8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇿🇦🇪 Terminals Astana Airport намерена инвестировать $1,1 млрд в модернизацию аэропорта Астаны
Представители Министерства транспорта Казахстана и компании Terminals Astana Airport Limited (входит в состав Terminals Holding, 🇦🇪ОАЭ) подписали долгосрочное инвестиционное соглашение, которое предусматривает масштабную модернизацию аэропорта казахстанской столицы.
Ожидается, что инвестиции в проект составят $1,1 млрд.
В рамках подписанного документа планируется построить:
• вторую взлётно-посадочную полосу
• третий пассажирский терминал,
• карго-терминал.
Также планируется развивать Аэротрополис, в состав которого должны войти индустриально-логистическая зона, гостиничные комплексы, деловые центры, торговые площади и логистические терминалы.
➡Читайте также: TAV Holding может инвестировать $362 млн в модернизацию аэропорта Алматы
➡Названы подробности о строительстве аэропорта в Джалал-Абаде
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇬 Кыргызстан нарастил экспорт мёда на 47%
С января по апрель 2025 года кыргызстанские производители мёда поставили за рубеж 143,7 тонны продукции, сообщили в Министерстве сельского хозяйства.
Это на 45,9 тонны или на 47% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Основными покупателями стали:
🇨🇳 Китай — 82,1 тонны
🇦🇪 ОАЭ — 24,5 тонны
🇺🇿 Узбекистан — 15,1 тонны
🇶🇦 Катар — 6,3 тонны
➡Читайте также: Экспорт сливочного масла из Кыргызстана вырос в 16 раз
➡Объём грузоперевозок в Кыргызстане увеличился на 10,9%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇹🇷 В Казахстане планируют построить судостроительный завод совместно с турецкими компаниями
Возможность реализации проекта судостроительного завода прорабатывают с двумя турецкими компаниями, сообщили в Министерстве промышленности Казахстана по запросу LS aqparat.
Предприятие планируют создать на побережье Каспия за счёт частных инвестиций.
Сроки и стоимость реализации проекта определят по результатам переговоров и заключения соглашения.
В ведомстве ожидают, что завод будет заниматься строительством и ремонтом малотоннажных и крупнотоннажных судов.
ℹ В мае 2024 года генеральный консул Турции Сабри Альптекин в ходе встречи с акимом (губернатором) Мангистауской области Нурдаулетом Килыбаем сообщил, что турецкие предприниматели интересуются инвестициями в регион.
Сообщалось, что турецкая компания YDA планировала построить судостроительный завод рядом с морским портом Актау.
В декабре 2024 года в Министерстве транспорта Казахстана также сообщали, что турецкие компании YDA и ASFAT выразили намерение построить судостроительный завод рядом с портом Курык.
➡Читайте также: Дноуглубительные работы в порту Актау планируют завершить в конце 2025 года
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Грузооборот автотранспорта в Казахстане вырос почти в полтора раза
🚂 В Казахстане грузооборот железнодорожного транспорта за январь – апрель 2025 года составил 111,277 млрд тонно-километров,сообщило Бюро нацстатистики.
Это на 10,483 млрд тонно-километров или на 10,4% больше, чем годом ранее.
🚛 Грузооборот автотранспорта в этот период достиг 13,828 млрд тонно-километров.
Это на 4,311 млрд тонно-километров или на 45,3% больше, чем годом ранее.
⛴ Грузооборот морского транспорта сложился натуровне 0,618 млрд тонно-километров.
Это на 0,089 млрд тонно-километров или на 16,8% больше, чем годом ранее.
✈ Грузооборот авиатранспорта увеличился до 0,02 млрд тонно-километров.
Это на 0,002 млрд тонно-километров или на 11,6% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Грузооборот автотранспорта в Казахстане вырос почти в полтора раза
🚂 В Казахстане грузооборот железнодорожного транспорта за январь – апрель 2025 года составил 111,277 млрд тонно-километров,сообщило Бюро нацстатистики.
Это на 10,483 млрд тонно-километров или на 10,4% больше, чем годом ранее.
🚛 Грузооборот автотранспорта в этот период достиг 13,828 млрд тонно-километров.
Это на 4,311 млрд тонно-километров или на 45,3% больше, чем годом ранее.
⛴ Грузооборот морского транспорта сложился натуровне 0,618 млрд тонно-километров.
Это на 0,089 млрд тонно-километров или на 16,8% больше, чем годом ранее.
✈ Грузооборот авиатранспорта увеличился до 0,02 млрд тонно-километров.
Это на 0,002 млрд тонно-километров или на 11,6% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан стал третьим по импорту мяса птицы из России
За первый квартал 2025 года из России поставили за рубеж 100 тысяч тонн мяса птицы на сумму свыше $200 млн, передает федеральный центр «Агроэкспорт».
Это почти на 21,9 тысячи тонн (+28%) и на $56,1 млн (+39%) больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В топ-3 покупателей вошли:
🇨🇳 Китай — 39 тысяч тонн (+18%)
🇸🇦 Саудовская Аравия — 21 тысяча тонн (+64%)
🇰🇿 Казахстан — 11 тысяч тонн (+11%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿Китайский маркетплейс Taobao вышел на рынок Казахстана
Руководство платформы Taobao объявило об официальном запуске сервиса в Казахстане, сообщает Kapital.kz.
Мобильное приложение Taobao работает на русском языке, в нём можно найти подробное описание позиций товаров и цены в тенге. Компания зарегистрирована в стране как налогоплательщик, стоимость отображается с учётом НДС.
ℹ Taobao работает над созданием логистической инфраструктуры. Сейчас сеть Taobao насчитывает более 200 пунктов самовывоза по всему Казахстану.
«В будущем мы намерены продолжить локализацию нашей деятельности, включая укрепление логистической инфраструктуры при поддержке Cainiao, нашего логистического партнера, и внедрение казахоязычного интерфейса».
🇰🇿 Власти Казахстана установили тариф на транспортировку нефти по трубопроводам
Министерство национальной экономики Казахстана утвердило тариф на услуги нацкомпании «КазТрансОйл» по транспортировке казахстанской нефти по магистральным трубопроводам для внутреннего рынка.
Операторскую деятельность по единой маршрутизации определили в размере 4,02 тенге ($0,008) за тонну (без НДС).
Тариф будет действовать в период с 1 июня 2025 года по 31 мая 2026 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿В Казахстане планируют возвести пять трансграничных хабов
Об этом рассказали в Министерстве торговли и интеграции Казахстана по запросу LS aqparat.
Запуск Международного центра промышленной кооперации «Центральная Азия», расположенного на границе с 🇺🇿Узбекистаном в Туркестанской области Казахстана запланирован на четвёртый квартал 2026 года.
Ожидается, что Каспийский узел появится на базе существующей инфраструктуры СЭЗ «Мортпорт Актау» в третьем квартале 2026 года. После запуска он свяжет Казахстан с Азербайджаном, Туркменистаном, Россией и Ираном.
Старт работы Индустриального торгово-логистического комплекса на границе с 🇰🇬Кыргызстаном в Жамбылской области запланирован на второй квартал 2026 года.
Центр трансграничной торговли «Евразия», расположенный в зоне аэропорта Уральска в Западно-Казахстанской области на границе с 🇷🇺Россией, планируют запустить в третьем квартале 2025 года.
Хоргосский узел на границе с 🇨🇳Китаем уже введён в эксплуатацию.
В министерстве уточнили, что сроки реализации могут измениться в зависимости от темпов проектных, строительно-монтажных и инвестиционных работ.
➡Читайте также: «Кедентранссервис» и «Цзиньхуа» договариваются о строительстве логистического комплекса в Алматы
➡На востоке Казахстана планируют создать мультимодальный хаб
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В мае из Казахстана запустят авиарейсы по 10 новым маршрутам
Казахстанские авиакомпании начнут выполнять перелеты в Венгрию, Германию, Китай, Южную Корею, Вьетнам, Турцию, Грузию, Азербайджан и Кыргызстан, сообщил Минтранс Казахстана.
Авиакомпания SCAT планирует запустить перевозки:
• с 27 мая по маршруту «Шымкент – Будапешт (Венгрия)» — 2 рейса в неделю
• с 27 мая по маршруту «Шымкент – Мюнхен (Германия)» — 2 рейса в неделю
• с 29 мая по маршруту «Шымкент – Шанхай (Китай)» — 2 рейса в неделю
• с 29 мая по маршруту «Шымкент – Сеул (Южная Корея)» — 2 рейса в неделю
Авиакомпания Air Astana начнет выполнять полеты:
• с 14 мая по маршруту «Астана – Дананг (Вьетнам)» — 2 рейса в неделю
• с 27 мая по маршруту «Атырау – Тбилиси (Грузия)» — 3 рейса в неделю
• с 28 мая по маршруту «Алматы – Ош (Кыргызстан)» — 4 рейса в неделю
• с 31 мая по маршруту «Атырау – Баку (Азербайджан)» — 3 рейса в неделю
Авиакомпания Fly Arystan решила начать авиаперевозки:
• с 18 мая по маршруту «Алматы – Кульджа (Китай)» — 2 рейса в неделю
• с 28 мая по маршруту «Астана – Газипаша (Турция)» — 2 рейса в неделю
Авиакомпания Azerbaijan Airlines с 13 мая планирует увеличить частоту рейсов по маршруту «Астана – Баку (Азербайджан)» с 3 до 4 в неделю.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇨🇳🇺🇿 Китайский автопроизводитель планирует создать в Узбекистане центр испытаний транспортных средств
В Гуанчжоу состоялась онлайн-встреча между Ташкентским государственным техническим университетом (ТГТУ) и Гуандунским институтом промышленности и торговли.
В результате стороны «договорились совместно с китайской автомобилестроительной корпорацией GAC создать при ТГТУ инновационный учебный центр по испытаниям и сертификации транспортных средств на новых источниках энергии».
Справка: GAC - один из ведущих китайских производителей автомобилей. Компания основана в 2008 году и входит в группу Guangzhou Automobile Group Co., Ltd..
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇦🇪 Казахстан налаживает мультимодальные перевозки пшеницы в ОАЭ
В порт Джебель-Али отправили первый поезд с партией пшеницы из Казахстана, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Ж/д состав проследует транзитом через 🇹🇲Туркменистан и 🇮🇷Иран с последующей перевалкой казахстанского зерна в иранском порту Бендер-Аббас.
Затем груз доставят по морю в порт Джебель-Али в ОАЭ.
Ожидается, что общее время в пути составит 18 суток.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬В Кыргызстане планируют на полгода запретить экспорт угля автотранспортом
Министерство энергетики вынесло на общественное обсуждение постановление о введении запрета на вывоз автотранспортом угля из Кыргызстана, передает Economist.kg.
Ограничения сроком на шесть месяцев касаются угля, классифицируемого кодами 2701 и 2702 ТН ВЭД ЕАЭС.
Исключение — экспорт через пункты пропуска «Иркештам» и «Торугарт», а также для госпредприятия «Кыргызкомур».
Цель инициативы — предотвратить возможный дефицит угля в предстоящий осенне-зимний период и сдержать рост цен на внутреннем рынке.
➡Читайте также: Кыргызстан отменяет запрет на импорт цемента
Logistan.info | Логистика | Экономика
Как автоматизация изменила работу склада «Кайнар-АКБ»
На складе готовой продукции аккумуляторного завода «Кайнар-АКБ» площадью 3 000 квадратных метров произошла настоящая революция в организации работы.
❗️ Внедрение системы AXELOT WMS позволило полностью автоматизировать все ключевые процессы складской логистики.
Теперь каждая операция на складе тщательно фиксируется и отслеживается в системе. Это дает полную прозрачность всех процессов и точную информацию о местонахождении каждой партии товара.
Также:
🔴 Готовность продукции к отгрузке отслеживается через специальные статусы: “Годен”, “Брак”, “Уценка”, “Отсутствует заряд” и другие;
🔴Система контроля качества: Отдел тех.контроля может устанавливать состояние продукции и блокировать его. Если отсутствует маркировка, система автоматически отправляет её обратно на производство;
🔴Размещение товаров на складе происходит с контролем ВГХ, если вес выше 1510 кг, то размещение происходит в нижние ярусы стеллажа и наоборот при меньшем весе;
🔴На складе действует строгая классификация FMR: От часто запрашиваемых(класс F) и размещаются ближе к зоне отгрузки, до редко запрашиваемых(класс R) и размещаются в отдаленных зонах склада.
🔴Интеграция с корпоративной информационной системой через платформу DATAREON обеспечивает мгновенный обмен данными. Когда создается новый заказ, система автоматически планирует отбор товаров по принципу FIFO;
🔴Особое внимание уделяется контролю при отгрузке. С помощью мобильных терминалов сотрудники сканируют штрихкоды, проверяют дату производства и количество продукции на паллете;
🔴Инновационная функция уплотнения позволяет формировать полные паллеты. Система подсказывает сотрудникам возможность объединения товаров;
🔴Функционал системы охватывает не только складские зоны, но и участок упаковки на производстве. Здесь с помощью терминалов сбора данных происходит переукомплектация, перемаркировка и адаптация продукции под индивидуальные требования заказчиков.
Благодаря внедрению AXELOT WMS склад “Кайнар-АКБ” стал настоящим образцом современной логистики. Система взяла на себя всю нагрузку по управлению грузопотоком, значительно снизив влияние человеческого фактора и обеспечив бесперебойность всех бизнес-процессов.
Теперь завод в режиме реального времени контролирует выполнение складских операций и анализирует работу персонала. Это помогло повысить качества обслуживания клиентов.
⏺ Связаться с AXELOT
Юрий Жданов, 📞+7 925 046 2744, ✈️ @Zhdanov_Axelot.
🇰🇿🇻🇳 SOVICO Group планирует взять в управление аэропорт Кызылорды
Вьетнамская SOVICO Group ведет переговоры о получении в доверительное управление Кызылординского аэропорта. Об этом заявил замминистра иностранных дел Казахстана Алибек Бакаев, передает Forbes.kz
«Переговоры ведутся с вьетнамской стороной. Но это не выкуп аэропорта… Планируется, что вьетнамская сторона будет управлять какое-то время аэропортом, чтобы улучшить его работу».
🇰🇿🇻🇳 Казахстан планирует наладить экспорт зерна во Вьетнам
В настоящее время идёт подготовка к отправке 15 тысяч тонн зерна из Казахстана во Вьетнам. Об этом заявил министр сельского хозяйства Айдарбек Сапаров в ходе брифинга в правительстве, передают АПК Новости.
Каким видом транспорта и через какие страны будет осуществляться транзит пока не известно.
Днём ранее в порт Джебель-Али отправили первый поезд с партией казахстанской пшеницы. Ж/д состав проследует транзитом через 🇹🇲Туркменистан и 🇮🇷Иран.
В конце апреля первую партию зерна отправили в 🇲🇦Марокко. Груз проследует через порт 🇱🇻Латвии, после чего будет перегружен на морские суда.
➡Читайте также: Казахстанские фермеры увеличили экспорт ячменя в 2 раза
Logistan.info | Логистика | Экономика
Инвестируйте аккуратно
Новости о значительном приросте (+45,3%) грузооборота автотранспорта Казахстана, росте (+10,%) грузооборота железнодорожного транспорта страны и сообщения о спаде объемов грузоперевозок по железной дороге в России надо рассматривать вместе. Это взаимосвязанные процессы.
Что они означают в комплексе.
Значительная часть грузов и в экспортно-импортных и в транзитных операциях резко ушла на автотранспорт.
Можем порадоваться за автоперевозчиков Центральной Азии – они получили шанс получить дополнительную прибыль.
В то же время, есть опасность переоценить этот процесс. Происходящее – отложенный процесс, пришедший из России. Год назад российские логисты жаловались на резко выросший спрос на автоперевозки, на рост цен, нехватку водителей и так далее. Прошло около 6-8 месяцев и пиковый спрос прошел, проблемы были решены.
Казахстанским автомобильным компаниям стоит отнестись с осторожностью к идеям масштабных инвестиций в расширение автопарка и иным инвестициям. Чем медленнее и аккуратнее они будут вкладывать средства, тем дольше смогут зарабатывать на этом росте рынка, и тем дольше смогут сохранить маржинальность, не вкладываться в основные средства.
Главный редактор Logistan
Григорий Михайлов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил на 4,5% объём ж/д грузоперевозок
С января по апрель 2025 года перевозка грузов по сети железных дорог Казахстана составила 85 млн тонн, сообщает пресс-служба КТЖ.
Это на 4,5% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
64,2% или 54,6 млн тонн грузов пришлось на перевозки внутри страны, 35,7% или 30,4 млн тонн — на экспорт.
Наибольший рост показателей был замечен среди таких категорий грузов, как:
•Каменный уголь — 34 млн тонн (+22%)
•Зерно — 4,7 млн тонн (+54%)
•Нефтяные грузы — 6,6 млн тонн (+7%)
•Чёрные металлы — 1,5 млн тонн (+10,6%)
•Химические удобрения — 1,6 млн тонн (+20,8%)
•Строительные грузы — 4,3 млн тонн (+8%)
➡Читайте также: CRRC выпустила первый магистральный электровоз для Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Трасса «Шу – Бурылбайтал» в Казахстане стала платной
С 13 мая 2025 года вводится плата за проезд по участку автомобильной дороги республиканского значения «Шу – Бурылбайтал» с 92,2 по 268 километр, передает «КазАвтоЖол»
С легковых автомобилей плата не взимается.
Общая протяжённость платного участка составляет 175,8 километра.
Автотрасса относится ко второй категории: ширина полосы движения — не менее 3,75 метра, одна полоса в обоих направлениях.
В качестве альтернативы водителям предлагают бесплатный объезд по маршруту «Шу – Кайнар – Кенен – Карабастау – Каншенгель – Аксуйек – Бурылбайтал».
Читайте также: Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
Logistan.info | Логистика | Экономика
ЭКСПЕДИТОРЫ, ЗАБУДЬТЕ О ШТОРМОВЫХ ВРЕМЕНАХ В КОНТЕЙНЕРНОЙ ЛОГИСТИКЕ!
👌Хотите легко находить клиентов и продвигать свои услуги?
ВСЕ ЭТО РЕАЛЬНО С TEUSTAT
эксклюзив ДЛЯ ВАС:
- Публикация ставок на контейнерные перевозки в крупном логистическом агрегаторе
- Статистика эффективности размещения на платформе
- Публикация в рейтинге транспортных компаний
Ссылка на платформуhttps://teustat.ru/?utm_source=socials&utm_medium=telegram&utm_campaign=logistan_main04&utm_term=main&utm_content=marketing
▶️Уникальный Telegram-канал
🇰🇿Казахстан и ОАЭ договорились о сотрудничестве по проектам в портах Актау и Курык
Представители Казахстана и Объединённых Арабских Эмиратов заключили в ходе бизнес-форума соглашения на сумму $5 млрд, сообщает пресс-служба Акорды.
• Представители ТОО Semurg Invest и Abu Dhabi Ports Group подписали соглашение об основных условиях сделки по строительству и эксплуатации проекта Универсальный терминал «Саржа» в порту Курык.
• Представители АО СЭЗ «Морпорт Актау» и Khalifa Economic Zones Abu Dhabi подписали меморандум о сотрудничестве.
• Представители компании Alil Agro и Lulu Group подписали меморандум о взаимопонимании в сфере продвижения торговли и закупок агропродовольственной продукции.
• Представители министерства сельского хозяйства подписали с ТОО QazaqArab Sugar соглашение об инвестициях по проекту строительства сахарного завода.
В общей сложности было подписано девять документов. Более подробную информацию по каждому проекту правительства Казахстана не представило.
➡Читайте также: AD Ports Group вложит около $30 млн в строительство зернового терминала «Саржа» в порту Курык в Казахстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 CRRC выпустила первый магистральный электровоз для Казахстана
Локомотив серии CEА1 произвели на расположенном в Чжучжоу заводе по заказу «ТТТ-Сервис» (дочерней компании частного казахстанского ж/д перевозчика SilkwayTransit), передает RollingStock.
Электровоз доставили из Китая в Казахстан в конце апреля 2025 года.
Шестиосный (3о-3о) локомотив оснащенный двигателем мощностью 7,2 мегаватт направят на сертификационные испытания на соответствие ТР ТС 001/2011.
Отмечается, что электровоз способен работать при температуре от –50°C до +50°C. Его максимальная скорость составляет 120 километров в час.
Контракт включает поставки 10 таких локомотивов из КНР. Его заключили на фоне остановки поставок электровозов 2ЭС7 из России.
Logistan.info | Логистика | Экономика
✈️ Казахстан и Узбекистан вошли в топ-3 авиалидеров СНГ
По состоянию на 6 мая 2025 года в странах СНГ насчитывается 96 авиакомпаний, на балансе которых числятся около 1,1 тысячи самолётов, сообщает Finprom.kz.
В том числе среди стран Центральной Азии:
🇰🇿 В Казахстане зарегистрировано 10 авиакомпаний с парком в 98 самолётов. По количеству компаний страна занимает третье место, по числу воздушных судов — второе.
🇺🇿 В Узбекистане — 12 авиакомпаний с парком в 93 самолёта. (Второе место по количеству авиакомпаний и третье — по числу самолётов).
🇰🇬 В Кыргызстане — 9 авиакомпаний и 21 самолёт.
🇦🇿 В Азербайджане — 2 авиакомпании с 42 самолётами.
🇹🇲 В Туркменистане — 2 авиакомпании с 18 самолётами.
🇹🇯 В Таджикистане — 1 авиакомпания с 6 самолётами.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇷🇺🇹🇯 В Wildberries рассказали о работе в Таджикистане
В апреле российский маркетплейс Wildberries официально вышел на рынок Таджикистана. Первые три пункта открылись в Душанбе и Худжанде, передает «Азия-Плюс».
По словам директора департамента по развитию международного бизнеса ООО «РВБ» Рафаэла Абрамяна, компания планирует расширить сеть пунктов выдачи заказов, однако всё будет зависеть от динамики бизнеса.
В настоящее время таджикским клиентам доступен полный ассортимент товаров (более 8 млн наименований). Доставка осуществляется напрямую из России, поскольку на территории Таджикистана нет складов или распределительных центров компании.
Абрамян отметил, что в ближайшее время на платформу планируют привлечь таджикских продавцов.
Сервис работает в 🇺🇿Узбекистане, 🇰🇬Кыргызстане и 🇰🇿Казахстане.
➡Читайте также: Wildberries запускает раздел «Сделано в Узбекистане»
➡Иностранные маркетплейсы обязали зарегистрироваться в Узбекистане и доплатить НДС
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿Предприятия Казахстана нарастили на 23% производство растительного масла
За первый квартал 2025 года в Казахстане произвели 239,6 тысячи тонн растительного масла, сообщило Министерство сельского хозяйства.
Это на 45,4 тысячи тонн или на 23,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
ℹ На территории страны работают 88 маслозаводов, способных перерабатывать до 4,7 млн тонн сырья в год. В 2024 году они произвели 753 тысячи тонн растительного масла.
Наиболее активно казахстанское растительное масло поставляют в четыре соседние страны (в процентах от общего объема экспорта):
🇨🇳 Китай — 42,4%
🇺🇿 Узбекистан — 35,4%
🇹🇯 Таджикистан — 12,7%
🇦🇫 Афганистан — 3,2%
➡Читайте также: Казахстан и Китай ускорят перевозки растительных масел через Достык-Алашанькоу
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Дноуглубительные работы в порту Актау планируют завершить в конце 2025 года
В акватории порта Актау в Казахстане решили углубить дно на полтора-два метра для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута, сообщили в Министерстве транспорта.
Для выполнения работ намерены привлечь технику бельгийской компании Jan de Nul.
Ожидается, что углубление дна завершат в четвёртом квартале 2025 года.
На данный момент из-за падения уровня моря недогружаются танкеры. Как ранее сообщил председатель правления Актауского международного морского торгового порта Абай Турикпенбаев, "вместо 12 тысяч тонн загружается около 10 тысяч".
ℹ На сегодняшний день пропускная способность порта Актау составляет порядка 15 млн тонн груза, в том числе 140 тысяч TEU.
В ноябре 2024 года дноуглубительные работы были завершены в порту Курык. Глубина акватории увеличена с 7 до 8 метров.
➡Читайте также: Порт Актау планирует нарастить отгрузку нефти почти в три раза за счет выносных причальных устройств
Logistan.info | Логистика | Экономика
До закрытого бизнес-завтрака IBC Global в Астане осталась всего неделя: мероприятие пройдет 23 мая в отеле Sheraton Astana Hotel.
Гостей ждет насыщенная деловая программа:
📍Обзор актуальных тенденций в сфере складской логистики,
📍Обсуждение увеличения спроса на современные склады и распределительные хабы,
📍Рассмотрение актуальных задач хранения и проектирования складов класса А,
📍Презентация Финансового совета Центрально-Азиатской складской отрасли,
📍Живое общение и обмен опытом с ведущими экспертами.
Присоединяйтесь, чтобы быть в курсе ключевых изменений на рынке складской недвижимости Центральной Азии!
😄 Уточнить подробную информацию и зарегистрироваться можно на сайте или в WhatsApp.
#IBC_завтрак
🇮🇳🇵🇰Как индийско-пакистанский конфликт повлиял на авиасообщение стран Центральной Азии
На фоне конфликта между Индией и Пакистаном всё больше авиакомпаний отменяют или пересматривают маршруты полётов. LogiStan узнал, какие авиакомпании из стран Центральной Азии присоединились к данной инициативе.
🇰🇿Казахстан
8 мая авиакомпания Air Astana отменила рейсы в Дели и Мумбаи (Индия).
С 9 по 18 мая авиакомпании отменит регулярные рейсы по маршруту Алматы — Дели. Перелёты по маршруту Алматы — Мумбаи продолжат осуществляться по альтернативному маршруту.
🇺🇿Узбекистан
8-9 мая авиакомпания Uzbekistan Airways отменила рейсы по маршруту Ташкент — Лахор (Пакистан).
10 мая авиакомпания изменила маршрут следования по маршруту Ташкент - Дели (Индия).
Недавно стало известно, что компания также изменила маршруты полётов в страны Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона. Мера затронет полёты в Дели (Индия), Бангкок и Пхукет (Таиланд), Куала-Лумпур (Малайзия).
🇰🇬Кыргызстан
8 мая авиакомпания Aero Nomand Airlines отменила рейс по маршруту Бишкек — Дели.
ℹ Руководство индийского авиаперевозчика IndiGo также принимало решение о приостановке до 7 мая полётов в Ташкент (Узбекистан) и Алматы (Казахстан).
10 мая правительство Индии временно приостановило работу 32 гражданских аэропортов из-за обострения конфликта. Ожидалось, что мера продлится до 15 мая. Однако по данным газеты Hindustan Times,
власти возобновили работу аэропортов близ границ с Пакистаном.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇺🇿 Узбекистан импортировал смартфоны на $89,6 млн за три месяца
За первый квартал 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 885,8 тысячи мобильных телефонов на $89,6 млн, сообщил Нацстатком.
Республика импортировала смартфоны:
🇨🇳 из Китая — 679,2 тысячи
🇻🇳 из Вьетнама — 175,8 тысячи
🇦🇪 из ОАЭ — 15,5 тысячи
🇮🇳 из Индии — 14,5 тысячи
🌐 из других стран — 0,8 тысячи
Ранее LogiStan писал о том, что за 2024 год в Узбекистан поставили из-за рубежа около 4,2 млн мобильных телефонов на $374,5 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇺🇿 Wildberries запускает раздел «Сделано в Узбекистане»
Онлайн-платформа Wildberries вводит новый раздел «Сделано в Узбекистане», который посвящён продукции узбекских производителей, передает UzDaily.
Данная инициатива реализована в рамках сотрудничества с министерством инвестиций, промышленности и торговли республики.
В разделе представлены различные изделия — от текстильных и косметических товаров до продуктов для дома и питания. На данный момент насчитывается около 1 тысячи товарных позиций (SKU).
Производители могут попасть в раздел «Сделано в Узбекистане» после обращения в министерство, прохождения верификации и предоставления соответствующих документов.
➡Читайте также: Иностранные маркетплейсы обязали зарегистрироваться в Узбекистане и доплатить НДС
Logistan.info | Логистика | Экономика