8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇿 Нацбанк Казахстана повысил базовую ставку до 18% годовых
Национальный банк Казахстана объявил о подгятии базовой ставки с 16,5% до 18% годовых с коридором +/– 1 процентный пункт.
Финансовый регулятор объясняет свое решение тем, что годовая инфляция в республике ускорилась в сентябре 2025 года до 12,9%.
Это превышает прогнозы аналитиков Нацбанка, ожидавших инфляцию на уровне от 11% до 12,5%.
Еще одним фактором Национальный банк называет повышение давления на валютный рынок Казазстана.
К такой ситуации приводит традиционный рост спроса на импорт в четвертом квартале года, а также продолжающий сокращаться экспорт казахстанских товаров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Объем пассажирских авиаперевозок в Узбекистане вырос на четверть
За девять месяцев 2025 года воздушным транспортом в Узбекистане перевезли около 6,5 млн пассажиров, сообщил Нацстатком.
↗ Это почти на 1,35 млн пассажиров или на 26,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Читайте также: Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿 Почти на 40% упала чистая прибыль Air Astana
Суммарная выручка казахстанской авиакомпании Air Astana за девять месяцев 2025 года достигла $1 млрд 96,8 млн.
↗ Это на $100,3 млн или на 10% больше, чем годом ранее.
Чистая прибыль авиаперевозчика за этот период снизилась до $31,2 млн.
↘ Это на $20,7 млн или на 39,9% меньше, чем за девять месяцев 2024 года.
ℹ Air Astana — одна из крупнейших авиакомпаний Казахстана со штаб-квартирой в Алматы.
По состоянию на октябрь 2025 года её воздушный флот насчитывает 62 самолёта.
Читайте также: Air Astana договорилась о покупке 18 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner в США
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿 На КПП «Нур Жолы» на границе Казахстана с Китаем скопились 1,5 тысячи грузовиков
В Казахстане перед пунктом пропуска «Нур Жолы» (сопредельный КПП «Хоргос») собрались порядка 1,5 тысячи грузовых машин в очереди на прохождение границы с Китаем, передает LS aqparat.
Комитет госдоходов Казахстана объясняет сложившуюся ситуацию тем, что китайские таможеннтки снизили темпы приема прибывающих из Казахстана грузовиков до 700 – 750 в сутки.
При этом ранее таможни Казахстана и Китая договаривались о пропуске не менее 800 грузовиков в сутки.
Еще одной причиной стала установка нового досмотрового комплекса на соседнем погранпереходе «Калжат – Дулаты» (расположен в 70 км от «Хоргоса»). На это потребовалось около недели.
Чтобы решить проблему скопления грузовиков казахстанская сторона снизит с 13 ноября 2025 года лимит подачи транспортных средств до 650 в сутки.
Ранее LogiStan писал о том, что министерства транспорта Казахстана и Китая согласовали переход на безлимитное выделение бланков разрешений на автомобильные грузоперевозки с 2026 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇮🇷 «РЖД Логистика» отправила первый контейнерный поезд в иранский сухой порт Априн
«РЖД Логистика» впервые организовала отправу контейнерного поезда из России в сухой порт Априн, расположенный близ столицы Ирана.
Ж/д состав с 62 сорокафутовыми контейнерами с грузом сульфатной целлюлозы направили по восточной ветке международного транспортного маршрута «Север – Юг».
Поезд проследовал транзитом через 🇰🇿Казахстан и 🇹🇲Туркменистан, затем пересек туркмено-иранскую границу через ж/д пункт пропуска Инче-Борун.
Общее время в пути составило 13 дней.
Читайте также:
➡ Наглядно о темпах развития коридора «Север – Юг»
➡ Туркменистан и Россия договорились о запуске «Упрощенного таможенного коридора»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇦🇲 Казахстан планирует отправлять в Армению ж/д транспортом до 20 тысяч тонн зерна в месяц
На на ж/д станцию Даларик в Армавирской области Армении прибыл первый ж/д состав из 15 вагонов с 1 тысячей тонн казахстанской пшеницы, сообщила «Продкорпорация».
По словам директора национального зернового оператора Тобылбека Омарова, ожидается, что «Продкорпорация» будет ежемесячно поставлять из Казахстана в Армению от 15 тысяч до 20 тысяч тонн зерна.
Поезда с казахстанским зерном планируют отправлять по недавно возобновленному маршруту — транзитом через 🇷🇺Россию, 🇬🇪Грузию и 🇦🇿Азербайджан.
Ранее LogiStan писал о том, что в начале ноября 2025 года казахстанская «Продкорпорация» впервые за 30 лет отправила поезд с пшеницей из Казахстана в Армению транзитом через Азербайджан.
Читайте также: Азербайджан разрешил транзит казахстанского зерна в Армению
Logistan.info | Логистика | Экономика
AD Ports и ЕЭК планируют вместе изучать возможности создания логистических центров в ЕАЭС
Abu Dhabi Ports Group (🇦🇪ОАЭ) и Евразийская экономическая комиссия подписали протокол о сотрудничестве — обмене практиками в области транспорта, инфраструктуры и цифровизации логистики.
Также они договариваются о совместном изучении возможностей создания новых логистических центров в странах Евразийского экономического союза.
В ЕЭК отмечают, что планируют изучить опыт AD Ports, как поставщика комплексных торговых, транспортных и логистических решений.
Читайте также:
➡ AD Ports и KTZ Express создали совместное логистическое предприятие GulfLink
➡ AD Ports планирует вложить $201 млн в создание терминала в порту Курык
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан нарастил на 20% экспорт зерна через порты России
Объем ж/д транзита казахстанского зерна через Россию за 10 месяцев 2025 года зерна достиг 1,9 млн тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 1,52 млн тонн или в 5 раз больше, чем годом ранее.
При этом через российские порты в этот период экспортировали 0,5 млн тонн зерна, прибывшего из Казахстана.
↗ Это на 0,08 млн тонн или на 20% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Казахстан нарастил на 39% объем ж/д экспорта зерна
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇿 Объем ж/д перевозок между Казахстаном и Узбекистаном вырос на 15,8%
За 10 месяцев 2025 года объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном достиг 25,6 млн тонн, сообщили Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 3,49 млн тонн или на 15,8% больше, чем годом ранее.
Из них на ж/д экспорт из Казахстана в Узбекистан приходится 9,8 млн тонн грузов.
↗ Это на 0,6 или на 6,5% больше, чем годом ранее.
Ж/д импорт из Узбекистана в Казахстан — 1,6 млн тонн.
↗ Это на 0,47 млн тонн или на 42% больше, чем годом ранее.
Объем транзитных перевозок составил 14,2 млн тонн.
↗ Это на 2,42 млн тонн или на 20,5% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан увеличил на 35% объем экспорта угля через порты России
За 10 месяцев 2025 года в российские порты доставили ж/д транспортом 9,6 млн тонн казахстанского угля для дальнейшей отправки за рубеж. Об этом сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 2,49 млн тонн или на 35% больше, чем годом ранее.
Из них через порты на Балтике — 6,2 млн тонн.
↗ Это почти на 0,95 млн тонн или на 18% больше, чем годом ранее.
А также через порты Азово-Черноморского бассейна — 3,4 млн тонн.
↗ Это на 1,54 млн тонн или на 83% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 Объем автоперевозок в Таджикистане вырос на 15%, железнодорожных — на 16%
За девять месяцев 2025 года в Таджикистане перевезли всеми видами транспорта свыше 115 млн тонн грузов, сообщило Агентство статистики.
↗️ Это на 15,376 млн тонн или на 15,4% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В том числе:
🚛 Автотранспортом — 109,42 млн тонн.
↗️ Это на 14,602 млн тонн или на 15,4% больше, чем годом ранее.
🚂 Ж/д транспортом — 5,585 млн тонн.
↗️ Это на 0,774 млн тонн или на 16,1% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ На 10,6% вырос объём грузоперевозок в Кыргызстане
➡ Объем грузоперевозок в Казахстане вырос на 9,1%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 🇷🇺 Дальнобойщикам из Казахстана планируют увеличить в два раза лимит срока пребывания в России
Российские власти рассматривают вопрос о том, чтобы вновь разрешить казахстанским грузоперевозчикам находиться на территории России 180 дней в году, сообщили в правительстве.
Об этом стало известно в ходе заседания межправительственной комиссии с участием зампредседателя правительства России Алексея Оверчука и вице-премьер-министра Казахстана Серика Жумангарина.
ℹ С 1 января 2025 года в России вступили в силу изменения в миграционное законодательство — срок пребывания иностранных граждан без регистрации в России сократили со 180 до 90 дней в течение календарного года.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана просят российское правительство увеличить или отменить лимит срока пребывания казахстанских дальнобойщиков в России.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» намерены поднять тариф МЖС с начала 2026 года
«Казахстанские железные дороги» направили в Комитет по регулированию естественных монополий заявку на утверждение нового тарифа на услуги магистральной железнодорожной сети.
Планируется, что новый тариф МЖС начнет действовать с 1 января 2026 года.
Национальный ж/д оператор Казахстана объясняет решение поднять расценки на свои услуги необходимостью реализации ряда проектов. В том числе:
• по строительству и модернизации участков ж/д «Мойынты – Кызылжар», «Бахты – Аягоз», «Алтынколь – Жетыген» и «Бейнеу – Мангистау»
• по установке систем блокировки на ж/д линиях протяженностью более 2 тысяч километров
• по проведение капремонта 11 тысяч километров ж/д путей
«Действующий уровень тарифов не обеспечивает покрытия фактических затрат на содержание и обновление магистральной сети, и не формирует источник для реализации долгосрочных инфраструктурных проектов развития», — утверждает нацкомпания.
📄 Агентство InfraNews публикует краткий аналитический обзор о состоянии дел в индустрии железнодорожных грузовых перевозок.
➡️ Ознакомиться с полным текстом обзора можно на нашем сайте.
🇺🇿🇺🇸 Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США
Узбекистанский национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways и американский концерн Boeing подписали соглашение о поставке восьми авиалайнеров Boeing 787-9 Dreamliner.
Ранее авиакомпания заключила контракт на закупку ещё 14 самолетов Boeing 787-9.
Общая стоимость этих 22 воздушных судов сейчас составляет более $8 млрд.
Ожидается, что поставки этих авиалайнеров в Узбекистан начнутся в 2031 году.
ℹ Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана, основанный в 1992 году и базирующийся в международном аэропорту «Ташкент».
По состоянию на сентябрь 2025 года флот авиакомпании состоял из 44 самолетов.
Читайте также: Air Astana договорилась о покупке 18 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner в США
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
❗️Контейнерооборот портов России по итогам января-октября 2025 года сократился на 4,2% (-194 тыс. TEU) относительно уровня аналогичного периода прошлого года и составил 4,38 млн TEU.
⬇️Дальневосточный бассейн – 1,92 млн TEU, -13% (-296 тыс. TEU)
⬆️Балтийский – 1,4 млн TEU, +5% (+72 тыс. TEU)
⬆️Азово-Черноморский – 912 тыс. TEU, +5% (+46 тыс. TEU)
⬇️Арктический – 147 тыс. TEU, -9% (-15 тыс. TEU)
⬇️Каспийский – 5,7 тыс. TEU, -13% (-0,8 тыс. TEU)
🇺🇿 Импорт смартфонов в Узбекистан вырос на 7,4%
За девять месяцев 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа свыше 3,212 млн мобильных телефонов на $370,8 млн, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 0,22 млн смартфонов или на 7,4% больше, чем годом ранее.
Больше всего мобильных телефонов Узбекистан в этот период импортировал из 🇨🇳Китая — 2,489 млн штук.
Также активно шли поставки смартфонов:
🇻🇳 из Вьетнама — 0,619 млн
🇦🇪 из ОАЭ — 0,065 млн штук
🇮🇳 из Индии — 0,032 млн штук
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 East Hope Group договаривается о строительстве комплекса по переработке зерна за $520 млн в Казахстане
Китайская корпорация East Hope Group планирует реализовать в Акмолинской области Казахстана крупный проект по глубокой переработке зерна, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).
Общая стоимость проекта — $520 млн.
На первом этапе запланировано строительство предприятий по производству комбикормов и сборке зерносушильного оборудования. Ожидаемый объем инвестиций — $20 млн.
Второй этап предусмотривает расширение производства до полного цикла глубокой переработки сырья и налаживание выпуска аминокислот и других продуктов пищевой отрасли. Ожидаемый объем инвестиций — $500 млн.
Планируется, что комплекс будет перерабатывать до 300 тысяч тонн зерна в год.
Предположительные сроки реализации проекта региональные власти не озвучили.
Читайте также: Dalian Hesheng планирует построить близ Астаны комплекс по переработке зерна за $1,72 млрд
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане вводят полугодовой запрет на вывоз нефтепродуктов
Министр энергетики подписал приказ о введении запрета на вывоз из Казахстана железнодорожным и автомобильным транспортом бензина, дизельного и авиационного топлива, а также ряда других нефтепродуктов.
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев — с 20 ноября 2025 года по 20 мая 2026 года.
Исключение сделали для вывоза автотранспортом смазочных масел, а также для вывоза ж/д транспортом вывоза бензина — согласно планам поставок, утвержденных законом «О госрегулировании производства и оборота отдельных видов нефтепродуктов».
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана планируют разрешить беспошлинный ввоз бензина и дизтоплива из России.
Читайте также: В ЕАЭС обнуляют импортные пошлины на бензин, дизельное, судовое и авиационное топливо
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺 Транзит грузов через Россию подорожает в начале зимы
С 1 декабря 2025 года в России произойдет индексация тарифов и сборов за перевозку грузов по железной дороге, передает «Астык Транс».
Они вырастут на 10%, предупреждает уазахстанская компания, специализирующаяся на ж/д перевозках зерновых грузов.
Подорожает в том числе перевозка грузов, следующих транзитом через Россию из и в Казахстан, а также из и в другие страны Центральной Азии.
Читайте также:
➡ «Казахстанские железные дороги» намерены поднять тариф МЖС с начала 2026 года
➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
➡ Тарифы на ж/д перевозки в Казахстане повышают не менее трех раз в год
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌟🇷🇺🇺🇿 Наталия Шишлакова (Трансмашхолдинг): «Мы инвестируем в будущих инженеров и технологов Узбекистана»
«В 2025 году Корпоративный университет ТМХ открыл на базе Ташкентского государственного транспортного университета Центр развития компетенций «Инновационный рельсовый транспорт». О первых результатах его работы и комплексном вкладе в развитие региона рассказала Вице-президент ТМХ, Директор Корпоративного университета ТМХ Наталия Шишлакова.
• Сколько людей прошли обучение?
• По каким критериям отбирали слушателей?
• Как программа будет адаптирована для жителей Центральной Азии?
➡️ Ответы в интервью: Наталия Шишлакова (Трансмашхолдинг): «Мы инвестируем в будущих инженеров и технологов Узбекистана»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇿 В начале зимы запустят пассажирский поезд «Алматы – Ташкент»
С 14 декабря 2025 года «Пассажирские перевозки» (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») возобновят пассажирское ж/д сообщение между «южной столицей» Казахстана и столицей Узбекитана.
По маршруту будет ежедневно курсировать поезд «Тальго» с вагонами повышенной комфортности.
Он будет перевозить до 400 пассажиров в сутки.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана намерены предоставить компании «Пассажирские перевозки» кредит на покупку новых вагонов — 142,5 млрд тенге ($263,3 млн по текущему курсу) на покупку новых вагонов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇰🇿🇨🇳 Контейнерный ж/д транзит между Россией и Китаем через Казахстан вырос на 9%
Объем контейнерных ж/д перевозок между Казахстаном и Россией за 10 месяцев 2025 года составил 650 тысяч TEU, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это почти на 74,8 тысячи TEU или на 13% больше, чем годом ранее.
Объем контейнерных ж/д перевозок между Россией и Китаем с транзитом через Казахстан в этот период достиг 512 тысяч TEU.
↗ Это почти на 42,3 тысячи TEU или на 9% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан оказался лидером Центральной Азии по уровню соответствия стандартам ИКАО
Международная организация гражданской авиации огласил результаты аудита авиационной безопасности Казахстана, сообщил казахстанский Комитет гражданской авиации.
По его итогам стало известно о том, что Казахстан на 95,7% соответствует стандартам ИКАО в сфере авиационной безопасности.
Это лучший показатель среди стран Центральной Азии.
Так, 🇰🇬Кыргызстан продемонстрировал соответствие требованиям ИКАО на 85,7%, 🇺🇿Узбекистан — почти на 85,5%.
Для сравнения в 🇷🇺России этот показатель составил более 94,1%, в 🇧🇾Белоруссии — около 91,9%.
Читайте также:
➡ Авиационной отрасли Казахстана нужны $2,9 млрд инвестиций
➡ Парк самолётов авиакомпаний Казахстана увеличился на 8% с начала года
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿🇷🇺 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
За 10 месяцев 2025 года объём железнодорожных перевозок между Казахстаном и Россией достиг 71,6 млн тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 3,41 млн тонн или на 5% больше, чем годом ранее.
При этом из Казахстана в Россию в этот период перевезли ж/д транспортом 43,8 млн тонн грузов.
↗ Это почти на 2,09 или на 5% больше, чем годом ранее.
Объем ж/д грузоперевозок из России в Казахстан составил 27,8 млн тонн.
↗ Это на 1,32 млн тонн или на 5% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
➡ Тарифы на ж/д перевозки в Казахстане повышают не менее трех раз в год
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇰🇬 Спустя 50 лет возобновят авиарейсы «Алматы – Каракол»
С 5 декабря 2025 года кыргызская государственная авиакомпания Asman Airlines запускает регулярные рейсы между «южной столицей» Казахстана и административным центром Иссык-Кульской области Кыргызстана.
Полеты по маршруту «Алматы – Каракол» будут выполнять два раза в неделю — по пятницам и воскресеньям.
Отметим, что регулярные авиарейсы «Алматы – Каракол» закрыты с 1970-х годах.
ℹ Asman Airlines — кыргызская авиакомпания со штаб квартирой в международном аэропорту «Манас».
По состоянию на апрель 2025 года флот авиаперевозчика состоял из трёх турбовинтовых самолётов De Havilland Canada DHC-8-400.
Читайте также: «Аэропорты Кыргызстана» намерены купить еще два самолета для Asman Airlines
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇺🇿🇵🇰 «Темирйулкарго» договаривается о создании транспортного коридора в Пакистан
«Темирйулкарго» (дочерняя компания «Узбекистанских железных дорог») и Международная палата автомобильных перевозок Пакистана подписали соглашение о сотрудничестве.
Документ предусматривает создание транспортного коридора «Пакистан – Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Северные страны».
Предположительные сроки запуска проекта «Темирйулкарго» не озвучивает.
Также стороны договорились об увеличении объемов мультимодальных грузоперевозок между Узбекистаном и Пакистаном.
Читайте также: Перспективы грузоперевозок из Центральной Азии: Иртыш, Иран, Афганистан, Пакистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇺🇿 QazaqGaz ожидает рост на 6,3% объемов транзита российского газа в Узбекистан через Казахстан
QazaqGaz прогнозирует увеличение до 6 млрд кубометров поставок газа из России через Казахстан в Узбекистан по итогам 2025 года. Об этом заявил председатель правления нацкомпании Алибек Жамауов.
Это на 0,36 млрд кубометров или на 6,3% больше, чем в 2024 году.
Также, по его словам, планируют увеличить объемы транзита российского газа через Казахстан в :кыргызс Кыргызстан.
Ожидается, что с 2026 года этот показатель превысит 0,6 млрд кубометров.
ℹ Ранее LogiStan писал о том, что Минэнерго Казахстана надеется к 2038 году нарастить до 11 млрд кубометров в год объемы транзита газа из России в Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Казахстан и Китай намерены начать безлимитную выдачу «дозволов» в 2026 году
Министерства транспорта Казахстана и Китая согласовали переход на безлимитное выделение бланков разрешений на автомобильные грузоперевозки с 2026 года.
В Казахстане всем казахстанским грузовым машинам, зарегистрировавшимся в электронной очереди для въезда в КНР, будут автоматически предоставлять цифровые китайские «дозволы».
Обязательное требование — отсутствие ранее зафиксированных нарушений грузоперевозчиком законодательства Китая.
Как после нововведений реализуют процедуру безлимитной выдачи казахстанских «дозволов» в Китае, Минтранс Казахстана не сообщил.
В 2024 году казахстанские дальнобойщики использовали 228 тысяч китайских бланков разрешений. С начала 2025 года — более 230 тысяч бланков.
Читайте также: «В России отменили миграционный лимит для дальнобойщиков из Казахстана», — депутат
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане создадут промзону Kungrad Salt Free Zone
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о создании в Республике Каракалпакстан промзоны Kungrad Salt Free Zone.
Она будет специализироваться на глубокой переработке соли.
Располагаться новая промышленная зона будет на близ месторождения «Барсакелмес» в Кунградском районе.
К реализации проекта планируют приступить в конце 2025 года.
Ожидается, что в 2026 году в него инвестируют не менее $50 млн, и в период до 2030 года — ещё около $150 млн.
Первоначально под промзону выделят земельный участок площадью 50 гектаров. Впоследствии её могут расширить до 200 гектаров.
Инвесторам, которые будут работать в новой промышленной зоне, власти Узбекистана обещают предоставить на пять лет статус участников СЭЗ «Нукус» — с соответствующими налоговыми и таможенными льготами.
Читайте также: В промзоне «Янги Авлод» ожидают рост интереса инвесторов из-за планов по созданию мультимодального хаба
Logistan.info | Логистика | Экономика