logistan | Неотсортированное

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Подписаться на канал

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 В Нарынской области отремонтируют 12 км дорог за счет Саудовского фонда

В Нарынской области Кыргызстана продолжается ремонт дорог за счет средств, сэкономленных при реконструкции дороги «Дыйкан – Кызыл-Жылдыз», которая является альтернативой трассы «Север — Юг», сообщил Минтранс.

Работы ведутся на участках:

• «Дыйкан – Кара-Кече» — 3 км

• «Жумгал – Тугол-Сай» — 3,4 км

• «Кызыл-Туу – Чон-Добо» — 4,2 км

• «Кочкор – Арал – Тоо-Ашуу» — то — 0,3 км

• Подъезд к селу Эпкин — 1,4 км

Общий объем планируемых работ — 12,3 км. Их планируют завершить в течение строительного сезона 2025 года.

Реконструкцию участка «Дыйкан – Кызыл-Жылдыз» завершили в Кыргызстане в 2022 году, в 2023 году трассу передали на баланс эксплуатирующей организации.

Впоследствии, по итогам переговоров между Минтрансом КР и Саудовским фондом развития, решили использовать сэкономленные деньги на улучшение дорог в прилегающих населенных пунктах.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 На 79% вырос спрос на грузовые автоперевозки из Узбекистана в Россию

Во втором квартале 2025 года количество заявок на автомобильные перевозки грузов из Узбекистана за рубеж увеличилось на 89% в сравнении с аналогичным периодом 2024 года, сообщила международная биржа грузоперевозок ATI.SU.

Наиболее активно рос спрос на экспортные грузоперевозки из Узбекистана в четыре страны: 🇷🇺Россию (+79%), 🇰🇿Казахстан, 🇰🇬 Кыргызстан и 🇧🇾Белоруссию.

По данным Нацстаткома, за первые пять месяцев 2025 года объём транспортных услуг в Узбекистане достиг 70,7 трлн сум ($5,5 млрд).

Это на 8,6 трлн сум ($672,7 млн) или на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇬 Китай возобновил грузовые авиаперевозки между Урумчи и Бишкеком

16 июля 2025 года грузовой авиалайнер вылетел из города Урумчи СУАР КНР в столицу Кыргызстана вылетел грузовой самолет с 3,8 тонны текстиля и одежды, передает «Синьхуа».

По данным таможенной службы аэропорта Тяньшань, рейсы по маршруту будут выполнять дважды в неделю — по средам и пятницам.

О том, какая именно компания осуществляет грузоперевозки, не сообщается.

Как отмечают в логистической компании Xinjiang Fuying Logistics, на доставку товаров сухопутным транспортом уходило больше недели, а после возобновления авиамаршрута грузы прибывают в Бишкек в день отправки.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇪 Etihad Airways планирует запустить рейсы из Абу-Даби в Алматы и Ташкент в 2026 году

Авиакомпания Etihad Airways анонсировала соответствующее решение вскоре после того, как лоукостер Wizz Air объявил о прекращении полетов в Центральную Азию с сентября 2025 года.

Всего Etihad Airways намерена открыть пять новых маршрутов авиаперевозок в страны бывшего СССР:

🇦🇿 в Баку (Азербайджан) — со 2 марта 2026 года, 10 раз в неделю

🇦🇲 в Ереван (Армения) — с 9 марта 2026 года, 10 раз в неделю

🇬🇪 в Тбилиси (Грузия) — с 13 марта 2026 года, 8 раз в неделю

🇰🇿 в Алматы (Казахстан) — с 16 марта 2026 года, 8 раз в неделю

🇺🇿 в Ташкент (Узбекистан) — с 17 марта 2026 года, 6 раз в неделю

Etihad Airways — национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов со штаб-квартирой в Абу-Даби. По состоянию на июнь 2025 года, флот перевозчика состоял из 103 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳🇻🇳 Казахстан экспортировал по ж/д 15 тысяч тонн зерна во Вьетнам

Из Казахстана во Вьетнам поставили свыше 15 тысяч тонн пшеницы транзитом через Китай, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Восемь ж/д составов пересекли казахстанско-китайскую границу через межгосударственные стыковые пункты «Достык – Алашанькоу» и «Алтынколь – Хоргос», после чего проследовали через территорию КНР во вьетнамский порт Хайфон.

Поставки осуществлялись с мая по июль 2025 года.

Ранее LogiStan писал о том, что поставки казахстанского зерна во Вьетнам осуществлялись в контейнерах без перегрузки через китайский порт Ляньюнган.

Читайте также: Список покупателей казахстанской пшеницы пополнился Великобританией и Нидерландами


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Кыргызстан присоединился к международному соглашению о перевозке опасных грузов

Кыргызстан присоединился к Соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), сообщили в правительстве.

Цель документа — установка и принятие общих правил и требований к перевозке опасных грузов по дорогам с помощью специального автомобильного транспорта.

Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) регулирует транспортировку опасных грузов в зависимости от их класса, в том числе наличие упаковки, необходимость получения разрешения и допуска для транспортного средства, требования к оборудованию транспортного средства, возможность совмещенной перевозки разных опасных грузов.

Ранее LogiStan писал о том, что с января по апрель 2025 года в Кыргызстане перевезли всеми видами транспорта около 18,1 млн тонн грузов.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬На юго-западе Кыргызстана строят хранилище для фруктов за $103 тыс.

В Ала-Букинском районе Джалал-Абадской области Кыргызстана приступили к строительству логистического хранилища ёмкостью 400 тонн, сообщили в Минсельхозе.

Проект реализуется частным инвестором. Объём инвестиций — 9 млн сомов ($103 тысячи).

После ввода в эксплуатацию в хранилище планируется размещать продукцию местных фермеров — вишню, яблоки, сливы и другие фрукты. Запуск запланирован на осень 2025 года.

Ранее LogiStan писал о том, что в Ошской области Кыргызстана построили логистический центр, который будет специализироваться на переработке, упаковке и поставках риса за рубеж.

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇨🇳 Fargo и Ubrand договориваются об улучшении логистической и фулфилмент инфраструктуры в Узбекистане

Представители узбекской курьерской службы Fargo и китайской логистической компании Ubrand подписали инвестиционное соглашение о сотрудничестве.

В рамках подписанного документа компании реализуют совместный проект по созданию B2B2C-инфраструктуры между Китаем и Узбекистаном.

На первом этапе Fargo получит инвестиции на развитие логистических мощностей, включая:

•  Внедрение автопарка из 2 000 электрических транспортных средств для доставки на «последней миле»

• Увеличение объёмов доставки до 100 000 заказов в день в течение двух лет

• Развитие фулфилмент-решений по модели DBS/FBS с участием ключевых местных маркетплейсов

• Расширение складских и сортировочных мощностей

Ранее MarketStan писал о том, что курьерская служба Fargo начала предоставлять услуги доставки для продавцов Uzum Market по схеме DBS (Delivery by Seller).


@Market_Stan

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇵🇹🇰🇿 На севере Казахстана планируют построить мясокомбинат за $119,8 млн

Инвестор из Португалии намерен построить мясоперерабатывающий комплекс за 63 млрд тенге ($119,8 млн) в Акмолинской области Казахстана, передаёт LS aqparat.

Ожидается, что предприятие будет ежегодно перерабатывать до 7 600 тонн говядины и телятины, а также производить до 96 000 тонн комбикормов.

Реализация проекта запланирована на 2025 – 2028 годы. В настоящее время ведутся проектно-исследовательские работы.

Ранее LogiStan писал о том, что в селе Чекоман Абайской области Казахстана начали строить промышленный комплекс по глубокой переработке мяса и мясной продукции.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇷🇺 В Казахстане объяснили усиление досмотра фур на границе с Россией

В Комитете госдоходов Казахстана назвали причины, по которым казахстанские пограничники начали тщательно досматривать более 90% грузовых машин, следующих в Россию.

В ведомстве объясняют происходящее усилением контроля над перемещением через границу спецефических товаров и технологий, подлежащих экспортному контролю, в том числе продукции военного назначения.

Ранее LogiStan писал о том, что российские грузоперевозчики жалуются на увеличение с 10 минут до трех суток времени, затрачиваемого на пересечение границы Казахстана с Россией.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане модернизировали пункты пропуска на границе с Узбекистаном и Китаем

В Казахстане завершили модернизацию четырех пограничных пунктов пропуска, сообщили в Комитете госдоходов.

Речь идёт о:

🇨🇳 на границе с КНР — КПП «Калжат» (смежный КПП «Дулата») и «Алаколь» (смежный КПП «Алашанькоу»)

🇺🇿 на границе с Узбекистаном —  КПП «Капланбек» (смежный КПП «Навои») и «Атамекен» (смежный КПП «Гулистан»)

Количество полос движения на этих пунктах расширили с двух до шести. Прохождение всех процедур теперь занимает в среднем не более 30 минут.

До конца 2025 года власти планируют завершить модернизациюр ещё пяти автомобильных пунктов пропуска:

• «Казыгурт» (смежный КПП «Ташкент»)

• «Тажен» (смежный КПП «Даут-Ата»)

• «Темир баба» (смежный КПП «Гарабогаз - автодорожный»)

• «Майкапчагай» (смежный КПП «Зимунай»)

• «Бахты» (смежный КПП «Пакиту»)


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇨🇳 В Бишкеке планируют построить лабораторию для экспорта продовольствия в КНР

Министр сельского хозяйства Кыргызстана Бакыт Торобаев и замдиректора Агентства международного сотрудничества КНР Ху Чжанлян подписали протокол по строительству лаборатории в Бишкеке.

В лаборатории будут проводить инспекции и карантин продуктов питания, предназначенных для экспорта в Китай.

Проект будут вести по китайским техническим стандартам с учётом норм Кыргызстана. Все финансовые расходы берёт на себя правительство КНР.

В первом квартале 2025 года товарооборот между странами достиг $6,05 млрд. Экспорт товаров из Кыргызстана вырос до $2,04 млрд, что в 93 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Решите проблему с международными платежами

Сервис «ВЭД-Мастер» — не просто платёжный агент, а цифровая платформа, которая позволяет бизнесу проводить трансграничные платежи быстро, стабильно и на прозрачных условиях. Контролируйте весь процесс в личном кабинете: от подготовки документов до статуса перевода.

Комиссия от 0,5%, без скрытых доплат и по агентскому договору. Все платежи через собственную зарубежную инфраструктуру, с возможностью оплаты день в день. Доступно авансирование ВЭД-платежей до 30 дней.

🎁 До 30 августа дарим скидку 30% на первый платёж всем новым клиентам.

Оставьте заявку на vedmaster.ru — расскажем, как совершать платежи выгодно.

Заказать консультацию: @VED_ru

Подписаться на наш канал

Реклама Акционерное Общество "ВЭД-МАСТЕР"
ИНН: 9709114653
ERID: 2VtzqxB28as

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 На юге Казахстана построили мясокомбинат за $16,2 млн

В селе Аксукент в Туркестанской области Казахстана запустили крупную откормочную площадку для крупного рогатого скота и мясокомбинат Kaz Eco Meat, сообщили в региональном акимате (госадминистрации).

Стоимость проекта — 8,5 млрд тенге ($16,3 млн).

Ожидается, что предприятие будет перерабатывать 5000 голов крупного рогатого скота и 10 000 тонн мяса в год.

Ранее LogiStan писал о том, что в селе Чекоман Абайской области Казахстана начали строить промышленный комплекс по глубокой переработке мяса и мясной продукции.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан снизил на 3,8% объемы экспорта пшеничной муки

С сентября 2024 года по май 2025 года Казахстан экспортировал 1,445 млн тонн пшеничной муки. Об этом сообщил глава департамента аналитики Зернового союза республики Евгений Карабанов.

По его словам, это на 56 тысяч тонн или почти на 3,8% меньше, чем в сентябре 2023 года – мае 2024 года.

Причинами падения спроса он назвал:

• сезонность
• конкуренцию
• увеличение импорта пшеницы Афганистаном

Основными покупателями казахстанской муки в этот период стали:

🇦🇫 Афганистан — 883,2 тысячи тонн (–14%)

🇺🇿 Узбекистан — 348,6 тысячи тонн (+1%)

🇰🇬 Кыргызстан — 78,1 тысячи тонн (рост в 2,4 раза)

🇹🇲 Туркменистан — 57,6 тысячи тонн (рост в 2,2 раза)

Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан нарастил на 31% поставки зерна в страны Центральной Азии.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇷🇺 На 5% упал спрос на грузовые автоперевозки из Кыргызстана в Россию

Во втором квартале 2025 года количество заявок на автомобильные перевозки грузов из Кыргызстана за рубеж упали на 39% в сравнении с аналогичным периодом 2024 года, сообщила ATI.SU.

В частности, спрос на доставку в Россию упал на 5%.

В компании объяснили падение показателя ослаблением санкционного давления, а также восстановлением прямых поставок из Китая.

Ранее LogiStan писал о том, что с января по апрель 2025 года в Кыргызстане перевезли всеми видами транспорта около 18,1 млн тонн грузов.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане намерены субсидировать закуп пшеницы для глубокой переработки

Минсельхоз Казахстана вынес на общественное обсуждение проект поправок, направленных на поддержку перерабатывающих предприятий.

Цель проекта — снижение издержек перерабатывающих предприятий, повышение конкурентоспособности и экспортного потенциала, расширение рынков сбыта.

Содержание проекта описано в документе скудно — отмечено лишь, что внесение изменений предусматривает порядок и условия субсидирования затрат перерабатывающих предприятий на закуп пшеницы для производства клейковины.

«Субсидирование закупа продукции осуществляется согласно перечню сельхозпродукции, по которой устанавливаются гарантированная закупочная цена», — говорится в документе.


Ранее LogiStan писал о том, что «Продкорпорация Казахстана» начала выплату субсидий на экспорт пшеницы.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан экспортировал более 100 тысяч тонн бензина в страны Центральной Азии

В январе — мае 2025 года Казахстан поставил за рубеж 106,6 тысячи тонн бензина на $64,9 млн, сообщает Бюро нацстатистики.

В аналогичный период 2024 года республика бензин не экспортировала.

Основными покупателями казахстанского бензина стали 🇰🇬Кыргызстан — 55 тысяч тонн, и 🇺🇿Узбекистан — 46,6 тысячи тонн.

Что касается дизтоплива, то экспортные поставки выросли на 2,5 тысячи тонн (+15,3%), до 19,1 тысячи тонн.

Активнее всего дизтопливо также покупали Кыргызстан и Узбекистан.

Ранее LogiStan писал о том, что с января по апрель 2025 года НПЗ в Казахстане переработали 6 млн тонн нефти.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫 В Афганистане начали строить дорогу в горах Большого Памира

В районе Большого Памира провинции Башахшан приступили к строительству 120-километровой дороги, передает «Бахтар».

Ширина гравийного покрытия составит шесть метров.
Ожидается, что работы завершатся в течение четырёх месяцев.

О стоимости проекта и источниках его финансирования не сообщается.

Ранее LogiStan писал о том, что в Афганистане завершили строительство автотрассы из провинции Панджшер в регионы на северо-востоке страны.

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан начал строить ТЭЦ в Кокшетау без участия России

Казахстан начал строить ТЭЦ в Кокшетау самостоятельно, не дожидаясь финансирования от России. Об этом сообщил премьер-министр Олжас Бектенов, передаёт «Курсив».

По словам чиновника, сейчас казахстанские власти ожидают ответа от РФ по финансированию ТЭЦ в Семее и Усть-Каменогорске. Если его не последует, то страна приступит к самостоятельной реализации проектов.

«Бюджет потянет. ТЭЦ – это тоже бизнес-проект. После ввода в эксплуатацию он будет зарабатывать и инвестиции вернутся», – ответил Бектенов.


Ранее LogiStan писал о том, что казахстанская «Самрук-Энерго» и российский «Интер РАО» построят в Казахстане три теплоэлектроцентрали за $2,78 млрд:

• ТЭЦ «Кокшетау» — 240 мегаватт за $0,77 млрд

• ТЭЦ «Семей» — 360 мегаватт за $0,93 млрд

• ТЭЦ «Усть-Каменогорск» — 360 мегаватт за $1,08 млрд

В марте 2025 года акимат (госадминистрация) Акмолинской области решил перенести место строительство новой угольной ТЭЦ из Кокшетау в Зерендинский район.

В мае 2025 года вице-премьер-министр Казахстана Роман Скляр сообщил о проблемах с получением льготного экспортного финансирования на оборудование, которое будет использоваться для строительства и работы ТЭЦ.

Он добавил, что Казахстан будет искать новых инвесторов, если российская сторона не сможет выделить деньги для поставки оборудования.

Читайте также: Власти Казахстана ведут переговоры с компаниями из КНР и Южной Кореи о строительстве трёх ТЭЦ


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил поставки угля в Турцию почти в 5 раз

За первое полугодие 2025 года Казахстан экспортировал 11,4 млн тонн угля на $215,4 млн, сообщает Бюро нацстатистики.

Это на 1,4 млн тонн или на 14% больше, чем в первой половине 2024 года.

Основными покупателями казахстанского угля стали:

🇷🇺 Россия — 7 млн тонн (+8%)

🇵🇱 Польша — 1,2 млн тонн (+72%)

🇹🇷 Турция — 1,1 млн тонн (рост в 4,7 раза)

🇮🇳 Индия — 685,4 тысяч тонн (рост в 2,7 раза)

Ранее LogiStan писал о том, что с января по май 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 107 млн тонн грузов. Из них 41,6 млн тонн приходится на каменный уголь.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿Объем грузоперевозок в Казахстане вырос на 10,9%

С января по июнь 2025 года в Казахстане перевезли 550,7 млн тонн грузов, сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев.

Это на 54,1 млн тонн или на 10,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Наибольший рост зафиксирован в трубопроводных (+18,2%) и железнодорожных (+12,4%) перевозках. Точные показатели неизвестны.

Автомобильный транспорт показал прирост на 1,8%. Также увеличились пассажирские перевозки — на 10,5%, до 928 миллионов человек.

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил экспорт нефти на 11,9%

В первой половине 2025 года Казахстан экспортировал 39,6 млн тонн нефти, сообщил министр энергетики Ерлан Аккенженов на заседании правительства.

Это на 4,2 млн тонн или на 11,9% больше по сравнению с первым полугодием 2024 года.

По словам главы ведомства, по итогам 2025 года страна планирует экспортировать 70,5 млн тонн нефти, что на 2,7% больше результата 2024 года.

Объём добычи вырос на 11,6%, до 49,9 млн тонн. Рост связан с запуском новых мощностей на месторождении Тенгиз.

Ранее LogiStan писал о том, Министерство энергетики Казахстана, «КазМунайГаз» и китайский холдинг CNOOC Hong Kong подписали контракт на разведку и добычу нефти на месторождении «Жылыой». Запасы нефти на нём могут составлять 185 млн тонн.

Читайте также: Экспорт казахстанской нефти в Европу просел на 12,4%


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил экспорт зерна и муки на 35%

С января по май 2025 года Казахстан поставил за рубеж 11,8 млн тонн зерна и муки, сообщил вице-премьер, министр национальной экономики Серик Жумангарин.

Это на 3 млн или на 35,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Основными направлениями экспорта стали 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇯Таджикистан, 🇮🇷Иран, 🇦🇿Азербайджан.

С января по май 2025 года внешнеторговый товарооборот Казахстана составил около $53,6 млрд. Экспорт — порядка $29,8 млрд, импорт — около $23,8 млрд.

Читайте также: Список покупателей казахстанской пшеницы пополнился Великобританией и Нидерландами


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇭🇺🇰🇿 Wizz Air перестанет летать в Казахстан

С 1 сентября 2025 года лоукостер Wizz Air прекращает операционную деятельность в Абу-Даби, что в свою очередь отразится на полётах в Казахстан, пишет Reuters.

Причина — нестабильная ситуация на Ближнем Востоке.

Отметим, что Абу-Даби — единственный хаб, из которого Wizz Air выполняла рейсы в города Казахстана.

Wizz Air — венгерская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в Вечеше. По состоянию на апрель 2025 года, флот перевозчика состоял из 229 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 Инвестор из КНР планирует построить порт и логистический центр в Актау

Представители акимата (госадминистрации) Мангистауской области и «Международной промышленной компании Чжунъюнь» (Хэйлунцзян, КНР) подписали меморандум о сотрудничестве.

В рамках подписанного документа китайского сторона планирует построить в Актау морской порт и логистический центр.

Сообщается, что проект будет полностью профинансирован китайской стороной.

Предположительные сроки строительства, параметры и стоимость логистического хаба казахстанские власти не озвучили.

Ранее LogiStan писал о том, что KTZ Express, «Актауский международный морской торговый порт» и YXE Trading Service Group подписали трехсторонний меморандум о сотрудничестве.

Стороны планируют сосредоточиться на развитии терминальных мощностей порта Актау, включая совместные инвестиции в STS-краны.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Импорт гипсокартона в Казахстан запретят на три месяца

С 22 июля 2025 года в Казахстане вводят запрет на ввоз гипсокартона из-за рубежа всеми видами транспорта.

Ограничения носят временный характер и будут действовать в течение трёх месяцев.

Под запрет на импорт подпадают плиты, листы, панели и другие аналогичные изделия из гипса, армированные или покрытые бумагой либо картоном, без декоративного орнамента.

Казахстанские власти обосновывают ввод запрета необходимостью «поддержки отечественных производителей стройматериалов и стабилизации внутреннего рынка».

Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане продлили ограничения на экспорт определённых видов древесины всеми видами транспорта.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Три подрядчика претендуют на строительство платного тоннеля через перевал Тахтакарача

В 2025 году власти Узбекистана планируют подписать соглашение о строительстве 7-километрового платного тоннеля через горный перевал Тахтакарача, сообщил глава Минтранса Илхом Махкамов.

По его словам, проект решили реализовать на основе государственно-частного партнерства.

«На сегодняшний день три компании занимаются проектированием. Строительство тоннеля имеет ряд сложностей. В первую очередь это связано с осуществлением работ по геодезии и геологии, поэтому потребовалось немного времени», — пояснил глава Минтранса.


Махкамов заявил, что частные предприниматели готовятся представить ТЭО проекта. Подрядчика планируют определить в августе 2025 года.

Президент Узбекистана поручил Минтрансу до конца 2024 года провести переговоры с потенциальными инвесторами, до августа 2025 года — утвердить концепцию проекта, до февраля 2026 года — выбрать частного партнера, а до декабря 2026 года — подписать соглашение о ГЧП.

Предположительная стоимость платного тоннеля — $100 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿Tobol Center планирует построить на севере Казахстана транспортно-зерновой комплекс  за $19,2 млн

TOO Tobol Center Kz намерено создать центр по хранению и переработке зерновых и масличных культур, хранению овощей, а также транспортно-логистический центр в Костанайской области Казахстана, передают АПК Новости.

Стоимость проекта — более 10 млрд тенге ($19,2 млн).

Строительные работы запланированы на 2025– 2027 годы, вывод предприятия на полную мощность — на 2027 год.

На территории комплекса планируют построить:

• силосный парк на 60 тысяч тонн

• маслозавод

• цех по очистке масличных культур

• завод по производству кормовой муки и комбикормов

• склады

• фрукто- и овощехранилища и с холодильными камерами

Читайте также: S Sistem Lojistik обсуждает возможность постройки в Казахстане сети терминалов


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇿🇨🇳 «Логопер» и «Кедентранссервис» организовали перевозку контейнеров в полувагонах

Российский логистический оператор «Логопер» совместно с казахстанской компанией «Кедентранссервис» запустили контейнерные перевозки в полувагонах с Урала в Китай.

Официальный старт проекту дан на международной промышленной выставке «Иннопром-2025», которая проходила в Екатеринбурге с 7 по 10 июля.

Отмечается, что «Кедентранссервис» будет отвечать за движение и обработку грузов на казахстанском участке маршрута.

«Новая технология организации перевозок предусматривает загрузку экспортных контейнеров в порожние полувагоны на ТЛЦ «Уральский», образующиеся после выгрузки угля. Составы с контейнерами направляются в Астану, где осуществляется перегрузка на фитинговые платформы для последующей отправки в Китай. Порожние полувагоны возвращаются к месторождениям для новой загрузки углем», — сообщили в казахстанской компании.


В мае 2025 года LogiStan писал о том, что на терминале компании «Кедентранссервис» в столице Казахстана перегрузили первый транзитный контейнерный поезд в полувагонах, следующего по маршруту «Россия – Казахстан – Китай».


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…
Подписаться на канал