logistan | Неотсортированное

Telegram-канал logistan - LogiStan. Экономика ЦентрАзии

8506

Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov

Подписаться на канал

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 Кыргызстан ввел ограничения на экспорт угля

Правительство Кыргызстана приняло постановление о введении запрета на вывоз автотранспортом угля (2701 и 2702 ТН ВЭД) за рубеж.

Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.

Исключение — экспорт через пункты пропуска «Иркештам» и «Торугарт».

Ранее LogiStan писал о том, что в Кыргызстане планируют запретить экспорт угля. Тогда меру объяснили «возможным дефицитом в предстоящий осенне-зимний период и ростом цен на внутреннем рынке».

Читайте также: В Кыргызстане запретили на полгода экспорт древесины за пределы ЕАЭС


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯 Объём грузоперевозок в Таджикистане вырос на 8,9%

С января по май 2025 года объём перевозок грузов в Таджикистане превысил 53,4 млн тонн, сообщает Агентство статистики.

Это на 4,3 млн тонн или на 8,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Автомобильным транспортом в этот период отправили 50,3 млн тонн грузов (+8,6%), железнодорожным — 3,1 млн тонн (+13,9%).

Читайте также: Таджикистан перевел погранпосты на электронную систему учёта транспорта


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

⭐️ ПМЭФ и его влияние на Центральную Азию

В России завершился Петербургский международный экономический форум. Перечислить все события в кратком тексте невозможно, поэтому редакция Logistan решила становиться на некоторых моментах, актуальных для стран Центральной Азии.

📌 Пожалуй, наиболее заметными событием для стран Центральной Азии на ПМЭФ стало подписания ряда соглашений о строительстве атомных электростанций.

1. Глава «Росатома» Алексей Лихачев и директор «Узатома» Азим Ахмедхаджаев подписала документ об основных параметрах проекта строительства АЭС большой мощности. Два энергоблока ВВЭР-1000 могут возвести на площадке уже строящейся в Узбекистане АЭС малой мощности 330 МВт.

Конкретики по новому проекту нет. Отдельная интрига финансирование. Ташкент хочет, чтобы деньги на льготных условиях предоставил внешний инвестор. Возьмет ли на себя эту нагрузку «РосАтом» и на каких условиях большой вопрос.

2. 20 июня директор «Росатома» подписал дорожную карту с председателем Агентства по атомной энергетике Казахстана. Речь о строительстве АЭС е Алматинской области. Подписание документа стало возможным после того, как власти Казахстана назвали «РосАтом» победителем в конкурсе на роль лидера в международного консорциума по строительству АЭС.

По сравнению с узбекистанским проектом, о казахстанском есть чуть больше информации: стройка оценивается примерно в 11,2 млрд долларов, завершить строительство планируют не ранее 2037 года. Финансирование за счет российского льготного кредиты.

Налицо дефицит конкретики. Очевидно, что стороны еще продолжают переговоры об условиях реализации проекта.


📌 Еще одной темой переговоров на ПМЭФ, затрагивающим интересы Центральной Азии, стала энергетика.

Глава «Газпрома» Алексей Миллер обсудил с вице-премьером Узбекистана Жамшидом Ходжаевым «актуальные вопросы в рамках реализации стратегического меморандума о сотрудничестве в энергетическом комплексе». С первым вице-премьером Казахстана Романом Скляром, Алексей Миллер беседовали о "долгосрочном сотрудничестве в газовой сфере».

Некоторые подробности о переговорах с Казахстаном рассказал Владимир Путин. Президент России отметил, что сейчас Москва и Астана решают «как вместе выходить на рынки третьих стран и как организовать логистические маршруты по поставкам казахстанской нефти не только через систему КТК — Каспийского трубопроводного консорциума, но и по другим каналам».

В глаза бросается отсутствие информации о сути и итогах переговоров. Для Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана тема поставок природного газа из России является весьма важной. Отсутствие конкретики не дает возможности оценить успешность встреч.


📌Важную роль играли дискуссии по темам, которые напрямую Центральной Азиине касались, но предоставляли важную информацию для анализа.

Вот, к примеру, обсуждавшаяся на ПМЭФ проект первой высокоскоростной железнодорожной магистрали. Запуск движения по маршруту Москва — Санкт-Петербург запланирован на 2028 год. В планах правительства за 20 лет построят в России более 4,5 тысячи километров ВСМ.

Чиновникам и логистам Казахстана и Узбекистана изучение российского опыта дает возможность получить ценную информацию для анализа аналогичных проектов у себя. в том числе идеи постройки ВСМ, связывающей города Алматы, Бишкек, Тараз, Шымкент и Ташкент. Этот проект регулярно обсуждается , однако из-за дороговизны и сомнительной эффективности, дальше разговоров дело пока не идет.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Треть трассы «Ташкент — Термез» планируют расширить до конца 2025 года

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил с 2026 года начать работы по реконструкции 100-километрового участка автодороги «Гузар – Бухара – Нукус – Бейнеу», сообщили в правительстве.

Также глава государства поставил задачу расширить до четырёх полос трассу «Карши – Китаб» протяженностью 106 километров и построить объездную 34-километровую дорогу между Камаши и Яккабагом.

Еще одним приоритетным проектом станет расширение участка трассы «Ташкент – Термез» длиной 60 км с заменой покрытия на цементно-бетонную смесь. До конца 2025 года планируется завершить работы на 20 км этой дороги.

Читайте также: Глава Узбекистана распорядился ускорить строительство скоростной ж/д «Навои – Бухара»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇷🇺🇺🇿 «Аэрофлот» запускает рейсы «Москва – Самарканд»

С 31 июля 2025 года российская авиакомпания «Аэрофлот» возобновляет полёты между Москвой и третьим по величине городом Узбекистана — Самаркандом.

Рейсы будут выполнять три раза в неделю. К началу октября частота перелетов по маршруту увеличится до семи раз в неделю.

«Аэрофлот» — российская государственно-частная авиакомпания. По состоянию на начало июня 2025 года парк воздушных судов авиаперевозчика насчитывал 171 самолет, из которых 41 — широкофюзеляжный,
130 – узкофюзеляжных среднемагистральных.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇨🇳🇰🇿 Dalian Hesheng планирует построить близ Астаны комплекс по переработке зерна за $1,72 млрд

Неподалеку от столицы Казахстана состоялось открытие индустриальной зоны Aqmola площадью около 1 тысячи гектаров, сообщили в правительстве.

На ее территории намерены запустить семь проектов стоимостью более 1,1 трлн тенге ($2,1 млрд) с участием инвесторов из 🇨🇳Китая, 🇹🇷Турции, 🇸🇬Сингапура и 🇰🇿Казахстана.

Самым дорогостоящим из них является проект по строительству китайской Dalian Hesheng Holdings комплекса по глубокой переработке пшеницы. Его стоимость — 0,9 трлн тенге ($1,72 млрд).

Его планируют реализовать в три этапа — в период с 2025 по 2028 годы. На первом этапе ожидается запуск линий по производству глутамата натрия, глютенового порошка и сопутствующей продукции. 


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Вкратце о перспективах логистических проектов через Иран на ближайшее время.

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Изменения в расписании аэропорта Астаны на сентябрь-октябрь 2025 года

Аэропорт столицы Казахстана временно изменит расписание рейсов в связи с плановым ремонтом взлетно-посадочной полосы.

Периоды ограничений:

• с 1 по 4 сентября 2025 года

• с 8 сентября по 31 октября 2025 года

Полоса будет закрыта с 10:00 до 18:00 по местному времени.

5, 6 и 7 сентября 2025 года — аэропорт будет работать в штатном режиме.

Ранее LogiStan писал о том, что на текущий ремонт аэродромных покрытий Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев потратит 2,77 млрд тенге ($5,4 млн).


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Почему Eni и Shell отказали в строительстве газоперерабатывающего завода на «Карачаганаке»?

Консорциум западных инвесторов во главе с итальянской Eni и британской Shell не допустят до строительства газоперерабатывающего завода (ГПЗ) на месторождении «Карачаганак». Об этом сообщили в Минэнерго Казахстана, передаёт Kazinform.

Причина отказа — условия, выдвинутые компаниями.

«Казахстан признал неприемлемыми с экономической точки зрения условия, поставленные акционерами по итогам переговоров. В их числе было условие выплаты $1 млрд дополнительно к 100% расходов на строительство Карачаганакского ГПЗ», — пояснили в ведомстве.


Отметим, что переговоры о строительстве ГПЗ шли в течение двух лет.

Ранее Bloomberg сообщал, что консорциум предложил Казахстану перенести сроки ввода ГПЗ в эксплуатацию с 2028 года на 2030 год, увеличить стоимость строительства с $3,5 млрд до $6 млрд, а также запросил покрытие $1 млрд расходов для обеспечение рентабельности проекта.

Акционеры потребовали компенсаций, так как окупить затраты на строительство завода в течение 3-4 лет невозможно. Срок соглашения о разделе продукции с Казахстаном по этому месторождению истекает в 2037 году. В некоторых источниках сообщают, что срок истекает в 2033 году.

В настоящее время Минэнерго рассматривает возможность реализации проекта с другими партнерами.

Запасы месторождения «Карачаганак» оцениваются в 1,3 трлн кубометров газа и 1,2 млрд тонн нефти и газового конденсата.

В настоящее время газ с месторождения перерабатывается на мощностях ГПЗ «Газпром переработки» в российском Оренбурге.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬 После модернизации аэропорт «Каракол» сможет принимать широкофюзеляжные самолеты

В аэропорту «Каракол», расположенном на побережье озера Иссык-Куль, ведётся реконструкция взлётно-посадочной полосы, сообщает ОАО «Аэропорты Кыргызстна».

После расширения длина ВПП увеличится с 2450 до 3750 метров.

После модернизации авиагавань сможет принимать воздушные суда типа Airbus A320, A321, Boeing 767, а также тяжелые грузовые самолеты, включая ИЛ‑76.

На сегодняшний день аэропорт обслуживает только ограниченный класс воздушных судов, таких как Dash 8 Q400, RJ85 и бизнес-джеты.

О стоимости проекта и сроках модернизации не сообщается.

Читайте также: Как будет выглядеть новый аэровокзал а/п «Иссык-Куль»?


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🌟 Покупать вагоны или строить самим — что выгоднее Казахстану?

«Около 80% себестоимости производства вагонов составляют материалы и комплектующие. Значительная часть из них импортируется в Казахстан, и доля отечественного производства остается относительно небольшой. Например, доля местного содержания (Local Content) по вагонам-платформам составляет 37%», — об этом в интервью LogiStan.info рассказал заместитель генерального директора по техническому обеспечению и эксплуатации Railways Systems KZ Арстанбек Абейльдинов.

• Насколько критична проблема износа подвижного состава в Казахстане?

• Из чего складывается себестоимость производства вагонов?

• Как устроено вагоностроение в Казахстане?

➡️ Ответы в интервью:
Покупать вагоны или строить самим – что выгоднее Казахстану?


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 На юго-западе Узбекистана построили ветроэлектростанцию за $650 млн

В Гиждуванском районе Бухарской области Узбекистана ввели в эксплуатацию ветроэлектростанцию номинальной мощностью 500 мегаватт, сообщили в региональном хокимияте (областной госадминистрации).

Ветропарк из 79 турбин занимает площадь в 280 гектаров. Ожидается, что электростанция будет генерировать до 1,8 млрд киловатт-часов электроэнергии в год.

Стоимость проекта — $650 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇰🇿 На границе Кыргызстана и Казахстана заработал пункт фитосанитарного контроля

С 20 июня 2025 года на кыргызско‑казахской границе начал работать пункт фитосанитарного контроля «Ак‑Жол – автодорожный», сообщили в Минсельхозе.

Ожидается, что объект позволит снизить нагрузку на другие пункты пропуска и повысить эффективность фитосанитарного контроля.

В июне 2025 года в Кыргызстане усилили межведомственный контроль качества сельхозпродукции. Также с мая 2025 года ужесточили фитосанитарный контроль за импортом арбузов и дынь.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇷🇺 Centrum Air запускает рейсы из Намангана в Москву

С 22 июня 2025 года узбекская авиакомпания Centrum Air откроет прямое авиасообщение «Наманган – Москва (Домодедово)».

Перелёты по маршруту будут выполнять три раза в неделю — по понедельникам, четвергам и воскресеньям.

Centrum Air — частная авиакомпания, созданная в 2023 году, со штаб-квартирой в Ташкенте. По состоянию на май 2025 года флот перевозчика состоял из 10 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Аналитики прогнозируют рост поставок казахстанской нефти по трубопроводу БТД

В 2024 году Казахстан экспортировал свыше 1,4 млн тонн нефти через трубопровод «Баку – Тбилиси – Джейхан» (БТД), говорится в совместном докладе Международного финансового центра «Астана» и Института развития и дипломатии при Университете ADA.

По официальным прогнозам, в ближайшие годы страна планирует нарастить поставки до 2,2 млн тонн в год, а в долгосрочной перспективе — до 20 млн тонн в год.

Ранее LogiStan писал о том, что в первом квартале 2025 года компания «Тенгизшевройл» добыла в Казахстане 9,37 млн тонн нефти. Это на 1,87 млн тонн или на 24,9% больше, чем годом ранее.

Читайте также: Казахстан снижает на 8,5% пошлину на экспорт нефти


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇰🇬 Лоукостер Fly Kiva запускает авиарейсы из Ташкента на побережье Иссык-Куля

С 22 июня 2025 года узбекская авиакомпания Fly Kiva открывает прямые авиарейсы между столицей Узбекистана и популярным кыргызским курортом, расположенном в посёлке Тамчы на побережье Иссык-Куля, сообщили «Аэропорты Кыргызстана».

Перелеты по этому маршруту будут выполнять в период до 10 августа 2025 года еженедельно — по воскресеньям.

Fly Kiva — узбекский лоукостер, основанный в 2021 году. С 2023 года компания занимается грузовыми перевозками. Флот состоит из одного самолёта.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇹🇯 На востоке Таджикистана готовят к сдаче в эксплуатацию три солнечные электростанции

В Мургабском районе ГБАО Таджикистана завершают строительство трёх солнечных электростанций, сообщили в Министерстве энергетики.

Энергообъекты строят в:

• Аличуре (2,8 МВт)
• Гулзоре (0,45 кВт)
• Булункуле (0,56 кВт)

Электростанции в Аличуре и Гулзоре планируется ввести в эксплуатацию до конца июня 2025 года, а станцию в Булункуле — до конца июля 2025 года.

Реализация проектов осуществляется в рамках национальной программы «Электрификация сёл». О стоимости не сообщается.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🌟 ПМЭФ и его влияние на Центральную Азию

В России завершился Петербургский международный экономический форум. Перечислить все события в кратком тексте невозможно, поэтому редакция LogiStan решила остановиться на некоторых моментах, актуальных для стран Центральной Азии.

📌 Пожалуй, наиболее заметными событием для стран Центральной Азии на ПМЭФ стало подписания ряда соглашений о строительстве атомных электростанций.

📌 Еще одной темой переговоров на ПМЭФ, затрагивающей интересы Центральной Азии, стала энергетика.

📌 Важную роль играли дискуссии по темам, которые напрямую Центральной Азии не касались, но предоставляли важную информацию для анализа.

➡️ Читайте полный текст статьи по ссылке: ПМЭФ и его влияние на Центральную Азию


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇸🇦🇺🇿 ACWA Power построит в Каракалпакстане ветроэлектростанцию за $280 млн

Саудовская компания ACWA Power привлекла кредит в $280 млн для строительства ветроэлектростанции в Каракалпакстане, сообщает Spot.

Представители ACWA Power, Азиатского банка развития (АБР), Saudi Exim Bank, Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, Голландского банка развития предпринимательства (FMO) и Standard Chartered Bank подписали письмо о поддержке проекта «Нукус-2».

Проект «Нукус-2» предполагает сооружение ветроэлектростанции на 200 мегаватт и батарейной системы накопления энергии на 100 мегаватт.

В марте 2025 года правительство Узбекистана подписали с ACWA Power соглашение о строительстве ветряной электростанции и системы хранения на условиях ГЧП. Стоимость энергопроекта оценивалась в $260,65 млн.

Ранее LogiStan писал о том, что в Гиждуванском районе Бухарской области Узбекистана ввели в эксплуатацию ветроэлектростанцию номинальной мощностью 500 мегаватт.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 На юге Казахстана строят мукомольный завод за $1,9 млн

В Жамбылской области Казахстана реализуют проект строительства завода по производству кормовой муки, сообщил Минсельхоз.

Стоимость проекта — 980 млн тенге ($1,9 млн).

Ввод предприятия в эксплуатацию ожидается в начале марта 2026 года.

Планируется, что завод будет перерабатывать пшеницу, ячмень и кукурузу, и производить до 120 тысяч тонн готовой продукции в год.


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

Парламент Ирана проголосовал за перекрытие Ормузского пролива. Окончательное решение примет Высший совет национальной безопасности

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил на 59% ж/д экспорт зерна

С сентября 2024 года по 18 июня 2025 года Казахстан поставил за рубеж ж/д транспортом 8,7 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Это на 3,2 млн тонн или на 59% больше, чем за аналогичный период 2023 – 2024 годов.

Поставки осуществлялись:

🇺🇿 в Узбекистан — 3,1 млн тонн (+30%)

🇹🇯 в Таджикистан — 1,2 млн тонн (+46%)

🇮🇷 в Иран — 963 тысячи тонн (рост в 17,2 раз)

🇦🇿 в Азербайджан — 696 тысяч тонн (рост в 116,6 раз)

🇦🇫 в Афганистан — 285 тысяч тонн (+37%)

🇰🇬 в Кыргызстан — 209 тысяч тонн (+86%)

Читайте также: Казахстан стал главным поставщиком зерна в Азербайджан


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇬🇺🇿 На КПП «Достук» запустят электронную очередь

C 11 июля 2025 года на пункте пропуска «Достук — автодорожный» на границе Кыргызстана с Узбекистаном начнет работать система электронной очереди. Об этом сообщил председатель Таможенной службы Алмаз Салиев, передаёт 24.kg.

«Мы стараемся исключить человеческий фактор, упорядочить движение грузов и транспорта, сократить ожидание и исключить заторы», — сказал глава ГТС.

Он напомнил, что ранее в пилотном режиме электронная очередь заработала на КПП в Кызыл-Кие. По его словам, благодаря проекту пропускная способность КПП «увеличилась в разы».

Позднее проект планируют внедрить на всех автомобильных пунктах пропуска на границе Кыргызстана.

Ранее LogiStan писал о том, что в марте 2025 года на погранпункте «Достук – автодорожный» запустили в пилотном режиме систему «Интеллектуальный пункт пропуска».

Читайте также: Инфосистема «Смарт Бажы» ускорила прохождение грузов через КПП «Достук» в Кыргызстане


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил на 54% объём ж/д перевозок зерна

С января по май 2025 года ж/д транспортом в Казахстане перевезли 5,7 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 2 млн тонн или на 54% больше, чем годом ранее.

Объем экспортных перевозок вырос до 4,5 млн тонн.
Это на 1,72 млн тонн или на 62% больше, чем годом ранее.

Объемы поставок в страны Центральной Азии выросли на 28%.

Объёмы перевозок через порты Актау и Курык выросли в 12 раз, через Черноморские порты — на 20%, через Балтийские порты — на 16%.

Читайте также: Китай договаривается о перевозке грузов в Европу через Казахстан


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🌟 Когда важно не просто довезти, а сохранить — мы берём дело в свои руки.

История о том, как мы спасли покрытие для сковородок от хаоса на китайской стороне — и не дали хорошему товару пропасть зря.

📦 Проблема:
Вы заказали покрытие для сковородок. Перевозка требует чёткого температурного режима: +8…+15°C.
А китайский перевозчик решил, что это пожелание, а не обязательное условие.

💥 Итог?
Товар портится. Меняешь перевозчика — а результат тот же.
🚚 Мы сказали: «Хватит играть в лотерею!»
И сделали вот что:
✅ Погнали российские фуры на 3800+ км вглубь Китая.
✅ Сами забрали товар.
✅ Ни одной перегрузки. Ни одного скачка температуры. Ни одной испорченной партии.

🔥 Почему с нами надёжно, как в кастрюле с антипригаром:
✔️ Температурный режим в норме от склада до склада
✔️ Полный контроль за маршрутом
✔️ Ноль лишних посредников и ошибок

🎁 БОНУС — при подписке на канал «Ветер Востока» /channel/kavetervostoka - ВЭД-пакет в подарок:
📌 Сопровождение внешнеэкономической сделки
📌 Подготовка валютного контракта
📌 Проведение валютного платежа
📌 Оформление таможенной декларации и таможенная очистка груза

🧊 Хватит надеяться на китайское «авось».
Выбирайте перевозку, где температура под контролем, а логика — в приоритете.

Реклама ООО "КА ВЕТЕР ВОСТОКА"
ИНН: 2223630497
ERID: 2VtzqwpRLaz

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿🇨🇳 Из провинции Аньхой отправили 5000-й поезд по маршруту «Китай — Европа/Центральная Азия»

19 июня 2025 года из расположенного в провинции Аньхой КНР города Хэфэй в столицу Узбекистана отправили юбилейный контейнерный поезд, передает «Давань синьвэнь».

Он доставит в Узбекистан 100 контейнеров с бытовой электроникой, автозапчастями и шинами общей стоимостью $2 млн.

Сообщается, что общее количество составов по маршруту «Китай — Европа/Центральная Азия», прошедших через провинцию Аньхой за последние 11 лет, достигло 5000.

С начала 2025 года из Хэфэя в Центральную Азию по ж/д поставили 5190 контейнеров с грузами. Это на 1031 контейнер или на 24,8% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Читайте также: Узбекистан запустил ж/д перевозки в провинцию Фуцзянь КНР

Контейнерные ж/д перевозки запустили по прямому маршруту «Тяньцзинь – Ташкент»


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🚋 За первые пять месяцев 2025 года объем производства грузовых вагонов в России составил 26 тыс. единиц, что меньше, чем годом ранее на 12%.

При этом полувагонов в январе-мае было выпущено 12,7 тыс. единиц, что больше, чем годом ранее на 14%.


🔎 Подробнее

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

⭐️🇰🇬Кыргызстан лидирует в Центральной Азии по росту розничной торговли

Кыргызстан продемонстрировал самые высокие темпы роста розничного товарооборота среди стран Центральной Азии. По данным INFOLine, в 2024 году рост составил 14,6% в сопоставимых ценах (по сравнению с 10,9% в 2023 году) и 18,5% в текущих ценах.

На фоне роста потребительского рынка в Кыргызстане продолжается развитие торговой инфраструктуры: за прошедший год в эксплуатацию введено свыше 41 тыс. кв. м торговых площадей. Оптовая и розничная торговля по-прежнему занимают ключевое место в экономике Кыргызстана, обеспечивая около 18% ВВП.

🛒🛍 Электронная коммерция становится важным элементом экономической стратегии Кыргызстана. Только за 2024 год объем внутреннего рынка e-commerce в стране достиг $359,2 млн, увеличившись на 14,3%. Потенциал огромный - к 2028 году объем внутреннего рынка электронной торговли в Кыргызстане может превысить $600 млн.

➡️ Читайте полный текст статьи по ссылке: Кыргызстан лидирует в Центральной Азии по росту розничной торговли

Logistan.info | Логистика | Склады и Терминалы

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇷🇰🇬 DOD планирует создать в Кыргызстане агропромышленный комплекс за $46 млн

«Кыргыз Агрохолдинг» и южнокорейская DOD подписали Меморандум о строительстве агропромышленного комплекса, передает Economist.

Проект предусматривает производство, переработку и экспорт мясной продукции.

Ожидается, что общий объём инвестиций составит $46 млн.

О месте и сроках строительства не сообщается.

Читайте также: На юге Кыргызстана создали логистический центр для экспорта риса


Logistan.info | Логистика | Экономика

Читать полностью…

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇺🇿 Новый аэропорт в столице Узбекистана обещают открыть в «ближайшие дни»

Аэропорт «Ташкент-Восточный» начнёт работу в ближайшие дни, заявил глава Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов в интервью телеканалу O’zbekiston 24.

Данное утверждение прозвучало после того, как президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев ознакомился с ходом строительных работ и призвал ускорить строительство объекта.

Воздушная гавань станет первой в Узбекистане с категорией III-А по стандартам ИКАО и сможет принимать рейсы даже при нулевой видимости.

Отмечается, что аэропорт будет принимать самолёты с официальными делегациями и чартерные рейсы, а также обслуживать бизнес-авиацию.

Строительство новой воздушной гавани на базе бывшего военного аэродрома стартовало в 2017 году.

Первый этап работ, включающий обновление 4-километровой взлетно-посадочной полосы, завершился в 2023 году. Ранее он оценивался в $140 млн.

Согласно мастер-плану, общая площадь аэропорта составит 561 га. Пассажирский терминал будет обслуживать до 100 человек в час. На перроне аэродрома смогут одновременно припарковаться 23 двухпалубных Boeing-747.

О стоимости проекта не сообщалось.


Logistan.info
 | Логистика | Авиаперевозки

Читать полностью…
Подписаться на канал