8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
О сделке Трамп-Токаев на 4 млрд долларов
Касым-Жомарт Токаев 22 сентября посетил Нью-Йорк, где среди прочего подписал соглашение с американской компанией Wabtec на сумму около 4,2 млрд долларов.
"Казахстанские железные дороги" сообщают, что речь идет о поставке 300 грузовых локомотивов.
В свою очередь управляющий Международного финансового центра «Астана» Ренат Бектуров, отметил, что КТЖ закупит «около 240 локомотивов и таким образом обновит 15% локомотивного парка».
Также упоминается, что сделка включает сервисные соглашения, охватывающие "техническое обслуживание новых и действующих локомотивов, направлены на обеспечение высокой надёжности парка КТЖ и оптимизацию эксплуатационных затрат".
Как минимум часть средств, необходимых для покупки локомотивов, планирует предоставить Citibank. Один из крупнейших банков США обещает выдать «Казахстанским железным дорогам» льготный кредит в $900 млн.
Как отмечает RollingStock, параллельно подписано рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве КТЖ и Wabtec.
"На площадке Wabtec в Казахстане – ЛКЗ – планируется выпускать локомотивы с применением водородных технологий и комплектующих, а также создать инжиниринговый центр для обеспечения передачи технологий. По итогам прошедших переговоров с локомотивостроителем Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев приветствовал планы Wabtec инвестировать около $1 млрд в транспортно-логистическую отрасль".
❗️ Белый дом США подает сделку как прорывную. На самом деле это преувеличение. Казахстан закупает американские локомотивы уже 16 лет (если быть точнее - локомотивы, произведенные по американской технологии, заводом, принадлежащем американской компании). Сроки и условия соглашения не названы. Судя по всему, речь о долгосрочном контракте, охватывающем не менее 10 лет.
Напомним.
В 2022 году Wabtec и КТЖ уже подписывали меморандум на $600 млн с планом выпуска 150 аккумуляторных маневровых локомотивов и модернизации магистрального парка под СПГ. В 2024 году Wabtec заключила контракт на продажу «Казахстанским железным дорогам» новых дизельных локомотивов ТЭ33А на общую сумму в $405 млн.
В обоих случаях речь шла о производстве локомотивов на Локомотивосборочном заводе Wabtec Kazakhstan.
Завод работает в Астане с 2009 года. За это время выпущено более 600 локомотивов для КТЖ и на экспорт. Уровень локализации производства достиг 45%. В 2025 году вице-президента Wabtec Гохана Байхана рассказал, что принадлежащий компании завод ЛКЗ ежегодно производит 75 – 80 тепловозов. При этом мощности предприятия позволяют выпускать до 130 локомотивов в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇸🇰🇿США могут поставить в Казахстан локомотивы на 4 млрд долларов
США и Казахстан достигли соглашения о поставке локомотивов на сумму 4 миллиарда долларов, заявил 22 сентября министр торговли Говард Лютник.
По данным агентства Reuters, cделка была заключена после телефонного разговора между президентом Дональдом Трампом и президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым.
«Эти локомотивы будут обеспечивать сообщение между Европой и Азией, соединяя Средний коридор, в основе которого лежат американские технологии», — сказал Лютник.
🇺🇿 Объёмы производства легковых авто в Узбекистане выросли на 9%
В январе – августе 2025 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 284,3 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 23,9 тысячи автомобилей или на 9,18% больше, чем годом ранее.
В том числе:
• Cobalt — 99 тысяч (-2,98%)
• Damas — 57,8 тысячи (-2,8%)
• Tracker — 29,9 тысячи (+9%)
• Onix — 20,2 тысячи (-6,32%)
• KIA — 17,1 тысячи (+34,16%)
• BYD — 12,9 тысячи (рост в 51,9 раза)
• Chery — 5,9 тысячи (+13,85%)
• Haval — 5,3 тысячи (рост в 3,8 раза)
Читайте также: Объёмы производства легковых авто в Казахстане выросли на 19%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇸🇰🇿 «КазМунайГаз» и LanzaJet договариваются о проектировании топливного завода
«КазМунайГаз» (Казахстан) и LanzaJet (США) подписали рамочное соглашение об утверждении итогов разработки технико-экономического обоснования и начале детального проектирования завода по производству устойчивого авиационного топлива (SAF).
В рамках следующего этапа запланирована разработка всех технических и экономических решений для строительства.
ℹ В августе 2024 года «КазМунайГаз» и LanzaJet подписали меморандум о сотрудничестве, предусматривающий партнёрство в сфере производства авиатоплива в Казахстане.
Известно, что предварительное ТЭО подготовили по совместной инициативе КМГ и «Эйр Астаны» при финансовом содействии Европейского банка реконструкции и развития.
Ранее LogiStan писал о том, что компания «КМГ-Аэро» (дочернее предприятие «КазМунайГаза») приступила к реализации проекта по строительству топливозаправочного комплекса в аэропорту Актобе.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❌ 🇰🇿 Казахстанские железные дороги запретили отправку и прием иностранных порожних и груженых вагонов
Закрытие Польшей железнодорожного транзита привело к остановке десятков поездов. Составы с контейнерами, следующие из Китая в Европу через Казахстан, Россию и Беларусь остановлены.
В связи со сложившейся ситуацией Казахстанские железные дороги ввели запрет на отправку и прием всех зарубежных порожних и груженых вагонов (кроме пищевых, газовых и химических) с 21 по 30 сентября 2025 года включительно.
🔗Приказ № 2369 от 20 09 2025 года.
"В связи увеличением парка вагонов на сети АО «НК «КТЖЬ (более 162 тыс. вагонов, рабочий парк более 94 тыс. вагонов, в т.ч. 45 тыс вагонов: приписки других ЖДА (железнодорожных администраций – прим @Logistan)), а также наличия более 90 временно отставленных от движения поездов … приказываю
1 Запретить прием к перевозе и переадресовку всех грузов п порожних вагонов крытых. полувагонов, платформ, зерновозов, цементовозов и цистерн, (кроме пищевых, газовых и химических) приписки других ЖДА назначением на все станции КЗХ с 21 сентября по 30 сентября 2025 года (включительно).
2. Оформление груза вагонов для нужд строительства и модернизации осуществлять беспрепятственно.
...."
🇺🇿 Узбекистан снизил импорт газа на 27% и увеличил экспорт на 24%
С января по август 2025 года Узбекистан поставил за рубеж природный газ на $494,7 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на $96 млн или на 24,1% больше, чем годом ранее.
Основным направлением для поставок узбекистанского газа остается 🇨🇳Китай.
За тот же период в Узбекистан поставили из-за рубежа природный газ на $885,9 млн.
↘️ Это на $342,8 млн или на 27,9% меньше, чем в январе – августе 2024 года.
Поставки осуществлялись из 🇷🇺России и 🇹🇲Туркменистана.
ℹ За восемь месяцев 2025 года в Узбекистане добыли 28,9 млрд кубометров природного газа.
↘️ Это на 1,2 млрд кубометров или на 4% меньше, чем годом ранее.
Читайте также: Казахстан нарастил экспорт газа в 2,6 раза, импорт — в 2,3 раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿CITIC Construction планирует реконструировать автотрассу на востоке Узбекистана
Китайская компания CITIC Construction намерена участвовать в реконструкции 75-километрового участка трассы «Пунгон – Наманган». Об этом сообщил глава Минтранса Илхом Махкамов в интервью телеканалу «Узбекистан 24».
Проект оценивается в $246 млн. О сроках его реализации чиновник не сообщил.
Ранее LogiStan писал о том, что китайская CITIC Group решила принять участие в строительстве и реконструкции дороги «Центр – Запад» в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Аэропорт Намангана планируют передать под управление иностранных компаний
Об этом сообщил министр транспорта Илхом Махкамов в интервью телеканалу Oʻzbekiston 24.
ℹ В настоящее время ведётся модернизация воздушной гавани: строятся новые терминалы, топливозаправочная станция и другие объекты инфраструктуры.
Ожидается, что проект завершат к весне 2026 года. Предполагаемый объём инвестиций — $140 млн.
По словам главы ведомства, аэропорт планируют передать в управление «компаниям, обладающим международным опытом».
Более конкретную информацию в ведомстве не озвучили.
Читайте также: В аэропорту Ташкента планируют построить новую эстакаду
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇨🇳🇰🇬 В Китае впервые запустили мультимодальные контейнерные перевозки из Шанхая в Кыргызстан
Из Шанхая, деловой столицы КНР, отправили по мультимодальному маршруту «Китай – Кыргызстан» первый контейнерный поезд с промышленным сырьём, передает «Синьхуа».
Сначала груз проследует по железной дороге в Кашгар (СУАР КНР). После этого контейнеры перегрузят на автотранспорт, который отправится через пункт пропуска «Торугарт» в Кыргызстан.
ℹ Предполагается, что отправка грузов по мультимодальному маршруту позволит сократить затраты на транспортировку грузов на 30%, а также открыть новый логистический канал для поставок за рубеж продукции предприятий Шанхая.
Читайте также: Из Гуанчжоу отправляют 30 контейнеров в неделю по мультимодальному маршруту «КНР – Кыргызстан – Узбекистан»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇿🇹🇲 Азербайджан обещает подарить нефтетанкер Туркменистану
Об этом заявил заместитель министра экономики Азербайджана Сахиб Нуреддин Алекперов, передаёт Orient.
По его словам, строительство судна водоизмещением 8 тысяч тонн уже ведётся на Бакинском судостроительном заводе.
Чиновник сообщил, что завершить его планируют к концу 2025 года или к началу 2026 года.
Ранее LogiStan писал о том, что Агентство «Туркмендениздеряёллары» (Госслужба морского и речного транспорта Туркменистана) объявило тендер на проектирование, поставку и управление строительством двух железнодорожных паромов типа Ro-Ro и одного сухогруза.
Читайте также: KTZ Express планирует заказать постройку шести контейнеровозов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Зерновой союз Казахстана опасается увеличения расходов и сроков доставки грузов из-за закрытия польско-белорусской границы
С 12 сентября 2025 года 🇵🇱Польша полностью закрыла границу с 🇧🇾Белоруссией на фоне российско-белорусских военных учений.
После этого в СМИ появилась информация о том, что закрытие границы может привести к приостановке работы ключевого транспортного коридора и значительным экономическим последствиями для стран 🇪🇺Евросоюза и 🇨🇳Китая.
Казахстанские трейдеры беспокоятся, что длительное закрытие границы может привести к переориентации маршрутов доставки через южные регионы, каспийские порты и черноморские пути, передаёт АПК Новости.
Они опасаются, что такая ситуация может привести к падению цен на лён и затруднить отправку зерна через казахстанский порт Актау на Каспии.
Представитель Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов отметил, что переориентация транзитных потоков приведёт к удорожанию логистики и увеличению времени доставки.
Между тем, эксперт считает, что цены в Казахстане от этого сильно не изменятся.
ℹ Казахстан поставляет в 🇵🇱Польшу, 🇨🇿Чехию, 🇸🇰Словакию семена льна, сафлор, семена рапса, семена горчицы, шрот подсолнечный.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿Инвестор из КНР планирует вложить $1 млн в развитие кожевенно-обувной промышленности Узбекистана
Китайская компания Runxin планирует инвестировать $1 млн в кожевенно-обувное производство в Ташкентской области Узбекистана, сообщили в Ассоциации «Узчармсаноат».
Проект предусматривает производство различных гранул для кожевенно-обувной промышленности, а также выпуск сезонных видов обуви.
Ожидается, что производимая продукция будет поставляться на рынки стран 🇪🇺Европы и 🇺🇸США.
Сроки реализации проекта в компании не озвучили.
В июне LogiStan писал о том, что в малой промзоне Алтынкульского района Андижанской области Узбекистана начал работать кожевенно-обувной центр с магазинами и производственными цехами.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿ЕБРР и МБРР обещают выделить Казахстану более $1,4 млрд на строительство автодороги по Транскаспийскому маршруту
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Международный банк реконструкции и развития (МБРР) подтвердили готовность поддержать проект строительства дороги «Бейнеу – Саксаульский», которая станет частью Транскаспийского международного транспортного коридора, сообщили в правительстве Казахстана.
В рамках проекта планируется возведение новой автодороги протяженностью 765 км, охватывающей участки «Бейнеу – Саксаульский» и «Бозой – Шалкар».
По данным Минтранса Казахстана, подготовка технико-экономического обоснования уже завершается, строительство может начаться в ближайшее время.
Отмечается, что международные финорганизации намерены выделить более 800 млн тенге ($1,4 млрд).
Ранее LogiStan писал о том, что Азиатский банк развития утвердил предоставление компании «КазАвтоЖол» $400 млн в виде кредита под госгарантию.
Читайте также: АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿В Казахстане готовят изменить систему электронной очереди CarGoRuqsat
Минфин Казахстана подготовил изменения в правила работы системы электронной очереди CarGoRuqsat, сообщили в Комитете госдоходов.
Что изменится?
• будут введены коридоры с увеличенной квотой для отдельных видов товаров (скоропортящиеся товары, животные, опасные грузы, гумпомощь)
• перевозчики будут обязаны вносить гарантийную сумму для подтверждения использования брони
Ожидается, что изменения вступят в силу до конца сентября 2025 года.
ℹ Напомним, в мае 2025 года перевозчики получили возможность иметь одновременно несколько активных броней в разных пунктах пропуска на границе Казахстана с другими странами.
Читайте также: На КПП «Кызыл-Кыя» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустили электронную очередь
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬Импорт легковых авто в Кыргызстан вырос на 30%
В июле 2025 года в Кыргызстан ввезли 12,9 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 2,9 тысячи авто или на 30,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Нынешний показатель является максимальным с начала 2025 года.
ℹ По данным таможенной службы 🇰🇷Южной Кореи, в январе - июле 2025 года в Кыргызстан поставили автомобили на сумму $1,5 млрд.
Поставки выросли на $748,9 млн или на 98,7% относительно аналогичного периода 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2024 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа около 141 тысячи легковых машин на $1,738 млрд.
Читайте также: На электромобили приходится почти 70% импорта легковых машин в Узбекистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌟 Как устроен ремонт локомотивов в Казахстане?
«Ключевыми проблемами отрасли остаются: недозагрузка производственных мощностей предприятий по ремонту локомотивов, ограниченный круг поставщиков и производителей оборудования, а также кадровый дефицит», — об этом в интервью Logistan рассказал генеральный директор ТОО «Камкор Локомотив» Алтай Жуматаев.
• Что делают участники рынка для решения проблем отрасли?
• Какие страны поставляют больше всего запчастей для ремонта?
• С какими запросами чаще всего приходят заказчики?
➡️ Ответы в интервью:
Как устроен ремонт локомотивов в Казахстане?
🇰🇬Объём денежных переводов из-за рубежа в Кыргызстан вырос на 7%
За июль 2025 года в Кыргызстан поступили из-за рубежа денежные переводы на сумму $317,7 млн, сообщили в Нацбанке.
↗️ Это на $22,6 млн или на 7,6% больше, чем месяцем ранее.
Больше всего денег в республику перевели:
🇷🇺из России — $291,3 млн
🇺🇸из США — $12,9 млн
🇰🇿из Казахстана — $4,2 млн
🇹🇷из Турции — $1,8 млн
Читайте также: Объём денежных переводов из-за рубежа в Узбекистан вырос на 23%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇬 Более 75% импорта картофеля в Кыргызстан поступает из Китая
В январе — июле 2025 года в Кыргызстан из-за рубежа поставили более 26,7 тысячи тонн картофеля на $10,8 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 26,3 тысячи тонн или в 52,8 раза больше, чем годом ранее.
Поставки велись:
🇨🇳 из Китая — 20,6 тысячи тонн
🇵🇰 из Пакистана — 5,1 тысячи тонн
🇳🇱 из Нидерланд — 0,8 тысячи тонн
🇩🇪 из Германии — 0,2 тысячи тонн
Читайте также: Казахстан возобновил экспорт картофеля после устранения «технических трудностей»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳Китайская сторона подтверждает проблемы с транзитом грузов через Казахстан, Россию и Беларусь в ЕС.
"Из-за военных учений между Россией и Беларусью и закрытия польской границы было нарушено движение поездов, отправление которых было запланировано на 16 сентября. Это привело к задержке отправки контейнеров … со станции Чжэнчжоу".Читать полностью…
🇰🇿 «КТЖ-Грузовые перевозки» оштрафовали на $2,6 млн за лоббирование интересов KTZ Express и «КедентрансСервиса»
Ассоциации экспедиторов Казахстана и Кыргызстана пожаловались в Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана на нарушение антимонопольного законодательства со стороны «КТЖ-Грузовые перевозки» (дочернюю компанию «Казахстанских железных дорог»).
Госантимонополия провела расследование и установила, что ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» при согласовании планов перевозок незаконно предоставляло преимущества аффилированным компаниям — KTZ Express и «КедентрансСервис».
В итоге Специализированный межрайонный суд по делам об административных правонарушениях города Астаны оштрафовал «КТЖ-Грузовые перевозки» на 1,42 млрд тенге ($2,6 млн).
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲 Mitsubishi и Gap Insaat планируют построить на западе Туркменистана карбамидный комплекс
Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов подписал постановление о том, что разрешает госконцерну «Туркменхимия» заключить контракт с 🇯🇵японской Mitsubishi Heavy Industries и 🇹🇷турецкой Gap Insaat Yatirim ve Dis Tiсaret Anonim Sirketi, передаёт «Бизнес Туркменистан».
Речь идёт о проектировании, закупке и строительстве «под ключ» завода по производству карбамида в посёлке Киянлы в Балканском велаяте (Балканской области).
Ожидается, что предприятие сможет выпускать до 1,155 млн тонн карбамида в год.
Реализацию проекта планируют начать в июле 2026 года.
Завершение строительства и ввод объекта в эксплуатацию запланирован на февраль 2030 года.
О стоимости проекта не сообщается.
Ранее LogiStan писал о том, что Министерство промышленности Туркменистана подписало меморандум о сотрудничестве с австрийской Primetals Technologies Austria GmbH.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Встреча музыкантов Backstreet Boys в аэропорту Астаны
По прилету музыкантов «внезапно включился трек Everybody и все вокруг начали танцевать: уборщик, стюардессы, пилот и "случайные" пассажиры бизнес-терминала».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇹🇹🇲 Primetals Technologies и Минпром Туркменистана договариваются о сотрудничестве в сфере металлургии
Министерство промышленности Туркменистана подписало меморандум о сотрудничестве с австрийской Primetals Technologies Austria GmbH, передают туркменские СМИ.
Документ предполагает предоставление туркменской стороне передовых металлургических технологий.
ℹ Primetals Technologies Austria GmbH — австрийская компания в области инжиниринга, автоматизации и услуг для металлургической промышленности. Входит в состав Mitsubishi Heavy Industries.
Ранее LogiStan писал о том, что компания Mitsubishi Heavy Industries Asia Pacific (MHI-AP) заключила сервисный контракт с госконцерном «Туркменхимия», оператором крупнейшего в Туркменистане завода по производству удобрений «Гарабогазкарбамид».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане обновили более 450 километров ж/д путей
С начала 2025 года «Казахстанские железные дороги» провели капремонт с полной заменой рельсошпальной решетки 450 километров ж/д полотна, передаёт «Железнодорожник Казахстана».
Это 87,7% от запланированных 512,7 километра.
Работы уже завершили на участках ж/д путей:
• Павлодарского отделения — 58,3 километра
• Алматинского отделения — 29,7 километра
• Мангистауского отделения — 15,7 километра
• Жамбылского отделения — 52,1 километра
На участках Акмолинского отделения выполнили ремонт 58,9 километра путей (93% от запланированного), Костанайского — 64,9 километра (97%), Актюбинского — 57,7 километра (80%), Кызылординского — 20,9 километра (43%).
ℹ Всего за 2025 год в Казахстане планируют отремонтировать 1 481 километр железных дорог.
Читайте также: С начала года в Казахстане обновили 78 километров ж/д полотна
Logistan.info | Логистика | Экономика
📈За восемь месяцев 2025 года железнодорожным транспортом на экспорт через российско-казахстанские погранпереходы перевезено 254,4 тыс. TEU, это на 46% больше, чем годом ранее.
➡️В том числе, железнодорожные перевозки контейнеров в Китай транзитом через казахстанские погранпункты Достык и Алтынколь выросли на 49% до 198,6 тыс. TEU.
🔍 Подробнее
🇺🇿🇰🇿🇦🇫 Узбекистан обошел Казахстан по поставкам муки в Афганистан
За 2024 год Узбекистан поставил в Афганистан 1,2 млн тонн пшеничной муки. Об этом на тематической конференции сообщила независимый аналитик Марина Сидак, передает APK-inform Asia.
Это на 0,1 млн тонн (на 9%) больше, чем отправил 🇰🇿Казахстан, а также на 0,9 млн тонн (в 4 раза) больше, чем поставила 🇷🇺Россия.
В первой половине 2025 года Узбекистан сохранил за собой лидерство, отправив в Афганистан 691 тысячу тонн муки.
Это на 154 тысячи тонн (на 29%) больше объема поставок из Казахстана, а также на 677 тысяч тонн (в 49,4 раза) больше, чем отправили из России.
Ранее LogiStan писал о том, что с сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж около 10,98 млн тонн пшеницы, муки пшеничной и кормовой муки в зерновом эквиваленте.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇷🇦🇿🇺🇿На востоке Узбекистана открыли ювелирный центр за $6 млн
В Фергане начал работать ювелирный центр Ferga Gold Factory, созданный при участии инвесторов из Турции и Азербайджана, сообщили в областном хокимияте (госадминистрации).
Стоимость проекта — $6 млн.
Ожидается, что предприятие будет выпускать 1,5 тонны ювелирных изделий на сумму 2,2 трлн сумов ($178,9 млн) ежегодно.
Продукцию под брендом Ferga Gold планируется экспортировать в 🇺🇸США, 🇦🇪ОАЭ, 🇹🇷Турцию, 🇨🇳Китай и 🇸🇬Сингапур.
Ранее LogiStan писал о том, что в Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel. Инвестор из Шри-Ланки вложил в неё $15 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 11 сентября мы опубликовали статью о подготовке к переносу столицы Кыргызстана из Бишкека в Джадлал-Абад (теперь уже Манас).
Мы перечислили 7 фактов о планах руководства Кыргызстана, в том числе упомянули и о том. что инициаторов процесса стал глава Комитета нацбезопасности Кыргызстана Камчыбек Ташиев.
Тогда некоторые читатели в частной переписке усомнились в достоверности данных.
Сегодня глава ГКНБ дал интервью по этому поводу.
«По правде я могу сказать, что это была моя идея переименовать Джалал-Абад в Манас. Но я горжусь тем, что теперь это город Манас», (#).
«Мысли о переносе столицы в Манас нет. Но было бы хорошо, если бы Манас считался столицей Кыргызстана. Решение должен принимать народ через референдум, а не политики». (#).
🇳🇱🇰🇿Repa Conveyor Equipment планирует локализовать производство в Казахстане
Нидерландская компания Repa Conveyor Equipment (входит в Repa Group) планирует построить в Карагандинской области Казахстана завод по производству конвейерных роликов для ленточных транспортеров, угольной, горнодобывающей и строительной промышленности, сообщает Kazakh Invest.
Проект оценивается в $5 млн.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на четвёртый квартал 2026 года.
Предполагается, что продукция завода будет экспортироваться в страны ЕАЭС и Центральной Азии.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан в 1,7 раза нарастил экспорт скота и птицы
С января по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж 547,9 тысячи голов домашнего скота и птицы, сообщает LS aqparat.
Это в 1,7 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наиболее активно поставки осуществлялись:
• Кур и цыплят — 463 тысячи голов (рост в 2 раза)
• Крупного рогатого скота — до 46,1 тысячи голов (-16%)
• Лошадей — до 20,1 тысячи голов (рост в 10,7 раза)
• Овец — 14,3 тысячи голов (-2,8%)
• Свиней — 4,4 тысячи голов (рост в 5 раз)
Основными покупателями скота стали 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇯Таджикистан, 🇰🇬Кыргызстан и 🇦🇿Азербайджан.
Читайте также: Экспорт скота из Кыргызстана сократился в 2,4 раза
Logistan.info | Логистика | Экономика