8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇷🇺🇰🇿🇨🇳 Контейнерный ж/д транзит между Россией и Китаем через Казахстан вырос на 9%
Объем контейнерных ж/д перевозок между Казахстаном и Россией за 10 месяцев 2025 года составил 650 тысяч TEU, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это почти на 74,8 тысячи TEU или на 13% больше, чем годом ранее.
Объем контейнерных ж/д перевозок между Россией и Китаем с транзитом через Казахстан в этот период достиг 512 тысяч TEU.
↗ Это почти на 42,3 тысячи TEU или на 9% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан оказался лидером Центральной Азии по уровню соответствия стандартам ИКАО
Международная организация гражданской авиации огласил результаты аудита авиационной безопасности Казахстана, сообщил казахстанский Комитет гражданской авиации.
По его итогам стало известно о том, что Казахстан на 95,7% соответствует стандартам ИКАО в сфере авиационной безопасности.
Это лучший показатель среди стран Центральной Азии.
Так, 🇰🇬Кыргызстан продемонстрировал соответствие требованиям ИКАО на 85,7%, 🇺🇿Узбекистан — почти на 85,5%.
Для сравнения в 🇷🇺России этот показатель составил более 94,1%, в 🇧🇾Белоруссии — около 91,9%.
Читайте также:
➡ Авиационной отрасли Казахстана нужны $2,9 млрд инвестиций
➡ Парк самолётов авиакомпаний Казахстана увеличился на 8% с начала года
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿🇷🇺 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
За 10 месяцев 2025 года объём железнодорожных перевозок между Казахстаном и Россией достиг 71,6 млн тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 3,41 млн тонн или на 5% больше, чем годом ранее.
При этом из Казахстана в Россию в этот период перевезли ж/д транспортом 43,8 млн тонн грузов.
↗ Это почти на 2,09 или на 5% больше, чем годом ранее.
Объем ж/д грузоперевозок из России в Казахстан составил 27,8 млн тонн.
↗ Это на 1,32 млн тонн или на 5% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
➡ Тарифы на ж/д перевозки в Казахстане повышают не менее трех раз в год
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇰🇬 Спустя 50 лет возобновят авиарейсы «Алматы – Каракол»
С 5 декабря 2025 года кыргызская государственная авиакомпания Asman Airlines запускает регулярные рейсы между «южной столицей» Казахстана и административным центром Иссык-Кульской области Кыргызстана.
Полеты по маршруту «Алматы – Каракол» будут выполнять два раза в неделю — по пятницам и воскресеньям.
Отметим, что регулярные авиарейсы «Алматы – Каракол» закрыты с 1970-х годах.
ℹ Asman Airlines — кыргызская авиакомпания со штаб квартирой в международном аэропорту «Манас».
По состоянию на апрель 2025 года флот авиаперевозчика состоял из трёх турбовинтовых самолётов De Havilland Canada DHC-8-400.
Читайте также: «Аэропорты Кыргызстана» намерены купить еще два самолета для Asman Airlines
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇺🇿🇵🇰 «Темирйулкарго» договаривается о создании транспортного коридора в Пакистан
«Темирйулкарго» (дочерняя компания «Узбекистанских железных дорог») и Международная палата автомобильных перевозок Пакистана подписали соглашение о сотрудничестве.
Документ предусматривает создание транспортного коридора «Пакистан – Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Северные страны».
Предположительные сроки запуска проекта «Темирйулкарго» не озвучивает.
Также стороны договорились об увеличении объемов мультимодальных грузоперевозок между Узбекистаном и Пакистаном.
Читайте также: Перспективы грузоперевозок из Центральной Азии: Иртыш, Иран, Афганистан, Пакистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺🇺🇿 QazaqGaz ожидает рост на 6,3% объемов транзита российского газа в Узбекистан через Казахстан
QazaqGaz прогнозирует увеличение до 6 млрд кубометров поставок газа из России через Казахстан в Узбекистан по итогам 2025 года. Об этом заявил председатель правления нацкомпании Алибек Жамауов.
Это на 0,36 млрд кубометров или на 6,3% больше, чем в 2024 году.
Также, по его словам, планируют увеличить объемы транзита российского газа через Казахстан в :кыргызс Кыргызстан.
Ожидается, что с 2026 года этот показатель превысит 0,6 млрд кубометров.
ℹ Ранее LogiStan писал о том, что Минэнерго Казахстана надеется к 2038 году нарастить до 11 млрд кубометров в год объемы транзита газа из России в Узбекистан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Казахстан и Китай намерены начать безлимитную выдачу «дозволов» в 2026 году
Министерства транспорта Казахстана и Китая согласовали переход на безлимитное выделение бланков разрешений на автомобильные грузоперевозки с 2026 года.
В Казахстане всем казахстанским грузовым машинам, зарегистрировавшимся в электронной очереди для въезда в КНР, будут автоматически предоставлять цифровые китайские «дозволы».
Обязательное требование — отсутствие ранее зафиксированных нарушений грузоперевозчиком законодательства Китая.
Как после нововведений реализуют процедуру безлимитной выдачи казахстанских «дозволов» в Китае, Минтранс Казахстана не сообщил.
В 2024 году казахстанские дальнобойщики использовали 228 тысяч китайских бланков разрешений. С начала 2025 года — более 230 тысяч бланков.
Читайте также: «В России отменили миграционный лимит для дальнобойщиков из Казахстана», — депутат
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане создадут промзону Kungrad Salt Free Zone
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление о создании в Республике Каракалпакстан промзоны Kungrad Salt Free Zone.
Она будет специализироваться на глубокой переработке соли.
Располагаться новая промышленная зона будет на близ месторождения «Барсакелмес» в Кунградском районе.
К реализации проекта планируют приступить в конце 2025 года.
Ожидается, что в 2026 году в него инвестируют не менее $50 млн, и в период до 2030 года — ещё около $150 млн.
Первоначально под промзону выделят земельный участок площадью 50 гектаров. Впоследствии её могут расширить до 200 гектаров.
Инвесторам, которые будут работать в новой промышленной зоне, власти Узбекистана обещают предоставить на пять лет статус участников СЭЗ «Нукус» — с соответствующими налоговыми и таможенными льготами.
Читайте также: В промзоне «Янги Авлод» ожидают рост интереса инвесторов из-за планов по созданию мультимодального хаба
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇺🇸 Air Astana договорилась о покупке 18 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner в США
Казахстанская авиакомпания Air Astana подписала контракт с американским концерном Boeing на поставку до 15 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner.
Договор включает пять подтвержденных позиций, пять опционов и пять позиций с правом на покупку.
Поставка этих авиалайнеров ожидается в период с 2032 по 2035 годы.
Ранее Air Astana заключила контракт на поставку ещё трёх самолетов Boeing 787-9 с запланированной поставкой в 2026 – 2027 годах.
Общая стоимость этих 18 воздушных судов сейчас составляет не менее $7 млрд.
ℹ Air Astana — одна из крупнейших авиакомпаний Казахстана со штаб-квартирой в Алматы. По состоянию на октябрь 2025 года её воздушный флот насчитывает 62 самолёта.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇺🇸🇰🇿 Citibank выделит «Казахстанским железным дорогам» $1,6 млрд в кредит на покупку локомотивов Wabtec
«Казахстанские железные дороги» и Citibank (США) подписали соглашение о привлечении финансирования в размере $1,6 млрд сроком на 10 лет на обновление локомотивного парка.
На каких условиях американский банк предоставит эти деньги, национальный ж/д оператор не сообщил.
На эти средства «Казахстанские железные дороги» будут закупать локомотивы компании Wabtec, которые производит завод «Локомотив курастыру зауыты» в Астане.
Читайте также:
➡ О сделке Трамп-Токаев на 4 млрд долларов
➡ США повышают ставки в борьбе с Китаем за железнодорожный рынок Казахстана
➡ Разбор. Соглашение Казахстана с Wabtec
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇦🇲🇦🇿 Впервые за 30 лет пшеницу из Казахстана доставляют в Армению через Азербайджан
Национальный зерновой оператор Казахстана отправил первую партию пшеницы в Армению транзитом через территорию Азербайджана, сообщила «Продкорпорация».
Железнодорожный состав из 15 вагонов с казахстанским зерном уже прибыл в Азербайджан.
Ожидается, что в ближайшие дни он приедет в пункт назначения — на ж/д станцию Даларик, расположенную в Армавирской области Армении.
Точные сроки и детали маршрута доставки груза «Продкорпорация» не озвучивает.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Азербайджана сняли ограничения на транзит грузов в Армению. Они действовали с 1990-х годов из-за нагорно-карабахского конфликта.
Читайте также: Казахстан нарастил на 39% объем ж/д экспорта зерна
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане досрочно выполнили годовой план по ж/д экспорту через МГСП «Алтынколь – Хоргос»
В период с 1 января до 5 ноября 2025 года из Казахстана в Китай через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос» перевезли более 6,7 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
То есть годовой план Организации сотрудничества железных дорог по экспорту казахстанских грузов через этот погранпереход удалось выполнить досрочно.
Ранее LogiStan писал о том, что за девять месяцев 2025 года объём перевозок через МГСП «Алтынколь – Хоргос» составил 11,89 млн тонн.
Из них 5,83 млн тонн или 49% от общего объема приходится на экспортные ж/д перевозки из Казахстана в Китай.
Читайте также:
➡️ В Казахстане ограничили отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
➡️ Ж/д администрации Казахстана и Китая пытаются ускорить прохождение грузов через границу
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казатомпром» увеличил почти на 10% объемы экспорта урана
За девять месяцев 2025 года в Казахстане произвели 18 709 тонн закиси-окиси урана, сообщил «Казатомпром».
↗ Это на 1 958 тонн или на 11,7% больше, чем годом ранее.
За рубеж в этот период поставили 12 776 тонн казахстанской закиси-окиси урана.
↗ Это на 1 137 тонн или на 9,8% больше, чем годом ранее.
Читайте также: «Казатомпром» планирует разрабатывать урановые месторождения в Иордании
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане планируют построить еще одну платную трассу
Хокимият (госадминистрация) Андижанской области Узбекистана ведет переговоры с китайскими компаниями о строительстве платной автотрассы.
По словам хокима (губернатора) Шухрата Абдурахманова, она будет пролегать от Нового Андижана (Бабура) до Ханабада.
Предположительные сроки реализации и стоимость проекта глава региона не озвучил.
Напомним, ранее власти Узбекистана анонсировали строительство четырех платных дорог: «Ташкент – Бектемир», «Самарканд – Бухара», «Ташкент – Самарканд» и «Ташкент – Андижан».
Logistan.info | Логистика | Экономика
✨ От всего сердца поздравляем канал Infranews с достижением отметки в 5000 подписчиков.
Успех закономерен – Infranews один из лучших каналов о логистике в России и мире, материалы которого мы регулярно перепечатываем. 👍
Новых высот и удачи, коллеги )
🇰🇿🇺🇿 Объем ж/д перевозок между Казахстаном и Узбекистаном вырос на 15,8%
За 10 месяцев 2025 года объем железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном достиг 25,6 млн тонн, сообщили Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 3,49 млн тонн или на 15,8% больше, чем годом ранее.
Из них на ж/д экспорт из Казахстана в Узбекистан приходится 9,8 млн тонн грузов.
↗ Это на 0,6 или на 6,5% больше, чем годом ранее.
Ж/д импорт из Узбекистана в Казахстан — 1,6 млн тонн.
↗ Это на 0,47 млн тонн или на 42% больше, чем годом ранее.
Объем транзитных перевозок составил 14,2 млн тонн.
↗ Это на 2,42 млн тонн или на 20,5% больше, чем годом ранее.
Читайте также: Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇷🇺 Казахстан увеличил на 35% объем экспорта угля через порты России
За 10 месяцев 2025 года в российские порты доставили ж/д транспортом 9,6 млн тонн казахстанского угля для дальнейшей отправки за рубеж. Об этом сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 2,49 млн тонн или на 35% больше, чем годом ранее.
Из них через порты на Балтике — 6,2 млн тонн.
↗ Это почти на 0,95 млн тонн или на 18% больше, чем годом ранее.
А также через порты Азово-Черноморского бассейна — 3,4 млн тонн.
↗ Это на 1,54 млн тонн или на 83% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией вырос на 5%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 Объем автоперевозок в Таджикистане вырос на 15%, железнодорожных — на 16%
За девять месяцев 2025 года в Таджикистане перевезли всеми видами транспорта свыше 115 млн тонн грузов, сообщило Агентство статистики.
↗️ Это на 15,376 млн тонн или на 15,4% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В том числе:
🚛 Автотранспортом — 109,42 млн тонн.
↗️ Это на 14,602 млн тонн или на 15,4% больше, чем годом ранее.
🚂 Ж/д транспортом — 5,585 млн тонн.
↗️ Это на 0,774 млн тонн или на 16,1% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ На 10,6% вырос объём грузоперевозок в Кыргызстане
➡ Объем грузоперевозок в Казахстане вырос на 9,1%
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 🇷🇺 Дальнобойщикам из Казахстана планируют увеличить в два раза лимит срока пребывания в России
Российские власти рассматривают вопрос о том, чтобы вновь разрешить казахстанским грузоперевозчикам находиться на территории России 180 дней в году, сообщили в правительстве.
Об этом стало известно в ходе заседания межправительственной комиссии с участием зампредседателя правительства России Алексея Оверчука и вице-премьер-министра Казахстана Серика Жумангарина.
ℹ С 1 января 2025 года в России вступили в силу изменения в миграционное законодательство — срок пребывания иностранных граждан без регистрации в России сократили со 180 до 90 дней в течение календарного года.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана просят российское правительство увеличить или отменить лимит срока пребывания казахстанских дальнобойщиков в России.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» намерены поднять тариф МЖС с начала 2026 года
«Казахстанские железные дороги» направили в Комитет по регулированию естественных монополий заявку на утверждение нового тарифа на услуги магистральной железнодорожной сети.
Планируется, что новый тариф МЖС начнет действовать с 1 января 2026 года.
Национальный ж/д оператор Казахстана объясняет решение поднять расценки на свои услуги необходимостью реализации ряда проектов. В том числе:
• по строительству и модернизации участков ж/д «Мойынты – Кызылжар», «Бахты – Аягоз», «Алтынколь – Жетыген» и «Бейнеу – Мангистау»
• по установке систем блокировки на ж/д линиях протяженностью более 2 тысяч километров
• по проведение капремонта 11 тысяч километров ж/д путей
«Действующий уровень тарифов не обеспечивает покрытия фактических затрат на содержание и обновление магистральной сети, и не формирует источник для реализации долгосрочных инфраструктурных проектов развития», — утверждает нацкомпания.
📄 Агентство InfraNews публикует краткий аналитический обзор о состоянии дел в индустрии железнодорожных грузовых перевозок.
➡️ Ознакомиться с полным текстом обзора можно на нашем сайте.
🇺🇿🇺🇸 Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США
Узбекистанский национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways и американский концерн Boeing подписали соглашение о поставке восьми авиалайнеров Boeing 787-9 Dreamliner.
Ранее авиакомпания заключила контракт на закупку ещё 14 самолетов Boeing 787-9.
Общая стоимость этих 22 воздушных судов сейчас составляет более $8 млрд.
Ожидается, что поставки этих авиалайнеров в Узбекистан начнутся в 2031 году.
ℹ Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана, основанный в 1992 году и базирующийся в международном аэропорту «Ташкент».
По состоянию на сентябрь 2025 года флот авиакомпании состоял из 44 самолетов.
Читайте также: Air Astana договорилась о покупке 18 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner в США
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿 В Казахстане впервые реконструируют трассу «Алматы – Ташкент – Термез»
В Жамбылской области Казахстана проводят реконструкцию ведущей в Узбекистан автотрассы «Алматы – Ташкент – Термез», сообщил «Казавтожол».
Проект предусматривает капитальный ремонт участка автомагистрали протяженностью 12 километров.
Стоимость проекта — 7 млрд тенге ($13,3 млн).
Завершить реконструкцию планируют в 2026 году. Более точные сроки «Казавтожол» не озвучивает.
Дорога пролегает через перевал «Куюк», где ежесуточно проезжают порядка 35 тысяч автомобилей.
Читайте также:
➡ В Казахстане отменили плату за проезд по дефектным участкам автотрасс
➡ Какие платные автотрассы Казахстана пользуются наибольшим спросом?
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» готовятся к IPO. Что известно?
Национальный ж/д оператор Казахстана отреагировал на публикацию Bloomberg о том, что «Казахстанские железные дороги» темир жолы» рассматривают возможность двойного листинга — на Лондонской фондовой бирже и на казахстанском фондовом рынке.
Информагентство утверждает, что помощь в подготовке к IPO «Казахстанским железным дорогам» оказывают Citigroup Inc, JPMorgan Chase & Co и Societe Generale SA.
Также источники Bloomberg сообщили о том, что оценка «Казахстанских железных дорог» в рамках листинга может составить до $10 млрд.
Национальный ж/д оператор Казахстана заявил о том, что информация о возможной стоимости «Казахстанских железных дорог» в ходе потенциального листинга является необъективной и преждевременной.
В компании отмечают, что точные сроки и структура проведения IPO, в том числе объем размещения акций и площадки для размещения, определят по мере завершения мероприятий по предпродажной подготовке — с учетом рекомендации независимых консультантов.
Еще одним обязательным условием «Казахстанские железные дороги назвали благоприятную ситуацию на международных рынках:
«По мнению международных инвестиционных банков, нормализация геополитической обстановки и конъюнктуры на финансовых рынках является одним из важных факторов для проведения успешного IPO».
🇰🇿 Тарифы на грузовые авиаперевозки в Казахстане выросли на 7,9%
🚛 В октябре 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане выросли на 1,8% по сравнению с октябрём 2024 года, сообщило Бюро нацстатистики.
Международные автоперевозки грузов подорожали на 1%, внутриреспубликанские — на 2,3%.
🚢 Тарифы на перевозку грузов морским транспортом в этот период увеличились на 4,7%.
✈️ Перевозки грузов воздушным транспортом подорожали на 7,9%.
При этом тарифы на международные авиаперевозки выросли на 9,8%, на внутриреспубликанские — на 3,6%.
🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 4,7%.
В том числе: по нефтепроводам — выросли на 24,1%, по газопроводам — уменьшились на 41,9%.
🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» повышают тарифы на ж/д грузоперевозки не менее трех раз в год.
Читайте также: Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане планируют повышать на 24% в год
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил на 39% объем ж/д экспорта зерна
За десять месяцев 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 11,2 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 3,07 млн тонн или почти на 38% больше, чем годом ранее.
Из них 8,45 млн тонн приходятся на экспорт.
↗ Это на 2,37 млн тонн или на 39% больше, чем годом ранее.
Объем внутренних ж/д перевозок зерна в этот период составил 2,75 млн тонн.
↗ Это на 0,7 млн тонн или на 34% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ В Казахстане изменили ограничения на отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
➡ В Казахстане ограничили отправку зерновых грузов в порт Актау
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇰🇿 На юго-западе Казахстана планируют построить электростанцию за $190 млн
«Актауская энергетическая компания» намерена построить парогазовую электростанцию мощностью 160 мегаватт близ города Актау, сообщил акимат (госадминистрация) Мангистауской области Казахстана.
Стоимость проекта — $190 млн.
Начало строительства запланировано на четвертый квартал 2025 года. Ввод в эксплуатацию — на второй квартал 2027 года.
Парогазовая электростанция осуществляет комплексную генерацию электроэнергии — сначала с помощью газовой, а затем паровой турбины.
ℹ Совместное предприятие «Актауская энергетическая компания» создано в Казахстане в начале июля 2024 года.
Учредителями являются китайская компания China Huadian Overseas Investment (доля — 70%), АО Qazaqstan Investment Corporation (20%) и ТОО «Мангистауский атомный энергетический комбинат» (10%).
Читайте также: Во сколько обойдется строительство первой АЭС в Казахстане?
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇦🇫 Узбекистан открыл воздушный коридор для транзита сельхозпродукции из Афганистана
Власти Сурхандарьинской области Узбекистана и провинции Балх заключили соглашение о предоставлении воздушного коридора для транзита афганских овощей из фруктов, передает AtlasPress.
Такое решение приняли после того, как Пакистан закрыл свои пропускные пункты для провоза товаров из Афганистана.
Открытие воздушного коридора позволит афганским экспортерам поставлять свою продукцию в 🇷🇺Россию, 🇨🇳Китай и 🇮🇳Индию.
Читайте также: За месяц по ж/д Афганистана перевезли почти полмиллиона тонн грузов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇵🇱🇰🇿 Fabe Agro договаривается о строительстве теплицы за $256 млн на юге Казахстана
Польская компания Fabe Agro и акимат (госадминистрация) Кызылординской области Казахстана ведут переговоры о строительстве крупного тепличного комплекса на территории региона.
Предполагается, что в теплице будут выращивать до 45 тысяч тонн сельхозпродукции в год.
Ожидаемый объем инвестиций — $256,3 млн.
Под строительство тепличного комплекса уже выделили земельный участок площадью 250 гектаров.
Планируемые сроки реализации проекта региональные власти не озвучивают.
Читайте также: Аlarko Holding намерена построить на юге Казахстана теплицы за $650 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Ж/д администрации Казахстана и Китая пытаются ускорить прохождение грузов через границу
«Казахстанские железные дороги» и «Китайские железные дороги» договорились о размещении сменных работников приграничных станций на территории друг друга, передают «КТЖ – грузовые перевозки».
Речь идет о ж/д станциях «Достык» и «Алтынколь» с казахской стороны, а также «Алашанькоу» и «Хоргос» — с китайской.
Заезд сменных работников запланирован на декабрь 2025 года.
Ожидается, что это позволит снять существующие ограничения, ускорить процесс прохождения административных процедур и обработку документов на перевозку грузов.
Читайте также:
➡️ В Казахстане ограничили отправку в Китай контейнерных поездов с зерном
➡️ В Казахстане ограничили до конца 2025 года перевозки зарубежных грузовых вагонов
Logistan.info | Логистика | Экономика