coala_russia | Неотсортированное

Telegram-канал coala_russia - Coala

21861

О чем этот канал? Про coal – один из ключевых ископаемых ресурсов нашей страны. Все новости угольной отрасли: добыча, перевалка, экология и немного протестов. Для рассылок coala.russia@yandex.ru ИД НОМ idnom.ru По вопросам сотрудничества - @id_nom

Подписаться на канал

Coala

Продолжаем разбирать отчет IEA по рынку угля. В этой публикации рассмотрим блок про спрос.

В прошлом году мировой спрос на уголь вырос на 1,5% до 8,79 млрд тонн – исторический максимум. Но это уже четвертое подряд замедление роста: +7,7% в 2021 году, +4,4% в 2022-м и всего +2,3% в 2023-м.

Разбивка по странам: Китай: +82 млн тонн (+1,7%), до ~5,0 млрд тонн, Индия: +45 млн тонн (+4%), до 1,3 млрд тонн, Индонезия и Вьетнам также показывают умеренный рост. Больше всего ожидаемо потеряли ЕС, –11% (–40 млн тонн), до ~330 млн тонн; и США, –4% (–14 млн тонн), до ~375 млн тонн.

Что важно, на Азию (Китай + Индия + ASEAN) приходится 77% мирового спроса – еще в начале века показатель не превышал 40%. Электрогенерация остаётся основным драйвером роста – 10 766 ТВт·ч.

I полугодие 2025: локальные спады, но в целом без провала

По оценке IEA, в первой половине года спрос на уголь упал менее чем на 1%, но во втором полугодии ожидается частичный отскок – годовой прогноз дает рост на +0,2%, то есть около 8,8 млрд тонн.

Китай: снижение спроса примерно на 3% в генерации из-за слабого потребления и очередного рекордного ввода ВИЭ. Промышленное потребление тоже просело, за исключением химического сектора.

Индия: снижение генерации на угле на 2,1% г/г из-за раннего сезона муссонов и высокой базы. В то же время промышленный спрос, в первую очередь со стороны металлургии, вырос на 6%. Общий баланс – легкое снижение в энергетике и прирост в индустрии.

ЕС: на удивление, рост спроса на ~5% в I квартале. Главный драйвер – электроэнергетика. Низкая генерация ВИЭ (особенно ветра и гидро) и высокие цены на газ привели к небольшому отскоку угольной генерации. Например, Германия увеличила производство электроэнергии на угле на 11%.

Прогноз на 2026: боковик с минимальным смещением

До конца года IEA прогнозирует стабильный глобальный спрос с минимальным снижением на 0,2%, до ~8,78 млрд тонн (на графике). Но динамика по странам разнонаправленная:

• Китай: восстановление генерации (+0,9%), рост в химии, падение в цементе и стали. Как итог, общий показатель вырастет +0,9%, обратно к 5 млрд тонн.

• Индия: +2,5%, до 1,35 млрд тонн, на фоне роста спроса на электричество.

• ASEAN: +5%, до 547 млн т (Индонезия +16 млн т, Вьетнам +5 млн тонн).

Отдельно по металлургическому углю. На 2025 год ожидается спад на 1,6% на фоне снижения глобального спроса на сталь и замедления инфраструктурных инвестиций. Но уже через год – какая-никакая стабилизация.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Новые цеха Метрана

На площадке Метрана – ключевого российского производителя средств измерений и промышленной автоматизации – дан старт строительству новых мощностей.
Это не просто новые цеха – это основа для роста: расширения линейки КИПиА, увеличения объемов выпуска. Как четко обозначил гендиректор Группы Компаний «Метран» Антон Дружинин: "Метран должен расти".

Команда Метрана уже буквально приложила руку к истории предприятия, оставив отпечатки ладоней на памятном холсте. Теперь – к воплощению планов. Срок реализации – 3 года, но ставка делается на опережение графиков (по словам Антона Дружинина, Метран привык сдавать проекты раньше срока).

Как развивается производственная база ведущего игрока в сегменте пром. автоматизации? Следите за обновлениями у первоисточника : https://metran.ru/~W0lPj

#реклама АО «ТД «МЕТРАН»

Читать полностью…

Coala

Что происходит на рынке угля в середине 2025 года.

IEA выпустили традиционный межсезонный отчет по рынку угля. В этой публикации собрали основные цифры по торговле и глобальному обзору.

Общие факты

Глобальное потребление угля в 2024 году достигло 8,79 млрд тонн (+1,5% г/г), установив исторический максимум. Основной вклад – Китай (+82 млн тонн, +1,7%) и Индия (+45 млн тонн, +4%). С 2020 года совокупный прирост составляет 16%.

Тем не менее в первом полугодии 2025-го мировой спрос снизился на 1% (график 1) – за счёт сокращения в Китае (снижение угольной генерации на ~3%) и Индии (-2,1% в генерации).

В то же время по США ожидается рост спроса +10% г/г в первом полугодии, прогноз на год – +7%, до 400 млн тонн. В ЕС: рост в I полугодии – около 5%, главным образом за счёт генерации (низкие выработки ВИЭ + дорогой газ).

IEA сохраняет прогноз на 2025 год без изменений: рост потребления будет минимальным, на уровне +0,2%, и составит около 8,8 млрд тонн. Через год ожидается символическое снижение. Но стоит учитывать, что его ждут не дождутся уже который год – а его все нет.

Торговля: пик пройден

В 2024 году объём международной торговли углём составил 1,55 млрд тонн, впервые превысив отметку в 1,5 млрд. Китай импортировал 548 млн тонн (+14%) – абсолютный рекорд. Индонезия экспортировала 549 млн т (+6%), Австралия – 209 млн т (+3%), Колумбия – 59 млн т (+8%). Монголия также нарастила экспорт металлургического угля на 5% до 56 млн тонн.

Но в 2025 году рынок меняет траекторию (график 2):

• Китай сокращает импорт на ~76 млн т, запасы высокие, внутреннее производство устойчиво.

• Индия продолжает наращивать добычу и снижает зависимость от импорта (импорт энергоугля ~150 млн тонн).

• Япония и Корея снижают закупки на фоне роста генерации на АЭС и экономического спада (снижение импорта на ~14 млн тонн совместно).

Прогноз на 2025 неутешительный: общий объем торговли упадет на 7%, до ~1,44 млрд тонн, экспорт Индонезии – на 10%. Торговля металлургическим углем снизится на 7%, до 345 млн тонн на фоне снижения производства стали в Китае (график 3).

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

"Мечел-Кокс" прилетел иск на 408 млн руб. за поставку угля.

Арбитраж Челябинской области принял иск от кемеровского ООО "Талдинская трейдинговая компания" (учредитель – "Талдинская горнорудная компания") к "Мечел-Кокс".

Общая сумма требований на дату подачи – 408 млн руб., с перспективой увеличения из-за продолжающейся просрочки.

399,1 млн руб. задолженности по договору поставки угольного концентрата.
6,1 млн руб. – неустойка за просрочку оплаты.
• неустойка в будущем – 0,02% от суммы задолженности за каждый день просрочки, но не более 10% от суммы долга.
2,5 млн руб. – возмещение госпошлины.

В последнее время дела у компании идут не лучшим образом. По открытым данным, "Мечел-Кокс" сейчас проходит ответчиком в 52 делах, общая сумма требований составляет 823 млн руб. Только с начала лета к компании было подано 19 исков.

В апреле стало известно, что "Мечел-Кокс" не смог обжаловать решение суда о взыскании более 250 млн руб. задолженности по оплате поставки концентрата. А в начале июня "Воркутауголь" вовсе сообщала о намерении обратиться в суд с требованием признать "Мечел-Кокс" банкротом.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Индия снова расследует завышение цен на импортный уголь.

Индийские власти продолжают расследовать масштабные схемы завышения стоимости при импорте угля из Индонезии. Суть схемы: уголь покупался по рыночной цене, но ввозился в Индию по искусственно увеличенной за счет цепочек офшорных посредников. Это позволяло выводить валюту за границу и завышать тарифы на электроэнергию, ссылаясь на высокую себестоимость топлива.

Первое официальное расследование


В марте 2016 года Управление налоговой разведки Индии (DRI) выпустило предупреждение о завышении цен на индонезийский уголь. Было установлено:

• Уголь шёл напрямую из Индонезии, но документы проходили через фирмы-прокладки в Сингапуре, Дубае, Гонконге, BVI.

• Стоимость при этом возрастала на 50-100%. Компании использовали поддельные сертификаты с завышенной калорийностью угля.

Среди компаний, попавших под проверку, были шесть дочерних структур группы Adani – того самого усатого миллиардера Гуатама Адани.

Новая волна разоблачений

В январе 2023 года американская компания Hindenburg Research выпустила резонансный отчет, после которого бизнес-империя Адани потеряла почти $100 млрд капитализации. В этом же отчете упоминались и схемы с углем.

В октябре 2023 года Financial Times опубликовала собственное расследование, утверждая, что Adani использовала сингапурскую структуру Adani Global Pte для покупки угля по завышенным ценам.

В этот же понедельник же министр угля подтвердил, что DRI все еще ведет проверку в отношении 40 импортеров, хотя жалоб на стоимость импорта в последнее время не было (при таких-то ценах). Но, как говорится, главное в ходе следственных действий – не выйти на самого себя.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Закон о сохранении компенсации шахтерам за их время передвижения в шахте принят Думой в третьем чтении.

Авторы подчеркивают: новых издержек для собственников не будет т.к. такие выплаты уже предусмотрены и осуществляются. Закон лишь усиливает юридические гарантии для горняков.

Изменения вступят в силу с 1 сентября.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

ЧП на Дальнем Востоке

⚡️ На железнодорожных путях Амурской ТЭЦ-1 (Хабаровский край) сошел с рельсов маневровый локомотив, перевозивший в место разгрузки десять полувагонов с углем. Инцидент произошел в 6:10 утра по местному времени.

Пострадавших нет. По предварительным данным, машинист локомотива нарушил правила безопасности при управлении поездом. Сотрудники Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ проводят доследственную проверку.

▶️ Амурская ТЭЦ-1 на 285 МВт – актив «Дальневосточной генерирующей компании» (входит в «РусГидро»). В прошлом году на станции была завершена модернизация, обеспечившая полную выдачу мощности в энергосистему.

Высокое напряжение

Читать полностью…

Coala

В ВГК новая структура владения.

49% "Восточной горнорудной компании" перешли к ООО "Гранд". Международной компании ООО "Алтрасо Венчурз", ранее владевшей 99% долей, осталось 50%. Олегу Мисевре и АО Тетраэкономальянс" принадлежит по 0,55% и 0,45%.

ООО "Гранд" была зарегистрирована в апреле. Учредителем компании числится АО "Форест", оно тоже было зарегистрировано в апреле. Генеральный директор обоих юрлиц – Дергунова Ирина.

В 2022 году кипрская "Алтрасо Венчурз" передала 99% долей в ВГК российской компании с тем же названием – МК ООО "Алтрасо Венчурз". Учредители юрлица – МК ООО "Лаццио Коммерс" и АО "Тетраэкономальянс". В июне 2023-го президент подписал указ, который разрешал ООО "ЕМ Груп" Олега Мисевры приобрести 55% в уставном капитале "Алтрасо Венчурз". Уже в июле эти 55% были переоформлены на недавно созданное МК ООО "Лаццио Коммерс".

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Китай остыл к российскому углю: поставки и прибыль падают.

По данным ГТУ КНР, поставки угля из России в Китай за I полугодие снизились на 4,5% г/г до 43,6 млн тонн. Конкретно в июне снижение до 8 млн тонн, –17% г/г и 3% м/м.

При этом в денежном выражении, по данным того же ГТУ КНР, сокращение гораздо более заметное: если в 2024 году за I полугодие Китай импортировал битуминозного угля на $4,29 млрд, то в этом году – уже всего на $2,7 млрд. То есть падение на фоне мирового снижения цен составило 37,1% г/г.

Ключевая причина падения поставок – накопленные запасы в портах и на складах, а также рост собственной добычи. За июнь весь китайский импорт угля снизился на 25,9% г/г и 8,3% м/м – на графиках видно, что страдают все экспортеры. По прогнозам, к концу года весь китайский импорт может обвалиться на 50-100 млн тонн.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Что за день. На Сахалине загорелся угольный конвейер ВГК.

Пожар был потушен за три часа, он начался из-за технической неисправности – пострадавших нет. МЧС сообщает, что "серьёзных последствий" для инфраструктуры и производственного процесса удалось избежать.

Главный вопрос – насколько теперь опять сдвинутся сроки запуска конвейера.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

‼️ На технологической дороге ГОК "Денисовский" ("Колмар") КамАЗ с вахтовиками сорвался с обрыва — погибло 13 горняков.

Водитель не справился с управлением, автомобиль съехал с трассы и обрушился с обрыва высотой 30 метров. По данным МЧС, 13 человек погибло, пострадало 20, из них десять госпитализированы, двое в тяжелом состоянии. Всего в автобусе было 33 человека.

Последствия аварии ликвидирует более 30 специалистов, информация о причинах ДТП устанавливается.

Как сообщает прокуратура, возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 264 УК РФ (нарушение ПДД и эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц), расследуется уголовное дело по ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровью потребителей, повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц).

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Волшебная карта всей промышленности России.

ИТП "Урбаника" провел исследование промышленных предприятий России. По итогам получилась красивая интерактивная карта, в которой можно зависнуть на несколько часов.

В каждом городе – статистика по топу отраслей, числу работников, главным компаниям и основным предприятиям. Пролетая над Кузбассом, можно быстро убедиться: до долгожданной диверсификации экономики многим городам еще сильно далеко.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Подтверждение, что кризис в угольной отрасли затягивает и операторов, и стивидоров.

Читать полностью…

Coala

Тюльган: как уголь дал поселку жизнь, а потом её забрал. #моногород

Тюльган – небольшой посёлок на границе Оренбургской области и Башкирии. В 1945 году там нашли крупное месторождение бурого угля. Правда, добывать его начали далеко не сразу: сначала приходилось бороться с водой – первые годы шахта работала как насос.

Уже через несколько лет рядом основали посёлок Тюльган – сначала появились четыре дома, потом улицы, пятиэтажки, клуб и школа. За хорошими зарплатами (до 1000 рублей в месяц) люди съезжались в Тюльган со всего Союза: из Башкирии, Экибастуза, Караганды.

В 1977 году запустилась полноценная добыча. В лучшие годы, ближе к концу 80-х, разрез выдавал до 3,5 млн тонн в год с планом выхода на 5 млн тонн. Население рабочего поселка выросло до 13 тысяч человек. Если бы дотянули до 15 тысяч, то можно было получить статус города.

Все строилось на деньги разреза: дома, школы, инфраструктура. Работы хватало всем – от шахтёра до учителя. Тюльган был полноценным моногородом: вся жизнь крутилась вокруг угля.

Но у тюльганского топлива оказался характер. Уголь плохо горел (2500 ккал/кг), был слишком влажным и загорался прямо на складе. Главные покупатели – ТЭЦ и брикетная фабрика в Кумертау – отказались от него в 90-х годах. А без потребителей разрез быстро потерял смысл.

В нулевые годы власти трижды пытались запустить добычу заново. Даже приглашали немецких инженеров, планировали построить электростанцию и наладить производство удобрений и брикетов. Ничего не вышло.

В итоге в 2019-м меня позвал старый знакомый работать вахтой на тепловозе в Нерюнгри, на Эльгинском разрезе. Зарплата чуть ли не в десять раз больше, чем "простойная" в Тюльгане. В тот же день собрал сумку – и уехал. А многие остались. И ждут до сих пор – уроженец Тюльгана.


Сегодня на "Оренбургугле" работает 24 человека, но разрез прозябает в долгах. Чистый убыток компании с 2016 года превысил 278 млн руб. Имущественный комплекс разреза, в том числе железнодорожные линии, выставлены на торги.

Посёлок держится на том, что осталось: машиностроительный завод на 120 сотрудников, школы, медпункт. Но этого мало – многие уезжают в столицы, а молодежь в поселке не задерживается.

От мощного шахтёрского прошлого поселка остались лишь брошенные разрезы и дома советской эпохи. Показательная история, как опасно зависеть только от одного ресурса. Уголь дал поселку жизнь, а когда его перестали покупать – буквально забрал её обратно.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Цифры по экспорту энергоугля в Индию от Bigmint: Россия могла увеличить поставки на 33% до 4,3 млн тонн.

Напомним, показатели ЦЦИ в целом по всему углю показывали более негативную динамику – сокращение объемов в 1,6 раза до 7,8 млн тонн. И это при том, что за весь 2024 год поставки российского угля в Индию, по данным того же ЦЦИ, упали на 37% г/г до 25 млн тонн.

Не менее важный фактор – денежный, и там ситуация ожидаемо нерадостная. Цены на конец июня:

• 6000 ккал/кг FOB Дальний Восток – $69, -25%
• 6000 ккал/кг FOB Тамань – $63, -14%
• 6000 ккал/кг FOB Балтика – $55, -18%

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Новые "меры поддержки" угольной отрасли: в РЖД хотят в десять раз увеличить штрафы за непредъявление грузов.

По словам замгендира РЖД Михаила Глазкова, в целом потери по согласованным заявкам составили аж 127 млн тонн. Конкретно по углю – 820 тыс. А так как штрафы последний раз менялись в 1998 году, их стоило бы поднять.

В этом вопросе полностью согласимся с коллегами:

В РЖД лукавят. Конечно, провозные мощности, забронированные под конкретную отправку, с трудом могут быть использованы для другой перевозки. И потери действительно могут быть, но совсем не в таких масштабах.


Я, как грузоотправитель, не понимаю, как работает железная дорога. Я не знаю: примут у меня заявку ГУ-12 или не примут, заберут у меня груз с подъездного пути или не заберут.


Рассмотреть вопрос должны уже ближе к осени.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

⚡️Ключевая ставка — 18%

Читать полностью…

Coala

Египет нарастил импорт российского угля, но заработка не видать.

За I полугодие поставки российского угля в Египет выросли в 2,5 раза г/г до 503,5 тыс. тонн. Цены на российский уголь привлекательны, качество – высокое, а египетская цементная промышленность – один из главных потребителей угля в стране – нуждается в стабильных поставках.

Как пишет Argus, недавно один из российских экспортеров продал в Египет 150 тысяч тонн угля по $83 за тонну с доставкой в Александрию.

Все выглядит неплохо, пока не начинаешь считать. Большая часть угля идет в Египет из северо-западных портов России. В случаях Усть-Луги – судами класса Panamax или Supramax. Фрахт из этого порта обходится в $25-30 за тонну.

Даже при положительных нетбэках экспорта из Кузбасса через Усть-Лугу или Тамань (1000 или 1150 руб./тонна), рентабельность поставок в глубоком минусе. Себестоимость добычи угля с калорийностью 6000 ккал/кг – 3300–3500 руб., на шахтах она может быть еще выше. Даже если поставлять сортовой уголь, где маржа побольше, рентабельность остается на грани – $1-3 на тонну, и то не из любого порта.

Кроме того, доля Египта в российском экспорте незначительна – за 2024 год все поставки составили 196 млн тонн, то есть на Египет приходится лишь 0,5%. Да и о значительном росте экспорта (при такой-то рентабельности) пока нет и речи.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Имущество "Ровера" никому не нужно.

Прошли очередные торги по продаже имущественного комплекса ООО "Ровер". Главный лот, в который входили различные здания, оборудование, ЛЭП и лицензии, стоимостью 3,627 млрд руб., так и не привлек покупателя – не было подано ни одной заявки.

Зато покупатели
нашлись на другую технику:

- Экскаватор ЭШ 10/70 (разукомплектован) ушел за 961 тыс. руб.
- Станок токарный ДИП-500 – за 460 тыс. руб.
- Автогрейдер ДЗ 98В (разукомплектован) – 118 тыс. руб.
- БелАЗ 75485 (разукомплектован) – 85 тыс. руб.
- КамАЗ 65115 Р – 87 тыс. руб.

Распродажа имущества "Ровера" идет с 2022 года, за год до этого ООО было признано несостоятельным.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Китай начал строить "убийцу угля".

На юго-западе страны, недалеко от границы с Индией, запустилось строительство огромной ГЭС стоимостью $167 млрд. В теории мощность новой станции будет в три раза больше, чем самой большой ГЭС в мире сегодня.

Ходит мнение, что в теории станция сможет привести к закрытию от 50 до 70 угольных электростанций. Если сейчас солнце и ветер скорее дополняют угольную генерацию Китая, то после ввода этого гиганта старые угольные станции в регионе просто окажутся не нужны.

/channel/riseofelectro/6494

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

"Стройсервис" опять пытается обанкротить Тимура Цориева.

Пару лет назад мы уже писали о печальной истории взаимоотношений между "Стройсервисом" и Тимуром Цориевым. Напомним, что и в 2022-м, и в 2023-м "Стройсервис" обращался с такими же заявлениями.

Если коротко, "Стройсервис" требует признать Тимура Цориева банкротом, чтобы вернуть 660 млн рублей, переданных якобы за долю в "Ровере". Цориев утверждает, что деньги были займом для спасения компании, а не оплатой за долю, а сделка купли-продажи уже признана недействительной.

Сумма требований в этот раз составляет 1,32 млрд руб. Судебные разбирательства начнутся уже осенью.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Минфин поделился деталями о мерах господдержки "Северного Кузбасса" и "Силы Сибири".

Подкомиссия одобрила им стандартные меры по реструктуризации задолженности, отсрочке налоговых платежей и страховых взносов. При этом конкретно "Сила Сибири" также получит логистическую субсидию за счет средств федбюджета"указанное позволит компании исключить образовавшиеся кассовые разрывы".

"Сила Сибири" добывает уголь марки "Г", по итогам прошлого года чистый убыток компании достиг 1,7 млрд руб., еще 2 млрд убытков фиксировали по итогам 2023 года.

В отношении "Северного Кузбасса" вовсе возбуждено дело о банкротстве с 40 заявителями. "Северный Кузбасс" добывает коксующийся уголь, в состав компании входят шахты "Березовская", "Первомайская", ОФ "Северная". Чистый убыток за последние два года составил 6,5 млрд руб.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Появились новые детали главной трагедии в российском углепроме за последние годы.

Якутские СМИ пишут, что автобус прорвал металлическое ограждение, которое не сдержало бы легковой автомобиль, не говоря о груженом людьми автобусе. Основных версии три: нарушение скоростного режима, техническая неисправность, несоответствие дорожной инфраструктуры требованиям безопасности.

Также стало известно, что все 13 погибших работали на предприятии на постоянной основе, а не вахтовым методом. Самому молодому погибшему было 24 года.

Кроме того, телеграм-каналы заявляют, что погибший водитель автобуса за год шесть раз привлекался к ответственности за нарушения ПДД.

К сожалению, за последний год с "Колмара" приходило много трагичных новостей, связанных с ТБ:

• В декабре на технологической дороге к ГОКу "Инаглинский" перевернулся автобус с 40 горняками.

• В том же месяце произошло обрушение горной массы – один человек погиб, у другого был ушиб.

• В ноябре на "Денисовской" на глубине 230 метров произошло обрушение породы, погиб шахтер.

• В октябре на "Восточной Денисовской" в очистном забое произошло обрушение породы, погиб один горняк.

• В сентябре в проходческий комбайн шахты "Инаглинская" затянуло рабочего.

• В июне на ОФ "Денисовская" от удара током от самодельного переносного светильника погиб слесарь.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Доходность перевозок угля рухнула: операторы на грани.

Тревожный материал от "Ъ", который обрисовывает масштабы разворачивающегося кризиса. По оценкам ИПЕМ, экспортные перевозки угля ж/д транспортом подошли к критической точке – в июле доходность на ключевых направлениях обнулилась или стала отрицательной.

Главные показатели:

• Южное и северо-западное направления из Кузбасса работают с нулевой доходностью – грузоотправители оплачивают лишь обратный порожний пробег вагонов.

• На маршрутах из Кузбасса на Дальний Восток доходность за полгода упала в пять раз: в июле по инновационным вагонам она составила всего 760 руб./сутки (-52% к июню), по типовым – 620 руб./сутки (-44% к июню).

• Ставки аренды при этом снизились: инновационные вагоны – до 1800 руб./сутки (-12% к июню), типовые – до 1250 руб./сутки (-33% к июню).

Доходы операторов больше не покрывают базовые расходы на эксплуатацию и оплату труда. Средств не хватает даже на обслуживание и ремонт вагонов, не говоря о лизинговых платежах.

По прогнозам экспертов, если ситуация затянется, отрасль столкнется с дефицитом подвижного состава – неработающие вагоны придётся выводить из эксплуатации, вплоть до сдачи на металлолом.

Особенно настораживают цитаты участников рынка:

• "Маржинальность не покрывает даже эксплуатацию и фонд оплаты труда".

• "Потенциально ситуация патовая. На ремонт вагонов не будет денег – и это еще если вагоны останутся и собственники не порежут их на запчасти или в металлолом".

• "Возможность снижать стоимость у вагоновладельцев закончилась. Операторские компании – в глубоком финансовом кризисе из-за отсутствия возможности обслуживания долга".

Конкретных методов разрешения кризиса не предлагается, кроме как ждать роста цен на уголь в преддверии отопительного сезона и ослабления рубля. Впрочем, ни то ни другое не гарантировано.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Момент аварии попал на камеры видеонаблюдения.

Как пишут якутские СМИ, в автобусе было четыре якутянина, четыре горняка из ДНР, шесть – из ЛНР, по одному выходцу из Хабаровского края и Курской области.

На "Денисовском" введен режим ЧС, в Нерюнгринском районе 22 июля объявлено днем траура.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

Подоспел ожидаемый проект постановления от Минфина о мерах поддержки угольной отрасли – он внесен в правительство.

Ключевые меры поддержки, предложенные ведомством:

• Отсрочка до 30 ноября 2025 года по уплате НДПИ и отдельных страховых взносов.

• Отсрочка по уплате долга, который образовался на едином налоговом счёте по состоянию на 1 июня 2025 года. Отсрочки будут идти без начисления процентов.

• Общий объем финансовой помощи, по предварительным расчетам, может составить около 63 млрд рублей. Точная сумма станет известна после утверждения списка компаний, который подготовит Минэнерго.

Кроме общих мер, продолжают действовать индивидуальные меры поддержки, которые рассматривает подкомиссия Минфина под руководством Антона Силуанова. Уже одобрены индивидуальные решения для семи компаний: ПАО "Мечел", АО "Воркутауголь","СДС-Уголь", АО "УК "Сила Сибири", ООО "ТД "Донские угли", АО "УК "Северный Кузбасс", АО "СУПК".

Дополнительно компаниям предлагаются:

• Субсидии на компенсацию части логистических затрат при экспорте на дальние расстояния.

• Реструктуризация кредитных обязательств для предприятий с высокой долговой нагрузкой.

• Компенсация для сибирских предприятий в размере 12,8% тарифа на экспортные перевозки угля на Северо-Запад и Юг.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

С начала года ставки на перевалку снизили все крупнейшие угольные терминалы: в Усть-Луге - на 57%, в Восточном - на 40,5%, в Ванино и Тамани - на 35%.

Одновременно падают ставки аренды полувагонов - по данным Argus, в июле на 24-27% относительно июня.

Железнодорожные операторы и стивидоры вынуждены снижать стоимость своих услуг, чтобы сохранять грузовую базу. А где-то это кэптивные структуры угольных холдингов.

™️ Грузопоток

Читать полностью…

Coala

В "Ъ" вышла статья под заголовком "Уголь едет на Тайвань", в которой почему-то рассказывается, как уголь на Тайвань, на самом деле, больше не идет.

7-10 млн тонн – ежегодный объем экспорта российского угля на Тайвань в прошлом десятилетии.

8,2 млн тонн энергоуглей из России поставили в 2024 году, по данным NEFT Research.

• И всего 0,8 млн тонн энергоуглей отправили на Тайвань с января по май в этом году, по данным Kpler.

О падении поставок в статье же говорит директор ЦЦИ: с прошлого сентября многие крупные потребители Тайваня перестали работать с российской продукцией. В 2025 году ЦЦИ оценивает ежемесячный экспорт меньше, чем 0,3 млн тонн в месяц.

Также в статье озвучивается тезис, который все чаще звучит в инфополе – о возможном полноценном открытии рынков Японии, Кореи и Тайваня. Но пока это больше похоже на выдавание желаемого за действительное.

К тому же над ситуацией нависает политический Дамоклов меч – договор о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве России с КНДР. Вот и получается, что вблизи одного из возможных рынков сбыта российского угля – Японии – Северная Корея проводит военные испытания. Другой рынок – Южная Корея – в теории и должен стать целью для этого ядерного удара. А третий рынок – Тайвань – в случае чего признается Россией как "неотъемлемая часть Китая".

Конечно, оценивать политические риски можно по-разному. Да и когда дело доходит до денег, бизнес всегда прагматичен. Однако последние годы дали ясно понять: игнорировать даже маловероятные сценарии уже нельзя.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

В Минуглепрома Кузбасса подвели итоги кризиса за полгода: зарплаты растут, люди уходят, добыча падает.

За I полугодие угольщиками Кузбасса добыто 96,5 млн тонн угля – это на 6,1% меньше, чем год назад. Также на 12,8% упала переработка – до 73 млн тонн.

На экспорт отправлено 51,2 млн тонн, -3,8% г/г:


• 27,3 млн тонн – на Восток, -1% г/г;
• 16,4 млн тонн – на Северо-Запад, -15% г/г;
• 6,7 млн тонн – на Юг, +24% г/г.

Кроме того, в Минуглепрома сообщили, что средняя зарплата в отрасли выросла до 115,5 тыс. руб. При этом всего лишь за год непосредственно в добыче и переработке угля стало работать на 2,3 тыс. меньше человек – в целом численность оценивается в 94,7 тыс.

🪨 Coala

Читать полностью…

Coala

У "Суходола" вторая смена генерального за год.

Теперь порт возглавляет Владимир Малюгин (фото 1) – до этого он занимался развитием логистики в ЦРПИ, ГТЛК и ООО "Сухой порт Южно-Уральский".

Малюгин родился в 1963 году, он получил несколько высших образований по специальностям "национальная экономика" и "агроэкология". Из хобби – играет в любительский хоккей.

Олег Политов (фото 2) проработал в должности едва полгода, о его судьбе в компании не сообщили. Политов все еще числится генеральным директором АО "Портово-логистическая компания" в Мурманске.

🪨 Coala

Читать полностью…
Подписаться на канал