О чем этот канал? Про coal – один из ключевых ископаемых ресурсов нашей страны. Все новости угольной отрасли: добыча, перевалка, экология и немного протестов. Для рассылок coala.russia@yandex.ru ИД НОМ idnom.ru По вопросам сотрудничества - @id_nom
Самосвалы на батарейках.
Белорусский производитель карьерных самосвалов "БелАЗ" и "Норникель" подписали стратегическое соглашение на ИННОПРОМ-2025 о создании самосвалов с двигателями на аккумуляторных батареях.
Буквально вчера с компанией "Рэнера" (производитель литий-ионных аккумуляторов и накопителей энергии, входит в "Росатом") и "Норникелем" мы подписали соглашение о развитии экологичного транспорта. И здесь мы уходим от зависимости от двигателя внутреннего сгорания.
И интересный факт:
компания производит самый крупный в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 450 тонн — БелАЗ-75710. Он на фото."Степной" не виноват: компания увернулась от иска на 2,3 млрд руб.
Гонконгская BX Energy Limited попыталась взыскать с "Разреза Степной" более 2,3 млрд руб., включая обеспечительный платёж в размере 1 млрд, штрафы, проценты и т.н. "скидочные" компенсации. Однако Арбитражный суд Москвы полностью отклонил иск иностранной компании и признал, что "Степной" вину за срыв контракта не несёт. Более того, суд удовлетворил встречный иск угольщиков – и признал отказ BX Energy от контракта недействительным.
Сотрудничество сторон началось еще в 2021 году, когда "ОКТО Уголь" (в октябре 2021-го компания выкупила "Степной" у "Русского угля") заключил с сингапурской Coral Energy пятилетний контракт на поставку угля. После этого Coral уступила контракт компании Bellatrix Energy (позже — BX Energy).
Coral внесла обеспечительный платеж в 1 млрд руб. Судя по решению суда, он фактически пошел на расчет по сделке купли-продажи акций "Степного".
В чем суть иска.
BX Energy заявила, что за три года ей было поставлено лишь 235 тыс. тонн угля из якобы положенных 1,8 млн тонн (600 тыс. тонн в год). Однако суд установил: контракт был рамочным, и 600 тысяч тонн – это не обязательство, а индикативная величина, ориентир для сторон. Реальные поставки должны были оформляться через отдельные приложения – с конкретными условиями.
Кроме обеспечительного миллиарда, BX Energy требовала более $8 млн как компенсацию скидок и хеджевых потерь, ссылаясь на допсоглашение к контракту. Суд нашёл эти доводы голословными: ни документов, подтверждающих такие расходы, ни ясного соглашения о хеджировании стороной представлено не было. Более того, часть сумм компания пыталась взыскать задним числом, до даты заключения самого соглашения, что суд признал недопустимым.
В итоге Арбитражный суд указал, что у BX Energy не было законных оснований ни для отказа от контракта, ни для истребования денег. Что касается 1 млрд, хотя BX Energy утверждала, что деньги причитаются ей обратно – особенно на фоне "недопоставок" – суд указал: в контракте прямо прописано, что возврат этих средств возможен только после 1 октября 2026 года, даже в случае досрочного расторжения.
Как итог:
• BX Energy отказано в иске на 2,3 млрд руб.
• Отказ от контракта признан недействительным.
• BX Energy взыскано 50 тыс. рублей судебных расходов.
У компании есть месяц на обжалование.
🪨 Coala
Даже кокс не хочет идти на экспорт.
По данным Kpler, морской экспорт российского коксующегося угля в июне рухнул до минимума почти за год. Было отгружено всего 2,23 млн тонн, -23% м/м и -35% г/г. Кроме того, это худший показатель с сентября.
Что интересно, 67% июньских поставок кокса пришлось на восточные порты. При этом южные терминалы могли не экспортировать металлургическое топливо два месяца кряду.
Ключевая причина падения – кризис на глобальном рынке стали. Китай и Индия, традиционные покупатели российского сырья, сокращают спрос. Производство стали в Китае по итогам мая снизилось на 6,9%, а в Турции – на 2,8%. Индийские металлурги накопили запасы и теперь готовятся к сезонному снижению производства из-за муссонов.
Ценовая конъюнктура также неблагоприятна: поставки не через восточные порты убыточны. При текущих ценах более 20% мирового экспорта коксующегося угля находятся за гранью рентабельности, что толкает отрасль к неизбежному сокращению производства – в т. ч. и в Австралии, где поставки упали на 7,2% г/г.
Российские экспортеры пока удерживаются на рынке благодаря высокому качеству продукции и низким логистическим затратам, особенно в Якутии. При этом, по мнению аналитиков, стабилизация возможна только при масштабном восстановлении спроса на сталь. Но пока признаков улучшения конъюнктуры нет, а значит, ближайшие месяцы останутся сложными и для коксующегося угля.
🪨 Coala
Экспортные цены на российский уголь рухнули до минимума с 2020 года.
По данным ЦЦИ, цены на российский энергоуголь по итогам I полугодия приблизились к уровням конца пандемийного 2020-го. Расценки за тонну 6000 ккал/кг:
• FOB Дальний Восток — $69/т (-21% с начала года, -25% г/г).
• FOB Тамань — $63/т (-22% с начала года, -14% г/г).
• FOB Балтика — $55/т (-26% с начала года, -18% г/г).
Коксующийся уголь FOB Дальний Восток сейчас котируется по $97/т – это на треть ниже, чем год назад.
Ключевые причины кризиса: падение глобального спроса и ухудшение условий экспорта. Отдельно по угольщикам бьют санкции, пошлины Китая и окрепший рубль. При этом главный покупатель российского угля, Китай, импорт активно сокращает, наращивает собственную добычу и снижает выплавку стали. Все это не играет на руку российским экспортерам.
Пока не ясно, что будет во втором полугодии. Все надеются на лучшее: меры поддержки, ослабление рубля и улучшение мировой конъюнктуры. Но если с ДКП ожидания еще можно понять, то причины резкого роста цен на уголь пока не совсем очевидны. Отдельные аналитики вовсе ждут снижение цен ещё примерно на 5% – запасы угля в портах Китая и так на 26% выше, чем год назад.
Даже в случае роста цен это, вероятно, не спасёт отрасль от убытков и возможной волны банкротств среди небольших и средних компаний. Чиновники озвучивают оптимистичный сценарий: по их словам, уже в следующем году кризис будет преодолён, а показатели начнут расти. Однако аналитики пока настроены осторожнее и не спешат говорить о развороте тренда.
🪨 Coala
Сообщается, что в офисе на Старой Басманной во время совещания умер замначальника отдела управления имуществом агентства железнодорожного транспорта – Алексей Корнейчук.
По словам источников, прямо во время совещания он резко встал, после чего упал на пол и умер. Mash пишет, что это произошло после новостей об отставке Старовойта.
🪨 Coala
⚡️И.о. главы Минтранса РФ назначен Андрей Никитин.
Судя по всему, рокировка планировалась давно, и с этой целью Никитин и покинул в феврале пост губернатора Новгородской области. Роман Старовойт возглавлял ведомство с мая 2024-го.
™️ Грузопоток
"Мечел" теряет позиции: добыча просела на 25%, акции – на 35%.
По данным Argus, добыча "Мечел" за первые пять месяцев года уже просела на четверть г/г, до 3,3 млн тонн. "Якутуголь" потерял 490 тыс. тонн, "Южный Кузбасс" – еще 570 тыс. тонн.
Это соотносится с прогнозами экс-гендира компании: ранее Олег Коржов говорил, что объемы отгрузки угля "Мечел" в пессимистичном сценарии могут обвалиться на 25%. Производство нерентабельных марок уже приостановлено, отдельно по компании ударил майский пожар в Якутии.
"Мечел" добывает и продает уголь для коксования. В целом экспорт металлургического топлива из России за январь-май, по данным ЦЦИ, просел на 18% г/г. Причем просадка пришлась именно на Кузбасс – в Якутии от амбициозных планов по добыче все еще не отказываются.
Как отмечают аналитики, спрос на российский коксующийся уголь в Китае и Азии пока сдержанный. В Китае – монгольские поставщики и кризис недвижимости, в Индии – муссоны и неопределенность с квотами на импорт кокса.
Неудивительно, что на этом фоне "Мечел" попал в почетный топ-2 самых подешевевших акций на Мосбирже за I полугодие 2025 года.
🪨 Coala
Бум ВИЭ в Китае влечет экспортные риски для России
🔌 Китай уже прочно заработал репутацию крупнейшей страны-инвестора в развитие ВИЭ, однако масштабы всё равно впечатляют.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), инвестиции в возобновляемую энергетику в КНР увеличились со $166 млрд в 2021 г. до $345 млрд в 2024 г., а доля Китая в общемировой структуре капзатрат выросла с 36% до 45%.
☀️ Основным драйвером была солнечная энергетика: инвестиции в производство и монтаж PV-панелей выросли за этот период в три с лишним раза (с $66 млрд до $219 млрд в год), тогда как затраты на строительство ветроустановок увеличились более чем на 60% (до $107 млрд в 2024 г.).
Для России это влечет экспортные риски: бум ВИЭ уже приводит к сокращению доли угольной генерации в КНР, а в дальнейшем будет сдерживать спрос на природный газ.
™️ Высокое напряжение
Последняя шахта Норвегии: 100-летняя история угледобычи в Арктике завершается.
В конце июня 2025 года закроется шахта № 7 – так завершится более чем столетний этап норвежской угольной промышленности в Арктике.
С момента основания первой шахты американцем Джоном Лонгйиром в 1906 году поселок превратился в классический шахтёрский городок, т.н. "company town". Всё – от инфраструктуры до общественной жизни – было под контролем угольной компании.
Шахта запомнится не только стабильной работой на протяжении почти полувека, но и инновациями. Именно здесь в начале 80-х Store Norske впервые применила автоматизированные комплексы добычи для тонких угольных пластов (1-1,5 метра). До этого уголь в шахте добывали вручную.
Закрытие шахты было предопределено ещё в 2021 году, когда власти Норвегии объявили о планах по отказу от угольной энергетики. Местная ТЭЦ была остановлена в 2023 году, а компания Store Norske вынужденно перешла на экспорт. Рост цен на уголь в 2022 году позволил шахте проработать ещё пару лет по контракту с немецкой компанией Clariant – он на днях истечет.
Лонгйир теряет важное предприятие, которое обеспечивало норвежское присутствие на архипелаге. Тем не менее Store Norske продолжит работать, сосредоточившись на энергетике, логистике, недвижимости и туризме.
Но углю в Арктике – быть. Последний форпост угледобычи на Шпицбергене – трест "Арктикуголь". За прошлый год ММТП принял оттуда 50,8 тыс. символических тонн угля. Сейчас добыча треста ведется только на одном из трёх рудников – остальные законсервированы до лучших времен.
🪨 Coala
СУЭК зашел в якутский кокс.
В Нерюнгринском районе неожиданно для многих открылся новый угольный разрез "Кабактинский". Это первый разрез СУЭК в Якутии.
Площадь месторождения составляет 29,8 тыс. га. Извлекаемые запасы оцениваются в 1,2 млрд тонн, подтвержденные запасы – 127 млн тонн угля марки "К". Разрез расположен в 25 км от ж/д станции погрузки.
В течение трех лет предприятие выйдет на проектную мощность в 750 тыс. тонн на первом участке. Штат составляет 160 человек, на разрезе будет работать 40 единиц техники. Сейчас также ведется сооружение вахтового поселка, строительство технологической дороги и очистных.
Подготовка к разработке началась в прошлом году, лицензия Ростехнадзора и разрешение на ввод были получены в мае. Директор по производственным операциям СУЭК Александр Логинов подтвердил, что выход в Якутию был сделан в сжатые сроки – "от дня принятия решения до первой тонны прошло всего четыре месяца".
🪨 Coala
Случилось важное: импортному сырью для непрерывных производств дали приоритет на железной дороге.
ФАС разработала проект постановления, которое закрепит в Правилах недискриминационного доступа (ПНД) очередность перевозки грузов, если РЖД не сможет полностью удовлетворить спрос грузоотправителей на конкретном направлении. В силу приоритет вступит с 1 сентября.
В конце мая правительство сформировало перечень 166 предприятий непрерывного цикла. В них вошли 12 предприятий алюминиевой отрасли и 20 — других металлургических.
Главный выгодоприобретатель — алюминиевый гигант "Русал", т. к. приоритет облегчит поставки зарубежного глинозема.
При этом уже сейчас РЖД до конца 2026 года ввело скидку в 12,8% на перевозки глинозема с Дальнего Востока на станции Красноярской и Восточно-Сибирской железных дороги, и производители алюминия не платят экспортную надбавку в 8% к тарифу РЖД.
Еще один бенефициар — "ВСМПО-Ависма". Только к 2030 году Россия сможет обеспечить собственным сырьем титановую отрасль хотя бы на 50%, а пока ильменитовый концентрат и диоксид титана импортируется.
С новым приоритетом станет ритмичнее импорт ферросплавов для производства специальных сталей, попутно возрастет эффективность вывоза готовой продукции с металлургических предприятий.
При этом промышленники считают, что определить перечень компаний недостаточно. Нужен еще и перечень критического сырья. Над проектами такого перечня уже работают.
™️ Нержавейка
Дожди обвалили июньскую добычу в Индии.
Госкомпания Coal India произвела всего 57,8 млн тонн угля в июне – на 8,5% меньше, чем за тот же месяц год назад. Снижение продолжается: за первый квартал финансового года добыча составила 183,3 млн тонн, -3,2% г/г. Отгрузка тоже просела: -7,4% по сравнению с июнем 2024 года.
Причины падения официально не назывались, но эксперты указывают на муссонные дожди, которые традиционно мешают добыче и логистике. По видео хорошо видно, как они могут отражаться на производственных процессах.
Сезон дождей только начинается, но такое снижение добычи может говорить о давлении на внутренние поставки угля, возможном росте импорта (Индия стремится его снизить), а также угрозе для стабильности энергоснабжения в пиковый сезон.
Тем не менее власти уверяют: угольного дефицита не будет, а план на 2025/26 год все еще амбициозный: 875 млн тонн добычи и 900 млн тонн отгрузки.
🪨 Coala
Пессимистичный прогноз от Минэнерго: если не изменится ситуация на внешних рынках, с курсом и процентными ставками, убытки угольщиков могут достигнуть треть триллиона.
Ситуация ухудшается. В прошлом году убыток составлял 112,6 млрд руб., за первые пять месяцев мы уже имеем убыток порядка 112 млрд руб. – замдиректора департамента Минэнерго Дмитрий Лопатин.
"Мечел" раскрыли детали антикризисной программы.
Компания получила максимально возможный срок рассрочки по уплате задолженности по налогам, сборам и страховым взносам – три года. Сумма рассрочки превысила 13 млрд руб., высвобожденные деньги пойдут на операционку.
Кроме того, с понедельника и вплоть до декабря действуют отсрочки по уплате НДПИ. Это высвободит еще 0,5 млрд руб. ежемесячно по активам "Якутуголь" и "Южный Кузбасс".
На фоне всех вчерашних новостей (новый гендир, отказ от дивизиональной структуры управления, оптимизм экс-гендира относительно цен, возможная продажа активов) акции Мечел, обычные и префы, выросли за день на 4,84% и 3,26%.
🪨 Coala
Еще пара важных деталей из интервью замминистра Дмитрия Исламова по теме господдержки отрасли.
• Три компании уже получили меры поддержки: "Мечел-Майнинг" (десять предприятий), "Воркутауголь" (пять предприятий), компания "СУПК". Но по "СДС-Углю" (пять предприятий) все еще идет обсуждение.
• Всего адресная помощь рассматривается по 20 предприятиям. Около 20 подали документы на подкомиссию, еще до 30 – подадут. Всего господдержка охватит 73 предприятия.
Точная сумма по мерам станет ясна позднее. Решение будет приниматься на полгода-год:
Пока что наша задача – помочь отрасли продержаться, а дальше негативные факторы будут сходить на нет: после рецессии мы ждем подъем.
Сейчас мы занимаем на его рынке около 25% по прошлому году. Наша задача – занимать лидирующие позиции и выйти на треть рынка. По прошлому году было около 100 млн т, в этом году мы намерены сохранить объемы, чтобы в следующем году перейти к росту.
Угольный Realpolitik – банки продолжают инвестировать в уголь.
В 2021 году на саммите в Глазго десятки стран договорились урезать инвестиции в мировой углепром. Спустя четыре года очевидно, что заявления были скорее голословные. За последние три года объем инвестиций банков в угольный сектор превысил $385 млрд. Только за прошлый год финансирование угольной энергетики выросло до $130 млрд после снижения в 2023 году.
Понятно, что самые большие суммы идут от китайских банков – почти $250 млрд за три года. На втором месте американские банки во главе с Bank of America, JPMorgan Chase и Citigroup. Но и "зеленая Европа" не отстает. Самые активные европейские инвесторы – Barclays и Deutsche Bank. Больше остальных за этот срок вырос американский Jefferies Financial Group – почти на 400% за три года.
Цифры говорят за себя: из 99 крупнейших банков мира только 24 заявили о планах полностью прекратить финансировать уголь к 2040 году. Многие банки активно пересматривают свою экополитику: то, что раньше было под строгим запретом, теперь разрешается, но просто с большим числом экологических проверок.
Это и есть угольный Realpolitik – громкие заявления остаются на бумаге, а на деле инвестиции идут туда, где сохраняется прибыль. Пока уголь обеспечивает миллиарды доходов и надежную энергетику, банки, компании и даже “зелёные” правительства будут искать лазейки, чтобы остаться в игре. После возвращения Трампа и явного поворота в сторону ископаемого топлива можно ожидать еще больших вложений в уголь – но только там, где это будет экономически целесообразно.
🪨 Coala
"Арктикуголь" займётся доставкой Wildberries.
На Шпицбергене открывается самый северный пункт выдачи Wildberries. Партнёром выступает трест "Арктикуголь": он обеспечит логистику до Баренцбурга и Пирамиды, включая доставку заказов на вертолётах.
Спрос на уголь просел – пошли в ритейл. Диверсификация экономики как она есть.
🪨 Coala
Перепродажа – лучшее решение.
АО "Лучшее решение" в течение двух лет планирует продать три угольных предприятия, выкупленные у ДТЭК Рината Ахметова и итальянской Coeclerici: "Обуховскую", "Донской антрацит" и "Кузнецкинвестстрой". Это активы со сложной географией и неоднозначной рентабельностью: первые две компании – с истощённого Юга, последняя – это коммунальные угли марки Т из Кузбасса.
Совокупная выручка всех предприятий за прошлый год выросла до 24,5 млрд руб., но общий чистый убыток также составил более 5 млрд руб. Тем не менее сама компания оценивает вероятность продажи в 90% и рассчитывает на "значительную прибыль".
Как отмечают аналитики, многие активы выкупались с дисконтом и на заемные деньги. В теории такая схема открывает путь к высокой доходности при перепродаже – до 40% годовых и выше. Подобные кейсы уже были в других отраслях.
Но рынок угля сейчас слабый. Поэтому другие эксперты считают, что активы "Лучшего решения" можно, наоборот, продать только с дисконтом – минус 15–25% к собственным вложениям.
Также есть версия, что покупателя могут интересовать не сами активы, а лицензии на добычу, которые можно удерживать до смены конъюнктуры. В этом случае речь будет идти не о краткосрочной прибыли, а о правах вдолгую. Такие сделки чаще интересны локальным игрокам – для обеспечения топливом критической инфраструктуры.
🪨 Coala
На фоне всех вчерашних новостей незамеченным осталось еще одно назначение. В Кузбассе утвердили министра углепрома – им стал 47-летний Андрей Брижак.
Брижак закончил КузГТУ в 2001 году, работал проходчиком на "Первомайской", затем занимал инженерно-технические и руководящие позиции на предприятиях. С ноября 2020-го стал замминистра углепрома Кузбасса.
Первоочередные задачи министра – кризисно-административные: отслеживать своевременность выплаты заработной платы и налогов, мониторить добычу, готовить документы угольщиков для обращений в федцентр, следить за ситуацией с поставками угля населению (видимо, чтобы не было эксцессов, как в этом году).
🪨 Coala
⚡️Бывший глава Минтранса РФ Роман Старовойт застрелился в Одинцово, сообщил источник "Известий".
Читать полностью…Неожиданная рокировка в Минтрансе: на пост Романа Старовойта назначен Андрей Никитин, экс-губернатор Новгородской области, с февраля – замминистра транспорта.
Читать полностью…Консолидация или зачистка: куда ведёт кризис в угольной отрасли.
Аналитики "Национальных кредитных рейтингов" подтвердили то, о чем осторожно говорили последние месяцы в отрасли: на фоне кризиса углепром, вероятно, ждет консолидация.
Сейчас в индустрии работает около 180 компаний. Тяжелее всего приходится средним и более мелким организациям с меньшим запасом прочности. Кроме того, по ним особенно больно бьет жесткая ДКП, а меры господдержки в большей степени ориентированы на крупные компании.
При этом не до конца ясно, что именно произойдет: масштабное поглощение или более мелких игроков просто выдавят с рынка. Аналитики отмечают, что ключевая ставка явно не способствует поглощениям (последний среднесрочный прогноз ЦБ на 2026 год – 13-14%). Кроме того, у большинства компаний уже и так крайне высокая долговая нагрузка – почти 1,2 трлн руб. для всей отрасли по итогам 2024 года.
Ранее о возможной консолидации говорили в Минэнерго – все еще без подробностей. Впрочем, и так понятно, что главные претенденты на поглощение – это тяжеловесы, КРУ и СУЭК.
Вопросов и правда много: выгодно ли это компаниям, найдутся ли на это деньги, будет ли в 2030-е годы такой спрос на энергоуголь даже в Азии, будут ли его покупать с т.з. санкций, и что будет с Кузбассом, если компании все же разорятся. Не стоит забывать и про бродящий призрак национализации – все предпосылки для этого есть.
Всё это предполагает долгосрочное планирование, с которым в последнее время не задалось – остается только наблюдать.
🪨 Coala
Любит – не любит: Канада дорого заплатит за качели между экологией и инвестициями.
В 1976 году правительство богатой углем провинции Альберта ввело строгие правила, которые запрещали открытую добычу на территории в 15 тысяч км² у пригорья знаменитых Скалистых гор (на фото).
Всё изменилось в 2020 году, когда новые власти эти правила отменили. Компании получили доступ к 190 тыс. гектаров ранее охраняемых земель – началась массовая раздача лицензий под разведку.
Но вскоре разгорелся скандал: экологи, местные жители и коренные народы выступили против добычи. В итоге в 2022-м власти снова ввели запрет – восстановили прежнюю политику и объявили мораторий.
Одна загвоздка: компании за два года уже успели вложить в проекты большие деньги. Они справедливо решили, что произошла экспроприация активов и подали на власти провинции в суд. В иске – более $16 млрд потенциальных убытков.
В центре иска было пять компаний, в том числе Evolve Power и Atrum Coal. Они подчеркивали, что власти де-факто экспроприировали их активы, изменив правила игры задним числом.
Суд длился несколько лет и закончился в пользу угольщиков: две из пяти компаний заявили, что они подписали соглашения с правительством, которые устраивают обе стороны.
Детали сделки неизвестны: какую компенсацию получат компании и сохранят ли они лицензии. Важно другое: в январе этого года власти в третий раз изменили политику и сняли мораторий на добычу, чтобы избежать миллиардных компенсаций. То есть угледобыче в Альберте быть.
В итоге угольщики, которых выгоняли под лозунгами защиты природы, вернулись через парадную дверь – с судебным решением и, возможно, с большими компенсациями. Когда институты работают даже против модной экоповестки, вспоминаешь, зачем вообще нужен независимый суд.
🪨 Coala
До операторов дошел кризис угольщиков: доходность перевозок упала до минимума.
По данным ЦЦИ, доходность оперирования полувагонами к июню сократилась в 2–2,5 раза по сравнению с началом 2024 года. Это минимальное значение за четыре года.
Ставки Кузбасс – Дальний Восток:
• типовые вагоны снизились на 16% м/м, до 105 тыс. руб. за рейс;
• инновационные – на 13%, до 132 тыс. руб.
Маршруты в сторону Северо-Запада и Юга:
• типовые вагоны подешевели на 11-13%, до 85–115 тыс. руб.;
• инновационные – на 7–11%, до 85-120 тыс. руб.
Спотовые ставки аренды типового полувагона за месяц снизились на 16%, до 1,6 тыс. руб. в сутки, долгосрочные – на 24%, до 1,4 тыс. руб. Это минимум с сентября 2021 года.
Падение доходности перевозок напрямую связано с кризисом в угольной отрасли: мирового падения цен, укрепления рубля, увеличения затрат на ж/д тарифы.
По оценке Информационного центра операторов (ИЦО), при текущем уровне ставок операторы могут не покрыть расходы на новые вагоны, закупленные в последние годы по высоким ценам: в среднем по 5,7 млн рублей за типовой полувагон и 6,9 млн рублей за инновационный.
Как стабилизировать рынок по оценке ЦЦИ:
• Технологическая кооперация: нужна маршрутизация и оптимизация порожних рейсов, чтобы снизить затраты и ускорить оборачиваемость вагонов.
• Расширение погрузки попутных грузов (руда, металлы, стройматериалы) или контейнеров после выгрузки угля.
Эксперты не ждут улучшения ситуации как минимум до конца года. Ставки могут стабилизироваться лишь в случае восстановления мировых цен на уголь и увеличения погрузки на сети РЖД, но резкого роста пока ждать не стоит.
🪨 Coala
Кого этим летом ищут угольные компании: собрали свежие и самые интересные #вакансии из отрасли.
⬛️ СУЭК
В компании сейчас открыто 862 вакансии по всей России. Что интересно, с конца июня СУЭК ищет аналитиков по слиянию и поглощению:
• Помощник директора;
• Аналитик (Стратегия, M&A);
• Старший аналитик (Стратегия, M&A).
⬛️ "Колмар"
В компании открыто почти 30 вакансий, среди них:
• Старший бизнес-аналитик;
• Главный специалист по категории закупок.
⬛️ "Русский уголь"
• Главный специалист отдела методологии налогообложения.
⬛️ En+
• Ведущий специалист по оптимизации бизнес-процессов;
• Специалист по работе с кредитными организациями и страховыми компаниями.
⬛️ ВГК
• Начальник отдела бюджетирования и управленческой отчетности;
• Бизнес-аналитик блока снабжения, логистики и складов.
⬛️ Талтэк
• Директор по закупкам/снабжению.
⬛️ АЦ при Минэнерго
• Эксперт по финмоделированию с опытом с компаниями ТЭК;
• Руководитель проекта с опытом в углепроме.
🪨 Coala
В ВТБ не верят в светлое будущее угольной отрасли.
Не самые приятные слова от главы ВТБ Андрея Костина. На финансовом конгрессе Банка России он призвал закрывать неэффективные производства и задуматься о перестройке экономики. Под удар попала угольная отрасль:
Если мы не начнем перестраивать экономику, закрывать неэффективные производства, у нас будет и нехватка рабочей силы, у нас будут и издержки расти и так далее. Поэтому, может быть, задуматься об этом, потому что "чихают" прежде всего те отрасли, где недостаточно эффективные производства.
Торги углем на Петербургской бирже все еще крайне незначительны.
С января по май через биржу прошло около 0,55 млн тонн угля:
• 147 тыс. тонн марки Д
• 138,6 тыс. тонн марки СС
• 66 тыс. тонн бурого угля
• 23 тыс. тонн марки ГЖ
• 182,6 тыс. тонн осталось на смешанные марки.
"Колмар" в прошлом месяце также реализовал партию коксующегося угля на 4,6 тыс. тонн с "Денисовского" ГОКа.
И хотя чисто технически объемы продаж растут (на 47% г/г), инструмент все еще остается неинтересным угольным компаниям. Простой расчет показывает: исходя из данных Росстата, на бирже торгуется 0,3% от всей добычи в стране. Хотя по приказу ФАС и Минэнерго компании, которые занимают доминирующее положение на рынке, обязаны продавать не меньше 10% от всех объемов угля марки Д и ДГ, который идет на внутренний рынок. То есть цифра должна была стремиться хотя бы к 5 млн тонн, а то и больше.
Однако произошло то, что и ожидали многие: из-за того, что обязательства продавать топливо носят скорее назидательный характер, а ощутимых санкций за несоблюдение правил пока нет, то, значит, и до заявленных 10% компании дотягивать не будут. На эту же проблему ФАС жаловалась еще в 2023 году.
Аналитики считают, что установленный показатель слишком амбициозный. И чтобы до него дойти, нужно вводить систему штрафов, наращивать число реализуемых марок, резервировать под эти цели ж/д мощности и т. д.
🪨 Coala
Динамика падения погрузки угля за полгода от ИПЕМ.
Главный фактор снижения погрузки, который приводят в РЖД, кроме падения цен на уголь, – непредъявленные грузы по уже согласованным заявкам на перевозку.
За полгода угольщики отказались от погрузки 5,4 млн тонн угля на Северо-Запад и еще 2,1 млн тонн – на Юг. Соглашения по вывозу из Кузбасса на Восток по итогам полугодия недовыполнены на 0,82 млн тонн.
С другой стороны, угольщики могут парировать, что проблема непредъявления грузов связана с выстроенной системой работы с заявками. А на самом деле за падением погрузки стоят другие проблемы, в том числе борьбы с профицитом парка и порожняком.
🪨 Coala
В Кузбассе обозначился новый серьезный должник.
Это молодая шахта "Спиридоновская" в 15 км от Киселевска. Первые сообщения о проблемах с выплатой зарплат начали приходить в июне. Сейчас же в Минуглепрома Кузбасса подтвердили: "Спиридоновская" уже как месяц приостановила добычу из-за отсутствия финансирования.
Задолженности по зарплате имеются перед 900 сотрудниками, она составляет 90 млн руб. Уже с мая штат начали сокращать, уведомления получили 760 человек, уже 120 были уволены. На жизнеобеспечение шахты все еще задействовано 130 горняков. С начала года предприятие успело добыть всего 0,2 млн тонн угля марки Ж.
Местные власти ситуацию мониторят. На той неделе чиновники встретились с собственниками шахты и напомнили, что за задержку зарплат более чем на два месяца предусмотрена уголовная ответственность.
За последние три года чистый убыток "Спиридоновской" превысил 2,2 млрд руб. Кредиторская задолженность компании составляет 2,6 млрд руб.
🪨 Coala
Сменился директор "Мечела".
Утреннее интервью оказалось для Коржова крайним в статусе генерального директора "Мечел".
На место Олега Коржова назначен Игорь Хафизов (на фото). Коржов занимал пост гендира более 10 лет.
Хафизов был первым замгендира "Мечела" с апреля. Ранее работал в "Северной звезде", также руководил "УК Мечел-Майнинг", "Якутуголь", "Южный Кузбасс".
Игорь Зюзин, председатель СД "Мечел", отдельно отметил, что Хафизов будет заниматься "поиском выхода из сложившейся кризисной ситуации в угольной отрасли".
🪨 Coala