5648
Дальний Восток: события самого политически подкованного федерального округа России. Почта для обратной связи DaVosDV@protonmail.com
⛷Чтобы трасса не кончалась: Трутнев обозначил потенциал «Горного Воздуха»
Полпред ДФО Юрий Трутнев работает в единственном в России островном регионе в Сахалинской области. Первой точкой его визита стал горнолыжный курорт «Горный Воздух».
Несмотря на то что сахалинский курорт уже стал точкой притяжения любителей зимних видов спорта со всей страны, полпред отметил: потенциал у «Горного Воздуха» гораздо выше, и развитие должно идти быстрее, а трассы должны быть длиннее.
По словам Юрия Трутнева, туристам, которые приезжают на Сахалин кататься, нужны более протяжённые трассы. Сегодня их общая длина составляет около 40 километров, тогда как возможности территории позволяют увеличить этот показатель до 100 километров.
Вице-премьер предложил губернатору области Валерию Лимаренко не ждать прихода инвесторов, а рассмотреть варианты расширения трасс за счёт региональных решений.
➡️По мнению полпреда ДФО, именно такой масштаб позволит «Горному Воздуху» выйти на уровень ведущих горнолыжных курортов страны и конкурировать с «Красной Поляной».
🏗🌉 «Сухая зона» посреди реки: как строят самый большой коффердам для Ленского моста
На возведении одного из самых сложных в мире мостов — Ленского — полным ходом идут круглогодичные работы. Строители завершают сборку одной ключевой конструкции и приступили к монтажу самой крупной — центрального коффердама для пилона высотой 280 метров.
Как идет «стройка века» — читайте в материале портала «Якутия 24» 🖥
Видео: Мария Архипова/«Якутия 24»
yk24.ru в 📲 MAX | 💬 Telegram | 💙 ВК | 📺 yk24ru">VK Видео
Олег Кожемяко рассказал о реабилитации участников СВО в Приморье
В ходе «Прямого разговора» губернатор Приморья Олег Кожемяко ответил на вопрос добровольца из отряда «Тигр» о реабилитации участников СВО. Глава региона подчеркнул важность всесторонней поддержки фронта.
«Помощь фронта — это тот необходимый элемент, который должен и соблюдаться. Это и техника, и гуманитарная помощь, и письма, которые ребята пишут, и те маскировочные сети, различные виды одежды — это всё помогает выжить нашим ребятам», - отметил глава региона.
Олег Кожемяко сообщил, что во Владивостоке успешно работает современный реабилитационный центр, рассчитанный на 600 бойцов в год. Кроме того, в 22 муниципалитетах края на базе больниц создаются специальные реабилитационные кабинеты. Это позволит ветеранам получать помощь ближе к дому.
Губернатор также анонсировал, что в 2026 году в крае планируется сдать еще один многопрофильный госпиталь. Эти меры являются частью системной работы региона по выполнению обязательств перед защитниками Отечества и их семьями.
Вечерний феназепам
Лебеди зимуют на Камчатке
🦢Каждую зиму лебеди выбирают уютное местечко возле ТЭЦ, на Халактырском озере, где вода не замерзает благодаря теплому сбросу воды. Эти грациозные птицы стали настоящей достопримечательностью региона.
Видео: ratbud
Конкурентоспособность воздуха
В рамках рабочей поездки в Сахалинскую область Юрий Трутнев встретился с инвесторами спортивно-туристического комплекса «Горный воздух»
⛰️«Горный воздух» – единственный в России круглогодичный спортивно-туристический комплекс, находящийся в городской черте. На территории функционирует 29 горнолыжных трасс, в том числе 2 зоны фрирайда общей протяжённостью около 42 километров.
☝️Говоря о развитии курорта, Юрий Трутнев подчеркнул необходимость повышения конкурентоспособности:
По «Горному воздуху» мы не вышли на заданные темпы освоения. Длина трасс на комплексе составляет около 42 километров. Люди, которые хотят кататься долго, сюда не приедут. Кататься каждый день по одной трассе неинтересно. Горнолыжный отдых сегодня, если говорить о крупных европейских центрах – это путешествие, а не только катание на лыжах. Пока для путешествий у нас негде разгуляться. Инвесторы на строительство гостиниц и ресторанов придут. Но эти инвестиции окупятся тогда, когда будут трассы. Во всём мире в трассы, в горнолыжную инфраструктуру вкладывается государство. У Сахалина достаточно возможностей, чтобы в ускоренном порядке количество трасс увеличить и действительно выйти на 100 и более километров. Это резко поднимет «Горный воздух» в конкурентности, по сути дела, составит конкуренцию «Красной поляне», а больше у нас конкурировать не с кем по длине трасс, – сказал Юрий Трутнев.
✈️ Реконструкция аэропорта Кепервеем начнется в следующем году
Работы пройдут в рамках нацпроекта "Эффективная транспортная система". Основным изменением станет обновление взлетно-посадочной полосы.
«В настоящее время проектом предусмотрено сохранение грунтовой ВПП, но окончательное решение будет принято во втором квартале этого года. На время реконструкции взлётно-посадочной полосы пассажирские перевозки не прекратятся. Будет введён временный график полётов с использованием воздушных судов другого типа, который определится этапами работ. Все детали сообщим жителям после утверждения расписания», – сообщили в департаменте промышленной политики.
📊 Как на самом деле выросли цены на товары в Бурятии – статистика
Как сообщили в Отделении Банка России в Бурятии, цены в Республике Бурятия в декабре 2025 года, по данным Росстата, выросли на 0,4% по сравнению с ноябрем. Непродовольственные товары за месяц и в целом за год подорожали незначительно.
- В конце года традиционно растет спрос на определенные категории товаров. Например, в преддверии праздников активнее покупают мобильные телефоны, смарт-часы и другие гаджеты в качестве подарков — дополнительно на предновогодний ажиотаж повлияло предстоящее январское повышение ставки НДС.
Кроме того, из-за более холодной погоды увеличился спрос на теплые вещи, в том числе на меховые изделия. Такой рост спроса позволил продавцам перенести в цены возросшие затраты на материалы, арендную плату, логистику. Но в целом за год удорожание большинства видов девайсов, предметов зимнего гардероба осталось умеренным, — отметил Виталий Пономарев, управляющий Отделением Банка России в Бурятии.
Чукотка получит 3,3 млрд рублей льготного казначейского кредита на исполнение северного завоза.
Об этом в интервью ТАСС рассказал губернатор ЧАО Владислав Кузнецов.
➡️В 2026 году объем льготного кредитования для приобретения и доставки грузов жизнеобеспечения в труднодоступные населенные пункты ЧАО вырос на 73,7% по сравнению с 2025 годом.
➡️Общая стоимость мероприятий северного завоза в текущем году для Чукотки оценивается Владиславом Кузнецовым в 20 млрд рублей.
➡️Ранее Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков заявил о росте объема казначейских кредитов для регионов северного завоза в 3 раза. В 2025 году было выделено 10,2 млрд рублей.
➡️В нынешнем году на Чукотке продолжит работу Единый морской оператор (ЕМО) северного завоза. Он доставляет грузы по Северному морскому пути, координирует доставку по внутренним путям до пунктов назначения и осуществляет иные функции.
➡️В роли ЕМО выступает «Росатом-Арктика». На данный момент помимо Чукотки оператор подписал соглашения с Республикой Саха (Якутия), Камчатским и Хабаровским краями, а также Сахалинской областью.
➡️В январе на совещании в Министерстве РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, посвященному северному завозу, были озвучены планы по созданию системы торгово-логистических центров в ЧАО. Это масштабирование успешного якутского опыта.
➡️В 2025 году вся арктическая территория Якутии охвачена работой торгово-логистических центров. Они находятся во всех 13 арктических улусах Республики. ТЛЦ позволяют централизованно хранить большой объем товаров, в том числе скоропортящихся. Благодаря их введению существенно расширилась номенклатура товаров, доступных для жителей труднодоступных территорий.
#Арктика #Северный_завоз
1️⃣ СМП становится альтернативой для грузоперевозок между Азией и Европой
2️⃣ Ученые нашли способ безопасной добычи стратегического «кислого» газа в Арктике
3️⃣ На Дальнем Востоке и в Арктике преференции для бизнеса отвяжут от территории
4️⃣ «Росатом Арктика» доставит 15 тысяч тонн нефтепродуктов в арктические районы Якутии
5️⃣ Ямал получит более 1,8 млрд рублей на субсидирование авиаперелетов в текущем году
6️⃣ Более 160 млн рублей направят на развитие арктических городов Коми
7️⃣ Эксперт Воротников: России нужно развить кластеры для Арктики
8️⃣ Работа иностранных надводных и подводных кораблей на Севморпути не зафиксирована
9️⃣ С избыточной теплотой. Какими будут зимы в России через 50 лет
🔟 Университет Юго-Восточной Норвегии (USN) запретил участие граждан Ирана, России, Китая и Северной Кореи в конкурсах на должности с доступом к гостайне
🏥 Юрий Трутнев потребовал «перезапустить» медицину на Камчатке
Итоги выездных совещаний на Камчатке оказались жёсткими, особенно в части здравоохранения. Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев прямо заявил, что остался недоволен состоянием дел в этой сфере. Сегодня, когда регионы Дальнего Востока развиваются опережающими темпами, отставание в отдельных субъектах недопустимо.
«Мне не очень понравилось сегодняшнее совещание по развитию медицины в Камчатском крае, поэтому мы договорились о том, что недели через две-три мы еще раз встречаемся с губернатором и с участием министерства здравоохранения посмотрим эти вопросы, — сказал Трутнев. — мы не получили тех ответов, которые бы вызвали в меня уверенность, что мы точно победим, что на Камчатке с каждым месяцем будет совершенствоваться здравоохранением».
Реакция губернатора Владимира Солодова была оперативной и решительной. Он признал, что здравоохранение остаётся проблемной зоной, а качество услуг неудовлетворительным, и объявил о кадровых изменениях.
«Я принял решение. На следующей неделе вступит в должность новый министр здравоохранения края, — заявил Солодов. — Его первая задача — подготовить системное видение и конкретные ответы на вопросы, поднятые Юрием Петровичем. Мы будем просить помощи у Минздрава России, чтобы реализовать эти решения на благо жителей Камчатки».
Таким образом, под личным контролем полпреда начинается перезагрузка системы здравоохранения полуострова. Очередное совещание через несколько недель покажет, насколько быстро регион сможет перейти от критики к конкретным планам и улучшениям.
🚢Что происходит с Хабаровским судостроительным заводом
🖊Что произошло: в январе Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) передала в собственность региона Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ). Правительство края определило первые проекты предприятия.
📄Предыстория: ХСЗ, основанный в 1953 г., до недавнего времени входил в контур ОСК. Летом 2025 г. из-за отсутствия заказов корпорация приняла решение сократить 70% персонала верфи. Также сообщалось, что на заводе “есть недостроенные, брошенные корабли, полузаброшенные цеха”.
После консультаций с правительством ОСК приняла решение о передаче актива на баланс региона за символическую цену в 1 руб. Приказ о сокращении персонала был отменен. В январе 2026 г. новым собственником 100% завода стал Центр содействия и поддержки промышленности, подведомственный региональному фонду развития промышленности. Гендиректором ХСЗ был назначен экс-министр промышленности и торговли края Дмитрий Астафьев, который курировал процесс передачи акций верфи.
🗂Что за проекты: на начальном этапе верфь построит два дебаркадера, а также может получить заказы на два катамарана и два гибридных пассажирских судна через конкурсные процедуры. Начало авансирования этих проектов запланировано на 2026 г., финансирование уже предусмотрено в бюджете региона. Объем средств не раскрывается.
Параллельно для загрузки мощностей завода прорабатывается вопрос заключения контрактов на строительство судов с Минобороны и другими регионами Дальневосточного федерального округа.
📂Планы: в производственную программу ХСЗ планируется заложить строительство судов и для самого Хабаровского края. Потребность региона составляет 11 пассажирских судов и 60 единиц причальной инфраструктуры, она сформирована исходя из маршрутной сети речных перевозок пассажиров и предложений предприятий речного транспорта.
В долгосрочной перспективе на базе верфи планируется создать промышленный парк для консолидации заказов края и соседних регионов. Совместно с Ассоциацией кластеров, технопарков и ОЭЗ России (АКИТ) ведется подготовка обоснований для получения господдержки от Минэкона. Подготовка документации для получения ХСЗ статуса промпарка начнется в ближайшее время.
💼Что с инвесторами: в настоящее время с ними ведутся переговоры. Сами инвесторы, например, уже предложили наладить на ХСЗ строительство пассажирских катамаранов различной вместимости для пригородных маршрутов на Амуре.
Из ранее озвученных возможных инвесторов назывались:
📍производитель электросудов “Эмпериум” (входит в АФК “Система”);
📍Восточно-Сибирское речное пароходство (ВСРП; входит в иркутскую группу “Истлэнд”), один из основных перевозчиков на Байкале и Ангаре.
💬Мнение экспертов:
Завкафедрой безопасности РАНХиГС Санкт-Петербург Александр Дмитриев отмечает, что передача ХСЗ в собственность края обусловлена необходимостью обеспечить его загрузку и привлечь новые заказы по региональным и федеральным программам. По его оценке, организация на ХСЗ полного цикла строительства крупных судов выглядит оправданной, особенно с учетом планов сформировать на базе предприятия крупный центр судостроения и судоремонта. Несмотря на конкуренцию со стороны других предприятий региона, таких как Амурский судостроительный завод и Восточная верфь, ХСЗ может сохранить позиции на рынке, в том числе за счет госзаказа.
Главный редактор “Медиапалубы” Владислав Букин указывает, что исторически ХСЗ строил сложные суда, в том числе крупную технику на воздушной подушке для нужд военных. По его мнению, если добавить верфи компетенции “Эмпериума” в части строительства электросудов, получится “жизнеспособный альянс”. Успешность проекта при этом будет зависеть от степени вовлеченности инвестора, объемов финансирования, спроса на суда и серийности их производства.
@vneplanarus
Вечерний феназепам
Пернатые обитатели Кунашира
Кунашир и заповедник «Курильский» славятся не только удивительной природой - вулканами, горячими источниками и обширнейшими океаническими пляжами.
Одно из самых незабываемых впечатлений - большое разнообразие птиц.
И если вы когда-нибудь окажетесь там, обязательно понаблюдайте за пернатыми, эстетическое удовольствие гарантировано.
📸 @tourismKunashirShikotan
🐶 «Лохматый Оскар» - экипажу атомного ледокола «Якутия»
☄️ Экипаж универсального атомного ледокола «Якутия» номинирован на международную премию «Мой ласковый и нужный зверь». В прошлом году наши моряки спасли на Енисее лосиху, застрявшую во льдах. Уникальная операция экипажа атомного ледокола получила отклик среди любителей животных.
📣 Сейчас на официальном сайте премии «Мой ласковый и нужный зверь» стартовало «Народное голосование». Оно продлится до 16 февраля.
🥇 Экипаж универсального атомного ледокола «Якутия» представлен в номинации «В ответе за тех». Поддержать моряков атомного ледокольного флота можно здесь https://dobrovserdce.ru/ru/#vote
@Atomflot_official
Чукотский автономный округ становится все более привлекательным для инвесторов. В 2023 году частные инвесторы вложили в экономику самого северного региона страны всего 0,5 млрд рублей, в 2024 году – объем инвестиций вырос до 1,1 млрд рублей, а в 2025 году скакнул аж до 24 млрд рублей.
Предпринимателей привлекают налоговые и административные льготы. В прошлом году статус резидентов территории опережающего развития «Чукотка» получили еще 18 проектов.
Инвесторы способствуют созданию новых производств и росту промышленности, в 2025 году валовый региональный продукт (ВРП) Чукотской автономии вырос на 6,8%.
Основой вклад в этот рост вносит базовая отрасль региона – золотодобыча, в регионе завершена реконструкция горно-обогатительного комбината на месторождении «Майское», запущена промышленная добыча на месторождении «Кекура». На месторождении Песчанка в 2026 году ожидается начало монтажа основного здания ГОКа.
https://dzen.ru/a/aXmRhuEF-24y-C1B
https://vostok.today/54825-v-20-raz-vyrosli-investicii-na-chukotke.html
Федеральные власти спишут Забайкальскому краю почти две трети бюджетных кредитов
«Это не значит, что их просто взяли и списали. Это означает, что средства, которые были запланированы на погашение этих бюджетных кредитов, мы направим на реализацию наших мероприятий внутри Забайкальского края», — отметил первый зампред правительства края Буянто Батомункуев.
По его словам, уже утверждён перечень, куда направят высвобождаемые средства. Часть денег пойдёт на мастер‑планы Читы и Краснокаменска, часть на инфраструктуру и соцобъекты, в том числе строительство четырёх школ, пяти детсадов и ремонт десяти медучреждений
Губернатор Александр Осипов подчеркнул, что договорённости по списанию долга носят долгосрочный характер и до 2030 года краю должны списать 18,6 миллиарда рублей бюджетных кредитов, часть этой суммы уже учтена в долговой политике региона.
Ранее Минфин и Забайкалье за счёт реструктуризации бюджетных кредитов в 2022–2024 годах направили более 5 миллиардов рублей на новые инвестпроекты, а часть задолженности погасили за счёт роста налоговых поступлений от них.
〽️Демешин держит ситуацию с ТЭЦ-3 на личном контроле
Оперативные меры были приняты губернатором Хабаровского края после возгорания в одном из корпусов ТЭЦ-3 в столице региона. Пожар удалось локализовать, а отоплению в домах горожан ничего не угрожает.
Ситуация при этом остается на личном контроле Дмитрия Демешина, создан оперативный штаб. Принципиальный момент для главы региона - он традиционно лично информирует жителей края о ситуации.
«В ночную смену вызвана дополнительная бригада для проверки оборудования блока №3. Если всё в порядке - его подготовят к включению. Также на объекте работает оперативная бригада МВД и Следственного комитета», - отметил губернатор.
🚀 «Амур-СПГ» запустят после 2030 года
Первый пуск российской метановой ракеты-носителя «Амур-СПГ» намечен на период после 2030 года. Об этом сообщил заместитель гендиректора Роскосмоса по ракетным программам Дмитрий Баранов на академических чтениях памяти Сергея Королёва.
🔭 «Амур-СПГ» станет первой в России ракетой с многоразовой первой ступенью и использовать будет экологичное топливо — метан. Проект разрабатывает РКЦ «Прогресс» по контракту с Роскосмосом, заключённому ещё в 2020 году.
Пуски новой ракеты будут проводиться с космодрома Восточный в Амурской области. В 2023 году работы над проектом подтвердили, а в 2025‑м тогдашний глава Роскосмоса Юрий Борисов уточнил, что эскизный проект планируют завершить к рубежу 2030 года.
Таким образом, Дальний Восток остаётся ключевой площадкой для создания и испытания нового поколения отечественных ракет.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Юрий Трутнев проверил инвестиции на Сахалине
Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев провёл рабочее совещание с инвесторами в Сахалинской области – обсудили реализацию ключевых проектов, которые выводят экономику региона и всего Дальнего Востока на новый уровень
📈 Инвестиции в прошлом году стали рекордными – в основной капитал вложено более 355 млрд рублей, за 9 месяцев прирост составил 19% к прошлому году, а предварительно – свыше 400 млрд рублей. Сахалинская область уверенно держит первое место среди дальневосточных регионов в Национальном рейтинге инвестклимата и четвёртое —– по всей России.
📊 Сейчас в области действуют две ТОР, режим Свободного порта Владивосток, уникальные налоговые преференции на Курилах. Итог: 177 проектов в преференциальных зонах, 53 уже введены в эксплуатацию. Инвесторы вложили 94,5 млрд рублей из запланированных 298 млрд, создано 6,7 тыс. рабочих мест.
Главные проекты:
🔸"Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск" активно разрабатывает Южно-Киринское газоконденсатное месторождение – стратегический актив для энергетики ДФО.
🔸Резидент ТОР "Курилы" группа «Островной» отчиталась о прогрессе: завершены контейнерный терминал, жилой дом на 16 квартир, пелагический завод, производство муки и жира, рыбопереработка, построены два краболовных судна по инвестиционным квотам. В активной фазе – склады, рыбоконсервный завод, судоремонтный комплекс со слипом и стапелем.
🔸"Русская круизная компания" запускает морскую линию Владивосток – Сахалин – Курилы – Камчатка с 2026 года.
Мы считаем, поддержку инвестиционных проектов одним из самых важных условий нашей работы. Проекты, о которых инвесторы будут рассказывать, имеют весьма важное значение для развития и Сахалина, и всего Дальнего Востока. Мы будем продолжать помогать инвесторам укреплять экономику дальневосточных регионов ,– подвёл итог Юрий Трутнев.Читать полностью…
Бразильский блогер Андерсон попробовал себя в уникальной профессии — выморозке кораблей в Якутии. Ему помогла освоить ремесло Елена Генералова — единственная в мире женщина, занимающаяся этим суровым делом.
Во время работы они тепло пообщались, и Елена пригласила Андерсона в гости, попросив в ответ когда-нибудь показать ей Бразилию.
🏠«Дальневосточная ипотека» по‑новым правилам🏠
С 1 февраля 2026 года меняются условия по программе «Дальневосточная и арктическая ипотека». Теперь продать жильё в рамках льготной ипотеки сможет только тот застройщик, который сам построил объект и получил разрешительные документы. Раньше компании могли покупать готовые дома и перепродавать их физлицам по договору купли‑продажи — этот вариант исключён.
📊 По данным Минвостокразвития, в 2025 году такую ипотеку оформили 47 тысяч семей, а всего — уже 188 тысяч с момента запуска программы в 2019‑м. Это принесло строительной отрасли около 1 трлн рублей инвестиций.
Программа позволяет взять кредит под 2% годовых (до 3% без страховки) на срок до 20 лет и с минимальным взносом от 20%. Действует во всех 11 регионах Дальнего Востока, в том числе в Хабаровском крае.
🧾 Участвовать могут молодые семьи до 36 лет, одинокие родители, многодетные семьи, участники программ «ДФО гектар» и «Земский работник культуры», врачи, педагоги, сотрудники ОПК, участники СВО и вынужденные переселенцы. Получатели обязаны зарегистрироваться в купленном жилье в течение 270 дней и прожить там не менее пяти лет.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Василий Орлов: «Рассчитываем, что в этом году приступим к проектированию моста Джалинда - Мохэ»
Статус реализации проекта по строительству мостового перехода через реку Амур обсудили в региональном Правительстве. Совещание провел Губернатор Амурской области Василий Орлов.
Он отметил, что мост Джалинда (РФ) – Мохэ (КНР) – важнейший проект для транспортно-логистического развития не только Амурской области, но и всего Дальнего Востока.
Сейчас Правительство Амурской области активно взаимодействует по вопросам реализации проекта не только с провинцией Хэйлунцзян, но и с Правительством Якутии и предприятием железных дорог данного региона. В рамках первого этапа проекта ведется реконструкция железнодорожной ветки Сковородино – Рейново и станции. Второй этап проекта - строительство основного сооружения – мостового перехода.
Заместитель председателя Правительства области Павел Пузанов сообщил, что с учётом итогов встречи губернаторов Амурской области и провинции Хэйлунцзян в августе прошлого года в Благовещенске, а также консультаций экспертов сторон определено, что мост будет совмещенный - железнодорожный и автомобильный.
В первом полугодии текущего года планируется подготовить единое решение по варианту моста и оптимальной модели реализации проекта.
«В части реализации проекта по строительству моста Джалинда – Мохэ мы с китайскими партнерами заметно продвинулись. Надеемся, что в этом году будут проработаны необходимые правовые решения, и мы приступим к проектированию очень важного и нужного для нашего региона моста. Уже понятен грузопоток — пропускная способность моста может составить в средне- и долгосрочной перспективе до 20 миллионов тонн в год. Сейчас ведется реконструкция подъездных путей от Транссиба до станции Рейново, а также проектирование жилого микрорайона, где будут жить сотрудники, которые обеспечат функционирование будущей транспортной и пограничной инфраструктуры», - отмечает Губернатор Василий Орлов.
💬На Камчатке проходит круглый стол (18+), посвящённый проблемам расчистки города от снега после череды мощных циклонов
По мнению первого заместителя главы города Андрея Воровского, проблем много. Недостаток финансирования для подрядчиков, нехватка техники и людей. Но не в последнюю очередь трудности вызывает подход самих автомобилистов.
#Афиша
❗️ KamchatkaMedia | Прислать новость
На Дальнем Востоке и в Арктике преференции для бизнеса отвяжут от территории
Власти продолжают подготовку закона о едином преференциальном режиме для Дальневосточного и Арктического региона. Этот вопрос рассмотрели участники заседания Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Концепция закона, разработанная Минвостокразвития, уже получила принципиальное согласование в федеральных министерствах. Об этом на заседании комитета рассказал замглавы Минвостокразвития России Виталий Алтабаев.
С января 2027 года на Дальнем Востоке и в Арктике может заработать единый преференциальный режим, который полностью перевернет логику поддержки бизнеса.
📌 Главная особенность - льготы будут привязаны не к конкретной территории, а к самому проекту. Это значит, что инвестор сможет выбрать оптимальный набор преференций под свои задачи, независимо от точного места реализации.
Как подчеркнул Владимир Путин, выступая на ВЭФ, суть нового этапа - сделать Дальний Восток территорией, где развиваются новые высокотехнологичные проекты.
📌 Новый режим объединит все действующие инструменты - ТОР, свободный порт Владивосток, особые условия для Курил — в одну гибкую систему, которую в Минвостокразвития уже называют «супер-ТОР».
📌 Что это значит для бизнеса?
🔸Выбор льгот под проект. Инвестор сам формирует пакет поддержки, налоговой, административной, инфраструктурной, и закрепляет его в соглашении с государством.
🔸Долгая стабильность. Режим гарантирует неизменные условия работы на период до 15 лет, подчеркнул Владимир Путин.
🔸Доступ для крупных инвесторов. Минимальный порог вложений для новых проектов составит 10 млн рублей (сейчас в ТОР от 500 тыс.).
🔸Стимулы для высокотехнологичных проектов. Объем льгот будет зависеть от рентабельности бизнеса, а для добывающих секторов (уголь, драгметаллы) дополнительные преференции предусмотрены при выходе на биржу.
📌 Эксперты давно отмечали, что множество разных режимов на одной территории создает путаницу и конкуренцию между собой.
Единый «супер-ТОР», инициированный главой государства, призван снизить административные барьеры, ускорить запуск проектов и повысить предсказуемость для инвесторов.
По словам президента, этот инструмент предлагает «еще более длинные льготы» и стабильные правила игры.
📌 Ответственным за исполнение поручения Владимира Путина назначен премьер-министр Михаил Мишустин.
Законопроект уже прошел стадию межведомственного согласования, и теперь главная задача детально прописать механизмы, которые превратят Дальний Восток и Арктику в территорию для масштабных и высокотехнологичных проектов, как того и требует поставленная президентом задача.
@DaVosDV
📍Полпред ДФО Юрий Трутнев прибыл в Сахалинскую область
📊В рамках рабочей поездки он посетит СТК «Горный Воздух» и обсудит с инвесторами реализацию проектов в туристско-информационной сфере, проведёт совещание по вопросу реализации инвестиционных проектов на территории Сахалинской области, посетит ряд социальных объектов
#СахалинскаяОбласть #Сахалин #Южно_Сахалинск #анонс
Подписаться на канал "Полпред ДФО" в МАХ
Почему @Gubery запускают новую рубрику #НашаАрктика
Мировой интерес на протяжении десятилетий прикован к российской Арктике, но на фоне геополитических изменений взгляд стал более внимательным.
И причин для глобального интереса несколько, в числе которых
✔️природные ресурсы (в Арктике сосредоточено 25–30% неразведанных мировых запасов нефти и природного газа, а также крупные месторождения редкоземельных металлов, золота, алмазов. Россия рассматривает эти ресурсы как стратегическую «кладовую» и основу для будущего экономического развития);
✔️транспортная маршрутная сеть (Северный морской путь на 40% короче традиционного маршрута из Азии в Европу через Суэцкий канал, что сулит огромную экономию времени и средств, тем более идет речь о климатическом потеплении. Россия активно развивает СМП как национальную транспортную артерию, планируя увеличить грузопоток до 110 млн тонн к 2030 году, а уникальный атомный ледокольный флот дает ей ключевое технологическое преимущество);
✔️военно-стратегическое значение (Арктика рассматривается как «вершина мира» — точка, с которой можно контролировать подлетное время ракет и глобальные коммуникации.Россия укрепляет военное присутствие, включая ракетные базы и подводные лодки, для защиты своих интересов и суверенитета в регионе).
Помимо арктических государств (США, Канада, Норвегия и др.), активный интерес проявляют Китай (позиционирующий себя как «околоарктическое государство») и Великобритания. Уже который год Россию пытаются ослабить на этом направлении. Страны-члены Арктического совета, который был создан 19 сентября 1996 года и занимался вопросами экологии, климата, коренных народов и устойчивого развития Арктики, после февраля 2022 года приостановили совместные проекты с Россией. Эффективность совета из-за действий Запада снизилась и потому Москва начала обсуждать арктические вопросы с другими странами и организациями. Например, к проектам в регионе она решила привлекать страны ШОС и БРИКС.
Будущее российской Арктики балансирует между двумя сценариями: Сценарий сотрудничества VS Сценарий конфронтации
➡️В первом случае, регион становится площадкой для совместного решения общих проблем (экология, безопасность судоходства, изменение климата) и взаимовыгодных проектов, подобных «Ямал СПГ» с участием Китая.
➡️Во-втором, при нынешней уже нарастающей геополитической напряженности и взаимных санкциях Арктика превращается в «новый очаг геополитических рисков», где военное и экономическое соперничество доминирует над диалогом.
Какой из этих путей станет основным, во многом зависит от способности ключевых игроков найти баланс между защитой своих национальных интересов и необходимостью международного взаимодействия в суровых и уязвимых условиях Арктики.
И тут важно отметить, что для России Арктика - это не просто географический регион с большим экономическим потенциалом. Это важнейшая часть русской цивилизации, сформировавшаяся на стыке природы, истории освоения, хозяйственной деятельности и культуры. Освоение сурового Севера стало частью национальной идентичности и символом силы государства. Это место жизни русских людей, «наш дом».
@Gubery запускают рубрику #НашаАрктика, где будем следить за событиями в этом важном для страны и мира регионе, рассказывать о ее символическом и стратегическом значении для страны, а также о проблемах российской Арктики и о том, как власти ищут пути решения.
@Gubery
♻️ «Чистая Арктика» расширяет границы в Якутии ♻️
В этом году экологический проект «Чистая Арктика» охватит сразу шесть районов Якутии — Аллаиховский, Анабарский, Булунский, Верхоянский, Нижнеколымский и Усть-Янский. Добровольцы планируют очистить эти территории от накопленных отходов и металлолома.
В 2025 году волонтеры собрали и вывезли свыше 400 тонн мусора. Проект реализуется с 2021 года и объединяет усилия региональных властей, общественных организаций и федеральных ведомств.
🌍 «Чистая Арктика» проходит при поддержке Минвостокразвития, Минприроды, Росприроднадзора, Росмолодежи и Общественной палаты РФ. Его цель — не просто убрать загрязнения, но и переработать собранные отходы, чтобы северные территории оставались пригодными для жизни людей и природы.
Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo
🐆 Дальневосточный леопард
⠀
Одна из самых редких кошек планеты – дальневосточный (амурский) леопард.
⠀
В декабре была вторая попытка сфотографировать леопарда. Камера была чуть больше месяца в тайге, за это время рядом прошло два леопарда.
⠀
Один, к счастью, попал в кадр.
«ЧП»
Вулкан Шивелуч перешел в фазу повышенной активности: объявлен оранжевый код для авиации
🌋 Повышенная активность вулкана Шивелуч на Камчатке привела к выбросу пепла на высоту 7 километров. Об этом сообщила региональная группа реагирования на извержения Института вулканологии и сейсмологии ДВО РАН.
🛩 В результате активности вулкана пепловый шлейф протянулся на 110 километров на запад. Для авиации установлен оранжевый код опасности, предупреждающий о риске для полетов в районе Шивелуча.
🆘 На фоне вулканических событий в Камчатском крае также было зафиксировано землетрясение магнитудой 5.3 баллов. Сейсмическая активность отмечена в 149 километрах от Петропавловска-Камчатского. Специалисты продолжают мониторинг ситуации, отмечая продолжающийся рост лавового купола Шивелуча.
👀 Отметим, что Шивелуч просыпался в 2023 году. Тогда же активность на Камчатке проявлял и самый большой вулкан Евразии Ключевская сопка.
#ЧП
💪🇷🇺Наши ТОСы - среди первых и лучших в стране!
В Москве проходит Форум местного и общественного самоуправления. Участие в Форуме принимает делегация ТОС из Бурятии. На стратегической сессии «ТОСы - социальные архитекторы территорий» модератором работала Туяна Плотохонова, руководитель Ресурсного центра поддержки ТОС Бурятии.
В рамках Форума наградили победителей Всероссийского смотра-конкурса региональных ассоциаций ТОС, конкурса «Лучшая практика ТОС».
Региональная Ассоциация ТОС Бурятии заняла 1 место. А наш ТОС из Кяхтинского района «Территория радости», председатель Хосоева Евдокия Доржиевна, занял 1 место в номинации «Социальная поддержка населения, участников и семей участников СВО».
Благодарственным письмом Президента России Владимира Владимировича Путина наградили руководителя Ресурсного центра поддержки ТОС Бурятии Туяну Плотохонову за большой вклад в развитие тосовского движения.
У нас в Бурятии зарегистрировано более 2400 ТОС-ов. Они - наша постоянная опора и поддержка. Это люди, которые по-настоящему любят свою республику и двигают её своими делами. Поздравляю победителей! 💥
Энергетический вызов Дальнего Востока - дефицит мощности угрожает экономическому рывку
Дальний Восток демонстрирует яркие темпы экономического роста, во многом благодаря активной государственной поддержке инвестиционных проектов.
Однако именно этот успех обнажил ключевое системное ограничение для дальнейшего развития - нарастающий дефицит электроэнергии. Обеспечение растущей экономики региона надежными и доступными энергоресурсами становится стратегической задачей.
📌 Масштабные меры господдержки позволили в последние годы запустить на Дальнем Востоке почти 3 тысячи новых инвестпроектов на сумму свыше 12,7 трлн рублей. Введено 981 новое предприятие. Такой рывок закономерно привел к резкому росту спроса на электроэнергию.
За 10 лет потребление в макрорегионе выросло на 28%, что вдвое выше среднего показателя по России. Основной рост обеспечивают металлургия, добывающая и химическая отрасли, а также железнодорожный транспорт.
📌 Прогнозы свидетельствуют, что к 2030 году потребление увеличится еще на 30%, что снова вдвое превысит общероссийский тренд.
Уже сегодня существует официальный прогнозный дефицит энергомощностей к 2030 году в 3,3 ГВт, покрыть который планируемым вводом новых объектов удастся лишь на 1 ГВт.
📌 Ситуацию усугубляет ряд специфических факторов
🔻Структура энергосистемы. Около 20% потребления приходится на изолированные и локальные энергорайоны из-за огромной территории и низкой плотности населения.
🔻Высокая стоимость строительства. Удаленность от промышленных центров, сложный климат и логистика удорожают создание генерации в 1,5–2 раза.
🔻Рост тарифов. Цены на электроэнергию растут из-за удорожания угля и высокого, в 1,4 раза выше среднего по стране, износа оборудования.
Ответом на вызовы стала масштабная программа модернизации и нового строительства.
📌 «РусГидро» реализует несколько ключевых проектов.
🔸Строительство новых ТЭЦ: Артёмовская ТЭЦ-2 (Приморский край, первая ПГУ на ДВ), Хабаровская ТЭЦ-4, вторая очередь Якутской ГРЭС-2.
🔸Модернизация существующих: Владивостокская ТЭЦ-2, расширение Нерюнгринской и Партизанской ГРЭС.
🔸Развитие в рамках Восточного полигона: Увеличение мощностей станций в Приморье и Якутии.
📌 Общая мощность строящихся и модернизируемых объектов составит 2,1 ГВт. Эти проекты, основанные на современных технологиях, направлены не только на замещение устаревших мощностей, но и на обеспечение базиса для будущего роста.
Энергетическое развитие Дальнего Востока находится на перепутье между колоссальными экономическими перспективами и реальными инфраструктурными ограничениями.
Преодоление дефицита мощности требует скоординированных усилий по ускоренному вводу новой генерации, комплексной модернизации сетей и созданию сбалансированной тарифной политики.
📌 Успех масштабных инвестпроектов не только «РусГидро», но и других игроков (Сибирской генерирующей компании, АЛРОСА) станет критическим фактором, определяющим, сможет ли макрорегион реализовать свой огромный потенциал или рост будет сдерживаться нехваткой энергии.
Будущее экономики Дальнего Востока напрямую зависит от надежности его энергетического фундамента.
@DaVosDV