8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇬 За семь месяцев в Кыргызстане заасфальтировали 490 километров дорог
С января по июль 2025 года в дорожно-строительную отрасль Кыргызстана направили более 22,3 млрд сомов ($255,1 млн), сообщили в правительстве.
На эти деньги уложили 490 километров асфальта на дорогах.
В настоящее время работы ведутся на ряде трасс:
• «Балыкчы – Боконбаево – Каракол»
• «Тюп – Кеген»
• «Нарын – Баетов»
• «Узген – Мырза-Аке – Кара-Кулджа»
• «Ала-Бука – Жаны-Базар – Кировка»
• «Ош – Баткен – Раззаков»
• «Суусамыр – Талас – Тараз»
• «Корумду – Балбай – Баатыр»
• альтернативная дорога «Север–Юг» (участок «Сафаровка – Барпы»)
Сообщается, что более 80% строящихся дорог финансируются за счёт госбюджета.
ℹ В 2024 году в Кыргызстане отремонтировали свыше 1 тысячи километров автомобильных дорог. На эти цели выделили 22,3 млрд сомов ($255,1 млн).
Читайте также:
➡АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане
➡В Казахстане заасфальтируют 50-километровый участок трассы «Жанаозен – граница Туркменистана»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил почти на 44% экспорт зерна и муки
С сентября 2024 года по июль 2025 года Казахстан поставил за рубеж около 10,98 млн тонн пшеницы, муки пшеничной и кормовой муки в зерновом эквиваленте, сообщил глава департамента аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.
↗️ Это на 3,34 млн тонн или 43,8% больше по сравнению с периодом с сентября 2023 года по июль 2024 года.
Основными покупатели стали:
🇺🇿 Узбекистан — 4,1 млн тонн (+32%)
🇨🇳 Китай — 1,75 млн тонн (+57%)
🇦🇫 Афганистан — 1,69 млн тонн (–2,5%)
🇹🇯 Таджикистан — 1,27 млн тонн (+24,5%)
Читайте также: Казахстан ограничит на 10 дней ж/д перевозки зерновых грузов в Китай
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌆 По итогам первого полугодия 2025 года в России было введено в эксплуатацию 2,7 млн кв. м складских площадей, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года почти в 2 раза и является рекордным показателем за сопоставимый период за всю историю развития рынка.
🔎 Подробнее
🇰🇬🇨🇳 Бишкек договаривается с Пекином о кредите на проект ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Власти Кыргызстана и Китая подписали ряд двусторонних документов в рамках официального визита президента Садыра Жапарова в Тяньцзинь.
В том числе:
• Соглашение о проведении ТЭО проекта «Строительство и техническое оснащение автомобильного пункта пропуска «Бедель»
• Письмо-намерение о предоставлении льготного кредита для финансирования доли Кыргызстана в проекте ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Читайте также:
➡ В Кыргызстане планируют построить участок ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» к 2030 году
➡В Кыргызстане приступили к строительству дороги «Барскоон – граница Китая»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇹🇯 Loong Air запустит авиарейсы между Сианем и столицей Таджикистана
С 16 сентября китайская авиакомпания Zhejiang Loong Airlines запустит прямое авиасообщение по маршруту «Сиань – Душанбе – Сиань», сообщили в Агентстве гражданской авиации Таджикистана.
Полёты будут выполнять два раза в неделю.
ℹ Zhejiang Loong Airlines (Loong Air) — китайская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Ханчжоу, работающая в сфере пассажирских и грузовых авиаперевозок. По состоянию на август 2025 года, флот перевозчика состоял из 73 самолётов.
Ранее LogiStan писал о том, что власти Таджикистана приняли постановление о введении политики «Открытое небо».
Документ отменяет принцип паритета, ограничивающий количество рейсов иностранных компаний и устанавливающий равенство с местными перевозчиками.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
▶️ Перспективы грузоперевозок из Центральной Азии: Иртыш, Иран, Афганистан, Пакистан
Коллеги из Infranews предложили задать вопросы управляющему партнеру группы компаний InfraProjects Алексею Безбородову.
Мы от диалога никогда не отказывались, поэтому поинтересовались мнением эксперта по двум темам:
1. Перспективы развития грузоперевозок по реке Иртыш из России в Казахстан и Китай
2. Перспективы грузоперевозок их Центральной Азии в Иран, Афганистан, Пакистан.
Ответы (14 минут) доступны по следующим ссылкам:
💢про Иртыш,
💢про Иран
💢 про Афганистан и Пакистан
Logistan.info | Логистика | Экономика
Собака-робот для работы на опасных для людей участках железной дороги.
Робопса на "PRO//Движение. Экспо" привезли сотрудники отраслевого научно-технологический институт холдинга "Российские железные дороги" (РЖД) АО "НИИАС".
Ваш груз едет, а деньги уходят посредникам. Мы возвращаем их вам.
🥷 Многие посредники просто перепродают логистику вам с наценкой, а груз идёт по тем же маршрутам. Даже разница в 0,2–0,3 \$ за кг при больших объёмах превращается в десятки и сотни тысяч рублей, которые уходят не вам.
💡 Воспользуйтесь шансом и попробую вернуть свои деньги:
1️⃣ Не понравилось — не плати
Тестовая поставка через нас. Если что-то не устроит — отказываетесь без оплаты за сервис (только реальные расходы на доставку). Комиссию можем вернуть.
2️⃣ Карго как для своих
Даём доступ к внутреннему тарифу, которым пользуются наши крупные клиенты — на первый заказ. Один раз — как будто ты возишь на тонна + кг в месяц.
3️⃣ Если окажемся дороже — доставим бесплатно
Сравниваем условия без обязательств. Либо экономите, либо мы берём весь риск на себя.
💡 Работайте напрямую, без лишних рук и накруток!
Получайте ставки ниже, чем у вашего текущего карго, плюс бонусы: поиск товаров дешевле, обмен по лучшему курсу и полная поддержка в России — от разгрузки на рынке до доставки на ваш склад.
👉 Проверьте свои тарифы прямо сейчас и заберите свои деньги обратно, в канале F3 Logistic . Разница вас удивит.
Как оплатить проезд в метро Москвы – памятки на казахском, кыргызском и узбекском языках
27 августа мы опубликовали пост о том, что Московский метрополитен подготовил для жителей Центральной Азии справку по оплате проезда. /channel/logistan/9685
Тогда мы написали, что дополнительно «нужна версия на казахском, кыргызском и узбекском языках».
Спустя 2 дня памятки были подготовлены. Удивительно быстрая реакция.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Экс-замминистра энергетики Казахстана возглавил QazaqGaz
Алибека Жамауова назначили на должность председателя правления казахстанской национальной компании QazaqGaz.
До нового назначения Жамауов занимал пост заместителя министра энергетики Казахстана (с 1 июля 2023 года).
На должности руководителя НК QazaqGaz он сменил Санжара Жаркешова, который возглавлял компанию с 22 февраля 2022 года.
Причины кадровых перестановок казахстанские власти не озвучивают.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇰🇿 «Узтемирйулконтейнер» отправил первый контейнерный поезд из Ташкента в Алтынколь
Поезд состоит из 57 фитинговых платформ, на которых перевозят 57 контейнеров со сборными грузами.
Одидается, что он преодолеет расстояние в 1300 километров за два дня.
Также планируется обратная загрузка платформ в рамках сотрудничества с казахстанской компанией «Кедентранссервис».
Ранее LogiStan писал о том, что «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics договорились о мультимодальных грузоперевозках из Узбекистана в Китай транзитом через Кыргызстан.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇷🇺🇺🇿 Между Россией и Узбекистаном запустили электронный документооборот
Россия и Узбекистан в пилотном режиме запустили трансграничный электронный документооборот (ЭДО), сообщили в компании «Тензор».
Проект реализуется совместно с Налоговым комитетом Узбекистана и Федеральной налоговой службой России.
Оператором системы с узбекской стороны выступает научно-информационный центр «Янги технологиялар», с российской — компания «Тензор».
Ожидается, что внедрение ЭДО позволит сократить сроки заключения сделок, а также ускорить процедуры отгрузки товара и получения налоговых вычетов.
ℹ В настоящее время система доступна для ограниченного круга компаний и позволяет пересылать товаросопроводительные документы с электронными подписями.
В будущем в сервис планируют добавить функции обмена корректировочными и неформализованными документами, а также товарно-транспортными накладными.
Читайте также: KTZ Express внедрила цифровой модуль для договоров с нерезидентами
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 Объем экспорта хлопка из Таджикистана сократился на 8%
В 2024 году Таджикистан поставил за рубеж 100,5 тысячи тонн хлопко-волокна на $170,1 млн, сообщил Минсельхоз.
↘️ Это на 8,8 тысячи тонн (–8%) и на $28,5 млн (–14,3%) меньше, чем в 2023 году.
Наиболее активно поставки шли в 🇮🇷Иран — 67,9% от общего объема экспорта таджикистанского хлопка.
Также Таджикистан экспортировал хлопковое волокно:
🇹🇷 в Турцию — 15%
🇨🇳 в Китай — 8,4%
🇷🇺 в Россию — 4,4%
🇵🇰 в Пакистан — 3%
🇬🇪 в Грузию — 1%
🇧🇩 в Бангладеш — 0,2%
🇱🇻 в Латвию — 0,1%
ℹ В 2024 году в Таджикистане собрали 253,2 тысячи тонн хлопка и произвели 106,9 тысячи тонн хлопко-волокна.
Читайте также: Доходы Казахстана от экспорта хлопка выросли более чем на треть
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌟 Цифровые двойники, ГИС и «умный» локомотив: как изменится ж/д-отрасль Центральной Азии
Как происходит внедрение технологий и что это даст в итоге железнодорожным администрациям?
LogiStan обсудил эту тему с Геннадием Глевицким, экспертом по цифровой трансформации транспорта из международной ИТ-компании IBA Group.
Перспективные направления развития отрасли:
✔️ Цифровые двойники и сверхточная навигация
✔️ Быстрое BIM-проектирование
✔️ Моделирование работы станций и поездоучастков
✔️ Цифровой мониторинг путей с оценкой их состояния
✔️ «Умный» локомотив с аналитикой и интервальным движением
💬 Цифровая трансформация технологических процессов железной дороги должна позволить принципиально повысить качество планирования и управления, обеспечить экономию ресурсов, устранение влияния человеческого фактора и сделать железнодорожный транспорт более конкурентоспособным....💬
➡️ Читайте полный текст статьи: Цифровые двойники, ГИС и «умный» локомотив: как изменится жд-отрасль Центральной Азии
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
В Санкт-Петербурге начал работу Международный железнодорожный салон техники и технологий «PRO//Движение.Экспо»
На выставке представлены десятки моделей подвижного состава, которые скоро отправятся в путь по железным дорогам России и СНГ.
🇰🇬 85-километровый участок трассы «Бишкек – Ош» планируют отремонтировать до конца 2025 года
Сейчас ремонтные работы идут на участке Суусамыр автомобильной дороги, соединяющей столицу и второй самый крупный город Кыргызстана. Об этом сообщили в Минтрансе.
В 2025 году намерены отремонтировать 85 километров трассы.
Общий план предусматривает реконструкцию 104 километров дороги от Суусамырской долины до Чычканского ущелья.
В ведомстве отметили, что в будущем планируют заасфальтировать более 50% от общей протяженности автотрассы «Бишкек – Ош», которая составляет 664 километра.
Стоимость проекта в Минтрансе не озвучили.
Ранее LogiStan писал о том, что в рамках четвертой фазы проекта на соединяющей Кыргызстан и Казахстан автотрассе выровняют и расширят обочины, перенесут водопроводные трубы и демонтируют линии электропередачи.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇰🇷 Близ столицы Узбекистана запустили узбекско-корейский завод автокомпонентов
Узбекская «Узавтосаноат» совместно с южнокорейской IOTA построили и ввели в эксплуатацию завод по производству автомобильных компонентов на территории технопарка «Чирчик» в Ташкентской области Узбекистана.
Мощности предприятия позволяют ежедневно выпускать до 2400 трубок и шлангов для систем кондиционирования автомобилей.
Годовой объём производства на новом заводе оценивается в 110 млрд сумов ($8,8 млн).
ℹ Гапомним, в апреле 2024 года «Узавтосаноат» и IOTA подписали соглашение о локализации выпуска трубок и шлангов для авто. Компания из Южной Кореи инвестировала в создание производства $6,1 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе – июне 2025 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 185,6 тысячи легковых машин.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 На юго-востоке Казахстана запустили комбикормовый завод за $930 тысяч
В Жетысуской области Казахстана ввели в эксплуатацию казахстанско-китайский комбикормовый завод с сушильным цехом, сообщили в акимате (областной госадминистрации).
Общий объём инвестиций — 500 млн тенге ($930 тысяч).
Ожидается, что предприятие будет выпускать до 110 тонн гранулированных кормов в сутки.
Готовую продукцию планируют поставлять в 🇨🇳Китай, 🇮🇷Иран и 🇺🇿Узбекистан.
Ранее LogiStan писал о том, что компании KazFoodProducts и венгерский холдинг UBM Group подписали инвестсоглашение о создании совместного предприятия по производству премиксов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇺🇿 На КПП «Кызыл-Кыя» на границе Кыргызстана с Узбекистаном запустили электронную очередь
C 1 сентября 2025 года на пункте пропуска «Кызыл-Кыя – автодорожный» в Баткенской области Кыргызстана (смежный КПП «Узбекистан – автодорожный» в Ферганской области) начала работать система электронной очереди, сообщила Таможенная служба.
В июне 2025 года глава таможенного ведомства заявил о работе системы на КПП в пилотном режиме. Он также рассказал о планах внедрить электронную очередь на всех автомобильных пунктах пропуска на границе Кыргызстана.
В июне LogiStan писал о том, что электронная очередь заработала на пункте пропуска «Достук – автодорожный». В марте на КПП запустили в пилотном режиме систему «Интеллектуальный пункт пропуска».
Читайте также: Еще один КПП на границе Кыргызстана и Казахстана перевели на режим 24/7
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 На востоке Узбекистана запустили керамогранитный завод за $100 млн
В СЭЗ «Коканд» ввели в эксплуатацию узбекско-китайский завод Crown Ceramic, специализирующийся на производстве керамической плитки, сообщил хокимият (госадминистрацич) Ферганской области Узбекистана.
Общий объём инвестиций — $100 млн. Из них $70 млн уже освоили.
Ожидается, что предприятие будет производить до 8 млн квадратных метров керамогранитных плит на сумму около 1 трлн сумов ($80,3 млн) в год.
Запланирован ежегодный экспорт продукции предприятия на сумму около $30 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что в Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel за $15 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Промышленные экзоскелеты
Снижают нагрузку на мышечный каркас и скелет человека при переноске тяжестей и повышает вес переносимых предметов.
🇺🇿 Количество иностранных и совместных компаний в Узбекистане выросло на 16,4%
В начале августа 2025 года в Узбекистане насчитали 16 609 компаний с участием иностранного капитала, сообщил Нацстатком.
↗ Это на 2 340 компаний или на 16,4% больше, чем годом ранее.
В том числе совместные предприятия — 4 094, иностранные компании — 12 515.
Большинство из них созданы с участием бизнеса:
🇨🇳 Китая — 4 250
🇷🇺 России — 3 093
🇹🇷 Турции — 1 982
🇰🇿 Казахстана — 1 149
🇰🇷 Южной Кореи — 671
🇦🇫 Афганистана — 622
🇦🇪 ОАЭ — 369
🇮🇳 Индии — 332
🇺🇸 США — 322
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Orbis Agro построил на севере Казахстана молочную ферму за $16 млн
Холдинг Orbis Agro построил животноводческий комплекс молочного направления на 1,5 тысячи голов крупного рогатого скота в Северо-Казахстанской области.
Стоимость проекта — 8,7 млрд тенге ($16,1 млн).
Ожидается, что сельхозпредприятие будет производить более 11 млн литров молока в год.
ℹ В настоящее время предприятие проходит последние стадии валидации и готовится к запуску. Первая партия племенных коров, как ожидается, поступит из-за рубежа до конца 2025 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в частной индустриальной зоне «Коянды» в Акмолинской области Казахстана стартовало строительство эко-молочного комплекса.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇹🇷 KTZ Express запустила мультимодальные перевозки между Казахстаном и Турцией
KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») организовала мультимодальные контейнерные перевозки между Казахстаном и Турцией с транзитом через 🇬🇪Грузию и 🇦🇿Азербайджан.
Грузы транспортируют:
• по железной дороге — от станции Косекой до Карса, далее через Тбилиси до порта Алят
• на пароме через Каспий — от порта Алят до порта Актау
• по железной дороге — от порта Актау до станции Медеу
Средний срок доставки грузов по маршруту составляет от 20 до 25 дней.
Читайте также: «Узтемирйулконтейнер» запустил контейнерные перевозки между Европой и Узбекистаном
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Почти 22% объёма генерации электроэнергии в Узбекистане приходится на ВИЭ
С начала 2025 года возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 11,908 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго.
В том числе:
• гидроэлектростанциями — 4,908 млрд киловатт-часов
• фотоэлектростанциями — 4,361 млрд киловатт-часов
• ветроэлектростанциями — 2,639 млрд киловатт-часов
Данный показатель составляет 21,5% от общего объёма генерации.
ℹ По состоянию на 28 августа 2025 года в Узбекистане насчитывалось 12 фотоэлектрических станций общей мощностью 4 582 мегаватт и 4 ветровые электростанции.
Средняя выработка электроэнергии солнечными и ветрянными электростанциями составляет 29,1 млн киловатт-часов в день.
Читайте также: Казахстан нарастил на 7% генерацию электричества на основе ВИЭ
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇫 На востоке Афганистана построили холодильный склад для фруктов
В городе Гардезе в провинции Пактия Афганистана ввели в эксплуатацию холодильный склад для фруктов вместимостью до 200 тонн, сообщает «Бахтар».
Объект построили при финансовой поддержке Турецкого агентства по сотрудничеству и координации.
Стоимость проекта афганские власти не озвучивают.
Ранее LogiStan писал о том, что в афганской провинции Балх решили привлечь китайских специалистов к строительству холодильного склада для фруктов и овощей.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Инвестор из Шри-Ланки вложил $15 млн в создание текстильной фабрики на востоке Узбекистана
В Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel, сообщили в региональном хокимияте (областной госадминистрации).
Предприятие создано совместно с компанией из 🇱🇰Шри-Ланки. Прямые иностранные инвестиции в проект составили $15 млн.
Экспортный потенциал фабрики оценивается в $30 млн в год. Продукцию планируют поставлять в 🇷🇺Россию, 🇮🇷Иран, 🇵🇰Пакистан, 🇹🇭Таиланд, 🇰🇬Кыргызстан и 🇦🇪ОАЭ.
Предприятие уже получило первые заказы на пошив одежды под брендом H&M.
ℹ Производство текстиля — одна из ключевых отраслей Узбекистана, которая обеспечивает 3% экономики и 14% промышленного производства.
За последние пять лет в республике ввели в строй 396 текстильных предприятий общей стоимостью $3,5 млрд, объём производства достиг $10 млрд.
Читайте также: В Узбекистане отменяют таможенную пошлину на смешанные ткани и текстиль
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 Guojian Zhanmao планирует вложить $150 млн в создание промзоны в Узбекистане
Комплексы, которые будут специализироваться на производстве кожевенной и текстильной продукции, планируют создать в четырех областях Узбекистана — Бухарской, Навоийской, Самаркандской и Ферганской.
Об этом стало известно в ходе встречи делегации Ассоциации «Узчармсаноат» с представителями китайской компании Guojian Zhanmao (Putian) Supply Chain.
Ожидается, что в рамках первого этапа китайский инвестор вложит $150 млн в создание промышленного парка общей площадью 100 гектаров.
ℹ Делегация из КНР планирует посетить Узбекистан в сентябре 2025 года для согласования с узбекскими властями правовых и технических условий проекта.
Ранее LogiStan писал о том, что в Талгарском районе Алматинской области Казахстана приступили к расширению индустриальной зоны «Кайрат».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🎞 Вагоны габарита Т. Больше места, больше комфорта
На «PRO//Движение.Экспо» впервые публике представлены: купейный и штабной вагоны габарита Т. Он сделан по заказу РЖД на площадке Тверского вагоностроительного завода, входящего в состав «Трансмашхолдинга».
Размер вагона увеличен на 73 сантиметра в длину и на 28 - в ширину по сравнению с существующим габаритом вагона 1-ВМ. В вагоне 10 купе вместо 9. Длина спальных мест стала больше. Верхнее: +16 см, нижнее: +6 см».
В каждом вагоне оборудована душевая кабина, где можно воспользоваться феном, утюгом и гладильной доской.
Данные вагоны в этом году начнут курсировать по маршруту Москва – Санкт-Петербург.
Специально для читателей @LogiStan экскурсию по вагону провела директор по маркетингу ТМХ "Пассажирский транспорт" Валерия Шарафутдинова.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 «Узтемирйулконтейнер» и Xinjiang Union of International Railway Logistics планируют развивать региональные транспортные коридоры
Узбекская «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics договорились о мультимодальных грузоперевозках из Узбекистана в Китай транзитом через Кыргызстан.
В дальнейшем компании планируют расширить грузоперевозки из Китая в 🇹🇯Таджикистан и 🇹🇲Туркменистан в рамках транспортного коридора «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
ℹ В июле «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of Railway International Logistics учредили совместное предприятие UTK International Logistics.
Ранее LogiStan писал о том, что хокимият (госадминистрация) Андижанской области Узбекистана и китайская China Shandong Huada Group договорились о создании железнодорожного и автологистического направления на территории Кургантепинского и Ходжаабадского районов.
Logistan.info | Логистика | Экономика