logistan | Unsorted

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Subscribe to a channel

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 «Кыргызские железные дороги» намерены тратить 50% чистой прибыли на проект ж/д «Балыкчы – Макмал»

Правительство Кыргызстана продлило до 2030 года норму, освобождающую нацкомпанию «Кыргыз темир жолу» («Кыргызские железные дороги») от перечисления 50% чистой прибыли в бюджет республики.

Эти деньги решили потратить на строительство ж/д линии «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал», а также на развитие самой нацкомпании.

В августе LogiStan писал о завершении первого этапа строительства 63-километрового участка ж/д «Балыкчы – Кара-Кече».

Кыргызские власти планируют, что первый поезд пройдёт по новой железной дороге в 2026 году.

Читайте также: Rhenus Group и «Кыргызские железные дороги» договариваются о развитии грузоперевозок


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил экспорт пива на 30%, импорт — почти на 38%

За семь месяцев 2025 года из Казахстана поставили за рубеж 15,7 млн литров пива на $12,2 млн, передает LS aqparat.

↗ Это на 3,64 млн литров или на 30,2% больше, чем годом ранее.

Наибодее активно казахстанское пиво экспортировали в шесть стран:

🇷🇺 в Россию — 9,2 млн литров (+18,6%)

🇰🇬 в Кыргызстан – 3,4 млн литров (+20,6%)

🇺🇿 в Узбекистан — 0,76 млн литров (+90%)

🇦🇿 в Азербайджан — 0,69 млн литров (+26,9%)

🇧🇾 в Белоруссию — 0,97 млн литров (рост в 6,4 раза)

🇨🇳 в Китай — 0,19 млн литров (рост в 2,8 раза)

Одновременно с этим в Казахстан поставили из-за рубежа 45,5 млн литров пива на $33,4 млн.

↗ Это на 12,46 млн литров или на 37,7% больше, чем годом ранее.

Наиболее активно Казахстан импортировал пиво из семи стран:

🇷🇺 из России — 36,5 млн литров (+33%)

🇩🇪 из Германии — 1,6 млн литров (+8,4%)

🇬🇪 из Грузии — 1,5 млн литров (+2,1 раза)

🇧🇬 из Болгарии — 1,1 млн литров (рост в 3,2 раза)

🇲🇽 из Мексики — 0,65 млн литров (+39,3%)

🇬🇧 из Великобритании — 0,22 млн литров (+46%)

🇮🇪 из Ирландии — 0,31 млн литров (+39,3%)

Читайте также: Казахстан лидирует по поставкам водки из России


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇷🇺 Centrum Air запустит рейсы из Ташкента в Улан-Удэ

С 30 ноября 2025 года авиакомпания Centrum Air начнёт выполнять прямые авиарейсы между столицами Узбекистана и Бурятии.

Полеты по маршруту «Ташкент – Улан-Удэ» будут осуществлять один раз в неделю — по четвергам.

Centrum Air — созданная в 2023 году частная авиакомпания со штаб-квартирой в Ташкенте. По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 11 самолётов.

Читайте также: Centrum Air запустит рейсы из Ташкента в Санкт-Петербург


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇿🇺🇿 Azimuth Airlines просит разрешить полёты из Ростова-на-Дону в Казахстан и Узбекистан

Российская авиакомпания «Азимут» (Azimuth Airlines) запросила у Росавиации допуски к рейсам по ряду направлений, включая Казахстан и Узбекистан, передаёт «Интерфакс».

Речь идёт о полетах из из Ростова-на-Дону:

• в Актобе и Атырау (Казахстан)

• в Андижан и Самарканд (Узбекистан)

Напомним, что с февраля 2022 года аэропорт «Платов» в Ростове-на-Дону закрыт из соображений безопасности.

«Азимут» — российская авиакомпания, базирующаяся в Ростове-на-Дону и Краснодаре.

По состоянию на август 2025 года флот авиаперевозчика состоял из 20 самолётов.

В сентябре LogiStan писал о том, что Azimuth Airlines начала выполнять полеты по маршруту «Краснодар – Самарканд».

Читайте также: Uzbekistan Airways запустит авиарейсы «Андижан – Москва»


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Объем грузовых авиаперевозок в Кыргызстане вырос в 2,3 раза

С января по август 2025 года воздушным транспортом в Кыргызстане перевезли 36,8 тысячи тонн грузов, сообщил департамент статистики ЕЭК.

↗️ Это на 20,8 тысячи тонн или в 2,3 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что по итогам первого полугодия 2025 года грузооборот авиатранспорта в Кыргызстане составил 103,6 млн тонно-километров.

Это на 32,4 млн тонно-километров или на 23,8% меньше, чем в первой половине 2024 года.

Читайте также: Кыргызстан надеется выйти из «черного списка» ЕС после финального аудита авиасферы


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан сократил на 16% объемы экспорта морепродуктов

За семь месяцев 2025 года Казахстан поставил за рубеж 10,3 тысячи тонн морепродуктов на $33,6 млн, передаёт LS aqparat.

↘️ Это почти на 2 тысячи тонн или на 16% меньше, чем годом ранее.

Из них 4 тысячи тонн филе рыбы и рыбного фарша.

↘️ Это почти на 0,3 тысячи тонн или на 6,6% меньше, чем годом ранее.

Наиболее активно поставки шли:

🇩🇰 в Данию — 944,5 тонны (рост в 1,5 раза)

🇱🇹 в Литву — 841,3 тонны (-17%)

🇳🇱 в Нидерланды — 561,8 тонны (сокращение в 2 раза)

Поставки солёной, сушёной и копчёной рыбы в этот период сократились до 1,1 тысячи тонн.

↘️ Это почти на 0,2 тысячи тонн или на 12,3% меньше, чем годом ранее.

Наиболее активно Казахстан экспортировал продукцию в 🇷🇺Россию, 🇩🇪Германию, 🇮🇱Израиль.

Объем импорта рыбы в этот период практически не изменился — 31,1 тысячи тонн продукции. (–0,1%).

Читайте также: Россия нарастила объем экспорта мяса и рыбы в Казахстан


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Власти Казахстана намерены продлить на полгода квоту на экспорт ягнят

Минсельхоз вынес на общественное обсуждение проект приказа о продлении срока действия квоты на вывоз ягнят за пределы Казахстана.

Квоту в размере 120 тысяч голов планируют продлить на шесть месяцев.

В ведомстве объясняют свое предложение «обеспечением продовольственной безопасности и дозагрузкой перерабатывающих предприятий».

Ранее LogiStan писал о том, что с 11 октября 2025 года в Казахстане действует запрет на вывоз из страны маточного поголовья крупного и мелкого рогатого скота сроком на шесть месяцев.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺В мире. «Закрытие контейнерных депо … грозит коллапсом в Московском транспортном узле»

Закрытие контейнерных депо в Московской области привело к двукратному росту цен на услуги терминалов в регионе, а при увеличении спроса на грузоперевозки ситуация грозит коллапсом в Московском транспортном узле, - Infranews.ru предупреждает о проблемах, возникших из-з а введения новых стандартов работы контейнерных площадок в Московской области

«Операторы вынуждены перемещать свои контейнеры на железнодорожные терминалы и в соседние регионы – Калужскую область и в Новую Москву, а на тех терминалах, которые еще продолжают работать в Подмосковье, цены на услуги уже выросли в два раза».


Полный текст статьи: Логисты предвидят проблемы из-за новых правил работы в Подмосковье


💡 Что это означает для логистики в Центрально Азии?

Напрямую никак, но косвенное влияние может оказаться ощутимым.

На фоне нерешенных проблем с пробками на границе Казахстана и России, Закрытие контейнерных депо в Московской области может нарушить внешнеторговые логистические цепочки в России, поскольку подавляющее количество грузопотоков продолжают идти через Московский транспортный узел.


Читайте также:

➡️ Шесть причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией

Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿Половину рынка складской недвижимости Казахстана контролируют 5 игроков (список)

В рамках Central Asia Warehouse Summit (CAWS 2025), прошедшего в Алматы 16 октября 2025 года, компания IBC Global представила рейтинг компаний-лидеров, владельцев качественных складских площадей в Казахстане.

В рейтинг вошли 19 компаний с суммарным объемом площадей в 663 000 м2 При этом первая пятерка собственников владеет более чем 300 000 м2 площадей, что составляет 47,5% всей складской качественной недвижимости Казахстана класса А.

Топ-5 крупнейших операторов выглядит следующим образом:

1️⃣ TOO «Focus Logistics» – 91 175 кв. м;
2️⃣ TOO «Continental Logistics» – 64 534 кв. м;
3️⃣ TOO «Imagine Apple Logistics» – 54 658 кв. м;
4️⃣ AO «ALG Company» – 48 500 кв. м;
5️⃣ TOO «Астык Логистик» – 44 401 кв. м.


В топ-10 также вошли компании ТОО «РЕНТ ЛОГИС», ТОО «ALMATY CONTRACT LOGISTIC», ТОО «Фаэтон», ТОО «Rainbow Logistics 2» и ТОО «AIE Logistics».

Представленные в рейтинге компании располагают складской недвижимостью в Алматы, Астане, Шымкенте, Актобе и Жетысуской области.

Рейтинг включает только операторов складов высшего класса - «А». Объекты соответствуют классификации IBC Global, которую компания разработала и объявила в 2025 году, а также они соответствует ряду международных требований: площадь объекта более 5 000 кв. м, высота потолков не менее 12 м, высокая доковооруженность, наличие современных систем безопасности и иные параметры.

При составлении рейтинга учитывались только введенные в эксплуатацию объекты с подтвержденными характеристиками.


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇲🇻 Centrum Air запустит рейсы из Ташкента на Мальдивы

С 30 ноября 2025 года авиакомпания Centrum Air начнёт выполнять прямые авиарейсы между столицами Узбекистана и Мальдивской Республики.

Полеты по маршруту «Ташкент – Мале» будут осуществлять один раз в неделю — по воскресеньям.

Centrum Air — созданная в 2023 году частная авиакомпания со штаб-квартирой в Ташкенте. По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 11 самолётов.

Читайте также: Uzbekistan Airways вновь запустит рейсы «Ташкент – Гоа»


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇨🇳 На востоке Казахстана отремонтировали трассу, ведущую в Китай

В Казахстане открыли после реконструкции автотрассу «Калбатау – Майкапшагай» протяжённостью 415 километров, сообщил «КазАвтоЖол».

В рамках проекта также построили 37 мостов, два путепровода и две транспортные развязки.

Подрядчиком выступила китайская компания China Xinxing Group.

На реконструкцию участка потратили 215 млрд тенге ($402,1 млн). Из них 15% выделил республиканский бюджет, 85% — Эксим банк Китая.

Читайте также: На юго-востоке Казахстана планируют отремонтировать 247 километров автотрасс за 2025 год


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Минэнерго Узбекистана оценивает строительство ГЭС «Камбар-Ата – 1» в $4,2 млрд

Об этом заявил министр энергетики Журабек Мирзамахмудов в эфире телеканала Oʻzbekiston 24.

По его словам, к проекту проявили интерес крупные международные финансовые организации и фонды — общий портфель финансирования достиг $5,6 млрд.

Ранее стало известно, что финансовые организации Евросоюза обещают выделить $2,4 млрд на проект Камбар-Атинской ГЭС-1.

В начале 2023 года Кыргызстан, Узбекистан и Казахстан договорились о совместном строительстве ГЭС «Камбар-Ата – 1» мощностью 1,86 гигаватта на реке Нарын.

В апреле 2023 года президент Кыргызстана предположил, что стоимость энергообъекта может достигнуть $5 млрд – $6 млрд.

Читайте также: В Кыргызстане построили ГЭС за $5 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿«Каркын Трейд» строит на юге Казахстана птицефабрику за $100 млн

Компания «Каркын Трейд» начала строить птицефабрику мясной направленности в Туркестанской области Казахстана, сообщил региональный акимат (госадминистрации).

Ожидаемый объём инвестиций — 53,7 млрд тенге ($100,6 млн).

Реализовать проект планируют в три этапа:

• 2026 - 2027 годы — привлечение 21,9 млрд тенге ($41 млн) и запуск производства мощностью 15 тысяч тонн продукции в год

• 2028 - 2029 годы — привлечение 15,8 млрд тенге ($29,6 млн) и увеличение выпуска продукции до 24 тысяч тонн в год

• 2029 - 2030 годы — привлечение 16 млрд тенге ($30 млн) и увеличение производства до 48 тысяч тонн в год

Ранее LogiStan писал о том, что в Алматинской области планируют построить крупнейшую в Казахстане птицефабрику за $511 млн.

Читайте также: Почти 82% импорта мяса птицы идёт в Казахстан из России, США и Бразилии


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇲🇰🇿 Более 15% поставок по нефтепроводу БТД приходится на нефть из Казахстана и Туркменистана

Объем транзита нефти из Казахстана и Туркменистана по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» за девять месяцев 2025 года составил 3,16 млн тонн, сообщил Нацстатком Азербайджана.

Это 15,3% от общего объёма нефти, которую прокачали через этот нефтепровод за данный период.

В целом по трубопроводу БТД в январе – сентябре 2025 года транспортировали 20,56 млн тонн нефти.

↘️ Это на 1,11 млн тонн или на 5,1% меньше, чем в январе – сентябре 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что с 2022 года по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» транспортировали 3,4 млн тонн казахстанской нефти.

Читайте также: Транзит казахстанской нефти по трубопроводу БТД планируют увеличить до 7 млн тонн в год


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇧🇾🇦🇫 Белоруссия нарастила поставки бензина в Афганистан — на 7%, дизтоплива — в 2,6 раза

В сентябре 2025 года из Белорусии поставили в Афганистан 62,2 тысячи тонн бензина, сообщило агентство Reuters.

↗️ Это на 4,1 тысячи тонн или на 7% больше, чем в августе 2025 года.

Поставки дизтоплива выросли в 2,6 раза — с 11,7 тысячи тонн до 31,3 тысячи тонн.

При этом Белоруссия поставила в 🇹🇲Туркменистан 37,6 тысячи тонн бензина.

↘️ Это на 0,5 тысячи тонн или на 1,3% меньше, чем в августе 2025 года.

Читайте также: Власти России хотят продлить  ограничения на экспорт бензина до конца 2025 года


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Власти Узбекистана создают реестр и рейтинг логистических центров

Правительство Узбекистана утвердило порядок развития деятельности транспортно-логистических центров и транзитных коридоров, передает Центр изучения проблем транспорта и логистики при Минтрансе.

Документ предусматривает создание реестра и введение рейтинга транспортно-логистических центров.

До 1 декабря 2025 года планируют провести инвентаризацию и добавить в реестр центры, которые будут соответствовать установленным требованиям.

Теперь минимальная площадь международных ТЛЦ должна составлять не менее 4 гектаров, региональных — не менее 3 гектаров.

Также узбекские власти определили минимальные требования к инфраструктуре и оснащению логистических центров.

Создание реестра и рейтинга правительство Узбекистана объясняет желанием добиться включения созданных в республике международных логистических центров в перечень сухих портов в рамках соглашения ЭСКАТО ООН.

Читайте также: DP World и Tashkent Invest намерены построить в Ташкенте логистический терминал за $288 млн


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇷🇺🇿 В Южной Корее открыли логистический центр для узбекских товаров за $6 млн

Южнокорейская компания Koreta открыла в городе Паране торгово-логистический центр для товаров из Ферганской области Узбекистана, сообщил региональный хокимият (госадминистрация).

Объект будут использовать для поставок продовольственных и текстильных товаров на рынок Южной Кореи.

Стоимость проекта — около $6 млн.

Читайте также: Бизнесмен из Ирана планирует вложить $42 млн в создание логистического центра на границе Узбекистана и Кыргызстана


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇮🇷🇦🇫 Первую партию нефтепродуктов отправили из иранского Арака в Афганистан

Со станции Рахгард, расположеной в городе Араке в центральной части Ирана, отправили на станцию Рознак в Афганистане 1200 тонн легких углеводородов, передает 1520 international.

Груз доставили через железнодорожный погранпереход «Шамтиг».

Экспорт иранских нефтепродуктов по этому маршруту осуществляется впервые.

Ожидается, что использование этого ж/д маршрута позволит сократить время доставки грузов и расходы на их транспортировку, а также увеличить долю Ирана на региональном рынке нефтепродуктов.

Читайте также:

Белоруссия нарастила поставки бензина в Афганистан — на 7%, дизтоплива — в 2,6 раза

Сомнительные перспективы крупнейшего железнодорожного проекта в Пакистане


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇿 Россия планирует снять запрет на импорт пшеницы из Казахстана

Россельхознадзор планирует отменить ограничения на поставки пшеницы из Казахстана в Россию с 20 октября 2025 года.

Запрет могут снять при условии, что Национальная организация по карантину и защите растений Казахстана предоставит соответствующие гарантии.

Правительство России ввело ограничения на ввоз пшеницы из Казахстана в октябре 2024 года. В апреле 2025 года российские власти продлили ограничительные меры.

Читайте также:

Казахстан нарастил на 40% экспорт зерна и муки

В Казахстане продлили до 1 сентября 2026 года субсидии на перевозку зерна


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Власти Казахстана намерены запретить экспорт говяжины до конца года

Минсельхоз вынес на общественное обсуждение проект приказа о введении запрета на вывоз из Казахстана свежего, охлажденного и замороженного мяса крупного рогатого скота до 31 декабря 2025 года.

В ведомстве объясняют свое предложение «обеспечением продовольственной безопасности, развитием переработки животноводческой продукции и стабилизацией цен на говядину».

Ранее LogiStan писал о том, что в Казахстане определили объём квоты на вывоз говядины из Казахстана до конца 2025 года. Он составит 13,5 тысячи тонн.

Читайте также:

Почти 82% импорта мяса птицы идёт в Казахстан из России, США и Бразилии

Кыргызстан нарастил в 3,2 раза импорт говядины


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇹🇲🇦🇿 Мультимодальные контейнерные перевозки запустили из СУАР КНР в Туркменистан и Азербайджан

Из Кашгара (СУАР КНР) отправили первую партию контейнеров с китайскими товарами по мультимодальному маршруту «Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан», передаёт «Дунё».

Прибытие груза в Узбекистан ожидается 21 октября, в Туркменистан — 24 октября.

Впоследствии часть товаров планируют отправить из Туркменистана в Азербайджан.

Груз прибыл из Сианя и Чэнду в Кашгар по железной дороге, уточняет «Узтемирйулконтейнер».

В Кашгаре контейнеры погрузили на семь грузовых машин, которые отправились в город Ош на юге Кыргызстана.

Там контейнеры перегрузят на ж/д платформы и повезут в порт Туркменбаши в Туркменистане.

Оттуда часть груза доставят через Каспий в порт Баку.

Читайте также: Провинция Цзянсу расширяет мультимодальные перевозки по маршруту «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Кыргызстан нарастил почти на 40% импорт КРС

С января по август 2025 года в Кыргызстан поставили из-за рубежа более 15 тысяч голов крупного рогатого скота на $4,39 млн, сообщил Нацстатком.

↗️ Это на 4,2 тысячи голов или на 39,6% больше, чем годом ранее.

Основные поставки велись:

🇷🇺 из России — 12,4 тысячи голов (рост в 1,9 раза)

🇰🇿 из Казахстана — 2,5 тысячи голов (снижение в 1,6 раза)

Также импорт шёл из 🇨🇿Чехии, из 🇦🇲Армении и из 🇺🇿Узбекистана.

Читайте также: Казахстан в 1,7 раза нарастил экспорт скота и птицы


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇺🇿 «Газпром» планирует нарастить на 36,5% поставки газа в Узбекистан

За весь 2025 год «Газпром» намерен поставить из России в Узбекистан 7,7 млрд кубометров природного газа, сообщили в российском правительстве.

↗️ Это на 2,06 млрд кубометров или на 36,5% больше, чем в 2024 году.

Ранее LogiStan писал о том, что в 2024 году «Газпром» поставил в Узбекистан 5,64 млрд кубометров газа.

Это на 4,36 млрд кубометров или в 4,4 раза больше, чем в 2023 году.

Читайте также:

➡️ Узбекистан снизил импорт газа на 27% и увеличил экспорт на 24%

➡️ Компаниям из Узбекистана разрешили добывать углеводороды в Афганистане


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Zhaik Petroleum строит на западе Казахстана метаноловый завод за $147,4 млн

Компания Zhaik Petroleum начала строить газохимический комплекс в Западно-Казахстанской области Казахстана, сообщили в региональном акимате (госадминистрации).

Объём инвестиций — 78,8 млрд тенге ($147,4 млн).

Ожидается, что предприятие будет производить до 130 тысяч тонн метанола в год.

Выход комплекса на полную мощность запланирован на 2027 год.

В декабре 2022 года Zhaik Petroleum LTD заключила ЕРС-контракт на строительство завода с китайскими CITIC Construction (входит в холдинг CITIC Group) и China Huanqiu Contracting & Engineering (входит в CNPC).

Тогда проект оценивался в $140 млн. Его планировали запустить в конце 2024 года.

Читайте также: В Тупраккале (Узбекистан) могут построить газохимический комплекс за $10 млрд


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇷🇺 Спрос на грузовые автоперевозки из Кыргызстана в Россию упал на 36%

В третьем квартале 2025 года количество заявок на автомобильные перевозки грузов из Кыргызстана за рубеж уменьшилось на 15% в сравнении с аналогичным периодом 2024 года, передает ATI.SU.

При этом по сравнению со вторым кварталом 2025 года показатель вырос на 49%.

В частности, спрос на доставку в Россию упал на 36%. Однако по сравнению со вторым кварталом 2025 года показатель вырос на 25%.

Ограниченный спрос объясняют ситуацией, складывающейся на границе Казахстана и России.

Читайте также:

➡️ Шесть причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией

➡️ Объем грузоперевозок в Кыргызстане вырос на 9,8%


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Власти Казахстана намерены запретить на месяц импорт яиц

Минсельхоз вынес на общественное обсуждение приказ о запрете на ввоз куриных яиц в Казахстан всеми видами транспорта.

Ограничения предлагают ввести на один месяц.

Исключение планируют сделать для транзита яиц через территорию республики.

В ведомстве объясняют предлагаемые ограничения «поддержкой товаропроизводителей и защитой внутреннего рынка».

Напомним, в начале апреля 2025 года власти Казахстана ввели запрет на ввоз куриных яиц сроком на шесть месяцев.

Читайте также: Запрет на вывоз маточного поголовья КРС и МРС из Казахстана продлили на полгода


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿С начала года объем складских площадей Казахстана вырос на 26%

Согласно данным аналитиков IBC Global, по итогам трех кварталов 2025 года складские площади в Казахстане выросли до 2 003 000 кв м, тогда как 2024-й год завершился для рынка на отметке в 1 575 000 кв м. Доля складов класса «А» в Казахстане на 3-й квартал 2025 года составляет 26,3%.

💡 Для сравнения, весь складской рынок Центральной Азии оценивается специалистами IBC Global в 2 778 400 кв. м. Из них на Узбекистан приходится 655 400 кв. м, на Кыргызстан – 110 000 кв. м (при этом крупнейшим строящимся объектом является Global Hub в Бишкеке на 132 000 кв м, т.е. в ближайшие годы объем площадей в регионе кратно вырастет), на Таджикистан – 10 000 кв. м. Таким образом, объем готовых качественных складских площадей Казахстана почти в три раза превосходит совокупный объем площадей остальных стран региона Центральной Азии.

“Свидетельством стабильного спроса на складские мощности в Казахстане является показатель вакантности в 5,7% , что говорит о дефиците складских объектов и здоровом балансе между спросом и предложением.

Вместе с тем в конце прошлого года вакантность не превышала 0,5%, т.е. за год арендаторы получили хорошую долю складов и возможность выбирать наиболее качественное предложение, соответствующее конкретным требованиям по оснащению, локации и размеру блоков”, - поясняет Роман Пак, директор представительства IBC Global по Центральной Азии.


Средний размер арендных ставок стабилизировался: если по итогам 2024 года один квадратный метр склада класса «А» обходился в 5 300 – 6 200 тенге в месяц, то сегодня этот показатель опустился до 4 800 – 5 700 тенге (без НДС и ОРЕХ).

При этом с точки зрения географии распределение складских площадей остается крайне неравномерным: большая их часть располагается в Алматы и Алматинской области – 277,2 тыс. кв. м складов класса «А» и 909,7 тыс. кв. м складов класса «В». На втором месте с большим отрывом находятся Астана и Акмолинская область (здесь сосредоточено 188,9 высококлассных складов и 177,1 тыс. кв. м объектов “В” класса), оставшийся объем предложения распределен в Карагандинской, Туркестанской и Жетысуйской областях.


Полную версию статьи читайте по ссылке:
➡️ https://logistan.info/10363-s-nachala-goda-obem-skladskih-ploshhadej-kazahstana-vyros-na-26/

Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇰🇷 Новый аэропорт Ташкента планируют открыть в 2029 году

Власти Узбекистана и Incheon International Airport подписали пятилетний контракт на $24,5 млн, передаёт The Korea Herald.

Южнокорейская компания будет оказывать консультационные услуги — помогать с поддержкой IT-инфраструктуры аэропорта и с обслуживанием пассажиров.

Ожидается, что Incheon International Airport начнёт предоставлять услуги с июля 2027 года, за два года до запланированного открытия воздушной гавани.

Ранее LogiStan писал о том, что в Ташкентской области Узбекистана стартовало строительство нового международного аэропорта.

В рамках первого этапа работ планируют построить аэровокзальный комплекс и аэродром общей стоимостью $2,5 млрд.

Читайте также: Incheon International Airport Corporation договорилась о модернизации аэропорта «Ургенч» в Узбекистане


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Тепловозы ТЭ36А китайского производства разрешили эксплуатировать в Казахстане

«Казахстанские железные дороги» завершили приёмку первых двух тепловозов ТЭ36А, которые выпустил локомотивосборочный завод CRRC в городе Даляне в Китае, передает RollingStock.

В общей сложности китайское предприятие планирует выпустить 300 таких локомотивов. Контракт на поставку 100 тепловозов ТЭ36А в Казахстан заключили ещё в феврале 2024 года.

Ранее LogiStan писал о том, что в ноябре 2024 года в Китае начали производить шестиосные (3о-3о) тепловозы ТЭ36А по заказу «Казахстанских железных дорог».

Эти локомотивы создали на основе платформы Fuxing.

Их оснащают 12-цилиндровым дизельным двигателем 12V265C мощностью 3,5 мегаватта с расходом топлива 198 грамм на киловатт-час.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇰🇿 МИД РФ заявил об отсутствии скоплений грузовиков на КПП на границе Казахстана с Россией

Большинство грузовиков скапливаются на стоянках на территории Казахстана неподалеку от пунктов пропуска на границе с Россией. Об этом сообщила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, комментируя информацию о проблемах с пропуском грузов из Китая на казахстанско-российской границе.

По ее словам, эти грузовые машины не пересекают границу с Россией, и остаются в Казахстане. При этом дальнобойщики ожидают «особых указаний» от компаний-грузоотправителей, которые опасаются ужесточения проверок со стороны российской таможни.

Захарова отметила, что все мероприятия российских таможенных органов проходят в соответствии с регламентом и направлены на защиту экономических интересов России, а также интересов потребителей товаров.

Ранее LogiStan писал о том, что Таможенная служба России сообщила об отсутствии скоплений грузовиков на пунктах пропуска на границе с Казахстаном.

Читайте также:

➡️ Шесть причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией

➡️ «В России отменили миграционный лимит для дальнобойщиков из Казахстана», — депутат


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…
Subscribe to a channel