8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
NF Group: за три квартала в Центральной Азии ввели в эксплуатацию 428 тысяч квадратных метров складов
По состоянию на III квартал 2025 года общий объём рынка складской недвижимости в странах Центральной Азии составил 2,4 млн квадратных метров. Об этом сообщил замдиректора по работе с корпоративными клиентами NF Group Артем Большаков, передаёт Kapital.kz.
Объём ввода в период IV квартал 2024 года – III квартал 2025 года составил 428 тысяч квадратных метров складских площадей.
🇰🇿 Казахстан
Объём предложения складской недвижимости достиг 1,78 млн квадратных метров.
С IV квартала 2024 года по III квартал 2025 года в стране ввели порядка 370 тысяч квадратных метров складских площадей.
В компании ожидают, что в 2025 – 2026 годы в республике введут порядка 920 тысяч квадратных метров площадей.
🇺🇿 Узбекистан
Объём предложения — 555 тысяч квадратных метров.
С IV квартала 2024 года по III квартал 2025 года в стране ввели порядка 160 тысяч квадратных метров площадей.
По прогнозам, в 2025 – 2026 годы в стране планируется ввести около 370 тысяч квадратных метров складской недвижимости.
🇰🇬 Кыргызстан
Объём предложения — 66 тысяч квадратных метров.
Ожидается, что в 2025 – 2027 годах в республике закончат проекты, которые дадут в среднем 360 тысяч квадратных метров площадей.
🇹🇯 Таджикистан
Объём предложения — 10 тысяч квадратных метров.
Ранее LogiStan писал о том, что В 2024 году совокупный объём предложения складов класса А и B в Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Таджикистане превысил 2 млн квадратных метров.
Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы
🇰🇿 В Казахстане намерены ввести квоты на экспорт говядины
Решение ограничить поставки говядины из Казахстана за рубеж приняла Межведомственная комиссия по вопросам внешнеторговой политики.
«Квоты позволят крупным добросовестным производителям сохранить поставки по действующим контрактам и удержать зарубежные рынки сбыта», — говорится в сообщении.
🇺🇿 На востоке Узбекистана построили молочный завод за $2,7 млн
Компания Sadaf Sut открыла в СЭЗ «Коканд» второй завод по переработке молока, сообщил хокимият (госадминистрация) Ферганской области Узбекистана.
Предприятие построили за полтора года. На нём установили 🇷🇺российское, 🇹🇷турецкое и 🇨🇳китайское оборудование.
Стоимость проекта — $2,7 млн.
Компания планирует довести годовой объём переработки молока до 3650 тонн (10 тонн в сутки) и рассчитывает направлять на экспорт до 10% продукции.
Ранее LogiStan писал о том, что холдинг Orbis Agro построил животноводческий комплекс молочного направления на 1,5 тысячи голов крупного рогатого скота в Северо-Казахстанской области.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан продлил запрет на экспорт металлолома еще на полгода
Правительство Кыргызстана утвердило постановление о введении запрета на вывоз из страны лома и отходов черных металлов, слитков черных металлов для переплавки.
Ограничения носят временный характер и будут действовать в течение шести месяцев.
Напомним, запрет на экспорт лома, отходов и слитков черных металлов из Кыргызстана ввели в конце января 2023 года.
Впоследствии власти Кыргызстана продлевали его в августе 2024 года, а также в марте 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На Иран приходится 63% экспорта ячменя из Казахстана
С сентября 2024 года по июль 2025 года из Казахстана поставили за рубеж 1,88 млн тонн ячменя, сообщил глава департамента аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.
↗️ Это почти на 0,84 млн тонн или на 80% больше, чем в период с сентября 2023 года по июль 2024 года.
Наиболее активно поставки казахстанского ячменя шли:
🇮🇷 в Иран — 1,18 млн тонн (рост в 24 раза)
🇨🇳 в Китай — 0,43 млн тонн (–45%)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,14 млн тонн (–2,4%)
ℹ За весь 2024 год Казахстан экспортировал 3,84 млн тонн ячменя.
Ранее LogiStan писал о том, что с сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж около 10,98 млн тонн пшеницы, муки пшеничной и кормовой муки в зерновом эквиваленте.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿В Казахстане объем предложения складской недвижимости вырос за год на 15%
Казахстан укрепил позиции крупнейшего рынка качественной складской недвижимости в Центральной Азии и СНГ, обогнав многолетнего лидера — Беларусь.
По предварительным итогам III квартала 2025 года (данным консалтинговой компании NF GROUP) объем предложения достиг 1,78 млн кв. м — на 15% больше, чем годом ранее. Около 80% качественных складских сосредоточена в Алматы и Астане, при этом доля свободных площадей выросла до 5,4% против 1,2% в 2024 году.
🔹 Существенный рост объема предложения качественной складской недвижимости в Казахстане сопровождался изменением структуры спроса. Если год назад доля вакантных площадей в стране составляла всего 1,2%, то к концу III квартала 2025 года она выросла до 5,4%.
🔹По итогам III квартала 2025 года средневзвешенные запрашиваемые ставки аренды на складские площади класса A в столичных регионах (Астана и Алматы) находятся в диапазоне 5100–5200 тенге²/мес. При этом за счет других рынков средняя стоимость аренды складских помещений класса А в целом по стране составила 4 830 тенге/кв. м/мес. Годом ранее среднее значение находилось на уровне 5 600 тенге/кв. м/мес. В сегменте класса B ставка практически не изменилась: 3 530 ₸/кв. м/мес. против 3 500 ₸/кв. м/мес. годом ранее.
🔹Общий объем завершенного строительства в Казахстане в III квартале 2025 года — IV квартале 2026 года может составить около 920 тыс. кв. м. Реализация этих планов позволит к концу 2026 года увеличить совокупный объем качественного предложения до 2,7 млн кв. м,
«Рынок складской недвижимости Казахстана вступил в новую фазу: при заметном росте объема предложения и увеличении вакантности сохраняется высокий интерес со стороны ретейла и e-commerce. Это открывает пространство для девелоперов и инвесторов, а масштабные проекты в Алматы и Астане задают ориентир для развития сегмента», — отметил партнер NF GROUP Константин Фомиченко.
🇰🇬 Всемирный банк обещает выделить $320 тысяч на строительство холодильного склада на юге Кыргызстана
Компания «Азия Органикс» намерена построить холодильный склад для фруктов и овощей в Кара-Суйском районе Ошской области Кыргызстана, сообщил Минсельхоз.
Проект оценили в 28 млн сомов ($320 тысяч).
Деньги на него планирует предоставить Всемирный банк в рамках проекта развития города Оша и Ошской области.
Условия финансирования и предположительные сроки строительства в министерстве не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что бизнесмен из Ирана планирует вложить $42 млн в создание логистического центра на границе Узбекистана и Кыргызстана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇷🇺 Более 40% поставок мебели из Узбекистана за рубеж идет в Россию
В январе – июле 2025 года Узбекистан поставил за рубеж мебель и мебельную продукцию на $10,5 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на $0,95 млн или на 9,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Поставки велись в 18 стран мира.
Наиболее активно мебель из Узбекистана поставляли:
🇷🇺 в Россию — на $4,4 млн
🇰🇿 в Казахстан — на $2,8 млн
🇦🇿 в Азербайджан — на $1,2 млн
🇹🇯 в Таджикистан — на $0,8 млн
🇰🇬 в Кыргызстан — на $0,56 млн
ℹ В конце августа 2025 года в таджикском Худжанде открыли выставочный зал и национальный торговый дом «Сделано в Узбекистане», в котором представлена мебельная продукция.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил на треть объем экспорта солодового пива
За первое полугодие 2025 года Казахстан поставил за рубеж 12,6 млн литров солодового пива на $9,7 млн, передаёт Data Hub.
↗️ Это на 3,2 млн литров (+34%) и почти на $3,5 млн (+56%) больше, чем годом ранее.
Нынешний показатель самый высокий за последние десять лет.
Наиболее активно шли поставки:
🇷🇺 в Россию — 7,5 млн литров
🇰🇬 в Кыргызстан — 2,8 млн литров
🇧🇾 в Белоруссию — 0,8 млн литров
🇦🇿 в Азербайджан — 0,6 млн литров
🇺🇿 в Узбекистан — 0,5 млн литров
При этом поставки солодового пива из-за рубежа в Казахстан в этот период составили 35,1 млн литров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇿 Полноценное возобновление работы КПП «Тажен» перенесли на 2026 год
Ограничения в работе пункта пропуска «Тажен» (смежный КПП «Даут-ота») на границе Казахстана с Узбекистаном будут действовать до 31 декабря 2025 года, сообщил Таможенный комитет.
Погранпереход остается закрытым для физлиц, а также легковых автомобилей, автобусов и грузовиков до 3,5 тонны. Грузовым машинам с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны проезд разрешен.
Причина — продолжающийся капитальный ремонт административных зданий и бетонирование дорожного покрытия.
ℹ Ремонт на пограничном переходе «Тажен – Даут-Ота» начали в феврале 2025 года и обещали закончить через три месяца.
В мае казахстанская сторона продлила действие ограничений еще на четыре месяца — до 1 сентября 2025 года
Читайте также: На КПП «Кызыл-Кыя» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустили электронную очередь
Logistan.info | Логистика | Экономика
Исследовательское агентство InfraNews публикует третий выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Несмотря на то, что индекс впервые за три месяца вышел в «зеленую зону», общее настроение рынка все еще далеко от оптимизма, а ожидания от предстоящего будущего вызывают у респондентов тревогу.
▶️ Полный текст читайте на сайте.
▶️ Скачать «Индекса уверенности железнодорожного рынка»
🇷🇺🇺🇿 S7 Airlines запускает пятое направление из России в Узбекистан
Со 2 сентября 2025 года российская авиакомпания S7 Airlines начала выполнять рейс по маршруту «Новосибирск – Бухара».
Полеты между двумя городами будут выполнять еженедельно — по вторникам.
Бухара — пятое направление авиакомпании в Узбекистан.
В настоящее время перевозчик выполняет рейсы в Ташкент и в Самарканд из Новосибирска, в Ургенч из Москвы, а также в Фергану из Новосибирска и из Иркутска.
ℹ S7 Airlines — российская авиакомпания со штаб-квартирой в Новосибирске. По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 104 самолётов.
Читайте также: Centrum Air запустит авиарейсы из Ташкента на Пхукет
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇦🇫 Реконструкция дороги «Мазари-Шариф – Дара-Суф» обойдется Афганистану в $2,3 млн
В афганской провинции Балх стартовал проект реконструкции 56-километрового участка дороги «Мазари-Шариф — Дара-и-Суф», передаёт «Бахтар».
Стоимость проекта — 159 млн афгани ($2,3 млн). Финансирует его Министерство общественных работ Афганистана.
Планируемые сроки строительства в ведомстве не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в районе Большого Памира провинции Бадахшан приступили к строительству 120-километровой дороги.
Читайте также:
➡85-километровый участок трассы «Бишкек – Ош» планируют отремонтировать до конца 2025 года
➡В Казахстане заасфальтируют 50-километровый участок трассы «Жанаозен – граница Туркменистана»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 «Казахстанские железные дороги» планируют закупить в Китае 270 гибридных тепловозов
Об этом сообщил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в ходе встречи с председателем совета директоров китайской компании CRRC Сунь Юнцаем.
Речь идёт о «ближайшем будущем». Более конкретные сроки поставок глава государства не озвучил.
Президент напомнил, что в феврале 2024 года «Казахстанские железные дороги» заключили с корпорацией China Railway Rolling Stock контракт на поставку 100 маневровых и 100 магистральных локомотивов.
Ранее LogiStan писал о том, что в июне 2025 года «Казахстанские железные дороги» и китайская CRRC Ziyang подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее возможность приобретения около 150 гибридных маневровых локомотивов CKD6H.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇫🇺🇿 Kam Air и Uzbekistan Airways договорились о взаимном признании перевозочных документов
Афганская авиакомпания Kam Air подписала интерлайн-соглашение с узбекской Uzbekistan Airways, передаёт TOLO News.
Этот договор позволит гражданам Афганистана путешествовать транзитом через Ташкент в страны Европы, США и по другим направлениям, которые обслуживает узбекский перевозчик.
ℹ Kam Air — афганская авиакомпания со штаб-квартирой в Кабуле. По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 12 самолётов.
Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана, основанный в 1992 году и базирующийся в международном аэропорту «Ташкент». По состоянию на июнь 2025 года флот авиакомпании состоял из 47 самолётов.
Читайте также:
➡До 130 авиарейсов в неделю разрешат выполнять между Узбекистаном и Китаем
➡Uzbekistan Airways и China Southern договариваются о развитии грузоперевозок
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Коллеги из канала «Китайская угроза» опубликовали перевод текст гонконгской газеты Asiatimes, мимо которого мы не смогли пройти мимо. В статье про итоги участия Ирана в ШОС оказалось удивительно много ошибок.
Разбор геополитических моментов оставим профильным специалистам-иранистам. Остановимся лишь на логистике.
Цитаты
"Международный транспортный коридор Север-Юг» (МТК), призванный соединить Россию с Индийским океаном, являются стратегическим приоритетом для России и Индии, а не для Китая."
"Капитал и внимание Пекина направлены на собственную инициативу «Один пояс, один путь», основные транспортные артерии которой проходят через Центральную Азию и Пакистан. Инвестиции в конкурирующий коридор не представляют особой стратегической привлекательности для Пекина".
"...Поскольку иранский проект МТК застопорился из-за нехватки капитала, конкурирующие коридоры набирают обороты. В частности, «Средний коридор», проходящий через Азербайджан и Турцию, при поддержке западных и турецких интересов стремительно развивается и перехватывает транзитные грузы".
🇰🇬 Кыргызстан продлил на полгода запрет на вывоз известняка-ракушечника за пределы ЕАЭС
Правительство Кыргызстана утвердило постановление о введении запрета на вывоз известняка-ракушечника из республики за пределы Еразийского экономического союза.
Ограничения носят временный характер и будут действовать в течение шести месяцев.
Запрет распространяется на известняк-ракушечник необработанный, грубо раздробленный, разделенный на блоки или плиты прямоугольной и квадратной формы (ТН ВЭД 2515 11 000 0 и ТН ВЭД 2515 12 000 0).
ℹ Ранее LogiStan писал о том, что в начале августа 2025 глда Минэкономики Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления об ограничении экспорта известняка-ракушечника.
Тогда целью запрета ведомство назвало «необходимость рационального использования невосполнимых природных ресурсов и недопущение критического недостатка сырья известняка-ракушечника на месторождении «Жалпак-Таш».
Читайте также: Кыргызстан продлил запрет на экспорт металлолома еще на полгода
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казахстанским железным дорогам» планируют выделить бюджетный кредит на закупку вагонов Stadler
Власти Казахстана намерены предоставить компании «Пассажирские перевозки» (дочернему предприятию «Казахстанских железных дорог») кредит в размере 142,5 млрд тенге ($263,9 млн). Об этом говорится в проекте бюджета на 2026 – 2028 годы.
Если документ примут, то в 2026 году перевозчик сможет получить кредит на 50 млрд тенге ($92,6 млн), в 2027 году — на 32,5 млрд тенге ($60,2 млн), и в 2028 году — на 60 млрд тенге ($111,1 млн).
Деньги планируют направить на приобретение 100 пассажирских вагонов швейцарской Stadler в 2026 году.
ℹ В 2022 году «Казахстанские железные дороги» и Stadler подписали договор на поставку 537 вагонов за $2,3 млрд.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» планируют закупить в Китае 270 гибридных тепловозов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Для нового аэропорта столицы Узбекистана обещают выделить почти 1310 га земель
Под строительство нового международного аэропорта Ташкента планируют выделить земельные участки площадью 1309,76 гектара, сообщили в Управлении Кадастрового агентства по столичному региону.
Из них 790,76 гектара относится к Уртачирчикскому, остальные 519 гектаров — к Куйичирчикскому району Ташкентской области.
ℹ 1 августа 2025 года президент Узбекистана принял решение о начале строительства новой воздушной гавани.
Предполагается, что на первом этапе аэропорт «Ташкент-Восточный» сможет обслуживать до 20 млн пассажиров в год, одновременно размещать до 169 самолётов и обеспечивать более 40 взлетов и посадок в час.
Ввод в эксплуатацию нового аэропорта запланировали на 2030 год.
Читайте также: В новом аэропорту столицы Узбекистана построили комплекс бизнес-авиации
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇹🇭🇰🇿 Thai Air Asia X запускает авиарейс «Бангкок – Алматы»
С 1 декабря 2025 года тайский лоукостер Thai Air Asia X запустит перелеты между столицей Таиланда и «южной столицей» Казахстана, сообщили в Комитете гражданской авиации.
Рейсы по этому маршруту будут выполнять четыре раза в неделю — по понедельникам, средам, четвергам и воскресеньям.
ℹ Thai Air Asia X — тайская дальнемагистральная бюджетная авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Суварнабхуми (Бангкок). По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 9 самолётов.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Электровоз «Орлец» производства завода «Уральские локомотивы» («Синара-Транспортные Машины»)
Холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) представил на железнодорожном салоне «PRO//Движение.Экспо» локомотив 2ЭС11 «Орлец». "Локомотив имеет значительно улучшенные тяговые характеристики по сравнению с предыдущими сериями".
Экскурсию для читателей LogiStan провел заместитель руководителя Центра управления проектами ООО «Уральские локомотивы» Михаил Лапченко.
Электровоз 2ЭС11 рассчитан на вождение грузовых поездов массой до 7,1 тыс. т в двухсекционном исполнении и до 9 тыс. т при использовании бустерной секции. По грузоподъемности он превосходит электровозы предыдущего поколения на 42%. При этом локомотив спроектирован с расчетом на снижение совокупных расходов в жизненном цикле: для него предусмотрен лишь один капитальный ремонт.
🇨🇳🇺🇿 Инвестор из КНР намерен вложить $150 млн в выращивание и переработку табака в Узбекистане
Минсельхоз Узбекистана и китайская China Broad Future Tobacco International Import and Export Trading подписали соглашение о создании совместного предприятия и агропромышленного парка.
Запланировано строительство завода по переработке табака мощностью 3000 тонн в год. Сырье для него планируют выращивать в Хорезмской, Самаркандской и Ташкентской областях.
Стоимость проекта — $150 млн.
Ожидается, что работы по выращиванию табака начнутся уже в 2025 году в кооперации с местными фермерами. Строительство завода запланировали на 2026 год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Новые автономный рефрижераторный вагон и вагон-цистерна производства RM Rail
RM Rail представил на выставке «PRO//Движение.Экспо» ряд новых вагонов.
Заместитель директора и главный конструктор АО «РМ Рейл Инжиниринг» Владислав Мачульский рассказал LogiStan об особенностях моделей.
📌Вагонная тележка автономного рефрижераторный вагона модели 16-1247 имеет повышенную осевую нагрузку 25 тс и обладает конструкционной скоростью 120 км/ч.
📌 Вагон-цистерна для перевозки нефтепродуктов обладает осевой нагрузкой 25 тс. и грузоподъемностью в 74,5 тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Более 200 делегатов примут участие в XVI международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов».
Дата проведения: 24-25 сентября 2025 г.
Место проведения: Lotte Hotel Moscow, г. Москва, ул. Новинский бул.8,стр.2
На одной независимой площадке соберутся представители грузовладельцев, операторов подвижного состава из РФ и стран СНГ, ОАО «РЖД», ведущих аналитических агентств, морских портов, чтобы обсудить новые возможности оптимизации перевозок горно-металлургических грузов!
Первый день конференции посвящен анализу рынка угля и металлургической продукции, оптимизации перевозок угля по железной дороге и работе с угольными грузами на стыке железной дороги и морских портов.
Второй день посвящен перевозкам металлов, железной руды и готовой металлургической продукции железнодорожным, автотранспортом, по реке, а также большое внимание уделим перевозкам стали в сторону портов Юга России.
Зарегистрироваться и получить программу конференции: тел. +7 (495) 775-07-40 или e-mail: info@maxconf.ru www.maxconf.ru
Реклама. ООО «МАКС-ивент». ИНН 7703713738.
🇰🇿🇨🇳 «Казахстанские железные дороги» и CRRC договариваются о поставках локомотивов
В ходе Казахстанско-Китайского делового совета представители двух стран подписали порядка 70 соглашений и других документов о сотрудничестве на сумму свыше $15 млрд, сообщили в «Самрук-Казына».
В том числе:
• Соглашение между «Казахстанскими железными дорогами» и CRRC о поставке локомотивов
• Соглашение между «Самрук-Энерго» и China Southern Power Grid о разработке проекта строительства гидроаккумулирующей электростанции
• Рамочное соглашение между KEGOC и Energy China по основным параметрам EPC-контракта строительства ЛЭП «Север – Юг»
• Протокол между «КазМунайГазом» и CNPC о проекте расширения перерабатывающих мощностей «ПетроКазахстан Ойл Продактс» до 12 млн тонн нефти в год
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» планируют закупить 270 гибридных тепловозов в Китае.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 China Energy намерена построить на юге Казахстана фотоэлектростанцию за $320 млн
Минэнерго Казахстана и китайская China Energy Engineering Group подписали инвестсоглашение о строительстве солнечной электростанции мощностью 300 мегаватт в Туркестанской области.
Ожилаемый объём инвестиций в проект — около $320 млн. Его реализация запланирована на 2025 — 2026 годы.
Также стороны подписали Договор о покупке электроэнергии. Подробности в ведомстве не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что китайская Sany Renewable Energy при содействии «Самрук-Казына» построила в Жамбылской области завод по производству компонентов для ветрогенераторов.
Читайте также:
➡Sojitz планирует вложить инвестиции в строительство двух электростанций в Узбекистане
➡В Иссык-Кульской области Кыргызстана хотят построить солнечную электростанцию мощностью 1900 МВт
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇲🇩 Узбекистан и Молдавия намерены отказаться от обмена «дозволами» с 2026 года
Министерства транспорта Узбекистана и Молдавии подписали протокол о внесении изменений в действующее соглашение о международных автомобильных грузоперевозках.
Документ предусматривает переход на безразрешительную систему двусторонних и транзитных перевозок с начала 2026 года.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Узбекистана и Турции договорились перевести все виды бланков разрешений для автомобильных грузоперевозок в электронный формат.
Читайте также:
➡Кыргызстан и Азербайджан налаживают обмен электронными «дозволами»
➡Объем грузоперевозок в рамках TIR из «Демонстрационной зоны Китай – ШОС» вырос в 2,3 раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 В Кыргызстане построили еще четыре малых ГЭС
В Кыргызстане ввели в эксплуатацию 11 объектов энергетической отрасли, сообщили в Минэнерго.
Запуск энергообъектов приурочили ко Дню Независимости республики.
В том числе:
• Аксыйскую ГЭС — в Джалал-Абадской области, мощность 4,75 МВт ($6,5 млн)
• Иссык-Атинскую ГЭС-2 — в Чуйской области, мощностью 4 МВт ($6 млн)
• ГЭС «Боз-Учук» — Иссык-Кульской области, мощностью 5,5 МВт ($5,7 млн)
• ГЭС «Кой-Суу» — в Иссык-Кульской области, мощностью 9 МВт ($8,5 млн)
• подстанцию «Бозбу» 110/35/10 кВ в Джалал-Абадской области
• цех по ремонту трансформаторов в Джалал-Абадской области
ℹ В 2025 году в Кыргызстане планируют ввести в эксплуатацию 18 малых гидроэлектростанций.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Кыргызстана и «Среднеазиатский инвестиционный холдинг» (дочерняя компания турецкой Ihlas Holding) подписали инвестиционное соглашение по двум гидроэнергетическим проектам.
Читайте также:
➡В 2025 году в четырех регионах Узбекистана планируют запустить ГЭС мощностью 162 МВт
➡В Казахстане реализуется почти 100 проектов ВИЭ суммарной мощностью 2258 мегаватт
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан нарастил на треть объемы импорта риса
За первое полугодие 2025 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа 6,62 тысячи тонн риса на $4,4 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на 1,71 тысячи тонн или на 34,8% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно поставки риса в Кыргызстан в этот период шли:
🇰🇿 из Казахстана — 2,3 тысячи тонн (рост в 2,4 раза)
🇺🇿 из Узбекистана —1,9 тысячи тонн (рост в 271 раз)
🇮🇳 из Индии — 0,88 тысячи тонн (+50%)
🇵🇰 из Пакистана — 0,79 тысячи тонн (–38%)
🇷🇺 из России — 0,49 тысячи тонн (–71%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 Sany Renewable Energy открыла на юге Казахстана производство компонентов для ветрогенераторов
Китайская Sany Renewable Energy при содействии «Самрук-Казына» построила в Жамбылской области завод по производству компонентов для ветрогенераторов, сообщили в правительстве Казахстана.
Предприятие расположено на территории СЭЗ «Шелковый путь» в городе Шу.
Завод будет выпускать гондолы, ступицы, башни и другие компоненты ветроэлектростанций.
ℹ Фундамент предприятия заложили в ноябре 2024 года. Тогда его стоимость оценивали в $114 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что в первой половине 2025 года возобновляемые источники энергии в Казахстане генерировали 4,2 млрд киловатт-часов электричества.
Logistan.info | Логистика | Экономика