Сергей Цивилев: «Энергетический переход должен быть справедливым»
На ПМЭФ-2025 обсудили, кто нарушает глобальную справедливость в энергетике

Справедливый энергопереход — это понятие стало главным на сессии «Россия в контексте международной энергетической справедливости: роль и глобальные вызовы» на Питерском экономическом форуме. Тон дискуссии задал министр энергетики РФ Сергей Цивилев, сформулировав главные требования к происходящему в мире энергопереходу.

«Энергобезопасность, техническая и финансовая доступность и экологичность — не как борьба с СО2, а как реальное влияние на экологию в тех местах, где производится и потребляется энергия. Вот основные факторы, которые должны учитываться при справедливом энергопереходе. Потому что задача каждой страны — обеспечить большой запас дешевой энергии для своего населения и промышленности. Нельзя извне навязывать стране принципы, которые будут наносить ущерб ее экономике», - заявил Цивилев.

В пример глава Минэнерго привел ситуацию в Европе, где стагнирует промышленность из-за недоступности дешевого российского газа и, следовательно, дешевого электричества (причина — взорванный газопровод). А навязываемые стандарты ВИЭ приводят к блэкаутам в целых странах, как недавно было в Испании и Португалии.

«Главный мировой тренд сейчас — развитие искусственного интеллекта. Сколько он потребляет энергии! И она должна быть дешевой. Если в стране дорогое электричество, там не будет крупных дата-центров и развития искусственного интеллекта. Внешние ограничения на возможность получения дешевой энергии ведут к ситуации, когда у одной, небольшой, группы стран будет искусственный интеллект и все связанные с ним преимущества, а другие будут этого лишены», - также отметил российский министр.

Коллегу поддержал министр энергетики Танзании Дото Машака Битеко. Он привел данные, что в Африке сейчас 600 тысяч человек вообще не имеют доступа к электричеству. А потребление нефти, в пересчете на одного человека, самое низкое в мире. При этом страны с самым высоким потреблением нефти и газа — США и Европа — выставляют африканцам требования форсировать дорогую зеленую энергетику, а не пользоваться природными источниками ископаемой энергии.

На ту же тему высказался председатель Африканской энергетической палаты Эн Джей Аюк:

«Страны, которые выросли на энергии угля и нефти, говорят нам «это не ваш путь!» и требуют развития ВИЭ. Всемирный банк отказывается финансировать развитие нашего нефтегазового сектора, мотивируя это соображениями глобального климата. Хотя на нашу долю приходится всего 3% выбросов парниковых газов. Это не мы виноваты в глобальном потеплении».

Министр Цивилев подчеркнул, что Россия выступает за многополярный мир и настаивает на справедливом энергетическом переходе для каждой страны, с учетом всех ее особенностей — от уровня развития технологий до климата и наличия полезных ископаемых.

Читать полностью…

Металлурги могут нажать на стоп.

Гендиректор "Северстали" Александр Шевелев в эфире телеканала "Россия 24" заявил, что не исключает остановку некоторых металлургических производств в России, чтобы сбалансировать предложение.

Надеюсь, до этого не дойдет, и вовремя мы успеем немножко, так сказать, ослабить жесткую хватку ДКП (денежно-кредитной политики). Но пока все идет к тому, что мы можем столкнуться в том числе и с остановкой даже некоторых предприятий, у которых не очень хорошо с себестоимостью.

Конечно, про предприятия самой "Северстали" так сказать нельзя. А вот про инвестпроекты — можно. Без лишних слов Шевелев подтвердил, что такой риск есть, но даже в этом случае будут стараться не останавливать проекты, а переносить сроки, потому что эти планы лежат в основе конкурентоспособности компании в долгосрочной перспективе.

™️ Нержавейка

Читать полностью…

Поддержку российского машиностроения обсудили на ПМЭФ-2025⚙️

Эксперты отметили, что в отрасли накопилось немало вопросов, требующих оперативного решения.

🚊В том числе непростая ситуация складывается в грузовом вагоностроении. Этот вопрос подняла генеральный директор ООО «Универсальная Логистика» (управляет АО «Восточный Порт») и ПАО «НПК Объединенная вагонная компания» Ирина Ольховская, выступая на сессии.

По ее словам, уже сейчас простаивает 184 тысячи грузовых вагонов, а это 15% рабочего парка. К сокращению погрузки привели падение мировых цен на сырье и дефицит провозных мощностей сетей РЖД. Прежде всего, это касается зерна, черных металлов, каменного угля, минерально-сырьевых материалов и нефтяных грузов.

«В текущей ситуации дефицита провозной способности, безусловно, нужна реализация всех инвестиционных
программ перевозчика – «РЖД», и выход не просто на отсутствие ограничений, а на профицит железнодорожной инфраструктуры. Для
того, чтобы она не ограничивала экономику страны, чтобы мы наращивали и перевозки, и экспорт», – добавила генеральный директор компаний.

📈Еще один серьезный вызов – высокая стоимость заемных средств и рост ставок по лизинговым сделкам. Как отметила Ирина Ольховская, ставки достигли фактически запретительного уровня. Из-за этого грузоотправители и транспортные компании вынуждены корректировать свои инвестиции в грузовой состав.

Эксперт подчеркнула, что справиться с этой ситуацией поможет снижение ключевой ставки Центробанка как минимум до 18%.

🚆Также оптимизировать работу грузового вагоностроения поможет использование инновационного парка на всей сети железных дорог – это позволит нарастить тоннаж вывозимой продукции на 7%, не увеличивая количество вагонов.

Участники сессии поддержали предложенные решения.

Читать полностью…

Уникальные кадры угледобычи на Вахрушевском угольном разрезе, который сегодня входит в состав "Краснобродского".

А "новому" экскаватору на видео в этом году могло бы исполниться 54 года.

🪨 Coala

Читать полностью…

Несмотря на кризис, объемы удается удержать.

В "Ведомостях" разобрали отчет ЦЦИ по экспорту российского угля – собрали из него главное.

Поставки за январь-май:

• 81,3 млн тонн – общие поставки, скромный рост на 1% г/г.
• 43 млн тонн – поставки в КНР, +14% г/г.
• 7,9 млн тонн – экспорт в Турцию, +50% г/г.
• 10 млн тонн – ушло через трейдеров, +14% г/г.

Но есть и негативная динамика:

• 7,8 млн тонн – отправились в Индию, снижение в 1,6 раза.
• 6,9 млн тонн – ушли в Японию и Корею, сокращение в 1,5 раза.
• 5,8 млн тонн – экспорт в другие страны упал на 5%.

Любопытно, что цифры за май ломают все тренды – вероятно, статистику сглаживает Якутия:

• 18,6 млн тонн – отправили в целом за месяц, +4% г/г, несмотря на крепкий рубль, низкие цены и пр.
• 10,2 млн тонн – ушло в Китай, +15,5% г/г, хотя в КНР тренд на сокращение импорта и рост добычи.
• 1,1 млн тонн – закупки Индии, падение аж в 2,6 раза.

По направлениям поставок все стандартно:

• ДВ за январь-май вырос на 6,5% до 47,1 млн тонн.
• Северо-Запад падает на 18,5% до 18,5 млн тонн.
• Юг растет в 1,7 раза до 7,8 млн тонн. Тут уже не только низкая база, но и фактор более выгодных цен.
• Интересно, что погранпереходы за тот же срок потеряли 10%, до 7,9 млн тонн.

🪨 Coala

Читать полностью…

РЖД поделились результатами перевозок угля в мае. Доля в общей погрузке - 28%. Более трети от всех объёмов - экспорт в восточном направлении.

Монополия продолжает обвинять угольщиков в неисполнении обязательств: по уже согласованным заявкам не предъявлено к перевозке в мае 5,8 млн тонн, в т.ч. на экспорт - 4,4 млн тонн, из них в восточном направлении - 3 млн тонн. Это в копилку договоров "вези или плати".

Кроме того, железнодорожники напомнили про избыточный парк на сети: для выполнения заявленного объёма перевозок нужно 313 тыс. полувагонов, а их по факту на четверть больше. В борьбе с порожняком покой им только снился.

™️ Грузопоток

Читать полностью…

Ростехнадзор обрушился на "Сибэнергоуголь".

Прокуратура Кузбасса выявила 64 нарушения на разрезе "Ананьинский Западный" – часть из них устранили в ходе проверки:

• Открытая добыча велась с отклонениями от проектной документации и плана горных работ.

• Опасные зоны на месторождении не были никак обозначены.

• Угольные пласты разрабатывались выборочно, без разноски вышележащих горизонтов.

• На объекте отсутствовали необходимые схемы электроснабжения, включая однолинейную. При этом использовалось оборудование с напряжением выше 1000 В без обеспечения безопасного обслуживания.

Было составлено три протокола о временном запрете работы, еще три – об административных правонарушениях. Новокузнецкий районный суд поддержал позицию Ростехнадзора и приостановил некоторые виды работ на объекте ООО "Сибэнергоуголь" на 90 суток.

По итогам проверки юрлицо и шесть должностных лиц оштрафованы на 480 тыс. рублей по ч.1 ст. 9.1 КоАП РФ.

🪨 Coala

Читать полностью…

Законопроект о доплате за подземное передвижение одобрен правительством.

Формальность, но приятно: правительство поддержало инициативу Минэнерго – шахтёрам продолжат платить за время передвижения по подземным выработкам.

Сейчас такая компенсация действует на основе постановления от 1998 года, но оно утратит силу уже в сентябре. Чтобы избежать правового вакуума и возможных трудовых споров, доплату закрепят законодательно. Законопроект уже поддержали в Минтруда и профсоюзах.

Сейчас де-юре время перемещения по подземным выработкам не входит в рабочее время и не влияет на норму выработки.

🪨 Coala

Читать полностью…

Вьетнам бьет очередные рекорды по импорту угля.

Если смотреть по темпам роста, то наиболее перспективный угольный рынок Азии сегодня – не Китай, а Вьетнам. Только за прошлый год в стране нарастили импорт энергоугля на 31% до 44 млн тонн – это максимальный показатель в регионе.

Очередной рекорд выдался в мае. На фоне растущего энергопотребления и жаркой погоды страна импортировала 7,2 млн тонн угля – месячный максимум с июня 2023-го. В целом за январь–май импорт составил 31,6 млн тонн, еще +17% г/г. Главные поставщики угля в регион – Индонезия и Австралия.

Совпадение ли, экономика Вьетнама последние несколько лет растёт в среднем по 5,6% в год – быстрее большинства стран Азии. В мае же объем промышленного производства в стране вырос аж на 9,4% г/г.

🪨 Coala

Читать полностью…

Китай может перестать импортировать бурый уголь из Индонезии.

Так считают эксперты китайской ассоциации по транспортировке и распределению угля. Причин у отказа может быть несколько:

• Переизбыток: собственная добыча и импорт в Китае бьют рекорды – 4,7 млрд тонн и 542 млн тонн соответственно в 2024 году.

• Низкий спрос: экономика страны тормозит, а ВИЭ неизбежно вытесняют уголь из генерации.

• Ужесточение экологических норм: власти КНР выступают против "грязных" сортов угля с низкой теплоотдачей и высоким уровнем выбросов.

Под основным ударом окажется Индонезия. Последние три года она активно поставляла в Китай бурый уголь, который смешивали с более качественным топливом для ТЭС. Сейчас же схема перестала быть выгодной: цены на уголь просели, а доступ к высококалорийным сортам стал проще.

Индонезия – ключевой поставщик угля в Китай. По данным ГТУ КНР, за 2024 год Китай закупил из Индонезии бурого угля на $10,5 млрд. Для сравнения, по деньгам это даже чуть больше, чем все поставки российского каменного угля в Китай за тот же срок. При этом закупки бурого угля из России за 2024 год составили $443 млн.

🪨 Coala

Читать полностью…

Специалисты из НИИ нестандартных решений придумали альтернативный вариант логистики без железных дорог: везти уголь с разреза горной техникой и переваливать его вместе с самосвалами. Быстро, удобно, дорого.

🪨 Coala

Читать полностью…

Людям, которые верят, что египетские пирамиды построили внеземные цивилизации, рекомендуем заняться промышленным туризмом.

На карьерах, вроде того, что на видео, можно быстро убедиться, что настоящие чудеса творит не кто-то сверху, а человек своими руками.

🪨 Coala

Читать полностью…

Хорошие новости для угольщиков, экспортирующих через Балтику - по данным ЦЦИ, в конце мая фрахт балкеров в порту Усть-Луга подешевел до минимума с февраля этого года.

В частности, стоимость фрахта судов типа Panamax, идущих в порты Западной Индии, снизилась до $35/т, в порты Восточной Индии - до $40/т, в Китай - до $41/т. С учётом скидок на перевозку угля к северо-западным и южным портам это позитивно скажется на рентабельности экспорта.

В конце февраля порт попал под санкции ЕС, что привело к росту ставок фрахта с $36-40/т до $42-44/т (из расчёта на один Panamax разница составляет примерно $400 тыс.).

На удешевление перевозки повлиял приход китайских судовладельцев. В феврале-апреле количество заходов их угольных сухогрузов выросло до 12 в месяц (в IV квартале 2024 года было восемь), тогда как балкеры греческих операторов, снизили активность в 1,5 раза, до 8 в месяц.

™️ Грузопоток

Читать полностью…

В полку кризисных шахт прибыло.

На этот раз тревожные сигналы приходят с молодой шахты "Спиридоновская" в 15 км от Киселевска. Горняки уже несколько дней жалуются в соцсетях на задержки зарплат – сообщается, что без денег якобы могли оказаться больше тысячи человек.

В Минуглепрома Кузбасса (которое, к слову, до сих пор обходится без министра) о судьбе шахты говорят без особого оптимизма:

Руководство шахты предпринимает активные меры для стабилизации ситуации и обещает полное погашение задолженности до 11 июня 2025 года. Однако, при отсутствии своевременных и достаточных инвестиций в дальнейшем предприятие ждет банкротство.

ООО "Шахта Спиридоновская" было зарегистрировано в 2019 году. По данным ФНС, в нем работает 763 человека. Добыча началась лишь в 2023 году, тогда она составила 320 тыс. тонн. Производство на 2024 год должно было выйти на 930 тыс. тонн.

Что с деньгами

Компания начала работать в не самой простой для угольщиков обстановке, поэтому и финансовые показатели шахты соответствующие:

• 43 млн руб. чистых убытков за 2022 год, 422 млн руб. за 2023 год и 1,8 млрд руб. за 2024 год.

• Задолженности по налогам, сборам и штрафам по состоянию на февраль достигли 184 млн руб.

• Кредиторская задолженность компании за два года с 2022-го выросла с 336 млн руб. до 2,6 млрд руб.

• Компания проходила ответчиком в 90 арбитражных производствах с общей суммой требований на 895 млн руб. Сейчас наибольшую сумму требуют ООО "Шахтоуправление Карагайлинское" и "Анжеромаш" – 571,5 млн и 52,3 млн руб. соответственно.

• Недавно компания проиграла или частично проиграла 59 дел на 211 млн руб.

🪨 Coala

Читать полностью…

Жизнь за уголь: сколько человек погибло в углепроме с начала года.

Несмотря на усилия по повышению уровня промышленной безопасности, отрасль продолжает терять людей. С января по май погибло шесть человек, из них четверо – на шахтах. Подземная добыча остаётся наиболее травмоопасной.

Представители Минэнерго и Ростехнадзора подтвердили:

• чаще всего аварии происходят из-за пожаров (38,2%), взрывов (23,6%) и обрушений (16,4%);

• за последние 15 лет в углепроме зафиксировано 106 аварий, погибло 551 человек;

• среди самых опасных шахт: "Распадская", "Юбилейная", "Большевик", "Усковская".

При этом затраты на безопасность выросли: в 2024 году – 15,8 млрд руб., +8,4% к 2023 году.

Впрочем, как отмечает представитель Ростехнадзора Сергей Мясников, по уровню смертности углепром уже не на первых позициях – в последние годы больше людей погибает на горнорудных предприятиях и на подъёмных сооружениях. Уровень смертности в российском углепроме составляет 0,03 человека на 1 млн тонн угля – это полностью соответствует мировым стандартам.

Напомним, согласно Энергостратегии, к 2050 году смертельные несчастные случаи в углепроме должны упасть с 0,08 на 1000 работающих до 0,05.

🪨 Coala

Читать полностью…

Китай наращивает собственную угледобычу вместо импорта.

Производство угля в мае в КНР продолжает идти в гору. По данным Национального бюро статистики, по итогам месяца оно составило 403,3 млн тонн, +4,2% г/г и 3,6% м/м.

В среднем каждый день в Китае производят 13,01 млн тонн угля, по этому показателю рост еще на 5,1% г/г. Всего с января по май в Китае добыли 1,99 млрд тонн твердого топлива.

При этом импорт угля за тот же месяц, как мы помним, упал на 17,7% г/г. Прогнозы аналитиков весьма пессимистичны: по итогам года китайский импорт может обвалиться на 50-100 млн тонн. Впрочем, по данным ЦЦИ, на объемах поставок из России это пока не сказалось.

🪨 Coala

Читать полностью…

Китайский капитал продолжает заходить в российский углепром.

Пока довольно скромный, но все же. ООО "Зейская Гавань" победила в аукционе на право пользования участком недр "Угольный" Читкандинского месторождения в Забайкалье.

По итогам торгов за лицензию на 25 лет заплатили 54 млн руб. Площадь участка – 52 кв. км, он расположен в экономически слаборазвитом районе в 27 км на восток от пос. Чина без ЛЭП. Учредителем "Зейской гавани" числится китайский гражданин Би Юан Юан, руководит компанией Александр Молдавский.

Компания займется разведкой и добычей угля марки Д, ДГ и Г. Впрочем, запасы небольшие: всего балансовых – 9,81 млн тонн, забалансовых – 6,41 млн тонн, прогнозные ресурсы – 137 млн тонн.

Ожидаемо, жители Читы встретили итоги торгов без радости:

• "Когда это закончится? Сами без ничего, зато соседи уже хозяева".

• "Родина продана!!!".

• "Всю страну распродали за копейки, землю в аренду, недра тоже, вот такая дружба с КНР, а нам отраву".

🪨 Coala

Читать полностью…

Названы угольные компании, которые получат господдержку в рамках антикризисных мер:

• "Мечел-Майнинг" – 10 предприятий, чистый убыток за прошлый год 26 млрд руб.

• "Воркутауголь" – пять предприятий, чистый убыток 2,3 млрд руб.

• АО ХК "СДС-Уголь" – пять предприятий, чистый убыток 5,2 млрд руб.

• СУПК – организация в процессе банкротства, убыток за два года 1,1 млрд руб.

Организации на рассмотрении:

• банкротящийся "Северный Кузбасс" с убытками в 6,5 млрд руб. за два года.

• АО "УК "Сила Сибири" с убытками в 3,8 млрд руб. с 2023 по 2024 гг.

• АО "УК "Разрез Степной" с убытком в 3,2 млрд в 2022 году, прибылью в 202 млн руб. в 2023 году и опять убытком в 518 млн руб. в 2024-м.

При этом Сергей Цивилев подчеркнул, что в Минэнерго особый приоритет дадут угольщикам Хакасии ("на втором месте после Кузбасса") из-за большого влияния на экономику региона:

Мы намерены добиваться того, чтобы после рассмотрения хакасским компаниям по максимуму была поддержка не только по вывозу и дополнительным обязательствам, но и по скидкам, и по другим формам поддержки. Нам очень важно, чтобы предприятия в Хакасии не закрылись.

По словам министра, соглашения "вези или плати" будут заключаться по каждой отдельной компании Хакасии с РЖД.

🪨 Coala

Читать полностью…

Бог дал – Бог взял, или помощь со звездочкой.

И все же будут угольные инфоповоды с ПМЭФ. Министр энергетики Сергей Цивилев заявил, что угольщики, которые получат господдержку, должны будут вернуть государству то, что на них было потрачено.

Детали того, что именно, когда и в каких объемах надо будет вернуть, неизвестны. Но отметим, что ранее таких сигналов со стороны госслужащих не было.

Напомним, из мер поддержки были анонсированы:

• отсрочки по уплате НДПИ и страховым взносам.

• адресные субсидии на компенсацию логистических затрат при экспорте на дальние расстояния.

• адресная скидка в 12,8% (или больше) на поставки на Северо-Запад и Юг.

🪨 Coala

Читать полностью…

Скидку на ж/д тарифы могут адресно увеличить.

Уже привычное радиомолчание в угольном инфополе, сопутствующее неделе ПМЭФ, разбавил Дмитрий Исламов.

Замминистра энергетики рассказал, что часть угольщиков может получить скидку на ж/д тарифы выше 12,8%. Подробностей пока нет, но из вчерашней публикации понятно, что подобная мера в целом напрашивалась. Отметим, что скидки будут идти в рамках адресной поддержки.

Также Исламов заявил, что часть угольщиков уже получили меры помощи, заявки же подали более десяти компаний.

🪨 Coala

Читать полностью…

6 млрд рублей – много или мало.

Правительство готово выделить 6 млрд руб. на компенсацию скидок для экспорта угля через Северо-Запад и Юг. Благодаря этому ж/д тариф удастся снизить на 12,8% для компаний СФО.

Но участники рынка даже на такие меры поддержки смотрят без особого оптимизма.

• АЦ ТЭК уже считал, что для нулевой рентабельности по скидке нужна субсидия в 17 млрд руб. – 12 млрд на Северо-Запад, еще 5 млрд – на Юг. То есть выделенная сумма почти в три раза меньше, чем ожидали в Минэнерго.

• Разные аналитики говорят, что 6 млрд руб. хватит на "поддержку" 3 млн тонн, 9-9,5 млн тонн или 24-25 млн тонн угля. Разброс большой, т.к. у всех свои схемы подсчета, которые не всегда бьются с реалиями компаний. Но минимальные оценки настораживают.

• Кто-то вообще печалится, что скидка будет на руку разве только портовикам – не из-за скидки уголь не идет на Запад, а из-за ограничений инфраструктуры.

Еще одно опасение – что эффект от скидки и субсидий сойдет на нет после неизбежной индексации тарифов РЖД. Напомним, после долгих лоббистских войн в конце прошлого года тарифы были проиндексированы на 13,8%.

Кроме того, из постановления стало известно, что восточные квоты для Хакасии будут работать по принципу "вези или плати". В "Ъ" делают вывод: это может косвенно говорить о потере привлекательности даже восточного направления. Учитывая непоколебимость рубля и мировых цен на уголь, в это верится легко.

К слову, в контексте дискуссии вспомнились расчеты АЦ ТЭК, представленные еще в октябре: сколько денег изъяли из отрасли за последние три года:

• 300 млрд руб. – отмена понижающих коэффициентов в тарифе РЖД;
• 75 млрд руб. – экспортная пошлина;
• 50 млрд руб. – импортная пошлина Китая;
• 30 млрд руб. – новая формула НДПИ по мировым бенчмаркам;
• 30 млрд руб. – допнадбавка к ставке НДПИ.

🪨 Coala

Читать полностью…

"Евраз НТМК" может прирасти иностранными долями.

Суд вынес решение по иску "Евраза" о взыскании более 200 млрд рублей с Evraz Group S.A. и Evraz plc и истребовании их имущества в счет долга. С высокой вероятностью доли иностранных компаний в предприятиях "Евраза" в РФ через торги отойдут к местной структуре группы, а затем - к "Евраз НТМК", которая редомицилируется в РФ как экономически значимая организация (ЭЗО).

Юристы утверждают, что торги могут назначить в течение двух-четырех месяцев. Возможны два сценария:

1️⃣Аффилированная с "Евразом" структура участвует и побеждает на торгах, получая права на акции или доли.

2️⃣Торги не состоятся из-за отсутствия потенциальных покупателей, тогда активы предлагаются взыскателю. Для этого достаточно провести оценку начальной стоимости продажи так, чтобы цена отпугивала потенциальных покупателей.

Напомним, "Евраз НТМК" включен в перечень ЭЗО в январе этого года. Этот статус позволяет через суд приостановить корпоративные права иностранных холдинговых компаний.

Если редомициляция состоится в 2025 году, то это может указывать на планы по выходу на биржу.

™️ Нержавейка

Читать полностью…

Очень подозрительно: Китай налаживает поставки коксующегося угля в Индонезию.

Китайская Shanxi Coking Coal Group за апрель отправила в Индонезию почти 80 тыс. тонн коксующегося угля – и местные трейдеры этому крайне удивлены.

Китай обычно не пускает коксующийся уголь на экспорт. Как видно по графику, с января 2024-го по апрель поставки были нерегулярные и крайне скромные. Теперь же 78 тыс. тонн отправились на крупный коксохимический завод на индонезийском острове Сулавеси, а также завод Dexin Steel.

Источники Рейтер полагают, что Китай посылает сигнал, что он думает заходить на традиционный рынок Австралии. Возможно, что с замедлением внутреннего производства стали Китай может начать регулярно выходить на экспорт коксующегося угля, на рынке которого и так довольно тесно.

🪨 Coala

Читать полностью…

Китай и Казахстан будут строить углехимический завод в Карагандинской области.

Мировой лидер углехимии выходит на казахстанский рынок. Китайская Shandong Energy Group вместе с QazaqGaz построят углехимический завод мощностью 2 млрд м³ газа в год. Производство будет идти на технологии газификации угля.

Среди ожидаемых эффектов:

• 1500 новых рабочих мест.

• Диверсификация экономики и рост экспортного потенциала.

• Развитие углехимии и технологий глубокой переработки.

SEG – один из лидеров углехимии и второй поставщик угля КНР. Также компания производит и поставляет метанол, карбамид, синтетическое топливо. В корпорацию входят 608 "дочек", которые работают в 17 странах.

В Китае в углехимию инвестируют давно и много. Недавно стало известно о новом проекте углехимического завода на ВИЭ на $24 млрд. По оценкам, спрос на уголь в Китае по углехимическому направлению уже через пять лет достигнет 152 млн тонн в год.

🪨 Coala

Читать полностью…

Пока еще анонимные инвесторы займутся ликвидацией терриконов в ЛНР.

Об этом рассказали в центре "Мой бизнес" – это агентство инвестиционного развития республики. После обращения в центр инвесторы получат землю в аренду под инвестпроект без участия в аукционах.

Пока что таких инвесторов двое – из других субъектов России. Сейчас решаются вопросы с землей. Как только мы предоставим им землю в аренду, на которой находятся эти отвалы – они сразу приступят к их разработке, – глава центра Филипп Дробиняк.

Впрочем, в последние месяцы инвесторы в углепром республики выступали не в самом лучшем свете. Месяц назад стало известно, что главная угольная компания ЛНР "Востокуголь" попала под риск банкротства после передачи инвесторам. До этого инвесторы решили вернуть властям республик семь шахт, которые они ранее взяли в аренду.

По прогнозам Минэнерго, объем инвестиций в углепром ЛНР и ДНР за три года составит около 70 млрд руб.

🪨 Coala

Читать полностью…

"В Кузбассе уверены в возращении сибирского угля на рынки Европы".

С таким оптимистичным заголовком вышла статья в ТАСС, в которой ссылаются на слова председателя правительства Кузбасса Андрея Панова. Он сообщил, что угольные компании рассчитывают на рост цен на уголь и возобновление торговли со странами Запада.

Сегодня шахты и предприятия работают в убыток, но массово не увольняют горняков. Собственники и шахтеры верят, что добыча угля вновь начнет расти. Сегодняшние неблагоприятные условия связаны с политическими решениями европейских лидеров, которые в ущерб для своих граждан и экономики предприятий отказались от российского угля.

Конечно, надеяться можно на многое. Но как будто не в середине 2025 года: после 18-го пакета санкций (по углю вдарили еще на пятом), бесконечных SDN-листов, ограничений на поставку и обслуживание техники и, что не менее важно, продолжающегося тренда на отказ от угля в Европе. По данным GEM, в течение ближайших пяти лет в Германии закроются станции на 18 ГВт, в Польше – 6,7 ГВт.

К тому же компаниям хорошо (хотя бы в теории) строить планы в долгую, без гадания на одуванчике "любит – не любит". Поэтому Азия и выглядит в разы более понятным и предсказуемым рынком, на который угольщики делают ставку последние годы.

И все же спросим, уверены ли вы в возвращении угля в ЕС?

🪨 Coala

Читать полностью…

Это на 15% больше, чем за тот же период в 2024 году.

Главные угольщики региона: "Эльгауголь", "Колмар" и "Якутуголь". По объемам добычи Якутия занимает первое место на Дальнем Востоке.

Смотря как будет разворачиваться кризис в угольной промышленности, есть вероятность, что Якутия потеснит Кузбасс в качестве главного угольного региона России: здесь и короткое плечо, и порты, и рынки сбыта, и более дорогой и востребованный в долгосроке коксующийся уголь.

Напомним, по итогам 2024 года угледобыча Якутии увеличилась на 28% до 49,4 млн тонн.

Читать полностью…

Китайский импорт может обвалиться на 50-100 млн тонн по итогу года.

С таким прогнозом выступил вице-президент Китайской ассоциации по транспортировке и распределению угля. По его оценке, негативный тренд продолжится вплоть до конца 2025 года.

С января по май закупки твердого топлива уже сократились на 8%. Впрочем, падение на 100 млн тонн будет означать снижение импорта на 18,4% г/г.

В прошлом году Китай рекордно закупился углем на 542 млн тонн, +14% г/г. Сейчас же в стране активно растет выработка ВИЭ и собственная добыча, что бьет и по ценам на твердое топливо, и по объему зарубежных закупок.

Российские поставки угля в Китай за прошлый год снизились на 7% до 95,1 млн тонн. Если судить только по объемам, в начале этого года ситуация пока остается относительно стабильной.

🪨 Coala

Читать полностью…

Как сильно продвинулась промышленная безопасность.

Продолжая тему промбеза, все знают, что раньше шахтерская работа была гораздо более опасной, чем сегодня. Но масштабы все равно ужасают: только в США с 1900 по 1950 гг. погибло больше 50 тыс. горняков. А в одном лишь 1907 году случилось 3200 смертей.

Сегодня больше всего шахтеров погибает в Китае. За 2024 год там стало известно о смерти 103 горняков. Но как бы это жестоко не звучало, для Китая это прогресс: еще в начале века на шахтах страны ежегодно гибли тысячи человек.

На фото – архивные кадры подготовки горняков в Штатах в начале прошлого века с жуткими СИЗ и канарейками.

🪨 Coala

Читать полностью…

Глава Кузбасса Илья Середюк оценил потери региона из-за снижения добычи и падения цен на уголь. По итогам первого квартала регион уже недополучил 5 млрд руб., до конца года цифра может вырасти до 10 млрд руб.

По словам губернатора, один шахтер обеспечивает еще три рабочих места в смежных отраслях:

Сегодня угольные предприятия покупают ряд услуг на аутсорсинге. Если мы снижаем добычу или более того, консервируем предприятия, то от этого напрямую зависят доходы малого и среднего бизнеса.

В прошлом году бюджет области был исполнен с дефицитом в 70,6 млрд руб. Из-за снижения поступлений налога на прибыль бюджет недополучил 58 млрд рублей. В этом же году угольные компании региона получат отсрочку по федеральному НДПИ вплоть до 1 декабря.

🪨 Coala

Читать полностью…