18669
Канал Дмитрия Баринова. Автомир без рекламного грима. Представляю Россию в жюри конкурса WCOTY. Чат канала: https://t.me/atelegachat Инстаграм: https://www.instagram.com/autotelegram/ Для связи: @avtotele
А вот и повод появился напомнить о йене тем, кто планировал покупать автомобиль в Японии. Но все еще думает. Йена снова упала до уровня 150 за доллар. Дешевка! И еще могу повторить: если вдруг улетит в район 160-170, считайте, что выдался удивительный шанс приобрести что-нибудь у японцев с невероятной скидкой. Для тех, кто не знает (забыл): еще относительно недавно (несколько лет назад) за доллар давали всего 100 йен.
Читать полностью…
И снова сравнение европейских, корейских и японских шин с китайскими. На этот раз от немцев из клуба ADAC. Зимние покрышки тестировали как на снегу, так и на мокром и сухом асфальте. И не в тепличных условиях Германии, а на полигоне в финском Ивало. Кстати, раньше в этот уголок Лапландии и я летал тестировать шины и системы полного привода. Лучшими по итогам немецких испытаний стали: Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 и Dunlop Winter Sport 5. Хорошие оценки заработали также Michelin Alpin 6, Semperit Speed-Grip 5 и Hankook Winter i cept RS3. Из европейцев тест фактически провалила только одна модель - Pirelli Cinturato Winter 2 (оценки снизили за плохое поведение на сухом асфальте). Гораздо хуже всех показали себя китайцы - GT Radial WinterPro 2 Evo и Winrun Winter-max A1 WR22. Особенно опасно ездить на них зимой по мокрому асфальту. Заключение ADAC: все что угодно, только не Китай.
Читать полностью…
Компенсация по-английски: хватит на новый Porsche
Очень редко акцентирую внимание на судебных процессах за рубежом, связанных с машинками. Но тут сделаю исключение: потрясающая история! Пример невероятного хамства мелкого сервиса и олимпийской выдержки клиента.
Итак, примерно 14 лет назад женщина-археолог из Великобритании Пенелопа Хорлик разбила свой Porsche 911, пытаясь в дождь на полном ходу объехать яму. Повреждения оказались не смертельными, однако спорткар нуждался в серьезном ремонте. Его и согласился оперативно выполнить небольшой сервис. Однако не сдержал слово: машину не восстановили ни через год, ни через три. Пенелопа все терпела!!! Почти 11 лет механики «кормили обещаниями». А затем выставили женщине счет за хранение автомобиля. После отказа его оплатить отдали клиенту Porsche в разобранном виде. Как тут не побежать в суд с требованием нормальной компенсации за многолетнее издевательство? Она ее получит. Вердикт судьи: сервис обязан выплатить клиенту 115 тысяч фунтов (примерно 150 тысяч долларов). Теперь хватит на новый 911!
Geely запустила продажи нового городского кроссовера Cityray, который в модельной линейке компании займет положение на ступеньку выше Coolray. Новинка предлагается только с передним приводом. Цены (без скидок) стартуют с отметки 2.7 млн рублей. Очевидно, что таких машин скоро будет много в крупных городах. Несложно спрогнозировать: компактные кроссоверы начнут массово закупать сервисы каршеринга. Там и попробуете чуть позже. А я совсем скоро возьму Cityray на тест и сразу поделюсь впечатлениями. Без рекламной пены. Как обычно.
Читать полностью…
На китайском рынке полно стартапов, которые называю просто – выскочки. Вчера на них не было и намека, а сегодня огромные объемы производства. Li Auto – один из самых ярких примеров успешных выскочек. Сейчас компания рапортует о миллионном гибриде, выпущенном с момента старта проекта. Всего пять лет назад. Самое поразительное, что в России Li (только серые поставки без гарантии) по объемам продаж в сегменте гибридов опережает практически всех конкурентов, которые продаются официально. Публика предпочитает рисковать, выбирая именно эти машины.
Читать полностью…
Электромобиль почти даром? Вопрос актуальный больше для Штатов, чем даже для Китая… Не так давно обсуждали лизинговую программу-подарок от Hyundai на Ioniq 6. А теперь американцам предлагают за символическую сумму взять в лизинг электрический кроссовер Nissan Ariya. В рекламе фигурируют смешные 99 долларов в месяц. Однако если внимательно изучить условия, выяснится: трехлетний контракт предусматривает первоначальный взнос в размере 3300 долларов. В итоге получаем реальный ежемесячный платеж – 190 долларов. Все равно невероятно дешево (с учетом экономии на электричестве вместо бензина)… Продолжим и дальше оценивать доступность машин в разных странах. Сравнивать и делать выводы.
Читать полностью…
Страховщики вновь активно лоббируют (пошли информационные вбросы) введение обязательного ежегодного техосмотра для всех категорий автомобилей. Формально - ради снижения уровня аварийности. Словно выдача талончиков и карточек что-то изменит… На самом деле, социальными лозунгами маскируют попытки повысить собственную рентабельность (если удастся снова взять систему техосмотра под полный или частичный контроль). Между тем, для эффективного снижения числа страшных ДТП необходимы абсолютно другие меры, устраняющие основные причины. А их несколько – плохие дороги и древние автомобили (за последние годы автопарк стремительно стареет). И если быстро перестроить дорожную сеть не получится, то омолодить автопарк проще простого – достаточно отменить утильсбор и снизить импортные пошлины (на новые автомобили и трех-пятилетки).
Читать полностью…
Пока один из лучших пиарщиков мира пытается продать нам новый образ беспилотных электрических такси, обычные электрички спасают от пожаров. Не только Tesla. Дошла очередь и до Porsche. Компания отзывает 80 тысяч Taycan из-за риска возгорания. Причина в перегреве батареи (хотя реальных ЧП не зафиксировано). После проверки (в течение часа), возможно, придется заменять отдельные модули (а это уже растянется на четыре-пять дней). Кстати, Taycan считаю одним из лучших спорткаров. Идеальная управляемость в нем сочетается с высоким уровнем комфорта (посадка за рулем мне показалась гораздо удобнее, чем в любом Ferrari или Lambo). Один лишь недостаток (условный) – скромный запас хода. Но с появлением нового поколения батареек и от него машина избавится.
Читать полностью…
Таких машин всего 500 во всём мире. Внутри у них двигатель от Ferrari, а снаружи — сверхлегкий углепластиковый кузов. Итальянцы долго и упорно продували машину в аэродинамической трубе, чтобы найти ту самую утонченную и обтекаемую форму. Все это — Alfa Romeo 8C. Одна из них попала на обзор журналисту и гонщику Владимиру Мельникову.
Смотрите подробности в ролике на канале Владимира по ссылке
Электричка за десятку
В последнее время все чаще сравниваем цены в Китае с нашими. А вот свежий пример из Индии. Китайская MG представила для местного рынка новый компактный (длина кузова 430 см) электрокар Windsor. Фактически это частично переосмысленная версия Baojun Cloud. Главные преимущества машины – пожизненная гарантия на батарею и низкая цена. Всего миллион рупий (чуть больше 10 тысяч долларов). Заявленный запас хода – 330 км.
Honda под давлением NHTSA (американской администрации по безопасности дорожного движения) отзывает более полутора миллионов практически новых (выпущенных за последние два года) автомобилей из-за проблем с рулевой рейкой. Дефект может привести к потере контроля водителя над машиной. В группе риска популярные и у нас модели Civic и CR-V. Возможно отзыв станет глобальным, но пока проблему подтвердили только для автомобилей, проданных в Штатах.
Читать полностью…
Всеобщая мода на большие колесные диски привела к тому, что чаще всего (в большинстве моделей) комплект шин полностью не помещается в багажнике. И когда приходит время ехать на шиномонтаж, многие из нас одну-две покрышки беззаботно размещают в салоне. Обычно на задних креслах. «Опасная привычка!» - еще раз предупреждают эксперты немецкого автоклуба ADAC. В случае ДТП шины полетят вперед, круша все на своей траектории. В зоне особого риска – головы и шеи водителя и переднего пассажира. Для наглядности в ADAC провели шинные краш-тесты (столкновение с неподвижным барьером на скорости около 50 км в час). Приятного мало: улетевшие с заднего ряда покрышки нанесли серьезные травмы манекенам. Больше того – незакрепленные шины из багажника деформировали спинки задних кресел. То есть вполне могли сломать позвоночники пассажирам второго ряда. Печальные картинки… А как быть? Эксперты настойчиво рекомендует фиксировать каждую шину ремнями или специальными лямками. Тогда риск травм снижается во много раз. Рациональный немецкий подход вместо привычки все делать «на авось».
Читать полностью…
Крупнейшая профессиональная премия в автоотрасли «АВТОДИЛЕР ГОДА 2024» возвращается! Настало время покорять новые вершины.
🏆 Торжественная церемония награждения состоится уже 8 октября 2024 года в VK Stadium и будет доступна для всех в прямом эфире!
Подключайтесь к трансляции, чтобы первыми узнать итоги премии, а также:
• Окунуться в атмосферу главного отраслевого события года.
• Узнать самое важное о тенденциях и ключевых игроках рынка.
• Задать вопросы участникам и победителям.
⏰ Трансляция пройдёт 8 октября с 19:00 до 21:00. Зарегистрируйтесь, чтобы узнать имена победителей в прямом эфире вместе с нами.
Не пропустите самое яркое событие в авторитейле этой осенью!
У них все дешевеет, у нас - наоборот
Итогом многомесячной войны маркетологов на китайском авторынке стало ощутимое падение цен на 195 моделей (уже официальные данные с января по сентябрь). Сильнее всего дешевели электрокары и гибриды (в среднем на 13 процентов). Цены на автомобили с традиционными моторами снизились на 9.3 процента. И это несмотря на указание чиновников ведущим автокорпорациям немедленно прекратить войну. Напомню, одним из ее зачинщиков стала американская Tesla, не желающая терять свою долю рынка. Между тем в России совершенно обратный процесс – ежемесячно машины только дорожают.
Им все мало! Гараж полиции Дубая продолжают набивать новыми престижными тачками. Каждый раз, когда вижу подобную новость, вспоминаю о своем визите к этим веселым ребятам лет восемь назад. Как же долго тогда договаривались! Только дату моего визита обсуждали месяцев пять-шесть. Можно было подумать: полицейские по уши в работе, нет ни одной свободной секунды. Ничего подобного. Когда приехал, увидел абсолютно расслабленных и довольных жизнью копов. Разумеется, подразделение не простое, а показушное. На потеху шейхам и иностранным туристам. Несколько раз в месяц полицейские сопровождают кортежи первых лиц страны, пару дней тренируются, остальное время просто катаются по городу. Сами мне признались. Меняя суперкары, как перчатки. Чтобы совсем скучно не было.
Читать полностью…
🔥 Все важные новости, эксклюзивная статистика и успешные кейсы из мира авторитейла в канале «Пульс рынка».
Будьте в курсе последних трендов, инноваций и стратегий, которые помогут вашему бизнесу расти📈
👉 Присоединяйтесь к комьюнити профессионалов уже сегодня!
Гибриды готовятся побить новый рекорд по запасу хода - 2000 км. Разумеется, пока все это лишь рекламные заявки. Сколько получится в условиях реальной эксплуатации (особенно зимой), надо еще проверить. Однако вряд ли меньше 1700 км. Так что владельцы дизельных машин скоро не смогут бросаться комментариями вроде «моя на одном баке проедет столько же». Уже нет. Гибриды уходят в отрыв. И запас хода 1500-2000 км вполне может стать обычным для многих марок уже через пару лет. Оглянуться не успеем.
Читать полностью…
Еще одна китайская компания – Changan – готовится развивать сервис экспресс-замены батарей для своих электрокаров. Пока, правда, не совсем понятно: будут ли этот проект запускать совместно с Nio (именно ее принято считать всемирным послом такой технологии) или самостоятельно. Скоро узнаем. Любопытно, ведь Changan постепенно становится глобальной автокорпорацией.
Читать полностью…
😎 Премия «Автодилер года 2024» состоялась!
Нет сомнений, это было ярчайшее событие отрасли в 2024 году — 54 номинации, непередаваемые эмоции победителей, а также известные персоны автобизнеса.
На церемонии встретились представители самых разных направлений — от малых независимых дилеров до крупнейших холдингов и импортеров со всей страны.
Новости о результатах и сотни фото с церемонии разлетаются в СМИ и социальных сетях — о премии сейчас говорят все!
Победители счастливы получить заветные награды и с гордостью говорят об этом своим клиентам. Этот статус сложно переоценить 🏆
Но всё это — только отправная точка! Изучайте критерии, выбирайте номинации и следите за анонсами, чтобы принять участие и стать лучшим дилером 10-й юбилейной премии «Автодилер года 2025».
💙 Делимся с вами всеми важными материалами с прошедшей церемонии:
• Победители 2024
• Узнать критерии оценки победителей
• Запись трансляции
• ТГ-канал премии с интервью участников и победителей @avito_auto_pro_awards
Насколько же сильно отличаются рейтинги надежности автомобилей в зависимости от региона! Неудивительно, когда они как две разных планеты, допустим, США или Китай. Но вот Европа… В немецких рейтингах в топе нередко оказываются именно родные марки и японцы. И вот британцы тоже потащили своих на самую верхушку… Традиционный ежегодный опрос владельцев новых машин (до пяти лет) провели портал WhatCar? совместно с MotorEasy. Победителем признали марку MINI, которая в других странах демонстрирует далеко не превосходный уровень качества… Хотя она же британская лишь формально, а по сути давно немецкая… Lexus в этом удивительном рейтинге только на втором месте. Затем три японских бренда – Suzuki, Honda и Toyota. В первой десятке лишь одна еще немецкая марка – BMW (владелец бренда MINI!), и то на восьмом месте. На ступеньку ниже Citroen! Замыкает десятку наиболее надежных Hyundai. А самые проблемные? Тут по мнению англичан, худший из худших MG - китайский бренд с британской родословной (сейчас активно пытается пробиться на российский рынок). Столь же паршивой маркой (по качеству) участники опроса назвали Alfa Romeo.
Читать полностью…
Geely Okavango: семеро по креслам, а не лавкам
Тест специально по заявкам многодетных. Периодически они интересуются: что выбрать из семиместных моделей? Обычно даю однозначный рецепт: трех-пятилетний минивэн Kia Carnival по схеме параллельного импорта. Но не унимаются: а если новый автомобиль, с гарантией? И по размеру меньше огромного Carni… Например, Geely Okavango? Чтобы не отвечать голословно, потратил неделю на свидание с довольно самобытной моделью.
И в самом деле, этот большой переднеприводный кроссовер – словно сам по себе не только среди китайских машин, но даже в линейке Geely. Тут не зацикливались ни на внешнем дизайне как с другими автомобилями (видно с первого взгляда), сделав ставку на максимальную практичность.
Начну с мелочей (для многих они важные). С того же багажника. Когда третий ряд кресел сложен, он кажется огромным. Опять-таки на фоне большинства «китайцев». Если же задействовать все семь мест, багажное отделение становится совсем скромным (значительно меньше по сравнению с Carni) – с трудом можно пристроить больше трех сумок среднего размера. Как вариант: пожертвовать седьмым креслом ради увеличения «закромов».
Момент истины для многоместного кроссовера – уровень комфорта на третьем ряду. Там же часто можно прописать лишь собачку, размером с хомяка. Но в Okavango действительно полноценные места. Два раздельных кресла с приличным пространством для ног. Жаль лишь, кресла лежат почти на полу – удобно разместиться смогут только только до семи-восьми лет…
Важный нюанс: на втором ряду тоже не единый диван, а три раздельных сиденья с солидным запасом свободного пространства впереди. Выходит, каждый пассажир сможет выбрать собственное положение. Наконец, такая особенность – возможность только частично трансформировать салон при перевозке групногабаритных грузов.
Кстати, передние кресла не по-азиатски удобны – нижняя подушка не кажется короткой. Но китайцы традиционно прогадали с регулировкой руля по вылету – слишком короткая. Снова забыли (не подумали) о высоких водителях из России…
Главным же преимуществом Okavango считаю подвеску – грамотно настроенную и вполне эластичную (такое сочетание - до сих пор большая редкость в китайских моделях). Даже на разбитых грунтовках машина не раздражает дрожью. А уж большинство неровностей на асфальте шасси настолько аккуратно нивелируют, что их просто не замечаешь. В итоге почти всегда – плавность хода, позволяющая разом преодолевать сотни километров. Связка двухлитрового движка и семиступенчатого робота абсолютно адекватна. Реакции без ощутимых задержек не только в спортивном, но и комфортном режиме. Приятно удивляет расход топлива в большой и тяжелой машине – на трассе у меня вышло чуть больше семи литров на сотню.
Уже предвижу реплики: практичному кроссоверу с приятной подвеской еще бы полный привод. Без комментариев…
#тестдрайв #Geely
Отрасль спецтехники занимает важное место на автомобильном рынке. Коммерческий транспорт оказывает влияние на различные сферы как бизнеса в целом, так и жизни конкретных автомобилистов в частности.
17 октября в московском Дворце Культур на Шарикоподшипниковской, д. 15, стр. 1 пройдет ключевая отраслевая конференция “Дело Спецтехники”, которую проводит Авито Спецтехника.
“2023 год был для рынка спецтехники успешным, от 2024 года все хотели бы таких же результатов. Сегодня, когда динамика развития рынка быстро меняется, важно обсудить вопросы, касающиеся его развития, и найти новые точки роста. На конференции мы соберем ведущих экспертов отрасли, чтобы совместно проанализировать результаты и прогнозы, отыскать решения для повышения эффективности бизнеса. Авито Спецтехника видит перспективы цифровизации этой сферы”, – поделился руководитель Авито Спецтехники Андрей Ковалев.
Зарегистрироваться на конференцию можно по ссылке — как для онлайн, так и для офлайн-участия.
И снова мастерский PR от Илона Маска! Публика по всему миру принялась дружно обсуждать электрические Robotaxi без привычных руля и педалей. И, соответственно, без водителя всего за 30 тысяч долларов. На первый взгляд, не так уж и дорого, учитывая экономию на зарплате обычного таксиста. С другой стороны, мне пока сложно представить беспроблемную работу такси-беспилотников в городе со сложным движением. А еще – и климатом непростым. Например, в Москве с ее хаотичным стилем вождения или Париже с полчищами мотоциклов и скутеров. Пока Robotaxi больше подходит для центральных районов Лос-Анджелеса. И даже там, не сомневаюсь, в первые годы эксплуатации беспилотники столкнутся с тучей сложностей. Как практических, так и юридических. А, значит, и с судебными исками от пострадавших на миллионы долларов.
Читать полностью…
Встречайте тысячи утопленников. Скоро!
Планировавшим покупку машины в США теперь придется быть особенно бдительными: после уже второго за месяц мощного урагана, который обрушился на Флориду и соседние штаты, на рынке «внезапно» появится множество автомобилей-утопленников. Покинувшие опасные районы жители не смогли эвакуировать все свои машины. Включая премиальные спорткары… Кто-то успел «упаковать» их в защитные пакеты, но большинство просто брошено…
Часть поврежденных водой машин затем вполне может рассеяться по стране. То есть флоридского «пловца» могут предложить по привлекательной цене где-нибудь в Техасе или Калифорнии. Разумеется, многих утопленников удастся «пробить» по базам. Но далеко не всех. Между тем некоторых россиян такие варианты вовсе не смущают – желание сэкономить сильнее. Особенно если речь идет о дорогих моделях. Но только зачем именно так? На мой взгляд, с большими скидками имеет смысл выбирать автомобили, поврежденные градом. Таких в Штатах сейчас тоже хватает. Между тем у подобных машин и основные агрегаты, и электроника в полном порядке. В отличие от «дайверов».
Авилон, РОЛЬФ и дилер EXEED: итоги премии “Автодилер года 2024”
Авито Авто и Автостат подвели итоги IX Национальной премии «Автодилер года 2024». Федеральных и региональных дилеров оценивали в восьми номинациях – определили лучшие дилерские сети, самых клиентоориентированных дилеров и лидеров в продажах новых и подержанных автомобилей.
В ключевых номинациях победителями стали дилеры Авилон, РОЛЬФ, EXPOCAR и EXEED – эти компании подтвердили свое ведущее место на рынке благодаря высокому качеству обслуживания и использованию цифровых инструментов. Для оценки дилеров экспертное жюри рассматривало различные показатели - от суммарного объема продаж в отдельных категориях до качества и скорости взаимодействия с покупателем.
Управляющий директор Авито Авто Кирилл Вотяков отдельно отметил, что сегодня для дилеров очень важно использовать цифровые инструменты, которые дают им конкурентное преимущество – например, сервисы Авито Авто Аукцион и Селект, где компании и клиенты могут быстрее находить друг друга.
Причем премия важна не только для победителей – это отмечают и сами дилеры. «Коллеги по цеху, которые видят достижения других, пытаются стать лучше, а стремление догнать и перегнать лидеров делает рынок совершеннее», – говорит Константин Щеголев, руководитель направления маркетинга автомобилей с пробегом ГК «Максимум», победитель в номинации «Клиентоориентированность» в категории «Авто с пробегом» по Северо-Западному федеральном округу.
Авто.ру предлагает эксклюзивные условия для профессиональных продавцов — Отчёты всего за 67 ₽
С их помощью вы сможете проверить достоверную историю автомобилей, которые выкупаете для перепродажи.
Почему стоит использовать Отчёты Авто.ру?
⚡️Даём выгодные условия: цена за Отчёт — 67 ₽
⚡️Знаем подробную историю 38 млн автомобилей
⚡️Используем данные из тысячи проверенных источников
⚡️Храним уникальные данные обо всех прошлых размещениях на Авто.ру (более 10 млн автомобилей за 7 лет)
Специальные цены действуют как на пакеты отчётов, так и при покупке одного: 50 шт. — 3 350 ₽ (67 ₽ за 1 отчёт), 10 шт. — 790 ₽ (79 ₽ за 1 отчёт), 1 шт. – 99 ₽.
➡️Проверяйте автомобили на выгодных условиях и ищите их на Авто.ру
Уже даже не смешно. Иранцы в очередной раз упрямо бьются головой о бетонную стену. У любого животного давно должен был появиться условный рефлекс на одно и то же действие, а у них – все никак…
Читать полностью…
Уже почти неделю публика довольно вяло обсуждает предложение депутатов запретить каршеринг для мигрантов. Ради снижения аварийности. Но всем же очевидно: только этой мерой цели не добиться. Давно уже предлагал: необходим еще и возрастной ценз (например, только с 22-23 лет). Сейчас некоторые компании пускают за руль своих машин с 18 лет. Когда водитель еще (чаще всего) не осознает реальную стоимость автомобиля и поездки воспринимает как продолжение компьютерной игры. Совсем короткие слоты (поминутный тариф) тоже бы запретил. Да, кому-то удобно арендовать автомобиль на 10 минут. Но именно такие водители обычно очень спешат. И на дороге, и безобразно затем паркуя машину. Например, оставить минимальный вариант – на час или два. Отсечь тех, кто привык получать на время машину по цене самоката. Ценовая аномалия, которая нередко в итоге приводит к жутким авариям. Да и те, кто арендуют автомобили за копейки, как правило, относятся к ним небрежно.
Читать полностью…
Новые авто на Авито: больше не нужно ездить по салонам
Для выбора новой машины больше не нужно ехать в автосалоны и терять кучу времени. По данным исследования Авито, 74% россиян уже ищут авто в интернете – а с недавним появлением отдельного раздела с новыми машинами на Авито Авто это стало еще проще. Теперь на платформе можно выбрать авто без пробега из более чем 160 тысяч предложений от дилеров по всей стране, не выходя из дома.
Причем не только удобно, но и функционально: у каждого из 160 тысяч объявлений добавлены конкретные бонусы от дилера: от кредитных предложений до КАСКО в подарок. Также можно воспользоваться бесплатным сервисом Селект — персональный менеджер подберет и проверит машину за тебя. Еще дилеры скоро смогут соединять в одном мультиобъявлении схожие модели, различающиеся отдельными параметрами – например, цветом, типом коробки переключения передач, типом двигателя и пр. Благодаря этому в одной карточке будут представлены различные варианты одной модели, которые можно будет легко сравнить и выбрать наиболее подходящий.
«По нашим данным, предложение новых автомобилей в России активно растет: летом прирост год к году составил 43,5%. Увеличивается и число дилеров, с которыми сотрудничает Авито Авто: на данный момент среди наших партнеров более 2500 официальных дилеров, представленных на российском рынке. В условиях такого широкого ассортимента посетителям платформы выбрать наиболее подходящий по цене и техническим характеристикам автомобиль непросто. Авито Авто помогает с решением этой проблемы: на платформе в разделе “Новые авто” собраны выгодные актуальные предложения, а дилеров можно сравнить по отзывам клиентов. Кроме того, такие бейджи как "Проверенный партнер" и "Официальный дилер" облегчат поиск, а прозрачное ценообразование повысит безопасность сделки», – прокомментировал Никита Ивахненко, руководитель направления «Новые автомобили» Авито Авто.
Кстати, и сейчас считаю Hyundai Elantra выгодным вариантом для самостоятельного импорта. Например, из Южной Кореи или Китая. Трех-пятилетка с минимальным пробегом обойдется (с учетом растаможки и доставки до Владивостока) от 1.5 млн рублей. Напомню о своем мини-гиде для желающих покупать в Азии. Там все самое важное. Особенно если кто не в теме…
Читать полностью…
