arkhlikbez | Образование

Telegram-канал arkhlikbez - Архитектурные излишества

97578

Наследие и подлинность! Самый старый и крупный канал об архитектуре России. Премия «Лучший городской блог или СМИ» на Moscow Urban Forum’2019, знак «Герои года’2019» от Яндекса💡 Предложения о сотрудничестве и реклама — @arkhfeedbot

Подписаться на канал

Архитектурные излишества

Интересный таймлапс о превращении баскетбольной арены в площадку для гонок монстр-траков и обратно.

https://youtu.be/xke0IiZ9Ntw

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Калининградцы знают толк в общественных пространствах и с удовольствием создают их самостоятельно, не дожидаясь указки.

Мягкое креслице, уютная мебель, книжная полка c хорошим набором классической литературы манят и заставляют даже в +3 провести здесь хотя бы четверть часа.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Если вас вдохновляет культурное наследие, вы интересуетесь современным искусством или хотите создавать собственные арт-проекты, образовательная платформа «Муза» запускает онлайн-программу профессиональной подготовки «Современный музей».

За 4 месяца вы узнаете, как работать с артефактами, создавать концепции мероприятий и запускать событийные проекты – выставки, экскурсии, спектакли и перформансы.

В программе:
- лекции от ведущих культурологов,
- практика и нетворкинг под руководством тьюторов,
- обратная связь от преподавателей,
- защита диплома — концепции собственного социокультурного проекта.

Старт обучения — 6 февраля. Оставьте заявку до 25 января, назовите кодовое слово MUSEUM23 менеджерам и получите скидку 10% на обучение. Подробности на сайте «Музы».

#партнёрскийпост

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Архитектурные тренды: кирпич в фасадах

Применение кирпича как декоративного материала известно с давних времен. Но особого разнообразия в цветовой палитре долгое время попросту не было. Большой период в истории главными в архитектуре оставались красные и коричневые кирпичи, вплоть до недавнего времени. Но уже сейчас тренды меняются чуть ли не ежегодно. Так, например, с 2019 года популярными в кирпичной архитектуре стали бежевые и серые цвета как в «моно» использовании, так и в «миксах». Сегодня чувствуется также намек на новый тренд – черный цвет.

Часто можно встретить сочетание кирпича с другими материалами: фасадной штукатуркой, стеклом, деревом и/или металлом. Последнее так вообще стало писком архитектурной моды – особенно если речь идет о ржавом металле.

Что касается форматов, главным хитом оказался ригельный кирпич (длиной от 300 мм). Вместе с рисунком кладки он усиливает архитектурную выразительность здания.

Технология кладки тоже не стоит на месте. Главенствующими трендами стали 3D-кладка - рельефный рисунок, выступающий за плоскость фасада. Также большую известность приобретает «клаустра» — своего рода перфорация из кирпича. Обычно применяется как ограждающая конструкция для балконов, террас, оконных проемов или декоративный элемент в устройстве заборов.

Большое разнообразие лицевого кирпича представлено на сайте Славдом. Можно сказать, компания стала полноценным проводником по ассортименту клинкера и керамики для фасадов.

Особое внимание, заслуживает всесторонняя поддержка архитектурных проектов: предоставление и индивидуальная разработка текстур, изготовление мокапов, помощь в расчетах, предоставление узлов и т.д. Все это доступно в ProfiClub для архитекторов, проектировщиков, строителей и девелоперов.

slavdom.ru

#партнерскийпост

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Палеохудожник Григорий Грязнов берет древних ящеров и помещает в среднерусскую действительность.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Аэровокзалы эпохи советского классицизма

🛫Екатеринбург

Аэровокзал «Уктус» в Екатеринбурге — один из старейших, а возможно, и самый старый аэропорт в России, не дошедший до наших дней. Стройная композиция, ритмичная геометрия колонн и декоративные крылья на верхушке здания позволяют сравнивать «Уктус» с лучшими примерами предвоенной неоклассической традиции в Европе. В последние годы местные жители ведут упорную борьбу против сноса уникального памятника.

🛫Томск

Война стимулировала быстрое развитие авиасообщения, по всему СССР возводились деревянные авиастанции. Так, в 1945 году в Томске появился собственный аэровокзал «Каштак». Однако маленькое здание быстро перестало справляться с растущим пассажиропотоком, так что в 1960-е годы аэропорт перенесли за черту города. Здание не сохранилось.

🛫Красноярск

После войны началось плановое строительство типовых аэровокзалов в стилистике торжествующего классицизма. Красноярский вокзал 1954 года довольно быстро оказался поглощен быстрорастущим городом: самолеты отрывались от земли в нескольких десятках метров от улицы. В 1980 году аэропорт переехал, а старое здание недавно признали памятником архитектуры и отреставрировали.

🛫Новосибирск

Очень большой для своего времени «Новосибирск-Северный» 1957 года постройки также находился рядом с центром города. Своим размером и пропорциями он стоял особняком в ряду типовых построек: над колоннами-исполинами возвышается элегантная вытянутая ротонда. Уже через несколько лет в Новосибирске появился еще один, более современный аэровокзал, тем не менее, аэропорт обслуживал местные рейсы до 2011 года. Сегодня здание ветшает, но все еще сохраняет впечатляющие интерьеры.

🛫Улан-Удэ

Про старое здание аэропорта в Улан-Удэ 1959 года известно очень мало, однако его можно считать одним из интереснейших памятников своего времени благодаря завершениям колонн с характерными для буддийской архитектуры очертаниями.

Этот день был подготовлен «В ЛЕСАХ», читайте ребят в телеграме и в инстаграме.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

План ГОЭЛРО: советские электростанции

Серию материалов об истории электричества в России для «В ЛЕСАХ» подготовила Юлия Шуленина, исследовательница архитектуры электростанций, аспирантка НИУ ВШЭ.

В 1917 году все электростанции, построенные частными акционерными обществами, были национализированы. Начался новый этап развития энергетики. В декабре 1920 года на VIII Всероссийском съезде Советов был одобрен Государственный план электрификации России – ГОЭЛРО. По этому плану в течение 10-15 лет нужно было построить 30 электростанций по всей территории страны: 20 тепловых и 10 гидроэлектростанций – общей мощностью 1,5 миллиона кВт.

▪️ Первые советские электростанции в 1920-е годы строились ударными темпами, из доступных материалов. В 1922 году закончилось строительство Каширской электростанции. Архитектор Алексей Сергеев создал здание в популярном до революции промышленном «кирпичном» стиле, однако новая эпоха требовала нового архитектурного языка.

▪️ Волховская ГЭС – первая советская гидроэлектростанция. Проект фасада машинного зала с ритмическим повторением массивных железобетонных арок подготовил архитектор Оскар Мунц, под вдохновением от романского средневекового зодчества.

▪️ К 1930-м годам сформировалась конструктивистская эстетика, распространившаяся и в промышленной архитектуре. Орехово-Зуевская электростанция (ТЭЦ-6) архитектора Якова Корнфельда и ТЭЦ-7 в Москве архитектора Моисея Бабицкого – яркие примеры нового стиля.

▪️ План ГОЭЛРО к 1935 году был перевыполнен по введенным мощностям и построенным электростанциям, Тем не менее, советское руководство не собиралось затормаживать энергетической проект. До войны на верхней Волге были возведены Угличский и Рыбинский гидроузлы – памятники неоклассической архитектуры сталинского периода.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Мечты о замках: «готические» усадьбы черноземных помещиков

Путешественники и местные жители часто удивляются, когда рядом с полузаброшенными деревнями встречают руины готических построек. Откуда в Воронежской, Курской, Липецкой, Тамбовской областях здания, построенные в духе западноевропейского Средневековья? На самом деле дома-«замки» не были архитектурным курьезом, но характерным для эпохи элементом европейской тенденции к переосмыслению искусства Средних веков.

«Готическое Возрождение» в светской архитектуре началось в Англии XVIII века и связано с именем писателя Горация Уолпола, который придал своей вилле Строберри Хилл черты средневекового замка. Позже архитектура, вдохновленная европейским Средневековьем, появилась и в России. В «замках» новой эпохи декоративные элементы, заимствованные из фортификационной и церковной архитектуры, сочетались с современными инженерными решениями. Зодчие и заказчики не воспроизводили старинные здания, но скорее создавали фантазийные образы на тему идеализированного прошлого.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Императорский путь из Петербурга в Москву

До появления телефона, телеграфа и железных дорог информация распространялась крайне медленно и урывками. Российские государи никогда точно не знали, что происходит в разных частях огромной империи. Приходилось постоянно странствовать, чтобы собирать информацию на местах, напоминать о своей персоне и престиже верховной власти. Проблема усугублялась фактическим сосуществованием двух столиц, в каждой из которых нужно было справлять торжества по случаю церковных праздников и других важных событий в жизни страны. Так появилась основная магистраль Российской империи — из Петербурга в Москву.

В отличие от гонцов, императорские кортежи двигались медленно и нуждались в постоянных остановках, поэтому по пути их следования вырастали путевые «дворцы». «Дворцами» могли называть даже избы — исключительная связь с венценосными особами автоматически придавала им высочайший статус. Сначала «дворцы» строили из дерева, но при Екатерине II большинство из них были перестроены в камне.

Почти в каждом крупном населенном пункте на пути следования императрицы в короткие сроки были возведены строгие классицистические строения – в Крестцах, Яжелбицах, Валдае, Едрове, Вышнем Волочке, Медном. Дворец в Новгороде расположился прямо на древнем Ярославовом дворище, а из дворца в Торжке открывался прекрасный вид на долину Тверцы. Тверской дворец изначально выделялся своим изяществом на фоне типовых проектов, а в начале XIX века по заказу сестры императора Александра I Екатерины Павловны его перестроил знаменитый Карло Росси. Конечным аккордом стал великолепный дворец в готическом вкусе по проекту Матвея Казакова — Петровский замок на въезде в Москву!

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Сегодня в «Архитектурных излишествах» день, подготовленный редакцией «В ЛЕСАХ». Его тема — архитектурное разнообразие регионов России.

«В ЛЕСАХ» составили для вас несколько подборок памятников архитектуры и искусства с XVII века и до наших дней. Памятники, которые мы покажем, находятся в самых разных частях России от Черноземья до Сибири.

Мы поговорим о готических замках и сибирских синагогах, об иконостасах «с руками» и церквях «с банями».

«В ЛЕСАХ» — это молодое медиа о культуре регионов России. «В ЛЕСАХ» — потому что места, о которых мы пишем, находятся вдали от туристических маршрутов и, как правило, требуют реставрации.

Подписывайтесь на «В ЛЕСАХ» в телеграме и инстаграме

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Загорск (Сергиев Посад), 1970-е гг.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Инфраструктура для кошек в калининградском Зеленоградске: для котов здесь возведены дома, уличные когтеточки, лестницы, вендинговые автоматы с кормом, светофоры.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Интересно, повышаются ли продажи с помощью старых мемов?

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Ининский подвесной мост через реку Катунь на Алтае. Построен в 1936 году, а его проектировщиком стал 26-летний студент-пятикурсник Московского автодорожного института Сергей Цаплин. Мост строили силами заключеннных ГУЛАГа. Длина сооружения — 142 метра, из низ над рекой 100 м.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Оценим обновление типичной пятиэтажки в Советске (бывш. Тильзите) Калининградской области. Стало ли лучше?

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Глава Железноводска пригрозил закрыть туалеты в парке на "Аллее любви" из-за того, что молодежь превратила их в "модульные бордели".

Чиновник заявил, что туалеты там ставили для человеческих потребностей, "но не таких", и отметил, что ждет, когда у молодежи проснется совесть.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Продолжаем собирать подписи за сохранение подлинного здания вокзала во Владимире (1969–1975), включая материалы, определенные авторским замыслом и туристическим значением проекта. Мы считаем, что вокзал все еще можно бережно восстановить – он «заиграет» как интересный памятник своего времени и пример авторской архитектуры 1970-х.

Чтобы лучше разобраться, мы пригляделись к белокаменным стенам – они и впрямь удивительные, на поверхности видны даже следы ручной подтески, которая придает фасаду естественность, подобную стенам средневековых построек города и его окрестностей. Белокаменным плитам вторят детали: водометы, мозаика из серебристой глазурованной плитки над входом, металлический звездчато-ребристый потолок и множество светильников. Все это – ансамбль, хотя он местами испачкан, не к месту подкрашен, обколот и обвешан кондиционерами – все это преодолимые трудности.

Времени осталось немного: реализацию планируют начать весной 2023 года, а реализовать к 2024, когда будут праздновать юбилей Суздаля. Но нужен ли к юбилею искаженный вокзал? Вдруг проект, который с уважением отнесется к зданию 1975 года и возродит его замысел, больше порадует древний город?

Нам показался очень важным комментарий архитектора Николая Лызлова, коротко: утепление фасада по современным нормативам необходимо, если статус проекта – реконструкция, а такой статус обязателен, если здание меняет:

1. функцию,
2. технико-экономические показатели,
3. конструктив.

В данном случае ответ на все три вопроса – нет. Но если статус реконструкции уже неизбежен, есть способы утеплить стены без вентфасада, не уничтожая редкую облицовку 1975 года и не пренебрегая деталями.

Наш подробный разбор здания вокзала города Владимира читайте здесь.

Благодарим тг-канал «Архитектурные излишества» за поддержку петиции, и лично Константина Антипина – за консультации и предоставленные фотографии здания.

#модернизм #вандализм

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Железнодорожный вокзал Ставрополь 🏰

Здание было построено в 1895 году по проекту двух ставропольских архитекторов — Михаила Бржезицкого и Семена Лазарева.

Вокзал выглядит как средневековый замок не случайно. Он должен был выполнять роль здания, охраняющего въезд в Град Креста. 

Он был разрушен немецкими захватчиками в период оккупации Ставрополя. Однако уже в 1943 году под предводительством Николая Чекмотаева его начали восстанавливать. Спустя четыре года, в 1947 году, фасад вокзала украсила оригинальная лепнина, в том числе на железнодорожную тематику, и вокзал вновь начал встречать и провожать поезда.

@railway_stations_russia

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Первое в мире государство анархистов

Посмотрите захватывающую историю о том, как за три года до Кронштадтского восстания те же моряки подняли бунт против большевистского Военно-революционного комитета Эстляндской губернии и провозгласили анархическую Советскую республику матросов и строителей. Там существовало собственное правительство, армия и даже выпуск валюты.

Республика смогла просуществовать несколько месяцев благодаря своему расположению на хорошо укрепленном острове в 8 километрах от Ревеля, входящем в систему Морской Крепости Императора Петра Великого.

Не менее любопытно впоследствии сложилась и судьба основателя республики, матроса Петриченко, который после побега из Кронштадта стал советским шпионом.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Великая история.

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/knedlikyapivo/3104572.html?sl=1

Читать полностью…

Архитектурные излишества

«Комбинаты советской чистоты»: бани эпохи авангарда

В первые послереволюционные годы вопросы гигиены и санитарии приобрели значение государственной важности. Страна была охвачена гражданской войной, голодом и эпидемиями. В 1919 году был учреждён Государственный музей социальной гигиены при Наркомздраве, по всей стране открывались дома санитарного просвещения. Бани как нельзя лучше вписывались в советскую концепцию «нового быта» и совместного времяпрепровождения. «Комбинаты чистоты» — здания новой типологии эпохи авангарда — стали появляться во всех крупных городах страны.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Иудаизм в Сибири: архитектура синагог

Вместе с Викторией Герасимовой, руководительницей Лаборатории изучения еврейской цивилизации в Омском университете, мы продолжаем разбираться в культуре сибирских евреев. Виктория подготовила для нас текст ниже.

Синагоги в Сибири начали появляться во второй половине XIX века. В 1910-е годы уже редко можно было встретить город за Уралом, где не нашлось бы своего еврейского молитвенного дома. Чаще всего синагоги были деревянными, и большинство из них не дошли до наших дней. Каменные сооружения сохранились в Томске и Иркутске, где находились крупнейшие в Сибири еврейские общины. В советское время иудейские молитвенные собрания ютились, как правило, в частных домах, а здания синагог использовались в самых разных целях. Со страниц газет звучал знаменитый лозунг «Синагогу – под клуб!». В тюменской синагоге расположилась музыкальная школа, а в омской дом санитарного просвещения.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Зажжется ли вновь советский неон?
7 инициатив по сохранению неоновых вывесок

История «советского неона» началась в 1932 году, когда над входом в детский парк имени Прямикова в Москве засияли три буквы— «С-А-Д». Если в буржуазных странах неон служил капитализму, то в стране советов ему пришлось встать на службу социализма — над городами воссияли «Радость» и «Слава советскому народу». Но буржуазное происхождение так просто не могло покинуть благородный газ — чаще неон рекламировал и информировал.

Газосветные (неон лишь один из «светящихся» газов) лампы стали одним из главных элементов оформления советских городов. В 1970-е годы сложилась упорядоченная система размещения неоновых вывесок: размеры, леттеринг и цвета были строго регламентированы. После распада СССР неон начал «угасать» — всесоюзный дизайн-код не мог конкурировать с влиянием Запада и национальными изводами постмодернизма.

Осознание ценности неонового наследия приходит на наших глазах. То, что раньше было типовым, сейчас становится символом городской идентичности. Большинство проектов из нашей подборки появились в последние два-три года. Интерес к советскому леттерингу в неоновом обличии развивается, с одной стороны, вопреки исполинским вывескам сетевых магазинов и повсеместному неуважению к историческому наследию, а с другой — засилью новых типовых решений от модных дизайнерских студий.

Читайте «В ЛЕСАХ» в телеграме и в инстаграме

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Как появились иконостасы с «руками»?

В XVII веке в богатых купеческих городах Костроме и Ярославле возникла необычная мода: церковные иконостасы здесь стали украшать столбиками с «руками». Такие «руки» как бы поддерживали конструктивные элементы иконостаса и одновременно служили украшением, задававшим симметрию и ритм.

Мы точно не знаем, кто был автором этого изящного декоративного решения, но находка оказалась крайне удачной: иконостасы «с руками» стали очень популярны в волжских регионах и украсили множество церквей XVII-XVIII веков. Традиция оставалась жива вплоть до революции: например, в 1916 году художник Николай Тырса подготовил проект иконостаса для церкви Александра Невского в имении крупного угольного промышленника Казимира Мсциховского — в нем стилизованные «руки» наряду с другими элементами работают на создание эффекта русской старины.

К сожалению, до нас дошли лишь единичные примеры подобных иконостасов, некоторые из них мы собрали для вас в посте.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Игровой электровоз в одном из дворов Еревана.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Никольский храм в селе Николо-Берёзовка в Башкирии. Населенный пункт считался богатым, купеческим. Церковь построена в 1816 году, здесь бывала и молилась в том числе великая княгиня Елизавета Фёдоровна.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Входная группа отеля в Нью-Йорке. Хотели бы в таком остановиться?

Читать полностью…

Архитектурные излишества

В Латвии в Талсинском крае установлен первый в истории дорожный знак на ливском языке.

В этом году в стране планируется установить более 200 дорожных знаков на ливском и латгальском языках по обочинам автомагистралей.

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Вид на деловой комплекс «Челябинск-Сити».

📸Франк Херфорт

Читать полностью…

Архитектурные излишества

Появилась обнадеживающая новость о средневековой кирхе Святой Барбары в Повундене (поселок Храброво Калининградской области). По словам министра по культуре и туризму Андрея Ермака, у кирхи появился инвестор (кто он, пока не сообщается), который отреставрирует древнее здание и откроет там культурно-туристический центр.

Кирха, построенная в 1346 году, сегодня выглядит довольно плачевно, по сути от Святой Барбары остались только стены. А, между тем, в кирхе есть изюминка - фрагменты средневековых фресок с апостолом Павлом. И эту фреску, конечно, также нужно восстановить.
#калининград

Читать полностью…
Подписаться на канал