Наследие и подлинность! Самый старый и крупный канал об архитектуре России. Премия «Лучший городской блог или СМИ» на Moscow Urban Forum’2019, знак «Герои года’2019» от Яндекса💡 Предложения о сотрудничестве и реклама — @arkhfeedbot
Откуда под Петербургом деревня с названием Новосаратовка? В XVIII веке, по приглашению Екатерины II, в Россию переселялись немецкие колонисты. Часть из них должна была попасть в Саратов, но оказалась на берегу Невы. Так появилось поселение — «новая Саратовка». К XIX веку здесь насчитывалось более 60 дворов.
До наших дней в сильно перестроенном виде дошла каменная лютеранская церковь
Святой Екатерины, построенная в первой половине XIX века.
В советское время в здании располагалась средняя общеобразовательная школа, а сегодня здесь находится теологическая евангелическо-лютеранская семинария.
На реке Казанке есть мост с интересным названием — «Мост дяди Коли».
Висячий мост был построен в советское время Казанским оптико-механическим заводом для собственного детского лагеря «Ласточка». В 1990-е лагерь забросили, а мост начал ветшать и почти полностью развалился. В 2014 году местный житель и бывший работник завода Николай Васильевич Трофимов, которому в тот момент было 70 лет, начал самостоятельно восстанавливать мост, живя при этом в 11 км от него. Ездил туда на велосипеде, приделав к нему прицеп, на котором возил по несколько досок за раз.
Теперь мостом пользуются дачники и отдыхающие соседних турбаз. Местные жители говорят, что дядя Коля еще жив. Недавно в местном Доме культуры состоялась премьера документального фильма о спасении моста, но дядя Коля постеснялся и не пришел.
📸Олег Меркурьев
Петергофская дорога, берущая начало у Фонтанки и тянущаяся вдоль южного побережья Финского залива до Ораниенбаума (ныне — Ломоносов), задумывалась Петром I как парадная магистраль. Земли вдоль нее раздавались знати под загородные резиденции — архитектурный ансамбль должен был затмить знаменитую дорогу из Парижа в Версаль.
Одной из таких усадеб стала Воронцова дача, или Новознаменка, построенная для канцлера Михаила Воронцова в стиле елизаветинского барокко. Дача была достроена в 1757 году и в дальнейшем не раз меняла владельцев, подвергаясь перестройкам, но дошла до наших дней как один из немногих сохранившихся образцов загородной архитектуры XVIII–XIX веков.
В Магнитогорске нет мостов. Левый и правый берега Урала в черте города связывают:
— Северный переход
— Центральный переход
— Южный переход
— Казачья переправа
Ребята из бренда со странным названием «Ништяк браток» сделали очень интересный проект резиновых лаптей, в которых, кажется, есть отсылки ко всему. От традиционного плетения до узора забора ПО-2 на подошве.
Сейчас ребята собирают деньги на Бумстартере.
Вокруг места приземления Юрия Гагарина в Саратовской области выложена дорожка с расшифровкой его переговоров с Землей во время первого полета.
Читать полностью…Осенью 1921 года полярник и гуманист Фритьоф Нансен посетил Поволжье чтобы зафиксировать последствия голода в Советской России. Его свидетельства позволили организовать масштабную международную помощь и спасти сотни тысяч жизней.
В 2010 году на вокзале города Ртищево Саратовской области разместили памятную табличку в его честь.
В поселке Гусь-Железный скрывается уникальное для провинции здание Троицкой церкви, возведенное в 1802–1868 годах в готическом вкусе. Средства на строительство выделяли именитые местные промышленники Баташевы.
Читать полностью…На новом строящимся стадионе московского Торпедо сидения будут в форме буквы Т. Цвет будет другим.
Отсюда.
В здании ПТУ № 86 и на его крыше снимали клип группы «Демо» на песню «Солнышко». Саша Зверева поет на фоне световых фонарей в кровле и катается на голубом лифте в центральном атриуме.
Читать полностью…В Уфе осталась всего одна мощеная улица — Трактовая — ее выложили речным булыжником перед приездом императора Александр I в 1824 году.
Сейчас улица официально признана объектом культурного наследия. Но в прошлом году мощение чуть не смыло дождями: камни поползли, дорожное полотно провалилось.
Вестибюль служебной станции московского метро «Троице-Лыково» между «Крылатским» и «Строгино». Станция имеет длину в полтора вагона.
Читать полностью…Мозаика с изображением В.И. Ленина, «номерного» метропоезда и паровоза в депо «Измайлово», где никогда не работали ни паровозы, ни «номерные», ни Ильич.
Читать полностью…Изучайте интерьеры России через отзывы на WB.
Читать полностью…Заброшенный санаторий «Медеа» в грузинском городе Цхалтубо (также известный как санаторий Центросоюза) был построен в 1954–1962 годах по проекту архитекторов А. Инцкирвели и Т. Поцхишвили.
Санаторий отличается эффектным центральным блоком с колоннадой, которая встречала всех новых постояльцев.
В 1993 году, в результате событий в Абхазии, здание стало временным убежищем для грузинских беженцев, покинувших зону вооружённого конфликта. Как это часто бывает, «временное» оказалось созвучным «постоянному», и последние семьи беженцев выехали из здания санатория только в начале 2020-х годов.
Мозаичные панно «Приглашение гостей» и «Труженики поймы» в интерьерах Центрального рынка Волгограда. Выполнены художником Михаилом Пыштой в 1973 году.
Читать полностью…Один из лучших способов узнать Нижний Новгород — устроить себе прогулку по местам съемок Павла Гнилорыбова. На стадионе «Водник» мало что изменилось.
Читать полностью…Вдоль правого берега Волги проходит «Волжская тропа» — пеший туристический маршрут протяженностью 350 км, от границы Республики Татарстан с Ульяновской областью до Чувашской Республики.
Совсем недавно на половине маршрута завершилось благоустройство: появились указатели, информационные стенды, зоны отдыха. Также создана первая сервисная зона, где туристы могут установить палатки, воспользоваться душевыми и прачечными, зарядить устройства.
Помимо многочисленных природных памятников (особенно рекомендуем посетить гору Лобач — с нее открывается потрясающий вид на слияние Волги и Камы), на одном из участков маршрута, в районе села Печищи, расположен уникальный памятник промышленной истории Поволжья — печь для обжига известняка конца XIX века. Там же находится музей белорусского поэта Янки Купалы — небольшой, но очень душевный.
Проходить всю тропу необязательно — доступен выбор участков маршрута в зависимости от уровня подготовки: от легких прогулок и хайкинга до многодневных походов. Для планирования путешествия разработано мобильное приложение, которое поможет составить оптимальный маршрут.
#ТутуМедиаразведка
#РазведочкаТатарстан
🏚 Молодая марка: гипсовые заброшки, ларьки и дворовая эстетика от «Монануна»
Челябинский проект «Монануна» превращает ностальгию в предметы интерьера. Супруги Адалин и Саша Черр создают шкатулки в виде старых зданий, свечи с кумирами 90-х, коврики с орнаментами из детства и фишки, которыми когда-то играли во дворах.
Основатели вдохновляются городской средой и массовой культурой конца XX века. Они изучают архитектуру, находят узнаваемые образы и превращают их в предметы, которые вызывают теплые воспоминания.
Стоимость шкатулки в виде заброшенного здания — 1 990 рублей, шкатулки-ларька —3 490 рублей, а фишек — 950 рублей. Купить или посмотреть коллекции можно в группе проекта.
Фото: «Монануна»
Пожалуй, единственная пара советских мозаик в Тутаеве! Они расположены на фасаде спортивной школы и изображают спортсменов.
📸Алексей Колосов
Немного поторопились вчера, и опубликовали устаревший проект экспоцентра на месте павильона № 69 ВДНХ. Актауальные рендеры, по всей видимости, вот: место модного био-тека теперь что-то вроде ар-деко. Как нам кажется, это соседство для памятника модернизма ничуть не лучше — ни по масштабу, ни по архитектуре.
Меняется и «Монреальский» павильон № 70. Его цоколь, который раньше был частью стилобата с парадной лестницей, и первый этаж, выполненный с характерной подсечкой относительно основного объема, теперь облицованы то ли камнем, то ли фиброцементными панелями. Эти материалы визуально диссонируют с оригинальной архитектурой и значительно искажают восприятие здания в целом: в оригинале сквозь витражи первого этажа можно было наблюдать одно из самых выразительных решений здания — основание V-образных опор, удерживающих «взлетающую» кровлю.
Как бы там ни было, такие трансформации попросту недопустимы в отношении выявленного объекта культурного наследия. Будем следить за трансформациями павильона и охранного статуса здания.
Как же забавно наблюдать, когда жители моего Академического района противятся установке лавочек возле своих подъездов. 🥰
Концепция «Только не в моём дворе» в ярчайшем проявлении.
Почему-то кольнуло в сердечке и вспомнилось, как группа «Технология» сняла клип на песню «Странные танцы» на платформе метро Беляево.
Читать полностью…В Санкт-Петербурге возобновился вялотекущий ремонт бывшего ПТУ № 86 Сталепрокатного завода — одного из выдающихся образцов ленинградского модернизма. Построенное во второй половине 1970-х годов по индивидуальному проекту архитекторов Ю.И. Билинского и В.Н. Кондракова, здание выделяется как необычной объемной композицией, изящно вписанной в плотную структуру квартальной застройки Васильевского острова, так и выразительным решением фасадов.
Фасады были облицованы бетонными плитами и панелями из анодированного алюминия разных оттенков. Квадратные рамы окон, параллелепипеды балконов и хаотичная, на первый взгляд, сетка геометрических членений придают им сходство с электронной платой — мощный образ, соотносящийся с эпохой технического оптимизма.
Сейчас с главного фасада демонтируют бетонные плиты. Судя по опыту ремонта ранее проведенного бокового фасада, на их месте, скорее всего, появится штукатурка — остается надееться лишь на то, что остальные элементы будут сохранены.
На последнем фото — страницы справочника-путеводителя по советскому модернизму Ленинграда.
90-летие Московского метро встречаем в Нижнем Новгороде — на станции «Московская»!
Московский метрополитен стал первым в СССР — но далеко не единственным. За прошедшие десятилетия архитекторы и инженеры из Москвы поучаствовали в проектировании метро в десятках городов — как в союзных республиках, так и за рубежом. Архитектурное оформление станций, как правило, доверяли местным архитекторам, но ключевые проекты нередко поручали именно москвичам.
Один из таких примеров — станция «Московская» в Нижнем Новгороде. Это самая большая станция, построенная в СССР: сразу четыре пути под одним сводом. Автор проекта — московский архитектор Виктор Черемин. Путевые стены он оформил мрамором двух цветов, превратив их в кремлевские стены. А художники Петр и Людмила Шорчевы украсили эскалаторные спуски на станцию мозаиками с изображениями московских достопримечательностей.