Встречаем хлебом-солью, лещом-игристым: атомграды учат гостеприимству
Росатом запустил проект «Гостеприимный акселератор» по продвижению туризма в атомградах. Пилотные площадки — два закрытых города (Железногорск и Трехгорный) и три пристанционных (Удомля, Полярные Зори и Волгодонск). За несколько месяцев эксперты ознакомились почти с 400 проектами малого и среднего бизнеса.
«В таких ЗАТО, как Железногорск или Трехгорный, не идет речи о масштабировании въездного потока. Это все‑таки не Сочи. Но у жителей есть потребность в качественных ресторанах и кофейнях, местах для прогулок, отдыха. При этом во многих городах даже элементарных гриль-зон и беседок под аренду нет. Эту задачу надо решать. Единственная по-настоящему туристическая перспектива закрытых городов — уходить во внешний периметр. Большинство атомных ЗАТО соседствует с заповедниками, горами, водоемами», — рассказала эксперт Вита Саар.
На седьмом энергоблоке Ленинградской АЭС забетонировали часть фундамента здания управления
Здание управления входит в состав ядерного острова. На объекте готова первая из двух захваток фундаментной плиты. Всего в основание заложили более 700 т арматуры и залили 2200 кубометров бетона.
«Укладка бетона происходила при помощи четырех автомобильных бетононасосов с интенсивностью подачи бетонной смеси 100-120 кубометров в час. Это позволило нам выполнить бетонирование первой захватки менее чем за сутки. После армирования и бетонирования второй захватки и набора фундаментной плитой проектной прочности начнутся работы по возведению железобетонных стен», — рассказал директор программы по объектам Ленинградской АЭС «Титан-2» Константин Худяков.
Кольская «аномалия»: как проходят противоаварийные тренировки на АЭС
Кризисный центр «Росэнергоатома». Звонит телефон, диспетчер снимает трубку, напряженно слушает и повторяет, фиксируя сообщение: «Обесточение. Повреждение. Дизель-генераторы не запустились. Разуплотнение первого контура». Так началась противоаварийная тренировка на Кольской АЭС.
Сценарий знают только разработчики тренировки — максимум три человека. В этот раз на Кольской АЭС отрабатывали такой сценарий: два землетрясения, пожар и разрушение некоторых построек. Кстати, мобильные дизель-генераторы разворачивают и подключают по-настоящему. Если, по мнению экспертов, для ликвидации нужны дополнительные техника и специалисты МЧС, они приезжают даже из других регионов.
Информация о ситуации на промплощадке обновляется непрерывно: вокруг АЭС — обычно раз в час, при аварии — раз в минуту. На тренировке в имитатор автоматизированной системы контроля радиационной обстановки (АСКРО) вводят сценарные данные — погода, мощность дозы и др. На основе этих параметров группа ОПАС прогнозирует радиационную обстановку и выносит рекомендации: что делать ликвидаторам, что — персоналу АЭС и населению.
Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3DfxnU
📷 Кольская АЭС
#статьиСР #КольскаяАЭС #Росэнергоатом
@StranaRosatom
Северск. Стройка. БРЕСТ.
Первая в мире энергосистема поколения IV.
📷 Роман Тимошенко
#медиабанкСР #ОДЭК #СХК #ТВЭЛ
@StranaRosatom
Я хозяина узнаю по лицу: электромобили «Атом» оснастят искусственным интеллектом
Компания NtechLab оборудует бортовые компьютеры системой распознавания лиц. Функционал повысит уровень безопасности и позволит машине подстраиваться под конкретного водителя. Это будет первая подобная разработка в России для автомобилей с применением ИИ.
Чтобы машина «узнала» хозяина, нужно сесть за руль или пройти аутентификацию в мобильном приложении. Система распознает владельца даже при плохом свете, в очках и головном уборе. При этом ИИ сможет отличить живого человека от силиконовой маски, фотографии и изображения на планшете.
Пока сервис разрабатывают для «семейных» электромобилей, где предполагается несколько водителей. В будущем систему адаптируют для каршерингов и такси.
#новости
@StranaRosatom
Джеймс Кэмерон планирует снять фильм о Хиросиме
Оскароносный режиссер приобрел права на книгу «Призраки Хиросимы» американского писателя Чарльза Пеллегрино. Об этом сообщает Deadline.
Издательство Blackstone Publishing выпустит книгу в августе 2025 года — к 80-й годовщине атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки. Ранее Кэмерон купил права на еще одно произведение Пеллегрино — «Последний поезд из Хиросимы».
В обеих книгах опубликованы реальные свидетельства очевидцев. В частности, в основу ляжет фильма история японского инженера Цутому Ямагути, который был в командировке в Хиросиме. Он оказался в трех километрах от эпицентра, получил сильнейшие ожоги, а затем поехал домой в Нагасаки, где произошел второй взрыв. Он выжил, и его официально признали единственным человеком в мире, пережившим две атомные бомбардировки. Цутому Ямагути умер 4 января 2010 года в возрасте 92 лет.
Это будет первый фильм Кэмерона с 1997 года, не связанный с «Аватаром».
На фото — Пеллегрино, Кэмерон и Ямагути.
#новости
@StranaRosatom
А что сейчас строят: последние новости с площадки Национального центра физики и математики
Одними из главных точек притяжения в НЦФМ станут центр коллективного пользования и конгресс-центр. Свежие кадры со стройки — в кружке. 👇
Что это за объекты?
⬇️ Центр коллективного пользования
Объединит семь научных лабораторий класса «мидисайенс», в том числе по созданию нейроморфного искусственного интеллекта, моделированию астрофизических и геофизических явлений и др. В них будут работать до 350 человек.
⬇️ Конгресс-центр
Одновременно в центре смогут собираться и обсуждать научные задачи 700 человек. На постоянной основе там будут работать около 120 сотрудников.
Хотите увидеть эти объекты первыми — станьте участником одной из девяти научных школ НЦФМ. Подробнее — в спецпроекте «СР».
#школыНЦФМ #НЦФМ
@StranaRosatom
Яков Антонов назначен и.о. гендиректора «Атомфлота»
Ранее он руководил «Северным морским пароходством».
«И для Мурманска, и для северных морей Яков Михайлович человек не чужой. В силу своей предыдущей работы он прекрасно знает специфику организации арктического судоходства. Конечно, Якову Михайловичу предстоит столкнуться с серьезными вызовами, но я уверен, что его опыт управленца положительно скажется на развитии «Атомфлота», — отметил Вячеслав Рукша, заместитель гендиректора Росатома, директор дирекции Севморпути.
⚡️ По Севморпути прошел самый большой контейнеровоз в истории
Проводку судна Flying Fish 1 осуществили сотрудники «Главсевморпути» (входит в Росатом). Длина контейнеровоза — 294 м, контейнеровместимость — 4843 TEU, общий вес груза — 40966 т.
Судно следует из порта Санкт-Петербург в китайский порт Циндао. По СМП контейнеровоз шел шесть дней со средней скоростью 15,5 узлов — от мыса Желания до мыса Дежнева.
#новости #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Робособака обследовала британский термоядерный реактор JET
Четвероногий робот Spot, разработанный компанией Boston Dynamics, обследовал внутренние части JET в течение 35 дней. Сейчас токамак выводят из эксплуатации. Эксперимент доказал, что автономный робот может частично выполнять техническое обслуживание без участия человека.
Spot выполнял картографирование объекта, снимал показания датчиков и дважды в день собирал данные об окружающей среде и общем состоянии JET. При этом он успешно избегал препятствий и персонала. Также робот самостоятельно заряжался от станции.
#этоинтересно
@StranaRosatom
По оценке экспертов, объем потребления постоянных магнитов в мире продолжит расти и к 2028 году достигнет 227,1 тыс. т. При этом среднегодовой рост составит 17,2%.
Росатом создаст собственное крупнотоннажное производство редкоземельных магнитов. Они нужны не только в высокотехнологичных отраслях, но и для различных бытовых устройств.
#прямаяречь #ТВЭЛ
@StranaRosatom
В Нововоронеже открыли памятник создателям первых энергоблоков с реакторами ВВЭР
Трое ученых что-то обсуждают за блочным щитом управления. Именно они стояли у истоков новой атомной технологии — энергоблоков с водо-водяными реакторами.
Прообразами героев памятника стали:
✔️ Лев Голубев, лауреат Ленинской премии, руководитель научно-исследовательского отдела НВАЭС
✔️ Владимир Круглов, впоследствии возглавивший научно-исследовательский отдел НВАЭС
✔️ Антонина Муравьева, специалист-химик, внесшая большой вклад в усовершенствование и создание типовых для АЭС норм водного режима
«Для нас тогда все было в новинку. Было много трудностей, но мы их преодолели и сделали все, чтобы именно на Нововоронежской АЭС в 1964 году был пущен первый в стране энергоблок с ВВЭР, ставший проводником в мир атомной энергетики, которая активно развивается и по сей день. Технологию ВВЭР используют сегодня и в России, и за рубежом», — поделился ветеран Нововоронежской АЭС Владимир Круглов.
Белая радуга Арктики: исследуем полярную мифологию
Где водится брокенский призрак, как танцуют рулонные облака и какому атмосферному явлению дала имя античная богиня Ирида? Рассказывает участник экспедиции «Ледокол знаний — 2024» Максим Червяков, завкафедрой метеорологии и климатологии СГУ им. Чернышевского.
— Какие необычные метеорологические явления вам удалось увидеть в экспедиции Росатома?
— В пути на Северный полюс нас сопровождал туман, а это идеальные условия для появления белой, или туманной, радуги. Свет преломляется и отражается в мелких каплях тумана, и наблюдатель видит радугу, лишенную цветов. Только если присмотреться, на краях можно различить слабые оттенки фиолетового и красного. Иногда в центре белой радуги возникает еще одно оптическое явление — брокенский призрак. Это тень наблюдателя на близкой поверхности облаков или тумана.
— Водятся в Арктике другие «призраки»?
— В Баренцевом море мне посчастливилось увидеть рулонные облака — вытянутые вдоль горизонта полосы в форме рулонов. Они будто танцевали на ветру. Рулонные облака слабо изучены, но, возможно, именно в акватории Белого и Баренцева морей они встречаются чаще, чем в других местах Российской Арктики.
— Что вас еще впечатлило?
— Очень впечатлила иризация. Облака в непосредственной близости к солнцу могут переливаться разными цветами — это обусловлено дифракцией света. Название явления связано с античной богиней радуги Иридой. Иногда эти облака так и называют — радужные. Их можно наблюдать практически везде.
Полюбоваться редкими явлениями можно на фотографиях. А подробнее читайте на сайте «СР»: https://clck.ru/3DbAsF
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Под атомные звуки мы уснем и проснемся… а еще от души повеселимся
В ИЦАЭ в Ростове-на-Дону прошла атомная рейв-тусовка, а точнее научное ток-шоу «Science Sound: Атомные звуки».
Диджей TISHINа замиксовал звуки атомной отрасли с популярными хитами. Гости их угадывали, а эксперты поясняли, что это за звуки и откуда они берутся на объектах. Об этом мы расскажем подробнее в рубрике #кругиСР.
А пока заряжайтесь атмосферой через видео «СР». Кстати, в клипе вставлена та самая атомная музыка. Пишите ваши догадки в комментариях. 👇
#клипСР #ИЦАЭ
@StranaRosatom
Незаконное, но очень милое проникновение на территорию Института ядерной физики РАН
Любопытной посетитель осмотрелся и благополучно покинул ИЯФ. Нарушителя опознать не удалось, мнения разнятся — от горностая до куницы.
❤️🔥— горностай
🔥— куница
👍— свой вариант
🎥 Иван Щудло
#видео
@StranaRosatom
Если нас не впускают в дверь, зайдем в окно
В дикой природе пингвины не могут добраться до Северного полюса из-за течений. Мы уже рассказывали об этом в предыдущем посте. Но одному из них посчастливилось попасть пассажиром на атомный ледокол «50 лет Победы» и все же добраться до вершины планеты.
За видео спасибо нашим коллегам из «Русатом — Международная сеть» 🫰
#клипСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Не знаешь, что почитать? Редакция в октябре выбрала «Старплекс» 😎
События разворачиваются в 2094 году, когда союз четырех цивилизаций — людей, ибов, валдахудов и дельфинов — строит корабль «Старплекс» для поиска разумных форм жизни. Он перемещается по Вселенной, используя так называемые стяжки. В какой-то момент через эти стяжки находится еще одна цивилизация — темнян (огромные, размером с Юпитер, существа из темной материи). Что дальше — узнаете из книги.
Кстати, фантастический роман Роберта Сойера можно выиграть в конкурсе «СР» и издательства fanzon. Подробнее — в этом посте.
Поспешите, итоги конкурса подведем уже 7 октября.
@StranaRosatom
У атомных ледоколов появился конкурент. Это «Рысь»!
Квадроцикл повышенной проходимости «Рысь» испытали на Северном полюсе. За рулем — путешественник и участник проекта «Россия 360» Богдан Булычев.
Теперь в копилке северных рекордов экспедиции «Ледокол знаний» — самая быстрая кругосветка на квадроцикле.
#видео #Арктика #ЛедоколЗнаний
@StranaRosatom
— Дети, кто проживает в трубе?
— Евражка!
Милый зверек обитает в городе Билибино. Встретить такого суслика могут жители крайнего северо-востока Сибири, Колымского нагорья, Чукотки и Камчатки. Кстати, евражки живут колониями до 50 особей, поэтому желательно запасаться лакомством сразу для всего семейства.
#клипСР #атомныегорода
@StranaRosatom
Российские ученые предложили обрабатывать рис плазмой
Исследователи из ВСГУТУ и Сибирского отделения РАН разработали технологию по обработке риса низкотемпературной неравновесной плазмой. Плазма не повреждает термочувствительные материалы, тем самым сохраняя целостность продукта.
Такая обработка позволяет сократить время готовки, при этом физико-химические свойства риса существенно не меняются. Также технологию можно использовать для производства крупы быстрого приготовления.
«Плазменная обработка изменяет естественную морфологию поверхности рисовых зерен, что приводит к улучшению кулинарных и текстурных параметров. Обработанная крупа обладает высоким водопоглощением — от 23 до 38%. Это позволяет значительно сократить время варки риса — на 17-25%», — рассказал доцент ВСГУТУ, кандидат биологических наук Саяна Гомбоева.
Заглянем в глубину? Рассказываем, почему подземные АЭС набирают популярность
Советские ученые первыми предложили расположить атомные блоки под землей. В 1970-е за эту идею выступали Андрей Сахаров и Лев Феоктистов. Частично подземным можно считать первый промышленный реактор А-1. Для него выкопали котлован глубиной около 54 м. А реакторы АДЭ‑1 и АДЭ‑2 разместили на глубине 200 м в скальных породах в Железногорске. Они считаются первыми в мире по-настоящему подземными.
Основной плюс заглубленного размещения в скальных породах — повышенная защита от внешних воздействий природного и антропогенного характера. Другое достоинство — цена вывода из эксплуатации.
В России подземными станциями занимается НИКИЭТ им. Доллежаля. Так, ученые разрабатывают подземную АСММ на базе реактора «Унитерм‑30». Правда, в генеральной схеме размещения объектов электроэнергетики до 2042 года таких станций нет.
Всего в мире не меньше десятка открытых проектов малых АЭС с заглубленным ядерным островом. Подробнее о них — в карточках «СР».
#статьиСР #карточкиСР
@StranaRosatom
🍂Чувствуете, осень уже укрывает нас теплым одеялом из листьев? Значит, самое время обновить #обоиСР
Красные, желтые, в крапинку — так и хочется забрать все самые красивые листочки домой. Чтобы напитанные солнцем листья радовали вас ежеминутно, мы создали обои с цифровым гербарием для ваших гаджетов.
Скачать атомные заставки с осенней атмосферой в высоком качестве вы можете в медиабанке «СР». И традиционно не забудьте поделиться прекрасным с друзьями и коллегами. Нам всегда это очень приятно!
#нейроСР
@StranaRosatom
Грузите апельсины рефрижераторами: интервью с главой «Дальрефтранса»
Гендиректор «Дальрефтранса» Андрей Гречкин открыл «СР» мир рефрижераторных контейнерных перевозок. Компания работает в составе транспортной группы FESCO, которая входит в Росатом.
— Что перевозят в рефрижераторных контейнерах?
— Все, что требует особого температурного режима: продукты питания, причем не только замороженные мясо и рыбу, но и свежие фрукты и овощи, фармацевтику. Бывают экзотические грузы — например, мы перевозили 39‑тысячелетнего мамонтенка из Владивостока в Москву на выставку. Если рассматривать грузопоток с востока на запад, то наибольшая доля у рыбы, в обратном направлении — мясо.
— Какое место ваша компания занимает в FESCO?
— Мы такая вишенка на торте транспортного бизнеса. Наши мощности несопоставимы: у «Дальрефтранса» порядка 10 тыс. TEU, а у FESCO суммарно более 170 тыс. TEU. Но на российском рынке рефрижераторных перевозок мы крупнейший оператор.
— С чего вы начали в международных перевозках?
— Стали задействовать регулярно работающие морские линии FESCO с Китаем, Кореей и Японией. По итогам 2023 года наша доля на Дальнем Востоке в международных перевозках составила 38 %. Возили замороженные фасованные морепродукты, замороженные и свежие плодоовощи, прежде всего помело. Все помело приезжают в Россию из Китая. Потом начался ажиотаж вокруг южнокорейской косметики, а она тоже требует соблюдения температурного режима. Потом появились бананы. И так потихоньку мы набирали вес.
— Что нужно учитывать при перевозке скоропортящейся продукции?
— Что плоды потребляют из внешней среды кислород и выделяют двуокись углерода и этилен. Этот газ может влиять на скорость созревания. Очень важно товарное соседство. Нельзя класть в один контейнер рыбу без головы и мясо в отрубах. Не все фрукты и овощи можно размещать рядом. Бананы ни с чем не соседствуют. Огурцы с помидорами повезем вместе только под ответственность клиента.
Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3DcNJz
📷 Максим Каширин / FESCO
#статьиСР #FESCO
@StranaRosatom
Таинственная лаборантка Лена Резникова
В фонде музея-заповедника «Шушенское» хранится серия «Нововоронежская АЭС» 1982 года. В ней четыре литографии художника Олега Кукушкина. На трех — виды атомной станции, а на четвертой — портрет молодой женщины, лаборантки химического цеха Лены Резниковой.
Таинственной лаборантка стала из-за того, что на станции о ней не знали и даже забыли о приезде Кукушкина.
«Может быть, перепутали имя, или «Лена Резникова» — собирательный образ. Странно, что мы не можем найти эту женщину. Почему-то ее никто не помнит, хотя работала она в 1980-е годы и тогда была молодой, судя по изображению. Многие ее потенциальные коллеги живы и здоровы. Удивительно, что забылся и сам факт приезда к нам Олега Кукушкина» — рассказала помощник гендиректора Нововоронежской АЭС Инна Кудряшова.
Китайские инженеры создали ядерную батарейку на основе америция
Команда ученых из Университета Сучжоу придумала недорогой способ преобразования альфа-излучения в электричество. В основе батарейки — америций — один из самых долгоживущих компонентов ОЯТ. Исследователи утверждают, что эффективность их источника в 8 тыс. раз выше бета-вольтаических элементов.
При распаде америций испускает альфа-частицы с большим количеством энергии. Чтобы ее сохранить, ученые поместили изотоп в полимерный кристалл. Он преобразовывает энергию в стабильное оптическое зеленое свечение. После этого фотопреобразователь превращает его в электричество.
В ходе экспериментов батарейка стабильно вырабатывала энергию в течение 200 часов с минимальным количеством «топлива». Но пока она производит всего 139 мкВт. Сейчас ученые работают над повышением эффективности и выходной мощности.
#новости #этоинтересно
@StranaRosatom
На втором энергоблоке АЭС «Эль-Дабаа» начали монтировать внутреннюю защитную оболочку
ВЗО состоит из шести ярусов, в первом — 12 укрупненных блоков весом от 60 до 80 т. Монтаж одного блока занимает около 15 часов. В работах задействуют тяжеловесный кран грузоподъемностью 1350 т.
Внутренняя защитная оболочка представляет собой железобетонную конструкцию, внутри которой разместят атомный реактор и оборудование первого контура. В случае аварийных ситуаций ВЗО предотвратит выброс радиоактивных веществ в окружающую среду.
#новости #ЭльДабаа
@StranaRosatom
«Маршруты Росатома»: ТВЭЛ запустил тревел-шоу по атомградам
Глазов, Новоуральск, Северск и Зеленогорск. Как здесь живет молодежь? Чем увлекается и куда ходит? Кем ребята планируют стать, когда вырастут? Об этом расскажет ведущий программы — Максим Чернов.
Он проедет по четырем атомградам и познакомит зрителей с их жизнью, достопримечательностями и предприятиями. В каждом городе у Максима будет новый соведущий — местный школьник, которому точно есть, о чем рассказать.
Итак, первый город на карте — Глазов. Приятного путешествия! 👍
#видео #ТВЭЛ
@StranaRosatom
✨ Первое в этом году. Северное сияние в Полярных Зорях
📷 Дарья Холодова, Вероника Сафарова
#фото #КольскаяАЭС
@StranaRosatom