8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇺🇿 Узбекистан сократил импорт газа почти на 30% и увеличил экспорт на 15%
С января по сентябрь 2025 года Узбекистан поставил за рубеж природный газ на $546,2 млн, сообщил Нацстатком.
↗️ Это на $72,8 млн или на 15,4% больше, чем годом ранее.
Основным направлением для поставок узбекистанского газа остаётся 🇨🇳Китай.
За тот же период в Узбекистан поставили из-за рубежа природный газ на $932,3 млн.
↘️ Это на $393,8 млн или на 29,7% меньше, чем в январе – сентябре 2024 года.
Поставки осуществлялись из 🇷🇺России и 🇹🇲Туркменистана.
Ранее LogiStan писал о том, что за весь 2025 год «Газпром» намерен поставить 7,7 млрд кубометров природного газа.
Читайте также: Компаниям из Узбекистана разрешили добывать углеводороды в Афганистане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇪🇹🇲 Dragon Oil планирует увеличить объемы нефтедобычи в Туркменистане
Dragon Oil (ОАЭ) планирует нарастить добычу нефти в Туркменистане до 200 тысяч баррелей (27 460 тонн) в сутки к 2030 году. Об этом сообщил глава компании Саид Мохаммед Аль Тайер, передаёт Trend.
ℹ С 2000 года Dragon Oil вложила в разработку нефтегазовых месторождений Туркменистана около $10 млрд.
За 25 лет объём добычи углеводородов на этих месторождениях превысил 440 млн баррелей.
Ранее LogiStan писал о том, что за первое полугодие 2025 года в Туркменистане добыли 4,09 млн тонн нефти и 38,9 млрд кубометров природного газа.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇮🇷🇹🇲 На 20% вырос объём ж/д экспорта из Ирана в Центральную Азию через погранпереход «Серахс»
С 21 марта по 22 сентября 2025 года через ж/д погранпереход «Серахс» на иранско-туркменской границе в направлении стран Центральной Азии отправили 924 тысячи тонн грузов на $457 млн. Об этом сообщил глава таможенного управления Али Акбар Кияни, передает Trend.
↗️ Это на 154 тысячи тонн (+20%) и на $123,4 млн (+37%) больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Наиболее активно из Ирана в страны Центральной Азии экспортировали продовольствие, нефтехимическую продукцию и стройматериалы.
Одновременно с этим в Иран импортировали через ж/д погранпереход «Серахс» 70 тысяч тонн грузов на $123 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что за шесть месяцев 2025 года через автомобильный погранпереход «Серахс» в общей сложности перевезли 2,63 млн тонн грузов.
Читайте также:
➡ Транзит через Туркменистан и Иран планируют нарастить до 20 млн тонн в год
➡ Туркменистан и Иран договорились построить новую ж/д линию на границе
Logistan.info | Логистика | Экономика
Тарифы АО «Грузинская железная дорога» на перевозку контейнеров между портами Грузии и портом Баку (Азербайджан) для блок‑поездов.
Расчеты составлены в рамках соглашения с Азербайджанскими железными дорогами.
AXELOT х KyrgyzTransLogistic 28–30 октября
KyrgyzTransLogistic - Ведущая международная площадка для ключевых направлений развития логистики региона.
Ключевые события:
🔴Доклад Юрия Жданова (руководитель отдела международных продаж AXELOT): «Центральная Азия на пути к цифровой логистике с AXELOT SCM» (первый день выставки).
Фокус: как платформа AXELOT SCM решает ключевые вызовы отрасли, управляя складскими и транспортными операциями.
🔴Совместный стенд AXELOT & LOGAREON(№E3):
• демонстрация платформы AXELOT SCM;
• консультация по цифровизации логистики;
• кейсы автоматизации цепей поставок в регионе.
Преимущества решений:
• снижение операционных издержек;
• повышение точности управления запасами;
• сокращение времени обработки заказов в 2 раза.
Присоединяйтесь к формированию логистики будущего! 🚀
#KYRGYZTRANSLOGISTIC2025
#ОптимизацияЛогистики #Акселот #AXELOT #LOGAREON #Логареон
🇺🇿🇬🇧 Аэропорту Ташкента разрешили отправку грузовых рейсов в Великобританию
Грузовой терминал аэропорта Ташкента получил международный статус RA3 (Regulated Agent Third Country), который позволяет отправлять грузы в Великобританию и Евросоюз, сообщили в Uzbekistan Airports.
Аккредитацию провели после того, как весной 2025 года грузовой оператор UzCargo передислоцировался в другой терминал.
Статус будет действовать до августа 2028 года.
ℹ Статус RA3 присваивается грузовым терминалам за пределами Европы после аудита, проведённого независимыми аудиторами ЕС или Великобритании.
Ранее LogiStan писал о том, что грузовой оператор UzCargo подтвердил право на организацию доставки грузов в Великобританию.
Читайте также: Воздушное пространство Узбекистана получило новый код ИКАО — UZ
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿🇦🇲🇦🇿 Азербайджан разрешил транзит казахстанского зерна в Армению
Власти Азербайджана сняли ограничения на транзит грузов в Армению. Об этом сообщил президент Ильхам Алиев, передаёт агентство APA.
По его словам, первым транзитным грузом стало казахстанское зерно.
ℹ Ограничения на транзит существовали с 1990-х годов из-за нагорно-карабахского конфликта.
Ранее LogiStan писал о том, что с января по сентябрь 2025 года в Казахстане перевезли 9,5 млн тонн зерновых грузов, из которых 7,3 млн тонн было отправлено на экспорт.
Читайте также: Казахстан нарастил в 80 раз экспорт зерна в Грузию
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌟Списывают, но не успевают пополнять: с какими проблемами столкнулся Казахстан при обновлении парка грузовых вагонов?
«Одного запрета на продление срока службы грузовых вагонов недостаточно. Без механизмов поддержки казахстанских заводов, велика вероятность, что рынок заполнится импортом», – об этом в интервью LogiStan рассказал исполнительный директор производства подвижного состава железнодорожного кластера Railways Systems KZ Данис Арасланов.
• Как запрет на продление срока службы грузовых вагонов скажется на вагоностроении Казахстана?
• С какими проблемами сталкивается отрасль вагоностроения в стране?
➡️ Ответы в интервью: Списывают, но не успевают пополнять: с какими проблемами столкнулся Казахстан при обновлении парка грузовых вагонов?
🇺🇿 В Узбекистане зафиксировали рост числа иностранных компаний
В начале октября 2025 года в Узбекистане насчитали 17 188 компаний с участием иностранных инвестиций, сообщило Агентство статистики.
↗️ Это на 2 287 компаний или на 15,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
В том числе 4 134 — совместные компании, и 13 054 — иностранные.
Большинство из них созданы с участием бизнеса:
🇨🇳 Китая — 4 670
🇷🇺 России — 3 150
🇹🇷 Турции — 2 048
🇰🇿 Казахстана — 1 165
🇰🇷 Южной Кореи — 681
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 «Корзинка» открыла распредцентр класса А в Ташкентской области
Узбекская розничная сеть «Корзинка» открыла новый распределительный центр в городе Суруме в Зангиатинском районе Ташкентской области Узбекистана.
Объём инвестиций — $50 млн. Деньги предоставили Немецкое общество по инвестициям и развитию DEG и Международная финансовая корпорация (входит в структуру Всемирного банка).
На территории объекта расположены:
• лаборатория контроля качества
• фасовочный и упаковочный цеха
• холодильные и морозильные камеры
• четыре мультитемпературные зоны
ℹ В настоящее время распределительный центр обслуживает 184 магазина в 12 регионах. В планах компании охватить до 600 магазинов во всех 14 регионах республики.
Читайте также: «Корзинка» отчиталась за 2024 год
@Market_Stan
🇷🇺🇰🇿 Россельхознадзор отменил запрет на импорт пшеницы из четырёх регионов Казахстана
С 20 октября 2025 года в Россию разрешены поставки пшеницы из Акмолинской, Костанайской, Павлодарской, Северо-Казахстанской областей Казахстана.
Семена льна и чечевица, ввоз которых из Казахстана в Россию также запрещён, в документе не упомянуты.
ℹ Напомним, что в октябре 2024 года правительство России ввело ограничения на ввоз пшеницы из Казахстана. В апреле 2025 года российские власти продлили ограничительные меры.
Ранее LogiStan писал о том, что российские власти могут снять запрет на поставку пшеницы при условии, что Национальная организация по карантину и защите растений Казахстана предоставит соответствующие гарантии.
Читайте также: Казахстан нарастил в 11 раз ж/д перевозки зерна в направлении Балтийских портов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Менее 7% электроэнергии в Казахстане генерируют малые ГЭС, фото- и ветроэлектростанции
За первое полугодие 2025 года возобновляемые источники энергии в Казахстане генерировали 4,23 млрд киловатт-часов, передаёт Energyprom.
То есть 6,8% от общего объёма генерации электроэнергии в республике.
↗️ Это на 0,34 млрд киловатт-часов или на 8,8% больше, чем годом ранее.
В том числе генерировали:
• ветроэлектростанции — 2,6 млрд киловатт-часов (+12,1%)
• солнечные электростанции — 1,05 млрд киловатт-часов (+8,5%)
• малые гидроэлектростанции — 0,57 млрд киловатт-часов (–3,9%)
ℹ В конце сентября 2025 года президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что «ветряные станции, как и производимая ими энергия, обходятся крайне дорого».
Поэтому глава государства указал на необходимость сосредоточиться на использовании современных технологий по очистке угля для ТЭЦ и проектах строительства АЭС в Казахстане.
Читайте также: В Казахстане реализуется почти 100 проектов ВИЭ суммарной мощностью 2258 мегаватт
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 «Кыргызские железные дороги» намерены тратить 50% чистой прибыли на проект ж/д «Балыкчы – Макмал»
Правительство Кыргызстана продлило до 2030 года норму, освобождающую нацкомпанию «Кыргыз темир жолу» («Кыргызские железные дороги») от перечисления 50% чистой прибыли в бюджет республики.
Эти деньги решили потратить на строительство ж/д линии «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал», а также на развитие самой нацкомпании.
В августе LogiStan писал о завершении первого этапа строительства 63-километрового участка ж/д «Балыкчы – Кара-Кече».
Кыргызские власти планируют, что первый поезд пройдёт по новой железной дороге в 2026 году.
Читайте также: Rhenus Group и «Кыргызские железные дороги» договариваются о развитии грузоперевозок
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил экспорт пива на 30%, импорт — почти на 38%
За семь месяцев 2025 года из Казахстана поставили за рубеж 15,7 млн литров пива на $12,2 млн, передает LS aqparat.
↗ Это на 3,64 млн литров или на 30,2% больше, чем годом ранее.
Наибодее активно казахстанское пиво экспортировали в шесть стран:
🇷🇺 в Россию — 9,2 млн литров (+18,6%)
🇰🇬 в Кыргызстан – 3,4 млн литров (+20,6%)
🇺🇿 в Узбекистан — 0,76 млн литров (+90%)
🇦🇿 в Азербайджан — 0,69 млн литров (+26,9%)
🇧🇾 в Белоруссию — 0,97 млн литров (рост в 6,4 раза)
🇨🇳 в Китай — 0,19 млн литров (рост в 2,8 раза)
Одновременно с этим в Казахстан поставили из-за рубежа 45,5 млн литров пива на $33,4 млн.
↗ Это на 12,46 млн литров или на 37,7% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно Казахстан импортировал пиво из семи стран:
🇷🇺 из России — 36,5 млн литров (+33%)
🇩🇪 из Германии — 1,6 млн литров (+8,4%)
🇬🇪 из Грузии — 1,5 млн литров (+2,1 раза)
🇧🇬 из Болгарии — 1,1 млн литров (рост в 3,2 раза)
🇲🇽 из Мексики — 0,65 млн литров (+39,3%)
🇬🇧 из Великобритании — 0,22 млн литров (+46%)
🇮🇪 из Ирландии — 0,31 млн литров (+39,3%)
Читайте также: Казахстан лидирует по поставкам водки из России
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇷🇺 Centrum Air запустит рейсы из Ташкента в Улан-Удэ
С 30 ноября 2025 года авиакомпания Centrum Air начнёт выполнять прямые авиарейсы между столицами Узбекистана и Бурятии.
Полеты по маршруту «Ташкент – Улан-Удэ» будут осуществлять один раз в неделю — по четвергам.
ℹ Centrum Air — созданная в 2023 году частная авиакомпания со штаб-квартирой в Ташкенте. По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 11 самолётов.
Читайте также: Centrum Air запустит рейсы из Ташкента в Санкт-Петербург
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿 На строительство завода по переботке газа на «Карачаганаке» нужно не меньше $2,5 млрд
На строительство газоперерабатывающего завода на месторождении «Карачаганак» потребуется от двух с половиной до четырёх лет. Об этом заявил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов, передаёт LS aqparat.
По его словам, проект обойдётся минимум в $2,5 млрд.
Такую сумму чиновник объяснил более сложным процессом переработки газа с «Карачаганака», поскольку концентрация серы и других примесей в нём выше.
ℹ Запасы месторождения «Карачаганак» оценивают в 1,3 трлн кубометров газа и 1,2 млрд тонн нефти и газового конденсата.
Сейчас газ с месторождения перерабатывается на мощностях ГПЗ «Газпром переработки» в российском Оренбурге.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Казахстана не допустят консорциум западных инвесторов во главе с итальянской Eni и британской Shell до строительства газоперерабатывающего завода на месторождении «Карачаганак».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇦🇿 «Самрук-Казына» и Azcon договариваются о паромных перевозках на Каспии
Казахстанский фонд «Самрук-Казына» и азербайджанский транспортно-коммуникационный холдинг Azcon подписали меморандум о сотрудничестве в сфере эксплуатации паромов класса RoPax на Каспии.
Проект планируют реализовать в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Ожидается, что суда построят на Бакинском судостроительном заводе.
О предположительном количестве судов, сумме сделки, а также о сроках реализации проекта в фонде не сообщили.
Читайте также:
➡ Снижение уровня Каспия негативно влияет на паромные перевозки между портами Баку, Курык и Туркменбаши
➡ KTZ Express планирует заказать постройку шести контейнеровозов
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌍 В мире. Глава ТМХ рассказал, как повысить шансы на успех крупных проектов
Генеральный директор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа на форуме «Сделано в России», рассказал о секретах успешной коммерческой деятельности компании в Индии.
По его словам, шансы на успех крупных межстрановых бизнес-проектов возрастают при наличии существенной образовательной и культурной поддержки.
Кирилл Липа отметил, что в Индии ведется интенсивное развитие городской инфраструктуры, и российская сторона готова участвовать в проектах по развитию метро и пригородного железнодорожного сообщения.
ТМХ победил в международном тендере общей стоимостью 6,5 млрд долларов. Среди конкурентов были крупнейшие мировые и местные производители. Холдинг привлечен к проекту как обладатель уникального опыта и компетенций по разработке, постановке в производство и организации сервисного обслуживания подвижного состава.
Кроме того, ТМХ видит перспективы в создании локальных производств компонентной базы, совместной подготовке высококвалифицированных кадров и последующему экспорту поездов, произведенных в Индии, на другие рынки Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки.
ℹ️ Ранее СМИ сообщали, что, «национальный перевозчик Indian Railways направил официальное уведомление российско-индийскому консорциуму о присуждении победы в конкурсе на поставку в Индию 120 пассажирских электропоездов (1920 вагонов) на сумму более $6.5 млрд … производство должно быть налажено в Индии на заводах Indian Railways, победитель конкурса обязан модернизировать их производственные мощности, а также депо. Контракт предусматривает техобслуживание подвижного состава в течение 35 лет».
Logistan.info | Логистика | #Логистикавмире
🇺🇿🇰🇿 Fayz Oil Imports планирует закупить в Казахстане масложировую продукцию на $60 млн
Казахстанская «Национальная ассоциация переработчиков масличных культур» и узбекская Fayz Oil Imports подписали меморандум о сотрудничестве в сфере поставок масложировой продукции.
Планируется, что узбекская компания закупит казахстанскую масложировую продукцию на $60 млн в течение года.
Как сообщили в НАПМК, Узбекистан входит в топ-5 импортеров
масложировой продукции из Казахстана.
ℹ В маркетинговом сезоне 2024/2025 года из Казахстана в
Узбекистан поставили растительные масла и высокобелковые корма (шрот и жмых) на $349 млн.
Читайте также: Более 95% импорта подсолнечного масла в Узбекистан поступает из Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В промзоне «Янги Авлод» ожидают рост интереса инвесторов из-за планов по созданию мультимодального хаба
За девять месяцев 2025 года 60% территории промзоны «Янги Авлод», расположенной в столице Узбекистана, распределили под проекты местных и зарубежных компаний.
Руководство специальной промышленной зоны прогнозирует рост спроса со стороны инвесторов после того, как компания DP World (🇦🇪 ОАЭ) объявила о намерении построить мультимодальный логистический хаб на территории СПЗ «Янги Авлод».
«По нашим расчетам, он позволит компаниям снизить расходы на логистику примерно на 10%», — сообщил гендиректор промзоны Фаррух Абдусоломов.
🇷🇺🇺🇿 На Россию приходится 47% экспорта яблок из Узбекистана
С января по август 2025 года Узбекистан поставил за рубеж 22,6 тысячи тонн яблок на $11,6 млн, передает Нацкомстат.
Поставки велись в восемь стран, наиболее активно:
🇷🇺 в Россию — 10,7 тысячи тонн
🇰🇿 в Казахстан — 10 тысяч тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 1,2 тысячи тонн
ℹ В 2024 году Узбекистан экспортировал 44,3 тысячи тонн яблок на $14,5 млн.
Читайте также: Импорт яблок в Казахстан в 9,3 раза превышает экспорт
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳🇦🇿 Казахские аналитики ожидают рост в три раза объема перевозок из КНР в Азербайджан по Среднему коридору
Объем транзита грузов по Среднему коридору из Китая в направлении портов Грузии может вырасти в три раза к 2030 году. Такие прогнозы озвучила советник президента Казахстана Асел Жанасова.
По ее словам, основным драйвером роста показателей Среднего коридора является увеличение объемов грузоперевозок из Китая в Азербайджан.
Также советник главы государства сообщила, что срок доставки грузов от границы с Китаем до портов Грузии сейчас составляет в среднем от 15 до 18 дней.
Ранее LogiStan писал о том, что с 2021 года по 2024 года объём грузоперевозок по Среднему коридору увеличился более чем в пять раз — с 840 тысяч тонн до 4,5 млн тонн в год.
Читайте также: Узбекистан нарастил на 25% объем грузоперевозок по Среднему коридору
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
🇰🇿 Объём перевозок зерна в Казахстане вырос почти на 40%
За девять месяцев 2025 года в Казахстане перевезли 9,5 млн тонн зерновых грузов, сообщили в Минтрансе.
↗️ Это на 2,7 млн тонн или на 39,7% больше, чем годом ранее.
Из них 7,3 млн тонн или 76,8% от общего объёма направили на экспорт.
За тот же период в Казахстане перевезли 2,2 млн тонн кормовой муки.
↗️ Это на 1,7 млн тонн или в 4,6 раза больше, чем годом ранее.
Объемы поставок в страны Центральной Азии выросли на 34%.
Объёмы перевозок через порты Актау и Курык увеличились в 3,3 раза, через Черноморские порты — в 1,4 раза, через Балтийские порты — в 2,4 раза.
Читайте также:
➡ Казахстан нарастил в 80 раз экспорт зерна в Грузию
➡ Россельхознадзор отменил запрет на импорт пшеницы из четырёх регионов Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇸🇦🇺🇿 Саудовские власти обещают решить вопрос с поставками сельхозтоваров из Узбекистана менее чем за два месяца
Власти Саудовской Аравии намерены завершить в течение 60 дней подготовку для организации поставок узбекской сельхозпродукции. Об этом сообщил министр инвестиций Саудовской Аравии Халид аль-Фалих, передаёт O’zbekiston 24.
«60 дней — это для вас большой срок, мы постараемся ускорить процесс», — добавил глава ведомства.
🇰🇿🇯🇵 Air Astana планирует запустить рейс «Алматы – Токио»
В марте 2026 года казахстанская авиакомпания Air Astana планирует открыть прямое сообщение между «южной столицей» Казахстана и столицей Японии, сообщили в управлении туризма Алматы.
Точную дату начала выполнения рейсов и их еженедельное количество в ведомстве не озвучили.
ℹ Air Astana — одна из крупнейших авиакомпаний Казахстана со штаб-квартирой в Алматы. По состоянию на октябрь 2025 года её воздушный флот насчитывает 62 самолёта.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇺🇿 Парк узбекских авиакомпаний планируют увеличить на 71% за пять лет
Узбекистанские авиаперевозчики планируют увеличить со 105 до 180 количество имеющихся у них самолетов в течение пяти лет. Об этом заявил президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев.
По его словам, также в планах увеличение числа авиамаршрутов до 230, и объёма внутренних и международных авиарейсов — до 200 тысяч в год.
Ранее LogiStan писал о том, что в Ташкентской области Узбекистана стартовало строительство нового международного аэропорта.
В рамках первого этапа работ планируют построить аэровокзальный комплекс и аэродром общей стоимостью $2,5 млрд.
Ожидается, что открытие воздушной гавани состоится в 2029 году.
Читайте также: В новом аэропорту столицы Узбекистана построили комплекс бизнес-авиации
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
AXELOT: Эффективный склад в цепи поставок
На форуме CAWS ASIA 2025 эксперт AXELOT Юрий Жданов рассказал про склад и цифровые задачи в мультимодальной логистике.
📦 Роль склада:
• Непрерывность грузопотоками;
• Оптимизация затрат;
• Интеграция разных видов транспорта и участников.
⚙️ Преимущества цифровизации:
• Быстрый приём и учёт грузов;
• Эффективная консолидация и размещение;
• Контроль номенклатуры и исполнение требований госрегулятора.
🔥 Результат — меньше ошибок, выше пропускная способность и прозрачная тарификация.
⚠️ Цифровые вызовы:
• Планирование - ограниченная интеграция к гос.системам;
•Разноплатформенность- несовместимость систем;
• Интеграция - интеграция данных и маршрутизация в разные системы;
• Цифровые кадры - дефицит сотрудников со знанием систем логистики.
💡 Решения:
• Автоматизированные платформы для полного контура управления;
• Интеграционные решения для эффективной маршрутизации данных;
•Системы прогнозирования для оптимизации цепочки поставок;
• Образовательные программы (например, лаборатория AXELOT в Алматы)
✅Итоговые выводы:
Цифровизация складской инфраструктуры — это объективная необходимость для повышения эффективности логистических цепочек. Успешная трансформация требует комплексного подхода.
#Логистика #Цифровизация #Склад #AXELOT #SCM #МультимодальныеПеревозки
🇺🇿 Власти Узбекистана создают реестр и рейтинг логистических центров
Правительство Узбекистана утвердило порядок развития деятельности транспортно-логистических центров и транзитных коридоров, передает Центр изучения проблем транспорта и логистики при Минтрансе.
Документ предусматривает создание реестра и введение рейтинга транспортно-логистических центров.
До 1 декабря 2025 года планируют провести инвентаризацию и добавить в реестр центры, которые будут соответствовать установленным требованиям.
Теперь минимальная площадь международных ТЛЦ должна составлять не менее 4 гектаров, региональных — не менее 3 гектаров.
Также узбекские власти определили минимальные требования к инфраструктуре и оснащению логистических центров.
Создание реестра и рейтинга правительство Узбекистана объясняет желанием добиться включения созданных в республике международных логистических центров в перечень сухих портов в рамках соглашения ЭСКАТО ООН.
Читайте также: DP World и Tashkent Invest намерены построить в Ташкенте логистический терминал за $288 млн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇷🇺🇿 В Южной Корее открыли логистический центр для узбекских товаров за $6 млн
Южнокорейская компания Koreta открыла в городе Паране торгово-логистический центр для товаров из Ферганской области Узбекистана, сообщил региональный хокимият (госадминистрация).
Объект будут использовать для поставок продовольственных и текстильных товаров на рынок Южной Кореи.
Стоимость проекта — около $6 млн.
Читайте также: Бизнесмен из Ирана планирует вложить $42 млн в создание логистического центра на границе Узбекистана и Кыргызстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇮🇷🇦🇫 Первую партию нефтепродуктов отправили из иранского Арака в Афганистан
Со станции Рахгард, расположеной в городе Араке в центральной части Ирана, отправили на станцию Рознак в Афганистане 1200 тонн легких углеводородов, передает 1520 international.
Груз доставили через железнодорожный погранпереход «Шамтиг».
Экспорт иранских нефтепродуктов по этому маршруту осуществляется впервые.
Ожидается, что использование этого ж/д маршрута позволит сократить время доставки грузов и расходы на их транспортировку, а также увеличить долю Ирана на региональном рынке нефтепродуктов.
Читайте также:
➡ Белоруссия нарастила поставки бензина в Афганистан — на 7%, дизтоплива — в 2,6 раза
➡ Сомнительные перспективы крупнейшего железнодорожного проекта в Пакистане
Logistan.info | Логистика | Экономика