🥳 А вот и результаты розыгрыша с издательством fanzon!

Поздравляем победителей:
1. Vladimir (@Oreliys)
2. Alexander (@Foresighter)
3. Настя (@Anastasiia13N)
4. Анатолий (@Anatoly0062)
5. Вячеслав (@ViacheslavRevun)

Проверить результаты

Об условиях получения призов сообщим отдельно.

Читать полностью…

Знаете ли вы что-то о ювелирной парковке? 🤔

А команда атомного ледокола «Ямал» знает наверняка, судя по тому, как судно заходит в плавучий док.

🎥 Третий помощник капитана Любовь Будникова / «Атомфлот»

#видео #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom

Читать полностью…

Новогодние огни на АЭС «Руппур» в Бангладеш. На станции зажгли габаритные огни двух градирен и вентялиционной трубы 😍

📷 Никита Грейдин / АСЭ

#фото #Руппур #АСЭ
@StranaRosatom

Читать полностью…

Первый в мире атомный ледокол вернулся на причал Морского вокзала

«Атомфлот» завершил доковый ремонт ледокола «Ленин». Он вышел из плавдока с помощью буксиров и вернулся на место стоянки. Ожидается, что 16 октября атомоход откроют для посещения.

«Ремонтные работы прошли в соответствии с утвержденным планом. В полном объеме выполнены работы по ремонту донно-бортовой арматуры. Отдельное место заняла покраска судна. Только для корпуса ледокола было использовано около 10 т лакокрасочных материалов и 200 т абразивного материала», — отметил главный инженер «Атомфлота» Владимир Кондратьев.

📷 Лев Федосеев

#фото #Атомфлот
@StranaRosatom

Читать полностью…

Конец эпохи: в Великобритании закрыли последнюю угольную электростанцию

Закрытие ТЭЦ в Ноттингемшире связано с продвижением зеленой повестки. Так Великобритания первой в «Большой семерке» полностью прекратила использовать уголь для производства электроэнергии. Германия намеревается сделать то же к 2038 году, Канада — к 2030-му, Италия — к концу 2025-го.

В стране 142 года использовали уголь для выработки электричества. Первая в мире угольная электростанция была построена именно в Великобритании в 1882 году.

Отказ от угля — общемировая тенденция. Мы уже рассказывали о планах развития мировой энергетики в этом посте.

📷 Кристофер Томонд / The Guardian

#новости
@StranaRosatom

Читать полностью…

Встречаем хлебом-солью, лещом-игристым: атомграды учат гостеприимству

Росатом запустил проект «Гостеприимный акселератор» по продвижению туризма в атомградах. Пилотные площадки — два закрытых города (Железногорск и Трехгорный) и три пристанционных (Удомля, Полярные Зори и Волгодонск). За несколько месяцев эксперты ознакомились почти с 400 проектами малого и среднего бизнеса.

«В таких ЗАТО, как Железногорск или Трехгорный, не идет речи о масштабировании въездного потока. Это все‑таки не Сочи. Но у жителей есть потребность в качественных ресторанах и кофейнях, местах для прогулок, отдыха. При этом во многих городах даже элементарных гриль-зон и беседок под аренду нет. Эту задачу надо решать. Единственная по-настоящему туристическая перспектива закрытых городов — ​уходить во внешний периметр. Большинство атомных ЗАТО соседствует с заповедниками, горами, водоемами», — ​рассказала эксперт Вита Саар.

Сейчас эксперты отобрали 24 лучших проекта из атомных городов и разбили на группы:

✔️ Инфраструктурные — создание новых городских пространств, точек притяжения для жителей и гостей города.

✔️ Контентные — бизнес, направленный на открытие туристических маршрутов, точек общепита, сувенирных лавок и разработку товаров, которые в них можно продавать.

✔️ Маркетинговые — продвижение продуктов, которые являются брендами городов, но производители их таковыми не считают.

Работа продлится до середины октября, затем к реализации идей привлекут предпринимателей и инвесторов.

Подробнее о туристических проектах — на сайте «СР»: https://clck.ru/3DhGnv

📷 Вита Саар

#статьиСР #атомныегорода
@StranaRosatom

Читать полностью…

На седьмом энергоблоке Ленинградской АЭС забетонировали часть фундамента здания управления

Здание управления входит в состав ядерного острова. На объекте готова первая из двух захваток фундаментной плиты. Всего в основание заложили более 700 т арматуры и залили 2200 кубометров бетона.

«Укладка бетона происходила при помощи четырех автомобильных бетононасосов с интенсивностью подачи бетонной смеси 100-120 кубометров в час. Это позволило нам выполнить бетонирование первой захватки менее чем за сутки. После армирования и бетонирования второй захватки и набора фундаментной плитой проектной прочности начнутся работы по возведению железобетонных стен», — рассказал директор программы по объектам Ленинградской АЭС «Титан-2» Константин Худяков.

#новости #ЛАЭС #Росэнергоатом
@StranaRosatom

Читать полностью…

Кольская «аномалия»: как проходят противоаварийные тренировки на АЭС

Кризисный центр «Росэнергоатома». Звонит телефон, диспетчер снимает трубку, напряженно слушает и повторяет, фиксируя сообщение: «Обесточение. Повреждение. Дизель-генераторы не запустились. Разуплотнение первого контура». Так началась противоаварийная тренировка на Кольской АЭС.

Сценарий знают только разработчики тренировки — максимум три человека. В этот раз на Кольской АЭС отрабатывали такой сценарий: два землетрясения, пожар и разрушение некоторых построек. Кстати, мобильные дизель-­генераторы разворачивают и подключают по-настоящему. Если, по мнению экспертов, для ликвидации нужны дополнительные техника и специалисты МЧС, они приезжают даже из других регионов.

Информация о ситуации на промплощадке обновляется непрерывно: вокруг АЭС — обычно раз в час, при аварии — раз в минуту. На тренировке в имитатор автоматизированной системы контроля радиационной обстановки (АСКРО) вводят сценарные данные — погода, мощность дозы и др. На основе этих параметров группа ОПАС прогнозирует радиационную обстановку и выносит рекомендации: что делать ликвидаторам, что — персоналу АЭС и населению.

Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3DfxnU

📷 Кольская АЭС

#статьиСР #КольскаяАЭС #Росэнергоатом
@StranaRosatom

Читать полностью…

Северск. Стройка. БРЕСТ.

Первая в мире энергосистема поколения IV.

📷 Роман Тимошенко

#медиабанкСР #ОДЭК #СХК #ТВЭЛ
@StranaRosatom

Читать полностью…

Я хозяина узнаю по лицу: электромобили «Атом» оснастят искусственным интеллектом

Компания NtechLab оборудует бортовые компьютеры системой распознавания лиц. Функционал повысит уровень безопасности и позволит машине подстраиваться под конкретного водителя. Это будет первая подобная разработка в России для автомобилей с применением ИИ.

Чтобы машина «узнала» хозяина, нужно сесть за руль или пройти аутентификацию в мобильном приложении. Система распознает владельца даже при плохом свете, в очках и головном уборе. При этом ИИ сможет отличить живого человека от силиконовой маски, фотографии и изображения на планшете.

Пока сервис разрабатывают для «семейных» электромобилей, где предполагается несколько водителей. В будущем систему адаптируют для каршерингов и такси.

#новости
@StranaRosatom

Читать полностью…

Джеймс Кэмерон планирует снять фильм о Хиросиме

Оскароносный режиссер приобрел права на книгу «Призраки Хиросимы» американского писателя Чарльза Пеллегрино. Об этом сообщает Deadline.

Издательство Blackstone Publishing выпустит книгу в августе 2025 года — к 80-й годовщине атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки. Ранее Кэмерон купил права на еще одно произведение Пеллегрино — «Последний поезд из Хиросимы».

В обеих книгах опубликованы реальные свидетельства очевидцев. В частности, в основу ляжет фильма история японского инженера Цутому Ямагути, который был в командировке в Хиросиме. Он оказался в трех километрах от эпицентра, получил сильнейшие ожоги, а затем поехал домой в Нагасаки, где произошел второй взрыв. Он выжил, и его официально признали единственным человеком в мире, пережившим две атомные бомбардировки. Цутому Ямагути умер 4 января 2010 года в возрасте 92 лет.

Это будет первый фильм Кэмерона с 1997 года, не связанный с «Аватаром».

На фото — Пеллегрино, Кэмерон и Ямагути.

#новости
@StranaRosatom

Читать полностью…

А что сейчас строят: последние новости с площадки Национального центра физики и математики

Одними из главных точек притяжения в НЦФМ станут центр коллективного пользования и конгресс-центр. Свежие кадры со стройки — в кружке. 👇

Что это за объекты?

⬇️ Центр коллективного пользования
Объединит семь научных лабораторий класса «мидисайенс», в том числе по созданию нейроморфного искусственного интеллекта, моделированию астрофизических и геофизических явлений и др. В них будут работать до 350 человек.

⬇️ Конгресс-центр
Одновременно в центре смогут собираться и обсуждать научные задачи 700 человек. На постоянной основе там будут работать около 120 сотрудников.

Хотите увидеть эти объекты первыми — станьте участником одной из девяти научных школ НЦФМ. Подробнее — в спецпроекте «СР».

#школыНЦФМ #НЦФМ
@StranaRosatom

Читать полностью…

Яков Антонов назначен и.о. гендиректора «Атомфлота»

Ранее он руководил «Северным морским пароходством».

«И для Мурманска, и для северных морей Яков Михайлович человек не чужой. В силу своей предыдущей работы он прекрасно знает специфику организации арктического судоходства. Конечно, Якову Михайловичу предстоит столкнуться с серьезными вызовами, но я уверен, что его опыт управленца положительно скажется на развитии «Атомфлота», — отметил Вячеслав Рукша, заместитель гендиректора Росатома, директор дирекции Севморпути.

#новости #Атомфлот
@StranaRosatom

Читать полностью…

⚡️ По Севморпути прошел самый большой контейнеровоз в истории

Проводку судна Flying Fish 1 осуществили сотрудники «Главсевморпути» (входит в Росатом). Длина контейнеровоза — 294 м, контейнеровместимость — 4843 TEU, общий вес груза — 40966 т.

Судно следует из порта Санкт-Петербург в китайский порт Циндао. По СМП контейнеровоз шел шесть дней со средней скоростью 15,5 узлов — от мыса Желания до мыса Дежнева.

#новости #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom

Читать полностью…

Робособака обследовала британский термоядерный реактор JET

Четвероногий робот Spot, разработанный компанией Boston Dynamics, обследовал внутренние части JET в течение 35 дней. Сейчас токамак выводят из эксплуатации. Эксперимент доказал, что автономный робот может частично выполнять техническое обслуживание без участия человека.  

Spot выполнял картографирование объекта, снимал показания датчиков и дважды в день собирал данные об окружающей среде и общем состоянии JET. При этом он успешно избегал препятствий и персонала. Также робот самостоятельно заряжался от станции.

#этоинтересно
@StranaRosatom

Читать полностью…

На третьем энергоблоке АЭС «Эль-Дабаа» начали монтировать ловушку расплава

Работы по установке стартовали 6 октября. Устройство локализации расплава доставили на египетскую стройплощадку с опережением графика. Общий вес оборудования — 480 т, а вес корпуса в сборе — около 150 т.

Ловушка — емкость со стальным корпусом, которая в случае нештатной ситуации надежно удержит фрагменты расплава активной зоны реактора.

#новости #ЭльДабаа #АСЭ
@StranaRosatom

Читать полностью…

В Казахстане прошел референдум о строительстве атомной электростанции

Данные по явке актуальны на 6 октября 20:00 по местному времени. Результаты узнаем совсем скоро.

«Я прожил в Казахстане 18 лет. На тот момент мы не так часто говорили о строительстве АЭС, сейчас люди больше интересуются этим вопросом. Я голосовал за. Есть и те, кто против. На мой взгляд, это связано с тем, что тема атомной отрасли освещается, но недостаточно широко. По-моему, это очень важно, так как даст импульс промышленности, позволит диверсифицировать источники электроэнергии, создаст большое количество рабочих мест как в сфере атомной энергетики, так и в смежных отраслях», — поделился с «СР» мнением Семен Карчин, студент 1 курса магистратуры Института международных отношений МИФИ.

#новости
@StranaRosatom

Читать полностью…

Возраст — это только цифра в паспорте. Все еще впереди!

Столько электроэнергии выработали первая станция с промышленными быстрыми реакторами и первая с водо-водяными 👆

#цифраСР #БелоярскаяАЭС #НововоронежскаяАЭС
@StranaRosatom

Читать полностью…

Что-то временно, а что-то вечно. Котики и производства всегда будут собирать ❤️ Правда?

#нейроСР
@StranaRosatom

Читать полностью…

«Маршруты Росатома»: исследуем Новоуральск

Что посмотреть в атомграде, выяснил ведущий тревел-шоу Максим Чернов. Он посетил местный театр, поговорил с писателем-фантастом Евгением Гаглоевым и прогулялся по Зеленому кольцу. Ну и конечно, не обошел вниманием Уральский электрохимический комбинат.

Все подробности — в новом выпуске.

#видео #ТВЭЛ
@StranaRosatom

Читать полностью…

Это мы по #РЭН2024 ходили, сейчас мы дома уже.

#клипСР
@StranaRosatom

Читать полностью…

Если нас не впускают в дверь, зайдем в окно

В дикой природе пингвины не могут добраться до Северного полюса из-за течений. Мы уже рассказывали об этом в предыдущем посте. Но одному из них посчастливилось попасть пассажиром на атомный ледокол «50 лет Победы» и все же добраться до вершины планеты.

За видео спасибо нашим коллегам из «Русатом — Международная сеть» 🫰

#клипСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom

Читать полностью…

Не знаешь, что почитать? Редакция в октябре выбрала «Старплекс» 😎

События разворачиваются в 2094 году, когда союз четырех цивилизаций — людей, ибов, валдахудов и дельфинов — строит корабль «Старплекс» для поиска разумных форм жизни. Он перемещается по Вселенной, используя так называемые стяжки. В какой-то момент через эти стяжки находится еще одна цивилизация — темнян (огромные, размером с Юпитер, существа из темной материи). Что дальше — узнаете из книги.

Кстати, фантастический роман Роберта Сойера можно выиграть в конкурсе «СР» и издательства fanzon. Подробнее — в этом посте.

Поспешите, итоги конкурса подведем уже 7 октября.

@StranaRosatom

Читать полностью…

У атомных ледоколов появился конкурент. Это «Рысь»!

Квадроцикл повышенной проходимости «Рысь» испытали на Северном полюсе. За рулем — путешественник и участник проекта «Россия 360» Богдан Булычев.

Теперь в копилке северных рекордов экспедиции «Ледокол знаний» — самая быстрая кругосветка на квадроцикле.

#видео #Арктика #ЛедоколЗнаний
@StranaRosatom

Читать полностью…

— Дети, кто проживает в трубе?
— Евражка!

Милый зверек обитает в городе Билибино. Встретить такого суслика могут жители крайнего северо-востока Сибири, Колымского нагорья, Чукотки и Камчатки. Кстати, евражки живут колониями до 50 особей, поэтому желательно запасаться лакомством сразу для всего семейства.

#клипСР #атомныегорода
@StranaRosatom

Читать полностью…

Российские ученые предложили обрабатывать рис плазмой

Исследователи из ВСГУТУ и Сибирского отделения РАН разработали технологию по обработке риса низкотемпературной неравновесной плазмой. Плазма не повреждает термочувствительные материалы, тем самым сохраняя целостность продукта.

Такая обработка позволяет сократить время готовки, при этом физико-химические свойства риса существенно не меняются. Также технологию можно использовать для производства крупы быстрого приготовления.

«Плазменная обработка изменяет естественную морфологию поверхности рисовых зерен, что приводит к улучшению кулинарных и текстурных параметров. Обработанная крупа обладает высоким водопоглощением — от 23 до 38%. Это позволяет значительно сократить время варки риса — на 17-25%», — рассказал доцент ВСГУТУ, кандидат биологических наук Саяна Гомбоева.

#новости #ВСГУТУ #РАН
@StranaRosatom

Читать полностью…

Заглянем в глубину? Рассказываем, почему подземные АЭС набирают популярность

Советские ученые первыми предложили расположить атомные блоки под землей. В 1970-е за эту идею выступали Андрей Сахаров и Лев Феоктистов. Частично подземным можно считать первый промышленный реактор А-1. Для него выкопали котлован глубиной около 54 м. А реакторы АДЭ‑1 и АДЭ‑2 разместили на глубине 200 м в скальных породах в Железногорске. Они считаются первыми в мире по-настоящему подземными.

Основной плюс заглубленного размещения в скальных породах — ​повышенная защита от внешних воздействий природного и антропогенного характера. Другое достоинство — ​цена вывода из эксплуатации.

В России подземными станциями занимается НИКИЭТ им. Доллежаля. Так, ученые разрабатывают подземную АСММ на базе реактора «Унитерм‑30». Правда, в генеральной схеме размещения объектов электроэнергетики до 2042 года таких станций нет.

Всего в мире не меньше десятка открытых проектов малых АЭС с заглубленным ядерным островом. Подробнее о них — в карточках «СР».

#статьиСР #карточкиСР
@StranaRosatom

Читать полностью…

А за что вас держат на работе? 😅

#мемСР
@StranaRosatom

Читать полностью…

🍂Чувствуете, осень уже укрывает нас теплым одеялом из листьев? Значит, самое время обновить #обоиСР

Красные, желтые, в крапинку — так и хочется забрать все самые красивые листочки домой. Чтобы напитанные солнцем листья радовали вас ежеминутно, мы создали обои с цифровым гербарием для ваших гаджетов.

Скачать атомные заставки с осенней атмосферой в высоком качестве вы можете в медиабанке «СР». И традиционно не забудьте поделиться прекрасным с друзьями и коллегами. Нам всегда это очень приятно!

#нейроСР
@StranaRosatom

Читать полностью…

Грузите апельсины рефрижераторами: интервью с главой «Дальрефтранса»

Гендиректор «Дальрефтранса» Андрей Гречкин открыл «СР» мир рефрижераторных контейнерных перевозок. Компания работает в составе транспортной группы FESCO, которая входит в Росатом.

— Что перевозят в рефрижераторных контейнерах?

— Все, что требует особого температурного режима: продукты питания, причем не только замороженные мясо и рыбу, но и свежие фрукты и овощи, фармацевтику. Бывают экзотические грузы — например, мы перевозили 39‑тысячелетнего мамонтенка из Владивостока в Москву на выставку. Если рассматривать грузопоток с востока на запад, то наибольшая доля у рыбы, в обратном направлении — мясо.

— Какое место ваша компания занимает в FESCO?

— Мы такая вишенка на торте транспортного бизнеса. Наши мощности несопоставимы: у «Дальрефтранса» порядка 10 тыс. TEU, а у FESCO суммарно более 170 тыс. TEU. Но на российском рынке рефрижераторных перевозок мы крупнейший оператор.

— С чего вы начали в международных перевозках?

— Стали задействовать регулярно работающие морские линии FESCO с Китаем, Кореей и Японией. По итогам 2023 года наша доля на Дальнем Востоке в международных перевозках составила 38 %. Возили замороженные фасованные морепродукты, замороженные и свежие плодоовощи, прежде всего помело. Все помело приезжают в Россию из Китая. Потом начался ажиотаж вокруг южнокорейской косметики, а она тоже требует соблюдения температурного режима. Потом появились бананы. И так потихоньку мы набирали вес.

— Что нужно учитывать при перевозке скоропортящейся продукции?

— Что плоды потребляют из внешней среды кислород и выделяют двуокись углерода и этилен. Этот газ может влиять на скорость созревания. Очень важно товарное соседство. Нельзя класть в один контейнер рыбу без головы и мясо в отрубах. Не все фрукты и овощи можно размещать рядом. Бананы ни с чем не соседствуют. Огурцы с помидорами повезем вместе только под ответственность клиента.

Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3DcNJz

📷 Максим Каширин / FESCO

#статьиСР #FESCO
@StranaRosatom

Читать полностью…