172061
Авторский канал вертикального. По всем вопросам - @po_kaifu22 Предложка: @voevoda_zov_bot
По данным WSJ, за двенадцать дней проведения израильской операции «Rising Lion» две батареи ЗРК THAAD американской армии, развёрнутые в Израиле с октября прошлого года, израсходовали 150 ракет для перехвата иранских баллистических ракет.
Израсходованное количество ракет составляет почти четверть от общего числа произведённых по заказу министерства обороны США. В ходе конфликта Пентагон рассматривал возможность перенаправить ЗУР, закупленные Саудовской Аравией по контракту 2017 года, для пополнения запасов собственных комплексов THAAD на территории Израиля.
Производитель комплексов Lockheed Martin заявляет, что в этом году сможет выпустить около 100 ЗУР и работает над вариантами увеличения объёма производства. По словам научного сотрудника CSIS Уэса Рамбо, на пополнение запасов израсходованных ракет понадобится больше года, затраты составят от 1,5 до 2 миллиардов долларов.
Помимо THAAD эсминцами ВМС США было израсходовано большое количество ЗУР RIM-66 SM-2, RIM-161 SM-3 (израсходовано порядка 80 ракет) и RIM-174 SM-6.
В дополнение к проблемам, связанным с большим количеством целей для перехвата, американским кораблям приходилось заходить в порт в Средиземном или Красном море для пополнения боезапаса, поскольку ВМС на данный момент не имеет надёжного способа перезарядки в море.
Развитие и активное применение баллистических ракет в первую очередь Россией, Ираном (и йеменскими прокси), Китаем и КНДР сподвигло аналитические центры и военное руководство, включая нового главу CENTCOM Брэда Купера, к необходимости наращивания оборонительного вооружения непосредственно для защиты территории США, а не только военных контингентов за рубежом.
По словам аналитиков, развёртывание американских сил на Ближнем Востоке продемонстрировало растущую потребность не только в зенитных ракетах, но и в большем количестве пусковых установок. По словам военных руководителей, в идеальном мире на каждую развёрнутую зарубежом систему должно приходиться по две в США. Согласно этой концепции, одна система развёрнута, другая возвращается для технического обслуживания и модернизации, а третья готовится к следующему развёртыванию.
Военный Осведомитель
Трамп-миротворец заявил, что не наблюдает какого-либо прогресса в вопросе украинского урегулирования, сокращает крайний срок для достижения перемирия до 10–12 дней.
Читать полностью…
Газета Taipei Times сообщает, что США поставили на Тайвань партию из 42 танков M1A2T Abrams.
Танки поставлены в рамках контракта на $2,2 млрд, заключенного в 2019-м. По нему Тайвань должен получить 108 машин, 38 из них доставили в конце 2024 года.
Подразделения группировки войск «Центр» активными действиями освободили населенные пункты Бойковка и Бельгийка Донецкой Народной Республики - Минобороны РФ.
Читать полностью…
28 июля 1935 года.
Первый полет бомбардировщика Боинг Модель 299 - прототип В-17 "Flying Fortress", США
Листая старую тетрадь.
Кадры прошлогодних совместных учений двух авианосных ударных групп ВМС НОАК в Южно-Китайском море.
Учения проводились под предводительством авианосцев «Ляонинь» (Liaoning, б.н "16") и «Шаньдун» (Shandong / 山东舰, б.н "17").
Когда руки растут из нужного места. Завидуйте молча. Может дальнейший ремонт Кузнецова (заказ) отдать Китайцам? Глядишь все у них получится, у ребят опыт есть.
Военный Осведомитель
⁉️🇰🇵🇺🇦Северная Корея пойдёт В НАСТУПЛЕНИЕ на Украину? Запад наводит панику
- Новый танк России "Штурм"
- Австрия хочет в НАТО
- День ВМФ без Парада
...ответы на эти вопросы в НОВОМ видео 📣
https://rutube.ru/video/dc23846c247f5a6447854ce6bd9e22c8/
Опасаясь немецкого вторжения, британские военные рассматривали различные варианты защиты береговой зоны. Компания Westland Aircraft предложила свой проект "Турельного истребителя" P.12 Lysander Delanne, имевший также неофициальное название Westland Wendover.
Самолет P.12 Lysander Delanne предназначался в том числе и для атак высаживающегося десанта противника.
За основу взяли вспомогательный самолёт Lysander и доработали его — хвостовое оперение стало двухкилевым и в задней части фюзеляжа установили созданную фирмой Nash & Thompson, турельную установку с четырьмя 7,69-мм пулемётами (на прототипе стоял макет).
Оснащался самолет двигателем Bristol Perseus XII (890 л.с.) Максимальная скорость — 360 км/ч, дальность полёта — 800 км.
В результате получилось что-то вроде "летающей тачанки" - самолёт тандемной схемы — с высокорасположенным передним крылом и низкорасположенным задним, с приличной огневой мощью в задней полусфере.
По идее он должен был летать вдоль побережья и поливать высадившихся немецких солдат пулеметным огнем. О том, с какими потерями от зенитного огня неизбежно были бы связаны эти полеты, конструкторы похоже не думали. Как вариант рассматривалось его использование в роли ночного истребителя. Однако самолет был уж сильно тихоходен для этой цели.
Экзотический аппарат был быстро построен и на испытаниях, как ни странно, неплохо летал. Единственный выявленный недостаток - он плохо выдерживал курс на рулении из-за уменьшившейся базы шасси.
Lysander Delanne испытывался до 1944 года, пока не был потерян в результате авиакатастрофы.
Неудачная атака камикадзе на крейсе HMS Sussex, 26 июля 1945 года.
Отпечаток на борту британского тяжелого крейсера HMS Sussex принадлежит разведывательному штурмовику японский армии Ki-51 (кодовое название «Соня»)
Наш БЭК проходит испытания.
Хохлы, coming soon ,see , как сказали бы ваши хозяева.
27 июля 1964 года выполнил первый полет "по самолетному" экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки Як-36, самолет (третью опытную машину, борт №38) пилотировал Валентин Григорьевич Мухин – лётчик-испытатель ОКБ А.С. Яковлева.
В феврале 1961 года ОКБ-115 (А.С. Яковлев) и ОКБ-300 (С.К. Туманский), внесли предложение о создании на первом этапе работ одноместного опытного истребителя-бомбардировщика для исследования техники пилотирования и боевого применения, летающую лабораторию. Самолет предполагалось оснастить двумя ТРД Р21М-300 с поворотными соплами.
Разработка Як-36 велась под непосредственным руководством Станислава Григорьевича Мордовина, ставшего впоследствии заместителем главного конструктора. Ведущими инженерами по машине были О.А. Сидоров и В.Н. Павлов, а по летным испытаниям К.Б. Бекирбаев и В.Н. Горшков.
На заводе ОКБ-115, что на Ленинградском проспекте столицы, построили четыре Як-36, одна из машин (без номера), предназначалась для прочностных испытаний.
Весной 1963 года на первом самолете с бортовым номером №36 начались исследования средств защиты двигателей от попадания в воздухозаборники и компрессоры отраженной струи газов и ресурсные испытания. По результатам исследований на Як-36 предусмотрели два газоотражающих щитка, один в носовой части, а другой — перед соплами ТРД.
На второй машине с бортовым №37 отрабатывались взлеты и посадки, сначала на привязи до полуметровой высоты, а затем на режиме свободного висения на высотах до 5 метров. 25 июня 1963 года машина получила повреждения: из-за большого скольжения на крыло при вертикальной посадке сломалось шасси.
На третьем самолете (бортовой №38) проходила проверку, при подъеме на кабель-экране, эффективность доработки струйных рулей реактивного управления, автопилота и перекомпонованных органов управления в кабине летчика. Экспериментаторы подбирали те нормы расхода воздуха, которые придавали самолету устойчивость на висении и делали машину послушной воле пилота.
Труднее всего было с вертикальной посадкой.
В.Г. Мухин считал, что в отличие от вертолета, на котором в полете опорой является несущий винт, на самолете вертикального взлета эти функции, в зависимости от этапа полета, выполняет крыло и газовые струи двигателей. Учитывая, что момент «передачи» подъемной силы от крыла к силовой установке зависит от скорости, то и посадку надо рассчитывать с высоты, соответствующей высоте полета по кругу.
Два месяца спустя после выполнения первого полета "по самолетному" состоялось первое свободное висение.
Дело дошло до того, что Мухин иногда бросал ручку управления самолетом и самолет висел в воздухе, как вкопанный. Очевидцы свидетельствуют о высказываниях Валентина Григорьевича о том, что управлять СВВП легче, чем обычным самолетом.
Казалось бы все, можно отправляться, если не в штатный полет по полному профилю, то, по крайней мере, взлетев вертикально, выполнить посадку по самолетному. Но чтобы осуществить это, понадобилось почти полтора года кропотливой работы. 7 февраля 1966 года В.Г. Мухин, взлетев вертикально, выполнил полет по кругу и произвел посадку по самолетному, а 24 марта состоялся полет по кругу с вертикальными взлетом и посадкой.
Вижу информацию по подловленному UH-60 в Прилуках.
Несколько Черных Ястребов используют петухи из гур.
Надеюсь, вертолет достали.
И да, это Ми-8.
"Я больше не заинтересован в разговорах", - заявил Трамп, отвечая на вопрос о возможных контактах с Путиным.
Читать полностью…
Бывает, долетают не все.
В миллионный раз повторяю. Не подходите к упавшим дронам!
Везунчик. Хоть и дурак. Во-время понял, что не докрутит. Хватило мозгов крутануть обратно.
Комбинезон, конечно, полный кирпичей. И отстранят миллион процентов.
Было очень на тоненького.
Испания.
Похоже, обезьяну поймал и без облаков.
Сомневаюсь, что он делал это преднамеренно.
28 июля 1976 года выполнил первый полет опытный корабельный транспортно-боевой вертолет Ка-252ТБ (Ка-29). Машину пилотировал шеф-пилот ОКБ Камова, заслуженный летчик—испытатель СССР Евгений Иванович Ларюшин.
Читать полностью…
Староконстантинову ночью отлично напихали.
По конкретным результатам удара доложу, собрав информацию от агентуры.
27 июля 1972 года состоялся первый полет прототипа истребителя McDonnell Douglas YF-15 Eagle, самолет пилотировал летчик-испытатель компании McDonnell Douglas Ирвинг Барроуз (Irving L "Irv" Burrows).
Читать полностью…
5️⃣6️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ в год!
Джамбо братья! 🤙🏻🎻
🪖🇷🇺🪖 Только для подразделения «Легиона Вагнера Истра» 🤙 , только для бойцов, которые идут к командиру ЧВК Вагнера — Русичу 🤙
🆕 Выплата за заключение контракта лично от Губернатора Подмосковья Андрея Воробьева
3.000.000
🫵 Работай с лучшими командирами!
👉🏻 Кодекс Вагнера
👉🏻 контракт от 1 года;
👉🏻 УВБД;
👉🏻 отпуск 3 раза в год;
👉🏻 страховка по «200» и «300»;
👉🏻 обучение на своем полигоне;
👉🏻 билет до Истры оплачиваем;
👉🏻 точно не возьмем: ВИЧ, инвалидность, хронические заболевания, судимости по статьям 131-135, 205 УК РФ.
👉🏻 отдельный набор инструкторов по боевой подготовке всех направлений.
Звони, пиши:
☎️ +79055744333
☎️ +79035742510
Чат бот @Panasonic_CBObot
/channel/Legion_says
https://vk.com/legion_vagner11 -ЛЕГИОН ВАГНЕРА
https://vk.com/kontraktniki_za_rodinu
Как там на загнивающем?
▪️Новейший американский авианосец USS John F. Kennedy (CVN 79) на верфи Newport News Shipbuilding в Ньюпорт-Ньюс (штат Вирджиния), ввод в эксплуатацию откладывается на два года.
Основной причиной задержек является необходимость доработки ключевых систем, включая усовершенствованную систему аэрофинишёра (AAG) от General Atomics, используемую для посадки самолётов, и усовершенствованный оружейный подъёмник (AWE), обеспечивающий транспортировку боеприпасов на борту.
CVN-79 второй в серии из десяти кораблей типа Gerald R. Ford. Новые атомные авианосцы должны заменить в Военно-морских силах США корабли типа Nimitz, которые находятся в эксплуатации с 1975 года.
▪️На год задерживается передача двух УДК USS Bougainville (LHA-8) Фото 2, и USS Fallujah (LHA-9), класса America Flight I.
Корабли типа Americа строятся на замену УДК типа Tarawa. Всего по планам американских ВМС на вооружение должны принять 12 кораблей данного типа.
Военный Осведомитель
Бои между Таиландом и Камбоджей возобновились с новой силой.
У рыжего миротворца опять не получилось.
Новое ВВАУЛ сформировано.
Как, под кем или самостоятельное.
Непонятно.
Но уже прям сформировано.
Новым курсантам предстоит ну очень много работы восстанавливать корпуса и казармы.