logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 На месторождении «Тенгиз» в Казахстане начали строить газосепарационный комплекс

В Атырауской области Казахстана забили первые сваи для строительства газосепарационного комплекса на площадке Тенгизского месторождения, сообщила KMG Petrochem (дочерняя компания «КазМунайГаза»).

Всего планируется забить до 22 тысяч свай.

Завершение строительства и запуск производства намечены на конец 2028 года. Полноценный ввод предприятия в эксплуатацию запланирован на 2029 год.

Предполагается, что предприятие сможет ежегодно перерабатывать до 9,1 млрд кубометров сухого газа и производить до 1,6 млн тонн этана.

Извлекаемый из сухого газа этан будут использовать в качестве сырья на заводе по производству полиэтилена Silleno. Его номинальная мощность составит 1,25 млн тонн в год.

Читайте также:

Китайский консорциум выиграл тендер на строительство трубопроводов для проекта «Полиэтилен» в Казахстане

«КазМунайГаз» может потратить на реализацию проекта «Полиэтилен» $11 млрд


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 На северо-востоке Казахстана запустили ферросплавный завод за $177,4 млн

В городе Экибастузе в Павлодарской области Казахстана ввели в эксплуатацию завод по производству ферросилиция EkibastuzFerroAlloys, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).

Стоимость проекта составляет 92 млрд тенге ($177,4 млн).

Мощности предприятия позволяют ежегодно выпускать до 240 тысяч тонн ферросилиция (сплава железа и кремния) марки FeSi75.

За девять месяцев 2024 года Казахстан поставил за рубеж ферросплавы на $1,61 млрд.

Это 2,8% от общей суммы экспорта казахстанской продукции за этот период.

Читайте также: ЕС вводит квоты на импорт стали из Казахстана, Китая и Индии


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇿🇰🇬 Навигационные пломбы начнут применять для контроля перевозок лесоматериалов из России в Казахстан и Кыргызстан

Евразийская экономическая комиссия утвердила распоряжение о запуске не позднее 1 февраля 2026 года пилотного проекта по использованию навигационных пломб при транспортировке лесоматериалов из России в Казахстан или Кыргызстан.

Речь идет о:

• лесоматериалах необработанных или грубо окантованных — ТН ВЭД 4403 (исключая 4403 11 000, 4403 12 000 1, 4403 12 000 2, 4403 12 000 3, 4403 21, 4403 22, 4403 23, 4403 24, 4403 25, 4403 26 000 0, 4403 94 000 0, 4403 99 000 1)

• древесине бондарной, бревнах расколотых, сваях, кольях и столбах, лесоматериалах для производства тростей, зонтов, и ручек для инструментов, щепе — ТН ВЭД 4404

• шпалах деревянных для железнодорожных или трамвайных путей — ТН ВЭД 4406

• лесоматериалах толщиной более 6 миллиметров, полученных продольной распиловкой или расщеплением — ТН ВЭД 4407

Читайте также: ЕЭК приняла решение о начале применения навигационных пломб


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🌟🇷🇺 Максим Куликов: опыт ТМХ может может быть полезен для развития общественного транспорта в Кыргызстане

Мэрия Бишкека представила генеральный план столицы. До 2050 года предусмотрено масштабное развитие транспортной системы столицы Кыргызстана.

Планы на ближайшие 25 лет у мэрии большие, среди прочего в документе упоминается появление в городе двух трамвайных линий протяженностью 45 километров.

Каковы перспективы и особенности эксплуатации трамваев в городах-миллионниках, редакция LogiStan спросила у заместителя генерального директора по развитию бизнеса компании «ТМХ-Городской транспорт» Максима Куликова.

• Что требуется учесть при внедрении трамвайной системы в Центральной Азии?

• Как сэкономить на создании и эксплуатации трамвайной сети?

• Может ли трамвайная система заменить метро?

• Каковы достоинства внедрения трамвайной системы, помимо высокой вместимости и экологичности?

➡️ Ответы в интервью: Максима Куликова "Опыт ТМХ может может быть полезен для развития общественного транспорта в Кыргызстане".


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇨🇳 Минтранс Кыргызстана планирует построить трассу «Барскоон – граница КНР» до сентября 2029 года

Строительство автотрассы от побережья Иссык-Куля до пункта пропуска «Бедель» на границе Кыргызстана с Китаем планируют завершить за три года и девять месяцев. Об этом заявил министр транспорта Бекназар Базаралиев, передает Tazabek.

По его словам, в 2024 году завершили строительство технологической дороги и заключили контракт с подрядчиком — китайской госкомпанией China Road and Bridge Corporation.

Затем, в конце августа 2025 года стартовало строительство основной трассы, в конце сентября 2025 года — двух автомобильных тоннелей.

Ранее LogiStan писал о том, что в 2026 – 2028 годах из бюджета Кыргызстана планируют выделить 53,4 млрд сомов ($610,6 млн) на строительство автотрассы «Барскоон – Бедель».


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇸🇰🇿 Boeing обещает начать поставки самолетов для Air Astana и Vietjet Qazaqstan во второй половине 2026 года

Первая поставка авиалайнеров Boeing 787 Dreamliner для авиакомпании Air Astana запланирована на июль 2026 года. Об этом заявил вице-президент по продажам и маркетингу концерна Boeing Пол Ригли, передает Минтранс Казахстана.

Также он сообщил о том, что авиакомпания Vietjet Qazaqstan (Qazaq Air) получит первый из двадцати самолетов Boeing 737 MAX 8 в сентябре 2026 года. 

Ранее LogiStan писал о том, что в начале ноября 2025 года казахстанская авиакомпания Air Astana подписала контракт с американским концерном Boeing на поставку до 15 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 «Темирйулкарго» вводит 10% скидку на часть тарифа при аренде хопперов

Компания «Темирйулкарго» (дочернее предприятие «Узбекистанских железных дорог») вносит изменения в тарифы на услуги по предоставлению в пользование грузовых вагонов:

• с 5 декабря 2025 года коэффициенты к суточным тарифам на предоставление в пользование малых, средних и крупных грузовых вагонов на внутренних направлениях вырастут на 10%

• с 1 ноября по 31 декабря 2025 года начнет действовать 10% скидка на часть тарифа для принадлежащих «Темирйулкарго» хопперов грузоподъемностью менее 70 тонн при экспортных перевозках — в Афганистан, Кыргызстан, Таджикистан и Туркменистан

Читайте также: «Темирйулкарго» начал оцифровывать информацию о тарифах на аренду вагонов


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇺🇿 На границе Казахстана с Узбекистаном возникло скопление вагонов с зерном

Крупнейшая казахстанская компания-перевозчик зерна «Астык Транс» переносит сроки выполнения части заявок на отправку зерновозов — с ноября на декабрь 2025 года.

Причина — скопление грузовых вагонов на погранпереходе «Сарыагаш – Келес» на границе с Узбекистаном.

При плане отправки в Центральную Азию 2500 вагонов в месяц поданы заявки на перевозку 5000 вагонов. При этом в октябре объем перевозок в этом направлении вырос на 25% от среднегодовых показателей.

«Астык Транс» отмечает, что узбекская сторона не успевает вовремя выгружать поступающие из Казахстана вагоны:

«Задержки вагонов на основном направлении (70% от всей погрузки) привели к увеличению общего оборота вагонов на остальные направления».


Читайте также:

«Узбекские железные дороги» предлагают казахстанским коллегам перенаправить грузопоток с «Сарыагаша» на «Оазис»

В Казахстане ограничили до конца 2025 года перевозки зарубежных грузовых вагонов


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Неподалеку от Ташкента строят логистический центр за $300 млн

В Янгиюльском районе Ташкентской области Узбекистана начали строить логистический центр Silkway Central Asia площадью 159,4 гектара.

Стоимость проекта — около $300 млн.

Планируется построить контейнерные площадки общей площадью 172 тысячи квадратных метров, склады классов А и В — 167 тысяч квадртных метров, торгово-выставочный центр — 18,7 тысячи квадратных метров, а также 28,4 километра железнодорожных путей.

Завершение первой очереди строительных работ запланировано на начало 2027 года.

Читайте также:

В Узбекистане 24 логистических центра получили статус международных сухих портов

DP World и Tashkent Invest намерены построить в Ташкенте логистический терминал за $288 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Индийские железные дороги предложили решение проблемы безбилетников:

все билеты на поезда становятся участниками лотереи. Каждый день один билет выигрывает приз ₹10 тыс. (около $110), раз в неделю разыгрывается приз ₹50 тыс.

Вера в удачу - неотъемлемая часть индийской культуры. Целый ряд религиозных концепций позиционирует удачу в тесной связи в понятием кармы. Предполагается, что качество жизни человека в значительной мере определяется нравственностью его поступков. Поэтому в стране чрезвычайно популярны лотереи

Лотерея ИЖД оказалась очень успешной идеей. Если в целом по стране 41% пассажиров не покупают билеты, то на 24 станциях, где проходит экспериментальная лотерея, этот показатель сократился вдвое – до 20%.

Стратегическая география 🐾

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇪🇺 ЕС вводит квоты на импорт стали из Казахстана, Китая и Индии

Еврокомиссия установила квоты на ввоз в Евросоюз из-за рубежа сплавов стали, содержащих марганец и кремний, передает Reuters.

Свое решение европейские чиновники объясняют попыткой защитить металлургические предприятия Евросоюза от резкого роста дешевого импорта из 🇨🇳Китая, 🇮🇳Индии и 🇰🇿Казахстана.

Ограничения будут действовать в течение трех лет. Для каждой из стран Евросоюза вводят персональные квоты по типу ферросплавов.

«Импорт сверх квот, установленных на уровне 75% от импорта в 2022 – 2024 годах, можно будет осуществлять без пошлин, если цены превышают установленные пороговые значения. В противном случае будет применяться пошлина, которая позволит довести конечную цену до установленного порогового значения», — говорится в постановлении.


За девять месяцев 2024 года Казахстан поставил за рубеж ферросплавы на $1,61 млрд. Это 2,8% от общей суммы экспорта казахстанской продукции за этот период.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Узбекистан сократил в 8,6 раза импорт цемента

За девять месяцев 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 72 тысячи тонн цемента на $4,4 млн, собщил Нацстатком.

↘ Это на 548,1 тысячи тонн или в 8,6 раза меньше, чем годом ранее.

Поставки шли из 13 стран. Наиболее активно:

🇰🇿 из Казахстана — 33,7 тысячи тонн

🇮🇷 из Ирана — 31,2 тысячи тонн

🇰🇬 из Кыргызстана — более 2,6 тысячи тонны

🇹🇯 из Таджикистана — 2,5 тысячи тонн

🇷🇺 из России — более 1,1 тысячи тонн

Читайте также: Shriram EPC намерена построить в Узбекистане цементный завод на $325 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и КНР вырос в 4,5 раза за 10 лет

За 10 месяцев 2025 года между Казахстаном и Китаем перевезли ж/д транспортом свыше 29 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

↗ Это почти на 2,9 млн тонн или на 11% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Ожидается, что по итогам 2025 года объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и КНР составит 35 млн тонн.

Национальный ж/д оператор отмечает, что объем контейнерных перевозок между Казахстаном и Китаем за последние 10 лет увеличился в 5 раз — до 1,4 млн TEU.

Читайте также:

Ж/д администрации Казахстана и Китая пытаются ускорить прохождение грузов через границу

Объем ж/д транзита из России в Китай через Казахстан вырос на 40%


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

❌ Хватит переплачивать посредникам!

👉 @BuyBox_China везёт напрямую из Китая - собственные маршруты, склады, доставка от $1/кг и 0% комиссии за выкуп

Условия:

• Доставка за 25 дней через Уссурийск
• Рассрочка на выкуп: 20% при заказе, 80% при получении
• Проверка поставщиков и фабрик
• Производство под ваш бренд


Стоимость и пример расчёта:
• Тарифы: от $1.6 до $3.5/кг (зависит от категории)
• Пример: 540 кг × $1.8 = $972 (электротовар)
• Страховка, упаковка и ПРР ≈ $180

Итого: $1 133 (≈ 95 000 ₽)

➡️ Рассчитайте доставку своего товара и узнайте точную стоимость: @buyboxx

🎁 Бонус: список ТОП-поставщиков по Китаю - от одежды до стройматериалов 👉 смотреть здесь

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇮🇳 Allied Biofuels и Praj Industries планируют построить крупнейший в Центральной Азии завод по производству этанола

Узбекская Allied Biofuels и индийская Praj Industries договариваются о строительстве в Хорезмской области Узбекистана комплекса по производству этанола, передает Hydrocarbon Processing.

Ожидается, что предприятие будет производить 293,7 тысячи тонн 95-процентного этанола в год.

Его планируют использовать в качестве сырья для производства 160,4 тысячи тонн устойчивого авиатоплива (SAF) и 5,04 тысячи тонн дизтоплива в год.

Предположительные сроки реализации и стоимость проекта не озвучиваются.

Ранее LogiStan писал о том, что компания Allied Biofuels планирует построить в Хорезмской области Узбекистана завод по производству устойчивого авиатоплива (SAF), электро-синтетического SAF (e-SAF) и дизтоплива за $5,9 млрд.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Мощности морских портов России к 2030 году увеличатся на 225,4 млн тонн благодаря реализации национального проекта «Эффективная транспортная система», об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай в рамках форсайт-сессии на площадке XIX Международного форума и выставки «Транспорт России».

🔎 Подробнее

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲🇨🇳 Доходы Туркменистана от поставок газа в Китай снизились на 12,9%

За 10 месяцев 2025 года Туркменистан поставил в Китай природный газ на $7,03 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР.

↘ Это на $1,04 млрд или на 12,9% меньше, чем годом ранее.

Туркменистан занимает второе место по доходам от экспорта газа в Китай.

Лидирует по этому показателю 🇷🇺Россия — $7,85 млрд. На третьем месте 🇲🇲Мьянма — $1,29 млрд.

Также в топ-5 поставщиков природного газа в КНР входят 🇰🇿Казахстан — более $0,94 млрд, и 🇺🇿Узбекистан — более $0,69 млрд.

Читайте также:

«Туркменгаз» приостановил поставки природного газа в Турцию

Туркменистан нарастил на 36% поставки газа в Китай по газопроводу «Малай – Багтыярлык»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Zijin Mining намерена построить на севере Казахстана золотоизвлекательную фабрику за $500 млн

Китайская Zijin Mining Group и акимат (госадминистрация) Акмолинской области Казахстана подписали соглашение о строительстве горно-обогатительной фабрики на золоторудном месторождении «Райгородок» в Бурабайском районе.

Ожидается, что предприятие будет перерабатывать до 8 млн тонн руды в год.

Зарубежный инвестор планирует вложить в проект около $500 млн.

Предположительные сроки строительства золотоизвлекательной фабрики региональные власти не озвучили.

В июне 2025 года Zijin Mining Group заключила соглашение с казахстанской RG Gold о покупке 100% акций золоторудного месторождения «Райгородок».

Сумма сделки —$1,2 млрд.

Читайте также:

В добычу золота на северо-западе Казахстана планируют инвестировать $9,7 млн

На юге Казахстана планируют построить золотоизвлекательную фабрику за $40,5 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Неподалёку от столицы Кыргызстана строят таможенно-логистический центр

В Аламудунском районе Чуйской области Кыргызстана идёт строительство многофункционального таможенно-логистического центра Global hub. Об этом заявил министр экономики Бакыт Сыдыков на форуме Центрально-Азиатского регионального экономического сотрудничества.

По его словам, общая площадь центра составит 25 гектаров, из которых 13,6 гектара будут приходиться на складские помещения.

Стоимость проекта и планируемые сроки строительства высокопоставленный чиновник не озвучил.

Читайте также:

Что известно о проекте логистического комплекса на границе Казахстана и Кыргызстана?

Неподалеку от Ташкента строят логистический центр за $300 млн


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Власти Кыргызстана ожидают увеличения объёма грузоперевозок до 110 млн тонн в год через пять лет

В 2024 году объём инвестиций в транспортно-логистический сектор Кыргызстана составил около $200 млн. Об этом заявил министр экономики Бакыт Сыдыков на форуме Центрально-Азиатского регионального экономического сотрудничества.

По его словам, республике необходимо привлечь ещё $1,65 млрд для реализации крупных инфраструктурных проектов.

По данным Евразийской экономической комиссии, за последние четыре года объём грузоперевозок в Кыргызстане вырос на 69% — с 26 млн до 44 млн тонн.

Высокопоставленный чиновник отметил, что власти республики планируют к 2030 году довести общий объём грузоперевозок всеми видам транспорта до 110 млн тонн в год.

Ранее LogiStan писал о том, что объём грузоперевозок в Кыргызстане за девять месяцев 2025 года достиг 42,1 млн тонн.

↗ Это на 4 млн тонн или на 10,6% больше, чем за аналогичный период 2024 года.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 В Казахстане два логистических центра получили статус международных сухих портов

Терминал Dostyk Trans Terminal и торгово-логистический комплекс Global City добавили в перечень международных сухих портов в рамках соглашения ЭСКАТО ООН, сообщил Минтранс Казахстана.

Такое решение приняли по итогам заседания рабочей группы по сухим портам Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана.

Что известно об этих логистических объектах:

• Dostyk Trans Terminal имеет общую площадь 7 гектаров, мощность 320 тысяч TEU в год, место для хранения до 2 тысяч TEU.

Расположен в 6 километрах к западу от межгосударственного стыкового пункта «Достык – Алашанькоу» на границе Казахстана с Китаем.

• Global City имеет площадь хранения 17,25 гектара, грузовой терминал площадью 3 гектара, мощность 1,8 млн тонн грузов в год.

Расположен в городе Караганде В центральной части Казахстана.

Читайте также: В Узбекистане 24 логистических центра получили статус международных сухих портов


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Экспорт казахстанских грузов вырос до 74% от общего объема ж/д перевозок по ТМТМ в Казахстане

За 10 месяцев 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом по Транскаспийскому международному транспортному маршруту 2,6 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

При этом доля экспорта казахстанских грузов достигла 74% — более 1,92 млн тонн.

Наиболее активно рос объем ж/д перевозок:

• зерна — в 3 раза

• цветных металлов — на 84%

• химических и минеральных удобрений — на 16%

Читайте также: В 26 раз увеличилось количество контейнерных поездов, прошедших по Среднему коридору


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇿🇨🇳 ЕАЭС и Китай готовятся подписать соглашение о полном переходе на цифровые документы в ж/д перевозках

Евразийская экономическая комиссия и китайские власти согласовали финальную версию проекта соглашения о переходе на электронные транспортные и товаросопроводительные документы при железнодорожных перевозках между ЕАЭС и КНР.

По словам министра торговли ЕЭК Андрея Слепнева, ожидается, что цифровизация документооборота поможет сократить сроки доставки грузов ж/д транспортом, устранить административные барьеры и уменьшить издержки бизнеса.

«Рассчитываем, что необходимые внутригосударственные процедуры завершатся в КНР до конца 2025 года. Также надеемся, что в ближайшее время будет готов к подписанию аналогичный пакет документов с Казахстаном», — подчеркнул чиновник.


Читайте также:

Ж/д администрации Казахстана и Китая пытаются ускорить прохождение грузов через границу

Объем ж/д транзита из России в Китай через Казахстан вырос на 40%

Контейнерный ж/д транзит из России через Казахстан вырос на 41%


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺 «МТК «Север – Юг» развивается потрясающими темпами», — глава «РЖД»

В 2025 году значительно вырос объем контейнерных перевозок по международному транспортному коридору «Север – Юг», заявил глава «Российских железных дорог» Олег Белозеров в эфире телеканала «Россия-1».

По его словам, для западной ветки этот показатель увеличился в полтора раза, для восточной — в два раза.

Также председатель правления сообщил о планах по расширению географии транспортного коридора на юг.

Олег Белозеров отметил, что МТК «Север – Юг» планируют продлить до Африки. Когда именно, он не уточнил.

Читайте также: Наглядно о темпах развития коридора «Север – Юг»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 На золото приходится 28,8% экспортных доходов Кыргызстана

За девять месяцев 2025 года из Кыргызстана поставили за рубеж 5725 килограммов золота на $615,4 млн, сообщил Нацстатком.

↘ Это на 5644 килограмма (–49,6%) и на $238,5 млн (–27,9%) меньше, чем годом ранее.

Наиболее активно в этот период кыргызстанское золото поставляли в 🇨🇭Швейцарию — 3709 килограммов на $405,1 млн, и в 🇬🇧Великобританию — 1906 килограммов на $198,6 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇨🇳 Uzbekistan Airways планирует получить два самолета в лизинг от ICBC Aviation Leasing

Авиакомпания Uzbekistan Airways и китайская лизинговая компания ICBC Aviation Leasing договариваются о поставке двух новых авиалайнеров Airbus A321neo.

Ожидается, что национальный авиаперевозчик Узбекистана получит самолеты в 2027 – 2028 годах.

Это позволит увеличить парк Airbus A321neo Uzbekistan Airways до 15 самолетов к 2028 году.

Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана, основанный в 1992 году и базирующийся в международном аэропорту «Ташкент».

По состоянию на начало ноября 2025 года флот авиакомпании состоял из 47 самолётов.

Читайте также: Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇷🇺 «КазМунайГаз» не планирует
выкупать долю «Лукойла» в проекте «Карачаганак»


«КазМунайГаз» опроверг появившуюся в ряде СМИ публикацию о планах по выкупу доли российского «Лукойла» в проекте по разработке нефтегазового месторождения «Карачаганак» — одного из крупнейших в Казахстане.

В нацкомпании отметили, что «КазМунайГаз» постоянно анализирует влияние санкционных ограничений на проект «Карачаганак».

«Лукойлу» принадлежит 13,5% доля в проекте «Карачаганак». Также доли в нём имеют:

🇮🇹 итальянская Eni — 29,25%

🇬🇧 британская Shell PLC— 29,25%

🇺🇸 американский Chevron — 18%

🇰🇿 казахский «КазМунайГаз» — 10%

Ранее стало известно о том, что власти США исключили из санкционных списков проекты с участием «Лукойла» в Казахстане: по разработке месторождений «Карачаганак» и «Тенгиз», а также по транспортировке нефти по нефтепроводу «Каспийского трубопроводного консорциума».

Карачаганакское нефтегазоконденсатное месторождение расположено в Бурлинском районе Западно-Казахстанской области.

Остаточные запасы нефти на месторождении оценивают в 250 млн тонн, газа — в 790 млрд кубометров. 

«Карачаганак» обеспечивает 48% объемов добычи газа в Казахстане и 15% — жидких углеводородов.

Читайте также: Почему Eni и Shell отказали в строительстве газоперерабатывающего завода на «Карачаганаке»?


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇷🇺🇰🇿 На Китай приходится 75% контейнерного ж/д транзита, идущего из России через Казахстан

За 10 месяцев 2025 года объем контейнерного ж/д транзита из России в КНР через Казахстан составил 247,8 тысячи TEU, сообщили «Российские железные дороги».

↗ Это почти на 68,2 тысячи TEU или на 38% больше, чем годом ранее.

Ранее LogiStan писал о том, что в январе – октябре 2025 года объем контейнерного ж/д транзита из России через Казахстан увеличился на 41% — до 328,6 тысячи TEU.

Читайте также: Объем ж/д транзита из России в Китай через Казахстан вырос на 40%


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Как будет называться первая АЭС Казахстана?

По итогам проходившего на онлайн-платформе eGov Mobile конкурса принято решение назвать первую казахстанскую атомную электростанцию — «Балқаш» («Балхаш»), сообщило Агентство атомной энергетики Казахстана.

АЭС мощностью 2,4 гигаватта планируют построить на побережье озера Балхаш — в посёлке Улькен в Алматинской области Казахстана. Реализацией проекта займётся 🇷🇺российская госкорпорация «Росатом».

Читайте также: Во сколько обойдется строительство первой АЭС в Казахстане?


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🏬 По итогам января-сентября 2025 года количество заключенных сделок на рынке складской недвижимости России сократилось на 36%. Всего за январь-сентябрь было заключено 194 сделки против более 300 за аналогичный период прошлого года.

Объем сделок составил 3,4 млн кв. м, -27% год к году.

🔎 Подробнее

Читать полностью…
Subscribe to a channel