logistan | Неотсортированное

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Подписаться на канал

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

⭐️ Как конфликт Индии и Пакистана отразится на логистических проектах Центральной Азии?

Взаимный обмен ракетными ударами Нью-Дели и Исламабада 6 и 7 мая может негативно сказаться на реализации проектов, которые страны Центральной Азии хотят реализовывать в партнерстве с Индией, Пакистаном и Афганистаном. К такому выводу пришли опрошенные LogiStan аналитики из Казахстана и Узбекистана.

🇰🇿Марат Шибутов, политолог из Казахстана:

«Вооруженные конфликты начинаются и заканчиваются. Прежде всего на обсуждаемые логистические проекты влияют отсутствие инфраструктуры в Афганистане и тяжелые природные условия, которые это отсутствие инфраструктуры усугубляют».

🇺🇿Бахтиёр Эргашев, директор узбекистанского Центра исследовательских инициатив Ma'no:

Обеспечение безопасности являются ключевым при реализации транспортных проектов Центральной Азии в южном направлении. Проект Трансафганского железнодорожного коридора сталкивается с целым рядом проблем, касающихся взаимоотношений между Афганистаном и Пакистаном, а также между Пакистаном и Индией».

➡️ Читайте полный текст статьи: Как конфликт Индии и Пакистана отразится на логистических проектах Центральной Азии?

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇺🇿 Китайская Huadian Jizzakh Solar Power может построить в Узбекистане фотоэлектростанцию за $288 млн

Президент Узбекистана Шавкат Мизиёев утвердил постановление о строительстве фотоэлектростанции мощностью 500 МВт. Проект будет реализован в Фаришском районе Джизакской области на участке площадью 991 га. Об этом говорится в документе, опубликованном Lex.uz.

Строительством фермы и линии электропередач займутся China Electrical Equipment International и China Huadian Overseas Investment. Для реализации проекта предприятия учредили проектную компанию Huadian Jizzakh Solar Power.

Инвестиционный договор был подписан ещё в апреле 2025 года. Объем инвестиций - 2,08 млрд юаней ($288 млн).

В сентябре 2024 года представители китайских компаний заключили с «Узэнергосотиш» соглашение о закупке электроэнергии сроком 25 лет.

Читайте также: Три китайские компании намерены построить в Узбекистане каскад малых ГЭС, солнечную и ветряную электростанции

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Карагандинской области Казахстана ввели в эксплуатацию овощехранилище на 2500 тонн

Компания «Евразия Инвест Ltd» ввела в эксплуатацию овощехранилище. Предприятие с мощностью хранения 2500 тонн запущено в селе Родниковском Карагандинской области, сообщили в управлении сельского хозяйства региона.

Проект обошёлся в 850 млн тенге ($1,6 млн), из которых 40% собственные средства.

Ранее LogiStan писал, что в Казахстане «дефицит мощностей овощехранилищ в среднем составляет 35%». До конца 2025 года власти страны планируют ввести в эксплуатацию овощехранилища, суммарная вместимость которых превысит 689,8 тысячи тонн.

Источник: Eldala.kz

Читайте также: Eurasia Farm планирует построить хранилища для зерна и овощей на севере Казахстана

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯🇮🇷Таджикистан и инвестиции в иранский порт Чабахар

СМИ сообщили, что «в рамках заседания совместной экономической комиссии двух стран, которое состоялось в Ширазе, обсуждались инвестиционный потенциал и возможности порта Чабахар. Таджикская делегация отметила потенциал порта Чабахар и заявила о готовности инвестировать в различные секторы этого стратегического транспортного узла».

Фраза «готовность инвестировать» звучит внушительно, - в воображении таджикских читателей возникают очереди серьезных людей с чемоданами денег, готовых вкладывать средства в развитие порта.

Проблема в том, что история таджикистанских инвестиций в иранский порт Чабахар схожа с тем, как развивается проект строительства железной дороги Решт – Астара, о котором LogiStan писал ранее (подробности здесь).

Чиновники год за годом обещают вложить средства и наладить полноценное сотрудничество, подписывают ни к чему не обязывающие меморандумы. СМИ каждый раз цитируют эти заявления, не упоминая, что они уже звучали несколько раз до этого. В реальности ситуация почти не меняется.


Инвестиции Таджикистана в порт Чабохар в заголовках СМИ:

💢Декабрь 2016. «Индия и Таджикистан будут развивать порт Чабахар в Иране».

💢Июнь 2019. «Таджикистан может получить допуск к иранскому порту Чабахар».

< прошло 3 года >

💢Май 2022. «Эмомали Рахмон выразил заинтересованность в использовании морских портов Ирана. Соглашение об инвестициях не подписано».

💢Ноябрь 2023. «Таджикистан получит доступ к иранскому порту Чабахар». (подписан меморандум о взаимопонимании).

💢Апрель 2024. «Таджикистан заинтересован в инвестировании в стратегический иранский порт Чабахар».

💢Май 2025. «Таджикистан готов инвестировать в порт Чабахар». Очередной визит таджикистанской делегации в Шираз. Соглашение об инвестициях не подписано.


Евгения Ким
Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇦🇪 Казахстан и ОАЭ планируют построить ветровую электростанцию за $1,4 млрд

Казахстанские власти готовятся ратифицировать соглашение с правительством Объединённых Арабских Эмиратов о совместном строительстве на территории Казахстана ветровой электростанции мощностью 1 гигаватт и системы накопления энергии мощностью 300 мегаватт.

Энергообъект хотят построить на территории Жамбылской области.

На реализацию проекта планируют потратить $1,4 млрд.

Ожидается, что ветровая электростанция будет генерировать до 3,4 млрд киловатт-часов электроэнергии в год.

Источник: Министерство энергетики Казахстана

Читайте также: Eni планирует построить в Казахстане гибридную электростанцию мощностью до 247 МВт
Казахстан и Франция планируют построить ветровую электростанцию за $1,72 млрд

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Минпромторг России опроверг слухи об исключении корейских автомобилей Hyundai и Kia из параллельного импорта.

С 8 мая 2025 года в России начинает действовать обновлённый перечень товаров, разрешённых к ввозу по схеме параллельного импорта.

Накануне ряд СМИ сообщили, что из него якобы исключили продукцию Hyundai и Kia, включая автозапчасти, комплектующие, электромоторы и элементы трансмиссий.

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿«Казмунайгаз» может потратить на реализацию проекта «Полиэтилен» $11 млрд

В марте 2025 года в Атырауской области началось строительство завода по производству полиэтилена. Вместе с заводом в рамках проекта «Полиэтилен» также планируется реализовать проекты газосепарационного комплекса и магистрального трубопровода. Об этом на заседании правительства сообщил председатель правления АО НК «КазМунайГаз» Асхат Хасенов.

Общая стоимость трёх проектов составит $11 млрд.

Деньги на реализацию проекта газосепарационного комплекса пока не найдены. Инвестором может выступить Банк развития Казахстана.

Ранее LogiStan сообщал, что строительство завода по производству полиэтилена «Силлено» началось на территории СЭЗ «Национальный индустриальный нефтехимический технопарк». Ожидается, что по завершении строительства завод будет производить до 1,25 млн тонн полиэтилена ежегодно.

Источник: Forbes.kz

Читайте также: «КазМунайГаз» и AD Ports договорились о строительстве двух контейнеровозов
«Сибур Холдинг» приобрел 40% долю в казахстанской «Полимер Продакшн»

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Страны Центральной Азии нарастили добычу угля

В январе - феврале 2025 года объём добычи угля в СНГ достиг 95,4 млн тонн. Это на 6,6% больше по сравнению с началом 2024 года, сообщает Межгосударственный статистический комитет СНГ.

Среди стран Центральной Азии показатели следующие:

🇰🇿Казахстан — 20,1 млн тонн (+10,3%)

🇰🇬Кыргызстан — 0,8 млн тонн (+30,4%)

🇺🇿Узбекистан — 0,7 млн тонн (+11,4%)

🇹🇯Таджикистан — 0,1 млн тонн (+2,1%)

Лидером по объёму добычи угля остается 🇷🇺Россия.

Читайте также: Казахстан планирует нарастить транзит угля через порты России
В Кыргызстане отменили госрегулирование цен на уголь

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬В Кыргызстане задержали пограничника, подозреваемого в причастности к контрабанде скота

Сотрудника баткенской погранзаставы "Максат" подозревают в "крышевании" контрабанды скота в Таджикистан.

ГКНБ сообщает, что он был задержан после получения взятки в 100 тысяч сомов (около 1150 долларов) Такую сумму он, по данным следствия, получал ежемесячно за покровительство контрабандистам. В ГКНБ считают, что пограничник действовал с ведома начальства.

Источник: @Sputnik_Kyrgyzstan

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Объём грузоперевозок в Кыргызстане увеличился на 10,9%

С января по март 2025 года объём грузоперевозок составил 13,3 млн тонн. Это на 1,3 млн или 10,9% больше, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Национальный статистический комитет.

Железнодорожным транспортом было отправлено 2,5 млн тонн грузов (+28%);
- автомобильным — 10,5 млн тонн (+7,5%);
- трубопроводным транспортом — 176 тысяч тонн (+5,1%);
- воздушным транспортом — 3 тысячи тонн.

Читайте также: Транспортные компании накажут за неправильное использование разрешений на грузоперевозки между Узбекистаном и Китаем
В Узбекистане растут грузоперевозки по железным дорогам

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇷🇺🇿T'way Air запускает рейсы в Узбекистан

С 23 мая T'way Air (Южная Корея) начнёт выполнять пассажирские рейсы по маршруту Сеул — Ташкент. Частота: четыре раза в неделю (понедельник, среда, пятница, воскресенье).

Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Boeing 777-300, а также Airbus A330-300.

T'way Air – южнокорейская авиакомпания-лоукостер, основанная в 2010 году со штаб-квартирой в Сеуле.

Источник: Uzbekistan аirports

Читайте также: Узбекистанская компания My Freighter запускает рейсы в Казахстан

Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇨🇳3/4 импортных автомобилей поступили в Узбекистан из КНР

С января по март 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 6,9 тысяч легковых машин на $115,1 млн, сообщает Национальный комитет по статистике. 

Наиболее активно в этот период шёл импорт:

🇨🇳 из Китая — 5 235 автомобилей

🇰🇷 из Южной Кореи — 1 425 автомобилей

🇮🇳 из Индии — 144 автомобиля

По итогам 2024 года импорт легковых автомобилей составил 74,7 тысяч единиц общей стоимостью $1,28 млрд. Более 80% авто пришлось на Китай.

Читайте также: Импорт легковых авто из Китая в Кыргызстан сократился в 2,4 раза
АвтоВАЗ планирует наладить в Узбекистане производство под локальным брендом

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇻🇳 SOVICO Group может купить аэропорт в Казахстане

SOVICO Group (Вьетнам) планирует приобрести один из аэропортов Казахстана или взять его в управление, об этом сообщил министр национальной экономики Серик Жумангарин в кулуарах Акорды.

«Эта компания будет теперь развиваться здесь. Буквально недавно я встречался с их руководством, которое рассматривает покупку аэропорта в Казахстане либо, как вариант, взять в управление. Поскольку для авиакомпании в любом случае нужен базовый аэропорт».


Ранее стало известно, что авиакомпания QazaqAir, проданная в 2024 году Sovico Group, сменит название на VietJet Kazakhstan. Соответствующее соглашение подписано в рамках визита генсека ЦК Компартии Вьетнама То Лама в Астану.

Источник: Kazinform

Читайте также: TAV Holding может инвестировать $362 млн в модернизацию аэропорта Алматы
Модернизация аэропорта «Ургенч» обойдется в $223 млн

Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇷🇺🇩🇪 «КазТрансОйл» увеличил на 6,7% объём поставок нефти в Германию по «Дружбе»

В апреле 2025 года «КазТрансОйл» транспортировал 160 тысяч тонн казахстанской нефти через нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» и далее по нефтепроводам российской компании «Транснефть» в Германию.

Это на 10 тысяч тонн или на 6,7% больше, чем в апреле 2024 года.

В марте объём поставок в ФРГ составил 150 тысяч тонн. Планы по транспортировке нефти на май в компании отказались раскрывать.

Ранее стало известно, что власти Казахстана ведут переговоры об увеличении экспорта нефти в Германию до 2,2 млн тонн.

Источник: Интерфакс

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺 Россия нарастила экспорт мяса и субпродуктов в Центральную Азию

С января по март 2025 года российские фермеры экспортировали 207 тысяч тонн мяса и субпродуктов, сообщил Россельхознадзор.

В частности, экспорт мяса и пищевых субпродуктов птицы составил 87,7 тысяч тонн. Это на 16,5% больше, чем в первом квартале 2024 года.

Среди стран Центральной Азии поставки осуществлялись:

🇰🇿 в Казахстан — 10,3 тысячи тонн (увеличение в 1,2 раза)
🇺🇿 в Узбекистан — 5,2 тысячи тонн (увеличение в 2,7 раза)
🇰🇬 в Кыргызстан — 4,4 тысячи тонн (увеличение в 1,4 раза)

Главными импортёрами стали 🇨🇳Китай и 🇸🇦Саудовская Аравия.

Читайте также: Россия нарастила объем экспорта мяса и рыбы в Казахстан

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯Объём продукции рыбоводства в Таджикистане вырос на 22%

С января по март 2025 года объём продукции рыбоводства в Таджикистане достиг 38,7 млн сомони ($3,7 млн). Это на 22,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает Агентство по статистике республики.

Улов рыбы в первом квартале составил 1,3 тысячи тонн. Больше всего рыбы было произведено в Хатлонской и Согдийской областях.

34,4% улова пришлось на толстолобика, 12,9% — на белый амур, 12,8% — на форель, 11,6% — на сазана.

За указанный период также поступило 46,7 тонны концентрированных кормов для рыбы.

С января по октябрь 2024 года объём рыбоводства в стране достигал 85,2 млн сомони ($8,2 млн). Рост показателя составил 11,4%. В республике функционировало 385 рыбоводческих хозяйств.

Читайте также: Объём производства рыбы в Казахстане вырос на 7%
Россия разрешила Узбекистану вылов минтая и сельди на Дальнем Востоке

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇫🇷 Total Energie перенесла запуск ветропарка в Казахстане

Французская компания Total Energie намерена запустить ветропарк мощностью 1 гигаватт в Мойынкумском районе Жамбылской области Казахстана к октябрю 2028 года, сообщила проектная компания «Актас Энерджи».

Предполагается, что строительно-монтажные работы продлятся до 3 октября 2028 года. Ранее сообщалось о планах запустить ветропарк уже в 2027 году.

Ожидается, что строительные работы начнутся в декабре 2025 года после согласования проектных материалов и получения всех необходимых документов.

Проект предусматривает установку 150 ветряных турбин. Ветропарк будет запускаться в несколько этапов по 200-300 мегаватт каждый.

В июне 2022 года министерство энергетики Казахстана сообщало, что ветропарк планируется запустить к 2026 году. В декабре 2023 года «Самрук-Казына» договорилась с французской компанией Total Eren о создании ветропарка мощностью 1Гвт и стоимостью $1,9 млрд. Тогда запуск планировался на 2026-2027 годы.

Источник: Курсив

Читайте также: «Росатом» намерен построить 100-мегаваттную ветроэлектростанцию на западном побережье Иссык-Куля
Президент Узбекистана одобрил соглашения о строительстве ветропарков за $2,4 млрд

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Весна нынче особенно удалась )

1 мая 2025, Ж/Д путь в сторону станции Савелово (Тверская область России). Съемка из кабины машиниста.

Такими кадрами хорошо смотрелись бы в некоторых голливудских фильмах ❄️ 🚂 ❄️ .

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲 Порт Туркменбаши назвал шесть основных стран-грузоотправителей

Туркменбаши, крупнейший порт на Каспийском море, за последний год работы принял больше всего грузов из Турции, Грузии, Азербайджана, Узбекистана, Таджикистана и Китая. Администрация порта надеется расширить список партнеров и объем грузоперевозок за счет скидок и бесплатных услуг. Об этом LogiStan рассказал представитель международного морского порта Туркменбаши.

По состоянию на весну 2025 года в порту Туркменбаши действует акция:

📌 скидка до 50% на погрузочно-разгрузочные работы для транзитных грузов, направляющиеся с Европы в Азию и обратно;
📌 бесплатное хранение до 60 дней всех транзитных грузов (кроме вагонов и автотранспортных средств);
📌 бесплатное хранение грузов на таможенном складе до 3 лет, без таможенных пошлин.

Cсобеседник LogiStan отметил, что «порт Туркменбаши может принять любые грузы от мелких до габаритных до 500 тонн. Пропускная способность инфраструктуры, без учета нефтяных терминалов 17 млн тонн в год. В порту имеются таможенный склад, а также закрытые и открытые склады».

«Планов по дальнейшей модернизации Туркменбаши пока нет. Порт был открыт в 2018 году и соответствует всем современным нормам и требованиям по эксплуатации», - сказал представитель порта.


В апреле 2024 года руководство порта Туркменбаши сообщило о проведении акции: грузоотправителям обещали предоставить скидку 50% на все виды транзитных грузов, водителям - бесплатный бизнес-ланч.

Руководство Туркменистана активно продвигает свои логистические проекты на всех международных площадках. На апрельской встрече с президентом Казахстана председатель Халк Маслахаты (Верхняя палата парламента) Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов говорил о «необходимости наращивать взаимодействие между портами Туркменбаши, Актау и Курык на Каспийском море».

ℹ️ Порт Туркменбаши занимает площадь 152 га и включает в себя пассажирский, контейнерный, сыпучий, генеральных грузов и полипропиленовый терминалы. Общая длина причалов, которые могут обслуживать 17 судов, составляет 1800 м. Порт способен обрабатывать 300 тыс. пассажиров и 75 тыс. грузовых автомашин в год.

Более подробную информацию об акциях и скидках Туркменбаши можно узнать на сайте port.com.tm или по запросу на почту tisp.marketing@port.com.tm.

Logistan.info | Логистика | Морские перевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯 Объём грузоперевозок в Таджикистане вырос на 12,3%

С января по март 2025 года объём грузоперевозок составил 29,4 млн тонн. Это на 12,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Агентство по статистике республики.

Автомобильным транспортом было отправлено 27,4 млн тонн грузов (+12,3%), а железнодорожным — 1,9 млн тонн (+12,8%).

Всеми видами пассажирского транспорта перевезено 252 млн пассажиров. Показатель вырос 8,3% по сравнению с первым кварталом 2024 года.

Читайте также: Транспортные компании накажут за неправильное использование разрешений на грузоперевозки между Узбекистаном и Китаем
Объём грузоперевозок в Кыргызстане увеличился на 10,9%

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯🇪🇬 Таджикская авиакомпания Somon Air запускает рейс в Египет

С 11 мая Somon Air (Таджикистан) начнёт выполнять пассажирские рейсы по маршруту Душанбе — Шарм-эль-Шейх. Частота: один раз в неделю (воскресенье).

Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Boeing 737-800 и 737-900.

Somon Air — национальный перевозчик Таджикистана, базирующийся в аэропорту Душанбе. Выполняет международные пассажирские авиарейсы из Душанбе и Худжанда.

Источник: Ховар

Читайте также: T'way Air запускает рейсы в Узбекистан

Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿Объём производства рыбы в Казахстане вырос на 7%

По итогам 2024 года производство рыбной продукции в Казахстане достиг 94,6 тысяч тонн. Это на 7% больше, чем в 2023 году, сообщает министерство сельского хозяйства.

В естественных водоёмах страны было выловлено 45,2 тысячи тонн рыбы, в рыболовных хозяйствах произведено 18,2 тысячи тонн.

Поставки казахстанской рыбной продукции за рубеж составили 23,4 тысячи тонн.

Переработкой рыбы в Казахстане занимаются 72 предприятия, местная продукция поставляется в 21 страну мира.

Читайте также: Россия нарастила объем экспорта мяса и рыбы в Казахстан
Россия разрешила Узбекистану вылов минтая и сельди на Дальнем Востоке

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯 В Ферганской долине может появиться Центр распределения сельхозпродукции

В Таджикистане, на территории СЭЗ «Сугд» могут появиться Центры оптового распределения сельскохозяйственной продукции и холодильные склады.

Данная тема обсуждалась в ходе встречи заместителя председателя области Анвара Яъкуби и руководителя Администрации СЭЗ «Сугд» Мухаммадзоды Мухаммада Султона с представителем Всемирного банка, старшим экономистом по сельскому хозяйству Хаземом Ханбалом.

Под строительство планируется выделить участок площадью 2 га. Проект может быть профинансирован Всемирным банком. Информации об объеме инвестиций, сроках строительства нет.

Напомним, что в 2023 году власти Таджикистана заявляли о планах собственными силами построить 5 логистических объектов. Центры оптовой реализации сельхозпродукции предполагалось возвести в Хатлонской области – 2 центра, в ГБАО, Согдийской областях, в Душанбе - по 1 центру.

Также предполагалось, что помимо этих пяти, свои центры построят инвесторы из Саудовской Аравии, Пакистана, России, Казахстана и Узбекистана.

«От России три региона - Москва, Санкт-Петербург и Алтай - приняли решение о строительстве логистических центров в Согдийской, Хатлонской областях и Душанбе», - сообщил в августе 2023 года председатель Агентства по экспорту Бахриддин Сирожиддинзода


ℹ️Справка: свободная экономическая зона «Сугд» расположена в Соглийской области, на юго-западной окраине города Худжанда, вдоль автотрассы Душанбе-Худжанд-Чанак, на площади более 320 гектаров.

На территории СЭЗ «Сугд» действуют особые таможенный и налоговый режимы и упрощенный порядок регистрации субъектов. Руководитель администрации: Мухаммадзода Мухаммад Султон.


Читайте также: Всемирный банк выделит $5 млн на создание агрологистического центра на севере Таджикистана
Проекты в Центральной Азии в 2025 году: Таджикистан



Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇦🇫В Афганистане планируют построить электростанции на 261 МВт

Власти Афганистана сообщили о начале строительства электростанций (ветро-, солнечных, газовых) общей мощностью 261 мегаватт в различных регионах страны, пишет ToloNews.

Объём инвестиций в энергетические проекты правительство оценивает в 23,7 млрд афгани ($334 млн).

Гендиректор государственной энергетической компании Da Afghanistan Breshna Sherkat (DABS) Абдул Бари Омар также сообщил о запуске в ближайшее время тендеров на электроэнергетические проекты в 70-80 районах страны.

В настоящее время Афганистану требуется от 2500 до 3000 мегаватт электроэнергии. Однако лишь 25% электроэнергии приходятся на долю афганских электростанций, 75% импортируются из 🇺🇿Узбекистана, 🇹🇲Туркменистана и 🇮🇷Ирана.

Читайте также: Кыргызстан планирует продавать электроэнергию Афганистану по $0,08 за кВт-ч, Пакистану — по $0,09
Казахстан сделал шаг к строительству железной дороги в Афганистане

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇷🇺 «Татнефть» может купить Атырауский НПЗ

Заместитель председателя правления «КазМунайГаз» Асет Магауов не исключил вариант покупки Атырауского нефтеперерабатывающего завода российской «Татнефтью», передаёт Kapital.kz.

«С компанией «Татнефть» у нас очень плотные отношения по нескольким проектам… Касательно АНПЗ, они нам тоже консультации оказывали по техническим вопросам, связанным с заменой некоторых установок. Что касается дальнейших отношений, мы в целом в рамках развития КМГ рассматриваем возможность сотрудничества со всеми компаниями, и в том числе «Татнефть» не исключается», — сказал представитель компании, отвечая на вопрос о возможной передаче Атырауского НПЗ в доверительное управление.


Асет Магауов подчеркнул, что в 2024 году к предприятию проявляла интерес китайская компания Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation).

О продаже в ближайшие годы речь не идет, сделка может состоятся "не ранее 2028-2029 годов".

В марте текущего года Агентство по защите и развитию конкуренции (АЗРК) предложило выставить на приватизацию 50% доли в Атырауском нефтеперерабатывающем заводе и Павлодарском нефтехимическом заводе. В ведомстве считают, что частное управление положительно сказывается на эффективности работы заводов.

Читайте также: В Казахстане обсуждают проект строительства продуктопровода Шымкент – Алматы
Spec Engineering модернизирует крупнейший НПЗ Джалал-Абадской области за $409,9 млн

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

22 мая 2025
Конференция —
Логистика Будущего в Ташкенте!

Что ждёт участников:
— Ведущие эксперты отрасли
— Живые кейсы от практиков
— Экскурсии на реальные склады, где делают бизнес
— Нетворкинг с профи, чай и плов

Участие бесплатно — по предварительной регистрации!
logconf.ru

Не пропусти главный в году логистический ивент в Узбекистане

#логистика, #узбекистан, #ташкент

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Вооруженные силы Индии нанесли серию ракетных ударов по целям на территории Пакистана. Сообщается о нескольких погибших и десятке раненных.

В момент публикации этого текста Пакистан начал бить по целям в Индии.

В марте Logistan уже писал об угрозах, которую надо учитывать при планировании проектов через Пакистан. Тогда речь шла о терроризме.

Прошло 2 месяца и ситуация заметно ухудшилась: Индия может оказаться в положении войны с Пакистаном. Конфликт двух ядерных держав, одна из которых - крупнейшая в мире по населения, а вторая - союзник Китая в регионе, может добавить проблем всему миру.

Отмечу. Если ситуация станет развиваться "по-плохому" и конфликт между Индией и Пакистаном станет крупномасштабным, то подобное развитие событий напрямую зацепит и интересы стран Центральной Азии.
В этом случае резко снизиться вероятность реализации проектов, которые страны Центральной Азии в последние годы планировали реализовывать в партнерстве с Индией, Пакистаном и Афганистаном.

Надеемся, что этого не случиться.

Главный редактор Logistan
Григорий Михайлов.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Отправляйте деньги в Азию!

С мобильным приложением KWIKPAY вы можете отправить деньги в 15 стран Азии: Вьетнам, Индонезию, Таиланд, Филиппины, Монголию, Индию, Шри-Ланку, Южную Корею и другие — полный список стран доступен в приложении.

❤️Перевод по номеру счета
❤️Отправка в рублях
❤️Получение в местной валюте

Скачиваете приложение и подписывайтесь на KWIKPAY — будьте в курсе новостей!

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇵🇰 Optima Development планирует поставить в Пакистан обезвоженный молочный жир на $10 млн

Представители Optima Development (Казахстан) и Friesland Campina Engro (Пакистан) договорились о поставках натурального обезвоженного молочного жира, сообщили в пресс-службе QazTrade.

Сумма контракта — $10 млн. Об объёмах поставок и сроках реализации договорённостей не уточняется.

Читайте также: В Узбекистане упростят импорт сухого молока
В Казахстане строят завод, который будет производить 20 видов сыра

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 Казахстан в 5 раз нарастил экспорт по ж/д комбикормов в Китай

С сентября 2024 года по апрель 2025 года из Казахстана поставили в Китай по железной дороге 1,2 млн тонн комбикормов, сообщили в КТЖ.

Это в 5 раз больше, чем в период с сентября 2023 года по апрель 2024 года.

Поставки через станцию Достык выросли в 6 раз, до 353 тысяч тонн, через Алтынколь — в 5 раз, превысив отметку 900 тысяч тонн.

С января по апрель 2025 года экспорт комбикормов составил 785 тысяч тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель вырос в 5 раз.

Рост наблюдается как в сегменте перевозок в крытых вагонах (увеличение в 2 раза), так и в контейнерах (рост в 5 раз).

Читайте также: Казахстан нарастил ж/д экспорт зерна в Иран в 16 раз, в Азербайджан — в 111 раз
Тарифы на ж/д перевозки в Казахстане повышают не менее трех раз в год

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…
Подписаться на канал