные самолёты: из Санкт-Петербурга до Екатеринбурга один борт, далее другой. Однако номер рейса один и тот же, и он транзитный – то есть, в отличие от стыковочного, тут никто без вас не улетит даже при задержках на предшествующих участках маршрута.

Впервые этот рейс начал летать в 2022 году, то есть, в этом году он выполняется уже третий год подряд. Слетать можно три раза в неделю вплоть до 26 октября.

https://www.frequentflyers.ru/2024/05/23/svr663/

@frequentflyers

Читать полностью…

✈ Курилка в Шереметьево теперь платная, или чтобы отравиться теперь надо заплатить

Откуда этот опрос, спросите вы. Поясняем!

Единственная курительная комната московского аэропорта Шереметьево расположена в зеленой зоне терминала B, в районе гейта 117. Однако теперь за вход в «курительный лаунж» придется заплатить 1000₽.

Мера, мы считаем, крайне странная, и может негативно отразиться не столько на безопасности аэропорта, сколько на моральном состоянии пассажиров. Ухудшение безопасности контринтуитивно, но связано с тем, что пассажиры будут вынуждены нарушать установленные запреты на курение в здании аэропорта.

FlightMode

Читать полностью…

✈ Саудовская Аравия заказала 105 самолётов Airbus A320neo и А321neo

Контракт включает в себя 93 самолёта Airbus A321 и 12 самолётов А320 семейства neo для пополнения парка национальной авиакомпании Королевства Саудовской Аравии и лоукостера Flyadeal.

Ранее Саудовская Аравия заказала 39 самолётов A320neo, чтобы выразить поддержку в своём стремлении к развитию туризма.

FlightMode

Читать полностью…

✈ Слабонервным не смотреть

35 фламинго были найдены мертвыми в районе Пантнагар Гхаткопар в Мумбаи после столкновения с самолетом Boeing 777-31H(ER) авиакомпании Emirates (A6-ENT), который находился на подлёте к международному аэропорту имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи, Индия, вчера, в понедельник, 20 мая.

Инцидент произошел около 8:30 вечера, когда рейс Emirates EK 508 совершал заход на посадку на взлетно-посадочную полосу 27.

Самолёт благополучно приземлился в Мумбаи.

Согласно управлению воздушного движения, пилоты сообщили им о многочисленных ударах птиц, замеченных на фюзеляже лайнера во время осмотра на земле.

FlightMode

Читать полностью…

Самолёт развернули из-за застрявшего под креслом ноутбука

Boeing 767-300ER авиакомпании United, следовавший рейсом Цюрих-Чикаго, был вынужден вчера развернуться над Атлантикой и сесть в Шенноне (Ирландия) с превышением посадочного веса. Нет, Примакова на борту не было. Однако один из пассажиров бизнес-класса спустя три часа полёта так уработался, что уронил свой ноутбук под кресло и так неудачно, что он там намертво застрял: никто из экипажа так и не смог его оттуда вытащить, а техников на борту для таких задач не предусмотрено.

Поэтому из соображений безопасности, чтобы избежать возможного возгорания литий-ионной батареи ноутбука, пилоты запросили посадку на ближайшем запасном аэродроме, которым и оказался Шеннон. Пришлось развернуться и пролететь 900 км в обратном направлении. Вырабатывать топливо было некогда из-за необходимости сесть как можно быстрее, а система аварийного сброса топлива на Boeing 767 – это опция, которую United не заказывала: авиакомпания может сэкономить на сливных клапанах, но ценой риска более дорогостоящего ремонта, если вдруг придётся садиться с превышением посадочного веса – что крайне маловероятно.

Пожарные в аэропорту уже встречали самолёт и сопровождали его до места стоянки – так полагается делать при посадке с превышением веса. Ноутбук же удалось достать, разгрузив передний багажник и сняв панели пола снизу.

Поскольку при продолжении полёта у экипажа бы закончилось рабочее время, то пассажиров расселили по гостиницам и отправили в Чикаго только сегодня. На момент выхода этой статьи борт уже летел над Канадой.

https://www.frequentflyers.ru/2024/05/20/ua12/

@frequentflyers

Читать полностью…

✈ Stall test. Airbus A310

Интересные кадры сертификационных испытаний самолёта Airbus A310. На видео можно увидеть проверки важного скоростного параметра – скорости сваливания (минимальной скорости установившегося полёта).

Для её точного определения пилот буквально останавливает машину в воздухе, сбрасывая тягу двигателей и сохраняя закрылки в крейсерском положении. Если все сделано правильно, в момент срыва потока экипаж должен почувствовать сильнейшую вибрацию по всему корпусу. Каждая новая модель самолёта проходит через сотни таких дублей.

Так что летайте спокойно, самолёты тестируются ответственно (правда в Boeing так делают не всегда).

FlightMode

Читать полностью…

✈ В США появилась авиакомпания для собак

Путешествие с четвероногими питомцами не простая затея. Перед тем как отправится в отпуск, владельцам собак нужно провести уйму времени для поиска подходящего перевозчика и узнать все нюансы процесса. Особенно актуально для тех, кто не может позволить себе перевозку любимца на соседнем кресле и его необходимо сдавать вместе с багажом.

В США решили кардинально подойти к этому вопросу и запустить специальную авиакомпанию для собак. Bark Air – первая авиакомпания, которая ориентирована на владельцев собак. Рейсы будут предлагаться в категории люкс с соответствующими ценами – от 6000 долларов. Бонус – билеты не нужны хозяевам.

Bark – компания, известная подпиской на продукты для животных, решила расширить свой бизнес и начать предлагать авиаперевозки для собак по маршрутам между Нью-Йорком и Лос-Анджелесом, а также Лондоном. Первый рейс запланирован уже на 23 мая.

Питомцы смогут провести время в компании с другими животными, послушать успокаивающую музыку или насладиться сном в одной кровати с владельцем во время трансатлантического перелёта.

У перевозчика есть свой сайт, где можно узнать детали.

На самом ли деле в компании Bark настолько заморочились или же это такой отличный маркетинговый ход (согласитесь, прикольный?) покажет время.

FlightMode

Читать полностью…