Дирижабли и МТК не спасут от непривлекательных цен.

Если с поставками коксующегося угля и антрацита в Индию у российских угольщиков все хорошо, с энергоуглем есть заметные проблемы. По данным Bigmint, с марта по май поставки энергоугля из России обрушились на 67% год к году. Свято место пусто не бывает. За те же три месяца индийские закупки из США взлетели на 21,6%.

Главная причина, по которой произошло снижение, – индийские покупатели не заинтересованы в российском энергоугле при таких ценах:

Главная проблема – это цены на энергетический уголь, а не санкции. В России выросли затраты на логистику, поэтому они не могут конкурировать

За год доля России в поставках коксующегося угля выросла с 10,9% до 13,9%. Неоспоримое преимущество остается и за поставками антрацита и PCI. Но при этом доля в закупках энергоугля за этот же год упала с 8,8% до 3,2%.

Читать полностью…

В Хабаровском крае выставляют на торги новое месторождение.

В августе пройдет аукцион на право пользования недрами Лианского месторождение бурого угля, которое находится в Солнечном районе Хабаровского края.

Стартовая цена – 206,6 млн руб., балансовые запасы оцениваются в 266 млн тонн. Срок лицензии составит 25 лет.

Читать полностью…

Уголь пошел по МТК "Север-Юг".

В РЖД отчитались, что два состава с углем из Кузбасса впервые отправились по восточной ветке МТК через Казахстан и Туркменистан в Иран.

Уже там из порта Бендер-Аббас топливо пойдет морским транспортом в Мумбаи.

Читать полностью…

Перед вами один из первых серийных углевозов – БелАЗ-7420-9520 длиной 19 м, шириной 5 м и высотой 4,6 м из 1973 года.

Теперь понятно, чем вдохновлялся Илон Маск с Кибертраком.

Читать полностью…

Издательский дом «Новые отраслевые медиа» собрал лучшие отраслевые Телеграм-каналы, которые помогут Вам быть в курсе всех важных профессиональных новостей.

Здесь — всё про ключевых игроков, государственное регулирование, кадровые назначения, отраслевые экономические данные, разборы бизнес- и маркетинговых стратегий.

🏗Жилое строительство: Домострой
🏡Строительство частных домов: ИЖС
🪑Мебель, декор и DIY: Мебельное дело
🏠ЖКХ: Управдом

⚙️Машиностроение: МашТех
🛸Дроны и беспилотные технологии: Беспилот
🚗Авторынок: Автовоз
🚛Грузоперевозки: Грузопоток
✈️Авиация: Пристегните ремни

🪫Нефть и газ: Нефтебаза
🧬Химическая промышленность: Химпром
🌑Уголь: Coala
💡Электроэнергетика: Высокое напряжение
⚒Металлургия: Нержавейка

👜FMCG: FMCG Report
🍀Аграрный сектор: Агрономика
🐟Рыбная отрасль: Рыбхоз. Все о рыбе

🛒Ритейл и e-commerce: Свободная касса
👗Производство и продажа одежды: Fashion retail
💄Бьюти-бизнес: Цена красоты

📞Телекоммуникации: Телекоммуналка
⌨️IT-решения для бизнеса: СофтТех
💰Финтех и банки: Финтехно
💻Образовательные услуги: Эдтехно

🛎Отельный бизнес: Ночной портье
💊Фарминдустрия: Без рецепта
💵Страхование: Страховой случай

Ваши коллеги уже подписаны и ждут Вас.

Читать полностью…

Ученые КузГТУ предлагают экспортировать уголь дирижаблями.

В редакции тоже сначала решили, что это какая-то запоздалая первоапрельская шутка, однако все серьезно. Проректор Кузбасского государственного технического университета предложил вывозить уголь из региона с помощью дирижаблей.

Хорошим примером предлагают считать некий "Атлант" компании "Авгуръ" с заявленной грузоподъемностью в невероятные 60 тонн.

Из плюсов – скорость доставки должна увеличиться в два раза, и это может разгрузить восточное направление.

Из минусов – стоимость перевозки будет в 1,2 раза больше, чем по железной дороге. А на разработку всего проекта требуется каких-то 38 млрд руб. Причем источником финансирования, конечно же, станет казенная программа "Чистый уголь - зеленый Кузбасс".

На фото – США, 1930 Кузбасс, 2030 год.

Читать полностью…

Конфликт между угольными компаниями и таманским терминалом ОТЭКО можно считать исчерпанным. По данным "Ведомостей", достигнуты договоренности на экспорт около 3 млн тонн ежемесячно до конца года.

После того, как угольщики объявили терминалу бойкот, настаивая на уменьшении тарифов на перевалку (достигающих $42/т), компания снизила свои расценки до $16-18/т.

Теперь вопрос, смогут ли РЖД принять такие объемы к перевозке.

Ранее монополия вышла с инициативой заключать с угольными компаниями долгосрочные договоры ship-or-pay ("вези или плати") в направлении порта Тамань, чтобы гарантировать свои вложения в инфраструктуру.

Оценки от "Альфа-банка": с текущей стоимостью перевалки расходы на логистику из Кузбасса составляют порядка $55/т. При этом энергетический уголь калорийностью 6000 ккал/кг на базисе FOB Тамань ("с погрузкой на судно") стоит сейчас $73/т.

Читать полностью…

Появились кадры якобы с нападением на судно, следовавшем из Усть-Луги. Видео активно расходится по ближневосточным СМИ.

Не трудно догадаться, что атакованное судно затонуло. Один член экипажа всё ещё числится пропавшим без вести.

Читать полностью…

Через неделю ЕС обрадует нас очередным пакетом санкций. Европейские СМИ сообщают, что в него должен будет попасть Роман Троценко. Кроме того, санкции распространят и на неназванные энергетические компании.

Ранее ходили слухи, что в новом пакете Евросоюз может ужесточить ограничения на поставки горного оборудования и электроники в Россию.

Самого Троценко санкциями уже вряд ли испугаешь. А вот за Полину Гагарину, которую также хотят добавить в чёрный список, немного обидно.

Читать полностью…

Россия теряет долю на мировом рынке.

Последний обзор ЦЦИ показывает вполне ожидаемые тренды. На фоне растущего мирового экспорта российские угольщики не поспевают за международными конкурентами.

Мировая торговля углём превысила показатели 2019 года. Индонезия нарастила экспорт с 399 млн тонн до 521 млн, Австралия также в прошлом году подняла продажи до 202 млн тонн.

Однако если в 2021 году на Россию приходилось 17,1% мировых поставок, сегодня этот показатель упал до 14,6%. Это больше, чем 10,5% в 2013 году, но доля может продолжить снижение на фоне падения цен. И если раньше кризисы можно было пересидеть на более низких издержках, после всех новых налогов, санкций и подорожавшей логистики ситуация уже не настолько радужная.

Отдельный момент – энергонезависимость Индии и Китая, которые сами по себе активно наращивают собственную добычу угля и создают резервы. Всё для того, чтобы меньше зависеть от импорта.

Самое печальное, что по июню 2024-го никаких предпосылок для изменения ситуации аналитики пока не видят. В Минэнерго уже признают, что экспорт угля просядет год к году.

Читать полностью…

Вчера задержан Алексей Тайчер, бывший совладелец лизинговой компании "Трансфин-М" и ж/д оператора "СГ-Транс".

Основания для возбуждения уголовного дела пока неизвестны, но, по неофициальным данным, в рамках дела задержано еще несколько человек, а в "СГ-Транс" прошли обыски и выемка документов.

В 2005 году Тайчер, будучи советником первого вице-президента РЖД, занимался ключевой реформой рынка - созданием операторского бизнеса на основе вагонного парка монополии.

Впоследствии, будучи уже заместителем гендиректора РЖД, готовил к приватизации "Первую грузовую компанию" (ПГК), выкупленную в 2011 году Владимиром Лисиным.

В 2015 году Тайчер возглавил "Федеральную грузовую компанию" (контролируется РЖД), через три года ставшую крупнейшим ж/д оператором.

В 2012-м стал совладельцем "СГ-Транс" (перевозки СУГ в цистернах и танк-контейнерах), а в 2019-м приобрел "Трансфин-М", специализирующийся на операционном лизинге вагонов (компания контролирует ж/д оператор "Атлант").

Напомним, в июне 2020 года бывшего гендиректора "Трансфин-М" (2012-2018) Дмитрия Зотова задержали по делу о хищении вагонов на 2,8 млрд рублей. Суд над ним ещё идёт.

За 2022 год выручка компании составила 15,9 млрд рублей, прибыль - 18,6 млрд.

Читать полностью…

Вышла вторая часть интервью комдиректора НТК. Сергей Ермолаев продолжает защищать ключевой тезис: экспорт угля из России должен расти и как можно скорее.

Каждая непроданная тонна угля после 2060-го, скорее всего, так и останется лежать под землей мертвым грузом. Высокий ж/д тариф принесет стране гораздо меньше пользы, чем проданный уголь.

Лучше уголь вывезти, продать, пошлины/налоги собрать и РЖД субсидировать, чем ничего из этого не сделать и передать потомкам эти залежи.

Также Ермолаев отметил, что уголь не должен конкурировать с другими грузами. Но при этом он должен максимально заполнять все свободные мощности. Если убрать полувагоны с углем с дороги, остальным придётся платить сильно больше за её содержание.

Что касается коррекции цен, на Северо-Западном направлении цена в $45-$50 за тонну уже вполне реальна. Поэтому от системы нужно больше гибкости. Уголь не должен конфликтовать с другими грузами, но при этом идти по цене "себестоимость плюс" там, где остались свободные мощности:

Избыточные заработки пусть собирают соответствующие органы. Тогда поступление денег в страну от экспорта угля остановится лишь при реальной, а не выдуманной, нерентабельности.

Читать полностью…

Максим Басов променял уголь на высокую моду.

Бывший гендир СУЭК стал генеральным директором Gloria Jeans:

Мне интересно возглавить “Глорию Джинс” в очень важный момент трансформации отрасли и стать партнером Владимира Владимировича Мельникова. Нам предстоит много работы по перестройке “Глории Джинс” и превращению компании в современный технологичный международный бизнес

Судя по последним новостям, угольная промышленность готовит самые разносторонние кадры на рынке.

Читать полностью…

⚡️Анна Цивилева назначена замминистра обороны Российской Федерации.

Анна Евгеньевна – супруга Сергея Цивилева, министра энергетики Российской Федерации.

Читать полностью…

Объединенная вагоностроительная компания (ОВК) расторгла договор с СУЭК на 46,3 млрд руб.

Входящий в ОВК Тихвинский вагоностроительный завод должен был изготовить 12 тыс. полувагонов. В 2022 году должно было поступить 2,5 тыс. полувагонов, в 2023-м – 4,5 тыс., а в этом году – пять тысяч.

Однако вместо 12 тыс. полувагонов было произведено всего тринадцать. Это произошло из-за ухода компаний-производителей конических кассетных подшипников. С 1 мая завод объявил о простое.

После того как производство подшипников стало восстанавливаться, компании все равно не смогли договориться по цене. Предполагалось, что полувагоны будут идти по 3,045 млн руб. за единицу, однако себестоимость за это время выросла в 1,5-1,7 раз.

В прошлом году ОВК вернул СУЭКу аванс в 300 млн руб., а в январе угольщики обратились в московский Арбитражный суд. Они требовали с ОВК 1,6 млрд руб. неустойки.

В итоге суд расторг договор между компаниями, а неустойку ОВК снизил с 1,6 млрд до всего 50 млн руб.

Читать полностью…

Германии пророчат скорый отказ от угля.

Угольные станции Германии могут прекратить работу даже раньше, чем в 2038 году. По крайней мере, такие оценки дает Дженнифер Морган, представитель страны по вопросам климата. Главный аргумент – они просто будут экономически невыгодны:

Если вы сейчас посмотрите на моделирование и расчеты, то увидите, что поэтапный отказ, скорее всего, произойдет до 2038 года только из-за экономической целесообразности

В начале месяца правительство ФРГ и RWE договорились на 2,6 млрд евро, чтобы компания закрыла свои угольные электростанции к 2030 году. При этом властям все еще нужно заключить такую же сделку с компанией LEAG – на нее приходится до 10% угольной генерации страны.

Читать полностью…

В очередной пакет санкций, как и ожидалось, попал Роман Троценко.

Из забавного: в документе сообщается, что "Воркутауголь" обеспечивает значительный источник доходов Правительства Российской Федерации". Нефтегаз, подвинься.

Читать полностью…

Уголовное дело ГУРШ набирает обороты.

Прошлую неделю столичные следователи и работники ФСБ плотно работали по делу ликвидаторов шахт. Директор ФГБУ ГУРШ Андрей Моисеенков был арестован по обвинению в особо крупном мошенничестве.

По этой же статье был арестован Роберт Шагинян. Его силовики считают главным бенефициаром компаний, которые получали контракты на ликвидацию шахт. В том числе и ростовской "Шахтастрой" – в 2018-2019 гг. ему принадлежало 100% компании. Как установили следователи, с фирмами-подрядчиками всегда фигурировали одни и те же люди и их родственники, за которыми стоял Шагинян.

Поводом для возбуждения дела стали работы по ликвидации Кизеловского угольного бассейна в Пермском крае. В 1998 году ООО "Сибстройинвест" получила госконтракт на демонтаж зданий, рекультивацию отвалов и пр. на 103 млн руб. Деньги были перечислены, документы подписаны, но работы, видимо, никакой проведено не было. Так как в прошлом году на эти же цели был выделен еще 261 млн руб., доставшийся компании "Шахтастрой".

Несмотря на это проверки показали, что здания шахт все еще не снесены, экосфера не восстановлена, а отвалы не рекультивированы.

Всего через ГУРШ прошли миллиарды рублей, с 1997 года учреждение распоряжалось деньгами, которые поступали через Минэнерго. В рамках дела было задержано около десяти человек. Вероятно, позже число обвиняемых может вырасти.

Читать полностью…

"Северный Кузбасс" рассчитался с долгами.

"Северный Кузбасс" ("ТалТЭК") задолжал своим 2 613 работникам 71 млн рублей. Как сообщает Генпрокуратура по СФО, после вмешательства надзорного органа деньги были выплачены.

По данным Кемеровостата, по состоянию на 1 мая шахтерам Кузбасса оставались должны 12,3 млн руб.

Читать полностью…

В последнее время только и разговоров что о Вьетнаме. Но мало кто знает, как активно страна начала вкладываться в уголь.

Вьетнам – отличный пример того, что развивающиеся страны выбирают дешёвый и эффективный уголь вместо ВИЭ.

С начала года потребление, импорт и угольные выбросы Вьетнама резко взлетели. Например, в этом апреле на уголь приходилось 64,6% генерации электричества в стране. В прошлом году показатель держался в районе 46% (фото 1).

Импорт угля за первые пять месяцев 2024-го также вырос на 71% год к году. Этим летом закупки могут увеличиться еще больше, если погода в регионе опять будет нестабильной.

Пока другие страны региона, такие как Япония, Корея и Таиланд, стараются резко сократить зависимость от угля, Вьетнам идёт своим путём. К 2029 году ВВП страны вырастет вдвое по сравнению со средним показателем по миру.

В этом году на страну придется 4,3% от мирового импорта энергоугля против 3,1% в прошлом году. Углеродной нейтральности Вьетнам планирует достичь разве только к 2050 году.

Читать полностью…

Россия стала вторым поставщиком коксующегося угля в Индию.

По данным Bigmint, в январе-мае импорт российского металлургического угля в Индии вырос на 13% до 7,8 млн. Благодаря этому Россия смогла обойти США и занять второе место в топе индийских поставщиков. Но догнать экспортера-лидера, Австралию, пока нереально.

В прошлом году Австралия поставила 34,2 млн тонн, США – 8,4 млн, а РФ – 6,4 млн тонн. В этом же году Австралия успела поставить 15,8 млн тонн, РФ – 7,8 млн, США – 3,6 млн, а Индонезия – 1,5 млн тонн.

Спрос на коксующийся уголь в Индии активно растет. Выплавка стали с начала года уже выросла на 8,5%, а по прогнозам в этом финансовом году она увеличится еще на 10%. Спрос на российский уголь подтверждается бессрочным меморандумом на 40 млн тонн в год, заключенным в октябре 2021-го между Россией и Индией.

Кроме того, как сообщают источники "Ведомостей", в отличие от энергоугля, с поставками коксующегося сейчас проблем меньше. В январе-марте поставки упали всего на 0,1%, когда общий экспорт угля сократился на 12%.

Читать полностью…

Аналитики финской CREA по открытым данным подсчитали, как сократилась выручка российских компаний от экспорта энергоресурсов c 2022 года. Единицы подсчета – миллионы евро в день.

По оценкам, в мае доходы угольщиков рухнули на 17% месяц к месяцу до 56 млн евро в день.

На втором графике видна примерная разбивка по странам, куда сегодня идет российское топливо.

Читать полностью…

В Кузбассе возможно грядет угольный передел.

ФАС получила ходатайство московской компании "Резервуголь" о покупке 100% новокузнецкого ООО "Сибэнергоуголь". Уведомление поступило еще в мае.

Сейчас "Сибэнергоуголь" принадлежит "МелТЭК" ЮГК Константина Струкова. При этом "Бунгурский-Северный", 50% долей которого и владеет "Резервуголь", – сосед "Сибэнергоугля" в Апанасе. Примерная добыча "Сибэнергоугля" – 2 млн тонн в год.

Читать полностью…

Путин позитивно смотрит на развитие Восточного макрорегиона.

Во время рабочей поездки в Якутии президент отдельно отметил проект частной железной дороги к Охотскому морю.

Тихоокеанская железная дорога (ТЖД) свяжет Эльгинское месторождение с "Портом Эльга" у мыса Манорский. Ее длина составит 531 км, а с учетом разъездов и станций – 626 км. Завершить работы планируется уже к осени. По состоянию на июнь ТЖД построена на 85%, осталось уложить 80 км пути.

Частная ж/д ветка нужна для разгрузки Восточного полигона. Главным грузом станет премиальный коксующийся уголь, который добывается на предприятиях УК "Эльга". Глава региона уже предложил президенту посетить месторождение на юге республики:

Эльгинский проект, – я знаю, вам докладывали, – это уникальный проект, который на глазах преображает Южную Якутию, север Хабаровского края. Вам надо как-нибудь съездить посмотреть. Там фантастика, там несколько лет назад ничего не было

Читать полностью…

ФСБ ополчилась на ликвидаторов шахт.

ФСБ и МВД провели больше 50 обысков в Москве, Подмосковье, Пермском крае, Кузбассе, Ростовской и Калининградской областях. Это произошло в рамках дела о хищении бюджетных средств через ФГБУ ГУРШ – подведомственную Минэнерго организацию, которая с 90-х годов занималась ликвидацией нерентабельных шахт и разрезов.

Возбуждено уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере. Под него попадают должностные лица ФГБУ ГУРШ и его подрядчики.

Суть преступления предельно простая: ГУРШ не следило за качеством выполнения работ (которое не было высоким), но деньги переводило в полном размере.

Например, "Шахтастрой" в 2023 году получила за работы 261 млн руб. Но в ходе проверок стало ясно, что компания не снесла здания и их фундаменты, захламила реки, а отвалы так и не рекультивировала. Мы уже упоминали "Шахтастрой" в прошлом году – на видео хорошо видно, что именно могло не понравиться правоохранительным органам.

Само ГУРШ было создано еще в 1992 году, когда активно шла реструктуризация отрасли. С тех пор ГУРШ получало десятки миллиардов рублей на ликвидацию сотен производств. По данным "Ъ", потерпевшей стороной в деле будет Минэнерго. А под внимание следователей попадают четыре организации: "Сибстройинвест", "Шахтастрой", "Транспортник" и "Промстрой". За последние девять лет почти все контракты на 7 млрд доставались только им.

И всё же тяжело быть крупным мошенником. Сначала ничего не происходит годами, а потом карточный домик рушится буквально за один день.

Читать полностью…

Антон Силуанов выступил в Госдуме, затронув в том числе тему НДПИ:

• Правительство еще не определилось с пороговым значением, при котором будет применяться надбавка к НДПИ. Этот вопрос всё ещё обсуждается.

• При сегодняшнем уровне цен налог работать не будет, поэтому и на внутренний рынок он не повлияет: "Заработает лишь при тех ценах мировых, когда они суперблагоприятны".

• Текущий базовый уровень НДПИ останется таким же. Налог будет работать только при сверхдоходах при благоприятной рыночной конъюнктуре.

Читать полностью…

Добыча в Китае умудрилась слегка упасть.

С начала года производство угля в КНР сократилось на 3% до 1,86 млрд тонн. Конкретно в мае добыча упала на 0,8% до 380 млн тонн. Притом за эти же пять месяцев импорт угля подскочил на 12,6% до 200 млн тонн.

Обозреватели связывают сокращение добычи с проверками промбеза на местных шахтах. Если раньше аналитики ожидали, что в этом году производство в Китае вырастет на 1%, теперь же допускается и сокращение добычи. Правда, тоже всего на 1%.

Читать полностью…

В Минобороны сообщили, что Цивилева будет отвечать за социальное и жилищное обеспечения военных, выводить эти процессы на "новый качественный уровень".

Читать полностью…

"Лучшее решение" продолжает выкупать зарубежные активы.

Президент разрешил АО "Лучшее решение" выкупить 100% АО "Кузнецкинвестстрой" у итальянской Coeclerici Group. По уставу капитал "Кузнецкинвестстроя" состоит из 110 млн акций номиналом 1 рубль.

Ранее сообщалось, что компания достанется московской "Окто Уголь", однако в Коэклеричи опровергли это сообщение. И уточнили, что компания ищет стратегического партнера.

Напомним, ранее "Лучшему решению" уже разрешили выкупить "Донской антрацит" и ш/у "Обуховская", ранее принадлежавшие кипрской Fabcell Limited.

Читать полностью…

Совершенно неожиданная новость из Коми. Владимир Уйба заявил, что власти хотят возобновить добычу в Инте:

В 2018 году было принято решение по остановке интинских шахт. На самом деле запасов интинского угля достаточно на ближайшие 30 лет. Следовательно, нам выделены средства на реконструкцию водоотливного комплекса по интинским шахтам и по водозабору.

Спасти интинскую добычу должны инвесторы, чтобы не консервировать интинский шахтный узел. А "откачать воду с шахты и начать новую добычу угля на интинском угольном разрезе". Кроме того, кадры, по словам Владимира Уйбы, сохранились.

В 2019 году "Интауголь" была признана банкротом. В прошлом году шахту должны были законсервировать т.к. была угроза загрязнения артезианского водоносного слоя шахтными водами.

Читать полностью…